Rullflakssläpvagn 25 T

Transkript

1 1 (39) Utarbetad av Stefan Lithell Granskad av Börje Jansson PL MS 369 Beslutad av Dennis Carlsson PrL MS 369

2 2 (39) INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1. Inledning Bakgrund Allmänt Syfte Tillämpning Dokumentöversikt Allmänt Lagar Förordningar Försvarsstandarder (FSD) och övriga dokument som är relaterade till Försvarsmakten Systembeskrivning Allmänt Operativ användning Driftprofil Transportsätt på fartyg och järnväg Flygtransport C Planerad livslängd Underhållsförutsättningar... 9 Underhållsresurser Av FMV tillhandahållen materiel Av leverantören anskaffad materiel Funktions- och prestandakrav Funktionskrav Prestanda Gränsytekrav Gränsyta mot dragfordon Längd, bredd och höjd Lastplan Containerlås Lastsäkring Utformningskrav... 19

3 3 (39) 6.1. Standarder Övergripande mekanisk uppbyggnad Utformningskrav på komponenter och utrymmen Allmänt Bromssystem Däck/hjul Chassi/påbyggnad Elsystem Belysning Fjädring Dragstång Av- och påkörningsramper Förvaringsutrymmen Skylt och utrustning för markering av bred last Skyltarhållare till skyltar och utrustning för markering farligt gods och explosiv vara Färg/kulör och ytbehandling Märkning Allmänt Märkning för identifiering, underhåll och ändring Varselmärkning (Varningsmärkning) Övrig märkning Miljökrav Oljor och andra kemiska produkter Framtida avveckling Driftsäkerhets- och underhållskrav Allmänt Underhållsmässighet Förebyggande underhåll Avhjälpande underhåll Reservmateriel Utbytesenheter Förrådskrav... 29

4 4 (39) 9. Dokumentationskrav Allmänt Dokumentation typer Språk Leveranser Instruktionsbok Materielvårdschema DS Smörjschema Sats- och tillbehörslistor Utbildningsunderlag brukare Kontrollbok Reparationsbok Reservdelskatalog Grundtillsynsschema Anvisningar för förrådstillsyn (MVIF) Utbildningsunderlag Tekniker CD Dokumentation (CD SMST DOK) Typkatalogblad Utformning teknisk information Allmänt Anvisad utformning Textbaserad information Bilder Märkning Tryckning dokumentation... 39

5 5 (39) 1. Inledning 1.1. Bakgrund Rullflakssläpvagn 25T ingår som en materielkomponent i Flygbasbataljon/T men även som resurs vid insatsflottiljerna. Rullflakssläpvagn 25T kommer företrädesvis användas inom flygplats- och flygbastjänst. Rullflakssläpvagn 25T kan även komma att användas för transporter vid internationella uppdrag utomlands och då i samverkan med andra länders försvarsmakter. Brukaren, Försvarsmaktens personal, kommer att genomföra enklare underhåll som daglig tillsyn och särskild tillsyn enligt materielvårdschema DS (Daglig och Särskild). Personalen kan även utföra enklare reparationer med hjälp av verktygssats och underhållspublikationer. Befintlig Rullflakssläpvagn 25T underhållssystem är anpassat till Vård FM (Vårdsystem FörsvarsMakten). Närmare information om Vård FM återfinns i CD MVIF (MaterielVård Inom Försvarsmakten) Allmänt Skall- kraven som ställs i detta dokument markeras S:(och en siffra) bredvid det stycke i den vänstra marginalen som beskriver aktuellt skall-krav som skall uppfyllas. Observera att ett inte uppfyllt skall-krav utesluter anbudsgivare. Anbudsgivaren skall dessutom, på FMV begäran kunna förtydliga eller bevisa uppfyllandet av skall-kraven. Bör-kraven som ställs i detta dokument markeras B:(och en siffra) bredvid det stycke i den vänstra marginalen som beskriver aktuellt bör-krav som bör uppfyllas. Observera att ett inte uppfyllt bör-krav utesluter inte anbudsgivare Syfte Detta dokument är en specifikation av en släpvagn som funktionsmässigt motsvarar Rullflakssläpvagn 25T, M , förrådsbenämning RFSLV25 F2X6CF/T. Fortsättningsvis i denna kravspecifikation kommer denna släpvagn att benämnas RFSLV 25. Dokumentet beskriver de tekniska kraven för RFSLV 25 utförande och funktion.

6 6 (39) En bild på befintlig RFSLV 25 framgår av bild 1 nedan och som information kan en närmare beskrivning ses i underbilaga TS 1:9. Bild 1 RFSLV 25: Rullflakssläpvagn 25T 1.4. Tillämpning Denna tekniska specifikation är styrande för leverantörens åtagande vid konstruktion och tillverkning av RFSLV 25. Denna tekniska specifikation innehåller krav på produktens utformning i samband med att produkten tas fram Dokumentöversikt Allmänt Nedan redovisas några av de dokument i form av civila lagar och förordningar samt försvarsstandarder och övriga försvarsrelaterade dokument som måste tas hänsyn till vid produktens utformning Lagar Arbetsmiljölagen, AML (SFS 1977:1160). Produktsäkerhetslagen, 1988:1604. Produktansvarslagen, 1992: Förordningar Fordonsförordning (2009:211) Trafikverkets författningssamling (TRVFS). European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road (ADR-S) för transport av farligt gods. Maskindirektiv 2006/42/EG (AFS 2008:3).

7 7 (39) Försvarsstandarder (FSD) och övriga dokument som är relaterade till Försvarsmakten FSD 0019 Märkning- översikt över märkningsbestämmelser och märkskyltar FSD 6671 Målning och ytbehandling av fordon FSD M7611:2 Skyltar. Identitets-, Underhålls- och Ändringsmärkning FSD 0246 Skylt med streckkod 3 av 9 (kod 39) FSD 5153 Smältsvetsning samt hård och svetslödning på luftvärdighetspåverkande försvarsmateriel FSD 0152 Märkning. Äganderättsmärkning på materiel FSD 6677 Rostskyddsbehandling av fordon IFTEX, Instruktion för Förvaring och Transport av försvarets explosiva varor M7749- BVKF 2006, Försvarsmaktens instruktion för åtgärder mot brand- och explosionsfara, vattenförorening samt kemisk hälsopåverkan från brandfarliga varor mm SäkIG, Utrustning för fordon som transporterar explosiva varor vid fältmässig övning M7762- CD ANV HDB GOF M7762- CD HDB MTRLP MTRLF M7740- Handbok Lastsäkring M7739- H SYSTSÄK 2011, Handbok för Systemsäkerhet del1 M del2 M7789- CD PRKAT Drivmedel

