Sidan 1 av 13 Gällande fr. o m: 2006-12-10 Ändrad: Handläggare: Jan- Anders Johansson Utgivare: Tekniska kontoret Järnvägsnätsbeskrivning för Jönköpings kommun TEKNISKA KONTORET Besöksadress V. Storgatan 16 Juneporten, Jönköping tekniska@tk.jonkoping.se Fax 036-10 77 66 Ljuset vid Vättern JÖNKÖPINGS KOMMUN Tfn 036-10 50 00 (vxl) Postadress (om inget annat anges) 551 89 Jönköping www.jonkoping.se
Sidan 2 av 13 Innehållsförteckning 1 Allmän information... 3 1.1 Inledning... 3 1.2 Ansvar... 3 1.3 Giltighetstid... 3 1.4 Publicering... 3 1.5 Kontakter för mer detaljerad kontakt... 4 1.6 Samarbete mellan infrastrukturförvaltare... 4 2 Villkor för den som vill trafikera infrastrukturen... 4 2.1 Trafikeringsrätt... 4 2.2 Trafikeringsavtal... 4 2.3 Operativa regler... 4 3 Infrastruktur... 5 3.1 Järnvägsnätets omfattning... 5 3.2 Anslutande järnvägsnät... 5 3.3 Geografisk anläggningsöversikt... 5 3.4 Egenskaper... 5 3.5 Infrastrukturens tillgänglighet... 5 3.6 Platser där tjänster tillhandahålls... 5 4 Kapacitetstilldelning... 6 5 Tjänster... 6 5.1 Växling och andra tjänster... 6 6 Avgifter... 7 6.1 Avgiftsprinciper... 7 6.2 Avgiftssystem... 7 6.3 Tariff... 7 6.4 Debitering... 7 7 Bilaga 1 Spårplan... 8 Jönköpings kommuns centrala industrispår... 8 Jönköpings kommun södra industrispår Torsvik... 9 Västerbrunn spårområde...10 Munksjö spårområde...11 Ljungarum spårområde...12 Torsvik spårområde...13
Sidan 3 av 13 1 Allmän information 1.1 Inledning Jönköpings kommun äger ett vitt förgrenat industrispår (sidospår). Kommunens industrispårsnät förbinder i huvudsak privata spåranläggningar med stambanan som passerar genom Jönköping. Stambanan Falköping Jönköping Nässjö är en förbindelse mellan de västra och "södra" stambanorna. Industrispåren i Jönköping centrala delar är indelat i 3 olika spårområden och alla förgreningar har anslutning till ett flertal privata infrastrukturförvaltare. Jönköpings kommuns södra spårområde ligger ca 10 km söder om Jönköpings tätort och förbinder industriområdet Torsvik med Banverkets spår vid Månsarps station. Jönköpings kommun arbetar aktivt tillsammans med organisationer, myndigheter och företag för att ytterligare stärka det lokala näringslivets position och konkurrenskraft. Ett flertal aktiviteter drivs för att stimulera företagande och tillväxt. Infrastruktur och logistik och i synnerlighet järnvägsdrift är en viktig del i Jönköpings kommuns framgångsrika satsningar. Jönköpings kommun är också ett väl utvecklat logistik och transportcentrum för effektiva logistiklösningar där transporter till och från företagen sker med järnväg. 1.2 Ansvar Jönköpings kommun, Tekniska kontoret ansvar för detta dokument. 1.3 Giltighetstid Innehållet i dokumentet gäller för den tågplan som träder i kraft den 10 december 2006 och tills vidare. 1.4 Publicering Järnvägsnätsbeskrivningen finns tillgänglig på Jönköpings kommuns/tekniska kontorets hemsida samt Banverkets hemsida och delas ut till samtliga järnvägsföretag som tecknar trafikeringsavtal med Jönköpings kommun för att trafikera spåranläggningen.
Sidan 4 av 13 1.5 Kontakter för mer detaljerad kontakt Kontakter med hänvisas till Jönköpings kommun tekniska kontoret. Jan-Anders Johansson. telefon tel: 036-10 51 49 fax: 036-10 77 66 mobil : 070-638 51 49 1.6 Samarbete mellan infrastrukturförvaltare Jönköpings kommun samarbetar med Banverket och privata infrastrukturförvaltare i samband med kapacitetstilldelning av såväl nationell som internationell trafik. 2 Villkor för den som vill trafikera infrastrukturen 2.1 Trafikeringsrätt Tillträde till Jönköpings kommuns infrastruktur i Jönköping får endast den som tecknar trafikeringsavtal med kommunen. 2.2 Trafikeringsavtal Parterna upprättar trafikeringsavtal när tågläget är tilldelat som reglerar den trafik som skall utföras på Jönköpings kommuns spåranläggning. Tider, växlingsrörelser mm skall inkluderas i avtalet. I övrigt hänvisas till detta dokument om förutsättningar för trafiken. 2.3 Operativa regler Trafiksäkerhetsinstruktionen, TRI, för Jönköpings kommun kan rekryteras från Tekniska kontoret, Jan-Anders Johansson. telefon tel: 036-10 51 49 fax: 036-10 77 66 mobil : 070-638 51 49
Sidan 5 av 13 3 Infrastruktur 3.1 Järnvägsnätets omfattning Se bilaga 1 som är en karta över järnvägsspåren på Jönköpings kommuns spåranläggning. 3.2 Anslutande järnvägsnät I bilaga 1 Spårplan redovisas anslutningar till järnvägsnät som förvaltas av Banverket. Jönköpings kommuns spåranläggning ansluter även till privata spåranläggningar. Det finns privata spåranläggningar som för närvarande inte är i bruk. 3.3 Geografisk anläggningsöversikt Alla spår är utmärkta med ett unikt nummer på kartan. Spårvidden är 1435 mm. 3.4 Egenskaper Alla spår har lastprofil A (största bredd 3400 mm och högsta höjd 4650 mm). Största tillåtna axellast (STAX) är 22,5 ton för hela anläggningen. Största tillåtna hastighet (Sth) är 30 km/h. Maximala tåglängder är 800 m, dock begränsar rundgångsspåret på Torsvik till 265 m. Banan är inte elektrifierad. 3.5 Infrastrukturens tillgänglighet Finns inga restriktioner. 3.6 Platser där tjänster tillhandahålls Jönköpings kommun anlitar Green Cargos växlingspersonal som upprättar samråd mellan järnvägsföretag som trafikerar Jönköpings kommuns spåranläggningar. Jönköpings kommun tillhandahåller en rangerbangård vid Torsvik.
