Förslag till beslut. 1. Trafiknämnden beslutar att godkänna och överlämna tjänsteutlåtandet som svar på remissen från kommunstyrelsen.

Relevanta dokument
Effekterna av införande av avgift för parkering med stöd av tillstånd för rörelsehindrade.

Förslag till beslut. 1. Trafiknämnden godkänner och överlämnar kontorets tjänsteutlåtande som svar på remissen.

Förslag till beslut. 1. Trafiknämnden beslutar att som svar på remissen överlämna kontorets tjänsteutlåtande till Transportstyrelsen

Parkeringsavgifter för rörelsehindrade. Svar på skrivelse från Patrik Silverudd (L)

Dubbdäcksförbud på Kungsgatan och Fleminggatan. Utvärdering

Begäran om upplysningar angående hantering av fordonsflytt. Yttrande till JO

Förslag till beslut. Fredrik Alfredsson T.f. förvaltningschef. Karin Hebel Enhetschef

Boendeparkering i delar av ytterstaden samt boendeparkering för fordonsägare som både har bil och MC/Moped klass I

Förslag till riktlinjer för serveringstillstånd. Svar på remiss från kommunstyrelsen

Parkeringsapplikation för rörelsehindrade med parkeringstillstånd Motion (2017:7) av Martin Westmont (SD)

Cykling mot enkelriktning. Svar på skrivelse från Cecilia Brink m.fl. (M)

Parkeringsövervakning i Område Öst samt Område Väst. Upphandling

Om laddstolpar. Motion (2015:47) från Lars Jilmstad (M). Svar på remiss från kommunstyrelsen

Hur hanterar man övergivna fordon?

Investeringar för genomförande av plan för gatuparkering. Inriktningsbeslut

Mobila matförsäljningsställen

Är dispensen för boendeparkering förenlig med ett växande Stockholm? Svar på uppdrag från kommunfullmäktige

Dagliga leveranser. Motion av Björn Tidland (SD) om revidering av regler för flyttning av fordon

Strategi för fler bilpooler. Motion (2016:18) om alternativ för minskat bilåkande, Cecilia Brinck (M). Svar på remiss från kommunstyrelsen.

Förslag till beslut. 1. Trafiknämnden åberopar och överlämnar detta tjänsteutlåtande som svar på JO, Riksdagens ombudsmäns begäran om yttrande.

Parkeringstillstånd för rörelsehindrade Remiss från Näringsdepartementet med uppdrag till Vägverket Remisstid 25 januari 2006

Risk för böter vid eventuell fällande dom i EUdomstolen om luftkvalitet. Svar på skrivelse från Daniel Helldén (mp) m fl.

Parkeringsövervakning i Område Syd. Upphandling

Trygghet för parkeringsvakter. Svar på skrivelse från Cecilia Brink m.fl.(m) och Mikael Valier (KD)

Höjning av felparkeringsavgifter Förslag från trafiknämnden

Svar på promemoria N2016/03229/MRT

Reducerad avgift för upplåtelse av offentlig plats för byggetablering. Svar på uppdrag från kommunfullmäktige

Digitala reklamvitriner - slutredovisning samt förslag till reviderade riktlinjer

Förslag till beslut. 1. Trafiknämnden överlämnar och åberopar tjänsteutlåtandet som svar på remissen från kommunstyrelsen.

Levande Stockholm Redovisning

INGA FLER SÄSONGER MED HÄLSOFARLIGA PARTIKLAR FRÅN DUBBDÄCK - SKRIVELSE FRÅN EMILIA HAGBERG (MP) OCH ÅSA ROMSON (MP)

Uppdatering av delegationsordning för servicenämnden

Stombussarnas framkomlighet. Svar på skrivelse från Cecilia Brinck m.fl. (M), Patrik Silverudd (L) och Karin Ernlund (C).

