Olycksundersökning och Insatsutvärdering



Relevanta dokument
Olycks och. industri brand Bitus AB Rismåla. Nybro Räddningstjänst. Dan Gustafsson Insatsledare Magnus Lindahl RCB

1 Diarie nr: E-1028 Datum: Olycksundersökning Villabrand i Mariestad Räddningstjänsten Östra Skaraborg Håkan Karlsson

Olycksundersökning enligt lag om skydd mot olyckor (SFS 2003:778 kap.3 10 )

Datum 1(6) Tomas Gustafsson,

Sydöstra Skånes Räddningstjänstförbund. Olycksförlopps utredning. Brand i byggnad, Upprättad: HR

OLYCKSUTREDNING. Brand i flerbostadshus på i Sölvesborg,

Olycks och. Trafikolycka med dödlig utgång. Nybro Räddningstjänst Bengt Sigmer Insatsledare

Olycksundersökning efter brand på

OLYCKSUNDERSÖKNING. Innformation om olyckan: SOS ärendenummer: Eget larmnr: Larmtid: kl: 21:31

Olycks och. Villabrand med dödlig utgång. Nybro Räddningstjänst. Bengt Sigmer Insatsledare

RÄDDNINGSTJÄNSTEN ÖLAND

Olycksutredning. Brand i återvinningshus på Ladugatan 6 i Gävle

OLYCKSUNDERSÖKNING. Kalmar Brandkår. Händelse:

UNDERSÖKNINGSPROTOKOLL BRANDUTREDNING

Datum Ert datum 1(6) Räddningstjänsten Handläggare, telefon Vår beteckning David Hultman,

Olycks och. villabrand. Nybro. Nybro Räddningstjänst. Dan Gustafsson Insatsledare

Olycksundersökning Nivå 2b Brand på fritidsgård, Södra Hunnetorpsvägen 49

OLYCKSUTREDNING - 2 Datum

Insatssammanställning

Sammanfattning av olycksundersökning Brand i byggnad Brand på behandlingshem

OLYCKSUNDERSÖKNING. Räddningstjänsten Öland. Olycksundersökning Nivå 2. Nivå 2. Eget larmnr: 2015/00199 SOS larmnr:

Datum Ert datum 1(5) Räddningstjänsten Handläggare, telefon Vår beteckning David Hultman,

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

INSATSUTVÄRDERING - 2

Olycksundersökning Trafikolycka länsväg 629, Hallsbergs kommun

Olycksundersökning nivå 2b Brand i förråd Östra Fridhemsgatan 4a-b

RÄDDNINGSTJÄNSTEN FINSPÅNG. Olycksundersökning Brand i skolbyggnad. Handläggare: Daniel Svanér

Nybro Räddningstjänst

OLYCKSUNDERSÖKNING. Värmeöverföring skorsten-yttertak Insatsrapport nr: Bankgiro Fax

Undersökningsprotokoll Datum Olycksundersökning. Trafikolycka med fastklämd och brand i motorrum.

Olycksundersökning. Brand i byggnad Flerfamiljshus/Särskilt boende. Plats. Enligt Lag (2003:778) om skydd mot olyckor.

OLYCKSUNDERSÖKNING. Kalmar Brandkår

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

Insatssammanställning

Handläggare Datum Ärende dnr. Anders Palmgren Brandinspektör

Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Singelolycka med personbil

ÄNGELHOLMS KOMMUN Räddningstjänsten Olycksutredning. Enl;LSO 3 kap 10 Datum

Förundersökning Brand i lägenhet

Brand i radhus. Olycksutredning

Handläggare Datum Ärende dnr. Göran Andersson Brandmästare

Olycksundersökning Ladugårdsbrand i

Dnr Södertörns Brandförsvarsförbund BRANDUTREDNING

MSB Ulf Erlandsson Karolinen Karlstad

Sammanfattning av olycksundersökning Brand ej i byggnad Brand i dragbil-trailer

Olycksutredning. Brandorsak, brandförlopp och erfarenhetsåterföring. Insatsrapport, fotobilaga,

Datum Ert datum 1(5) Räddningstjänsten Handläggare, telefon Vår beteckning Er beteckning David Hultman,

Olycksundersökning

Madängsholm Tidaholm.

