Eritrea - Afrikas horn ERITREA Efter år av turbulens har det politiska läget i Eritrea äntligen stabiliserats och vi erbjuder nu en resa hit under denna spännande tid. Resan tar avstamp i landets huvudstad Asmara, placerad på UNESCO:s världsarvslista tack vare sina många artdeco byggnader från 20- och 30-talet. I Qohaito vid gränstrakterna mot Etiopien hittar vi de äldsta spåren av gamla civilisationer och det är också i dessa trakter resans färdledare, Monica Nordenwald, har sitt bästa kontaktnät. Via möten och synintryck får vi dagens Eritrea till livs. Vi får lära oss hur det speciella surdegstunnbrödet injera bakas och hur en eritreansk kaffeceremoni går till. I den färggranna staden Keren är vi med på måndagsmarknaden. Vi fortsätter till Röda havet med ångtåg och buss. Under ett par dagar ger vi oss ut med båt på Röda havet och bor en natt på en ö i Dahlakarkipelagen.
Resfakta och pris Dag 1 Flyg till Asmara Dag 2 Asmara Dag 3 Qohaito, Adi Keyh Dag 4 Senafe, Adi Keyh Dag 5 Asmara Dag 6 Keren Dag 7 Filfil, Massawa Dag 8-9 Dahlak-arkipelagen, Röda havet Dag 10 Asmara Dag 11 Hemresa Datum: 22 oktober 1 november 2019 12 22 november 2019 20 30 oktober 2020 Resans pris: 28 500 kr Enkelrumstillägg: 1 900 kr Antal deltagare: 10-18 Allt detta ingår: Klimatkompenserat flyg från Stockholm inklusive flygskatt och miljöskatt (anslutning från andra orter i Sverige medför pristillägg) Svensk färdledning Lokala engelsktalande guider Visum till Eritrea samt resetillstånd till landets olika delar Del i dubbelrum på hotell samt en natt camping på ö i Röda havet. Reser du ensam kan du välja att boka enkelrum mot pristillägg eller att boka del i dubbelrum. Blir det ojämnt antal resenärer står vi i så fall för den extra kostnad det innebär med enkelrum (gäller alltid vid bokning tidigare än 60 dagar före avresa, därefter på förfrågan) Frukost alla dagar samt välkomstmiddag, avskedsmiddag och alla måltider under två dagar när vi åker ut på Röda havet. Medverka vid bakning av tunnbrödet injera och få flera olika smakprov från det eritreanska köket. Alla transfers och transporter med hyrd buss, tåg och båt enligt resplan Alla inträden till sevärdheter och museum; art deco byggnader och Tank Graveyard i Asmara, Qohaitos ruiner, ångtåg från Asmara till Nefasit och båt två dagar på Röda havet Dricks till chaufförer och lokala guider Skriftlig information och karta Vad ingår inte i resans pris? Måltider och dryck ej angivna ovan
Resplan Dag 1 Flyg till Asmara Flyg med byte i Istanbul på vägen. Ankomst sen kväll till Asmara. Dag 2 Asmara Efter många år av turbulens har den politiska situationen i Eritrea börjat stabiliseras och då vill vi gärna erbjuda en möjlighet att vara med i denna spännande utveckling. Eritrea är ett litet land men med en rik historia. Området som Eritrea ligger i har fyndigheter som är daterade till över 27 miljoner år bakåt i tiden och samtidigt är det en ung nation. Landet utropade sin självständighet från Etiopien först 1991, efter år av krig. 1993 erkändes Eritrea som nation av FN, men det är först på senare tid som konflikten mellan länderna verkligen lagt sig. Idag ska vi ägna dagen åt att upptäcka Eritreas huvudstad Asmara belägen på 2 300 meter över havet. Eritrea var tidigare del av den italienska kolonin och Asmara kallas också för Piccolo Roma. Sedan 2017 är Asmara med på UNESCO:s världsarvslista för sin unika modernistiska artdeco arkitektur som Mussolini lät bygga här under 20- och 30-talet. Vi ser flera av dessa byggnader under dagen såsom Fiat Tagliero som är konstruerad i formen av ett flygplan, operahuset, guvernörspalatset och flera gamla biografer som alla såg ljuset under denna period. Utöver landets fina nationalmuseum går vi till torget där Enda Mariam Katedralen och The great Mosque på ett unikt sätt står framför varandra och symboliserar landets invånare som utgörs av hälften kristna och hälften är muslimer. Det blir en dag med promenader i dessa kvarter och där vi stannar till vid något av stadens många fina caféer för en kaffe macchiato. På kvällen blir det välkomstmiddag.