Återta diplomatparkeringar vid obetalda böter Motion (2015:58) av Lotta Edholm (L)

Översyn av bedömningsgrunderna för utfärdande av parkeringstillstånd för rörelsehindrade. Svar på uppdrag från kommunfullmäktige

Information. Parkeringstillstånd. för. rörelsehindrade

Stävja problemen med sopsäckar på Stockholms gator

Sänkt hastighet för ökad trafiksäkerhet och bättre luftkvalité på huvudgator i innerstaden. Svar på uppdrag från kommunfullmäktige.

Åtgärder för att minska halten PM10 i Stockholm

Upphandling av nytt lånecykelsystem. Svar på skrivelse från Cecilia Brinck m.fl. (M), Patrik Silverudd (L) och Mikael Valier (KD)

Tjänsteskrivelse. Ärendebeskrivning

Redovisning av genomförd tillsyn gällande försäljning av folköl och tobak 2016

Lokala ordningsföreskrifter och taxa för torghandel samt upplåtelse av allmän platsmark i Vara kommun

Redovisning av regeringsuppdrag om parkeringsplatser för elbilar Remiss från Näringsdepartementet

Kompletterande bestämmelser om upphandling. Anmälan av svar på remiss från kommunstyrelsen.

Lokala ordningsföreskrifter och taxa för torghandel samt upplåtelse av allmän platsmark

Strategisk inriktning för företagsområden. Svar på remiss från kommunstyrelsen

SKRIVELSE Yttrande över remissen En EU-rättslig anpassning av regelverket för sprutor och kanyler (Ds 2011:38)

Program för tillgänglighet och delaktighet för personer med funktionsnedsättning Svar på remiss från kommunstyrelsen.

Parkeringsstrategi och plan för gatuparkering

Författningssamling GÄLLANDE BESLUT: LOKALA ORDNINGSFÖRESKRIFTER FÖR TORGHANDELN I VÄXJÖ KOMMUN

Allmänna lokala ordningsföreskrifter för Stockholms stad. Förslag till ändringar

Missbruk av parkeringstillstånd för rörelsehindrade Remiss från Näringsdepartementet Remisstid 26 november 2003

Levande Stockholm. Beslut om sommargågator Svar på uppdrag från kommunfullmäktige

Användning av dubbdäck i Stockholms innerstad år 2016/2017

Förslag till lokal trafikföreskrift gällande förbud mot transporter av farligt gods på väg E4/E20 i Solna och Stockholms kommuner.

Användning av dubbdäck i Stockholms innerstad år 2015/2016

Förslag på åtgärder som kan stimulera användandet av miljöbilar enligt definitionen

Torghandel. Regler och taxa för torghandel i Vara kommun. Gäller från Antagen av kommunfullmäktige

Kommunförbundets enkät om länsgemensamma återvinningscentraler kvittningssystem i Stockholms län. Svar på remiss från kommunstyrelsen

Ordningsföreskrifter för torghandel i Strängnäs kommun, revidering

Kommunala ordningsvakter i Skärholmen, trygghetsnummer och kameraövervakning

Humanare regler för handikapparkering Motion av Iris Birath (v) (2002:1)

Dnr: T :1 KONTORSYTTRANDE DATUM: Kontaktperson Jan Prestberg Tillstånd

Riktlinjer för skyltning på offentlig plats

Delegationsordning för Service- och tekniknämnden i Katrineholms kommun

Trafikförändringar i SL-trafiken och Waxholmsbolagets trafik 2019/2020 (T20). Svar på remiss från kommunstyrelsen

Användning av dubbdäck i Stockholms innerstad år 2017/2018

Felparkeringsavgift inom Vara kommun år 2017

Offentliga rum - förslag på komplettering till Framkomlighetsstrategin. Svar på remiss

Revisionskontorets årsrapport 2017 för trafiknämnden. Yttrande över revisionsrapport

Riktlinjer för skyltning på offentlig plats i Eslövs kommun

Anmälan av ekonomisk uppföljning månad 11/2015

Kaffecyklar Motion (2016:34) av Karin Ernlund m.fl. (alla C)

Miljökrav vid upphandling av entreprenader. Revidering

Parkeringsprogram för Huddinge kommun Remiss från Huddinge kommun Remisstid den 30 april 2015

BÖR STOCKHOLM HA EN LOKAL MILJÖZON FÖR PERSONBILAR AV MILJÖSKÄL?