8 8 (39) 2. Systembeskrivning 2.1. Allmänt RFSLV 25 kommer i första hand att användas inom flygbastjänsten. RFSLV 25 kommer att transportera rullflak med längden mm och som har låsningar för lastsäkring enligt SS 3021, SS 3659 eller likvärdiga standarder. För transport och lastsäkring av ISO-container 10- och 20-fot används containerlås. RFSLV 25 kommer att användas för fordons- och maskintransporter.. Operativ användning.1. Driftprofil RFSLV 25 kommer att användas vid landsvägstransporter och för transporter till och från flygplatser och flygbaser. Internationellt kommer operationsområdets infrastruktur att användas. Denna kan utgöras av vägar (med eller utan beläggning) och slätgjorda markytor. RFSLV 25 kommer i huvudsak att ha M Flygbasbil 14T som dragfordon, se underbilaga TS 2:9. Fördelning av körmilsuttag i Sverige är ca 10 % skogsbilväg och 90 % belagd väg/tätort. Årligen förväntas RFSLV att nyttjas ca km. Fördelningen av körmilsuttag vid internationell användning bedöms vara 50 % skogsbilväg och 50 % belagd väg/tätort. Användningen beräknas vara km/period på 30 dygn. RFSLV 25 förväntas att användas för internationella uppdrag i ca 630 dygn under livslängden..2. Transportsätt på fartyg och järnväg S:1 RFSLV 25 skall kunna sjö- och järnvägstransporteras såväl nationellt som internationellt, samt vara operativ femton minuter efter avslutad transport. För sjötransport tas hänsyn till SS-ISO eller likvärdig standard och för järnvägstransport tas hänsyn till SJF eller likvärdiga reglementen typ UIC loading guidelines för järnväg. RFSLV 25 transportriktning kan vara såväl framåt som bakåt.

9 9 (39).3. Flygtransport C-17 RFSLV 25 kommer att transporteras i flygplan C-17. S:2 Bifogad MUDS fil enligt underbilaga TS 3:9 skall levereras senast i samband med sista leverans. Denna information är till för att få RFSLV 25 certifierat för transport i C-17. S:3 RFSLV 25 skall kunna lastas, lossas samt lastsäkras med i C-17 ingående utrustning. S:4 RFSLV 25 skall vara försett med förankringspunkter dimensionerade för att klara 3G belastning vid tjänstevikt..4. Planerad livslängd RFSLV 25 tekniska livslängd planeras till minst 15 år Underhållsförutsättningar Underhållsresurser Verksamheten vid den egna verkstaden omfattar normalt reparationer på förbandets utrustning. Grundtillsyn görs en gång per år. De flesta reparationer på RFSLV 25 kommer att utföras vid den egna verkstaden. Reparationer kan också göras vid en annan verkstad (annat förband eller civil verkstad) Av FMV tillhandahållen materiel Följande materiel tillhandhålls av FMV. Antal Förrådsbeteckning Förrådsbenämning 1 Militär registreringsskylt 2.5. Av leverantören anskaffad materiel S:5 Leverantören skall anskaffa nedanstående materiel som specificeras enligt nedan och materiel kan anskaffas hos FMV FSV (Förråd Service och Verkstäder) i Arboga. Antal avser utrustning per RFSLV25. Placering sker i samråd med FMV. S:6 Utrustningen skall placeras på RFSLV 25 i därför avsedda hållare och fack.

10 10 (39) Antal Förrådsbeteck ning Förrådsbenämning 8 F Surrningsfäste (till contlås) 1 F Spännare m band 1,5 1 F Schackel special 1 M Varningsskylt BRED LAST 2 M Schackel A 15T 2 M Spännband 5M 4T 1 M Kabel Pol 4 M Lastsurrning /K 4 M Spännare med krokar 4 M Säkerhetskrok 5,4T 12 M Kopplingslänk 5,3T 4 M Lastspännare 4 M Gripkrok 5,4T 4 M Surrnkätting 2,9M 4 M Ring 22MM 4 M Kätting 13MM 4 M Säkerhetskrok 5,4T 1 M Dragögla 222A MT 1 M Dragögla 212A MT, monteras på dragstång 12 M Ringsprint 6MM 1 M Slang med adapter 2 M Rundsling M Rundsling M Lastsurrn 17,8T /K 1 M Lastkrok 6,4T 2 M Kopplingslänk 6,4T 1 M Ring 28MM 1 M Kätting 16MM 1 M Masksurrn 5B, 10T 1 M Rembygel 1 M Lastkrok m spärr 1 F Schackel spec 1 M Kopplingslänk 3,2T 1 M Förkortningskrok 1 M Kätting 10MM 1 M Spett 1,25 M ögla Anm

11 11 (39) 3. Funktions- och prestandakrav 3.1. Funktionskrav S:7 RFSLV 25 skall kunna transportera 2st rullflak eller 2st 20-fot ISO-containrar eller 4st 10-fot ISO-containrar eller en kombination av dessa lösa lastbärare. S:8 RFSLV 25 skall kunna användas för maskintransporter av motorredskap som hjullastare Volvo BM L70 och L90, teleskoplastare Merlo Panoramic och snöslungorna 92 HLB / 06 HLB. S:9 Rullflak skall kunna överföras till/från RFSLV 25 med hjälp av rullflaksväxlarbil. S:10 RFSLV 25 skall kunna transportera farligt gods som tankcontainer FL och ISO-container 20-fot/container 20-fot som har en integrerad rullflaksram, avsedd för explosiva varor EX / II. ADR-certifikat från genomförd besiktning skall medfölja varje RFSLV 25 vid leverans. B:1 RFSLV 25 bör kunna transportera farligt gods som tankcontainer FL och ISO-container 20-fot/container 20-fot som har en integrerad rullflaksram, avsedd för explosiva varor EX / III. ADR-certifikat från genomförd besiktning ska då medfölja varje RFSLV 25 vid leverans Prestanda S:11 RFSLV 25 skall ha lastkapacitet för följande lastfall: 2 st 20-fot ISO-containrar med jämnt utbredd last på kg vardera. 2st rullflak/rullflaksramar med jämnt utbredd last på kg vardera. 4st 10-fots ISO-containrar med jämnt utbredd last på kg vardera. 1 st hjullastare M HL 10T 44F R2 MT, Volvo BM L70. 1st hjullastare M HL 10T 44F R2 MT, Volvo BM L70 och 1st rullflak. 1st hjullastare M HL 14T 44D R2 MT, Volvo BM L90 typ A. 1st hjullastare M HL 14T 44G R2 VO90/T, Volvo BM L90 typ B.

