Ovao Bar Smedjebacen Järnvägsnätbesrivning 1
Innehållsförtecning 1. Allmän information... 3 1.1 Inledning... 3 1.1.1 Ansvar... 3 1.1.2 Giltighetstid... 3 1.2 Publicering... 3 1.3 Kontater... 3 2. Villor för den som vill trafiera järnvägsinfrastruturen... 3 2.1 Trafieringsrätt... 3 2.2 Trafieringsavtal... 3 2.3 Operativa regler... 3 2.4 Olycor och tillbud... 3 3. Järnvägsinfrastrutur... 3 3.1 Järnvägsinfrastruturens omfattning... 3 3.1.1 Anslutande järnvägsinfrastrutur... 4 3.1.2 Geografis anläggningsöversit... 4 3.1.3 Egensaper... 4 3.2 Järnvägsinfrastruturens tillgänglighet... 4 3.3 Platser där tjänster an tillhandahållas... 4 3.3 Platser där tjänster an tillhandahållas... 4 4. Kapacitetstilldelning... 4 5. Tjänster... 4 5.1 Växling och andra tjänster... 4 6. Avgifter... 5 6.1 Avgiftsprinciper... 5 6.2 Avgiftssystem... 5 6.3 Tariff... 5 6.4 Debitering... 5 7. Bilagor... 5 2
1. Allmän information 1.1 Inledning Denna järnvägsnätbesrivning omfattar Ovao Bar i Smedjbacen järnvägsinfrastrutur. Anläggningen är inte eletrifierad och sanar signalanläggning. Anläggningen ansluter till Banverets järnvägsinfrastrutur inne på Smedjebacens station. 1.1.1 Ansvar Ovao Bar i Smedjebacen ansvarar för innehållet i detta doument. 1.1.2 Giltighetstid Innehållet i doumentet gäller för den tågplan som träder i raft den 16 september 2015 och gäller tillsvidare. 1.2 Publicering Järnvägsnätsbesrivningen finns tillgänglig på Trafiverets hemsida www.trafiveret.se 1.3 Kontater Kontata Peter Andersson, telefon 0240-668 220, alt. mobiltelefon 0700-844 730 för ytterligare information. 2. Villor för den som vill trafiera järnvägsinfrastruturen 2.1 Trafieringsrätt Tillträde till Ovao Bar Smedjebacen järnvägsinfrastruturanläggningen får endast den eller de som på uppdrag av Ovao Bar utför järnvägstransporter till och från företagets fabri. 2.2 Trafieringsavtal Parterna upprättar trafieringsavtal när apacitet är tilldelad som reglerar den trafi som sall utföras på anläggningen. Tider, växlingsrörelser sall inluderas i avtalet. I övrigt hänvisas till detta doument om förutsättningarna för trafien. 2.3 Operativa regler Trafisäerhetsinstrution framtagen på Ovao Bar Boxholm an erhållas av Peter Andersson. 2.4 Olycor och tillbud Tillbud och olycor sall rapporteras till Peter Andersson och utredningar regleras enligt gällande Trafisäerhetsinstrution. 3. Järnvägsinfrastrutur 3.1 Järnvägsinfrastruturens omfattning Se bilaga 1 som är en arta över järnvägsinfrastruturanläggningen. 3
3.1.1 Anslutande järnvägsinfrastrutur Punt på artan, (bilaga 1) visar var anläggningen ansluter till Banverets järnvägsinfrastruturanläggning. 3.1.2 Geografis anläggningsöversit Alla spår är utmärta med namn eller nummer på artan (bilaga 1). 3.1.3 Egensaper Se gällande TRI. 3.2 Järnvägsinfrastruturens tillgänglighet Kontata Peter Andersson. 3.3 Platser där tjänster an tillhandahållas Kontata Peter Andersson. 