TAXA. Hamntaxa för fartyg (fartygshamnavgift) 3. Båtmantjänster i Norrköpings hamn 4. Taxa för järnvägstrafik i hamnen (spåravgift) 6

Transkript

1 Taxa 2017

2 TAXA Gäller tillsvidare fr.o.m. den 1 januari Angivna priser gäller på ordinarie arbetstid. Lagstadgad mervärdesskatt är ej inräknad i taxans priser. Taxorna är baserade på med arbetarparten upprättade avtal och gällande statliga avgifter. I I den mån dessa ändras återverkar desamma utan vidare på taxorna. Alla uppdrag utföres enligt Sveriges Hamnars Terminalbestämmelser Hamntaxa för fartyg (fartygshamnavgift) 3 Båtmantjänster i Norrköpings hamn 4 Taxa för järnvägstrafik i hamnen (spåravgift) 6 Lossning av fartyg 7 Lastning av fartyg 9 Projektlaster / Tungkollin 12 Enhetshantering, container och flak 14 Hamntaxa för varor 17 Lagring på kaj och i magasin 18 Gods i lager 20 Timkostnad personal 21 Övertidsdebitering 22 Timtaxa maskiner etc. 23 Avgifter för elström 25 Fartygsgenererat avfall och barlastvatten 26 Arbetstider, arbetskraftsbeställning 29 Avgifter för slangtjänst m.m. 31 Anmärkningar 32 Force Majeure 33 Sveriges Hamnars Terminalbestämmelser

3 3 (38) Hamntaxa för fartyg (Fartygshamnavgift) Varje gång fartyg ankommer Norrköpings hamnområde utgår följande avgifter; Normaltariff: Fartyg i trafik ej specificerade nedan; med en längd överallt av 20 m eller däröver Avgift i kr 5,00 kr /GT annat fartyg per meter av längd överallt, dock lägst 93 kr. 17,60 kr /m För pråmsläp gäller att avgiften baseras på bogserbåtens och pråmens sammanlagda bruttodräktighet. Linjetariff: Fartyg i linjetrafik, (se Övriga bestämmelser ) med en längd överallt av 20 meter eller däröver. 4,00 kr /GT Specialtariff: Fartyg som passerar hamnens vattenområde utan att där lämna eller hämta passagerare eller gods, 50 % av Normaltariff (se ovan). Passagerartrafik: För passagerartrafik träffas avtal från fall till fall. Kvarliggande fartyg: För fartyg eller pråm som kvarligger i hamnen mer än 7 dygn efter avslutad lastning eller lossning, som tillägg till avgiften för Normaltariff, alt. Linjetariff (se ovan) för varje påbörjad period om 30 dygn. 1,00 kr /GT Fartyg som utnyttjas huvudsakligen för handel, utställnings lokal, expedition eller dylikt samt upplagda fartyg som ej lastar eller lossar, för varje påbörjad period om 7 dagar per meter av fartygets längd överallt. 45,90 kr /m PSF (Port Security Fee) 0,10 kr /GT Övriga bestämmelser: Med fartyg i linjetrafik avses fartyg insatt på hamnen i regelbunden för allmänheten tillgänglig trafik, i huvudsaklig överensstämmelse med av NHAB godkänd turlista, om trafiken omfattar; a) hamn, belägen i Europa med undantag av hamn belägen vid Medelhavet, under förutsättning att i trafiken insatta fartyg ankommer till hamnen eller avgår därifrån, minst tio (10) gånger under tolv (12) på varandra följande månader, eller b) hamn vid Medelhavet eller utomeuropeisk hamn För passagerartrafik, varmed avses fartyg insatt i trafik, som mer än en gång om dygnet ankommer till eller avgår från hamnen i huvudsaklig överensstämmelse med av NHAB godkänd turlista, erlägges avgift en gång per dygn, som härvid räknas från kl. 00,00 till kl. 24,00, enligt från fall till fall träffat separat avtal. Vid trafik över terminal som NHAB anordnat eller upplåtit utgår avgift enligt de bestämmelser som överenskommits.

4 4 (38) Har Sveriges regering förordnat att särskilda avgiftsbestämmelser skall tillämpas i fråga om hamnavgift gäller dessa. Fartyg med dubbla mätbrev som anlöper hamnen skall erlägga fartygsavgift beräknat på det mätbrev som har det högsta bruttoregistertontalet. Fartyg befriade från hamnavgift: Örlogs-, tull-, sjöräddnings- och marina skolfartyg, samt fartyg tillhöriga Sjöfartsverket och fartyg insatta enbart för att betjäna trafiken på hamnen. Fartyg i följande nödsituationer under fartygets uppehåll i hamnen, dock högst 24 timmar; - vid väderleksförhållanden som till stor del kan äventyra fortsatt resa - vid sjukdom eller olycksfall ombord som kräver skyndsam sjukvård - för reparation av akut skada på fartyget eller dess utrustning, som oundgängligen krävs för fartygets säkerhet. Anm.: Gäller inte vid påbud av någon myndighet att reparera bristfälligheter på fartyget eller dess utrustning före tillståndsgivning att avgå från hamn. Övriga nedsättningar: Fartyg som enbart anlöper hamnen för att bunkra eller proviantera erhåller nedsättning av fartygshamnavgiften (se Specialtariff). Fartyg på transocean linjeresa, som på grund av befraktningstekniska eller liknande skäl ankommer till hamnen inom 20 dagar, räknat från första gången fartyget avgår från hamnen tills fartyget andra gången ankommer till hamnen på samma linjeresa, äger efter framställning till NHAB vid första anlöpet erhålla nedsättning av fartygshamnavgiften med hälften vid sådant ytterligare anlöp. Miljödifferentierad fartygshamnavgift En överenskommelse har träffats mellan Sveriges Hamnar, Sveriges Redareförening och Sjöfartsverket rörande miljödifferentierade avgifter för sjöfarten. Syftet är att parterna ska medverka till att sjöfarten och fartygen ska anpassas till en mer miljövänlig situation. De rederier, som kan påvisa att man uppfyller normerna för en miljödifferentiering, kan med utgångspunkt från gällande taxor, begära offert eller avtal om differentierade avgifter. Vid avgiftsberäkning för tankfartyg, vars bruttodräktighet enligt gällande Internationellt mätbrev (1969) understiger och som har barlasttankar i dubbelbotten, avräknas den sammanlagda dräktigheten av dessa barlasttankar, förutsatt att de dels sträcker sig under hela lastutrymmet intill förliga maskinrumsskottet och dels är avsedda uteslutande för att föra vattenbarlast. Undantagna är kemikalietankfartyg av typ 1 eller 2. Förutsättning för sådan avräkning är dock att fartygets redare kan förete av Sjöfartsverket utfärdat intyg, utvisande dräktighetstalet för avräkningsbara lasttankar. *) Till grund för avgiften ligger fartygets bruttodräktighet enligt Internationellt mätbrev, 1969 års skeppsmätningskonvention. Båtmantjänster i Norrköpings Hamn Efter upphandling har Norrköpings Hamn AB från och med januari 2016 tecknat avtal med Frakt & Trosstjänst AB för utförande av båtmantjänster. Frakt & Trosstjänst är därmed ensam leverantör och ansvarig utförare av dessa tjänster inom Norrköpings Hamn AB:s verksamhetsområde. Beställning av tjänst sker via fartygsagent eller direkt till Frakt & Trosstjänst: info@fraktotross.se

