Detta system beskriver hur en GRP-yta över vattenlinjen (glasfiberarmerad polyester och gelcoat) kan ytbehandlas med ett tvåkomponent färgsystem av epoxi och polyuretan. Med andra ord så följer du detta system om du exempelvis ska lackera friborden på din plastbåt. Systemet kan även appliceras på andra delar av en båt, samt många andra objekt som ska lackeras. FÖRDELAR Färgsystemet kan appliceras direkt på korrekt förbehandlad gelcoat (se FÖRBEHANDLING) och skapar en mycket slitstark yta som är reptålig, resistent mot ett brett spektrum av kemikalier, och som ger utmärkt kulör- och glansbeständighet. YTOR Polyester och polyestergelcoat, i gott skick. FÖRBEHANDLING Ny gelcoat, ny topcoat, gelcoat i gott skick, ny 2-k polyuretanfärg: 1. Tvätta med högtryckstvätt och rengör med ett alkaliskt schampo (M 4605 från Matt Chem Marine) för att neutralsera ph och avlägsna smuts och fett; 2. Rengör ytan med Double Coat Avfettning inför slipning. Topcoat avfettas flera gånger; 3. Slipa med oscillerande excenterslipmaskin och/eller för hand; 4. Avlägsna slipdamm och upprepa rengöringen med Double Coat Avfettning inför målning. Topcoat avfettas flera gånger för att avlägsna parafin. Äldre gelcoat, topcoat och polyesterlaminat, gammal epoxi eller polyuretan: 1. Tvätta med högtryckstvätt och schamponera med ett alkaliskt schampo (M 4605) för att avlägsna all kontaminering så som salt, smuts, fett, beväxtning, samt neutralisera ph; 2. Avlägsna alltid gamla lager 1-komponentfärg, eller 2-k-färg i dåligt skick; 3. Rengör ytan med Double Coat Avfettning innan slipning; 4. Slipa väl (jämnt matt) för att avverka oxidation och skapa friktion för god vidhäftning; 5. Både nya men främst gamla ytor är mikroporösa (se Mikroporositet). För att grundfärg ska fästa så är ytan slipad med P120-180. För att lack ska fästa är ytan slipad med P180-320, och det kan vara en fördel att först slipa med P120 och sedan med P240 för att först avverka oxidation och sedan finslipa för att skapa förutsättningar för en god lackfinish när en grundfärg inte appliceras. (se Slipning). MATERIAL OCH FÖRBRUKNING Följande material används i detta färgsystem: IJmopox HB Coating materialåtgång beror på ytans skick, ca. 7 m2/l per lager IJmopox ZF Primer materialåtgång beror på ytans skick, ca. 8 m2/l per lager IJmopox Förtunning materialåtgång beror på ytans storlek, målare och miljö Double Coat materialåtgång för 3 lager, tot ca. 0,3 kg/m 2 Double Coat Förtunning materialåtgång beror på ytans storlek, målare och miljö Double Coat Avfettning materialåtgång beror på ytans storlek och appliceringsmetod
APPLICERING 1. Rengör alltid en yta med Double Coat Avfettning innan applicering av spackel eller färg; 2. Reparera eventuella skador med lämpligt spackel, exempelvis IJmofix Filler, Variopox Finishing Filler eller Variopox Rapid Filler. Större fyllningar spacklas med Variopox Filler/LG/Variobond och efterspacklas med Finishing Filler; 3. Ytor som visar tecken på mikroporositet (de flesta gamla ytor) grundmålas med 1-3 lager ZF eller HB. Slipa efter behov med ca P180 mellan lagren om ytan visar tecken på problem, exempelvis silikonögon, porer, reaktion med underlaget. Om ytan ser bra ut (apelsinhud räknas inte som ett problem) behöver ytan inte slipas mellan lagren förutsatt att övermålningstiderna följs (se produktblad). Om du kan slipa grundfärgen slät med P180-240 utan att riktigt slipa igenom färgen så räcker det med ett lager, men om du genast slipar igenom så betyder det att du målat för tunt och då behöver du avbryta testslipningen och genast appliceras ytterligare ett lager grundfärg. 