Dag 3 Qohaito, Adi Keyh På morgonen lämnar vi Asmara och åker drygt 12 mil till de historiska ruinerna i Qohaito, beläget på 2 700 meter över havet. Qohaito, som betyder stenbyn, var ett levande samhälle fram till 500-talet som sedan försvann hastigt under de kommande hundra åren. Qohaito var troligtvis sommarresidens åt rika handelsmän från närliggande orter. De imponerande ruinerna är spridda över ett ganska stort område som omfattar 2,5 x 15 kilometer och merparten är än så länge outforskat. Qohaito ligger oerhört vackert vid kanten av en djup ravin och med vyer över Eritreas högsta berg, Ambasoira. En av de viktigaste ruinerna är templet Mariam Wakiro som är byggt på en rektangulär plattform och var troligtvis en tidig kristen kyrka. Här finns också den vackra Shpiradammen som funnits här sedan ett par tusen år och är 67 meter lång och 16 meter djup. I närområdet finns grottor med muralmålningar som är uppemot 4-5 000 år gamla. Efter vårt besök vid Qohaito åker vi till den närliggande staden Adi Keyh, där vi bor över natten. Under resans gång kommer vi se till att vi får möjlighet att prova på lokala specialiteter gällande både mat och dryck. Vi kommer att få se när de bakar surdegstunnbrödet injera som påminner om pannkakor, ett fantastisk bröd med syrlig smak som man traditionellt alltid får till maten. De är ett givet tillbehör till grytor och röror som shiro, zigni (köttstuvning) och tsebhi derho (kycklingstuvning). Kanske får vi också möjlighet att prova det lokala ölet sewa eller mjöden som kallas mied.
Dag 4 Senafe, Adi Keyh Vår färdledare, Monica Nordenwald, har gjort fältstudier, rest och levt i flera delar av Eritrea under de första åren efter självständigheten och har fortsatt besöka landet fram till nu. En av orterna var staden Senafe som ligger nära Adi Keyh. Senafe är en stad i Eritrea, belägen i det centrala höglandet mycket nära gränsen till Etiopien. Befolkningen är i huvudsak tillhörande det tigrinska folket och sahofolket och är jämnt fördelade mellan kristna och muslimer. Senafe har existerat som marknadsplats och stad i flera millennier. Senafe drabbades hårt av den etiopiska offensiven i maj 2000 under det eritreansk-etiopiska gränskriget. Enligt fördraget från år 2000 går Eritrea med på att låta FN-trupper patrullera en 25 km bred buffertzon innanför Eritrea (längs hela gränsen) medan bägge länderna gick med på att lämna över tvisten till den Internationella skiljedomstolen i Haag och lyda dess dom oavsett vad det blir. När beslutet väl kom 2002 accepterades detta av Eritrea, men inte av Etiopien, vilket gjort att FN:s trupper fortsatt att patrullera området fram till sommaren 2018, då de äntligen inlett överläggningar för att nå ett fredsavtal och som nu allmänt anses som ett avslutande på konflikten. UD avråder än så länge från besök inom 25 kilometersgränsen och om denna avrådan kvarstår kommer vi att se till att en del folk från Senafe kommer till Adi Keyh så att vi får höra deras berättelser och få en inblick i situationen som den varit i Eritrea och hur den nu successivt förändras. Många europeiska länder har dock lättat på restriktionerna och vi hoppas och tror att Senafe kommer vara möjligt att besöka när resan väl går av stapeln. Senafe har verkat som marknadsplats i flera millenier och är en föregångare till Axumriket. Många av de historiska ruiner som omger Senafe är mer än 3 000 år gamla. Fornlämningarna vittnar om omfattande handel med länderna tvärs över Röda havet såsom riket Saba i nuvarande Jemen.