Snöbollsgatan 8 i Ödåkra Olycksundersökning nivå 3

Olycksundersökning efter brand på gruppbostaden Nya Sandbackavägen

BRANDUTREDNING. Myndigheten för samhällsskydd och beredskap enheten för lärande av olyckor och kriser

Sammanfattning av olycksundersökning Brand i byggnad Anlagd skolbrand

Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Fördjupad insatsuppföljning Område Skydd och samhälle

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

Elisabeth Samuelsson Brandingenjör OLYCKSUNDERSÖKNING Rapport

OLYCKSUNDERSÖKNING. Takbrand Drottninggatan, Mariestad

Olycksutredning. Metod En olycksutredningsprocess genomförs i tre faser: Datainsamling Analys Åtgärdsförslag

Undersökningsprotokoll Olycksundersökning. Räddningstjänsten. Olycksundersökning

Trafikolycka bil-buss

Insatsutvärdering RITS insats Pearl of Scandinavia

DOKUMENTINFORMATION. Handläggare: Bertil Nilsson Beställare: Bertil Nilsson Diarienummer: Händelse:

Räddningstjänsten Olycksutredning. Datum Dnr Handläggare Jan Klauser.

Insatssammanställning

Insatssammanställning

Id olycksundersökning 2012A00119 Objekt och händelsebeskrivning. Beskrivning av objektet.

Räddningstjänsten Östra Götaland

OLYCKSUNDERSÖKNING Hova Hotell

Räddningstjänsten Östra Kronoberg

Kommunens plan för räddningsinsats för OKQ8 AB, Lucernadepån, Västervik enligt 3 kap 6 Förordning (2003:789) om skydd mot olyckor

Datum Ert datum 1(5) Räddningstjänsten Handläggare, telefon Vår beteckning David Hultman,

OLYCKSUTREDNING - BRAND

Bussolycka Fredag Gräsnäs trafikplats E18/E20

Olycksundersökning. Drunkning/tillbud. Grundinformation om olyckan 1 (8)

Fördjupad olycksundersökning. Brand i byggnad Geografigränd 2 A-J i Umeå Brandförsvarets insatsrapport 2008/

Olycksutredning. Dödsbrand Lisa Sass Gata, Hisings Backa Göteborg 24 oktober Göran Dahl.

OLYCKSUTREDNING. Brand på Volvo personvagnar AB i Olofström. Laddningscentral för truckbatterier.

Brandorsaksutredning av Villabranden på

Olycksundersökning Västhamnsverket Nivå

KOMMUNENS PLAN FÖR RÄDDNINGSINSATS

Olycksundersökning rapport Sidan 1 (8)

Olycksundersökning Brand i byggnad, Lindome Mölndals kommun den 26 April Årssekvensnummer Göteborg

FOTO. Grillbyskolan RÄDDNINGSTJÄNSTEN ENKÖPING - HÅBO

Film: 90s

Förundersökning Brand på Rönnbackens kvinnoboende Rönnblomsgatan 9, Malmö

Information till allmänheten och kommunens plan för räddningsinsats vid Schlötter Svenska AB, Hillerstorp, Gnosjö kommun.

Brand på hotell Swania i Trollhättan

Brand i villa. Olycksundersökning. Enligt Lag (2003:778) om skydd mot olyckor.

UNDERSÖKNINGSPROTOKOLL BRANDUTREDNING

Insatssammanställning

Hörby Kommun Räddningstjänsten i Hörby. Olycksundersökning Islivräddning Man genom is

räddningsinsats Dokumenttyp Dokumentnamn Fastställd/upprättad Beslutsinstans Giltighetstid

Olycksundersökning Brand i byggnad Aspgården, Mölnlycke Härryda den 6 januari 2012

Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Undersökning av olyckor och räddningsinsatser Avdelning Skydd och Samhälle

Brandsläckning i stora volymer. Lars Ågerstrand Mauri Sköld

Olycksundersökning Dubbelolycka med sent larm Dnr:

RÄDDNINGSTJÄNSTEN MITT BOHUSLÄN Uddevalla - Lysekil Munkedal. Utredningen utförd av: Anders Oskarsson Uddevalla