12 12 (39) 1st hjullastare M HL 16T R2 VOL90F/T, Volvo BM L90 typ F. 1st hjullastare Volvo BM L90 typ A eller B enligt ovan och 1st rullflak. 1st teleskoplastare M TL 10T ME P R2 FT/T, Teleskoplastare Merlo, Panoramic st hjullastare M HL 14T 44G R2 VO90/T, Volvo BM L90 typ B med tillkopplad M SNÖSLUNGA 92 HLB, Snöslunga 92 Hjullastarburen, Överåsen UTV 340 i redskapsfästet. 1 eller 2st M SNÖSLUNGA 92 HLB alternativt M SNÖSLUNGA 06 HLB, Snöslunga 06 Hjullastarburen, Överåsen UTV 430 eller 1st av varje. Se även utdrag från typkatalogblad enligt underbilaga TS 4:9. S:12 RFSLV 25 skall även ha prestanda som: medger en hastighet på minst 80 km/h på BK-1 väg med maximal last. att kunna användas på sämre grusvägar typ flygbasväg/skogsbilväg. att kunna utnyttja maximal tillåten last på BK-1 väg. S:13 RFSLV 25 tekniska totalvikt skall vara kg.

13 13 (39) 4. Gränsytekrav 4.1. Gränsyta mot dragfordon S:14 Rullflak/rullflaksram med gränsnitt SS 3021eller SS 3659 eller likvärdig standard skall kunna överföras till/från RFSLV 25 av lastbil försedd med rullflaksväxlare anpassad för rullflak enligt SS 3021/SS 3659 eller likvärdig standard. S:15 RFSLV 25 skall vara utrustad med dragögla 212A MT, M , med infästningshylsa enligt SMS 801 eller likvärdig standard. S:16 RFSLV 25 ABS-system skall vara kopplat mot dragfordon med kontaktdon typ WABCO , (F ) eller motsvarande enligt standard ISO S:17 RFSLV 25 slanginkoppling för bromssystem skall vara försedd med Duo- Matic koppling typ WABCO , (M ) eller motsvarande. S:18 12-polig stiftpropp M för elektrisk anslutning av belysning skall finnas. S:19 Adapter till VBG 14-polig anslutning mot lastbil skall finnas som tillbehör Längd, bredd och höjd S:20 Längden skall anpassas så att kombinationen av dragfordon M Flygbasbil14T, Scania P124 6x2 ej överskrider tillåten maxlängd på 24 m. Se även utdrag från typkatalogblad enligt underbilaga TS 2:9. S:21 RFSLV 25 bredd skall inte överstiga mm. S:22 Höjden på lastplanet från marknivån A vid normal körning och olastat som maxlast skall ej överstiga mm, se bild 2. B:2 Frigångshöjden B bör vara lika med eller mer än 260 mm vid normal körning och maxlast, se bild 2. Bild 2 RFSLV 25: Begränsningar av mått

14 14 (39) 4.3. Lastplan S:23 Lastplanet skall vara utrustat med nedfällbara inbyggda spännbara containerlås för låsning av 2st 20-fot containrar alternativt 4st 10-fot containrar i deras hörnlådor, se exempel enligt bild 3. Bild 3 RFSLV 25: Exempel på placering av containerlås S:24 Lastplanet skall vara utrustat med avställningsytor, se exempel på bild 4, tillverkade av t ex karosseriplywood eller liknande och vara KD-märkt om det är material av trä. Bild 4 RFSLV 25: Exempel på avställningsytor 4.4. Containerlås S:25 Containerlåsen skall vara dimensionerade efter lastkapacitet och uppfylla kraven på låsningsdon för låsning av ISO-container enligt Trafikverkets (författningssamling) krav för säkring av last.

15 15 (39) 4.5. Lastsäkring S:26 Rullflak/rullflaksram skall låsas (lastsäkras) till RFSLV 25 i de utrymmen som är avsedda för detta enligt SS 3021, SS 3659 eller likvärdig standard. S:27 Motorredskap som hjullastare Volvo BM L70 och L90, teleskoplastare Merlo Panoramic och snöslunga 92 HLB samt 06 HLB, se underbilaga 4:10, skall kunna lastsäkras enligt Trafikverkets (författningssamling) krav på säkring av last. S:28 Bruksanvisningar med lastsäkringsintyg (inklusive beräkningsunderlag) som uppfyller Trafikverkets (författningssamling) krav på lastsäkring av lastfall enligt underbilaga TS 5:9, TS 6:9, TS 7:9 och TS 8:9 skall utarbetas. S:29 FMV avser att utarbeta nytt lastsäkringsintyg för teleskoplastare Merlo Panoramic varvid RFSLV 25 leverantör skall delge FMV tekniskt underlag för beräkningar mm. B:3 Lastplan och befintlig eller ny lastsäkringsutrustning bör anpassas så att lastfallen (lastsäkringsmetoder) som beskrivs i underbilaga TS 5:9, TS 6:9, TS 7:9 och TS 8:9 kan användas som underlag till nya lastsäkringsintyg, se exempel enligt bild 5, 6 och 7 nedan. Bild 5 RFSLV 25: Exempel på placering av lastsäkringsöglor på lastplan

16 16 (39) Bild 6 RFSLV 25: Exempel på områden (A F) på lastplanet för stoppklossar och skridskenor Bild 7 RFSLV 25: Exempel på lastsäkringsöglors placering på kantlina S:30 Lastsäkringsutrustning och lastplanets lastsäkringspunkters hållfasthet (minst kg) skall vara verifierade och dokumenterade mot lastfallen som beskrivs i underbilaga TS 5:9, TS 6:9, TS 7:9 och TS 8:9. S:31 Lastplanets lastsäkringspunkter inklusive containerlåsens hållfasthet i alla riktningar skall redovisas för FMV. Detta för att underlätta eventuella framtida nya lastfall som kommer att kräva lastsäkringsintyg. S:32 Möjlighet att kunna använda containerlåsen som lastsäkringspunkter vid maskintransport skall beaktas, se exempel enligt bild 8 nedan. Fästdon skall klara en belastning på minst kg. Bild 8 RFSLV 25: Exempel på användning av containerlås (B) som lastsäkringspunkt med hjälp av fästdon (A).

