SÄKERHETSBESTÄMMELSER

SÄKERHETSBESTÄMMELSER VID SJÖVERKSAMHET Revision 5

Antagna av kårstyrelsen 1985-04-09 Revision 1 1991-01-17 Revision 2 2000 Nya märken införda Revision 3 2007-08-22 Uppdaterade regler, version 3.0 Revision 4 2013-08-26 Revision 5 2016-04-14 Uppdaterad Reference till dokument m.m 1 Allmänna bestämmelser 1.1 Reglernas giltighet Dessa bestämmelser gäller vid all segling med scouter och vid enskild segling med omyndig befälhavare med kårens egna och inhyrda båtar. Bestämmelserna skall i tillämpliga delar även gälla privata båtar som deltager i kårens seglingar och läger. De grundas på Svenska Scoutförbundets Scoutsäkert från 1992 och reviderad 2000. Med segling avses i dessa bestämmelser även färd under motor och under rodd. 1.2 Genomgång av säkerhetsreglerna Båtkommittén är ansvarig för att hålla samtliga ansvariga avdelningsledare i seglande avdelningar informerade om dessa regler och uppdateringar. Det är däremot ledarnas ansvar att ta del utav dem. 1.3 Reglernas tillgänglighet Säkerhetsreglerna skall finnas anslagna i Skutan. Senaste exemplar av detta dokument finns i filarkivet. 1.4 Simkunnighet Alla ombord skall kunna simma 200 meter. 1.5 Flytväst Under all segling skall flytväst vara påtagen. Undantag kan medges på ruffade båtar, vid mycket fint väder på dagtid, förutsatt att befälhavaren är myndig och innehar Skepparbehörighet. Dock skall alltid en flytväst per ombordvarande finnas lätt tillgänglig. 1.6 Utrustning Vid segling skall i varje båt finnas utrustning enligt av båtkommittén fastställd utrustningslista för aktuell båttyp. Före segling skall befälhavare kontrollera att säkerhetsutrustning och inventarier enligt förteckningen finns ombord. Avsegling får inte ske om det saknas säkerhetsutrustning. Eventuella brister i fråga om övrig materiel skall anmälas till båtkommittén före avsegling. Utrustningslista finns i bilaga 4 och i skriften Välkommen ombord för kölbåtarna. 1.7 Information om seglingsrutt Vid segling omfattande flera dygn skall rapport med överenskomna mellanrum avges till hemmavarande kontaktperson, vars namn och telefonnummer redan före seglingens början

meddelas deltagarnas anhöriga och båtkommittén. Kontakt skall upprättas minst en gång under en tidsperiod av 3 dygn och minst 2 gånger under en tidsperiod av 1 vecka. Kontaktpersonen skall ha en förteckning över samtliga deltagare och telefonnummer till deras anhöriga samt planerad seglingsrutt. 1.8 Meddelande om hemkomst eller försening Meddelande om hemkomst eller försening skall snarast möjligt lämnas till jourhavande båtfogde och kontaktperson. Nödhamn får ej lämnas av denna anledning. 1.9 Vid skada Har större skada eller olycka uppkommit på besättning eller materiel, åligger det ansvarig befälhavare att omgående kontakta KS och BK:s kontaktpersoner. Skaderapport lämnas i den gröna brevlådan utanför Haket. 1.10 Kvällsseglingar Seglande avdelningsmöten, s.k. kvällsseglingar, skall ledas av minst tre personer, varav minst en är scoutledare med behörighet kvällsansvarig. Övriga ledare skall känna till kårens säkerhetsbestämmelser. Vid dessa seglingar får segling ske i samtliga båttyper, oavsett behörighetsgrad. Vid kvällsegling med seglande avdelning, skall minst en följebåt per avdelning, var ute under hela seglingen och en följebåt vara startklar vid bryggan. 1.11 Eskadersegling Segling utanför zon 5 med övernattning definieras som eskadersegling. 1.12 Brandfara Det är förbjudet att röka eller ha öppen eld om fara för brand eller explosion föreligger, t.ex. vid tankning eller i närheten av brandfarliga vätskor. Rökning i båtarna är förbjudet. Tända ljus och andra öppna lågor (ex. Fotogenlyktor) skall hanteras aktsamt och får ej lämnas utan tillsyn. 2 Besiktning 2.1 Kårstyrelsens ansvar Kårstyrelsen är ansvarig för båtarnas sjövärdighet och skall utse lämplig sakkunnig person som båtkontrollant. 2.2 Sjövärdighetsbevis Båtarna skall före varje säsong sjövärdighetsbesiktigas av kårens båtkontrollant, vilket skall rapporteras till kårstyrelsen, som protokollför detta. 2.3 Båtkommitténs ansvar Båtkommittén skall under seglingssäsongen fortlöpande kontrollera att båtarna hålls i sjövärdigt skick. 2.4 Vid skada Vid inträffad skada som äventyrar båtens säkerhet, skall besiktning snarast ske av medlem i båtkommittén eller båtkontrollanten. Användningsförbud utfärdas i de fall då det bedöms nödvändigt. Ny besiktning enligt 2.2 skall genomföras innan användningsförbudet hävs.