Datum Ert datum 1(2) Räddningstjänsten Handläggare, telefon Vår beteckning Peter Ehrenstråhle,

Räddningstjänsten Åre. Kent Eriksson Organisationspresentation

Transkript:

Kalmar Brandkår Olycksundersökning och Insatsutvärdering Händelse: Brand i affärscenter Datum: 20111012 Larmtid 22:20 Adress: Berga centrum Utförd av: Lennart Ericson, Karl-Johan Daleen Kalmar brandkår undersöker olyckor och räddningsinsatser mot bakgrund av lagen om skydd mot olyckor (SFS 2003:778), kap 3, 10. Syftet är att klarlägga olycksorsak, olycksförlopp och räddningsinsatsen. Detta skall användas för utveckling av operativ verksamhet och olycksförebyggande arbete. Arbetet har inte till syfte att klarlägga ansvar, skuld eller vållande.

Objekt Berga centrum är en handelsanläggning i norra Kalmar. Här finns förutom handel också bostadsområde med övervägande flerbostadshus. Handelscentrumet uppfördes i mitten på -70 talet och består av fem byggnader. Byggnadsfasaden av tegelvägg och takkonstruktionen består av takstolar i trä med underlagstak av 23 mm råspontad träpanel samt underlagspapp, takbeklädnaden är av typ shingel (Ft-shingel). Avstånden mellan byggnaderna är varierande men är minst ca 5 m, mellan byggnaderna är det överbyggda passager/gångar till de olika butikerna, dessa är av en stålkonstruktion med trätak som är täckt med plåttak. Den aktuella byggnaden är ca 65 m lång och 10 m bred och är en vinkelbyggnad där vinkeln är ca 35 m lång I byggnaden fanns det bank, frisör, tobaksaffär, apotek, konditori och pizzabutik en del lokaler var outhyrda. I fastigheterna finns det inga byggnadstekniska brandskyddsinstallationer som automatiskt brandlarm eller sprinkler. Inga rökluckor eller brandcellsindelning på vindarna. Den enda verksamhet som omfattas av krav på att lämna en skriftlig redogörelse om brandskyddet är ICA affären. I september gjordes en brandtillsyn av butiken. För övrigt har inga tillsyner gjorts i fastigheterna Bakgrund: I området hade det förekommit en hel del anlagda bränder under de senaste månaderna, bränderna hade varit koncentrerade till container, lastpallar och soprum. Polis och Brandkår har tillsammans gjort besök på platsen för att informera fastighetsägare och näringsidkare om riskerna av de anlagda bränderna och hur man kan förebygga dessa t.ex. placering av sopkärl, minskad brandbelastningen på lastbryggor mm. Det har även skrivits och debatterats en hel del i media om bränderna.