17 17 (39) S:33 Låsanordningar och sidostyrningar framtill (A) och dubbar baktill (B) för rullflak skall kunna fällas ner för att erhålla en plan lastyta, se exempel enligt bild 9 nedan. Bild 9 RFSLV 25: Exempel på nerfällbar utrustning för styrning och lastsäkring av rullflak

18 18 (39) 5. Miljötålighetskrav 5.1. Klimatisk miljö RFSLV 25 kommer att verka i mycket varierande klimat, subarktiskt klimat till subtropiskt klimat. S:34 RFSLV 25 skall kunna användas utan nedgång av funktionalitet inom yttertemperaturområdet 30ºC till +50 C med en luftfuktighet på 20 till 95 %. S:35 RFSLV 25 skall i konserverat skick kunna förvaras i ett oisolerat kallförråd med en relativ fuktighet på upp till 100 % under minst 4 år med tillsynsintervall på minst 6 mån Kemisk miljö S:36 RFSLV 25 skall kunna saneras med hett vatten (+90 C) och följande saneringsmedel: GDS 2000 från Kärcher (för sanering av C-stridsmedel) Virkon S (för sanering av B-stridsmedel) RDS 2000 från Kärcher (för sanering av bl.a radioaktivt nedfall, R/N) 70% etanol Tvål och tvättmedel S:37 Efter sanering skall RFSLV 25 kunna användas med full funktionalitet i dess huvudfunktioner Elmiljö S:38 RFSLV 25 inklusive installerad utrustning skall uppfylla civilt ställda elmiljökrav avseende tålighet och emissioner som föreskrivs inom EU.

19 19 (39) 6. Utformningskrav 6.1. Standarder Specifika försvarsstandarder finns tillgängliga på S:39 Om likvärdig standard används istället för de i denna specifikation angivna skall dessa standarder presenteras i sin helhet och hur den harmoniserar mot den angivna i anbudsinfordran. Observera att all dokumentation i ärendet skall vara på svenska eller engelska. S:40 Containerlås för lastsäkring skall följa SS-ISO 668 och SS-ISO 1161 eller likvärdiga standarder Övergripande mekanisk uppbyggnad S:41 Ramkonstruktion och lastplan skall konstrueras med en säkerhetsfaktor 3 mot kvarstående deformation vid konstruktiv maxlast Utformningskrav på komponenter och utrymmen Allmänt S:42 Eventuella sprintar och fastsättningsanordningar skall vara oförlorbara Bromssystem S:43 RFSLV 25 skall vara försett med tryckluftsreglerade skivbromsar. S:44 Parkeringsbroms skall vara av typen fjäderbroms. S:45 RFSLV 25 skall vara försett med ett låsningsfritt bromssystem. S:46 RFSLV 25 skall ha lastavkännande ventil Däck/hjul S:47 Hjulpartier (däck och fälg) skall vara enhetliga för fram- och bakaxlar. S:48 Hjulpartier (däck och fälg) skall som enhet kunna demonteras. S:49 Däcken skall vara av slanglös radialtyp. S:50 Däckdimensionen skall vara av på civila marknaden vanligt förekommande typ och storlek för körning på asfaltbelagd väg, till exempel (265/70x19,5). S:51 Däckstypen skall godkännas av FMV.

20 20 (39) S:52 Förlängningsnippel skall finnas för att underlätta kontroll och pumpning av inre däcket vid dubbelmontage. S:53 Samtliga däck skall vara balanserade. S:54 1st reservhjul skall finnas placerat i hållare på vardera sida av RFSLV 25 (totalt 2st reservhjul). Om så erfordras skall hissanordning finnas. S:55 Det skall vara möjligt för 1st person att montera och demontera reservhjulet med de verktyg som medföljer RFSLV Chassi/påbyggnad S:56 Fotsteg skall finnas för att underlätta tillträde till lastplan. Om så erfordras skall handtag eller handledare finnas. S:57 Fotsteg skall ha halkskydd. S:58 Lastplanets ytbeläggning skall ha ett halkskydd, t ex friktionshöjande tillsatser i färg eller monterad utrustning (exempelvis ditsatta klisterremsor av typ sandpapper). S:59 Bygel för bogsering och bärgning skall finnas bak. S:60 RFSLV 25 skall vara utrustad med kilometerräknare. S:61 RFSLV 25 vändkrans skall vara försedd med framdragna smörjpunkter, smörjblock motsvarande Elsystem S:62 Systemspänning skall vara 24-volt. B:4 Säkringsskåp och kopplingsplintar bör vara spolsäkra samt lägst uppfylla IPklass 67. S:63 Samtliga elledningar skall vara märkta med märkhylsor av fabrikat PARTEX eller motsvarande vid anslutningarna. Märkningen skall vara logiskt utförd. S:64 Batterier skall ha en kapacitet på minst 150Ah och vara av den typ som vanligen förekommer inom försvaret (t.ex M ). S:65 Batterihandtag skall finnas (t.ex M ). S:66 Batterierna skall vara placerade i en tätslutande låda med separat ventilation. S:67 Huvudströmbrytare som uppfyller kraven för ADR skall finnas i anslutning till batterierna.

21 21 (39) Belysning S:68 Färdbelysningen skall vara utförd så att Transportstyrelsens civila krav och Försvarsmaktens militära krav uppfylls. S:69 3st backstrålkastare med min 100 mm ljusöppning skall finnas. 1st placeras baktill och 2st placeras på höger respektive vänster sida, strax bakom framvagn, riktade snett utåt. S:70 RFSLV 25 registreringsskylt baktill med hållare skall ha belysning. S:71 Registreringsskylt med belysning skall även kunna placeras baktill på uppkörningsrampen när den befinner sig stående i läge (90 i förhållande till markplanet). S:72 Belysning skall finnas invändigt i verktygslådor. S:73 2-poliga hylstag M för 24-volt skall finnas fram och bak Fjädring S:74 RFSLV 25 skall vara försedd med luftfjädring med automatisk nivåreglering. S:75 Det skall vara möjligt att sänka höjden på en lastad RFSLV 25 med hjälp av ett särskilt placerat reglage. Skylt som visar funktion skall finnas. S:76 Lastindikatorer anslutna till fram och bakaxlar skall finnas. Dessa skall ange aktuell bruttobelastning för respektive axelpar Dragstång S:77 Dragstången skall vara utförd på sådant sätt att möjlighet till justering i längsled medges. S:78 Dragögla 222A (M ) med kronmutter och saxsprint skall placeras i särskild hållare eller förvaringsutrymme. S:79 Dragstången skall vara försedd med anordning med vilken dragstången kan höjas och sänkas. Stödpinne skall finnas på dragstången Av- och påkörningsramper S:80 Baktill på RFSLV 25 skall det finnas ramper för av- och påkörning av entreprenadmaskiner (hjulgående) och fordon, se exempel på bild 10 nedan. Bild 10 RFSLV 25: Exempel på ramp, nerfälld.