Reinvesteringsåtgärder på trafikleder under Genomförandebeslut.

Förstärkningsåtgärder i samband med utbyggnad av tunnelbanan. Genomförandebeslut

Reviderade riktlinjer för medföljare vid semesterresor

Bestämmelser avseende boendeparkeringstillstånd

Handlingsplan för att motverka olaglig affischering Motion (2015:25) av Martin Westmont (SD)

Råd för funktionshinderfrågor vid trafiknämnden och Stockholms Stads Parkerings AB

Riktlinjer för skyltning på offentlig plats i Eslövs kommun

NATURVÅRDSVERKETS REGERINGSUPPDRAG OM OMHÄNDERTAGANDE AV BILAR

Naturvårdsverkets redovisning av regeringsuppdrag om omhändertagande av bilar. Svar på remiss. KS

Stockholms läns författningssamling

Plan för säkra och trygga skolvägar i Stockholm. Godkännande

Program för miljöövervakning av biologisk mångfald och relaterade ekosystemtjänster. Svar på remiss från miljö- och hälsoskyddsnämnden

Stärkt ställning för hyresgäster (SOU 2017:33)

Motion - Förbättra parkeringssituationen vid Seniorernas Hus

Publik laddinfrastruktur i Stockholm Utvärdering

Villkor vid användning av offentlig plats för uteserveringar

Ramavtal för drift och underhåll av hissar, rulltrappor, rörliga broar, brofogar och lagerpallar. Upphandling

Åtgärder för ett säkrare och tryggare Stockholm för alla, motion (2017:54)

Lokala ordningsföreskrifter för torghandeln i Jönköpings kommun

Klotter, nedskräpning och skadedjur i stadsmiljön

Delegationsordning för Service- och tekniknämnden i Katrineholms kommun

Naturvårdsverkets utredning och nedskräpande och uttjänta båtar. Svar på remiss

Lokala ordningsföreskrifter för torghandel

Transkript:

Dnr Sida 1 (6) 2015-12-15 Handläggare Måns Magnusson 08-508 260 05 Helena Bergh 08-508 285 58 Till Trafiknämnden 2016-02-04 Om att ge kommunerna verktyg för ett tryggt och snyggt offentligt rum Motion (2015:59) från Anna König Jerlmyr (M) och Cecilia Brinck (M). Svar på remiss från kommunstyrelsen Förslag till beslut 1. Trafiknämnden beslutar att godkänna och överlämna tjänsteutlåtandet som svar på remissen från kommunstyrelsen. 2. Trafiknämnden förklarar ärendet omedelbart justerat. Lars Jolérus Tf. Förvaltningschef Fredrik Alfredsson Avdelningschef Karin Hebel Enhetschef Trafikkontoret Fleminggatan 4 Box 8311 104 20 Stockholm Telefon 08-508 260 05 Växel 08-508 272 00 mans.magnusson@stockholm.se trafikkontoret@stockholm.se Org nr 212000-0142 stockholm.se Sammanfattning Trafikkontoret har fått motion (2015:59) från Anna König Jerlmyr (M) och Cecilia Brinck (M) om att ge kommunerna verktyg för ett tryggt och snyggt offentligt rum på remiss från kommunstyrelsen. I motionen redogör motionärerna om ökad nedskräpning i staden, fusk med handikapptillstånd, efterlevnad av dubbdäcksförbud och överträdelser av upplåtelsetillstånd. I motionen föreslås att Stockholm ber regeringen om att utreda en lagändring för att ge