3.3 Platser där tjänster an tillhandahållas Kontata Peter Andersson. 4. Kapacitetstilldelning Mot bagrund av 2.1 har Ovao Bar i Smedjebacen rätt att säga nej till annan söande än de som utför transporter för Ovao Bar i Smedjebacen räning. Det företag som utför transporter för Ovao Bar i Smedjebacen räning ansvarar själva för växlingsrörelser, lastning och lossning och att det ser inom avtalad tid. Det järnvägsföretag som har trafieringsavtal med Ovao Bar i Smedjebacen sall själva ansöa om apacitet hos Banveret eller annan järnvägsinfrastruturförvaltare. 5. Tjänster 5.1 Växling och andra tjänster Det järnvägsföretag som Ovao Bar i Smedjebacen har trafieringsavtal med ansvarar för egna växlingsrörelser på Ovao Bar i Smedjebacen Järnvägsinfrastruturanläggning. 4
6. Avgifter 6.1 Avgiftsprinciper Ovao Bar i Smedjebacen debiterar avtalat järnvägsföretag en vagnsavgift. 6.2 Avgiftssystem Enligt ovan debiterar Ovao Bar i Smedjebacen en vagnsavgift. Om vagnen är lastad eller ej har ingen betydelse. 6.3 Tariff Vagnsavgiften är xx se per vagn. 6.4 Debitering Debitering ser varje månad per fatura eller efter överensommelse i trafieringsavtalet. 7. Bilagor 1. Karta över spåranläggningen enligt bifogad PDF fil. 5
µ OVAKO BAR AB Smedjebacen, 2013-11-20 HK 53:12 53:13 47 01: 659 657 601 741 661 738 658 655 656 660 54 41:1 41:3 G:A Mediumvalsveret 39 722 53:4B 155 133 53:2 53:4 164 175 760 5B 61:4 Stålveret 61:6 761 53:3 61:6B 01:11 53:10 53:15 134 737 61:7B 31 755 758 53:4C 61:7A 162 759 6 Energi 560 Kontor 3 Elefant- 637 144 580 604 117 163 53:3C 2 hus 169 160 53:3B 744 5 652 753 754 1 portar 576 161 802 801 73:2 53:14B 61:9 53:8B 37 61:1 135 73:4 53:14A 53:8C 756 53:5 53:8 8 166 53:6B 73:3 165 53:8A 53:6A 5 45 73:7 53:5A 157 711 800 Sticen Utdragsspår 127 01:5 Service avd. 49:01 41 56 42:2 21:1 SWL spåret Väggen 61:10 Murarhall 116 4B 4 641 Ämnesbehandling 643 61:8A 61:8B Sliphallen 137 Spår 1 734 Spår 3 01:10 73:10 726 Gamla 6:an 49 170 110 Svetsverstad 73:8 171 173 43 159 Stic 152 73:9 73:11 73:12 126 122 90 74:2 120 166 123 125 124 121 167 fd Nätverstad 74:5 74:6A 74:7A Ormspåret 2 01:4 01:3 01:2 01:1 149 Högra spåret SS Spåret 105 01:7 108 12 114 63:4 63:5 63:6 63:7 63:8 740 746 807 808 172 146 809 63:3 608 63:13A 803 Mediumvalsver 608 644 63:2 749 750 158 150 804 805 153 735 721 109 615 65:9 65:9A 63:14 630 65:10B 65:10A 65:8 65:7 Verstad Kontor 65:6B 01:8 11 10A 10B 106 723 Staetet Masten 63:9 732 24 fd Finvalsver Oljespåret 147 65:5 65:4 65:3 745 22B 148 63:11A Mitten 63:10A 63:10 63:11 21 23 22 Mediumspår 154 AGA 174 20 19 132 65:2A Konti orta 65:2 65:1 Konti långa 65:1A 138 10 01:9 77:6 17 9 77:7D 77:7C 139 140 77:5 16 7 141 77:3 142 Centralförråd A69 8 XX:X 77:2 2C 2A 2B 6 XX:X Vx 1A/1B Stoftspåret Vågspåret 14B 560 761 TELFER 14 0 60 120 240 360 480 600 720 840 960 1 080 Meters TECKENFÖRKLARING Telfer Telferlinjer Traversbalar Traverser Portar Järnvägsväxel Järnväg Rögasanal Byggnader Vattenyta 1:1500