NYA RENAULT ESPACE NYA RENAULT ESPACE ESPACE MED ATTITYD Sju platser med panoramavy HÖG SÄKERHETSNIVÅ i hela bilen. DRIVE THE CHANGE
I ROMANER VARAR FÖRÄLSKELSEN I TRE ÅR OCH KÄRLEKEN I SJU, MEN ESPACE ÄR EN PASSION SOM HAR BRUNNIT MED HET LÅGA I NÄSTAN 30 ÅR och den är inte ens i närheten av att slockna. Kommer man en dag att fnysa åt en kultfilm? Kommer man att glömma bort sin favoritbok från tonåren? Kommer man att sluta tycka om det första konstverk som verkligen berörde en? Espace har från första början varit vågad, tydlig och innovativ. Och Espace är innovativ än i dag: den nya designen av Laurens Van den Acker påminner dig genast om att Espace är minibussarnas nr 1 i lyxbilsmodell. Tack vare skaparnas fantasi och innovationslust får du en bil med handsfree-kort, individuell luftkonditionering, taklucka med panoramavy och flytt- och inställbara säten. Med motortyper som visar omtanke om miljön och är bränslesnålare än någonsin kommer de nya Renault Espace-bilarna återigen att leda vägen. Och gatan. Och småvägarna. Inspiration? Förebild? Referens? Den platsar överallt och har plats för alla. Stor och rymlig, smart och hängiven Espace förtjänar alla dessa omdömen med sina sju platser med panoramavy. Gott om plats för hela familjen och alla vänner och kollegor som älskar livet lika mycket som du. Inte bara livet förresten, utan även humor, frisk luft och konst. Konsten att leva ett Espace-liv. BÉATRICE FOUCHER / CHEF PÅ AVDELNINGEN FÖR EXKLUSIVA BILAR FRÅN 2005 TILL 2007, NU PRODUKTCHEF PÅ AVDELNINGEN FÖR ELBILAR
NYA RENAULT ESPACE Hela Espace på ett ögonblick p.08 Sju platser med panoramavy till ditt förfogande p.12 Tillbaka till ursprunget p.24 Tillbehören som passar så bra ihop med Espace p.26 Gott om plats på längden och tvären, och för välbefinnandet p.30 Espace-katalogen p.38 Espace är mer än ett märke, den är ett åtagande p.40 Intervju med Alain Prost p.42 30 år med Espace och reklam p.44 Fokus på Teflon-sätena p.46 Hög säkerhet på alla utrustningsnivåer p.48 PÅ OMSLAGET Nya Renault Espace Fotograf Patrick Curtet
8 / 9 ETT LIV I HARMONI STOR TAKLUCKA MED PANORAMAVY SOM GER MYCKET LJUS OCH MÖJLIGHET TILL PERSONIFIERAD KOMFORT. VILKEN PLATS DU ÄN VÄLJER KOMMER DU MÄRKA DEN TOTALA HARMONIN INNE I BILEN. ETT VÄLSKÖTT INRE MED SKÖNHET I MINSTA DETALJ, T.EX. EN ELEGANT INSTRUMENTBRÄDA, LYXIG KLÄDSEL MED RAFFINERAD KANTSÖM. MEN SKÖNHETEN FINNS OCKSÅ I HELHETEN: ELEGANS, FLEXIBILITET OCH GLÄDJE. SPÄNN FAST SÄKERHETSBÄLTET SÅ KÖR VI!
3. 1. 4. 2. 5. ALLT BLIR BÄTTRE TILLSAMMANS 1. Läderklädsel med kantsöm och snygg finish, inget har lämnats åt slumpen.* 2. Nya Monterey-fälgar.* 3. Varselljus med LED.* 4. Stora glasade ytor och tak med panoramavy som enkelt kan öppnas.* 5. Parkeringsradar fram och bak med kamera som underlättar vid fickparkering.* * Tillval/Std beroende på utrustning.
10 / 11 NÄRA AVRESA VILKEN ANNAN BIL KAN ERBJUDA LIKA MYCKET NÖJE OCH NJUTNING MED SIN INBYGGDA TEKNIK? INTERAKTIV BILRADIO MED BLUETOOTH, UPPKOPPLAT NAVIGERINGSSYSTEMET REN INTELLIGENS, LYX OCH ELEGANS! MED PÅ RESAN FÖLJER
1. TEKNISKA MÅL 4. 2. 5. 3. 6. 1. Dvd-skärmar som är inbyggda i nackskydden på framsätena*. 2. Carminat TomTom Live med olika funktioner och uppkopplade tjänster. 3. Handsfree funktion till nyckelkortet som gör det möjligt att låsa och låsa upp Espace automatiskt och starta bilen utan nyckel. 4. CD-spelare från Arkamys med uppkopplingsmöjligheter (via teleplugg- och USB-uttag) för att du själv ska kunna välja inspirationskälla. 5. Mittkonsol i högblankt svart: lyxen finns även i detaljerna. 6. Klimatanläggning med två zoner: var och en kan ställa in luftkonditioneringen, både fram och bak**. * Tillval ** Beroende på utförande
12 / 13 LYX &CO NATURLIGT RIK PÅ MÖJLIGHETER. DEN UPPFYLLER BEGÄR OCH ÖNSKNINGAR MED FORMER OCH SJÄL, UPPTÄCKARGLÄDJE OCH ENTUSIASM. Redo för allt. Klarar allt på samma gång: långa skogsturer, loppisrundor, fågelskådning och långhelger, ja allt du kan tänka dig. Inget är förutbestämt. Inget är förbjudet. Med nya Renault Espace ändras spelreglerna. Bilen kan anpassas efter alla situationer och ta sina passagerare vart som helst. Den passar både små och stora familjer. Förvandla kupén till vardagsrum? Transportera stora föremål? Flytta på eller öka/minska antalet säten (mellan två och sju)? Med Espace kan du enkelt göra allt detta. Faktum är att Espace rymmer stora idéer och stor frihet i både tanke och handling. Vad väntar du på? Hoppa in!
