HYMER DuoMobil - Konceptet Tänkt för två, gjord för två. HYMER DuoMobil en helt skräddarsydd husbil för par som reser på tu man hand! HYMER DuoMobil är tilltalande och bekväm som en semesterlägenhet och mobil som en husbil! I samarbete med det äkta paret Schleinkofer har HYMER DuoMobil utvecklats till ett fordon som är perfekt för semesterresan för två när det gäller utrustning, alla funktioner och egenskaper. På så sätt har den utvecklats till det ideala semesterboendet för par som vill vara flexibla när de reser, utan att behöva försaka komforten. Vad är det speciella med HYMER DuoMobil? Den minst tilltalande delen i en husbil är i regel förarhytten. Naturligtvis har man ansträngt sig för att göra instrumentbrädan så tilltalande och diskret som möjligt men förarhytten är och förblir alltid en förarhytt. Därför vore det ju önskvärt att helt kunna skilja av förarhytten från den övriga bodelen, när man nått sin destination, eller ännu hellre kunna integrera den! Och det säger sig själv att i en husbil behöver man antingen en förarhytt eller ett sovrum men aldrig båda två samtidigt. För den som kör sover inte, och den som sover kör inte. I HYMER DuoMobil kan man därför snabbt och enkelt konvertera förarhytten till ett bekvämt sovrum på ställ- resp. campingplatsen. Den lättåtkomliga uppfällbara multifunktionssängen med enkelsängsfunktion blir då mittpunkten hos sovplatsen, som dessutom kan avskiljas helt från förarhytten med hjälp av en skjutdörr under den uppfällbara sängen för en mer hemtrevlig atmosfär. För en ostörd privatsfär kan man skilja av sov- och badrum inklusive separat dusch och omklädningsrum från bodelen med en fast dörr. Tack vare dubbelfunktionen med förarhytt och sovrum i ett, och platsbesparingen som detta innebär, finns mer plats för köks- och bodelarna, där man i alla fall tillbringar mest tid. Den enorma runda soffgruppen i husbilens bakdel med fönster runt om ger bästa möjliga panoramasikt och är som gjord för trevliga kvällar i glada vänners lag, avkoppling med en intressant tidning eller för regniga kvällar framför den egna TV:n. Der generösa köket med stor arbetsyta och det upp till 160 liter stora kylskåpet är rena önskedrömmen för alla hobbykockar. Trots den stora soffgruppen i bakdelen kan HYMER DuoMobil tack vare dubbelgolvet och det integrerade sideboardet i bakdelen stoltsera med ett mycket väl tilltaget garage, som bekvämt kan nås från båda sidor och som slukar de flesta cyklar utan problem. Dessa fordon finns som HYMER DuoMobil: HYMER DuoMobil finns för närvarande i två modellvarianter en av dem även som 3,5-tonsfordon: HYMER DuoMobil B-DL 534 DuoMobil B-DL 534 har byggts med den innovativa lättviktskonstruktionen i DynamicLine-serien som utgångspunkt och håller sig med en längd på 6,99 m under 3,5-tonsgränsen. Den smalare konstruktionen och den eleganta utvändiga designen ger husbilen ett sportigt billiknande utseende. Ändå håller HYMER DuoMobil B-DL 534 premiumnivå när det gäller utrustning och komfort, vilket också framhävs genom den nya generationens lättviktsmöbler och den exklusiva möbeldekoren inuti fordonet. HYMER DuoMobil B-SL 634 Denna husbilsmodell bygger på konceptet i en Hymermobil B-klass SL. Med en elegant inredning, flott
utsida, alla viktiga säkerhetskomponenter och många standardhöjdpunkter som till exempel Goldschmittspiralfjädrar, är den en exklusiv husbil av högsta kvalitet, med optimal körkomfort och bestående värde. Översikt över höjdpunkterna i HYMER DuoMobil: Dubbelfunktion med förarhytt och sovrum i ett sparar plats Multifunktionell uppfällbar säng med två bekväma enkelsängar Ostördhet med avgränsningsbart omklädnings- och badrum Bekväm rund soffgrupp med panoramafönster Dator- och laddarbox i bakdelen Kök med stor arbetsyta Fullhögt klädskåp som går ner i dubbelgolvet 60 cm (HYMER DuoMobil B-DL 534) resp. 70 cm (HYMER DuoMobil B-SL 634) bred Maxiingångsdörr Alla tankar och installationer är isolerade och uppvärmda Mycket rymligt och lättåtkomligt cykelgarage med en fri lasthöjd på 117 cm (HYMER DuoMobil B- DL 534) resp. 121 cm (HYMER DuoMobil B-SL 634) Glasfiberarmerad takbeläggning som standard tre (534) resp. fyra (634) fullvärdiga sittplatser finns som tillval
