Vägverkets författningssamling

Relevanta dokument
Vägverkets författningssamling

Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Vägverkets föreskrifter (VVFS 2003:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar;

2003:23) om motorcyklar och släpvagnar som dras av motorcyklar

Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Vägverkets föreskrifter (VVFS 2003:24) om mopeder och släpvagnar som dras av mopeder;

Vägverkets författningssamling

Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Vägverkets föreskrifter (VVFS 2003:23) om motorcyklar och släpvagnar som dras av motorcyklar;

Vägverkets föreskrifter om efterfordon, terrängsläp, släpsläde samt vissa släpfordon som dras i högst 50 km/h

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:2) om bilar och släpvagnar som dras av bilar;

BROTT MOT FORDONSFÖRORDNINGEN (2009:211) Kod Gärning Bot

TSFS 2017:61. beslutade den 19 maj 2017.

Brott mot fordonsförordningen (2009:211)

Svensk författningssamling

Transportstyrelsens föreskrifter om cyklar, hästfordon och sparkstöttingar;

Vägverkets föreskrifter om bilar och släpvagnar som dras av bilar

Vägverkets författningssamling

Transportstyrelsens allmänna råd om undantag för färd med långa fordon;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om ändring av Vägverkets föreskrifter (VVFS 2003:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar;

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2013:63) om bilar och släpvagnar som dras av bilar;

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:2) om bilar och släpvagnar som dras av bilar;

Transportstyrelsens föreskrifter om färd med bred odelbar last;

Transportstyrelsens föreskrifter om färd med lång odelbar last (konsoliderad elektronisk utgåva);

SFS 2016:378 Bilaga 2 Brott mot fordonsförordningen (2009:211)

Svensk författningssamling

TSFS 2016:54. beslutade den 11 juli 2016.

Svensk författningssamling

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:2) om bilar och släpvagnar

Transportstyrelsens allmänna råd om undantag för färd med breda fordon;

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Vägverkets föreskrifter (VVFS 2003:22) om bilar och släpvagnar som dras av bilar;

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2013:63) om bilar och släpvagnar som dras av bilar;

Svensk författningssamling

Bilaga 1 Krav på personbil, buss, lastbil och släpvagn till sådana fordon

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om bilar och släpvagnar som dras av bilar, som tagits i bruk före juli 2010 TSFS 2013:XX

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om traktorer

EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2009/60/EG

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om användning av däck m.m. avsedda för bilar och släpvagnar som dras av bilar;

TSFS 2018:41. beslutade den 23 mars 2018.

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2009:59) om fordonsuppgifter i vägtrafikregistret;

RÅDETS DIREKTIV 2013/15/EU

Svensk författningssamling

Rättelser till Finlands författningssamling

Vägverkets författningssamling

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:2) om bilar och släpvagnar som dras av bilar;

B-teori. Fordonet i trafiken Lektion 4. bengt hedlund

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2015:63) om registrering av fordon m.m. i vägtrafikregistret;

Transportstyrelsens föreskrifter om ackreditering av kontrollorgan samt kontroll av hastighetsregulator;

Transportstyrelsens föreskrifter om sammankoppling av bilar och släpvagnar;

Svensk författningssamling

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om traktorer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

TSFS 2017:78. beslutade den 13 juli 2017.

B-teori. Arbetsuppgift. Avsnitt 3 Fordonet i trafiken. bengt hedlund lärare i transport- och datorteknik

Svensk författningssamling

Lag (2001:559) om vägtrafikdefinitioner

TSFS 20[YY]:[XX] beslutade den [DATUM ÅR].

Svensk författningssamling

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV

TSFS 2016:27. 1 kap. 2 kap. beslutade den 13 maj 2016.

Svensk författningssamling

M1 RÅDETS DIREKTIV av den 16 december 1991 om obligatorisk användning av bilbälten och fasthållningsanordningar för barn i fordon (91/671/EEG)

2 Ett fordon som har erhållit undantag enligt 2 kap. eller 3 kap. får inte godkännas för yrkesmässig trafik för personbefordran.

DEL I KRAV PÅ BILAR OCH SLÄPVAGNAR SAMT SYSTEM, KOMPONENTER OCH SE- PARATA TEKNISKA ENHETER. Fordons- kravet gäller. ny fordonstyp

Svensk författningssamling

TSFS 2018:44. beslutade den 4 maj 2018.

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:4) om enskilt godkännande;

Lag (2001:559) om vägtrafikdefinitioner

4 EUT L 353, , s. 1 (Celex 32008R1272).

(Text av betydelse för EES) (7) Genom rådets beslut 2001/505/EG ( 5 ) anslöt sig unionen

Dispenstransporter Tunga, breda och långa transporter

Svensk författningssamling

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:85) om flygande inspektion;

EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2009/67/EG

KRAV SOM STÄLLS I DIREKTIV OCH E-REGLEMENTEN PÅ FORDON I KATEGORI L SAMT SYSTEM, KOMPONENTER OCH SEPARATA TEK- NISKA ENHETER

Svensk författningssamling

TSFS 2018:[XX] beslutade den [DATUM ÅR].