Luftigt utrymme och enkla nöjen, Espace rymmer både cyklar, picknickkorgar och vänner på en tur till landet eller skogen.
Tack vare den nya designen av Laurens Van den Acker glider nya Renault Espace fram på gator och vägar med värdighet och elegans.
Ett ögonblick och en hjälpande hand små gester räcker för att göra plats åt alla dina önskningar.
Oavsett om det är för vänner, familj eller bekanta görs Espace enkelt användbar och bekväm. Sju säten med panoramavy för alla passagerare.
24 / 25 EN HISTORIA OM DNA EN KLASSIKER SOM SAMTIDIGT ÄR TIDSENLIG. 1984 DÖK EN REVOLUTION UPP PÅ EUROPAS VÄGAR. DEN VAR 4,20 M LÅNG, 1,78 M BRED OCH 1,70 M HÖG. MED SIKTET INSTÄLLT PÅ DEN NYA TIDEN SKAPADE RENAULT SIN STRÖMLIN- JEFORMADE MULTIVAN Det var ur fantasin hos en duktig ingenjör som Espace växte fram. Och bilen innehöll redan då allt som har gjort den så framgångsrik: dynamik, elegans, komfort, rymlighet och modularitet. Med siktet mot framtiden skapade Renault sin strömlinjeformade multivan med stora utrymmen. Och man har sedan dess bara fortsatt att förnya den. Genom små förändringar, utan att ändra bilens DNA. Ett magiskt pennstreck som en dag förändrade bilen. Och som fortsätter att inspirera än i dag.
Version I Version II Version III Version IV
26 / 27 ESPACE MEANS BUSINESS VID RATTEN, FRAM, ELLER BAK: UTNYTTJA BILENS INREDNING TILL MAX. Ett kontor? Bättre upp. En plats där du kan lossa på slipsen mellan två möten, sätta din smartphone i ljudlöst läge och låta tiden stå stilla.
28/ 29 FAMILJEANGELÄGENHETER DU BEHÖVER INTE ENS KÖRA FÖR ATT KOMMA NÅGON ANNANSTANS. De stora sätena är också gjorda för att sitta och berätta historier i, drömma sig bort och upptäcka andra världar. Med högsta komfort, dämpad belysning och en lätt strykning på surfplattan öppnas världen för dig. Se gamla och nya destinationer, på egen hand eller med familjen. Med Espace kan du leva ut dina drömmar och göra alla tänkbara utflykter.
30 / 31 SKANNA AV ESPACE VAD ÄR DET SOM HÄNDER NÄR MAN TITTAR UNDER HUVEN? BAKOM DÖRRARNA? GENOM PANORAMATAKET? ESPACE, PÅ LÄNGDEN, PÅ TVÄREN
ESPACE SJU PLATSER, MOTOR 2.0 dci 175 MED MANUELL VÄXELLÅDA Cylinder (cm 3 ) : 1 995 Maximal hastighet (km/h) : 194 CO 2 -utsläpp (g/km)* : 150 Förbrukning (l/100 km)* : 5,7 Bränsletank (l) : 83 Bagagerumsvolym min./max. (dm 3 ) : 650/2 860 *Konsumtion och utsläpp certifierade enligt gällande föreskrifter
32 / 33
MINDRE UTSLÄPP MER INTRYCK! MED RENARE UTSLÄPP KAN MOTORERNA PRESTERA BÄTTRE OCH MER ANSVARSFULLT. Nya Renault Espace gör diskreta men betydande framsteg på alla plan. Med hjälp av avancerad forskning kan nu Renaults serier av bensin- och dieselmotorer minska utsläppen av CO 2 och ge lägre bränsleförbrukning. Det betyder att 2.0 dci-motorerna med 150 hk och 175 hk minskar sina CO 2 -utsläpp från 170 till 150 g/km * med manuell växellåda, och från 189 till 169 g/km * med automatväxellåda (vid blandad körning). Men det är inte bara mekaniken som blir bättre och bättre, vi använder även aerodynamiken och däcken för att försöka minska det ekologiska fotavtrycket från Espace. Detta har lett fram till den nya ESM-teknologin som gör att den energi som skapas vid inbromsning kan tillvaratas, vilket sparar nästan 10 g * CO 2! * Bränsleförbrukning och CO 2 -utsläpp enligt typgodkännande.