22 22 (39) S:81 Manövrering av ramperna skall ske med elhydraulik. S:82 Manövrering skall kunna ske på ett avstånd av minst 2 meter från RFSLV 25. S:83 Batteriladdare med eventuell laddningsförstärkare skall finnas, som träder i funktion när RFSLV 25 belysningskontakt är ansluten. S:84 Dimensioneringen av ramperna skall vara så att en hjullastare av typ L90 med en snöslunga i redskapsfästet (vikt kg) kan köra på och av lastplanet via rampen utan kvarstående deformationer i denna. S:85 Rampen skall kunna låsas i uppfällt läge, 90 i förhållande till markplanet, se exempel i bild 11 nedan. Bild 11 RFSLV 25: Exempel på ramp i uppfällt läge Förvaringsutrymmen S:86 Hållare för spett och ett låsbart utrymme, ca 600 x 250 x 500 mm med dräneringshål skall finnas på RFSLV 25. S:87 1st låda med excenterlås och stoppkedja skall monteras på lämpligt ställe. S:88 Följande tillbehör skall ingå: Utrustning för hjulbyte Etui med glödlampor (för alla ingående lampor och ev säkringar) Verktyg för daglig och särskild tillsyn och för erforderliga underhållsåtgärder (truppreparationer) Stoppklossar Roterande varningsljus Kontrollbok och instruktionsbok Placering av tillbehör görs i samråd med FMV.

23 23 (39) S:89 Lådor med sidohängda luckor för förvaring av lastsäkringsmateriel, breddmarkeringsutrustning och utrustning för utmärkning av farligt gods/explosiv vara skall finnas, se exempel enligt bild 12 nedan. Bild 12 RFSLV 25: Exempel på placering av lådor för förvaring av materiel. S:90 Utrymme för tyngre lastsäkringsmateriel skall finnas lämpligtvis centralt placerat på lastplan, se exempel enligt bild 13 och 14 nedan. Bild 13 RFSLV 25: Exempel på placering av utrymmen för tyngre lastsäkringsmateriel Bild 14 RFSLV 25: Exempel på placering av skridskenor (B) och stoppklossar (A) i utrymmen för tyngre lastsäkringsmateriel

24 24 (39) Skylt och utrustning för markering av bred last S:91 RFSLV 25 skall vara utrustat med skylt BRED LAST. Hållare samt belysning för skylten skall finnas baktill. Skylt med belysning skall även kunna placeras baktill då uppkörningsrampen befinner sig stående i läge (90 i förhållande till markplanet). Utrymme eller hållare för skylten skall finnas att placera denna i då den inte används. S:92 På höger respektive vänster sida fram och bak vid RFSLV 25 hörn skall det finnas en utdragbar hållare (750 mm) för markeringsskylt bred last. Hållaren skall vara utrustad med belysning. Hållare med skylt och belysning används då bred last, som går utanför RFSLV 25 begränsningslinje, transporteras. Hållaren med belysning skall kunna låsas i olika lägen. Utrymme för skyltar och hållare skall finnas för att placera dessa i då de inte används Skyltarhållare till skyltar och utrustning för markering farligt gods och explosiv vara S:93 RFSLV 25 skall vara utrustat med skylthållare och utrustning för markering av farligt gods (för transport av tankcontainer FL) samt explosiv vara (för transport av container EX / II eller III). Hållare skall finnas baktill. Skyltar skall även kunna placeras baktill i skylthållare hållare då uppkörningsrampen befinner sig stående i läge (90 i förhållande till markplanet). Utrymme eller hållare för skyltarna skall finnas att placera dessa i då de inte används Färg/kulör och ytbehandling S:94 Ingående komponenter i RFSLV 25 skall vara ytbehandlade. S:95 Alla profiler och hålrum skall ha dräneringshål för kondens och vara invändigt rostskyddsbehandlade enligt FSD 6677 eller likvärdig metod. S:96 Alla profiler och hålrum skall kunna efterbehandlas med rostskyddsvätska. S:97 Alla fogar som kan kapillärsuga vatten skall behandlas genom fogtätning/rostskyddsbehandling. S:98 Delar eller områden som måste vara obehandlade på grund av teknisk funktion skall inte ytbehandlas eller ytbehandlas på ett för funktionen optimalt sätt. S:99 RFSLV 25 skall utvändigt ytbehandlas enligt FSD 6671 eller likvärdig metod som ska godkännas av FMV. Att beställaren (FMV) godkänt metodik för ytbehandling och andra korrosionsförebyggande åtgärder befriar inte tillverkaren från ansvaret för konstruktionens miljötålighet och korrosionsbetingade livslängd.