Händelseförlopp: Larm till Kalmar brandkår onsdag den 12 okt kl 22:20 om brand i container adress Berga centrum. Första fordonet (bil 1040 med två brandmän) kvitterade kl 22:23 (anledning till lång kvitterings tid är att när fordonet lämnar station kvitterar man via radio) vid kontakt med SOS fick man reda på att containern var placerad intill en tegelvägg. Övrig personal som var kvar på station anslöt direkt när man avlyssnade radiotrafiken. Första fordonet på plats (kl. 22:25:12) rapporterade via radio att branden hade gått in i byggnaden. Branden hade börjat i ett sopkärl av plast som var placerat under ett fönster vid lastbryggan, fönstret var krossat och rök samt rökgaser trängde in i fastigheten. Branden hade fått fäste i takfoten samt var det lågor genom taket. Initialt inriktades släckningsarbetet på att slå ned branden vid sopkärlet och i byggnaden via fönstret, man försökte att forcera dörren vid lastbryggan för att komma in i lokalen och försöka släcka branden. Räddningsledaren gjorde en orientering av byggnaden och kunde konstatera att det trängde ut brandrök utmed takfoten i hela byggnaden. Brandförloppet blev mycket snabbt och efter bara en kort stund var det lågor på flera meter genom taket. På grund av värmestrålningen och den kraftiga rökutvecklingen avbröts all invändig släckning och arbetet fortsatte med endast utvändig släckning. Inget försök gjordes med att avgränsa branden med brandventilation typ tvärsnittsventilation på grund av det hastiga brandförloppet och risken med takarbete för personalen. Byggnaden kan ha varit brandtekniskt avskilt mot väster (se bild 1), på översiktbilden av fastigheten är det en påbyggnad. Det går även att se på bilderna tagna dagen efter att det har varit någon form av avskiljning (bild 10 och 11), detta gick inte att urskilja på natten på grund av den kraftiga rökutvecklingen och mörker. Träkonstruktionen samt takbeläggningen kan vara en bidragande orsak till det snabba förloppet. Inriktningen på släckningsarbetet var att begränsa branden till den drabbade byggnaden. Räddningsinsats: Jourstyrkan på huvudstation i Kalmar bestod av styrkeledare och sju brandmän (två utöver mini styrka) samt insatsledare (Il) och räddningschef i beredskap (Rcb). Därutöver finns tre deltidsstationer med sammanlagt tolv brandmän i beredskap. Första befäl på plats var Il som då också är räddningsledare. Förstärkning begärdes till plats och beslut togs om att branden skulle begränsas till den drabbade byggnaden, utvändig släckning på grund av risk för ras och att förstärkande styrkor får i uppdrag att skydda intilliggande byggnader. Ingen uttalad sektorindelning gjordes men ankommande styrkor fick tydliga order vilken uppgift de skulle ha. Räddningschef i beredskap övertog senare räddningsledare- rollen och Il blev då skadeplatschef. Det upprättades en stab på huvudbrandstationen och stabsfordon från Oskarshamn rekvirerades. Förutom räddningspersonal från Kalmar brandkår fanns styrkor från Nybro, Mönsterås, Öland. Övriga medverkande var kommunens Informationsenhet och restvärdesledare totalt ca 60 personer Branden kunde begränsas till startbyggnaden och redan dagen efter kunde ICA affären i intilliggande byggnad öppna utan några rökskador i lokalen. Flera butiker i övriga byggnader fick rök- och sotsaneras och hålla stängt i flera dagar efter branden.

Bakomliggande orsak till branden: Bild från tidigare insats vid samma byggnad och samma lastbrygga På ca två månader har det varit totalt 12 st. anlagda bränder i kvarteret, dessa har varit begränsade till sopkärl och containers, vid ett tillfälle hade man tänt eld på lastpallar. Risken har funnits tidigare att bränderna har gått in i byggnaderna och därför har brandkåren tillsammans med polis besökt butikerna i köpcentret för att informera om riskerna med att ha brännbart material på lastbryggor eller uppställning av sopkärl. Branden hade startat i ett sopkärl (lika som på bilden ovan) som var placerat intill fasaden, precis ovanför fanns det ett fönster, vid brandkårens framkomst var glaset i fönstret krossat. Om det är branden i sopkärlet eller om rutan har krossats av de som anlagt branden är oklart. Detta bidrog till att branden spreds sig så snabbt till byggnaden och upp i taket. På vinden fanns ingen brandcellsindelning och takkonstruktionen var av trä, det saknades även rökluckor i byggnaden.. Bild från vind i intilliggande byggnad. Eftersläckningsabetet: Branden började avta tidigt på torsdagsmorgonen därefter startade eftersläckningsarbetet och räddningstjänsten avslutades kl 15:00. Då övertogs ansvaret av fastighetsägaren. Kommunen anordnade på torsdagen en informationsbuss som ställdes upp vid brandplatsen där allmänheten och media fick möjlighet till information mm. I bussen fanns representanter från brandkåren och kommunens informationsenhet, detta uppskattades mycket av allmänheten. I en liknande händelse är det viktigt att kunna lämna svar på alla frågor som dyker upp av media och övriga. I byggnaden fanns det en banklokal med bankfack och kassavalv. På grund av att dessa inte gick att flytta med en gång fick man ordna bevakning med vaktbolag tills flyttning kunde göras.