4. Slipa grundfärgen helt slät (om ytan s a s är slät; en mönstrad yta mattslipas endast med Scotch-Brite Fine). Till hjälp med slipning av grundfärg och spackel används 3M Kontrollfärg som visualiserar alla ojämnheter som ska slipas bort. Om grundfärgen är svart så behövs ej kontrollfärgen; 5. Om ytterligare små defekter nu kvarstår i ytan finspackla desa med exempelvis IJmofix Filler; 6. Applicera 3 lager Double Coat i valfri högblank kulör, med en total skickttjocklek på 120 µm för ett korrekt UVskydd och slitstyrka, glans- och kulörbeständighet (tot. materialåtgång ca. 0,3 kg/m 2 ). Mattslipa mellan varje lager med P500-600 och/eller Scotch-Brite Fine/Ultra Fine för att öka vidhäfning och för att en matterad yta är enklare att måla nästa lager på än en högblank yta. Lackdefekter så som rinningar eller torrfläckar avverkas med P400-600. Självklarheter: dammtorka, rengör med avfettningen och torka av med 3M 07910 Klibbduk. inför varje målning. Färg kan slipas först när den dammar vid slipning, efter 24-48 tim. beroende på härdningstemperatur. LACKDEFEKTER PÅ FÄRDIG FINISH 1. När sista lagret färg är lagt så är du förmodligen klar och nöjd. Men om det finns apelsinhud, skarvar/synliga avslut, rinningar eller torrfläckar så kanske du vill bearbeta dessa. En lackdefekt kan också vara en skarv av ny färg mot gammal färg när du lagat en krockskada. Vänta tills färg är fullt härdat, min 5 dygn i konstant 20 C (se produktblad) för att kunna efterbearbeta en lackfinish. Om inte färgen du ska slipa och polera är fullt härdad så är det omöjligt att arbeta upp glansen. 2. Avverka defekten i ytan genom slipning med P400-800, eller sickla med ett rakblad (vars vassa kanter dövats mot ett P400-sandpapper). För att undvika slipa utanför lackdefekten använd ett spackel som tillfällig maskeringen. Ju sämre/enklare spackel desto bättre (ex. 1-k akrylspackel). Slipa bort lackdefekten och spacklet samtidigt - nu har du undvikigt skada omkringliggande lack. Våt- eller torrslipa efter vad som käns rätt. Slipa sedan i flera steg finare och finare: P400-P800-P1500-P3000; 3. Se separat Rekondguide för detaljerade instruktioner. Rubba och polera upp glansen. 3Ms Perfect-itt III är idealiska produkter: Fast Cut XL, Extrafin, Ultra Fina SE. Rengör mellan varje steg av slipning och polering med 3M Kontrollspray och polerduk av mikrofiber. Vaxa med 3M Ultra Performance Paste Wax tillsammans med svart högglanskudde. Torka av med polerduk av mikrofiber. ÖVRIG INFORMATION Lämpliga spackel är: Variopox Filler (ljusgrönt starkt grovspackel för djupa skador, hög vattentäthet, svårtslipad; Variopox LG (grått, poröst lättviktspackel för strukturspackling, medium-lättslipat; Variopox Rapid Filler (ljusgrått, snabbhärdande, starkt, endast över vattenlinjen); Variopox Finishing Filler (ljusbeige, högst vattentäthet, lättslipat finspackel); IJmofix Filler (vitt, snabbhärdande finspackel, mycket lättslipat, endast över vattenlinjen); Variobond (semitransparent, mjuk och följsam som majonäs, limspackel som kan fylla igen stora som små hål.
