Hur skall det gå till på vägarna? Roger Berger, utbildningsledare för tunga fordon, Murtans Trafikskola, Falkenberg. Lennart Svensson, författare av Körkortsboken samt trafikskolechef på Murtans. Inledning
Hur skall det gå till på vägarna? Vikter / Definitioner Körkort för lastbil - C1 och C Yrkeskompetensbevis (YKB) Eu:s kör- och vilotider - Undantag Inledning
Tjänstevikt Den sammanlagda vikten av fordonet i normalt, fullt driftfärdigt, verktyg och reservhjul som hör till fordonet, bränsle, smörjolja och vatten, samt föraren. Definitioner
Totalvikt Summan av fordonets tjänstevikt och den beräknade vikten av det största antal personer utom föraren och den största mängd gods som fordonet är inrättat för (maximilast). Definitioner
Maximilast Skillnaden mellan fordonets totalvikt och tjänstevikt. Definitioner
Bruttovikt Den sammanlagda statiska vikten som samtliga hjul, band eller medar på ett fordon vid ett visst tillfälle överför till vägbanan. Definitioner
Axeltryck Den sammanlagda statiska vikten som hjulen på en hjulaxel överför till vägbanan. Definitioner
Vägning av `Humlan
Vägning av `Humlan Bruttovikt: 4 450 kg Framaxel: 1 820 kg Bakaxel: 2 630 kg
EU:s kör och vilotider mnsdgfsklfjskfjksdjfklkdlsakföksdlöf
Behörighet C1 Tung lastbil med en totalvikt av högst 7,5 ton. eller personbil med en totalvikt över 3,5 ton men högst 7,5 ton. Körkortsålder: 18 år Behörigheter
Behörighet C Tung lastbil med en totalvikt över 3,5 ton. eller personbil med en totalvikt över 3,5 ton. Körkortsålder: 21 år eller 18 år om personen har grundläggande yrkeskompetensutbildning (YKB) 280 timmar. Behörigheter
Yrkeskompetens - Kort om bestämmelserna Bestämmelserna tillämpas från och med 10 september 2008 för förare av buss som utför persontransporter 10 september 2009 för förare av tung lastbil som utför godstransporter. Yrkeskompetens
Undantag från yrkeskompetens Lagen om yrkesförarkompetens innehåller undantag då förare av fordon inte omfattas av krav på yrkesförarkompetens. Undantag gäller vid körning med fordon som kräver behörighet C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D eller DE 1.vars högsta tillåtna hastighet inte överstiger 45 kilometer i timmen, 2.som används av eller står under kontroll av Försvarsmakten, Kustbevakningen, Tullverket, räddningstjänsten eller polisen, 3.som provas eller förflyttas på väg i samband med tekniskt utvecklingsarbete, reparation eller underhåll, 4.som är nya eller ombyggda och ännu inte har tagits i drift i transportverksamhet, 5.som används i nödsituationer eller för räddningsinsatser, 6.som används vid övningskörning enligt författningar om körkort eller körträning för yrkeskompetensbevis enligt denna lag, 7.som används för icke-kommersiell persontransport eller för godstransport för privat bruk, eller 8.som används för att transportera material och utrustning som föraren ska använda i sitt arbete, under förutsättning att framförandet av fordonet inte är förarens huvudsakliga sysselsättning. Yrkeskompetens
Undantag från Yrkeskompetens 8. som används för att transportera material och utrustning som föraren ska använda i sitt arbete, under förutsättning att framförandet av fordonet inte är förarens huvudsakliga sysselsättning Yrkeskompetens
Generella undantag från kör- och vilotider Eu och EES För fordon med totalvikt mellan 3,5 och 7,5 ton som framförs i kommersiell trafik, och fordon eller fordonskombinationer över 7,5 ton, (oavsett om transporten är kommersiell eller inte) gäller speciella villkor för undantag, beroende på olika fordonstyper och verksamhet där fordonet används. Kör och vilotider
Generella undantag från kör- och vilotider Speciellt för fordon från 3,5 ton till 7,5 ton gäller följande: Är transporten inte kommersiell omfattas den inte av kör- och vilotidsreglerna och därmed kravet att använda färdskrivaren Kör och vilotider
Generella undantag från kör- och vilotider Speciellt för fordon från 3,5 ton till 7,5 ton gäller följande: Transporten betraktas som kommersiell när föraren framför fordonet i sin förvärvsverksamhet, oavsett om detta sker i tillståndspliktig trafik, så kallad yrkesmässig trafik, eller inte. Kör och vilotider
Nationella undantag från kör och vilotider Förutom de undantag som gäller i samtliga medlemsstater samt EES-länderna finns nationella undantag, som gäller på svenskt territorium enligt nedanstående förutsättningar. Samma generella regler om transporten är kommersiell eller inte, gäller även här. 1.Fordon eller en kombination av fordon med en högsta tillåten vikt som inte överstiger 7,5 ton och som inom en radie av 50 kilometer från den plats där företaget är beläget transporterar material, utrustning eller maskiner som föraren använder i sitt arbete, förutsatt att körningen av fordonet inte utgör förarens huvudsakliga uppgift. Kör och vilotider
Att ladda ner Ladda ner denna presentation och länkar till broschyrer via www.falkenberg.se/mobilamoten Avslutning
Att ladda ner www.transportstyrelsen.se Undantag från kravet att uppfylla kör- och vilotidsregler http://www.transportstyrelsen.se/global/publikationer/vag/yrkestrafik/pv10114_undantag_fran_kra vet_att_uppfylla_kor_och_vilotidsregler_16november.pdf Kör- och vilotider https://transportstyrelsen.se/global/publikationer/vag/yrkestrafik/kor_vilotider_utg10_low.pdf Yrkesförarkompetens för förare av buss och tung lastbil https://transportstyrelsen.se/global/publikationer/vag/yrkestrafik/pv09312_yfk_140630-2.pdf Avslutning
Kontaktadress Avslutning