Dag 5 Asmara Vi åker tillbaka till Asmara och kör norrut till Dekamhare. Det italienska inflytandet var viktigt och många byggnader som byggdes 1936-1938 uppvisar en distinkt artdeco-stil. 1938 hade staden 12 000 invånare, inklusive 6 000 permanenta italienska invånare. På eftermiddagen ser vi mer av staden. Bland annat besöker vi en annan mycket speciell sevärdhet som kallas Tank Graveyard och är just vad det låter som. Här har mängder av stridsvagnar och andra förbrukade stridsfordon samlats för beskådning. Idag får vi också möjlighet att lära oss mer om eritreanskt kaffe. Vi får se hur man rengör och kokar kaffebönorna, hur ceremonin är arrangerad med traditionella redskap för att slutligen få ett smakprov av det bryggda kaffet som traditionsenligt serveras i tre omgångar. Dag 6 Keren På morgonen får vi möjligheten att göra en spektakulär tågresa från Asmara till Nefasit. Vi färdas genom bergen ned till Nefasit och sedan samma väg tillbaka till Asmara. Det är Afrikas äldsta järnväg som nyligen renoverats. Anses som en av Afrikas främsta tågresor. Tillbaka i Asmara för sen lunch. Samma eftermiddag lämnar vi Asmara med buss för att åka till marknadsstaden Keren, en av Eritreas charmigaste städer, huvudstad i Anseba-regionen som befolkas bland annat av folkgruppen bilen. Keren möter oss med sina vackra blommande bougainvillea träd. Vi ser Keren vid ankomst och besöker den brittiska och italienska kyrkogården här. Det var här i Keren som ett av de avgörande slagen ägde rum mellan britter och italienare under 2:a världskriget. Vi ser en staty av Jungfru Maria som placerats i ett heligt baobabträd, den fina gamla tågstationen från 30-talet, det egyptiska fortet från 1800-talet samt stadens gamla moské i denna huvudsakligt muslimska stad.
Dag 7 Filfil, Massawa Kerens färgsprakande marknad äger rum varje måndag. Kamelförsäljningen är sannolikt det mest iögonfallande, men här säljs också boskap, keramik, trävaror, silver och andra juveler. Efter marknadsbesöket börjar vi resan mot Röda havet. Längs vägen stannar vi till i Filfil, ett grönt område med evergreenskog. Här finns ett rikt fågelliv med bland annat näshornsfåglar, vävare och kanariefåglar samt en hel del primater som gröna markattor och babianer. Filfil ligger inom gränsen för en av Eritreas skyddade nationella skogar. Vi färdas genom färdas genom olika klimatzoner i ett dramatiskt landskap med flera serpentinsvängar och vackra utsiktspunkter. Sen eftermiddag når vi kuststaden Massawa. Dag 8-9 Dahlak-arkipelagen, Röda havet Under två dagar och en natt åker vi på en båttur på Röda havet. Vi åker dryga tre mil till de två öarna Dissie och Madote som ligger söder om Massawa. Båda öarna har fina stränder med riktigt fina korallrev som man kan snorkla över. Med lite tur kommer vår båt följas av delfiner. Dahlak-arkipelagen är en vulkanisk ögrupp i Röda havet. Öarna har sedan tidig medeltid varit en viktig mötesplats för handelsmän och sjöfarare. Öarna är berömda för sitt pärlfiske. Vi bor över natten i tält på en av öarna. Kockar är med och serverar en underbar måltid bestående av havets bästa på kvällen. Dag 9 återvänder vi till Massawa och samma hotell som tidigare.
Dag 10 Asmara På morgonen rör vi oss runt i Massawas stad som historiskt varit en av regionens viktigaste hamnstäder, Röda havets pärla. Massawa grundades under 800-talet som en handelsplats mellan umayyaderna och Aksum-riket i inlandet. På vår rundvandring passerar vi Kejsaren Haile Selassie palats som är något sargat efter kriget men vi ser fortfarande vackra detaljer. Staden har även en av Eritreas och världens äldsta moskéer. Massawa är dessutom en av jordens varmaste platser, med en fuktig hetta och 30 C i årsmedeltemperatur. Dagstemperaturen kan under sommarmånaderna nå och passera 50 grader, men så här års nöjer vi oss med dryga 30. På väg tillbaka till Asmara besöker vi det färggranna Rashaida som var den sista semitiska folkgruppen som anlände till Eritrea. Sen eftermiddag åter till Asmara. Vi äter avskedsmiddag vid ankomst. Dag 11 Hemresa Strax efter midnatt flyger vi åter hem mot Sverige. Ankomst samma dag. Färdledare Våra resor leds av en svensktalande färdledare med specialkunskaper om just den region dit resan går. Nedan presenterar vi några av våra experter. Monica Nordenwald I början på 90-talet gjorde Monica sin första resa genom Afrika, landvägen från Eritrea till Sydafrika. Under flera år arbetade Monica i Zimbabwe som organisationsrådgivare. I arbetet som färdledare har Monica nytta av sina kunskaper i internationella relationer, beteendevetenskap och uppdrag som säkerhetsansvarig.