Sida 2 (6) kommunerna verktyg för att säkerställa ett tryggt och snyggt offentligt rum. Trafikkontoret har genomfört en lång rad olika åtgärder och jobbar ständigt för att förbättra tryggheten och ordningen på allmän plats. Arbetet sker löpande och i preventivt syfte. Trafikkontoret anser att tillämpliga lagar och förordningar erbjuder verktyg för att skapa och upprätthålla trygga och snygga offentliga rum. Polismyndigheten är tillsynsmyndighet och den aktör som kan tillämpa de sanktioner som föreskrivs i bestämmelserna. Trafikkontoret ser positivt på det ökade samarbetet med polisen och arbetar för en fortsatt och utökad samverkan. Bakgrund Trafikkontoret har fått motion (2015:59) från Anna König Jerlmyr (M) och Cecilia Brinck (M) om att ge kommunerna verktyg för ett tryggt och snyggt offentligt rum på remiss från kommunstyrelsen se bilaga 1. Remisstiden sträcker sig till och med den 12 februari. I motionen framförs i huvudsak följande. Upprätthållandet av trygghet i det offentliga rummet är en väsentlig uppgift för kommunen. I motionen redogörs om ökad nedskräpning i staden, fusk med handikapptillstånd, efterlevnad av dubbdäcksförbud och överträdelser av upplåtelsetillstånd. Mot bakgrund av detta föreslås att kommunstyrelsen ges i uppdrag att hemställa hos regeringen om att tillsätta en utredning av vilka förändringar i lagstiftningen som behöver göras för att ge kommunerna nödvändiga befogenheter att genom upprätthållande av bland annat lokala ordningsföreskrifter och trafikföreskrifter säkerställa trygghet och ordning på allmän plats. Av motionen framgår det att kommunerna föreslås att genom upprättandet av bland annat lokala ordnings- och trafikföreskrifter säkerställa trygghet och ordning på allmän plats. Ärendets beredning Ärendet har beretts av trafikkontorets tillståndsavdelning i samråd med kontorets stadsmiljöavdelning. Polisen har hörts rörande uppgifter om statistik över antalet överträdelser av dubbdäcksförbudet. Trafikkontorets synpunkter Trafikkontoret bidrar idag till ett tryggt och snyggt offentligt rum bland annat genom kontroller och insatser på flera olika områden. I många fall saknar dock kommunen befogenhet att tillämpa sanktioner mot överträdelser av exempelvis upplåtelser,

Sida 3 (6) nedskräpning, och dubbdäcksförbud. Polisen är tillsynsmyndighet och de som kan tillämpa sanktioner mot de som bryter mot bestämmelserna. Trafikkontoret redovisar nedan ett antal insatser och åtgärder som kontoret vidtar redan idag för att bidra till ett tryggt och snyggt offentligt rum. Trafikkontoret ser positivt på det ökade samarbetet med polisen och arbetar för en fortsatt och utökad samverkan. Kontroll av upplåtelser För att få tillåtelse att använda offentlig plats krävs det generellt ett tillstånd. söks hos Polismyndigheten. I ordningslagen (1993:1617) regleras hur offentlig plats får användas och hur tillstånd söks för att använda marken. Nyttjande av offentlig plats regleras därutöver, som tillägg till ordningslagen, i Stockholm stads allmänna lokala ordningsföreskrifter. Enligt lag (1957:259) om rätt för kommun att ta ut avgift för vissa upplåtelser av offentlig plats, m.m. har kommunen rätt att ta ut avgift för upplåtelser av offentlig plats. et kan förenas med villkor som kommunen eller Polismyndigheten ställer upp. Polismyndigheten är tillsynsmyndighet och den aktör som kan tillämpa de sanktioner som uppräknas i ordningslagen men det åligger även kommunen och dess handläggare att se till att krav och villkor för upplåtelsen följs och vidtala de som använder offentlig plats utan tillstånd. Särskilt gäller det anordningar som äventyrar säkerheten och framkomligheten på platsen. I ordningslagen regleras möjligheterna att ingripa när någon inte följer villkoren i ett tillstånd eller nyttjar offentlig mark utan tillstånd. Följer inte en nyttjanderättshavare de av kommunen uppställda bestämmelser, regler, anvisningar och villkor som har ställts och bristerna inte åtgärdas inom påtalad tidsperiod kan det medföra sanktioner för nyttjanderättshavaren i form av förelägganden förenat med viten eller böter. Polismyndigheten kan även återkalla tillståndet. Använder någon offentlig plats utan tillstånd och det står i strid med ordningslagen kan personen bli åtalad och dömas till böter. Trafikkontorets upplåtelseenhet utför platskontroller flera gånger i veckan. Sedan länge har även punktinsatser utförts tillsammans med polisen, till exempel kontroller av korvkiosker på kvällstid. I dialog med upplåtelseenheten har det införts gemensamma kontroller av