5 5 (38) Vardagar kl: Bruttoregisterton BRT Ankomst Avgång ,00 kr 400,00 kr ,00 kr 600,00 kr ,00 kr 750,00 kr ,00 kr 844,00 kr ,00 kr 1 069,00 kr ,00 kr 1 125,00 kr ,00 kr 1 300,00 kr ,00 kr 1 428,00 kr ,00 kr 1 560,00 kr ,00 kr 1 690,00 kr ,00 kr 1 800,00 kr ,00 kr 1 950,00 kr ,00 kr 2 200,00 kr ,00 kr 2 450,00 kr ,00 kr 2 690,00 kr ,00 kr 2 940,00 kr ,00 kr 3 190,00 kr ,00 kr 3 440,00 kr ,00 kr 3 650,00 kr ,00 kr 4 000,00 kr Övertidstaxa 1 Vardagar kl: Bruttoregisterton BRT Ankomst Avgång ,00 kr 644,00 kr ,00 kr 800,00 kr ,00 kr 1 000,00 kr ,00 kr 1 240,00 kr ,00 kr 1 490,00 kr ,00 kr 1 744,00 kr ,00 kr 1 794,00 kr ,00 kr 2 000,00 kr ,00 kr 2 200,00 kr ,00 kr 2 400,00 kr ,00 kr 2 644,00 kr ,00 kr 2 844,00 kr ,00 kr 3 050,00 kr ,00 kr 3 400,00 kr ,00 kr 3 750,00 kr ,00 kr 4 100,00 kr ,00 kr 4 450,00 kr ,00 kr 4 700,00 kr ,00 kr 5 050,00 kr ,00 kr 5 500,00 kr Övertidstaxa 2 kl:16.00 fredag eller dag före helgdag, till kl:07.00 måndag eller dag efter helgdag Bruttoregisterton BRT Ankomst Avgång ,00 kr 700,00 kr ,00 kr 850,00 kr ,00 kr 1 250,00 kr ,00 kr 1 500,00 kr ,00 kr 1 650,00 kr ,00 kr 2 050,00 kr ,00 kr 2 350,00 kr ,00 kr 2 650,00 kr ,00 kr 2 900,00 kr ,00 kr 3 100,00 kr ,00 kr 3 350,00 kr ,00 kr 3 600,00 kr

6 6 (38) ,00 kr 3 950,00 kr ,00 kr 4 200,00 kr ,00 kr 4 450,00 kr ,00 kr 4 700,00 kr ,00 kr 5 000,00 kr ,00 kr 6 000,00 kr ,00 kr 7 000,00 kr ,00 kr 8 000,00 kr Förhalning Förhalning debiteras motsvarande pris för ankomst. Väntetid / Inställt arbete Debiteras ej. Taxa för järnvägstrafik i hamnen(spåravgift) Vid ankomst till hamnen debiteras 95,70 kr /järnvägsvagn

7 7 (38) Lossning av fartyg I nedan angivna priser ingår följande: - Lossning av fartyg - ombordarbete - Lossning från rum till reling I ombordpriserna ingår ej: - Kostnad för kran - Kostnader för maskiner och extra arbeten Vid landtagning direkt till öppet landtransportmedel - Landtagning av godset från reling till landtransportmedel Vid landtagning via kaj eller magasin - Landtagning av godset från reling - Transport av godset från landad kaj till lagringsplats på kajplan eller i kajmagasin - Utlämning av godset till landtransportmedel innefattande transport av godset från lagringsplats och avlämning av godset i flakhöjd eller på lastbrygga. För ej truckhanterbart gods tillkommer kranavgift. Erfordras extra manskap utöver truckföraren för lastning av landtransportmedlet, debiteras tillägg för själva lastningen enligt tidlönetaxa. Vid utlastning till bil skall mottagning på bilen ske i den takt trucken kan avlämna godset. I annat fall förbehåller sig NHAB rätten att antingen tillsätta extra manskap som medhjälpare till chauffören mot tidlönedebitering eller debitera tidlön för trucken. Direkta tillägg - landtagning 1. Pris enligt överenskommelse 2. Särskild hantering - tullbestämmelser - farligt gods etc. För transport av gods till särskild upplagsplats eller på grund av gällande tullbestämmelser debiteras extra. tullbestämmelser debiteras extra. Hantering och transport av farligt gods enligt IMDG-code debiteras extra. Vid arbete med havererad eller skadad last debiteras enligt särskild uppgörelse. Handräckningstjänst för tull eller annan myndighet debiteras extra.

8 8 (38) Lossning av fartyg (forts) Godsdefinition Till prisgrupp 1 (Blandgods) hänförs allt i taxan ej specificerat gods, samt i taxan specificerat gods under 50 ton per B/L. Vid fastställande av priser baserade på kollivikt/kubik gäller medelvikten/kubiken inom varje B/L. Beträffande varuhamnavgifter, se sid 13. Ombord Landarbete exkl. kran Exkl. kran- Direkt land- Via kaj/ Kran kostnad transportmedel magasin per ton Grupp 1 Blandgods Gods, max 4 m 3 /ton 60,00 kr 83,40 kr 152,80 kr 35,40 kr Gods max 4,1-7 m3/ton 79,90 kr 127,70 kr 205,10 kr 38,90 kr Gods, max 7,1-10 m 3 /ton 106,90 kr 171,20 kr 257,60 kr 43,70 kr Gods, över 10 m 3 /ton 156,40 kr 224,00 kr 316,30 kr 50,40 kr Priser för specialgods och skrymmande gods enligt separat överenskommelse Grupp 2 Järnvaror och metaller Oemb. ospecificerat 47,00 kr 60,20 kr 88,00 kr 15,50 kr Oemb. ospec. i bunt om min 3 ton/st 27,20 kr 42,50 kr 71,70 kr 15,00 kr Valstråd i ringar 31,60 kr 45,60 kr 73,00 kr 11,30 kr Grupp 3 Säckgods Storsäck min 750 kg/säck 43,20 kr 56,00 kr 95,80 kr 16,80 kr Övrigt säckgods enligt separat överenskommelse. Lossning av fartyg - bulklaster Ombordarbete och landtagning inklusive normaltrimning exkl. krankostnad per ton Per ton Upplag*) Fordon/Tratt Kran Foderkakor, foderkaksskrå, sojaskrå 38,90 kr 44,30 kr 15,40 kr Gödningsämnen 31,50 kr 37,00 kr 15,00 kr Koks, koksstybb 28,40 kr 32,80 kr 20,80 kr Kol, kolstybb 22,80 kr 26,00 kr 16,80 kr Salt 27,50 kr 31,30 kr 7,50 kr Spannmål 27,50 kr 31,30 kr 14,70 kr Vid lossning från fartyg med mellandäck tillkommer 5:20 per ton för hela den lossade kvantiteten. Skogsprodukter Flis, pris enligt överenskommelse. Massaved, sågtimmer och energived - pris lämnas på begäran. *) Upplag inom hamnkranarnas räckvidd.

9 9 (38) Lastning av fartyg I nedan angivna priser ingår följande; Lastning av fartyg - Lastning från krok till rum I lastningspriserna ingår ej: - Kostnad för kran - Kostnader för maskiner och extra arbeten Mottagning av gods för skeppning - Mottagande för truckhanterbart gods från landtransportmedel och uppläggning av godset i hamnmagasin eller på kajplan. - Erfordras utöver truck extra manskap för lossning av bil eller järnvägsvagn, debiteras tillägg för dessa enligt tidlönetaxa. - För ej truckhanterbart gods tillkommer kranavgift. - Transport av godset från lagringsplats till fartygssidan belägen inom fartygets lastningszon. Direkta tillägg - mottagning 1. Täckning av gods pris enligt överenskommelse Avtäckning av kajgods som icke täckts av NHAB debiteras extra enligt tidlönetaxan. För snösopning av stuvar debiteras enligt tidlönetaxan. 2. Lagring av virke i virkesmagasin 4,40 kr /m 2 3. Mottagnings- och uppläggningsavgift för virke debiteras med 1,10 kr /m 3 4. Särskild hantering av farligt gods etc. Vid arbete med havererad eller skadad last debiteras enligt särskild uppgörelse. Hantering och transport av farligt gods enligt IMDG-code eller motsvarande debiteras extra.