HYMER, rätt partner för perfektion. Startskottet för det framgångsrika samarbetet gick på Caravan Salon 2013. Med ett nytt koncept i huvudet började Heidi och Lothar Schleinkofer leta efter en tillverkare som fulländar deras vision med sitt know-how och sina kunskaper. Målet var att överföra konceptet från en alkovhusbil till en helintegrerad husbil. På Caravan Salon 2013 togs beslutet att samarbeta tillsammans med HYMER, samtidigt som startskottet för förverkligandet av planen gick. Sedan dess träffar paret Schleinkofer med jämna mellanrum HYMER-projektteamet, bestående av medarbetare från produktledningen och designavdelningen, samt tekniker från konstruktion och utveckling. Med gemensamt arbete skapades ett helt nytt husbilskoncept som tar upp paret Schleinkofers praktiska insikter från det föregående projektet och som fulländas genom många års know-how och omfattande erfarenheter från HYMER inom utveckling och produktion av husbilar. Den första HYMER DuoMobil byggd på konceptet för Hymermobil B-klass SL presenterades offentligt på Caravan Salon 2014. Snabbt fick den otaliga beundrare och sedan dess har många fler HYMER DuoMobiler överlämnats till sina stolta och lyckliga ägare. Framgångssagan med HYMER DuoMobil fortsätter. Konceptet för HYMER DuoMobil utvecklades över hela branschen till en unik framgångssaga som inte vill ta slut. I och med nya HYMER DuoMobil B-DL 534 får premiumhusbilen för två nu en kompakt motsvarighet under 3,5 ton. I allt från den moderna utvändiga designen och den nya möbelgenerationen till det innovativa lättviktskonceptet har denna nya integrerade husbil Hymermobil B-klass DynamicLine som ledstjärna. Med ett fordon på under 3,5 ton visar HYMER återigen prov på mycket snabb reaktionsförmåga när det gäller de aktuella marknadstrenderna. Tack vare detta finns HYMER DuoMobil för närvarande i följande varianter: HYMER DuoMobil B-DL 534 (3-tonsklassen) HYMER DuoMobil B-SL 634 Hög spänning och stor glädje vid visningen av den allra första HYMER DuoMobil.
Heidi och Lothar hade verkligen längtat efter att få gå in i sin HYMER DuoMobil för första gången. Nu var det dags. Heidi och Lothar Schleinkofer är lyckliga över det enorma utrymmet för huvudet, som den nedsänkbara sängen i HYMER DuoMobil ger.
I det enorma garaget finns det förutom för campingutrustning lätt plats för två cyklar och stora mängder proviant. Det äkta paret Schleinkofer är fascinerade av konstruktionen för DuoMobilen och överöser teknikern och förmannen med sina många frågor.
Heidi och Lothar är verkligen stolta över det nya fordonet och längtar efter dagen då de för första gången kan resa iväg med sin HYMER DuoMobil. Heidi gläder sig över apparatfacket direkt vid soffgruppen, där det finns plats för bärbar dator, mobil och dylikt och där de även kan laddas.
I den mysiga runda soffgruppen trivs Lothar direkt. Även de tekniska installationerna granskas ingående av Heidi och Lothar.
Andäktigt stryker Lothar Schleinkofer över loggan på den splitter nya HYMER DuoMobilen.
Vis av erfarenheten. HYMER DuoMobil: Visionen blir verklighet. Efter några, inte alltid positiva erfarenheter på sina semesterresor, tog de äkta makarna Heidi och Lothar Schleinkofer beslutet att ta fram en husbil särskilt för par som reser själva. I sin helhet skulle den återspegla behoven och önskemålen för den här persongruppen. Mot denna bakgrund utvecklade de båda 2009 ett omfattande koncept, utifrån otaliga av deras idéer och mångåriga erfarenhet, vilket sedan förverkligades av en välrenommerad husbilstillverkare. Resultatet blev en alkovhusbil för par som reser ensamma. Den presenterades första gången på CMT 2011 och väckte stor uppmärksamhet i husbilskretsarna. 2012 kom den på 2:a plats i valet av årets husbil av läsarna av fackmagasinet promobil. Även efter att detta pilotprojekt avslutats har det äkta paret fört många samtal med andra husvagns- och husbilscampare och tagit reda på vad de tycker om husbilen specialanpassad för par. De samlade in och analyserade mycket ingående deras krav, behov och önskemål och kom slutligen fram till att tiden var mogen för att vidareutveckla fordonet.