INFO. Ar du ocksa rädd om dina saker? «~ FÖRSÄKRINGEN FÖRSÄKRINGS-

Transkript

1 «~ FÖRSÄKRINGEN II o Ar du ocksa rädd om dina saker? MHRF-försäkringen - marknadens ledande försäkring för historiska fordon! Vi välkomnar fordon 20 år och äldre. Nästan oavsett skick och stuk. Det finstilta? Fria mil, men inte en meter brukskörning. Det är klart att du kan - och ska - visa upp din ögonsten för arbetskamraterna ibland, men fordonet ska annars bara användas till nöjeskörning. På fritiden. MHRF-försäkringen är en förmån för medlemmar i klubbar anslutna till Motorhistoriska Riksförbundet. Utöver din plånbok gynnas din klubb av våra försäkringar. Likaså den fordonshistoriska rörelse r;] tack vare MHRFs arbete, ett arbete som sammanfattas: För gårdagens fordon på morgondagens vägar. Du hittar alla MHRF-klubbar, liksom mer information om oss och vår försäkring, på FÖRSÄKRINGS- INFO 2016 Motorhistoriska Riksförbundet forsakring@mhrf.se

2 cz.y FÖRSÄKRINGEN Din samlarfordonsförsäkring MHRF-försäkringen ägs och drivs av klubbarna som är anslutna till Motorhistoriska Riksförbundet i samarbete med Folksam. Försäkringen bidrar positivt till klubbarnas ekonomi och MHRFs långsiktiga arbete: För gårdagens fordon på framtidens vägar. Helförsäkring Helförsäkringen är avsedd för fordon som är 20 år eller äldre och renoverade eller bevarade i mycket gott skick. Specialavtal finns för slitna fordon som ska bevaras orenoverade. Försäkringen omfattar trafik-, brand-, stöld-, glas-, räddnings-, rättsskydds- och vagnskadeförsäkring. Försäkringen gäller året runt och ändras inte om du ställer av fordonet, till exempel över vintem. Reservdelar för eget bruk till fordonet ingår i försäkringen, till ett maximalt värde om ett prisbasbelopp. Försäkringen gäller i EES-Iänderna samt länder som är anslutna till systemet med grönt kort. Tioåring? Blivande klassiker! Har du sedan minst ett år en gällande MHRF-helförsäkring för ett fordon som är 20 år eller äldre, kan du ansöka om MHRF-försäkring för fordon som är så unga som tio år! Dessa ska vara av klar samlarfordonskaraktär, alltså intressanta att spara på för framtiden. Det kan röra sig om exklusivare fordon eller vardagsfordon som bevarats i mycket gott skick, men de ska i alla sammanhang behandlas precis som de äldre fordonen och aldrig användas för vardagskörning. För modern motorcykel måste du ha haft en gammal motorcykel försäkrad sedan tidigare och ha den kvar. -..., Peterbill Avvikande utförande, ägare: Carl-Fredrik Biehl Avvikande utförande eller ombyggt fordon Du kan också MHRF-försäkra fordon som är modifierade eller ombyggda! Det kan vara moderna fälgar, uppskrämd motor, motivlack eller personlig inredning. Ansök på samma sätt som van lig MHRF helförsäkring. Rullande renovering Försäkringen för renoveringsobjektet som är kördugligt. Som en helförsäkring, men med något högre premie. Du ska ha för avsikt att renovera din ögonsten inom en inte alltför avlägsen framtid, men det kan vara kul att kunna använda den under tiden. Uppställningförsäkring Enbart avsedd för fordon som är färdigrenoverade, eller i mycket gott skick, och som inte ska användas på en längre tid. Lämplig också för tävlingsfordon som enbart brukas på bana (gäller ej under tävl ing). Ger samma skydd som en helförsäkring, bortsett från trafikdelen. Om fordonet ska stå på museum eller regelbundet visas för allmänheten måste detta meddelas i förväg till MHRF. Renoveringsförsäkring Denna försäkring bör du teckna så snart du börjat Chevrolel buss 1931 Aenoveringslörsäkring, ägare: Gotlands Veteranbilklubb