10 10 (38) LASTNING AV FARTYG Godsdefinition Till prisgrupp 1 (Blandgods) hänföres i taxan ej specificerat gods samt vid lastning i taxan specificerat gods under 50 ton per B/L. Vid fastställande av priser baserade på kollivikt/kubik gäller medelvikten/kubiken inom varje B/L. Beträffande varuhamnavgifter, se sid 13. Undantag Skogsprodukter debiteras alltid efter prisgrupperna Grupp 1 Blandgods Via kaj/ Lastning magasin exkl. kran- från öppen Kran kostnad bil/jvg per ton Gods, max 4 m 3 /ton 100,00 kr 85,20 kr 35,40 kr Gods, max 4,1-7 m 3 /ton 141,50 kr 113,70 kr 38,90 kr Gods, max 7,1-10 m 3 /ton 181,90 kr 149,10 kr 43,70 kr Gods, över 10 m 3 /ton 257,20 kr 223,80 kr 50,40 kr Priser för specialgods och skrymmande gods enligt separat överenskommelse Grupp 2 Järnvaror och metaller Oemballerat, ospecificerat 46,30 kr 32,20 kr 15,50 kr Oemballerat, ospec. i bunt om min 3 ton/st 40,60 kr 22,30 kr 11,10 kr Grupp 3 Säckgods Storsäck kg 59,40 kr 52,10 kr 13,90 kr Storsäck och över 50,20 kr 43,40 kr 11,90 kr Övrigt säckgods enligt separat överenskommelse Mottagningsavgift Grupp 4 Pallgods Fixerat, min 800 kg/pall 146,10 kr 59,10 kr 62,60 kr Grupp 5 A Papper Papper i rullar under 700 kg/st 79,80 kr 48,20 kr 30,10 kr Papper i rullar under 700 kg/st truck ombord 70,80 kr 48,20 kr 30,10 kr Papper i rullar över 700 kg/st 66,50 kr 40,00 kr 21,90 kr Papper i rullar över 700 kg/st truck ombord 58,00 kr 40,00 kr 21,90 kr Papper pall 73,80 kr 59,10 kr 24,80 kr

11 11 (38) Mottagningsavgift Lastning magasin exkl. kran- från öppen Kran kostnad bil/jvg per ton Grupp 5 B Pappersmassa Massa i enheter, truck ombord 69,00 kr 48,20 kr 14,70 kr Massa i enheter, förslingat band 47,40 kr 48,20 kr 12,30 kr Grupp 6 Board Hardboard, treetex, wallboard 92,30 kr 83,50 kr 30,10 kr Hardboard, treetex, wallboard pallat, min 700 kg per pall 74,00 kr 59,10 kr 23,00 kr Grupp 7, Trävaror Paketerat min 3 m 3 per pkt som sättes direkt på plats i fartyget Mottagningsavgift Lastning via kaj från exkl. kran- bil/jvg kostnad /m 3 typ/m 3 Kran/m 3 37,20 kr 8,80 kr 11,20 kr Paketerat, under 3 m 3 per pkt som sättes direkt på plats i fartyget 47,70 kr 8,80 kr 11,20 kr Paketerat, min 3 m 3 per pkt, truck i rum 43,80 kr 8,80 kr 11,20 kr Paketerat, under 3 m 3 per pkt, truck i rum 54,00 kr 8,80 kr 11,20 kr Ledningsstolpar, rundtimmer och stamblock 2) 2) 2) 2) Debiteras enligt separat överenskommelse.

12 12 (38) Projektlaster / Tungkollin Kollin 20 ton per st. Lyft med hamnens kran¹ Lyft med fartygskran / Mobilkran² Ro / Ro specialtransport³ 350 ton Pris per ton / lyft Pris per ton / lyft Pris per ton 229, 00 kr 155, 00 kr 95, 00 ¹ Eventuella samlyft upp till 68 ton med två kranar debiteras 2 x tonpriset. ² Utöver ton pris tillkommer hyreskostnad för mobilkran. ³ Med specialtransport avses gods som ankommer - lämnar hamnen via Ro / Ro på tungtransportekipage. Styckegods Projektlast kollin 20 ton per st. Lastsammansättning med 30 kollin debiteras med min. debitering. Lastsammansättning med > 30 kollin debiteras per kolli. Lastning från under krok Mottagning terminal Lastning inkl. mottagning Min. debitering ,00 kr 6 652,00 kr ,00 kr Per kolli 751,00 kr 375,00 kr 1 126,00 kr Lossning från fartyg Upplastning till fordon Lossning inkl. upplastning Min. debitering ,00 kr 3 326,00 kr ,00 kr Per kolli 1 064,00 kr 188,00 kr 1 252,00 kr Anm. För kollin ton debiteras tillägg per kolli utöver ovan angivna priser enligt följande. Mottagning terminal SEK 375, 00 / kolli Lossning från fartyg SEK 188, 00 / kolli Upplastning till fordon SEK 188, 00 / kolli Varuhamnavgift tillkommer. Samtliga hanteringspriser förutsätter att arbetet utförs helgfria vardagar mellan kl: , och att fartyg är av typen sk. "fully box shape". Eventuella extraarbeten, truckhantering ombord och väntetider debiteras enligt NHAB:s timtidstaxa.

13 13 (38) Uppläggning av gods Tungkollin vid T-kran avgift per m 2 och påbörjad lagringsdag ankomst- och avgångsdag inberäknad. 20,00 kr m 2 /dag Allmänna bestämmelser beträffande lagring av tungkollin I anslutning till hamnens tunglyftkran vid norra kajen (Gästgivarehagen) har anlagts en uppställningsplatta av betong i areal c:a 230 m2, som konstrueras för en last av 12,5 ton per m2 för lagring av tunga kollin. Plats för uppläggning av gods på uppställningsplattan och närmast kranen angränsande område upplåts efter överenskommelse med NHAB i mån av utrymme mot avgift och enligt nedan angivna bestämmelser. Uppläggning av gods får endast ske på anvisad plats samt till den höjd och markbelastning per m 2, som meddelas av produktionsavdelningen. Gods som är av sådan beskaffenhet att det kan skada upplagsområdets betongkonstruktion får ej uppställas förrän, genom varuägarens försorg, lämpligt underlag levererats. För upplagt gods är den, som vid uppläggningen var ägare till detsamma, ansvarig för upplagshyrans behöriga erläggande. Detta, även om godset under upplagstiden övergått till annan ägare. Upplägges gods genom ombud skall såväl ägarens som ombudets namn uppges till NHAB. Godsets ägare eller hans ombud är skyldiga att på NHAB:s anmaning bortforsla godset från upplagsområdet för friställande av utrymmen som erfordras för att effektivt utnyttja lagringsområdet. Om så ej sker kommer godset att transporteras bort genom NHAB:s försorg, allt på ägarens eller hans ombuds risk och bekostnad. För skada eller förlust av lagrat gods är NHAB icke ansvarig.