Sida 4 (6) upplåtelser två dagar i veckan som en följd av polisens utökade resurser för detta ändamål. Exempelvis kontrolleras farliga byggställningar och olaglig torgförsäljning. Polisens och kommunens sammarbete har ökat och förväntas utvecklas ytterligare under 2016. En större planerad insats skedde i december där representanter från upplåtelseenheten och representanter från polisen tillsammans kontrollerade uteserveringar och andra upplåtelser utmed Sveavägen. Förfalskade parkeringstillstånd för rörelsehindrade I Stockholm har antalet förfalskade parkeringstillstånd för rörelsehindrade ökat. Trafikkontoret ser allvarligt på företeelsen och har uppmanat sina parkeringsvakter att vara extra vaksamma. När parkeringsvakter observerar ett förfalskat parkeringstillstånd för rörelsehindrade kan de begära flyttning av fordonet om det står uppställt på parkeringsplats reserverad för rörelsehindrade. Fordonet flyttas till stadens särskilda uppställningsplats. Fordonsägaren får hämta ut fordonet mot erlagd avgift och överlämna det förfalskade tillståndet till personalen. Trafikkontoret anmäler parkeringstillstånd som inkommer till kontoret. Under 2015 har drygt 50 förfalskade parkeringstillstånd anmälts till polisen. Som ytterligare ett led i att komma åt de förfalskade parkeringstillstånden har trafiknämnden i den nya parkeringsplanen som nu är på remiss föreslagit att parkering för rörelsehindrade avgiftsbeläggs. En möjlighet till reducerad kostnad ska dock finnas för de som har parkeringstillstånd för rörelsehindrad. Den lägre avgiften gäller för de som ansöker om och beviljas dispens från ordinarie taxa för parkering. För att få dispens måste således ett giltigt tillstånd uppvisas. De som har förfalskade tillstånd kommer inte att få dispens och får således betala ordinarie taxa för parkering. Förhoppningen är att de förfalskade tillstånden på stadens gator därav ska minskas eftersom fördelarna inte blir desamma. Dubbdäcksförbud Stockholms stad har genomfört en lång rad olika åtgärder under de senaste åren för att reducera höga halter av PM10 inom stadens gränser. Minskad dubbdäcksanvändning är den enskilt viktigaste åtgärden för att komma till rätta med de höga halterna partiklar. Från och med den 1 januari 2016 gäller även dubbdäcksförbud på Fleminggatan och en del av Kungsgatan.