3 renovera ett fordon. Den ersätter skador som uppkommit genom brand, stöld, översvämning, skadegörelse i samband med inbrott, glasskador och innehåller dessutom rättsskyddsförsäkring. Renoveringsförsäkringen gäller även när fordonet transporteras på trailer, på dolly eller med bärgningsbil till exempel till och från verkstad, men inte då det bogseras eller körs för egen maskin. Den gäller enbart då fordonet är avställt ivägtrafikregistret. Försäkringen omfattar även delar som lämnats bort för reparation, lackering eller liknande men som kommit bort eller blivit förstörda om ingen annan ersättningsansvarig finns. Försäkringen gäller inom Sverige, men kan efter godkännande av MHRF även gälla utomlands beroende på vilket land det gäller och på hur fordonet förvaras. Lagerförsäkring Är avsedd för orenoverade fordon som du ställt undan för att senare renovera. Fordonet måste sitta ihop även om enstaka delar kan vara demonterade. Det går inte att försäkra en hög med delar. Fordo net ska vara avställt eller inte registrerat alls. Försäkri ngen ersätter skador på fordonet och delar till fordonet som uppkommit genom brand, stöld, översvämning och skadegörelse i samband med inbrott. Du måste lämna en särskild förteckning med foton och värden över de fordon som ska ingå. På varje försäkri ng får det fi nnas flera fordon med sammanlagt värde upp til l två prisbasbelopp. Fordonen ska förvaras på betryggande sätt ur brand- och stöldsynpunkt. Korttidsförsäkringen Korttidsförsäkri ng är en "nödförsäkring" i maximalt tre månader för till exempel hemtransport av ett nyin köpt fordon. Ansökan måste godkännas av kl ubben, men foton och protoko ll behövs inte. Du måste h;,varit medlem i kl ubben i minst ett år och högsta värde är tre prisbasbelopp. Korttidsförsäkringen är inte en "kör omkring-försäkring" utan gäller för körningar til l och från k<3ntrollbesiktning, kl ubbens besiktningsman och verkstäder. Den gäller bara inom Sverige och ska ersättas aven normal MHRF-försäkring så fort som möjligt. M edlem i en MHRF-a nsluten klubb? MHRF-försäkringen är en förmån för dig som är medlem i en MHRF-ansluten kl ubb. De fin ns på Likaså hur klubbar ansluter sig. Så här gör du för att få en MHRF-försäkring: Inledningsvis; börja i tid! Under våren har klubbarnas besiktningsmän ofta mycket att göra, tänk på att de och kamraterna i din klubb jobbar för dig på sin fritid! Fyll i ansökan, du får den från klubbe n eller hämtar den på På denna sida hittar du - utöver fullständiga villkor - allt du behöver samt många värdefu lla tips. Söker du digitalt, läggs bil derna med mera upp på hemsidan (se ovan). Instruktion finns. Söker du pappersvägen skickas ansökan plus färgfoton på fordonet ti ll din klubb, inte till MHRF eller Folksam. Fotona ska tyd ligt visa fordonet från bägge sidor, fram- och bakifrån, inredning, motor och bagageutrymme. Tag kontakt med någon av din klubbs skickliga besiktningsmän (gäller hel - och uppställningsförsäkringar) som hjälper dig till rätta med besiktningen. Besiktningen är till för att visa i vilket skick ditt fordon är. Enbart foton räcker oftast inte för en rättvis bedömning av skick och värde (undantag kan vara moped och mc värd max ett halvt prisbasbelopp). Din klubb sänder samtliga handlingar till MHR F. Där granskas din ansökan och om allt är bra utfärdas försäkri ngen. Ansökan, protokoll och fotografier arkiveras med eventuella ti llägg som du senare sänder in. Skulle något inträffa med ditt fordon har vi alla uppgifter och kan hjälpa dig på bästa sätt. Crescent " Raket" Jelline 1962 Helförsäkring, ägare: Jim Forsberg