25 25 (39) S:100 Kulören skall vara mörkgrön och betecknas i Försvarsstandarder som 326H. S:101 Färgen skall ha en glans av 8-15 enheter vid 60 / 60 och högst 25 enheter vid 85 / 85 enligt SS-EN ISO 2813 eller annan likvärdig metod. S:102 Färgen skall ha en NIR-reflexion på % vid fotospektrometrisk bestämning enligt FSD 6117 eller annan likvärdig metod. S:103 Kulörtoleransen enligt CIELAB E skall vara max 1,5. S:104 Mörkgrön kulör som skall motsvara S 8010-G30Y enligt SS eller annan likvärdig metod. Kulörkoordinater enligt ISO 7724 motsvarar CIELab: L* 33.43, a*-2.45, b* Märkning Allmänt S:105 RFSLV 25 skall vara försedd med märkning för olika ändamål enligt nedan. Märkning utförs normalt med hjälp av skyltar, dekaler eller färgmärkning direkt på objektet. B:5 I det fall inte metod för märkning är direkt föreskriven enligt nedan bör märkning i största möjliga mån ske i form av färgmärkning. Detta i syfte att minimera risken för förlorade skyltar på bansystem (FOD-risk) Märkning för identifiering, underhåll och ändring S:106 Tillverkarens typskylt samt skylt 224, 89x49 mm grupp B1, B2 enligt FSD 0246 innehållande uppgifter avseende förrådsbenämning, förrådsbeteckning och individnummer. Skall av leverantören anskaffas, monteras på RFSLV 25 och eventuella specifika tillbehör. Skyltarna placeras i samråd med FMV Varselmärkning (Varningsmärkning) B:6 Varningsskyltar med text bör vara skrivna på svenska och engelska. S:107 Standardiserade varningssymboler skall användas Övrig märkning B:7 Symboler bör vara enligt SS-ISO S:108 Märkning utvisande oljor och övriga vätskor (exempelvis TRYCKOLJA 051) skall vara monterade i omedelbar närhet till respektive påfyllningsställe.

26 26 (39) S:109 Samtliga hydraul- och eluttag skall vara försedd med märkning som anger uttagets funktion, spänning, etc. Utformning och placering av märkning i samråd med FMV. S:110 Föreskrivet däckstryck (anges i kpa), hänförliga till RFSLV 25 totalvikt, skall finnas ovanför varje hjul. Textsnitt enligt FSD S:111 Maxlast skall i gul kulör målas (med höjden 50 mm textsnitt enligt FSD 0182 eller likvärdigt) på väl synlig plats på sidan av RFSLV 25. S:112 Militär registreringsskylt skall monteras bak på fordonet. (FMV tillhandahåller militär registreringsskylt). S:113 Smörjpunkter skall märkas med röd färg. S:114 RFSLV 25 skall märkas med viktklass enligt HBOK MLC MÄRKNING, M S:115 RFSLV 25 skall vara utrustad med 2st hållare för förbandskylt (F ) monterade baktill. Placering i samråd med FMV. S:116 Leverantör skall tillhandahålla data för beräkning av MLC-klass till FMV. S:117 RFSLV 25 skall märkas med registreringsnummer synligt framifrån med höjden 50 mm textsnitt enligt FSD 0182 eller likvärdigt.

27 27 (39) 7. Miljökrav 7.1. Oljor och andra kemiska produkter B:8 Anbudsgivaren bör använda de föreslagna oljeprodukter som finns i Produktkatalog Försvarsmaktens drivmedel (M CD PRKAT DRIVMEDEL) för produktkategorierna bränslen, smörjmedel, smörjfetter och hydrauloljor. S:118 Om andra kemiska produkter i ovan nämnda produktkategorier föreslås skall det anges i anbudet. Säkerhetsdatablad och tekniska datablad skall bifogas anbudet. Kemiska produkter som inte återfinns i Produktkatalog Försvarsmaktens drivmedel omfattas av Försvarsmaktens Kriteriedokument kemiska ämnen, kemiska produkter och varor Framtida avveckling S:119 Materialval i samband med konstruktion och tillverkning skall vägas mot framtida demontering och avveckling. RFSLV 25 skall gå att återvinna till minst 90 % av sin vikt.

28 28 (39) 8. Driftsäkerhets- och underhållskrav 8.1. Allmänt Det är viktigt att RFSLV 25 har en hög tillgänglighet och låga underhållskostnader Underhållsmässighet S:120 Eventuella specialverktyg för förebyggande underhåll och reparationer skall redovisas i anbudet. S:121 Smörjpunkter skall vara lätt åtkomliga och smörjning skall kunna göras med handsmörjspruta. S:122 Grundtillsyn skall kunna genomföras vid FM verkstad Förebyggande underhåll S:123 Leverantören skall ange eventuellt behov av förebyggande underhåll. För respektive typ av underhållsåtgärd skall följande anges: typ av underhållsåtgärd (rengöring, utbyte etc.) intervall mellan underhållsåtgärderna S:124 Eventuella verktyg nödvändiga för RFSLV 25 dagliga och särskild tillsyn skall ingå RFSLV 25 tillbehör. S:125 Tillsyner skall kunna utföras av 1st person enligt nedan: Tillsyn före användning Tillsyn efter användning Särskild tillsyn Grundtillsyn (görs av teknisk personal) Obs! Alla tider ovan är exklusive rengöring. 15 min 20 min 120 min 240 min 8.4. Avhjälpande underhåll S:126 I RFSLV 25 medförda verktyg och reservmateriel skall medge reparation i fältmässig miljö av fel som brukaren normalt kan åtgärda (truppreparationer).

29 29 (39) 8.5. Reservmateriel S:127 Primär reservmateriel till RFSLV 25 skall anges i en reservdelslista. Med detta avses: Reservdelar unika för RFSLV 25 Frekvent materiel Mtrl för förebyggande underhåll Av reservdelslistan skall framgå ursprungsbeteckning/referensbeteckningar och priser. S:128 Leverantören skall lämna ett förslag till hur många av varje reservdel och utbytesenheter Försvarsmakten bör anskaffa för drift vid insats samt för 5 års fredsdrift vid ett driftutnyttjande enligt pkt. B:9 Leverantören bör kunna tillhandahålla reservdelar och utbytesenheter till anvisad internationell flygplats världen över inom 48 timmar efter beställning/avrop Utbytesenheter S:129 Samtliga utbytesenheter skall märkas enligt FSD M7611: 2 eller likvärdigt och skyltplaceringsritningar skall finnas. Val av märkskylt görs i samråd med FMV Förrådskrav S:130 RFSLV 25 skall i konserverat skick medge förvaring i ej torrluftat kallförråd under fyra (4) år, respektive åtta (8) år i torrluftat kallförråd med ett tillsynsintervall på minst 6 månader.

30 30 (39) 9. Dokumentationskrav 9.1. Allmänt Med teknisk dokumentation avses all dokumentation (publikationer, ritningar och andra dokument) som ger nödvändig information för utbildning, drift och underhåll av RFSLV 25. S:131 Levererad dokumentation skall vara i överensstämmelse med levererad produkt. All dokumentation och alla underlag ska vara giltiga för den produkt som levereras. Inga generella dokument som endast gäller i tillämpliga delar får levereras. Dokument av typen reklam eller försäljningsbroschyrer får inte förekomma. S:132 Dokumentationen skall levereras i form av remiss-, fastställelse- och slutlig utgåva Dokumentation typer S:133 Dokumentation skall tas fram för målgrupperna, Brukare/användare Tekniker/Verkstadspersonal Dokumentationen kan utgöras av leverantören/tillverkarens originaldokumentation eller av för RFSLV 25 specifikt framtagen dokumentation.