34 / 35
PLATS FÖR LIVET STRÄCK PÅ BENEN OCH RÖR PÅ DIG... ESPACE HÄNGER MED! Med sitt generösa utrymme för ben och knän slår Espace rekord. Den har plats för sju åkande med bagage och erbjuder ändå hög komfort. Sätena kan upplevas som trygga kokonger med eget säkerhetsbälte. Stolarna kan ställas in i alla lägen och till och med vändas så att alla i baksätena kan skapa det utrymme de vill ha*. I dörrarna, under instrumentbrädan och under sätena fram fi nns fl era förvaringsutrymmen som kan rymma allt med en volym på totalt 19,8 liter. * läget med ryggen vänd framåt får bara användas vid stillastående.
36 / 37 SIKT 360 ATT RESA I EN ESPACE ÄR SOM ATT RESA I UNIVERSUM. GENOM VINDRUTAN MED SMALA STOLPAR OCH EN TAKLUCKA MED PANORAMAVY * BLIR ALLT TYDLIGARE, VERKLIGARE OCH NÄRMARE. Det är enkelt att njuta av Espace: med upp till 7 m² glasad yta och ljus vindruta som ger en generös panoramavy kan du köra mjukare. Och om du skulle vilja ta en ordentlig nypa luft kan panoramarutan öppnas i steg om 10, 25 eller 50 % av sin fulla längd. Här kan barnen se sina favoritfilmer på de inbyggda* skärmarna som sitter i de främre nackskydden. Det fi nns elektriska jalusier som släpper in eller stänger ute den mängd ljus ni vill så att barnen kan få se sin film utan att hindra resten av er från att se den sköna utsikten. * Tillval.
38 / 39
FOKUS PÅ STIL OCH PERSONLIG SMAK STÄLL IN DIN EGEN KOMFORTNIVÅ, DIN EGEN UTRUSTNINGSNIVÅ M.M. PERSONIFIERA DIN BIL, LÅT VARJE DETALJ GENOMSYRAS AV FRIHET OCH KREATIVITET. FÖRSJUNK HELT I DIN ESPACE-KATALOG. CHROMO-ZONEN / Färgerna till Espace KREATIV WORKSHOP / Inredningsstilarna FRITT SPELRUM / Motortyper, fälgar och dimensioner UTRUSTNING OCH TILLVAL / Hela listan VIKTIGA TILLBEHÖR / Utrustningen som signalerar en viss stil
CHROMO ZONE SOLID, METALLIC... MÖJLIGHETERNA INFÖR FÄRGVALET ÄR MÅNGA, SÄTT FÄRG MED KÄNSLA. VIT GLACIÄR (369) GRÅ PLATINE (D69*) SVART NACRÉ (676*)
BEIGE CENDRÉ (HNK*) PÄRLBLÅ (K43*) GRÅ ECLIPSE (B66*) *Metalliclack
DIN KREATIVA ATELJÉ LEK MED MATERIAL OCH FÄRGER OCH LÅT DIN BIL VISA VEM DU ÄR. LÅT KREATIVITETEN TALA! CELSIUM HUVUDSAKLIG UTRUSTNING ABS + AFU (system för panikbromsassistans) + EBV (bromskraftsförstärkare) Aluminiumfälgar 17" Eptius Dark Metalic Automatisk luftkonditionering med två zoner med reglage för höger och vänster sida på framdörrarna Automatisk parkeringsbroms Automatisk tändning av lamporna med hjälp av ljussensor Automatiska vindrutetorkare med sensor fram Elektroniskt stabiliseringssystem (ESC), understyrningskontroll (CSV) och antispinnsystem (ASR) Elstyrt barnsäkerhetssystem: elektriskt lås på bakdörrar med dörrlås som styrs av reglage på framdörrarna Extra dimstrålkastare Farthållare/fartbegränsare Fem baksäten med inbyggda och avtagbara säkerhetsbälten, utdragbara på skenor med fästsystemet ISOFIX Flygplansbrickor för passagerarna på rad två Follow Me Home-belysning (tidsfördröjning för halvljusen) Framsäte med värme Fyra elpulsstyrda fönster med klämskydd Färddator GPS-navigering med Carminat TomTom LIVE med Sverige karta och LCD-skärm i färg 16/9 5,8", Bluetooth Förar- och passagerarsäten inställbara i höjdled Förarstol med inställbart svankstöd Hands-free funktion till nyckelkort för upplåsning/ start med funktion för att tända strålkastarna utifrån Klädsel med textil med BOL Tefl on, gyllengula sömmar Konsol i högblankt svart Parkeringsradar fram och bak Radio 3D Sound By Arkamys mono, CD MP3, 4 x 30 W 8 högtalare Plug & Music USB Ratt och växelspaksknopp i läder* Ratt som är inställbar i höjd- och djupled Reparationskit Sex krockkuddar (på förar- och passagerarsidorna fram, samt krockskyddsgardiner på rad 1 och 2) Strömuttag 12 V Tonade sidorutor bak Tonad värmeisolerande vindruta Tvärgående takräcke Elektriska, uppvärmningsbara, ytterbackspeglar i Svart nacré Överdragsmatta på rad ett och två Alcantara läder * Aluminiumfälg 17" Hurlingham *Nötläder