Gammal färg: 1- eller 2-komponent? När det är för dig okänt om gamla färglager är 1-k eller 2-k så kan följande test hjälpa dig att utreda detta. Blöt en trasa med Double Coat Avfettning och fäst den mot ytan i 15 minuter. Ta bort trasan och kontrollera om det skett en reaktion. När den gamla färgen inte har löst upp sig och är svår att avlägsna genom skrapning så är den gamla färgen sannolikt en 2-k. Endast i detta fall är det säkert att övermåla ytan med ny 2-k omponentfärg. Mikroporositet Mikroporer förekommer både i ny och gammal polyestergelcoat, och syns som små nålstick (pinholes) i ytan. Gelcoat som är gammal är också i allmänhet porös och oxiderad, dvs sugande. Genom att grundmåla med ZF/ HB undviker du att dessa defekter påverkar lacksystemet Double Coat. Eftersom en grundfärg har tixotropa egenskaper så är de tjockare och trögare så att den kan få möjlighet att täppa igen och täta upp ytan, emedan en lack har dåliga egenskaper för att fylla/täta ytan (eftersom den sträcker sig). Om du är osäker på huruvida din yta behöver grundmålas så är det enkelt att avgöra utifrån ekonomi, ambitionsnivå och tid. En grundfärg är en garanti för att ytan tätas upp innan lackering, så det är alltid bra att grundmåla. Speciellt viktig är grundfärgen på äldre båtar och mörka ytor. Om du ska behandla en yta på en båt som har lågt värde så kan man av ekonomiska skäl hoppas att det räcker med att enbart lackera ytan med Double Coat. Måla 1 lager grundfärg (ZF/HB), det gör inget om ytan ser lätt flammig ut när grunden slipats, grundfärgen har ändå tätat gelcoaten och Double Coat kommer att täcka i kulören efter 3 lager. Undantag är en mörk yta som ska målas med ljus färg, eller om du ska måla med gul, röd eller orange. Måla också fler lager grundfärg om den gamla ytan är i dåligt skick och du behöver skapa rejält med tjocklek i grunfärgen för att ytan ska bli tät och kunna slipas slät, innan lackering med Doubl Coat. Krackeleringar Små sprickor i gelcoat är svåra att fylla med spackel eftersom de ofta är för små. Bäst är att fräsa/skrapa ur sprickan tills dess att man kommit så djupt ner att man passerat sprickbildningen. Rengör med avfettning, spackla och måla. Om man misstänker att sprickan inte går djupt så kan det vara möjligt att använda ett generöst lager ZF/HB och arbeta in det i sprickan. Risken finns då att sprickbildningen kan fortsätta och framträda långt senare genom flera lager färg. Vattenlinje Notera att det inte går att måla IJmopox/Double Coat på anti-fouling. En vattenlinje är den gräns där bottenfärgen slutar och där friborden börjar. Det ska ej blandas samman med en dekorlinje/snobbrand som förvisso kan placeras i direkt anslutning till vattenlinjen. För att en båt ska se lätt, pigg och snabb ut, för att smuts inte ska fastna på friborden, placeras en vattenlinje minst 5-10 cm över vattenytan. Inget är fulare än en båt med en för lågt placerad vattenlinje eller en skev vattenlinjen (exempelvis lägre vattenlinje i häcken än stäven). Ju mer av botten (målad med anti-fouling eller enbart HB) som sticker upp över vattenytan, dvs ju högre vattenlinje, desto bättre. Notera även att Double Coat - som är en polyuretanfärg - inte tål bruk i vatten, så 5-10 cm är en god distans för att undvika delaminering av det nya lacksystemet. HB är vattentät och används även under vattenlinjen som epoxibehandling. Double Coat kan användas under vattenlinjen på de båtar som förvaras på land. Hållbarhet och förberedelse av ytan Hållbarheten i ett färgsystem beror på flera faktorer, bland andra: den totala härdade filmtjockleken, metod och graden av hantverksmässighet, den miljö som man målat i och låtit färgen härda i, exponeringsförhållande under arbete och förberedelse av ytan. Otillräcklig förberedelse och behandling av ytan kan leda till blåbildning och bristande på vidhäftning (delaminering).