Sida 5 (6) När dubbdäcksförbudet på Hornsgatan infördes den 1 januari 2010 minskade dubbdäcksandelen på gatan från cirka 70 % till cirka 40 %. År 2014 uppmättes dubbdäcksanvändningen till strax under 30 % på Hornsgatan. Dubbdäcksandelarna har även minskat för övriga innerstadsgator och på Stockholms infartsvägar. Vissa transporter är undantagna från dubbdäcksförbudet enligt Trafikförordningens 11 kapitel. Regelverket ger fordon med dubbdäck rätt att korsa en gata med dubbdäcksförbud. Övervakningen av dubbdäcksförbudet hanteras av polisen. Trafikkontoret har varit i kontakt med polisen för att få en uppdaterad statistikuppgift för eventuella överträdelser av dubbdäcksförbudet. Polisen har dock inte tillgång till någon direkt ärendekod avseende specifikt överträdelse av dubbdäcksförbud, varför en sådan uppgift inte kan lämnas. Nedskräpning En insats för att hålla Stockholm snyggt och rent är Stockholmsvärdarna. Projektet har funnits i stadens budget sedan 2009 och är ett samarbete med arbetsmarknadsförvaltningen. Stockholmsvärdarnas uppgifter består av att plockstäda hela staden, felanmäla och åtgärda brister i stadsmiljön. Förhoppningen och syftet är också att närvaron och synbarheten av stockholmsvärdarna ska påverka stockholmarnas inställning till nedskräpning och bidra till en renare stad. Stockholmsvärdarna jobbar dagtid, måndag fredag. Övervakning och sanktioner mot nedskräpning regleras i miljöbalken. Där föreskrivs att ingen får skräpa ned utomhus på en plats som allmänheten har tillträde eller insyn till. Med skräp avses dels mindre föremål som t.ex. glas, engångsgrillar, fimpar och papper och större föremål som t.ex. möbler, byggavfall och hemelektronik. Polismyndigheten är den myndighet som kan övervaka förbudet och straffansvaret för nedskräpning är böter eller fängelse i högst ett år. Är förseelsen mindre allvarlig kan polisen bötfälla på plats, en så kallad nedskräpningsförseelse på 800 kr. Flyttning av cyklar Trafikkontorets har under året påbörjat ett arbete med att flytta övergivna cyklar i enlighet med lag och förordning om flyttning av fordon i vissa fall. Detta bidrar till att miljön i staden förbättras då

Sida 6 (6) övergivna och skräpiga cyklar kontinuerligt fraktas bort. Projektet har startat under 2015 och rutiner kring hanteringen av de cyklar som ej skrotas är för närvarande under utarbetande. Under 2015 har c:a 100 övergivna cyklar flyttats. Felanmälan Genom stadens Tyck till tjänst kan stadens invånare lämna synpunkter på utemiljön eller skicka felanmälningar när något inte fungerar som det ska, är trasigt eller behöver åtgärdas akut. Via tjänsten anmäls exempelvis nedskräpning, klotter, trasiga lampor, gatuunderhåll, gatudrift och skadegörelse. Trafikkontorets medarbetare och dess entreprenörer följer löpande upp inkommande ärenden. Trafikkontorets sammanfattande synpunkter Trafikkontoret kan sammanfattningsvis konstatera att många av de synpunkter som uppmärksammats och lyfts fram i motionen är förhållanden som kontoret arbetar med dagligen. Insatser görs för att minska nedskräpning av stadens gator och få bort övergivna och skräpiga cyklar, för att minska missbruket med förfalskade parkeringstillstånd och kontrollera efterlevnaden av upplåtelsetillstånd. Ett ökat samarbete med polisen har skett avseende övervakning av upplåtelser under 2015 och förväntas utvecklas ytterligare under 2016. Kontoret ser positivt på de ökade insatser som görs för att åstadkomma ett snyggt och tryggt Stockholm, men ställer sig tveksamma till en ordning där kommunen får befogenhet att bötfälla de överträdelser som ovannämnda situationer kan ge upphov till. Trafikkontorets förslag Trafiknämnden beslutar att godkänna och överlämna tjänsteutlåtandet som svar på remiss från kommunstyrelsen. Slut Bilagor 1. Motion (2015:59) om att ge kommunerna verktyg för ett tryggt och snyggt offentligt rum