Svensk författningssamling Lag om ändring i lagen (00:080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen; SFS 004:079 Utkom från trycket den 7 december 004 utfärdad den 5 november 004. Enligt riksdagens beslut föreskrivs att, 3, 4 och 7 samt bilagorna och 3 till lagen (00:080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen skall ha följande lydelse. I denna lag avses med ramdirektiv: rådets direktiv 70/56/EEG av den 6 februari 970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa 3, senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 003/0/EG 4, och Europaparlamentets och rådets direktiv 00/4/EG av den 8 mars 00 om typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon och om upphävande av rådets direktiv 9/6/EEG 5, ändrat genom kommissionens direktiv 003/77/EG 6, särdirektiv: direktiv som antagits med stöd av bestämmelserna i något av ramdirektiven, typgodkännande: det förfarande genom vilket det intygas att en typ av fordon, system, komponenter eller separata tekniska enheter uppfyller föreskrivna krav i fråga om beskaffenhet och utrustning, tillverkare: den som inför den ansvariga myndigheten ansvarar för samtliga delar av förfarandet vid typgodkännande och för produktionsöverensstämmelse, även om denne inte varit direkt engagerad i samtliga stadier av produktionen av det fordon, det system, den komponent eller den separata tekniska enhet som typgodkännandet avser, utsläppsbegränsande anordningar: de komponenter i en bil som styr eller begränsar utsläpp av avgaser och andra föroreningar, fordonstyp: fordon som inte skiljer sig från varandra i fråga om tillverkare, tillverkarens typbeteckning och väsentliga konstruktions- eller formgivningsaspekter som chassi, bottenplatta eller motor, Prop. 004/05:9, bet. 004/05:MJU4, rskr. 004/05:4. Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv 003/7/EG om ändring av direktiv 98/ 70/EG om kvaliteten på bensin och dieselbränslen (EUT L 76,.3.003, s. 0, Celex 3003L007). 3 EGT L 4, 3..970, s. (Celex 3970L056). 4 EUT L 3, 6..003, s. 5 (Celex 3003L00). 5 EGT L 4, 9.5.00, s. (Celex 300L004). 6 EUT L,.8.003, s. 4 (Celex 3003L0077).
SFS 004:079 motortyp: en kategori av motorer som inte skiljer sig från varandra i fråga om tillverkare, tillverkarens typbeteckning eller väsentliga konstruktionsaspekter, fordonssystem: ett sådant tekniskt fordonssystem som omfattas av kraven i något av särdirektiven, komponent: anordning som är avsedd att vara en del av ett fordon och som kan typgodkännas separat oberoende av fordonet, om ett sådant förfarande uttryckligen är tillåtet enligt något av särdirektiven, separat teknisk enhet: anordning som är avsedd att vara en del av ett fordon men som kan typgodkännas separat men då endast i samband med en specificerad fordonstyp, förutsatt att ett sådant förfarande uttryckligen är tilllåtet enligt något av särdirektiven, tung buss: buss med en totalvikt av över 3 500 kilogram, motorbensin: bensin som är avsedd för motordrift och som omfattas av nr 70 4, 70 45, 70 49, 70 5 eller 70 59 i Kombinerade nomenklaturen (KN-nr) enligt rådets förordning (EEG) nr 658/87 av den 3 juli 987 om tulltaxe- och statistiknomenklaturen och om Gemensamma tulltaxan 7, och dieselbränsle: bränsle som omfattas av nr 70 9 4 eller 70 9 5 i Kombinerade nomenklaturen (KN-nr) enligt rådets förordning (EEG) 658/ 87 och som är avsett att användas i sådana motorfordon som avses i rådets direktiv 70/0/EEG av den 0 mars 970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot luftförorening genom avgaser från motorfordon 8, senast ändrat genom kommissionens direktiv 00/80/EG 9 och rådets direktiv 88/77/EEG av den 3 december 987 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot utsläpp av gasformiga föroreningar från dieselmotorer som används i fordon 0, senast ändrat genom kommissionens direktiv 00/7/EG. I övrigt har beteckningarna i denna lag samma innebörd som i lagen (00:559) om vägtrafikdefinitioner. 3 Bensin som är avsedd för motordrift eller uppvärmning skall av den som tillverkar eller yrkesmässigt till Sverige för in sådan bensin delas in i och tillhandahållas i de miljöklasser som anges i bilaga till denna lag. Dieselbränsle skall av den som tillverkar eller yrkesmässigt till Sverige för in sådana motorbränslen delas in i och tillhandahållas i de miljöklasser som anges i bilaga 3 till denna lag. 4 Motorbensin som inte uppfyller miljöspecifikationerna i miljöklass och dieselbränsle som inte uppfyller miljöspecifikationerna i miljöklass 3 får inte saluföras. 7 Den som med uppsåt eller av oaktsamhet bryter mot förbudet att saluföra motorbensin eller dieselbränsle enligt 4, döms till böter eller fängelse i högst två år. 7 EGT L 56, 7.9.987, s. (Celex 3987R658). 8 EGT L 76, 4.6.970, s. (Celex 3970L00). 9 EGT L 9, 8.0.00, s. 0 (Celex 300L0080). 0 EGT L 36, 9..988, s. 33 (Celex 3988L0077). EGT L 07, 8.4.00, s. 0 (Celex 300L007).