3 Befälhavarens behörighet 3.1 Ansvarig befälhavare Vid varje färd i båt krävs en ansvarig befälhavare samt minimibesättning för varje aktuell båttyp. Befälhavaren skall inneha av kåren beslutad behörighet för avsedd båttyp och seglingsområde 3.2 Behörighetstyper Följande behörigheter finns: Gast Rorsman Underskeppare Skeppare Skärgårdsskeppare Eskaderskeppare Kvällsansvarig Vid utfärdandet av behörighetsbevis skall följande beaktas: Praktiska och teoretiska kunskaper Allmän lämplighet Fordringar och giltighetsområden för de olika behörighetsbevisen framgår av bilaga 1. 3.3 Utfärdade behörigheter Kårstyrelsen skall föra förteckning över utfärdade behörigheter. Innehavaren får ett behörighetsbevis i form av ett märke, som skall sys fast på scoutskjortan. Det är dock kårstyrelsens anteckningar som gäller. 3.4 Direkt befodran till högre behörighet Nya ledare och funktionärer kan befodras så högt som till och med skepparen utan att avlägga prov för gast och rorsman. Detta för att erfarna personer snabbare skall nå högre behörigheter och därigenom underlätta avdelningsverksamheten. Skepparbehörigheten utfärdas av KS i samråd med BK efter att ha fått personens kunskaper bekräftade från två oberoende personer samt avlagt godkänt Skeppar-prov. 3.5 Indrag av behörighet Behörighet kan indragas definitivt eller för begränsad tid om innehavaren gör sig skyldig till brott mot säkerhetsbestämmelserna eller på annat sätt visar sig olämplig som befälhavare. Följande har rätt att dra in behörighet: Gast Rorsman Underskeppare Skeppare Skärgårdsskeppare Eskaderskeppare Kvällsansvarig Ansvarig avdelningsledare Ansvarig avdelningsledare Ansvarig avdelningsledare Ansvarig avdelningsledare Kårstyrelse eller båtkommitté Kårstyrelse Kårstyrelse 3.6 Överklagan Beslut om indrag kan överklagas till kårstyrelsen, som fattar definitivt beslut.

4 Besättning 4.1 Kännedom om sjövägsregler Varje besättningsmedlem skall känna till gällande sjövägsregler. 4.2 Kännedom om båt och utrustning Varje besättningsmedlem skall känna till benämningarna på båtens viktigaste delar och de vanligaste sjötermerna, samt kunna använda båtens säkerhetsutrustning. 4.3 Största och minsta besättning Sammanställning av största respektive minsta besättning för varje båttyp i respektive zon. För definition av zoner, se bilaga 2. Beroende på väder kan inskränkningar i seglingszonerna eller största/minsta besättning ske. Om annan båttyp än föreskrivna används skall största/minsta besättning samt tillåten seglingszon bedömmas av båtkommittén med kårens säkerhetsregler i beaktande. *Då kanoter varierar mycket i storlek och kåren inte äger några egna så gäller största/minsta antal då kanotens ägare/ce-märkning inte säger något annat. Båttyp Största/minsta antal i zon 1 2 3 4 5 Rodd/motorgång Sea-Cat - 5/2 6/2 6/1 6/1 8/1 J 17 5/2 6/2 6/1 6/1 8/1 2-krona/RS Vision - - 4/2 4/1 4/1 - Följebåt - - 4/1 4/1 4/1 4/1 Optimist - - - - 2/1 - Kanot - - - - 2/1-5 Seglingstillstånd Tillstånd att använda båt ges för varje tillfälle av båtkommitténs kontaktperson (uthyraren) som tillhandahåller erforderliga nycklar. Tillstånd kan ges till den som innehar gällande behörighet. 6 Seglingsjournal och loggbok 6.1 Båtkommitténs ansvar för seglingsjournal Båtkommittén ansvarar för att seglingsjournal används, samt förvarar denna. 6.2 Seglingsjournal För segling som sträcker sig utanför zon 5 skall kontaktpersonen i seglingsjournalen anteckna: Före seglingen Båtens namn Befälhavarens namn Besättningens namn och telefonnummer Avgångstid Preliminär seglingsrutt Beräknad hemkomsttid