14 14 (38) Enhetshantering (container) 1. Lossning/lastning av fartyg 20 container/flat 30 container/flat 40 container/flat 45 container/flat Enheter med överhög eller överskjutande last Enheter som inte kan hanteras med ISO utrustning. 2. Flänsning av enheter till/från/ombord fartyg 20 container/flat 30 container/flat 40 container/flat 45 container/flat 3. Varuhamnsavgift 20 container/flat 30 container/flat 40 /45 container/flat 4. Lastsäkring ombord 20 container/flat 30 container/flat 40 /45 container/flat SEK 486/enhet SEK 628/enhet SEK 770/enhet SEK 794/enhet SEK 7097/enhet SEK 7097/enhet SEK 371/enhet/lyft SEK 471/enhet/lyft SEK 570/enhet/lyft SEK 588/enhet/lyft SEK 264/enhet SEK 284/enhet SEK 311/enhet SEK 170/enhet SEK 170/enhet SEK 170/enhet 5. Till terminalen ankommande eller avgående enheter med tåg 20 container/flat SEK 262/enhet 30 container/flat SEK 327/enhet 40 /45 container/flat SEK 380/enhet Trailer SEK 414/enhet Växelflak 8,00 meter SEK 276/enhet Växelflak 8,01 meter SEK 343/enhet 6. Lyftkostnad mottagning/utlämning av enheter Inkluderar en visuell utvändig kontroll av enhet och sigill vid mottagning i gate. Kontrollen är dock begränsad till enhetens sidor 20 container/flat SEK 343/enhet 30 container/flat SEK 366/enhet 40 /45 container/flat SEK 393/enhet Trailer SEK Växelflak 8,00 meter[1] SEK 276/enhet Växelflak 8,01 meter[2] SEK 343/enhet Administrativ avgift SEK 255/enhet 7. Lyftkostnad inom terminalen 20 container/flat 30 container/flat 40 /45 container/flat Uppställningskostnader SEK 343/enhet SEK 366/enhet SEK 393/enhet 8. Till terminalen ankommande lastade enheter med fartyg Fyra (4) fria arbetsdagar (ankomstdag + 3) Dag 5 och 6 Dag 7 och därutöver 20 container/flat SEK 75/dag SEK 185/dag 30 container/flat SEK 113/dag SEK 270/dag 40 container/flat SEK 150/dag SEK 370/dag 45 container/flat SEK 169/dag SEK 416/dag 9. Från terminalen avgående lastade enheter med fartyg Fyra (4) fria arbetsdagar (ankomstdag + 3) Dag 5 och 6 Dag 7 och därutöver 20 container/flat SEK 75/dag SEK 220/dag 30 container/flat SEK 113/dag SEK 330/dag 40 container/flat SEK 150/dag SEK 440/dag 45 container/flat SEK 169/dag SEK 495/dag

15 15 (38) 10. Till terminalen ankommande lastade enheter med tåg/bil Två (2) fria arbetsdagar (ankomstdag + 1) Lastade enheter Dag 3 och 4 Dag 5 och därutöver 20 container/flat SEK 75/dag SEK 185/dag 30 container/flat SEK 113/dag SEK 270/dag 40 container/flat SEK 150/dag SEK 370/dag 45 container/flat SEK 169/dag SEK 416/dag Trailer SEK 150/dag SEK 370/dag Växelflak 8,00 meter SEK 90/dag SEK 230/dag Växelflak 8,01 meter SEK 150/dag SEK 370/dag 11. Från terminalen avgående lastade enheter med tåg/bil Två (2) fria kalenderdagar (ankomstdag + 1) Lastade enheter Dag 3 och 4 Dag 5 och därutöver 20 container/flat SEK 75/dag SEK 220/dag 30 container/flat SEK 113/dag SEK 330/dag 40 container/flat SEK 150/dag SEK 440/dag 45 container/flat SEK 169/dag SEK 495/dag Trailer SEK 150/dag SEK 370/dag Växelflak 8,00 meter SEK 90/dag SEK 230/dag Växelflak 8,01 meter SEK 150/dag SEK 370/dag 12. Tomma enheter i depå oavsett transportslag Från ankomstdag Container/flat Trailer Växelflak 13. Elanslutning av containrar In- inklusive urkopplingsavgift Elkostnad/dag Daglig kontroll, vardag Daglig kontroll, helg 14. IMDG/ADR/RID klassade enheter Tillägg per enhet 15. Port Security fee Samtliga enheter 16. Extraarbete a) Invändig okulärbesiktning 20 enhet 30 enhet 40 /45 enhet b) Sopning 20 enhet 30 enhet 40 /45 enhet c) Annan rengöring än sopning 20 enhet 30 enhet 40 /45 enhet d) Snöröjning 20 oavsett typ av enhet 20,1 oavsett typ av enhet e) Iordningsställande av trailer/växelflak Snörning av kapell Uppfällning av underkörningsskydd Uppfällning av underkörningsskydd med förankring f) Borttagande av farligt gods märkning 20 oavsett typ av enhet 20,1 oavsett typ av enhet SEK 10,00/TEU/dag Offereras på begäran Offereras på begäran SEK 403/enhet SEK 150/enhet SEK 200/enhet SEK 650/enhet SEK 286/enhet SEK 15,00/enhet SEK 160/enhet SEK 195/enhet SEK 230/enhet SEK 176/enhet SEK 210/enhet SEK 230/enhet SEK 370/enhet SEK 420/enhet SEK 480/enhet SEK 295/enhet SEK 400/enhet SEK 440/enhet SEK 260/enhet SEK 440/enhet SEK 288/enhet SEK 393/enhet

16 16 (38) 17. Övrigt Tulldeklaration eller avslutning av T1 Sigillkostnad Beställd fotografering inkl. vidarebefordran av foto Administrativ avgift i samband hanteringen av skadad enhet SEK 310/uppdrag SEK 72/st SEK 290/uppdrag SEK 270/enhet Anmärkning: 1. För lyft av containrar till/från reparationsplats debiteras containerägaren regelmässigt minst två lyft/container enligt pkt.6. Om containerägaren eller den som disponerar containern fortfarande efter 14 dagar efter att skadan rapporterats ännu inte lämnat acceptans för reparation, debiteras samtliga de lyft som krävs, inkluderande eventuella flänslyft av andra containrar, för att den skadade containern ska kunna lyftas fram till reparationsplats. För skadad container debiteras taxan under pkt. 12 för de första 14 dagarna efter att skadan rapporteras. För container som inte repareras inom den tiden debiteras SEK 185/dag/TEU. 2. Lyftkostnad enligt pkt.6 utgår i samband med de tjänster som anges under pkt. 16 och som avser container. 3. Lyftkostnad enligt pkt. 6 debiteras rederiet för transport av container till/från stripp/stuffplats som ligger inom Pampusterminalen. Sådan kostnad utgår också för containrar som efter inspektion befunnits inte uppfylla kraven för stuffning och som inte kan åtgärdas. 4. Uppställningskostnader debiteras inte för de containrar som är bokade för strippning/stuffning inom Norrköping Hamns verksamhetsområde. 5. Den lyftkostnad som uppstår vid mottagning/utlämning inom andra terminaler inom Norrköping Hamns verksamhetsområde debiteras speditör. 6. Enheter avsedda för stuffning eller annan lastning av Norrköpings Hamn och som kräver rengöring debiteras i enlighet med vad som anges under pkt. 16 b - c beroende på graden av rengöring. 7. Samtliga enheter avsedda för stuffning eller annan lastning av Norrköpings Hamn debiteras med en besiktningskostnad enligt pkt. 16a. [1] Debiteras endast då NHS utfört det faktiska lyftet. [2] Debiteras endast då NHS utfört det faktiska lyftet.