Slipning En hållbar vidhäftning skapas genom slipning och rengöring. Se produktblad för den färg som ska användas för att se vad som gäller. Här är några grundsatser inom slipning: - en slipning är en färskvara, dvs en yta ska vara nyslipad. Slipning skapar friktion för färg och en yta som inte är nyslipad är oxiderad och ger inte god vidhäftning; - en yta som ska slipas måste vara så härdad att den dammar när den slipas; - en smutsig ytan kan ej slipas (ibland syns ej smuts för blotta ögat, exempelvs silikon); - ju längre in i processen man kommit desto finare slipar man Kornstorlek: P24 P36 P60 P60 P80 P120 P120 P180 P180 P240 P220 P280 P320 P400 Rekommenderas för: Lämpligt för slipning av stål innan applicering av IJmopox ZF Primer. Lämpligt för polyestergelcoat innan applicering av epoxilim och epoxilim-spackel. Lämpligt för: Borttagning av gamla färglager, Slipning av aluminium innan applicering av IJmopox ZF Primer. Lämpligt för: Slipning av polyestergelcoat innan fyllning med epoxispackel, Första grovslipning av gelcoat innan finare slipning och applicering av Double Coat, Slipning av Variopox Injektion, Variopox Impregnering eller Variopox Universal. Lämpligt för: Slipning av trä efter första färglagret (epoxi), Epoxispackel, Polyesterspackel, Mellanslipning av ZF/HB. Lämpligt inför lackering med Double Coat: Slipmning av Variopox Injektion, Impregnering, Universal, och IJmopox ZF/HB. Lämpligt för att slipa gelcoat inför första lagret Double Coat. Lämpligt för att slipa mellan lager med Double Coat. P500-600 Lämpligt att slipa inför sista lagret Double Coat, främst på mörka kulörer. Lämpligt att slipa gelcoat som ska rekonditioneras genom slipning och polering i flera steg. Scotch-Brite Fine Scotch-Brite Ultra Fine Lämpligt för att mattslipa profiler, trånga ytor, halkmönster, samt för att visualisera problem som rinngingar och torrfläckar som kan behöva slipas bort med P400-500 mellan Double Coat lager. Lämpligt för att mattslipa stora ytor som slipats med Scotch-Brite Fine och/eller P400-500 inför sista lagret Double Coat. P600-800 Lämpligt för att slipa lackdefekter i den färdiga produkten, exempelvis rinningar. En rinning kan försiktigt skrapas bort med ett rakblad som trubbats av med P400-500. En rinning är enklare att slipa ned om ett akryl- eller polyesterspackel används för att spackla över hela problemområdet - spacklet minskar risken för att man slipar igenom lacken bredvid rinningen. Lämpligt för att slipa gelcoat som ska slipas och poleras i flera steg. P1500 Slipning av ytor som slipats med P800 eller P1000
Kornstorlek: P3000 Rekommenderas för: Finish-slipning av ytor som slipats med P1500. P3000 är som en grov rubbing. När slipningen är klar så ska det kunna gå att polera upp glansen till ett perfekt resultat, med hjälp av 3Ms Perfect-it III system: Fast Cut XL, Extrafin och Ultra Fina SE. Exempel på arbetsschema steg torr filmtjocklek (µm) dryghet (m 2 /l) minsta möjliga övermålningsintervall vid 20 o C förberedelse inför nästa steg 1 Se avsnittet förbehandling 2 Spackla efter behov, med exempelvis IJmofix Filler eller Rapid Filler n.a. n.a. beroende på val av spackel Slipa med P180. Om ytan inte är mikroporös och ej anses behöva grundmålas med IJmopox så bör varje spackling istället fläckmålas med Double Coat. 3 Applicera IJmopox ZF Primer eller IJmopox HB Coting om ytan ska grundmålas ZF 