Brister i fråga om materiel Namn på den som givit seglingstillstånd 6.3 Loggbok Loggbok skall alltid föras vid segling utanför zon 5. I loggboken skall antecknas: Datum och klockslag Befälhavarens namn Besättningens namn Väderobservationer Segelföring För navigationen viktiga händelser (avgång, ankomst, motorgång m.m.) Utförda övningar Övriga händelser 6.4 Välkommen Ombord Innan Avfärd med kölbåt skall befälhavaren tagit del av skriften Välkommen Ombord. Denna skall även medfölja under seglingen. 7 Undantag 7.1 Kvällssegling Vid kvällssegling inom zon 5 får undantag göras beträffande skeppares behörighet. 7.2 Särskilda tillfällen Vid läger, tävlingar och dylikt kan ansvarig ledning i samråd med båtkommittén besluta om andra seglingsområden an de angivna.

Bilaga 1 Behörigheter Allmänt Detta är ett komplement till Säkerhetsbestämmelser vid sjöverksamhet. Syftet med behörigheterna är dels att garantera att befälhavaren har tillräcklig kunskap att framföra sin båt, dels att motivera scouter att lära sig mer om segling, navigation och sjövett. Utfärdande Vem som får utfärda en behörighet framgår av beskrivningen för respektive behörighet nedan. I samband med utfärdandet delas motsvarande märke ut och kårstyrelsen meddelas om utfärdandet. Behörigheten är inte giltig förrän kårstyrelsen är informerad. Definitioner Kvällssegling Segling med avdelning inom zon 5 Eskadersegling Segling utanför zon 5 omfattande minst två dagar Gast (grundmärke) Gast-behörigheten får delas ut av ansvarig avdelningsledare. Praktiska färdigheter 1. Kunna simma 200 meter. 2. Kunna kliva i och ur en optimistjolle. 3. Kunna sätta, skota och bärga segel i en optimistjolle. 4. Kunna slå och rätt använda dubbelt halvslag och pålstek. 5. Ha deltagit vid minst 4 kvällsseglingar. 1. Känna till gällande ordningsregler för kvällssegling. 2. Kunna ange den säkerhetsutrustning som skall finns i en optimistjolle. 3. Känna till väjningsreglerna. 4. Känna till tjugo vanliga sjötermer. Befogenheter: En Gast får 1. Deltaga i sjöscoutseglingstävling och eskadersegling. Rorsman (Första stjärnan) Rorsman-behörighet delas ut av ansvarig avdelningsledare. 1. Inneha Gast-behörighet. Praktiska färdigheter 1. Kunna segla i alla vindriktiningar. 2. Kunna klara av en omkullseglingssituation. 3. Kunna iordningställa optimist och tvåkrona före och efter segling. 4. Kunna slå och gippa. 5. Kunna reva storseglet på tvåkrona. 6. Kunna förtöja säkert med optimist och tvåkrona. 7. Kunna kasta loss och lägga till på ett säkert sätt.