17 17 (38) Hamntaxa för varor Hamnavgift erlägges med nedan angivna belopp för varor, som i hamnen lossas eller lastas från eller till fartyg. Avgift beräknas per kg brutto, såvida ej annat anges i taxan. Varubenämning Barkmylla, jordförbättringsmedel Bensin och fotogen Beredda fodermedel Bitumen Diesel- och eldningsoljor Etanol Gummiflis Gödselmedel Järn och stål samt halvfabrikat därav Kalciumklorid (vägsalt) Kalk Kaolin Kol och koks Krita och talk Melass Oljeväxtfrön Oädla metaller, andra än järn och stål, samt varor därav Papper och papp Pappersmassa och returpapper RDF balar Salt och cement Sand, grus och makadam Skrot Spannmål Svavelsyra i bulk och natronlut Tallolja Träfiberskivor Träflis, löst mått m 3 Träpellets Virke, obearbetat eller barkat, fast mått m 3 Virke, sågat, skuret eller hyvlat, fast mått m 3 Övriga varor, ej specificerade 5,20 kr 30,90 kr 18,60 kr 16,50 kr 17,80 kr 30,90 kr 5,30 kr 15,20 kr 16,40 kr 20,20 kr 6,80 kr 11,20 kr 18,70 kr 9,10 kr 18,60 kr 18,60 kr 25,50 kr 15,70 kr 11,20 kr 9,00 kr 11,20 kr 5,30 kr 9,80 kr 14,10 kr 14,10 kr 14,10 kr 14,10 kr 5,20 kr 9,30 kr 7,60 kr 7,00 kr 40,10 kr Minimidebitering kg per B/L Fordon i trafik: Enligt separat överenskommelse Fyllda container/flak/trailer - 20 fot 264,00 kr /enhet - 30 fot 285,00 kr /enhet - 40 fot 311,00 kr /enhet

18 18 (38) Befrielse från hamnavgift För varor, andra än mineraloljeprodukter, som lossas eller lastas i hamnen och därvid föres över annan än hamnen tillhörig kaj eller brygga, erlägges, därest ej annan överenskommelse träffats med kajens ägare, 50 % av de ovan angivna avgifterna. För sjöledes ankommande gods, som efter anmälan till hamnen inom tre (3) månader åter vidarebefordras sjöledes utom hamnområdet, erlägges hamnavgift endast vid ankomsten. Förnödenheter och proviantartiklar för fartygets behov är befriade från hamnavgift för varor. Container, flak eller annan lastbärare av varaktig beskaffenhet avsedd som transportmedel och som icke utgör självständig handelsvara är befriade från hamnavgift för varor. OMLASTNING AV ICKE SJÖBURET GODS För omlastning av icke sjöburet gods inom hamnområdet, från ett landtransportmedel till ett annat, skall hamnavgift i enlighet med Hamntaxa för varor erläggas, (se ovan). Eventuella hanteringskostnader tillkommer. Omlastning av icke sjöburet gods får endast ske efter tillståndsgivning av NHAB:s produktionsavdelning. Avgifterna enligt denna hamntaxa må upptagas inom ett området i vattnet omfattande Motala Ström jämte angränsande bassänger och Bråvikens inre del, samt begränsat västerut av Hamnbron och österut av en linje dragen rät från Kårholmens västligaste udde, till den östligaste udden på holmen Kvist, samt därifrån till nordöstra udden på Vitskär, till nordöstra stranden på Långskär, vidare till östra stranden av Hässelholmarna samt vidare rakt söderut till Malmölandets strand. Lagring i magasin Kvarligger gods i magasin utöver den fria liggetiden, lossnings- och lastningsdag inberäknad, erlägges upplagshyra för överskjutande tid enligt följande; kr per m 2 och dygn under en 1:a period om 14 dagar för överskjutande tid 1,20 kr 1,60 kr

19 19 (38) Lagring på kaj och kajplan Kvarligger gods på hamnplan utöver den fria liggetiden, lossnings- och lastningsdag inberäknad, erlägges upplagshyra för överskjutande tid enligt följande; kr per m 2 och dygn under en 1:a period om 14 dagar för överskjutande tid 0,40 kr 0,50 kr ALLMÄNNA BESTÄMMELSER Uppläggning av gods får endast ske på anvisad plats samt till den höjd och markbelastning per m 2, som meddelas av NHAB:s Produktionsavdelning. Magasinen hålles öppna enligt gällande öppettider för terminalen. Öppethållande på annan tid för inläggning och uttagning av gods skall anmälas till NHAB:s driftavdelning minst två timmar före ordinarie arbetstids slut. Trafikant debiteras därvid särskild övertidsersättning. För upplagt gods är den, som vid uppläggningen av godset var ägare till detsamma, ansvarig för upplagshyrans behöriga erläggande, detta även om godset under upplagstiden övergått till annan ägare. Upplägges gods genom ombud, skall såväl ägarens som ombudets namn uppges till NHAB. Godsets ägare eller hans ombud är skyldiga att på NHAB:s anmaning forsla bort godset från upplagsområdet för friställande av utrymmen som erfordras för att effektivt utnyttja lagringsområdet. Om inte kommer godset att transporteras bort genom NHAB:s försorg, allt på ägarens eller hans ombuds risk och bekostnad. Om uppläggning av s.k. farligt gods är stadgat i särskilda anvisningar. NHAB ansvarar icke för skada eller förlust av gods i annat fall än om det kan visas att skadan eller förlusten orsakats genom fel eller försummelse av NHAB eller dess anställda. Tidpunkt för avgiftsberäkning: Sjöledes ankommet gods kvarligger avgiftsfritt i 7 dagar och för avgående gods är den avgiftsfria liggetiden 14 dagar. För container se sid 11. För sågat virke på export, som skeppas med fartyg i fjärrzonstrafik (ort belägen utanför Europa med undantag för Medelhavet) utsträcks den avgiftsfria liggetiden från 14 dagar till 20 dagar, under förutsättning att den skeppade kvantiteten på en köl uppgår till minst m3. Landvägen ankommet gods, som lossas och kvarligger utan att vidarebefordras sjöledes över Norrköpings hamn, debiteras hyra från lossningsdagen.

20 20 (38) Lager, typ A 1. Hanteringspriser Debiteras enligt gällande taxor 2. Lagerhyra Priset innefattar hyra och tillsynsavgift samt godsansvar gentemot tullen. Försäkringar tecknas av varuhavaren. Lager under 10 ton 63,50 kr per ton Lager mellan ton 53,00 kr per ton Lager mellan ton 46,80 kr per ton Lager mellan ton 40,20 kr per ton Lager mellan ton 39,00 kr per ton Lager över 500 ton 37,60 kr per ton Minsta debitering 110 kr Administrationskostnad i samband med lager typ A debiteras med 476,00 kr /st Debitering sker i enlighet med lagrets storlek vid månadens början i förskott. För skrymmande gods över 4 m 3 /ton lämnas offert. Handräckning till tull eller annan myndighet debiteras extra enligt tidlönetaxa. Transitering Avslutade T1 224,00 kr

21 21 (38) Tidlöner Manskap Grundpriser Tidlönearbeten 446,00 kr per man/timme Väntetid 446,00 kr per man/timme Garantitid 446,00 kr per man/timme Inhiberat arbete 446,00 kr per man/timme Tallyman 469,00 kr per man/timme Förmän Grundpriser Tidlönearbeten 506,00 kr per man/timme Väntetid 506,00 kr per man/timme Garantitid 506,00 kr per man/timme Inhiberat arbete 506,00 kr per man/timme För tidlönearbete debiteras min. 3 timmar per man och arbetstillfälle. Påbörjad timme debiteras som hel timme. Tillägg vid övertid Per man och timme Manskap Förmän Övertidstillägg 50% 184,00 kr 212,00 kr Övertidstillägg 100% 368,00 kr 422,00 kr Övertidstillägg 150% 552,00 kr 633,00 kr Övertidstillägg 200% 734,00 kr 844,00 kr Påbörjad övertidstimme räknas som hel timme.