Sammanfattning Erfarenheter och Förslag på åtgärder: Detta är förslag på förbättringsåtgärder som uppkommit efter uppföljningen av insatsen, det har inte på något vis fördröjt eller påverkat insatsen utan är exempel på hur vi kan bli bättre vid liknande händelser. Räddningledarens beslut uppfattades inte av alla Beslut i stort var att begränsa branden till den drabbade byggnaden och att den inte skulle sprida sig till intilliggande byggnader, denna inriktning togs i samråd med styrkeledare och chef i beredskap. Det gick däremot inte fram till brandpersonalen. Inledningsvis la man mycket energi på att försöka forcera dörrar, istället för att släcka. Diskussion om att göra en begränsningslinje i vinkeln och att försöka rädda den del av byggnaden. Brandförloppet var mycket snabbt och strålningsvärmen var stor. Höjdfordon (stegbil) fanns med i utryckningståget, men bedömningen gjordes att risken var för stor att dels ha folk arbetande på taket och att det fanns risk för skador på fordonet. Sektorindelning Ingen uttalad sektorindelning gjordes, förstärkningsstyrkorna fick däremot tydliga order om begränsningslinjer och deras uppgift var att hålla dessa. Detta bekräftades med den uppföljning som gjordes efter insatsen till samtliga förstärkande stationer, via mail har vi bett om att få synpunkter på hur de upplevde samarbetet. Problem med brandposter som inte gav tillräckligt med vatten Vid större insatser med många enheter som är uppkopplade mot kommunens brandpostnät bör en vattenman utses med tillgång till brandpostkarta som kan fördela de olika enheterna. Brandposter måste märkas ut betydligt bättre så att de är lätta att hitta t.ex. flourucerande skyltar. Brandpostkartor där de uttag som ger mycket vatten ska vara speciellt utmärkta, även BP skyltar kan vara utförda olika beroende på hur mycket vatten de lämnar. Störande radiotrafik Med flera inblandade måste någon ta ansvar för att tilldela radiokanaler, antingen görs det från staben eller förslagsvis RCB. Detta ska vara förberett i larmplaner eller liknande när en styrka åker på förstärkningslarm. T.ex kan station H 125 alltid använda sig av insatskanal 2, H 130 alltid kanal 3 och H 135 kanal 4. Kvittens av larm ska alltid ske på RAPS 1 Personella resurser på station Det är viktigt att det finns underhållspersonal på station som kan fylla luft, återställa material, köra ut material till olycksplatsen mm. Ordinarie styrkan ska inte behöva återställa fordon eller material när det kommer tillbaka, de ska istället få möjlighet att ta fram torra kläder och återställa vätske- och energiförluster. Synpunkter från förstärkande enheter De förstärkningsenheter som rekvirerades från andra kommuner i länet uppfattade att de fick tydliga instruktioner vad de hade för uppgift på skadeplatsen. De anser sig även ha fått tillräcklig information och tillräckliga resurser för att kunna lösa sin uppgift. De tycker att räddningsledningen regelbundet följde upp om de behövde mer resurser, avlösning etc. Däremot är de inte nöjda med kommunikationen på skadeplatsen och de hade önskat en mer organiserad uppdelning av kanaler.

Fotobilaga: Bild tagen en kort stund efter brandkårens framkomst Begränsningslinje 1610 och 1640 (släck- o tankbil) Begränsningslinje 1010, 1040,1030 (släckbil, höjdfordon, tankbil) Bild 1 1340 tankbil Öland (släckbil och depåfordon)

Foto bilaga (tidsangivelsen på bilderna är oklart om den överensstämmer med exakt tid). Bild 2 Bild 3

Bild 4 Bild 5

Bild 6 Bild 7

Bild 8 Bild 9

Bild 10 Bild 11

Bild 12 Bild 13

Bild 14 Bild 15

Rapporten granskad av: Gert Friberg, räddningschef Stig Andreasson, RCB och räddningsledare Lag 4, Kalmar brandkår Rapporten skickas till: MSB, Myndigheten för Samhällsskydd och Beredskap Anders Sporrong, samordnare för olycksutredare Kalmar län Källor: Insatsrapport Kalmar brandkår Brandpersonal, befäl och brandmän Brandkårens egna foto Ulrika Bergström, fotograf Östran