8. Kunna slå och rätt använda råbandsknop, skotstek och dubbelt halvslag. 9. Kunna tillämpa väjningsreglerna i praktiken. 1. Kunna väjningsreglerna. 2. Kunna tjugo vanliga sjötermer. 3. Kunna orientera sig med hjälp av sjökort. 4. Känna till utprickningsystemet. 5. Känna till de vanligaste beteckningarna och förkortningarna på sjökortet. 6. Känna till allemansrätten. Befogenheter: En Rorsman får 1. Låna tvåkrona själv i Edsviken med målmans godkännande (i form av underskriven blankett). Underskeppare (Andra stjärnan i vitt) Underskeppar-behörighet delas ut av ansvarig avdelningsledare med Eskaderskepparbehörighet. Tanken med underskeppare är att scouterna skall kunna avancera även om åldersgränsen inte är nådd, underskeppare har därför samma behörighet som rorsman. 1. Inneha Rorsman-behörighet. 2. Ha deltagit i eskadersegling med kölbåt. Praktiska färdigheter 1. Kunna klara en man-över-bord-situation. 2. Kunna reva segel under gång. 3. Kunna kasta loss och lägga till i "alla" väder och vid olika förtöjningsobjekt. 1. Kunna utprickningssystemet. 2. Kunna de vanligaste beteckningarna och förkortningarna i sjökortet. 3. Kunna allemansrätten. 4. Kunna förstå innebörden i sjörapporten. 5. Kunna navigera inomskärs i farled och i oprickade vatten. 6. Kunna de tekniska detaljerna som krävs för att hantera en kölbåt, t.ex: - Viss motorkunskap - Kännedom om elsystem 7. Kunna ge första hjälpen och ABC. 8. Kunna vara med vid val av natthamn. 9. Känna till kårens säkerhetsbestämmelser. 10. Känna till de vanligaste nödsignalerna. 11. Känna till de vanligaste lanternorna. Skepparen (Andra stjärnan) Skeppar-behörighet delas ut av ansvarig avdelningsledare i annan avdelning med lägst Eskaderskeppar-behörighet.

1. Inneha Underskeppar-behörighet. 2. Ha deltagit i längre eskaderseglingar med kölbåt 3. Ha deltagit i minst 5 st helgseglingar (eller motsvarande) med kölbåt 4. Vara minst 16 år gammal 1. Kunna de tekniska detaljerna som krävs för att hantera en kölbåt, t.ex: - Viss motorkunskap - Kunna hantera elsystemet och förstå dess begränsning (lång anv. laddar ur batteriet etc.) Praktiska kunskaper 1. Kunna iordningställa en kölbåt och dess utrustning före och efter segling Befogenheter: En Skeppare får 1. Vara skeppare på kölbåt under eskadersegling, då ledarbåt finns inom synhåll. Observera att om kåren använder sig av inlånade båtar av annan modell (t.ex. större eller med inombordsmotor) skall Skepparens vana och kunskap avgöra om personen är lämplig som skeppare på denna. Skärgårdsskeppare (Tredje stjärnan) Skärgårdsskeppar-behörighet delas ut av kårstyrelsen eller båtkommittén. 1. Inneha Skeppar-behörighet. 2. Vara minst 16 år gammal. 3. Ha fungerat som skeppare på kölbåt under eskadersegling där navigering i mörker genomförts. Praktiska färdigheter 1. Kunna hantera utombordsmotor. 2. Kunna genomföra enklare reparationer ombord. 1. Kunna kårens säkerhetsbestämmelser för sjöverksamhet. 2. Kunna de vanligaste nödsignalerna. 3. Kunna de vanligaste lanternorna. 4. Kunna välja säker natthamn. 5. Inneha förarbevis. Befogenheter: En Skärgårdsskeppare får 1. Låna kårens båtar inom tillåten zon då minst en Skeppare ingår i besättningen. Om Skärgårdsskepparen är under 18 år fordras målsmans godkännande i form av underskrift. OBS! Hela besättningen måste bestå av scouter! Observera att om kåren använder sig av inlånade båtar av annan modell (t.ex. större eller med inombordsmotor) skall Skärgårdsskepparens vana och kunskap avgöra om personen är lämplig som skeppare på denna. Eskaderskeppare (Fjärde stjärnan)