INITIALE PARIS HUVUDSAKLIG UTRUSTNING = CELSIUM Aluminiumfälgar 17" Monterey Automatisk luftkonditionering med två zoner och reglage för passagerare på andra sätesraden Automatiska vindrutetorkare med regnsensor Bi-xenon-strålkastare med strålkastarspolare och LED-teknik Carminat TomTom LIVE, Europakarta, med LCD-skärm i färg 16/9 5,8", kompatibel med telefoni via Bluetooth, 8 högtalare och Plug & Music USB Eldrivna infällbara ytterbackspeglar med minnesfunktion och eluppvärmning, i svart nacré Elektriskt inställbara framsäten med minnesfunktion för förarplatsen, och uppvärmning Insteg, kromat med Initiale Paris-infällningar Instrumentbräda med highlights Klädsel i läder*/djupt mörkgrått konstläder Riviera med gyllengula highlights och list i naturbeige Klädsel i läder*/riviera konstläder i naturbeige med highlights i gyllengult och list i djupt mörkgrått (tillval) Konsol i svart lack med inslag av högblankt svart och Initiale Paris-mönster Parkeringsassistans bak/fram + kamera Servostyrning Självavbländande innerbackspegel Solskyddsgardiner på dörrarna på rad 2, på rad 3 sitter de på de bakre sidorutorna * Nötläder. Klädsel i läder*/riviera konstläder i djupt mörkgrått Klädsel i läder*/riviera konstläder i naturbeige Aluminiumfälg 17" Monterey
FRITT SPELRUM DIMENSIONER, FÖRBRUKNING, PRESTANDA M.M. VI BERÄTTAR OM ALLT FÖR ATT DET ÄR VIKTIGT ATT FÖRSTÅ SIG PÅ SIN BIL. Bagagerummets volym (dm 3 ) Espace 2 stolar fram 3 050 5 stolar 780 7 stolar 456 Mått (mm) Överhäng fram 1020 Överhäng bak 967 Axelavstånd 2868 Totallängd 4856 Höjd 1 801 Höjd (öppen baklucka) 2024 Bredd utan ytterbackspeglar 1894
Motortyp 2.0 dci 150 BVM 2.0 dci 175 BVA M9Rk M9Rk Typ av avgasrening Euro 5 Euro 5 FAP FAP FAP Antal platser 5/6/7 5/6/7 MOTOR Cylindervolym (cm 3 ) 1 995 1 995 Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 84 x 90 84 x 90 Antal cylindrar/ventiler 4/16 4/16 Kompressionstal 16:01 16:01 Max. effekt kw (hk) vid varvtal på (varv/min) 110 (150) vid 4 000 127 (175) vid 3 750 Maximalt vridmoment i Nm CEE (m/kg) vid ett varvtal på (varv/min) 340 vid 2 000 360 vid 2 000 Insprutningstyp Direkt elektronisk direktinsprutning Common Rail VÄXELLÅDA Antal växlar framåt 6-vxl man 6-vxl automat STYRNING Servostyrning Standard Standard Ø vänddiameter mellan trottoarkanter/väggar (m) 11,4/11,8 11,4/11,8 AXLAR Fram Mac Pherson-typ med spiralfjäder Bak Halvmjuk profil som styrs av två längsgående armar, med Panhard-stag DÄCK Referensdäck 225/55 R17 225/55 R17 BROMSSYSTEM ABS och panikbromsassistans Standard Standard Bromsservo: dubbla Ø (s) 10 och 9 10 och 9 Fram: ventilerade bromsskivor, Ø (mm) 324/28 324/28 Bak: oventilerade bromsskivor, Ø (mm) 300/11 300/11 PRESTANDA Maximal hastighet (km/h) 194 198 0 100 km/h (s) 10,6 11,1 400 m servo (s) 17,5 18,2 1 000 servo (s) 32,3 32,5 BRÄNSLEFÖRBRUKNING CO 2 -utsläpp (g/km)* 150 169 Partikelutsläpp (g/km)* 0,00098 0,00115 Nox-utsläpp Bruttoresultat NEDC-cykel (g/km)* 0,2164 0,2306 EU-DIREKTIV 99/100 Stadskörning (kallstart) (l/100 km)* 7 8,2 Landsvägskörning (l/100 km)* 5 5,4 Blandad körning (l/100 km)* 5,7 6,4 VOLYM Bränsletank (l) 83 83 VIKT (kg) Tjänstevikt 1 931 1 963 Max. godkänd 2 620 2 665 Bilens max. tågvikt 4 120 4 165 Max. med bromsat släp 2 000 2 000 Max. obromsat släp 750 750 * Förbrukning och utsläpp enligt tillämpliga regler. IU: ingen uppgift.