BILAGA med djupare förklaring till Begäran om förenklingar i regler för ombyggt och amatörbyggt fordon

Konsekvensutredning föreskrifter om: - Bilar och släpvagnar som dras av bilar - Nationellt typgodkännande av fordon

Svensk författningssamling

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

JACOB GRAMENIUS Per Öhlund (Väg- och järnvägsavdelningen)

HANDBOK JORDBRUKSMASKINER PÅ VÄG VAD GÄLLER? April 2006

Svensk författningssamling

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om bilar och släpvagnar som dras av bilar och som tas i bruk den 1 juli 2010 eller senare

EUROPEISKA UNIONEN EUROPAPARLAMENTET

Svensk författningssamling

Transportstyrelsens föreskrifter om färd med långa och tunga fordonståg mellan Södertälje och Malmö;

Svensk författningssamling

KRAV PÅ TRAKTORER SAMT SYSTEM, KOMPONENTER OCH SEPARATA TEKNISKA ENHETER. Fordonskategorier

Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet

Välj rätt fordonsbelysning

KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU)

Regeringens proposition 2008/09:53

Författningen kommer därför att ha följande lydelse från och med den dag då denna författning träder i kraft.

Europeiska unionens officiella tidning

Transkript:

Vägverkets författningssamling Vägverkets föreskrifter om ändring i föreskrifterna (VVFS 2003:20) om efterfordon, terrängsläp, släpsläde samt vissa släpfordon som dras i högst 50 km/h; VVFS 2007:105 Utkom från trycket den 30 mars 2007 beslutade den 26 mars 2007. Vägverket föreskriver med stöd av 11 kap. 11 fordonsförordningen (2002:925) i fråga om föreskrifterna (VVFS 2003:20) om efterfordon, terrängsläp, släpsläde samt vissa släpfordon som dras i högst 50 km/h dels att 1 kap. 5, 2 kap. 1 och 2, 4 kap. 19 och 20, 5 kap. 16, 17, 30, 34 och 35, 6 kap. 24, 25, 45, 50 och 53 samt 7 kap. 10 12, 16 och 17 skall ha följande lydelse, dels att det skall införas en ny paragraf, 1 kap. 9, av följande lydelse. 1 kap. Inledande bestämmelser 5 Med begreppet vara typgodkänd menas att en komponent, ett system, en separat teknisk enhet eller fordonstyp med avseende på installation av separat teknisk enhet eller komponent är av typgodkänt utförande i enlighet med EG-direktiv, ECE-reglemente eller Vägverkets föreskrifter. Med begreppet uppfylla kraven menas att en komponent, ett system eller en separat teknisk enhet har visats uppfylla de krav som anges i EG-direktiv eller Vägverkets föreskrifter oavsett om typgodkännande utfärdats eller inte. 9 Undantag från dessa föreskrifter prövas av Vägverket. 2 kap. EG-direktiv 1 Direktiv gäller i fråga om fordons beskaffenhet och utrustning i den utsträckning som anges i dessa föreskrifter. Hänvisningen till grunddirektiv innefattar även de ändringsdirektiv som anges i respektive paragraf i detta kapitel. ISSN 0283-2135

Särdirektiv 2 Rådets direktiv 76/757/EEG av den 27 juli 1976 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om reflexanordningar för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (EGT L 262, 27.9.1976, s. 32-53, Celex 31976L0757). Kommissionens direktiv 97/29/EG av den 11 juni 1997 om anpassning till teknisk utveckling av rådets direktiv 76/757/EEG angående reflexanordningar för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon (EGT L 171, 30.6.1997, s. 11-24, Celex 31997L0029). Rådets direktiv 2006/96/EG av den 20 november 2006 om anpassning av vissa direktiv när det gäller fri rörlighet för varor med anledning av Bulgariens och Rumäniens anslutning (EUT L 363, 20.12.2006, s. 81, Celex 32006L0096). 4 kap. Efterfordon 19 Efterfordon som tas i bruk den 1 januari 2005 eller senare, skall vid färd på väg 1. under mörker ha två bakre positionslyktor (baklyktor) som avger rött ljus bakåt. Sådana lyktor skall vara typgodkända enligt ECE-reglemente 7 (se 3 kap. 1 ) och vara placerade så nära fordonets yttre begränsningsplan som möjligt, 2. under mörker ha två främre positionslyktor som avger vitt ljus framåt, för de fall då efterfordonet skjuter ut mer än 200 mm i sidled än det dragande fordonet. Sådana lyktor skall vara typgodkända enligt ECEreglemente 7 (se 3 kap. 1 ) och vara placerade så nära fordonets yttre begränsningsplan som möjligt, 3. ha två körriktningsvisare som avger blinkande orangegult ljus bakåt. Sådana visare skall vara typgodkända enligt ECE-reglemente 6 (se 3 kap. 1 ) och ha en blinkfrekvens av 90 ± 30 blinkningar per minut, 4. under mörker ha två triangulära, bakre reflexanordningar som vid belysning återkastar rött ljus bakåt. Sådana reflexanordningar skall vara typgodkända enligt direktiv 76/757/EEG (se 2 kap. 2 ) eller ECEreglemente Reflexanordning skall vara så installerad att en av dess spetsar pekar uppåt. 5. under mörker ha två främre reflexanordningar som vid belysning återkastar vitt ljus framåt. Sådana reflexanordningar skall vara typgodkända enligt direktiv 76/757/EEG (se 2 kap. 2 ) eller ECE-reglemente 3 (se 3 kap. 1 ), och 2