31 31 (39) S:134 För RFSLV 25 tas nedanstående dokumentationer/publikationer fram. X=Skall tas fram (X)=Bör tas fram Dokumentationstyp Brukardokumentation Instruktionsbok Instruktionsbok, tillägg av ev lastsäkringfall Materielvårdsschema D/S Smörjschema Sats- och tillbehörslistor Utbildningsunderlag brukare Kontrollbok Teknikerdokumentation FM/FMV utf. X X X X X X X Lev. utf. Reparationsbok (X) X Reservdelskatalog (X) X Grundtillsynsschema Rostskyddsschema Anvisningar för förrådstillsyn Utbildningsunderlag Tekniker Övrigt/ Gemensamt CD Sammanställd dokumentation Typkatalogblad X X X X X X 9.3. Språk S:135 RFSLV 25 dokumentation avsedd för brukare/användare samt teknikerdokumentation som är specifikt framtagen för RFSLV 25 enligt FMV standard skall vara skriven på svenska.

32 32 (39) 9.4. Leveranser S:136 RFSLV 25 dokumentationen skall levereras i såväl digital form som pappersutgåva. Leveransform och utgåvestorlek för respektive dokument framgår under pkt eller i det kommersiella underlaget Instruktionsbok S:137 Instruktionsboken skall innehålla all den information som krävs för att använda materielen och genomföra förebyggande underhåll på densamma. Instruktionsboken skall ge brukare möjlighet att: Förstå materielens konstruktion och funktion Kunna hantera materielen på rätt sätt Underhålla och vårda materielen Förstå säkerhetsföreskrifterna Instruktionsboken kan antingen vara en komplett publikation för hela RFSLV 25 eller bestå av originaldokumentationen för grundmaskinen kompletterad med en tilläggspublikation avseende förändringar/tillägg relaterat till RFSLV 25 konfiguration S:138 Instruktionsboken skall levereras i såväl tryckt som digital utgåva Materielvårdschema DS S:139 Materielvårdsschema DS skall innehålla de punkter som åtgärdas dagligen vid användning av RFSLV 25. S:140 Materielvårdsschema särskild tillsyn skall innehålla de punkter som åtgärdas vid särskild tillsyn. S:141 Daglig och särskild tillsyn skall kunna utföras under fältmässiga förhållanden. S:142 Kontrollpunkterna materielvårdsschema daglig och särskild tillsyn skall beskrivas som en checklista där varje kontrollpunkt beskrivs kort. Detaljerade beskrivningar av varje punkt skall finnas i instruktionsboken. Kontrollpunkterna skall ha samma benämning och numrering i instruktionsboken som i materielvårdsschemat. S:143 Materielvårdsschema D/S skall levereras i digital utgåva enligt FMV mallar.

33 33 (39) 9.7. Smörjschema S:144 Smörjschema skall innehålla uppgifter om smörjmedel, övriga vätskor, filter samt intervall för genomförandet av smörjning, filterbyte och rengöring. Uppgifter om vilka punkter som skall smörjas, smörjmedel och intervall skall framgå av smörjschemat. Smörjschemat skall vara uppdelat i smörjning vid daglig tillsyn, särskild tillsyn och grundtillsyn. S:145 Smörjschema skall levereras i digital utgåva enligt FMV mallar Sats- och tillbehörslistor Sats- och tillbehörslistor används för att redovisa omfattning av tillbehör och utrustningar som tillhör RFSLV 25. Som underlag till sats- och tillbehörslistorna används informationen i FREJ88. Utformning enligt regler för försvarets system PMF S:146 Sats och tillbehörslistor skall produceras i såväl tryckta som digitala utgåvor enligt FMV mallar och system PMF Utbildningsunderlag brukare S:147 För att ge användare en initial övergripande information om RFSLV 25 användningsområde och dess primära funktion skall ett övergripande presentationsmateriel tas fram. Presentationsmaterialet skall primärt bestå av film kompletterat med text och bildinformation och innefatta följande information: RFSLV 25 primära användningsområde RFSLV 25 primära konstruktion och huvuddata Övergripande presentation av handhavande inkluderande aktuella redskap/utrustningar S:148 Presentationsmaterialet skall struktureras så att det kan visas som en helhet eller som delavsnitt. Presentationsmaterialet skall inarbetas i CD SMST DOK. S:149 För utbildning av brukare skall en stordiaserie tas fram och omfatta bilder som skall vara underlag till den teoretiska delen av lärarledd utbildning för brukare. S:150 Stordiaserien skall vara så uppbyggt att instruktören kan komplettera presentationen med eventuellt eget materiel.

34 34 (39) S:151 Utbildningsunderlaget skall levereras digitalt i Power Point och inarbetas i CD SMST DOK Kontrollbok Kontrollboken är en fordonsunik samlingspärm som används vid uppföljning av vidtagna underhållsåtgärder samt för att dokumentera användningen av fordonet. Kontrollboken består av pärm M vilken kompletteras med för RFSLV 25 unika materielvårdsdokument och registreringshandlingar. S:152 Kontrollbok skall medlevereras varje enskild enhet av RFSLV Reparationsbok RFSLV 25 reparationsbok innehåller all den information som krävs för att genomföra förebyggande och avhjälpande underhåll i syfte att garantera systemfunktionen under dess livslängd. S:153 Reparationsboken skall innehålla erforderligt underlag för teknisk personal på stridsfältsnivå, stöd samt förstärkningsnivå. S:154 Den tekniska personalen skall ur reparationsboken kunna erhålla god kännedom om materielen. Scheman skall också finnas i form av översiktsscheman och delsystemscheman. S:155 Reparationsboken skall även innehålla återvinningsmanual för RFSLV 25. Reparationsboken kan antingen vara en komplett publikation för hela RFSLV 25 eller bestå av originaldokumentationen för grundsläpvagnen kompletterad med en tilläggspublikation avseende förändringar/tillägg relaterat till RFSLV 25 konfiguration. S:156 Reparationsboken skall levereras digitalt och inarbetas i CD SMST DOK.