UTRUSTNING OCH TILLVAL HELA LISTAN MED UTRUSTNING OCH TILLVAL FÖR DIN BIL. ALLA NYCKLAR FÖR EN SKRÄDDARSYDD BIL. CELSIUM INITIALE PARIS EXTERIÖR Beteckning: Espace-monogram, två logotyper i blankt krom Yttre dörröppningsreglage i blankt krom Lack Metallic-lack o Solid lack o Ytterbackspeglar med kåpa i svart Nacré Hjul Aluminiumfälgar 17 tum Eptius Dark Metalic - Aluminiumfälgar 17 tum Monterey - Tak Längsgående takskenor Tvärgående takräcke i karossfärgen Vanligt tak - Öppningsbart elstyrt panoramaglastak med jalusi o INVÄNDNING DESIGN Inredning Mörk inredning Inre dörrhandtag i blankt krom Blanksvarta ventilationsreglage Upplysta ventilationsreglage Instegslist Instegslist med aluminiumdekor - Konsol lackad i pianosvart - Konsol lackad i pianosvart och med stämplade initialer - Dörrplåt i konstläder Rio CTF med gyllengula kantsöm Läderratt* med fyra ekrar och aluminiuminramning, inställbar i höjd-och djupled - Växelspak i läder* KÖRNING Parkeringsradar fram/bak - Parkeringsassistans fram/bak med kamera - Elektroniskt signalhorn Servostyrning Automatisk parkeringsbroms Färddator Farthållare/fartbegränsare Nyckelkort med handsfreefunktion, funktion för tändning av strålkastarna utifrån ( remote lighting ) Tanklucka med inbyggd öppning (TOI) SIKT: RUTOR, STRÅLKASTARE, BACKSPEGLAR Automatisk vindrutetorkare Fasta bakre sidorutor Belysningsfunktionen Follow Me Home (tidsfördröjning av halvljusen) Bakruta med defroster - Öppningsbar bakruta med defrosterkrets o Tonad värmeisolerande vindruta Tonade sidorutor bak Strålkastare/ljus Extra dimstrålkastare med pulsstyrt reglage Dubbla halogenstrålkastare med manuell inställning av varselljus/led - Bi-xenonlampor till halvljus och varselljus/led o Strålkastarspolare o Backspeglar Innerbackspegel med dag-/nattläge - Ljuskänslig innerbackspegel o Elektriskt fällbara ytterbackspeglar + eluppvärmning, vidvinkelglas på förarsidan, yttertemperatur. - Automatiska elektriskt fällbara ytterbackspeglar och elstyrda minneslagrade inställningar + eluppvärning, vidvinkelglas på förarsidan, yttertemperatur - KOMFORT OCH KLÄDSEL Elektronisk klimatanläggning med två temperaturzoner - Elektronisk klimatanläggning med två temperaturzoner med sidoventilationsmunstycken på andra raden - Mjukt insynsskydd av mellanväggstyp och styv avlastningshylla Elektriska pulsstyrda fönsterhissar med klämskydd fram + bak Solskydd på förar- och passagerarsidan med spegel med belysning som kan täckas med en liten jalusi + pappersförvaring + extra skjutbart mittre solskydd Handtag på bakluckan (1 till vänster) Vertikala handtag på B-stolpen 12 V strömuttag fram, på konsolen: 1 cigarrettändare i det stängda förvaringsutrymmet och 1 12-voltsuttag på konsolens baksida 12 V strömuttag på rad tre, i vänster förvaringsfack Solskyddsgardiner 2: rad 2 på dörrarna - Solskyddsgardiner 6: rad 2 på dörrarna + rad 3 på bakre sidorutor + bakruta - Överdragsmatta
CELSIUM INITIALE PARIS STOLAR KLÄDSEL Armstöd för avtagbara stolar bak Nya generationens fasta nackskydd fram, inställbara i höjdled Svarta golvskenor utan täcklist Framsäte med värme Elstyrda framsäten, minneslagring av förarplatsens inställningar elstyrning (3 axlar) av höjdinställning, längd, lutning av ryggstöd - Baksäten med inbyggda bälten, nedfällning i bordsläge, avtagbara, skjutbara på skenor + spolar, förberedda för barnstolar med ISOFIX Extra baksäte (2 extrastolar, totalt sju sittplatser inkl. förare) Inredning Textilklädsel med BOL Teflon svart/vit - Läder Läderklädsel*/konstläder Riviera CTF svart - Läderklädsel*/konstläder Riviera naturell beige - o Instrumentbräda med highlights - INSTRUMENT OCH KOMMUNIKATION Centralt placerad elektronisk instrumentpanel Instrumentpanel med textområde och färgskärm under förhöjd solskärm Radio med navigationssystem Högtalare + 4 tweeters + inbyggd antenn + reglage under ratten Dubbellantenn Arkamys Radio R208 V3 + 4 x 30 W mono CD MP3 Navigeringssystem NFA 2.0 GPS med Sverigekarta, färg-lcd 16/9 e 5,8" 4 x 20 W, mono-dcd-spelare kompatibel med MP3, RDS-radio, handsfree-reglage till telefon med Bluetooth, 8 högtalare och analogt uttag - Navigeringssystem NFA 2.0 GPS med Europakartor, färg-lcd 16/9 e 5,8" 4 x 20 W, mono-dcd-spelare kompatibel med MP3, RDS-radio, handsfree-reglage till telefon med Bluetooth, 8 högtalare och digital C-box o DVD-Dvix-spelare/ skärmar 16/9 e inbyggda i nackskydd fram/2 par hörlurar o o INNERBELYSNING Belysning i det undre mittre förvaringsutrymmet och i passagerarsidans förvaringsutrymme, med automatisk tändning när utrymmet öppnas Golvbrunnsbelysning fram En lampa längst in i bagagerummet samt rad tre på bagagerummets vänstra panel Högt placerad lampa i bakluckan Lampa för belysning