4 ~"y FÖRSÄKRINGEN Marknadens ledande samlarfordonsförsäkring Helårspremie och maxvärde från 1 maj 2016 Helförsäkring Bil, tung lastbil, buss, husbil och mc t.o.m 1950 Grundpremie, ersättning upp till 4 pbb för bil och 2 pbb för mc. Tillägg per 2 extra pbb är 120 kr. Max 30 pbb. Bil och mc Grundpremie, ersättning upp till 4 pbb för bil och 2 pbb för mc. Tillägg per 2 extra pbb är 120 kr. Max 30 pbb. Bil och mc Grundpremie, ersättning upp till 4 pbb för bil och 2 pbb för mc. Tillägg per 2 extra pbb är 120 kr. Max 30 pbb. Blivande klassiker bil Endast för dig som sedan minst ett år haft, och har, en gällande MHRF-helförsäkring för bil eller mc tillverkad I.o.m Grundpremie, ersättning upp till 4 pbb. Extra pbb kan i vissa fall köpas till. Blivande klassiker mc Endast för dig som sedan minst ett år haft, och har, en gällande MHRF-helförsäkring för motorcykel tillverkad I.o.m Grundpremie, ersättning upp till 2 pbb. Extra pbb kan i vissa fall köpas till. Moped t.o.m Grundpremie, ersättning upp till 2 pbb. Extra pbb kan inte köpas till. Tung lastbil! husbil och buss Grundpremie, ersättning upp till 4 pbb. Tillägg per 2 pbb är 120 kr. Max 30 pbb. Traktor t.o.m Grundpremie, ersättning upp till 2 pbb. Tilllägg per 2 pbb är 120 kr. Max 30 pbb. Husvagn t.o.m Grundpremie, ersättning upp till 2 pbb. Tillägg per 2 pbb är 120 kr. Max 30 pbb. Bil Mc 420 kr 325 kr 560 kr 455 kr 170 kr 750 kr 2095 kr 2095 kr 365 kr 870 kr 325 kr 275 kr,i Självrisker Trafik* Vagnskada Brand och stöld Räddning Glas** Glas** (renovering) Rättsskydd 20% av kostnad, lägst 1000 kr 1500 kr 1000 kr 500 kr 1000 kr kr 1200 kr Prisbasbeloppet (pbb) för 2016 är kr Särskild självrisk, l 000 kr, tas alltid ut om föraren är under 24 år Vid vissa trafikbrott, t. ex. vid körning utan giltigt körkort, rattonykterhet eller grov vårdslöshet i trafik är självrisken 1/10 prisbasbelopp... För fordon 1951 och senare måste skadan besiktigas av Folksam innan utbetalning sker Vid glaslagning är självrisken O kr

5 Skada? Ring Folksam Stockholm eller MHRF! Kontakta alltid MHRF eller Folksams huvudkontor i Stockholm, Folksam Företag (ring inte Folksams lokalkontor!). Alla skador handläggs i samråd mellan Folksam och MHRF, av personer som kan samlarfordon. Vänta inte med att anmäla en skada - ju fortare vi får veta något, desto snabbare kan vi ingripa och reglera skadan och därmed hålla skadekostnaderna nere. Obs! Räddning gäller ej från hemmagarage/förvaringsplats. r Jour dygnet runt, året runt Om du råkar i nöd kan du ringa MHRF-försäkringens jourtelefon Helförsäkring alternativ Korttid (ägaren måste ha varit medlem minst ett år) Tillfällig försäkring, begränsad användning t.ex hemtransport av inköpt fordon ännu ej besiktigat av klubb. Ansökan godkänns av klubb. Ej utnyttjad del av premien kan användas för direkt påföljande MHRFförsäkring. Ersättning upp till max 3 pbb kr för bil, övriga max 2 pbb kr. Rullande renovering t.o.m (alla fordonsslag) Försäkring för fordon som är på väg att bli renoverade till fullgott skick. Grundpremie, ersättning upp till 2 eller 4 pbb, beroende på fordonsslag. Tillägg 2 extra pbb är 120 kr. Max 30 pbb. Rullande renovering (alla fordonsslag) Se ovan. Avvikande utförande eller ombyggt fordon t.o.m Försäkring för modifierade eller ombyggda fordon med till exempel moderna fälgar eller motivlack. Grundpremie, ersättning upp till 2 eller 4 pbb, beroende på fordonsslag. Tillägg 2 extra pbb är 120 kr. Max 30 pbb. Avvikande utförande eller ombyggt fordon Se ovan (Obs! För moped t.o.m. 1986, traktor t.o.m och husvagn t.o.m är premien 710 kr). Övriga försäkringsformer lager (endast orenoverade fordon) Grundpremie, värde upp till 2 pbb. Tillägg per 2 extra pbb är 120 kr. Max 6 pbb. Renoveringsförsäkring (för traktor och husvagn se mc) Grundpremie, värde upp till 2 pbb. Tillägg per 2 extra pbb är 120 kr. Max 30 pbb. Uppställningsförsäkring (för traktor och husvagn se mc) Grundpremie, värde upp till 4 pbb för bil och 2 pbb för mc. Tillägg per 2 extra pbb är 120 kr. Max 30 pbb. 610 kr/kvartal 710 kr 1180 kr 710 kr 1180 kr Bil Mc 245 kr 245 kr 315 kr 230 kr 315 kr 230 kr Prisbasbeloppet (pbb) för 2016 är kr Vi reserverar oss för lagändringar och/eller myndighetsbeslut som kan medföra generella premiehöjningar eller andra lagändringar under försäkringstiden.

