Skepparkannan 2015 Seglingsföreskrifter, Utgåva 2015, 2015-05-04

2015-05-04 Skepparkannan 2015 Seglingsföreskrifter, Utgåva 2015, 2015-05-04

Skepparkannan 2015 Seglingsföreskrifter, Utgåva 2015, 2015-05-04 Regler Seglingarna genomförs enligt gällande ISAF:s kappseglingsregler och Svenska Seglarförbundets tillägg, dessa seglingsföreskrifter med tillhörande banskiss. Deltagande båt ska överensstämma med den för båten tillämpliga versionen av Svenska Seglarförbundets Klassregler för SRS. Resultatberäkning sker enligt korrigerad tid baserat på senaste SRS-tabell. Båt som inte finns med i SRS tabellen eller som avviker från grundstandard ska ha SRS mätbrev. I undantagsfall kan SS Slörens kappseglingskommitté tilldela ett preliminärt SRS-tal. För 2015 planeras 12 kvällsseglingar på följande dagar: 11/5, 18/5, 25/5, 1/6, 8/6, 15/6, 22/6, 3/8, 10/8, 17/8, 24/8 och 31/8. Dessutom en 13:e segling, Kräftköret, lördagen den 5/9. Två reservdagar för kvällsseglingarna är 11/6 och 3/9. Dessa används om en kvällssegling inte kan genomföras på ordinarie dag. Totalplacering i serien räknas på bästa sex seglingar. Klasser Seglingarna genomförs i en gemensam klass för SRS kölbåt och SRS flerskrovsbåt. Vid starten delas fältet upp i startgrupper men syftet med dessa är enbart för att höja säkerheten i starten samt för att i någon mån samla målgången. Seglingen Kräftköret seglas som fristående segling med egna priser, men utgör även avslutningssegling i serien. Observera att särskild anmälan och särskilda Seglingsföreskrifter gäller för Kräftköret. Tillägg Tillägg och/eller ändringar till dessa seglingsföreskrifter kan ske under säsongen via e-post, på SS Slörens hemsida, eller meddelas muntligt vid skepparmöte/rorsmansmöte. Mätning Kappseglingskommittén äger rätt att besiktiga deltagande båt. Deltagare Skepparkannan är ett klubbmästerskap för SS Slörens medlemmar. Skepparen ska tillhöra klubben och anmäla sig själv samt sin båt. Anmäld skeppare förutsätts befinna sig ombord under tävling och är ansvarig för båten. Om en tävlande anmält alternativ skeppare på anmälningsblanketten äger endera av dem rätt att vara ansvarig på båten under tävling. En och samma båt får dock under samma säsong endast tävlas av en och samma skeppare och en och samma skeppare får endast tävla en båt, undantaget eget båtbyte. 1

För att delta måste både medlemsavgift och startavgift vara erlagda, samt anmälningsblankett vara inlämnad. Tävlande båt ska vara ansvarsförsäkrad. Provsegling Den som vill pröva på att segla, utan att förbinda sig att delta i serien, har möjlighet att provsegla. En (1) provsegling får göras utan att betala start- eller medlemsavgift. Resultat för testseglande båt inräknas inte då placeringspoäng för ordinarie deltagare beräknas. Villkoret för att provsegla är att man senast 15 minuter innan första start anmäler skeppare och båt till tävlingsledning eller till startansvarig. Vill man sedan fortsätta delta i Skepparkannan måste anmälningsblankett inlämnas och avgifter betalas innan nästa segling. Resultatet från provseglingen kommer då att inräknas i totalserien. Obligatorisk utrustning Utrustning som ska finnas ombord är: Sjökort för seglingsområdet. Dessa seglingsföreskrifter och banbeskrivning. Ankare med lina eller kätting (gäller ej centerbordsbåt) Anordning för båtens framdrivande utan segel. Flytväst till samtliga ombordvarande. Utrustning enligt SRS-reglerna och därmed ingående SRS-båtdatablad eller SRS-mätbrev. För klassbåtar dessutom båttypens klassregler. Säkerhet Flytväst SKA BÄRAS av samtliga besättningsmedlemmar (gäller under alla Slörens kappseglingar fr.o.m. 2012). Allt deltagande sker på egen risk och skepparens beslut (se KSR regel 4). Det finns inte funktionärseller säkerhetsbåtar på banan och SS Slören har inte möjlighet att ingripa eller assistera under seglingen. Tävlande båt ska vara ansvarsförsäkrad. Hårt väder (OBS Ändrat 2014) Tävlingen inställs om det meddelas att det blåser 12 m/s eller mer vid Trubaduren, i väderrapporten Kl. 16:30 P4 Radio Göteborg. Dock har tävlingsledningen rätt att inställa tävlingen på bryggan. Uppskjuten segling meddelas genom att tre skott avlossas. Meddelande lämnas även från starttribunen. Flaggor Nationalitetsflagga får inte föras då båt kappseglar. Protestflagga, signalflagga B eller röd flagga, bör medföras. Bana 2