av marken utanför bilen, på förarsidan Lampa för belysning av marken utanför bilen, på framdörrar/bakdörrar - Tidsstyrd innerbelysning med opalglas/blankt krom Innerbelysning rad 1 med 2 läslampor Innerbelysning rad 2 med 2 läslampor Innerbelysning rad 2 på sidorna om bilen har elmanövrerad taklucka o SÄKERHET ABS + AFU (panikbromsassistans) + EBV Krockkudde på förarplatsen rad 1 i ratten och på passagerarplatsen i instrumentbrädan Sidokrockkudde rad 1 i brösthöjd, i stolarna Sidokrockkudde rad 1 och rad 2 i huvudhöjd (gardin i sidobalken) Sidokrockkudde rad 2 i brösthöjd i dörrplåten kräver 2 solskyddsgardiner Varningslampa för ej fastspänt säkerhetsbälte på förar- och passagerarplatsen Rattaxel med passiv indragning Frånkoppling av passagerarkrockkudde i instrumentbrädans mittersta förvaringsutrymme Dynamisk stabiliseringskontroll (ESP), understyrningskontroll (CSV) och antispinnsystem (ASR) 3:e bromsljus med lampa Bagagerumsnät o o Reparationskit Normalstort reservhjul (plåt 17", däck 225/55 R17 W) o o Dubbla bältessträckare, säten fram Elstyrt barnsäkerhetssystem: elstyrda lås (6 poler) på bakdörrar med låsning av bakdörrarna via reglage på framdörrarna BILSÄKERHET Elektronisk startspärr Centrallåsning av dörrar och luckor vid körning, CAR (på alla fyra dörrar) = Standard, o = Tillval, - = Ej tillgängligt. *Nötläder
OUMBÄRLIGA TILLBEHÖR ÄNNU MER STIL, KOMFORT ELLER TEKNIK? RENAULT FÖRSER DIG MED ETT BRETT TILLBEHÖRSSORTIMENT. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. Bagagerumsfack med avskiljare. Bagagerumsfacket skyddar effektivt bilens bagageutrymme. Mycket tåligt och enkelt att rengöra. Facket är utrustat med avdelare av aluminium så att man kan inreda bagageutrymmet efter behov. 2. Överdragsmattor i textil. Överdragsmattor i textil som passar ihop med Renaults originalutrustning. De måttanpassas och passar perfekt i bilen. 3. Bakre lastgaller. Av rostfritt stål. Med lastgallret kan du skilja av kupén från lastutrymmet. 4. Avtagbar dragkrok. Den avtagbara dragkroken (kulleden kan lossas utan verktyg) kan sättas fast och tas loss på bara några sekunder. 5. Skidhållare. Skidhållaren är mycket enkel att använda, försedd med stöldlås och kan transportera upp till fyra par skidor (eller två snowboardar) helt säkert. Den idealiska lösningen för skidresor med familjen eller vännerna. 6. Överdragsmatta i gummi. Måttanpassade överdragsmattor i gummi som passar ihop med Renaults originalutrustning. De är särskilt utvecklade för krävande användning. De höga kanterna håller kvar snö och lera och skyddar kupéns inredning.
RENAULT MYCKET MER ÄN BIL DU KÖR VI FINANSIERAR RENAULT BILLÅN Du har valt din Renault. Nu är det dags att välja fi nansiering. Det ska vara enkelt och tryggt att bli Renaultägare. Vi hjälper dig att hitta en lösning som passar din ekonomi. Kontantinsats på 20% av bilens pris är allt du behöver betala för att köra hem i din nya bil. Betala kontant eller använd din gamla bil som inbyte. Med ett billån kan du låna mellan 10 000 kronor och 80% av bilens pris. På en ny bil kan du återbetala lånat belopp i upp till 7 år. INGA ÖVRIGA AVGIFTER Inga obehagliga överraskningar! Inga extrakostnader så som avi- eller uppläggningsavgifter tillkommer. RÄNTA Välj mellan fast och rörlig ränta. Med fast ränta kommer din kostnad att vara densamma under hela perioden. Väljer du rörlig ränta kan kostnaden gå upp och ner då den är kopplad till referensräntan Stibor 90 dagar. Du kan när som helst byta från rörlig till fast ränta. Ytterligare ett alternativ är rörlig ränta med räntetak, då kan räntan bli max 2% högre än den aktuella räntan vid bilköpet. RENAULT FÖRSÄKRING EN SKRÄDDARSYDD FÖR- SÄKRING FÖR DIG SOM KÖR RENAULT Renault Försäkring försäkrar bara Renault, inga andra bilar. Det betyder att de är experter på din bil och extra noga med att den alltid hanteras på bästa sätt. De vet också att din Renault mår bäst av att slippa främmande reservdelar. Därför garanterar de att din bil alltid repareras med Renault Originaldelar, så att den fortsätter vara lika dynamisk, säker och fransk som den dag den lämnade fabriken. RENAULT SERVICE Att följa tillverkarens serviceintervaller är ett enkelt sätt att sköta din Renault. Att göra det på en auktoriserad Renaultverkstad, med Renaults originaldelar, ger dig både trygghet och garantier. Du vet att din Renault-tekniker utbildats på exakt den bilmodell du äger. Du vet att alla delar som monteras i din bil, vid service eller reparation, är perfekt anpassade för bästa funktion. Det kan gälla slitagedelar, oljor eller nya däck, allt är testat och godkänt redan innan det hamnar på din bil. RENAULT BILLEASING Med Renault Billeasing kan du få en bilfinansiering anpassad just efter ditt företags behov. Dra av 50% av momsen på leasinghyran. Du binder inte kapital, utan frigör investeringsresurser för annat i företaget. Enkelt att budgetera bilkostnaden. Dessutom får du förmånlig försäkring hos Renault Försäkring. Renault Relax innehåller allt du behöver för ett bekymmersfritt bilägande; Renault Billån utan avgifter, fri förtidslösen och möjlighet att välja rörlig ränta, räntetak eller fast ränta. Renault Försäkring som ger dig marknadens bästa försäkringsskydd och ett Volvokort med bra drivmedelsrabatt och kostnadsuppföljning via Min Sida på volvokort.com
