Förbehandling VIKTIGT! Karosseriplåten är rostskyddad genom bland annat ett zinkskikt. För ett fullgott rostskydd måste detta zinkskikt återställas före övermålning om det skadats vid till exempel karossarbeten. All plåt måste vara rostskyddsmålad och alla hålrum måste vara rostskyddsbehandlade med rostskyddsolja. Rostskyddsolja och underredsmassa måste återställas om de skadas vid svetsning. 1. Tvätta hytten med följande: Vatten Tvättmedel Avfettningsmedel 2. Skölj av med vatten. 3. För att minska risken för skador efter lackering, maskera känsliga delar med maskeringstejp, till exempel: Strålkastarhus Kolvarna på hyttippcylindern Hyttippump 12:30-01 Utgåva 3 sv-se 1 (6)
4. Mattslipa täcklacket med finkornigt slippapper. Undvik att slipa genom färgskikt och underliggande zinkskikt. 5. Handslipa hörn och kanter. 6. Rengör ytan från slipdamm och andra föroreningar. 12:30-01 Utgåva 3 sv-se 2 (6)
Målning 1. Spackla ytan vid behov. Vissa spackel kan användas direkt på stål och varmförzinkade ytor. Rådgör med färgleverantören om lämpligt spackel. 2. Om ytan har slipats plåtren ska den grundmålas med färg avsedd för förzinkad plåt. Färg som inte är avsedd för förzinkad plåt kommer att flagna av. 3. Måla med 2-komponentslack, till exempel polyuretanlack eller akrylfärg för bästa resultat. Rådgör med färgleverantören om annat färgval är aktuellt. VIKTIGT! Elektroniska styrenheter och komponenter för till exempel ABS, Opticruise och automatväxellådor, är känsliga för värme vid torkning i ugn efter lackering. Förhindra skador vid ugnstorkning på följande sätt: Ta bort känslig utrustning, till exempel styrenheter, om temperaturen i närheten av komponenterna överstiger följande temperatur: Utan spänningsmatning: 90 C i 1 timme Med spänningsmatning: 70 C i 1,5 timmar 12:30-01 Utgåva 3 sv-se 3 (6)
Vid ommålning av detaljer i varmförzinkad plåt gäller följande: Tunnplåt ska inte blästras, det kan skada plåten. Den ska istället slipas lätt för att inte skada zinkskyddet. Undvik att slipa ytan plåtren. Vid genomslipning, använd rätt typ av grundfärg. Rådgör alltid med färgleverantör om lämpligt färgsystem. Använd inte stålborste av kolstål. Avgränsningslinjer Vid bättringsmålning och målning efter reparation bör hyttdelarnas avgränsningslinjer maskeras. Det gäller främst följande delar: Vindruteram Sidor Takfog Skyltar och märkningar Om flera spegelytor på bakväggen ska bättringsmålas bör hela väggen målas. 12:30-01 Utgåva 3 sv-se 4 (6)
Hyttens plastdelar Hyttens plastdelar De utvändiga plastdelarna på hytten är tillverkade i polyesterplast förstärkt med glasfiber, med följande undantag: Plastdel Solskydd Backspeglar Handtag Luftriktare Material PPO-plast ASA- eller ABS-plast Polyamid PC/PBT-plast Hyttens utvändiga plastdelar 359 529 12:30-01 Utgåva 3 sv-se 5 (6)
Hyttens plastdelar Målning av polyesterplast Polyesterplast lämpar sig att måla på. Målad polyesterplast kan torkas i ugn, (max 130 C i 20 minuter). Rådgör med färgleverantören om färgval. Följande punktlista gäller omålade delar. Vid omlackering är punkterna 1, 3, 5 och 6 aktuella. 1. Rengör ytan med avfettningsmedel och vatten, alternativt med lämpligt rengöringsmedel från färgleverantör. 2. Om ytan rengörs med vatten måste plasten torkas för att resultatet ska bli bra. Om fukthalten är över 0,2 % är risken för blåsbildning i färgskiktet mycket stor. Torka i ugn på något av följande sätt: 65 C i 40 minuter 90 C i 20 minuter Torkning bör ske vid en temperatur som är 10 C högre än täckfärgens härdningstemperatur. 3. Slipa färgskiktet lätt med Scotch Bright A eller S. Alternativt kan slippapper användas, dock inte grövre än 320. 4. Grundmåla med primer som är avsedd för polyester förstärkt med glasfiber. 5. Ta bort eventuella föroreningar och ojämnheter samt rengör ytan, eventuellt med antistatlösning. 6. Måla med lufttorkande eller forcertorkande täckfärg, till exempel en 2-komponents polyuretanfärg. 12:30-01 Utgåva 3 sv-se 6 (6)