Banbeskrivningen finns i särskild banskiss. Banlängden är c:a 6,5 M för alla banor utom för Kräftköret. Avkortning av banan Banan kan avkortas, till första rundningen av boj A. Målgång sker då ifrån nordost på banorna 1, 3, 5 och 7, precis såsom vid rundning och fullföljande av normal segling. Vid avkortad bana hissas flagga L samt meddelande via megafon att målgång sker. Tidsbegränsning Seglingen avbryts och målet stängs vid följande tider: Våromgången: 22:15 Höstomgången: 21:15 Båt som inte gått i mål inom denna tid räknas som att den brutit (se resultatberäkning). Segelföring Som tillägg och förtydligande till SRS klassregler gäller följande: En båt med undanvindssegel enligt definition i SRS-båtdatablad, SRS-mätbrev eller sina klassregler får anmälas utan sådant segel vilket då sänker SRS-talet. Om inget annat anges i båtens SRSbåtdatablad eller SRS-mätbrev är avdraget 0,030. Meddelande om segelföring ska ske till tävlingsledningen senast 15 minuter före första start. Om ingen anmälan görs antas att undanvindssegel används. Om otillåtna segel används kan båt diskvalificeras. Flera försegel får föras samtidigt av båt som har anmälts med undanvindssegel. Denna får, när den inte för undanvindssegel, samtidigt föra valfri kombination av fock och genua om det ena seglet är satt i lovart när det är dragande och båda är fästa till förstag. SRSs Shorthanded Som tillägg och förtydligande till SRS klassregler gäller följande: En båt som har s.k. SRSs-respittal i sitt SRS-båtdatablad eller SRS-mätbrev får anmälas med SRSsrespittalet då villkoren för detta är uppfyllda, d.v.s. att besättningen ombord består av maximalt två personer. För SRSs gäller också ovanstående om segelföring. Användning av SRSs ska anmälas till tävlingsledningen senast 15 minuter före första start. Om ingen anmälan sker antas att grund-srs används. Avvikelse från grundstandard Utöver vad som medges ifråga om ändrad segelföring och SRSs inför varje segling gäller att avvikelse i fråga om segel, utrustning och mått från av klassförbund eller fabrikant bestämd grundstandard (se SRS klassregler) ska framgå av båtens skriftliga anmälan. Seglingsnämnden beslutar med stöd av SRSreglerna och KSR huruvida sådan båt tillåts segla och om SRS-mätbrev ska uppvisas enligt SRS Klassregler för Mätbrevsbåt. 3

Spirbom eller spinnakerbom När spirbom eller spinnakerbom används ska den vara fäst på den förliga masten (KSR 50). Anmälan Båt som ämnar delta ska senast 15 min före första start anmäla sig vid starttribunen genom att segla förbi ( defilera ), anropa eller på annat vis tillförsäkra sig om att ha blivit observerad och ska då även anmäla eventuell ändrad segelsättning och/eller åberopande av SRSs-respittal. Nya deltagare och provseglare kan anmäla sig till tävlingsansvarig på plats i tribunen ända fram till 15 minuter innan första start. Tidsprogram ca 17:45 Tävlingsansvarig på plats i Tribunen. 18:15 senast Tävlande anmäler deltagande vid tribunen ( defilering ). 18:20 Varningssignal ( 10 minutersskott ). 18:25 Förberedelsesignal för 1:a Startgrupp. Startområdet ska vara utrymt av grupp 2. 18:30 Första start. Tillika förberedelsesignal för 2:a startgrupp. 18:35 Andra start. 21:15 (höst) Tidsbegränsning för sista målgång. Målet stängs. 22:15 (vår) Samling vid Klubbhuset snarast efter förtöjning. Preliminära resultat meddelas. Starttider och startgrupper Normalt fördelas båtar i startgrupper baserat på sitt SRS-tal enligt följande: 1:a start kl 18.30 (10:30): Båtar med grund-srs-tal upp till och med 1,108. 2:a start kl 18.35 (10:40): Båtar med grund-srs-tal 1.109 och högre. Såvida inte annat beslutats av Tävlingsledningen är det båtens standard SRS tal enligt SRS tabell eller mätbrev som avgör placering i startgrupp. Med detta avses SRS tal med undanvindssegel, ej SRSs. Tävlingsledningen reserverar dock rätten att placera båtar i startgrupper baserat på andra hänsyn. Båt är skyldig att starta i rätt startgrupp. Start i fel startgrupp kan komma att bedömas som brott mot dessa Seglingsföreskrifter och KSR regel 23 och kan medföra straff. Startområde, ge plats för startande Startområdet utgörs av ett rektangulärt område som begränsas startlinjen och en inre linje i förlängningen av brygga V. Från det att förberedelsesignal givits för första startande grupp får endast båt som ingår i startgruppen (d.v.s. som kappseglar enligt KSR definition) befinna sig i startområdet. Båt får ej heller genomsegla startområdet från bansidan av startlinjen då denna regel gäller. Båt i efterföljande startgrupper får inte befinna sig på bansidan av startlinjen under sista minuten före en start, eller på annat vis riskera att hindra startande båtar. 4