50-75 HB75-110 ZF 8 HB 7 ZF 16 timnar, HB 12 timmar När överålning sker inom 48 timmar behöver inte ytan slipas mellan grundlager. Det kan till och med vara en fördel att inte slipa mellan lagren eftersom man först vill bygga upp en god tjocklek så att man har något att slipa på. 4 Applicera ev. lager 2 med IJmopox ZF Primer eller IJmopox HB Coting ZF 50-75 HB75-110 ZF 8 HB 7 48 timmar Slipa sista grundlagret med P180-240-320 - välj den kornstorlek som känns rätt för yta och slipmaskin. Innan lackering ska grundfärgen slipas helt slät, ta hjälp av 3M Kontrollfärg vid slipning för att visualisera ojämnheter i vit eller grå grundfärg. 5 Applicera första lagret Double Coat. Om inte ytan grundmålats ska den gamla ytan vara slipad med finast P240. Räkna med att ytan suger lite mer färg. 30-40 ljusa kulörer 10,8, mörka kulörer 12, 3 24-48 timmar beroend e på temp. När övermålning sker inom 48 timmar behöver inte ytan slipas. Men slipa kan vara viktigt för finishen. Om det finns en defekt i lacken så bör den slipas bort så att inte defekten växer sig större i nästa färglager. Normalt sett mattslipas varje lager med Scotch-Brite och defekter
steg 6 Applicera andra lagret Double Coat torr filmtjocklek (µm) dryghet (m 2 /l) 40 ljusa kulörer 10,8, mörka kulörer 12, 3 minsta möjliga övermålningsintervall vid 20 o C förberedelse inför nästa steg lager med Scotch-Brite och defekter 24-48 med P400-500-600. Det går bra att slipa timmar ett färglager när det är så härdat att beroend färgen dammar och inte klibbar vid e på slipning. temp. 7 Applicera tredje lagret Double Coat. Tre lager ger korrekt UVskydd och slitstyrka, glans- och kulörbeständighet. Fler lager kan läggas efter ytans behov. 40 ljusa kulörer: 10,8, mörka kulörer: 12, 3 Sista lagret fullt härdat efter 5 dygn, vid lägre temp. upp till ett antal veckor Lackdefekter i sista lagret kan slipas och poleras när färgen är fullt härdad. Ibland är det dock enklare att måla ett fjärde lager istället för att efterjustera defekter. MATERIALÅTGÅNG Exempel för en yta på 30 m2: 1 st M 4605 1 liter 2 st Double Coat Avfettning 1 liter 1 st IJmopox HB Coating 4 liter-set 1 st IJmopox Förtunning 500 ml 1-2 st IJmopox-rulle 2-pack 1 st IJmopox-visp 1 st 3M Kontrollfärg 1 st IJmofix Filler 500 g-set 1 st Spackelspade 50 mm i härdat stål 8-9 st Double Coat 1 kg-set, i valfri kulör 3 st Double Coat-rulle 10-pack (byta rulle var 10:e minut under målning) 1-2 st Bygel standard 1 st Målarhink 7 liter 1 st 3M Klibbduk 10-pack 1-2 st 3M 244 Fine Line 50 m x 24 mm 6 st Scotch-Brite Ark Fine 6 st Scotch-Brite Ark Ultra Fine Slippapper: 125 mm eller 150 mm, fr. P120-500, ca. 20 st av varje Skydd-set: kolfiltermask, dammfiltermask, lackoverall, kemikaliehandske + 100-pack engångshandske Nitril
För mer information om specifika produkter konsultera tekniskt produktblad. Ansvarsfriskrivning Även om information och rekommendation presenteras i god tro och anses vara korrekt vid tidpunkten för utfärdandet, ger De IJssel Coatings BV / Hedbergs Industri AB inga garantier för dess fullständighet och exakthet. Under inga omständigheter kommer bolagen i fråga att ansvara för skador av något slag till följd av användningen av denna information. Bolagen förbehåller sig rätten att ändra informationen utan förhandsanmälan. Detta informationsblad ersätter eventuella tidigare publikationer. Datum: september 2017