6. under mörker ha sidomarkeringsreflexer som vid belysning återkastar orangegult ljus åt sidan. Sådana reflexanordningar skall vara typgodkända enligt direktiv 76/757/EEG (se 2 kap. 2 ) eller ECE-reglemente Efterfordon som anses vara jordbruksredskap är undantaget kravet på körriktningsvisare i första stycket punkt 3, under förutsättning att det dragande fordonets körriktningsvisare är väl synliga bakifrån. 20 Efterfordon som tas i bruk före den 1 januari 2005 skall vid färd på väg under mörker 1. ha två bakre positionslyktor som avger rött ljus bakåt, 2. ha främre positionslykta som avger vitt ljus framåt, för de fall då efterfordonets vänstra del skjuter ut mer än 200 mm längre in på vägen än det dragande fordonet, 3. ha två triangulära, bakre reflexanordningar som vid belysning återkastar rött ljus bakåt. Reflexanordning skall vara så installerad att en av dess spetsar pekar uppåt, och 4. ha sidomarkeringsreflexer som vid belysning återkastar orangegult ljus åt sidan. 5 kap. Släpfordon som dras av tung terrängvagn med en konstruktiv hastighet av högst 30 km/h, traktor eller motorredskap klass II 16 Släpfordon som tas i bruk den 1 januari 2005 eller senare, skall vid färd på väg ha, 1. två bakre positionslyktor (baklyktor) som avger rött ljus bakåt och som uppfyller kraven i 18 21, 2. två främre positionslyktor som avger vitt ljus framåt, för de fall då släpfordonet skjuter ut mer än 200 mm i sidled än det dragande fordonet, och som uppfyller kraven i 22 24, 3. körriktningsvisare som avger blinkande orangegult ljus bakåt och som uppfyller kraven i 25 29, 4. två triangulära, bakre reflexanordningar som vid belysning återkastar rött ljus bakåt och som uppfyller kraven i 30 33, 5. två främre reflexanordningar som vid belysning återkastar vitt ljus framåt och som uppfyller kraven i 34, och 6. sidomarkeringsreflexer som vid belysning återkastar orangegult ljus åt sidan och som uppfyller kraven i 35 38. 3

17 Släpfordon som tas i bruk före den 1 januari 2005 skall vid färd på väg under mörker ha, 1. två bakre positionslyktor som avger rött ljus bakåt, 2. främre positionslykta som avger vitt ljus framåt, för de fall då släpfordonets vänstra del skjuter ut mer än 200 mm längre in på vägen än det dragande fordonet, 3. två triangulära, bakre reflexanordningar som vid belysning återkastar rött ljus bakåt. Reflexanordning skall vara så installerad att en av dess spetsar pekar uppåt, 4. två främre reflexanordningar som vid belysning återkastar vitt ljus framåt, och 5. sidomarkeringsreflexer som vid belysning återkastar orangegult ljus åt sidan. Släpvagn som används av statlig brandkår eller kommunal räddningskår vid räddningstjänst omfattas inte av kraven på lyktor. Bakre reflexanordning 30 Bakre reflexanordning skall vara typgodkänd enligt Bakre reflexanordning skall vara så installerad att en av dess spetsar pekar uppåt. Främre reflexanordning 34 Främre reflexanordning skall vara typgodkänd enligt Sidomarkeringsreflex 35 Sidomarkeringsreflex skall vara typgodkänd enligt 6 kap. Släpvagn som dras av tung terrängvagn med en konstruktiv hastighet över 30 km/h eller av motorredskap klass I 24 Släpvagn som tas i bruk den 1 januari 2005 eller senare skall ha 1. två bakre positionslyktor (baklyktor) som avger rött ljus bakåt och som uppfyller kraven i 26 30, 4