35 35 (39) Reservdelskatalog S:157 RFSLV 25 reservdelskatalog skall vara en illustrerad förteckning över artiklar som kan bli föremål för utbyte. S:158 Omfattningen skall vara tillräcklig för att garantera systemfunktionen under materielens livslängd. S:159 Reservdelskatalogen skall innehålla erforderligt underlag för att teknisk personal på stridsfältsnivå, stöd samt förstärkningsnivå ska kunna utföra: Identifiering och beställning av reservdelar Felrapportering Materielunderhåll Utbildning Reservdelskatalogen kan antingen vara en komplett publikation för hela RFSLV 25 eller bestå av originaldokumentationen för grundsläpvagnen kompletterad med en tilläggspublikation avseende förändringar/tillägg relaterat till RFSLV 25 konfiguration S:160 Reservdelskatalogen skall levereras digitalt och inarbetas i CD SMST DOK Grundtillsynsschema S:161 Grundtillsynsschema skall innehålla de punkter som skall kontrolleras och åtgärdas vid grundtillsyn. Av materielvårdsschema grundtillsyn skall framgå intervall och omfattning av tillsynspunkterna. S:162 Materielvårdsschemat skall vara strukturerad efter varje enhet. För respektive system/komponent skall intervallet för och omfattningen av grundtillsynen framgå. S:163 Kontrollpunkter skall beskrivas som en checklista där varje kontrollpunkt beskrivs i korthet. Detaljerade beskrivningar av varje punkt, där detta krävs skall kunna återfinnas i reparationsboken. S:164 Av materielvårdsschema grundtillsyn skall framgå tidsintervallet mellan två grundtillsyner för respektive system/komponent.

36 36 (39) S:165 Materielvårdsschema G skall levereras i digital utgåva enligt FMV mallar Anvisningar för förrådstillsyn (MVIF) Anvisningar för förrådstillsyn består av: Allmänt Åtgärder före förvaring Torrluftsförvaring Åtgärder under förvaring Åtgärder vid utlämning Eventuella övriga föreskrifter. S:166 Under Allmänt skall anges vilka normer som ligger till grund för de olika förutsättningar som skall gälla vid förrådsförvaring. S:167 Under Åtgärder före förvaring anges de åtgärder som skall utföras för att RFSLV 25 skall kunna förrådsställas enligt de normer som anges under rubriken Allmänt. Här anges även de åtgärder som vidtas i samband med att RFSLV 25 tas in i förråd. S:168 Materielvårdsschema förråd skall levereras i digital utgåva enligt FMV mallar Utbildningsunderlag Tekniker S:169 För utbildning av tekniker skall en stordiaserie tas fram och omfatta bilder som skall vara underlag till den teoretiska delen av lärarledd utbildning för tekniker /mekaniker. S:170 Underlaget skall vara så uppbyggt att instruktören kan komplettera presentationen med eventuellt eget materiel. S:171 Utbildningsunderlaget skall levereras digitalt i Power Point och inarbetas i CD SMST DOK.

37 37 (39) CD Dokumentation (CD SMST DOK) S:172 RFSLV 25 totala dokumentation skall inarbetas i en CD/DVD skiva (CD SMST DOK). S:173 CD SMST DOK skall vara anpassad för FMV/FM datamiljö och bör vara utförd i HTML-format. CD SMST DOK får inte innehålla filer av typ exe. S:174 CD SMST DOK skall ha en startsida från vilken samtliga innehållande publikationer och övrigt material kan nås via länkar. S:175 I CD SMST DOK ingående publikationer skall vara i pdf-format anpassat för läsning på bildskärm men med sådan upplösning att utskrift kan ske till laserskrivare med full läsbarhet. B:10 CD SMST DOK bör även innehålla ett bildgalleri omfattande relevanta bilder av RFSLV 25 med olika lastfall Typkatalogblad S:176 Ett typkatalogblad som redovisar primära tekniska data för RFSLV 25 skall tas fram, exempel på utformning se underbilaga TS 9:9. S:177 Typkatalogbladet skall leveras digitalt och inarbetas i CD SMST DOK Utformning teknisk information Allmänt Den tekniska informationen utformas enligt FMV Handbok Materielpublikationer, M Anvisad utformning Den tekniska informationen indelas i textbaserad och illustrationsbaserad information.

38 38 (39) Textbaserad information B:11 FMV-produktionsmiljö för FrameMaker +SGML bör användas för produktion av samtliga dokumentationstyper utom reservdelskatalog, sats- och tillbehörslistor samt multimedial presentation. S:178 Om annat system än FMV produktionsmiljö väljs för produktionen skall layout enligt malldokument i FMV produktionsmiljö användas. S:179 Produktion av sats- och tillbehörslistor samt reservdelskatalog skall utföras i FMV system PMF och FREJ 88. Detta krav gäller inte eventuell standard /original reservdelskatalog Bilder S:180 Alla bilder skall vara framställda så att full läsbarhet vad gäller tecken, symboler och linjer kan erhållas, när bilden är införd i såväl tryckta som digitala dokument. S:181 Lägsta upplösning för halvtonsbilder skall vara 200 dpi. S:182 Lägsta upplösning för streckteckningar skall vara 600 dpi Märkning S:183 Förrådsbenämningar (huvudrubriker) på de respektive dokumentationsdelarna skall föreslås av leverantören och delges FMV för godkännande. S:184 Samtliga publikationer som är föremål för mångfaldigande skall märkas med: Förrådsbenämning Förrådsbeteckning Fastställelse S:185 Publikationerna skall på utsidan märkas med förrådsbeteckning i form av streckkod. Streckkod skall vara kod 39 SIS Streckkodens funktion skall verifieras av leverantören.

39 39 (39) Tryckning dokumentation S:186 Slututgåvor av Instruktionsbok, sats och tillbehörslistor samt CD SMST skall levereras i tryckta utgåvor. Utgåvestorlek för respektive publikation framgår av det kommersiella underlaget. S:187 Instruktionsboken skall tryckas i lösblad format, A5- format och levereras i insatt i pärm med flikregister. S:188 Slututgåva av sats- och tillbehörslistor skall vara i form av ett häfte med format 210 x 140 mm som skall kunna förvaras insatt i RFSLV 25 kontrollbok. Remissutgåvor kan levereras i A4 format. S:189 CD SMST DOK skall levereras i plastfodral med fram och baksideskort.