Eeskaderskeppar-behörighet delas ut av kårstyrelsen efter rekommendation från båtkommittén. 1. Inneha skärgårdsskeppar-behörighet. 2. Vara minst 18 år gammal. 3. Vara godkänd som Eskaderskeppare av både kårstyrelsen och båtkommittén. 1. Kunna kårens säkerhetsbestämmelser för sjöverksamhet. Befogenheter: En Eskaderskeppare får 1. Vara ledare vid eskadersegling. Alla båtar som ingår i eskadern skall ha en befälhavare med behörighet som är minst Skeppare. För att en båt skall få segla utom synhåll för Eskaderskepparen skall båten ha en befälhavare med minst Skärgårdsskeppar-behörighet. Observera att om kåren använder sig av inlånade båtar av annan modell (t.ex. större eller med inombordsmotor) skall Eskaderskepparens vana och kunskap avgöra om personen är lämplig som skeppare på denna. Kvällsansvarig (Separat märke) Kvällsansvarig-behörighet delas ut av kårstyrelsen. 1. Vara minst 18 år gammal. 2. Ha genomgått av kåren anordnad följebåtskurs. 3. Känna till kårens säkerhetsbestämmelser. 4. Kunna ordningsregler som gäller för segling och i Skutan. Befogenheter: En Kvällsansvarig får 1. Vara ansvarig för kvällssegling. 2. Köra följebåt. 3. Delegera körning av följebåt till någon som ej gått båtkommitténs följebåtskurs. Den kvällsansvarige skall då ge en tillräcklig genomgång för att denna person skall kunna använda följebåten på ett säkert och hänsynsfullt sätt.

Bilaga 2 Seglingsområden Zon 1 Svenska inlandsfarvatten samt Östersjön, Öresund, danska Bälten, Kattegatt samt Skagerack öster om en linje Skagen-Larvik. Zon 2 Mälaren samt svenska skärgårdsvatten innanför en linje Öregrund Björkö Simpnäsklubb Söderarm Horsten Huvudskär Landsort. Zon 3 Innanför en tänkt linje Bagghusbron Väddö Björkö Arholma Tyfö Tjockö Blidö Husaröleden Lökaö Sandhamn Runmarö Nämndö Ornö Gålö, samt Mälaren. Zon 4 Stockholms skärgård innanför en tänkt linje Furusund Ljusterö Fåglarö Valöarna Grinda Svartnö Lådna Gällnö Vindö Stavsnäs Malmaön Skälmarö Munkholmen Inagrö Älgö Svärdsö Tyresö Skomakarskeppet Smådalarö Dalarö Aspö Dalarö skans - Gålö. (Inklusive området krig Vässarö) Zon 5 Skyddat, avgränsat vatten, som hela tiden kan övervakas av ansvarig ledar, som har möjlighet att snabbt komma till hjälp vid fara.

Bilaga 3 Sjömärkenas utformning Gast Rorsman Underskeppare Skeppare Skärgårdsskeppare Eskaderskeppare

Bilaga 4 Säkerhetsutrustning Fastslagen säkerhetsutrustning skall finnas i varje båt vid avfärd och inga undantag får göras av befälhavaren. Kvällsansvarig får ge undantag för kvällsseglingar och Båtkommittén kan ge undantag för eskadersegling. Dessa undantag får dock under inga omständigheter påverka säkerheten ombord. För färd utanför zon 5 skall samtliga båtar vara utrustade med sjökort eller för segeljollarna fotostatkopia i tillräcklig god kvalité för att kunna säkerställa säker navigering. Sjökort skall användas i zon 5 där så krävs. Jollar m.m. Säkerhetsutrustning för segeljollar öskar, där ej självläns finns, och paddel. För följebåtar gäller öskar och paddel / åror anpassade för båten. Alla båtar skall ha minst förtamp och följebåtarna även aktertamp. Kölbåtar För segling med kölbåt utanför zon 5 krävs samtlig nedanstående utrustning. Vid segling i zon 5 får undantag ske om inte säkerheten äventyras. Undantag får utfärdas av kontaktpersonen vid segling utanför zon 5, de får dock under inga omständigheter påverka säkerheten ombord. - Ankare med lina - Paddel - Utombordsmotor - Trycktank (1% olja, full) - Båtsportkort Arholma-Landsort (två delar) - Förbandslåda - Brandsläckare - Hansalina - Livbojsljus, 1st - Handbloss, 1st - Morakniv