6 <.> MOTORHISTORISKA RIKSFÖRBUNDET Lite kort om oss som ligger bakom försäkringen Vårt kulturarv Vår utmaning Rörelsen Historiska fordon är så mycket mer än ett nostalgiskt inslag i trafiken, de utgör framförallt ett imponerande rullande museum som drivs helt utan statliga och kommunala bidrag. Inom den fordonshistoriska rörelsen finns teknisk kompetens och hantverkskunskaper som är viktiga att bevara för framtiden liksom kunskap om fordonens historia och hur de medverkat till samhällets utveckling. Det är enskilda privatpersoner som, med egna insatser och egen tid, rullar ut detta museum till allmänhetens beskådande. Enbart Motorhistoriska Riksförbundet engagerar medlemmar i 200 klubbar, kulturarbetare spridda över hela landet. Det är deras fordon som bjuder på levande historia - och leenden - i trafiken, ofta i samband med något av årets tusentals evenemang. Du hittar många av dessa i Evenemangskalendern och på Bland dem Motorhistoriska Dagen som genomförs den 6 juni varje år då vi tillsammans skapar en manifestation för kulturarvet - över hela Sverige. Läs mer på Och fira du med! Beslutsfattare Motorhistoriska Riksförbundet medverkar under AImedalsveckan i Visby. Där visar vi historiska fordon, träffar politiker och myndighetspe ~soner, organisationer och en intresserad allmänhet. Riksdagens fordonshistoriska nätverk möjliggör för riksdagens utskott och dess kanslier att ta del av utvecklingen inom den fordonshistoriska rörelsen genom oss. Det kommer ständigt nya bestämmelser som kan begränsa användandet av de historiska fordonen. Vi är en remissinstans för lagförslag, förordningar och föreskrifter och har kontinuerlig kontakt med myndigheter. Varje vecka dyker det upp nya utmaningar som vi måste anta för att alla vi som äger ett historiskt fordon kan fortsätta bevara, underhålla och använda det. Några av de större vi klarat av är skattebefrielsen och särskild besiktningsfrekvens för många fordon som är 30 år eller äldre. Ej att förglömma Naturvårdsverkets skrotningsförslag som avvisades precis som besiktningsbranschens krav på inslagen identitet på fordon från och med 1969 års modell. Kungaparet firade Motorhistoriska Dagen på Gotland Kung Carl XVI Gustaf är medlem i den MHRF-anslutna klubben StorVolvo-klubben. Före detta kulturminister Lena Adelsohn Liljeroth (M), visar sitt intresse under Almedalsveckan, ett evenemang som Motorhistoriska Riksförbundet har deltagit i sedan 2009.

7 Vår framtid Utbildning och idearbete Ett exempel på hur Motorhistoriska Riksförbundet arbetar för att vårt fordonshistoriska kulturarv ska bevaras och utvecklas, är en introduktionsutbildning till fordonshistorisk mekaniker som startats i samarbete med Motala kommun och Motala Motormuseum på Carlsunds Utbildningscentrum i Motala, Under 2016 genomförs också ett omfattande idearbete tillsammans med medlemsklubbama kring utvecklingen av det fordonshistoriska kul turarvet och klubbverksamheten, Här medverkar några av de motorhistoriska tidningarna, Vår historia Svenskt Motorhistoriskt Arkiv Ännu ett exempel på hur Motorhistoriska Riksförbundet arbetar för att vårt fordonshistoriska kulturarv ska bevaras är Svenskt Motorhistoriskt Arkiv som invigdes 2014, Syftet är att inventera, samla in, bevara och presentera historiskt källmaterial om hjulbuma motorfordon i Sverige, Allt material ska vara tillgängligt för givaren, forskning och motorhistorisk publiceringsverksamhet. Arkivet, som växer snabbt och innehåller bland annat Stig Nybergs och Gustaf Nordbergs samlingar, finns på Centrum för Näringslivshistoria i Bromma, Vill du veta mer eller tipsa om intressanta bidrag till Svenskt Motorhistoriskt Arkiv? Kontakta arkivkommitten genom vårt kansli, kansli@mhrf.se, Vår vardag Kansliet Motorhistoriska Riksförbundet är sedan 1969 ett serviceorgan för klubbarna och dess medlemmar, Här förs register över klubbar och museer, görs ursprungsutredningar, årsmodeller fastställs och intyg utfärdas för fordon som till exempel saknar registreringshandlingar. Vi skickar löpande ut information till våra klubbar samt arrangerar konferenser, om aktuella frågor och händelser till nytta för klubbmedlemmama, Dessutom kan alla prenumerera på den digitala versionen av nyhetsbrevet PåVäg, Du kan läsa mer om vad som händer på Vår storlek Medlemskap I dag engagerar Motorhistoriska Riksförbundet medlemmar i 200 klubbar, Det är många, men inte alla, Ju fler vi företräder desto självklarare blir det att gårdagens fordon får framföras även på morgondagens vägar, En fordonshistorisk klubb som som drivs i föreningsform kan ansöka om medlemskap i MHRF, Hör av er så berättar vi mer, Bland medlemsförmånerna finns marknadens ledande försäkring för historiska fordon: MHRF-försäkringen, Vi arbetar också politiskt för en bra lagstiftning för historiska fordon och ger råd och stöd i dessa frågor, Medlemsklubbar får också gratis annonseringsmöjligheter i vår evenemangskalender och vår infosida i Classic Motor, Läs om samlingama på Motorhistoriska Riksförbundets stämma 2015,