KUNDLÖFTE 1*: Vi svarar på din internet- eller mailförfrågan inom 24 timmar. KUNDLÖFTE 2*: Vi erbjuder dig att provköra en bil ur den modellserie du har valt, direkt eller senast inom 2 arbetsdagar. KUNDLÖFTE 3: Vi håller dig fortlöpande uppdaterad om status på din bilbeställning från order till leverans. KUNDLÖFTE 4: Vi återlämnar din bil från service på överenskommen tid enligt överenskommet pris. KUNDLÖFTE 5: Vi står för kostnaden om någon ej överenskommen åtgärd utförts på din bil. KUNDLÖFTE 6*: Vi erbjuder alla personbilar ett års fri vägassistans när du utför din Renault Original fullservice hos oss. KUNDLÖFTE 7*: 7 VÅRA RENAULTHANDLARNAS KUNDLÖFTEN KUNDLÖFTEN Vi på Renault och våra auktoriserade återförsäljare är måna om att du som kund känner dig välkommen hos oss. Därför har vi tagit fram 7 kundlöften som förklarar vad du som kund kan förvänta dig, oavsett om det gäller ditt besök på något av våra försäljningsställen eller ditt besök på serviceverkstaden. Vi ger prisgaranti på service mot uppvisande av offert från en icke auktoriserad verkstad på en identisk åtgärd. * Få mer information www.renault.se, hos din renault-återförsäljare eller renaults kundservice RENAULT KUNDSERVICE E-MAIL: kundservice.sverige@renault.com TELEFON: 0771-345666 * 5 års nybilsgarantin består av 2 års fabriksgaranti + 3 års förlängd garanti. Obegränsad körsträcka gäller de två första åren alternativt 100 000 km på fem år, det som inträffar först. *
40 / 41 VÅRT FRÄMSTA MÅL : ATT DU BLIR NÖJD RENAULTS VISION MED FOKUS PÅ MÄNNISKAN, FAMILJEN OCH LIVSKVALITETEN GER PRODUKTERNA OCH TJÄNSTERNA FRIHET ATT UTVECKLAS I TAKT MED TIDEN SMARTA, OUMBÄRLIGA, TILLGÄNGLIGA OCH BRÄNSLESNÅLA.
Kvalitetskraven är djupt förankrade i Renaults själ. Sökandet efter perfektion ingår i alla bilens utvecklingssteg, från konstruktionen till eftermarknadstjänsterna. Renault är i dagsläget känt hos både press och branschorganisationer som ett märke med driftsäkra material och modellserier för både special- och bruksfordon. Och med sina höga kvalitetskrav vid alla typer av kundkontakter är försäljningsnätet ett av de bästa på marknaden. Det gäller servicekvaliteten både vid försäljningen och på eftermarknaden. Kvaliteten fortsätter att vara en strategisk prioritering för koncernen och fungerar som värdehöjare för våra märken. Professionalitet, kompetens, expertis, noggrannhet och klass: Renault värderar dessa egenskaper högt för varje del i en bils liv. Vi vill kunna erbjuda kunderna allra högsta kvalitet på såväl produktnivå som tjänstenivå och garantera att de blir nöjda. Jean-Pierre Vallaude, Kvalitetschef på Renault-koncernen *5 års nybilsgarantin består av 2 års fabriksgaranti + 3 års förlängd garanti. Obegränsad körsträcka gäller de två första åren alternativt 100 000 km på fem år, vilket som inträffar först. Alla rimliga ansträngningar har gjorts för att innehållet i den här broschyren ska vara korrekt och aktuellt vid trycktillfälle. Bildmaterialet är internationellt och kan därför avvika från vad som säljs på svensk marknad. Dokumentet har skapats utifrån prototyper och modeller som används före lansering. Inom ramen för företagets kontinuerliga produktutveckling förbehåller RENAULT sig rätten att när som helst ändra specifikationer, bilar och tillbehör som beskrivs och avbildas här. RENAULTs återförsäljare meddelas om dessa ändringar så snart som möjligt. Beroende på försäljningsland kan versionerna variera, och viss utrustning kan vara otillgänglig (som standard, tillval eller tillbehör). Kontakta din lokala återförsäljare för den senaste informationen, och kontrollera fordonet hos Återförsäljare före köpet för att säkerställa att fordonets egenskaper, specifikationer, utrustning och tillbehör motsvarar dina förväntningar. På grund av begränsningar inom trycktekniken kan färgerna i den här broschyren avvika något från de verkliga färgerna på lack och klädsel i kupén. Enligt lagen om upphovsrätt är reproducering, oavsett form eller medel, av hela eller delar av denna publikation inte tillåten utan föregående skriftliga godkännande från RENAULT.