2. två stopplyktor som avger rött ljus bakåt när färdbroms på dragande fordon används och som uppfyller kraven i 31 34, 3. om bredden överstiger 1 600 mm, två främre positionslyktor som avger vitt ljus framåt och som uppfyller kraven i 35 37, 4. sidomarkeringslyktor som avger orangegult ljus åt sidan och som uppfyller kraven i 38 och 39, 5. bakifrån synliga körriktningsvisare som avger blinkande orangegult ljus bakåt och som uppfyller kraven i 40 44, 6. två triangulära, bakre reflexanordningar som vid belysning återkastar rött ljus bakåt och som uppfyller kraven i 45 48, 7. om totalvikten överstiger 3 500 kg, en eller flera rektangulära anordningar med ett fält som vid belysning återkastar gult ljus bakåt, omgiven av en röd fluorescerande bård, och som uppfyller kraven i 49. Anordningen behövs dock inte på släpvagn där det med hänsyn till släpvagnens konstruktion och ändamål medför avsevärd olägenhet, 8. två främre reflexanordningar som vid belysning återkastar vitt ljus framåt och som uppfyller kraven i 50 52, 9. sidomarkeringsreflexer som vid belysning återkastar orangegult ljus åt sidan och som uppfyller kraven i 53 55, och 10. skyltlykta som avger vitt ljus för belysning av registreringsskylt och som uppfyller kraven i 56 och 57. Registreringsskylten skall lätt kunna avläsas i mörker. 25 Släpvagn som tas i bruk före den 1 januari 2005 skall ha 1. två bakre positionslyktor (baklyktor) som avger rött ljus bakåt, 2. två stopplyktor som avger rött ljus bakåt när färdbroms på dragande fordonet används, 3. om bredden överstiger 1 600 mm, två främre positionslyktor som avger vitt ljus framåt, 4. sidomarkeringslyktor som avger orangegult ljus åt sidan, 5. bakifrån synliga körriktningsvisare som avger blinkande orangegult ljus bakåt, 6. två triangulära, bakre reflexanordningar som vid belysning återkastar rött ljus bakåt. Reflexanordning 5

skall vara så installerad att en av dess spetsar pekar uppåt, 7. om totalvikten överstiger 3 500 kg, en eller flera rektangulära anordningar med ett fält som vid belysning återkastar gult ljus bakåt omgiven av en röd fluorescerande bård. Anordningen behövs dock inte på släpvagn där det med hänsyn till släpvagnens konstruktion och ändamål medför avsevärd olägenhet, 8. två främre reflexanordningar som vid belysning återkastar vitt ljus framåt, 9. sidomarkeringsreflexer som vid belysning återkastar orangegult ljus åt sidan, och 10. skyltlykta som avger vitt ljus för belysning av registreringsskylt så att skylten lätt kan avläsas i mörker. Släpvagn som används av statlig brandkår eller kommunal räddningskår vid räddningstjänst omfattas inte av kraven på lyktor. Bakre reflexanordning 45 Bakre reflexanordning skall vara typgodkänd enligt Bakre reflexanordning skall vara så installerad att en av dess spetsar pekar uppåt. Främre reflexanordning 50 Främre reflexanordning skall vara typgodkänd enligt Sidomarkeringsreflex 53 Sidomarkeringsreflex skall vara typgodkänd enligt 7 kap. Terrängsläp som dras av terrängvagn 10 Terrängsläp som tas i bruk den 1 januari 2005 eller senare skall ha 1. två triangulära reflexanordningar som vid belysning återkastar rött ljus bakåt och som uppfyller kraven i 12 15, 2. två reflexanordningar som vid belysning återkastar vitt ljus framåt och som uppfyller kraven i 16, och 6

3. reflexanordning som vid belysning återkastar orangegult ljus åt sidan och som uppfyller kraven i 17 19. 11 Terrängsläp som tas i bruk före den 1 januari 2005 skall ha 1. två triangulära reflexanordningar som vid belysning återkastar rött ljus bakåt, 2. två reflexanordningar som vid belysning återkastar vitt ljus framåt, och 3. reflexanordning som vid belysning återkastar orangegult ljus åt sidan. Bakre reflexanordning 12 Bakre reflexanordning skall vara typgodkänd enligt Bakre reflexanordning skall vara så installerad att en av dess spetsar pekar uppåt. Främre reflexanordning 16 Främre reflexanordning skall vara typgodkänd enligt Sidomarkeringsreflex 17 Sidoreflexanordning skall vara typgodkänd enligt direktiv 76/757/EEG (se 2 kap. 2 ) eller enligt ECEreglemente Dessa föreskrifter träder i kraft den 15 april 2007. INGEMAR SKOGÖ Petra Boström 7