Tillåtet område för båtar som ej står i begrepp att starta utgörs således av området NNO eller VSV om startområdet. Brott mot denna regel kan medföra diskvalificering eller tidstillägg 5 min på seglad tid. Såväl seglingsledning som annan båt äger rätt att protestera. Startlinje Startlinjen är mellan BOJ (Märke A ) och STÅNG på starttribunen. Observera: Pålverket (förlängningen av VB-bryggan) räknas som fast startmärke. Det innebär att det inte går att begära plats för hinder (KSR 18). Märke A: Startlinjens NV märke är en röd boj med stång vilken även utgör rundningsmärke. Mållinje Mållinjen är densamma som startlinjen mellan röda bojen (Märke A ) och triangeltavlan på startribunen. Mållinjen passeras så att man har starttribunen på styrbordssidan. Observera: Vid avkortad bana ska mållinjen skäras som vid ordinarie rundning av märke A. Den som gått i mål får inte störa båtar som fortfarande kappseglar, utan ska hålla väl undan. Startprocedur Startsignaler 10 min före grupp 1 Varningssignal för grupp 1 1 skott + klubbflagga hissas 5 min före grupp 1 Förberedelsesignal för grupp 1 Varningssignal för grupp 2 1 skott + P hissas START 1 Startsignal för grupp 1 Förberedelsesignal för 1 skott + P halas grupp 2 3 min före grupp 2 P hissas START 2 Startsignal för grupp 2 1 skott + P halas Detaljerad startprocedur är beskriven i Slörens Startinstruktion för funktionärer. Notera följande: Att STARTA innebär att bryta startlinjen efter det att startskottet har gått. Båt kappseglar från sin förberedelsesignal (5 min). Båt som ej kappseglar får inte befinna sig inom startområdet efter första gruppens förberedelsesignal. Skärpt startregel 5

Observera: Vid ALLA starter tillämpas en skärpt startregel enligt KSR 30.1 som innebär att den som med del av båtens skrov, besättning eller utrustning är på bansidan av startlinjen under den SISTA MINUTEN före startsignalen, ska segla över linjen och runda startbojen innan den startar. Sker ej detta blir båten diskvalificerad. Anser sig någon trängd över startlinjen i strid mot reglerna må denna dock protestera samt vända om och starta. Regeln är enligt KSR regel 30.1 men signalflagga I visas inte. Allmän omstart Allmän återkallelse sker i enlighet med ISAF:s regler 29.3: Ett skott + första likhetstecken, Blå-gul vimpel). När båtarna uppfattat signalen om allmän återkallelse tas Första likhetstecken ned + ett skott. 1 minut senare avlossas 10 min skott och startproceduren görs om. Avkortad bana Startansvarig kan besluta att avkorta seglingen, t.ex. p.g.a. försenad start, vid svag eller kraftigt ökande vind, risk för oväder etc. Detta signaleras med signalflagga L (gul-svart). Om möjligt meddelas i megafon. Vid avkortad bana ska mållinjen passeras såsom vid normal rundning av märke A beroende på den bana som seglas, d.v.s. från nordost på bana 1, 3, 5 och 7. Avbrutet/inställt Tre (3) skott avlossas. Denna signal används om seglingsledningen avbryter seglingen helt. Enskild båt som avbryter segling inom tidsbegränsningen ska anmäla detta till tävlingsledningen. Underlåtelse medför diskvalificering. Protester Enligt ISAF:s regel 61. Båt som avser att protestera ska ropa PROTEST och på ett iögonfallande sätt visa en röd flagga vid första rimliga tillfälle (i praktiken inom 30 sekunder). Vid målgång lämnas muntlig protest till bryggan. Skriftlig protest lämnas, senast 1 timme efter målgång i den aktuella seglingen till ansvarig på bryggan. Protestförhandlingarna påbörjas så snart som möjligt. Röd flagga gäller som protestflagga. Båda parter ska infinna sig till protestförhandlingar. Straff Kappseglingsreglerna (KSR) tillämpas. Exempel: Beröra ett märke (regel 31.2): Segla väl undan från andra båtar och omedelbart utföra ett ensvängsstraff i form av en stagvändning och en gipp enligt nedan. (d.v.s. tidigare krav på fullständig 360º sväng är borttaget fr.o.m. 2009 års KSR). Vid målmärke ska den först helt återvända till bansidan och göra svängen, därefter gå i mål. Notera KSR: Men om en båt vunnit en betydande fördel i kappseglingen eller i serien ska straffet vara att utgå (diskvalificeras). 6