22 22 (38) Övertidsdebitering Övertidsersättning utgår alltid för beställt antal timmar, dock minst 5 timmar på lördagar och 6 timmar på sön- och helgdagar. För beställd övertid som ej utnyttjas debiteras garantitid och gällande övertidstillägg. A Övertidsersättningen debiteras enligt följande; I 50 % förhöjning a) För arbete under förskjuten måltidsrast Vardagar = 100% = 200% Lördag = 200% = 150% = 200% Söndag = 150% = 200% Helgdag = 200% IV För arbete på helgdagsaftnar och helgdagar, samt under ej ovan angivna tider, lämnar NHAB upplysningar beträffande tider och kostnader. B För öppethållande av magasin på övertid debiteras timtid plus gällande övertidstillägg.

23 23 (38) Maskiner etc. Vid maskinuthyrning debiteras löpande tid för maskin inkl. fram- och tillbakakörning, dock minst en timme per uppdrag. All uthyrning av maskiner sker enligt Sveriges Hamnars Terminalbestämmelser Hamnområdet per timme Utom hamnområdet per timme Arbetsmaskiner Hyra för hjullastare, kategori 1 901,00 kr 962,00 kr Hyra för hjullastare, kategori ,00 kr 1 162,00 kr Hyra för hjullastare, kategori ,00 kr 1 512,00 kr Hyra för hjullastare, kategori ,00 kr - Hyra för Bobcat 0,5 m3 764,00 kr 798,00 kr Hyra för Tugmaster 990,00 kr - Hyra för truck 3-5 ton 743,00 kr 796,00 kr Hyra för truck 6-8 ton 807,00 kr 887,00 kr Hyra för truck ton 944,00 kr 1 034,00 kr Hyra för truck ton 1 654,00 kr - Krankostnad Linkran 2 614,00 kr /tim Vikarmskran 2 091,00 kr /tim Extra utrustning För truckar försedda med extra utrustning, såsom rull-, pik-, kläm- eller timmeraggregat, skopor etc. debiteras ett tillägg med kronor 83,00 kr /timme Övertidstillägg (se sid. 18) Vid övertidskörning debiteras påbörjad timme som hel timme.

24 24 (38) Hamnområdet per timme Vagnar Hyra för terminalvagn fot, exkl. dragfordon Hyra för flakvagn, exkl. dragfordon Hyra för lyftvagn 89,00 kr 49,00 kr 43,00 kr Per påbörjat dygn Hyra för landgång, max 6 m, exkl. transporter Hyra för landgång, min 6 m, exkl. transporter 417,00 kr 652,00 kr Anm.: Då utrustning uthyres för arbete där NHAB icke har arbetsledare, åvilar arbetsledareansvaret på den som hyr utrustning.

25 25 (38) Avgifter för elström NHAB tillhandahåller elektrisk ström till fartyg och andra maskinella anordningar som tillfälligt besöker hamnen. Inkoppling till NHAB:s elnät kan göras efter framställning från trafikant genom särskild förbindelse och efter NHAB:s prövning. Beställning görs på särskild beställningssedel, som tillhandahålls av NHAB:s produktionsavdelning. Avgifter: Inkopplingsavgift: Ordinarie arbetstid 446,00 kr Förbrukningsavgifter 60,00 kr /dag Enfas, jordat uttag, 220 V - max 2 kw 133,00 kr /dag Trefasuttag 380 V, enfas 220 V - max 5 kw Trefasuttag 380 V - anslutning 16 A, 25 A, 63 A 1,00 kr /kw förbrukning av energi enligt inkopplad elmätare Vid längre inkopplingsperioder än en månad, träffas överenskommelse från fall till fall.

26 26 (38) Fartygsgenererat avfall och barlastvatten Allmänt Norrköpings Hamn AB administrerar avlämnande av fartygsgenererat avfall i den allmänna hamnen i Norrköping. I de inom Norrköping belägna industrihamnarna hänvisas trafikanterna till respektive hamnägare. Avgift för fartygsgenererat avfall tas ut av alla fartyg som anlöper den allmänna hamnen i Norrköping. Avgiften är uppdelad i två delar, en som avser avfallshantering generellt och en som avser sludge och oljeförorenat vatten +. Den sistnämnda rabatteras beroende på vattenhalten i avfallet. Vid avlämning skall nedan angivna regler och instruktioner följas samt mottagningsbevis uppvisas över att avlämning i senast besökta hamn utförts i enlighet med svensk och internationell lagstiftning. Om inte angivna regler följs, debiteras en tilläggsavgift för de merkostnader som avfallshanteringen åsamkar Norrköpings Hamn och Stuveri AB. Förhandsanmälan Anlöpande fartyg skall förhandsanmäla vilka avfallsmängder i respektive fraktion man önskar avlämna. Anmälan skall ske närmast föregående helgfria vardagar, dock 24 timmar innan anlöpet. Anmälan skall ske via Sjöfartsverkets fartygsrapporteringssystem, FRS. Källsortering Fartygsgenererat avfall som lämnas i Norrköpings hamn skall källsorteras i följande fraktioner: - Spillolja från fartygs maskinrum (sludge och oljeförorenat slagvatten) - Oljelastrester och oljeförorenad spolvätska. - Kemikalielastrester och kemikalieförorenat spolvatten. - Övriga lastrester - Toalettavfall - Fast avfall, om möjligt, källsorterat i följande fraktion: - Farligt avfall (batterier, lysrör, färg, lösningsmedel m. fl.) - Elektronikskrot - Brännbart avfall (inkl. matavfall) - Övrigt avfall

27 27 (38) Mottagningsanordningar Brännbart fast avfall lämnas vid någon av de 15 fasta mottagningsstation som finns i hamnen. Matavfall eller annat avfall som kan sprida smitta eller dålig lukt skall vara väl förpackat. Farligt avfall, elektronikskor samt övrigt fast avfall lämnas i mobila mottagningsstationer som körs fram till respektive fartyg vid ankomst. Fat eller andra typer av förpackningar innehållande farligt avfall skall vara tättslutande, felfria samt vara varaktigt markerade med innehåll och fartygets namn. Flytande avfall hämtas vid fartygssidan av slamsugningsfordon. Vid avlämning av flytande avfall gäller de säkerhetsregler som anges i bilaga till SJÖFS 2001:12. I övrigt gäller följande: - Fartyget skall tillhandahålla personal för koppling av slangar ombord. - Fartygets anslutning för avlämning av maskinrumsavfall skall vara utformade enligt internationell standard med uttag på däck. - Trycket i ledningen mellan fartyget och mottagningsanordningen får inte överstiga 0,6 Mpa. - Pumphastigheten får inte understiga 5 m 3 /h - Väntetiden för en bemannad mottagningsanordning eller slamsugningsfordon får ej överstiga 15 minuter. Avgifter Generell avgift för avfallshantering - Samtliga fartyg 0,10 kr /GT - Passagerarfartyg 15,50 kr /passagerare Generell avgift för sludge och oljeförorenat slagvatten - Samtliga tankfartyg 1,50 kr /GT - Fartyg som kommer från USA 2,00 kr /GT - Passagerarfartyg 1,00 kr /GT - Samtliga övriga fartyg 0,50 kr /GT Rabatt på avgift avseende sludge och oljeförorenat slagvatten (Baseras på uppgift från behandlingsanläggningen) Vattenhalt (%) Rabattsats > 51 0% % % % % %