Sidan 6 av 13 4 Kapacitetstilldelning Järnvägsföretag som upprättat trafikeringsavtal med Jönköpings kommun har rätt att trafikera spåranläggningen efter överenskommelse med Jönköpings kommuns anlitade växlingssamordnare. Järnvägsföretag som ska trafikera anläggningen ansvar för att växlingsrörelser, lastning- och lossning sker inom avtalad tid som upprättats muntligt normalt via telefon med kommunens anlitade växlingssamordnare i god tid innan anläggningen trafikeras. Det järnvägsföretag som trafikerar Jönköpings kommuns spåranläggning ska själv ansöka om kapacitet på Banverkets nät (se Banverkets järnvägsnätsbeskrivning, www.banverket.se) och eventuell ytterligare infrastruktur. Denna ansökan ska vara Banverket tillhanda senast 2 månader innan trafiken ska upptas. 5 Tjänster 5.1 Växling och andra tjänster Järnvägsföretaget upprättat trafikeringsavtal med Jönköpings kommun ansvarar för samtliga växlingsrörelser på anläggningen. Jönköpings kommun tillhandahåller samordning för samråd mellan växlingsrörelser och A-arbeten på spåranläggningen. Spår för uppställning av vagnar finns på de flesta spårområdena. Kontakter: Växlingssamordnare Telefon 036 17 22 41
Sidan 7 av 13 6 Avgifter 6.1 Avgiftsprinciper Jönköpings kommun tillämpar för närvarande inga avgiftprinciper för samtliga spåranläggningen i Jönköping. 6.2 Avgiftssystem Inget avgiftssystem tillämpas för närvarande. 6.3 Tariff Ingen tariff tillämpas för närvarande. 6.4 Debitering Ingen debitering tillämpas för närvarande.
7 Bilaga 1 Spårplan Jönköpings kommuns industrispår har fyra anslutningar. Sidan 8 av 13 Industrispåren i Jönköping centrala delar är indelat i 3 olika spårområden och alla förgreningar har anslutning till Banverkets spår. Kommunen spår leder till flertal privata spåranläggningar. Jönköpings kommuns södra spårområde ligger ca 10 km söder om Jönköpings tätort och förbinder industriområdet Torsvik med Banverkets spår vid Månsarps station. Jönköpings kommuns centrala industrispår Munksjöområdet Västerbrunnsområdet Ljungarumsområdet
Jönköpings kommun södra industrispår Torsvik Sidan 9 av 13 Torviksområdet
Sidan 10 av 13 Västerbrunn spårområde Jönköpings kommuns spåranläggning Västerbrunn området består av spåren från Banverkets spår (Jönköpings godsbangård) mot Jönköpings kommuns norra industriområde. 3 4 7 5 6 1 Spåranläggningen gränsar mot Banverkets spår (punkt 1 på kartan) Shell (punkt 3 på kartan) Stena Metall AB (punkt 4 på kartan) SKR Lager 33 (punkt 5 på kartan) Stena Fragment AB (punkt 6 på kartan) Kylkomponenter HSS AB (punkt 7 på kartan)
Sidan 11 av 13 Munksjö spårområde Jönköpings kommuns spåranläggning Munksjö området består av spåren från Banverkets spår (Jönköpings godsbangård) mot Jönköpings kommuns nordvästra industriområde. 2 1 Spåranläggningen gränsar mot Banverkets spår (punkt 1 på kartan) Jönköping Energi (punkt 2 på kartan)
Sidan 12 av 13 Ljungarum spårområde Jönköpings kommuns spåranläggning Ljungarrum området består av spåren från Banverkets spår (Jönköpings godsbangård) mot Jönköpings kommuns södra industriområde. 1 2 3 4 5 6 Spåranläggningen gränsar mot Banverkets spår (punkt 1 på kartan) DHL Real Estate AB (punkt 2 på kartan) TKF Transoprt (punkt 3 på kartan) GABIC AB (punkt 4 på kartan) KB Ädelgasen i JKPG (punkt 5 på kartan) Förvaltningsbolaget Ljungarum HB (punkt 6 på kartan)
Torsvik spårområde Sidan 13 av 13 Jönköpings kommuns spåranläggning Torviks området består av spåren från Banverkets spår (Månsarps stationsområde) mot Jönköpings kommuns industriområde i Torsvik. Mot Torsvik 2 Månsarps stationsområde 8 Torsvik 1 4 7 5 6 Spåranläggningen gränsar mot Banverkets spår (punkt 1 på kartan) Huskvarna AB (punkt 2 på kartan) IKEA AB (punkt 4 på kartan) Brinova Log JKPG AB (punkt 5 på kartan) El-Giganten logestik AB (punkt 6 på kartan) Terramet (punkt 7 på kartan) IKEA Fastighet AB (punkt 8 på kartan)