Fordonsgas Sveriges klimatsmartaste drivmedel Roland Nilsson E.ON Gas Sverige AB
Det jobbiga först Vi människor släpper ut för mycket koldioxid i atmosfären därför har EU formulerat klimatmålen 20/20/20 Koldioxidutsläppen ska ha minskat med 20 procent år 2020 Energianvändningen ska effektiviseras med 20 procent år 2020 Vi står med andra ord inför en rejäl utmaning 20 procent av energiproduktionen ska komma från förnybara källor år 2020
Och sen till det roliga Vi kan idag här och nu minska koldioxidutsläppen i trafiken till praktiskt taget noll. Inte genom att sluta köra bil. Men genom att välja ett bränsle som är billigare än bensin, renare än diesel och grönare än etanol. Inget ont om andra drivmedel. Vi lär behöva en kombination av flera olika hållbara lösningar i framtiden. Biogas är en av dem, och det finns redan idag.
E.ONs fordonsgas består av två produkter Biogas 50 Innebär att minst hälften av gasen är förnybar biogas Biogas 100 Innebär att 100 procent av gasen är förnybar gas
Fordonsgas på E.ON * E.ON Gas säljer och levererar Fordonsgas på 30 publika tankstationer Vi driver 30 tankställen på bussdepåer Totalt ersätter E.ON 20 miljoner liter bensin/diesel per år med fordonsgas Samarbete med kommuner och företag är viktiga för utvecklingen av Fordonsgas * Fordonsgas = naturgas och biogas som drivmedel
Utvecklingen på E.ONs publika mackar och depåer GWh 9000 8000 7000 6000 5000 Publika mackar Depåer 4000 3000 2000 1000 0 2008 2012 2016 2020
Vad krävs för att förverkliga vår vision? Produktion av drivmedel Distribution av drivmedel En utbyggd marknad kunder och fordon
Vad krävs för att förverkliga vår vision? Produktion av drivmedel Distribution av drivmedel En utbyggd marknad - E.ON, LRF, kommuner, avfallsbolag... - OKQ8, E.ON... - Volkswagen, Mercedes, Fiat mfl...
Produktion av biogas
Samarbete mellan E.ON OKQ8 och Volvo E.ON har tillgång till cirka 1 000 OKQ8- och 200 Volvostationer att etablera sig på Kortsamarbete OKQ8 och Volvokortet E.ON Gas investerar i gasutrustningen OKQ8 säljer genom egen säljkanal
Här kan du tanka fordonsgas Örebro Västerås Eskilstuna Katrineholm Uppsala Arlanda Stockholm Södertälje Tankställen norrut Östersund Boden Sundsvall Uddevalla Stenungsund Kungälv Göteborg Mölndal Lerum Partille Lilla Edet Kungsbacka Vänersborg Trollhättan Grästorp Borås Lidköping Falköping Alingsås Skara Skövde Ulricehamn Mariestad Jönköping Motala Mjölby Linköping Norrköping Nyköping Gnosjö Västervik Varberg Gislaved Ullared Värnamo Falkenberg Halmstad Växjö Båstad Laholm Kalmar Ängelholm Höganäs Helsingborg Landskrona Malmö Åstorp Eslöv Lund Olofström Karlshamn Hässleholm Kristianstad Åhu s Trelleborg Ystad E.ONs tankställen Andra distributörer
Nödvändiga samarbetspartners - fordonstillverkare
Var sitter gastankarna?
Världens första racingbil som körs på biogas
Bilar Nyregistrerade gasbilar - totalt 800 716 740 700 652 673 620 600 529 500 497 400 2008 2009 300 309 200 175 161 189 197 100 74 114 94 132 62 92 84 69 44 75 0 0 0 Jan Feb Mar Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
Fossilfri kollektivtrafik Ny strategi för Skånetrafiken Beslut i kollektivtrafiknämnden den 1 oktober 2007 om utfasning av fossila bränslen Mål: 2015 alla stadsbussar 2018 alla regionbussar 2020 alla fordon
Tankning av gasbussar
Status för gasbussar i Skåne 2008 Malmö 25 % biogas Lund alla på naturgas Kristianstad alla på biogas Eslöv alla på biogas Helsingborg - 50 % mix Landskrona alla på naturgas 60 regionbussar Summa ca 400 bussar Ca 90 bussar tillkommer 2009
Här planerar E.ON att bygga nya tankställen Stockholm 2009 Spånga Nacka Stockholm Mölndal Värnamo Malmö Göteborg Karlshamn Åhus Ullared 2010 Botkyrka Sollentuna Stockholm Uppsala Linköping Växjö Oskarshamn Helsingborg Älmhult Halmstad Svedala Göteborg Osby Landvetter Göteborg Jönköping 2011 Huddinge Haninge Stockholm Solna Örebro Nyköping 2012 Stockholm Nacka Uppsala Västerås Enköping Norrköping Karlskrona Göteborg Malmö Höllviken Lund Helsingborg Eskilstuna Malmö Göteborg Trollhättan Borås Markaryd/Ljungby Varberg/Björkäng Vårgårda Köping Mariestad Kristianstad Kalmar E.ONs befintliga tankställen Utbyggnad 2009 Malmö Utbyggnad 2010 Utbyggnad 2011 Utbyggnad 2012
Varför bygger vi inte fler tankställen?(i Småland) Det krävs 500 000 Nm3 eller 5 GWh för att etablera en mack Det innebär 250 personbilar, eller 14 bussar, eller 33 sopbilar Ökad samverkan Lokal produktion - kortare transporter