28 28 (38) Avfallsrelaterade merkostnader Moment Avgift - Sen eller utebliven förhandsanmälan FRS 657,00 kr - Pumpkapacitet lägre än 5 m3 894,00 kr /tim - Avfallscontainer vid fartygssida eller ombord på fartyg 776,00 kr /enhet - Avlämning av osorterat avfall 1 015,00 kr /ton - Avlämning av sludge med innehåll av Faktisk kostnad främmande substanser, lösningsmedel eller detergenter som ej framgått av förhandsanmälan - Korrigerande hantering av felaktig eller 421,00 kr /tim bristfälligt märkt eller förpackat farligt eller - Korrigerande hantering av avfall som lämnats 421,00 kr /tim utanför anvisad plats Mottagning av barlastvatten Mottagning av barlastvatten 0,70 kr /m 3 Minimiavgift 375,00 kr /gång

29 29 (38) Arbetstider, arbetskraftsbeställning etc. I Ordinarie arbetstid Måndag - Fredag 07:00-15:30 Måltidsraster Måndag - Fredag 09:00-09:15, 12:00-12:30 II Övertidsarbete 1. Färdigkörning (måndag - fredag) I direkt anslutning till dagarbetstiden kan övertidsarbete utföras högst 3 timmar. I direkt anslutning till s.k. FA-skift, högst 2 timmar. 2. Övrig övertid (vardagar samt lördagar och söndagar) All övertid på dessa dagar kan endast utföras med frivillig arbetskraft. Om övertidsarbete önskas dessa dagar lämnar vi på begäran upplysningar beträffande tider och kostnader. 3. Helgdagsarbete Arbete på dessa dagar kan endast utföras med frivillig arbetskraft. På begäran lämnas upplysningar beträffande tider, kostnader och beställning. 4. Förskjuten arbetstid (FA) I begränsad omfattning kan arbete utföras på förskjuten arbetstid, måndag - fredag med följande arbetstider; kl. 15:30-24:00, raster kl 18:30-19:00 och kl 21:45-22:00. Vid FA-arbete debiteras alltid fulla skift. III Beställning av gäng, kranar, övertidsarbete och arbete på förskjuten arbetstid, FA 1. Arbete på ordinarie arbetstid Beställning av antal gäng och kranar skall göras till NHAB senast kl 14,30 arbetsdagen före fartygets ankomst. 2. Övertidsarbete måndag - fredag (ej färdigkörning) Beställning bör ske snarast möjligt, dock allra senast den aktuella dagen kl 10:00 den aktuella dagen. Definitiv beställning av antal timmar och gäng samma dag kl 13, Övertidsarbete måndag - fredag (färdigkörning) Beställning bör ske snarast möjligt, dock måste varsel om färdigkörning avges till NHAB senast kl 10:00 den aktuella dagen. Definitiv beställning av antal timmar och gäng samma dag kl 13, Lördags- och Söndagsarbete Förhandsbeställning skall vara NHAB tillhanda senast kl 14,30 torsdagen i samma vecka. Definitiv beställning av gäng, kranar och antal timmar senast kl 10,00 på fredagen. 5. Förskjuten arbetstid (FA) Beställning av FA-skift skall vara NHAB tillhanda senast kl 15,00 andra arbetsdagen före arbetets utförande.

30 30 (38) IV Avbeställningar För beställt arbete på ordinarie arbetstid som inhiberas, debiteras 3 timmar per arbetstagare. Beställt inhiberat övertidsarbete debiteras med antal beställda tim/arbetstagare. tim/arbetstagare. FA-arbete som avbeställts senare än kl 12,00 dagen före arbetets utförande debiteras med 8 tim/arbetstagare. V Inhyrning av främmande arbetskraft Vid inhyrning av arbetskraft, från annan ort, förbehåller sig NHAB rätten att debitera uppkomna traktaments- och resekostnader.

31 31 (38) Avgifter för slangtjänst m.m. (Ramshäll) A. Lossning/lastning av tankfartyg Avgift i kr 1 a Uppkoppling av ledning, koppling av slang länsning och återställning 4 993,00 kr 1 b Tillägg för uppkoppling av ytterligare slang 1 681,00 kr 1 c Omkoppling i land/ombord samt länsning under pågående lossningstid 2 Arbetskostnad för säkerhetsvakt mm per man/tim, ordinarie arbetstid Övertid, vardagar per man/tim Övertid, veckoslut och helger per man/tim 1 681,00 kr 425,00 kr 697,00 kr 828,00 kr 3 Väntetid, per man/tim ordinarie arbetstid 435,00 kr Övertid, vardagar per man/tim 697,00 kr Övertid, veckoslut och helger per man/tim 828,00 kr B. Pumpning internt inom Pampushamnen 1 Uppkoppling av ledning för pumpning mellan oljebolagens depåer, länsning och återställning, grundavgift 2 497,00 kr 2 Pumpning med NHAB:s pumpar, avgift per kbm 1,00 kr 3 Kompressorhyra, avgift per körd tim 142,00 kr 4 Övertidsersättning för uppdrag under B 2-3 Övertid, vardagar per man/tim Övertid, veckoslut och helger per man/tim 967,00 kr 828,00 kr C. Arbetstid Ordinarie arbetstid: helgfria måndagar - fredagar kl 07:00-15:30 Övertid vardagar: helgfria måndagar - fredagar kl 15:30-07:00 Övertid veckoslut: fredagar kl 15:30 - måndagar kl 07:00 Övertid helger: dag före helgdag kl 15:30 - vardagar efter helgdag kl 07:00 Påsk-, Pingst-, Midsommar-, Jul- och Nyårsafton räknas som helgdag. D. Telefonpassning Inför väntat icke närmare tidsangivet anlöp kan trafikant beställa telefonpassning för definitiv ordergivning, per passning 2 053,00 kr Beställning av uppkoppling av oljehamnens lossningsattiralj - slangar och ledningar jämte slangvakt/säkerhetsvakt - inför väntade anlöp av tankfartyg inom Pampushamnens oljelagringsområde, sker direkt till Produktionskontoret vid NHAB:s oljelagringssektion, tel

32 32 (38) Anmärkningar För arbete utom hamnområdet debiteras enligt särskild överens- kommelse. Arbeten utom hamnområdet Boxar eller mellandäcksgångar Extra luckbas Flänsning Förmän Lossning/lastning direkt från banvagn Luckor Lämpning Oförutsedda hinder Ombordarbete Overhead Rengöring Då lossning/lastning sker från/till boxar och djuptankar samt från/till mellandäck och underrum, där avståndet från luckkarm till skott överstiger 3 m, tillsätts extra manskap och debiteras dessa enligt tidlönetaxa. Extra luckbas debiteras enligt tidlönetaxa. För flänsning av gods ombord debiteras enligt Vid tidlönearbete, väntetid och garantitid, debiteras ersättning för förmän enligt gällande tidlönetaxa. Då mer än en förman erfordras per fartyg, debiteras den extra förmannen enligt tidlönetaxa. Vid lossning/lastning direkt till/från banvagn förbehåller sig NHAB rätten att vid behov eller enligt gällande skyddsbestämmelser till sätta manskap och maskiner, vilka debiteras extra. För all av- och påluckning debiteras enligt tidlönetaxa. För lämpning vid lastning och lossning debiteras enligt tidlönetaxa. Olägenheter som hindrar arbetets gång, så att ökade kran-, maskin- och arbetskostnader uppstår. Exempel på sådana olägenheter kan vara förhårdnade laster och trånga stuvningsutrymmen. Dessa hinder debiteras då särskilt. För extra arbeten ombord debiteras enligt tidlönetaxa. I de fall NHAB bedömer att föreliggande ton/m 3 -taxa ej kan tillämpas för lossning/lastning av fartyg, debiteras för utfört arbete enligt tidlönetaxor jämte en fast avgift per lossat/lastat ton/m3, utgörande täckningsbidrag till overheadkostnader, eller enligt separat överenskommelse. Rengöringsarbeten ingår ej i taxans priser utan debiteras enligt tidlönetaxa.

