Inbjudan till Åsele Motorsällskap

Transkript

1 Inbjudan till Åsele Motorsällskap Tävlingen anordnas i överrensstämmelse med Svenska Bilsportförbundets tävlingsbestämmelser. Den som deltar i tävlingen gör detta under eget ansvar och på egen risk. FIA, Svenska Bilsportförbundet (SBF), Specialidrottsdistriktsförbund (SDF), arrangör eller funktionär kan således inte utan vållande göras ansvarig för person- eller sakskador som under tävlingen drabbar deltagaren. Tävlingsdeltagare och funktionärer har genom sin anmälan att delta i tävlingen samtyckt till att vederbörandes personuppgifter registreras i tävlingsarrangörens dataregister samt att arrangören, inom ramen för sin verksamhet, oavsett mediaform offentliggöra namnuppgifterna. Arrangör Tävlingsarrangör: Tävling: Åsele Motorsällskap Midnattsolcupen 2 Vilhelmina Tävlingen inlagd: Tävlingsdatum: Sista anmälningsdatum: Tävlingsledare: Stefan Sandström Racecontroller: Johan Haraldsson Domare: Britt-Marie Fherm Teknisk chef: Håkan Grundal Biträdande teknisk Hans-Greger Jonsson chef

2 Säkerhetschef: Hans Lönnberg Miljöchef: Lars-Åke Grahn Tävlingsform: FR traditionell Tävlingens omfattning: Nationell tävling med publik Tävlingsplats: Tidsplan: Resultatlistan anslås: Tävlingens genomförande: Sibirien Raceway, Övre Lövliden Vilhelmina Besiktning kl OBS! för bilar som ej ingår i cupen Sista anmälan till besiktning Förarsammanträde Första start Anslås på den officiella anslagstavlan vid sekretariatet. Midnattsolcupen är en minicup av ett unikt slag. Man kan om man önskar, anmäla sig till cupen, köra midsommarafton i Åsele och midsommardagen i Vilhelmina. Vill man delta i cupen deltar man med samma bil båda dagarna, bilen går inte på anbud i Åsele utan först efter dag 2 i Vilhelmina. Om man avanmäler sig dag 1 går bilen på anbud samma dag, avanmälan måste ske innan finalernas start annars måste man ställa upp bilen i Vilhelmina för anbud dag 2. Vagnbok för deltagare i cupen återhämtas på morgonen i sekretariatet vid anmälan i Vilhelmina, ingen ny besiktning av bil sker. Om man kör med två olika bilar räknas man inte in i cupen och man kan även anmäla sig till bara en av tävlingarna om man så önskar. Då räknas inga poäng i cupen och bilen går på bud tävlingsdagen. I båda tävlingarna gäller: samtliga förare kör tre kvalheat om tre varv De elva bästa juniorerna kvalificerar sig till B-respektive A-final De sexton bästa herrarna kvalificerar sig till C-, B- respektive A-final De elva bästa damerna kvalificerar sig till B- respektive A-final Vid färre än sexton anmälda damer/juniorer kommer

3 endast A-final att köras Vid färre än sex veteraner lottas dessa förare in bland klassen dam alt. herr beroende på kön, Runner up i C och B-final. Alla finaler körs fem varv. Deltagare, klasser: Antal startande i respektive klass: Gallringsmetod: Antal ordinarie förare och ev. reserver: Startordning: Startuppställning: Miljö: Tävlingen öppen för förare med gällande FR licens. Seniorer, juniorer, damer, veteraner och debutanter. Minimum 30 seniorer Arrangören förbehåller sig rätten till fri gallring. 150 debutanter, juniorer, veteraner, damer och herrar Startspår i kvalheaten är förlottade, startordning efter startlista, i finalen väljs spår efter den totala poängen från kvalheaten. Se G2 Åtgärd vid tjuvstart: Kval/finaler: Direkt omstart. Två tjuvstarter av samma förare=uteslutning Däckbegränsning: Enligt folkracereglementet 2018 Avgifter: Seniorer 300: - Juniorer och debutanter gratis Deltagande i cupen 500: - Avgiften betalas vid anmälan, tävlingsdagen, ingen återbetalning vid avanmälan. Avlysning: Reklam: Priser: Vid fall av force majeure äger arrangören rätt att i samråd med domaren avlysa tävlingen. Arrangören förbehåller sig rätten att anbringa reklam på de tävlandes bilar. Poängberäkning: 1:an 7p, 2:an 5p, 3:an 4p, 4:an 3p, 5:an 2p, 6:an 1p

4 Totalpoängen inplacerar i respektive final. Särskiljning: alla tre kvalheat räknas särskiljning sker enligt placering i heat 3,1,2 därefter särskiljs förare genom lottning, lottning sker av sekretariatet. Cuppoäng: de första sexton i varje klass får poäng, 20, 18, 16, 15, 14, 0sv. ned tom. 3 poäng Samtliga som deltar i båda tävlingarna får 5p. Vid samma slutpoäng i cupen gäller: den som har bäst placering finaldagen är vinnare i cupen. Hederspriser till samtliga finalister, prisutdelning efter varje finl. CUPPRISER: Hederspriser till de första tre placerade i cupen. Samt ett fint pris till vinnarna i cupen. Dag 2 i Vilhelmina kommer pris (bränslecheckar) att tilldelas den som rest längst ifrån, om det är flera långväga deltagare kommer priset att lottas ut. Ett hederspris kommer att tilldelas den som har flest anbud på bilen. Förare som deltar i cupen (dvs kör samma bil båda dagarna) deltar i ett billotteri. För mera information om lotteriet se Facebook Midnattsolcupen. Upplysningar, telefonnummer: Återbud, telefonnummer: Anmälan till: E-post: Alternativspår: Bärgning; Säkerhet: Olle Gavelin , Fredrik Mattsson Maria Persson SBF anmälan online till båda tävlingarna. Deltagande i cupen anges i anmälan, även om ni ska dela bil. midnattsolcupen@hotmail.com Arrangören kommer att tillämpa alternativspår, samtliga bilar skall i varje heat passera kontrollpunkt i alternativspår en gång. Gul flagg i alternativspår tillämpas med gult blinkande sken (saftblandare) Traktor/gaffelbärgning All eldning/grillning är förbjuden under dagtid. Varje ekipage skall vid ingången till sin depåplats synligt placera en brandsläckare på minst 6 kg.

5 Straffavgifter: Rullningar: Tävlingsledningen och arrangören har befogenhet efter en tillsägelse ta ut en avgift för förare som inte rättar sig efter de miljöregler som gäller för denna tävling. Efter rullning är det inte tillåtet att fullfölja heatet. Man tar sig ur bilen omgående och uppsöker sjukvårdspersonal. Speaker: Övrigt: Tomas Svanäng Alkotest kommer att ske. Hemmaförare meddelar minst en funktionär senast 12/6-18