Brott mot regler i KSR del 2 (på banan) (regel 44.2). Tvåsvängsstraff: Så snart som möjligt efter händelsen och ha kommit väl undan från andra båtar utföra två straffsvängar enligt nedan. Tidigare krav på fullständig 360º sväng är borttaget fr.o.m. 2009 års KSR. I närheten av mållinjen måste straffet tas innan mållinjen passeras. Båt som i samband med samma händelse bryter mot regel 31.2 behöver inte göra ytterligare en 360º sväng. KSR 44.2 Ensvängs- och tvåsvängsstraff: En båt tar ett ensvängs- eller tvåsvängsstraff när den, efter att så snart som möjligt efter händelsen har kommit väl undan från andra båtar, genast gör det antal svängar åt samma håll som krävs. Varje sväng ska innefatta en stagvändning och en gipp. När en båt tar straffet på eller nära mållinjen ska den segla helt till linjens bansida innan den går i mål. Gå på grund Regler för Skepparkannan. Man ska göra alla rimliga försök att komma loss utan motor. Om inte detta lyckas efter 5 minuter eller säkerheten kräver får motor användas. Båten får därmed inte förflyttas på ett sådant vis att den vinner fördel av betydelse. Båten får därefter fullfölja tävlingen men ska omedelbart vid målgång anmäla till tävlingsledningen att motor använts och redogöra hur lång tid som använts för att komma loss. Tävlingsledningen ska snarast möjligt, eventuellt efter att ha hört vittnen meddela om redogörelsen godtas, får besluta om tidstillägg, eller protestera. Diskvalificering avgörs genom protestförfarande. Poängberäkning Poängberäkning sker enligt KSR Appendix A (lågpoängsystemet) med följande tillägg: a b c d Alla seglingar utom de sex (6) bästa räknas bort Om sex (6) eller färre seglingar kunnat arrangeras under serien får en (1) segling räknas bort. Exempel: Vid arrangerade 6 tävlingar räknas de 5 bästa. vid 5 arrangerade räknas 4 osv. Om endast en segling kunnat genomföras räknas dock den. Den som är startansvarig funktionär får tillgodoräkna sig 4 platspoäng förutsatt att inte dennes båt deltar i aktuell segling. Poängsättning för båtar som ej kommit till start, ej startat, diskvalificerats eller brutit segling sker enligt följande med tillämpning av regel KSR Appendix A (se särskilt regel A9): Ej kommit till start (DNC) Totala antalet anmälda i serien vid seglingens genomförande + 1 Ej startat (DNS eller OCS) Antal startande + 1 Brutit (DNF eller RAF) Antalet startande + 1 Diskvalificerad (BFG, DGM, DNE eller DSQ) Antalet startande + 1 + 10% av antal startande Poängstraff (SCP eller ZFP) Antalet startande + 20% av antal startande Kompensation (RDG) Efter bedömning av seglingsledningen Platspoängen för seglingarna summeras och lägsta poäng vinner. Vid lika poäng ska båtar med lika placering åtskiljas enligt reglerna i KSR Appendix A. Priser 7

Pris utdelas för 1:a, 2:a och 3:e plats bland dem som fullföljt erforderligt lägsta antal seglingar (minst 6 st). Därutöver utdelas ytterligare ett platspris för varje 5-tal deltagare som fullföljt, d.v.s. vid 20 deltagare utdelas 4:e pris, etc. Flitpris utdelas till dem som deltagit i minst 6 tävlingar, eller deltagit i minst 5 tävlingar samt varit funktionär i ytterligare en tävling. Vandringspriset SKEPPARKANNAN utdelas till segraren. SKEPPARKANNAN är ett ständigt vandrande pris. Prisutdelning Prisutdelning sker direkt efter långseglingen Kräftköret (men kan även avhämtas senast på årsmötet). Se Seglingsföreskrifterna för Kräftköret. Friskrivning från ansvar Tävlande deltar på egen risk. Se KSR regel 4 (Beslut att kappsegla). Segelsällskapet Slören eller dess funktionärer tar inget ansvar för materiella eller personskador som någon råkar ut för i samband med tävlingen. Förkortningar ISAF International Sailing Federation KSR ISAF:s Kappseglingsregler RSR ISAF:s Redskapsregler SSF Svenska Seglarförbundet SRS Svenskt Respitsystem 8