Denna lag träder i kraft den januari 005. SFS 004:079 På regeringens vägnar LENA SOMMESTAD Lena Ingvarsson (Miljödepartementet) 3
SFS 004:079 Bilaga er för bensin Krav Motorbensin Alkylatbensin Researchoktantal, lägst 95 95 Motoroktantal, lägst 85 85 Ångtryck, högst kilopascal 70 a /95 b 65 70 a /95 b Ångtryck, lägst kilopascal 45 a /65 b 50 Destillation: Förångat vid 70ºC, volymhalt 5 4 Förångat vid 00ºC, lägst volymhalt 47 a /50 b 46 c 46 Förångat vid 00ºC, högst volymhalt 7 c Förångat vid 50ºC, lägst volymhalt 75 75 Förångat vid 80ºC, lägst volymhalt 95 Slutkokpunkt, högst ºC 05 00 Olefiner, högst volymhalt 3,0 0,5 8,0 d Aromater, högst volymhalt 35,0 0,5 35,0 Bensen, högst volymhalt,0 0,,0 Cykloalkaner, högst volymhalt 0,5 n-hexan, högst volymhalt 0,5 Syre, högst masshalt,7,7 Oxygenater: Metanol, högst volymhalt, stabiliseringsmedel 3 3 måste tillsättas Etanol, högst volymhalt, stabiliseringsmedel kan vara nödvändigt 5 5 Isopropylalkohol, högst volymhalt 0 0 Tertiär-butyalkohol, högst volymhalt 7 7 Isobutylalkohol, högst volymhalt 0 0 Etrar som innehåller 5 eller flera kolatomer per molekyl, högst volymhalt per 5 5 Andra oxygenater e, högst volymhalt 0 0 Svavel, högst milligram per kilogram 0 0 f 0 f Bly, högst gram per liter 0,005 0,00 0,005 4
Krav Fosfor Inte mätbar Densitet vid 5ºC, kilogram per kubikmeter 680 70 Bensin i miljöklass motorbensin skall uppfylla skäliga funktionskrav vad avser renhet för insugnings- respektive insprutningsventiler. Bensin i miljöklass avsedd för fordon med katalytisk avgasrening får ej innehålla askbildande ämnen. Motorbensin Alkylatbensin a Avser tiden fr.o.m. den 6 maj t.o.m. den 3 augusti i X-, Y-, Z-, AC- och BD-län samt fr.o.m. den maj t.o.m. den 5 september för övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under b är följande gränsvärden tillåtna: Ångtryck vid 37,8ºC högst 95 och lägst 45 kilopascal samt Förångat vid 00ºC, lägst 47 s volymhalt. b Avser tiden fr.o.m. den 6 oktober t.o.m. den 3 mars i X-, Y-, Z-, AC- och BD-län samt fr.o.m. den november t.o.m. den 5 mars för övriga län. För övrig tid än den som anges här eller under a är följande gränsvärden tillåtna: Ångtryck vid 37,8ºC högst 95 och lägst 45 kilopascal samt Förångat vid 00ºC, lägst 47 s volymhalt. c Om temperaturökningen i intervallet 45 7 förångat understiger tio celsiusgrader gäller i stället att T 50 -värdet (temperaturen vid volymhalten 50 förångat) skall ligga mellan 90ºC och 05ºC. d Med undantag för blyfri bensin regular (ett minsta motoroktantal [MON] på 8 och ett minsta researchoktantal [RON] på 9) för vilken olefinhalten skall vara en volymhalt på högst. Dessa gränsvärden hindrar inte att blyfri bensin med lägre oktantal än vad som anges i denna bilaga får saluföras. e Andra primära alkoholer och etrar, vilkas destillationskokpunkt inte överstiger den destillationskokpunkt som angetts i nationella standarder, eller, där sådana saknas, i industriella specifikationer för motorbränslen. f T.o.m. den 3 december 008 får svavelhalten uppgå till högst 50 milligram per kilogram. SFS 004:079 5
SFS 004:079 er för dieselbränsle Bilaga 3 Krav 3 Cetanindex, lägst 50 47 Cetantal, lägst 5 a 5 a 5 Densitet vid 5ºC, lägst kilogram per kubikmeter 800 800 Densitet vid 5ºC, högst kilogram per 80 80 845 kubikmeter Destillation: begynnelsekokpunkt, lägst ºC 80 80 vid 95 destillat, högst ºC 85 95 360 Aromatiska kolväten, högst volymhalt 5 0 Polycykliska aromatiska kolväten, högst volymhalt Inte mätbar b 0, b Polycykliska aromatiska kolväten, högst masshalt c Svavel, högst milligram per kilogram 0 0 d 0 d a Gäller dieselbränslen som omfattas av nr 70 9 4 i Kombinerade nomenklaturen (KN-nr) enligt rådets förordning (EEG) 658/87. b Enligt Svensk Standard 5 5 6. c Enligt EN 96. d T.o.m. den 3 december 008 får svavelhalten uppgå till högst 50 milligram per kilogram. 6 Thomson Fakta, tel. 08-587 67 00 Elanders Gotab, Stockholm 004