8 ~.y FÖRSÄKRINGEN Vanliga frågor Måste jag vara medlem i en klubb? Ja, du måste vara med i en MHRF-klubb (du hittar dem på för att kunna teckna försäkring. Det är genom klubben du söker försäkring. Så länge du har en MHRF-försäkring måste du vara med i någon MHRF-klubb. Byter du klubb måste du underrätta MHRF. Hur hittar jag besiktningsmän? Du går in på mhrf.se/forsakring eller kontaktar din klubb. Skulle klubben inte ha någon i din närhet brukar det gå att "låna" av andra klubbar. Hur får jag använda mitt fordon? Fordonet ska ägas och brukas uteslutande i hobbysyfte och får inte användas som bruksfordon. Det innebär bland annat att det inte får användas för kömingar till och från arbetsplats och att det inte får användas som ersättning för ett bruksfordon. En enstaka körning till jobbet för att visa det fina fordonet för arbetskamraterna är okej - men inte att ta bilen till jobbet för att vardagsbilen är på service! Det ska alltid vara ett nöjesmoment förknippat med körningen. Övningskörning är ej tillåten. Traktorer och lastbilar får naturligtvis inte användas för "normalt" arbete. Måste jag ha bruksfordon? Ja, det är ett kravatt ha tillgång till ett bruksfordon i hushållet. Brandsläckare, batterifrånskiljare? Helförsäkrad bil och mc-bil ska ha godkänd handbrandsläckare. Bilar/mc-bilar ska även ha monterad batterifrånskiljare/huvudströmbrytare. MHRF rekommenderar en batterifrånskiljare som är åtkomlig från bilens kupe. Den ska tåla 100A kontinuerligt och 500A under fem sekunder. Den ska ha ett metallhus med ett metallvred. En batterifrånskiljare som är monterad direkt på batteriet är inte att rekommendera för ny försäkring. Du ska snabbt kunna bryta strömmen vid brandfara. Tag gärna kontakt med en kunnig bilelektriker. Garage? Ja, fordonet ska förvaras på lämpligt sett ur brand- och stöldskyddssynpunkt. Det ska hemma förvaras i låst utrymme med maximalt 30 fordon och med god kontroll över låsmöjligheterna och dit inga obehöriga personer har tillträde. Carport är inte ett godkänt förvaringsutrymme. Trafikförsäkring? Köper du ett fordon som inte är avställt, måste du ha trafikförsäkring från första dagen! Teckna via Folksam (ring ) för möjlig övergång till MHRF-försäkring under försäkringsåret. Vem får köra? Alla får köra, men om annan person än du, din familj eller personer med egen MHRF-försäkring kör, och åstadkommer skada på fordonet, utgår en extra vagnskadesjälvrisk. Tänk på att det endast är personer som fyllt 15 år innan den 1 oktober 2009 som får köra moped klass II utan förarbevis. Om fordonet ökar i värde? Normalt är bilar försäkrade för sitt saluvärde upp till fyra prisbasbelopp (pbb) och motorcyklar upp till två pbb. Det går att höja värdet i steg om två pbb. På försäkringsbrevet står vad som gäller för ditt fordon. Vill du ändra, kontaktar du MHRF. Pris basbelopp? Prisbasbeloppet (pbb) fastställs årligen av regeringen är pbb kronor. Nyfiken på fordonen i denna broschyr? Samtliga är MHRF-försäkrade. Läs mer om dem på DKW S Helförsäkring, ägare: Bengt Andersson Motorhistoriska Riksförbundet forsakring@mhrf.se