42 / 43 SAMTAL VID STARTFÄLTET MÖTE MELLAN DE STORA PERSONLIGHETERNA. ALAIN PROST OCH ESPACE GER OSS EN HÄPNADSVÄCKANDE DEMONSTRATION! DEN STÖRSTA BEUNDRAREN AV MONOSPACE-BILARNA, DEN FYRFALDIGA VÄRLDSMÄSTAREN I F1 BERÄTTAR OM SINA HÄPNADSVÄCKANDE MINNEN FRÅN BÅDE BANAN OCH ESPACE F : År 1984 lanserades Renault Espace. Vad gjorde du på den tiden, och vilken koppling hade du till Renault? Svar från Alain Prost: Jag minns mycket väl när Espace lanserades. Jag hade haft den stora förmånen att få vara med när fordonet utvecklades, flera månader före lanseringen. Och det var en bil som man pratade mycket om med mig från Renaults sida. Det kändes otroligt att se hur denna helt revolutionerande bil växte fram och tänjde på gränserna, det var nästan chockerande för somliga. Jag minns att de första månaderna var svåra ur kommersiell synvinkel, vilket är vanligt när det är en så pass omvälvande innovation som kommer och skakar om gamla konventioner och vanor. Men kunderna började snart inse att det var värt att prova Espace för att kunna jämföra och ta till sig konceptet. Så var det i mitt fall. Jag fick snabbt tillfälle att börja använda och uppskatta Espace. Jag ägde en. Jag använde den mycket, till exempel när jag skulle åka och köra gokart med min son som då var runt 12 år gammal. Det är riktigt härliga minnen. När vi tog bort sätena blev bilen verkligen rymlig. Passande namn, för övrigt, Espace betyder ju utrymme. Vi hade inte haft så gott om plats i någon annan bil och jag tror inte att man kan hitta det i någon annan bil i dag heller. För mig är Renault Espace därför förknippad med familjegemenskap och oersättliga stunder med min son. F : Eftersom du är Formel 1-förare inbillar jag mig att du är känslig när det gäller sikten. Vad kan du säga om det när det gäller Espace? A.P. : Det jag uppskattar mest av allt hos Espace är den perfekta sikten och avsaknaden av döda vinklar. Det ger mig en känsla av ökad säkerhet, och är också säkrare för andra bilister, fotgängare, cyklister, mopedister och så vidare. Den perfekta sikten går inte att hitta i så många andra bilar, på grund av att de flesta har breda vindrutestolpar och sidostolpar. Den här sortens användarkomfort är nästintill unik för Espace. F : Du körde Espace F1 1994, utrustad med den tidens motor, Renault V10 F1. Vad minns du om den? A.P. : Jag har två minnen. För det första var det en otrolig grej. Jag tyckte mycket om Philippe Guédon och jag visste att han planerade ett kommersiellt projekt med en sportigare modell av Espace. Jag nämnde min egen idé om en sportigare Sedan för Renault som kunde använda sig av teknik från F1-världen, till exempel V10-motorn och växlar på ratten, för att överföra ett stråk av racingbanan till produkten. Dessutom hade det här Espace-projektet med V10 väckt mitt intresse och samtidigt fått mig att se och fundera över det ur en F1-förares perspektiv. För en Espace är inte i första hand en sportbil. Men jag ska erkänna att jag blev mycket överraskad av resultatet. Det blev ändå en utmaning för mig att köra den med tanke på bromsarnas lägen och rattens placering som liknade den hos en vanlig Espace. Men bilen hade otroligt bra väghållning och kunde komma upp i mer än 300 km/h på Castellet-banan. Folk började få upp ögonen för den här bilen med F1-motor. Den drog redan till sig uppmärksamhet på grund av Renaults engagemang i Formel 1 på den tiden. A.P. : Det sambandet har i princip aldrig varit så viktigt som det är i dag. Men det var mycket på gång på 80-talet. Renault behövde en internationell image av driftsäkerhet och kvalitet och värdesatte nytänkande och innovation. Renault började använda turbomotorer från Formel 1 som standard. På den tiden för 30 år sedan pratade man inte så mycket om minskad förbrukning, co 2 och energibesparande som man gör i dag. Tiden som följde kännetecknades av stora ekonomiska besparingar och en tendens att jämna ut både budget och prestanda och blev på det hela taget lite otydligare ur den synvinkeln. I dag står vi inför en ny era. Med de nya motortyperna som kommer 2014 kommer F1 kunna återgå till sin mest ideala, och ursprungliga, funktion. Det är en sport och en show, men det är också ett sätt att testa tekniken. Och förhållandet mellan produkten och banan, och mellan märkets produktingenjörer och konkurrenternas, har aldrig tidigare varit så här tight.