33 33 (38) Slutlossning Sortering Stämpning Tonberäkning Truckar etc. Truckhantering Kran Väntetid För slutlossning av bulklaster från fartyg, som anländer till Norrköping efter dellossning i annan hamn, ökas lossningstaxans tonpriser med 20 %. Sortering ingår ej i taxans priser. Nödvändig sortering av laster i samband med lossning och lastning debiteras enligt tidlönetaxa. Stämpning av gods ombord, i container - flak eller på bil/banvagn debiteras enligt tidlönetaxa. Stämpningsmaterial debiteras separat. Med ton förstås en vikt av kg. Om godset vägs på eller invid fartyget debiteras enligt den sålunda konstaterade vikten. I andra fall gäller konossementsvikten. Då maskin användes ombord vid fartygets lastning eller lossning debiteras enligt maskintaxa. Samma gäller för maskinarbete iland som icke är inräknat i taxorna. Vid truckhantering ombord där luckkarmar, träluckor, konsoler. rännstensgarnering, tunnlar etc., hindrar hanteringen, höjs ombordpriset med 50 % på den lossade eller lastade kvantiteten. Förare skall alltid tillsättas av NHAB. För väntetid debiteras enligt gällande tidlönetaxa. Force Majeure NHAB fritager sig från varje ansvar och/eller ersättningsskyldighet för skada eller kostnad som uppstår till följd av strejk, blockad, lockout eller andra hinder utanför bolagets kontroll.

34 34 (38) Sveriges Hamnars Terminalbestämmelser (1989) Terminalbestämmelser 1989 utarbetade efter samråd med ICA Aktiebolag Kooperativa Förbundet, Småföretagens Riksorganisation, Svenska Handelskammarförbundet, Grossistförbundet Svensk Handel, Sveriges Industriförbund, Sveriges Köpmannaförbund, Sveriges Redareförening, Sveriges Speditörförbund. Dessa bestämmelser är, såvida inte annat avtalats, tillämpliga på terminaluppdrag som utföres av medlem av Sveriges Hamnar, nedan kallad företaget. 1 Definitioner Med terminaluppdrag förstås; a) lastning, lossning samt övrig hantering av fartyg, transportmedel och transportanordningar b) förvaring av omhändertaget gods c) packning, ompackning, märkning, sortering, vägning, bevakning och kontroll av godset samt omflyttning och transport av godset inom hamnområdet. Med omhändertaget gods förstås gods (inklusive transportmedel och transportanordningar) som tagits in eller upplagrats i varuskjul eller på inhägnat område under den tid godset förvar Uppdragsgivare är den som uppdragit åt företaget att utföra terminaluppdrag eller den för vars räkning ett sådant uppdrag lämnats. 2 Ansvarsbestämmelser a) Ansvarsförutsättningar För skada på eller förlust av omhändertaget gods ansvarar företaget, där det inte visar att rimliga åtgärder vidtagits för att förhindra skadan eller förlusten. I övrigt ansvarar företaget endast om skadan eller förlusten bevisligen orsakats genom fel eller försummelse av företaget eller dess anställda. b) Ersättningsregler Då företaget är skyldigt att utge ersättning för skada på eller förlust av gods beräknas värdet enligt handelsvärdet eller det gängse värdet av gods av samma slag och beskaffenhet vid skadetillfället. Om godset gått förlorat eller totalskadats skall skadan ersättas med hela beloppet. Vid minskning eller delskada skall beloppet nedsättas på sätt som motsvarar skillnaden mellan godsets värde i oskadat skick enligt ovan angivna beräkningsgrund och dess värde i skadat eller minskat skick.

35 35 (38) c) Ansvarets omfattning Ersättning för skada på eller förlust av godset är begränsat till 2 SDR* per kg av den del av godset som förlorats, minskat eller skadats. Företagets ansvar är under alla förhållanden begränsat sålunda att ersättning, såvida ej annat avtalats, ej utgår för belopp som överstiger SDR eller vid skada på fartyg SDR per skadefall. Med skadefall förstås skada och förlust som inträffat vid ett och samma tillfälle. Om skadan eller förlusten drabbat flera och överstiger begränsningsbeloppen SDR, respektive SDR skall detta belopp fördelas proportionellt i förhållande till det belopp vartill varje skadelidandes skada eller förlust bestämmes. Ersättning för dröjsmål, följdförlust eller indirekt skada utgår ej i vidare mån än vad som framgår av följande. Beträffande sådan skada skall ansvaret vara begränsat sålunda att ersättning ej utgår för belopp som överstiger vederlaget för uppdraget till företaget för det gods som fördröjts, gått förlorat eller skadats. Beträffande omhändertaget gods skall dock gälla att den skadelidande har rätt till ersättning som om godset gått förlorar om det ej lämnas ut inom 30 dagar efter begäran. Ersättning för regressanspråk föranledda av att uppdragsgivaren betalat ersättning till reklament på grund av dröjsmålsansvar enligt tvingande sjörättsliga bestämmelser skall utgå i den mån företaget bevisligen orsakat det dröjsmål som föranlett utbetalningen. Befrielse från eller begränsning av ansvaret enligt dessa bestämmelser skall tillämpas i fråga om varje talan mot företaget angående ersättning på grund av terminaluppdrag, vare sig talan grundas på kontraktsförhållande eller ej. d) Anställdas och medhjälpares ansvar Om talan väckts mot någon av företagets anställda eller medhjälpare har denne rätt att göra gällande samma befrielse från eller begränsning av ansvaret som företaget kan åberopa enligt dessa bestämmelser. Det sammanlagda belopp som kan erhållas av företaget, dess anställda eller medhjälpare skall inte överstiga de gränser som föreskrivs i bestämmelserna. e) Förlust av begränsningsrätten Den rätt till ansvarsbegränsning som föreligger enligt dessa bestämmelser skall inte gälla om det visas att förlusten eller skadan orsakats genom en åtgärd eller underlåtenhet av företagets verksällande ledning med uppsåt att orsaka förlusten eller skadan eller genom grovt åsidosättande av tillbörlig omsorg och med vetskap om att förlust eller skada sannolikt skulle inträffa. Motsvarande regler skall gälla för företagets anställda eller övriga medhjälpare. 3 Reklamation och preskription a) Reklamation Anmärkningar mot företagets skall framställas utan oskäligt uppehåll. Dessa bör vid synlig minskning eller skada framställas omedelbart vid godsets mottagande och eljest inom sju (7) dagar efter mottagandet.