GRÖNT LJUS FÖR FLEXIBELT ARBETE. Hawker XFC TM småtraktion trågmonterade block

Transkript

1 GRÖNT LJUS FÖR FLEXIBELT ARBETE Hawker XFC TM småtraktion trågmonterade block

2 INNEHÅLL Inledning... 2 Säkerhetsanvisningar... 2 Rekombinationsteknik... 3 Typöversikt... 3 Orientering...4 Batterikonfiguration... 4 Kapacitet... 4 Transport...4 Laddningstillstånd...4 Lagring lösa Hawker XFC monoblock Lagring Hawker XFC monoblock installerade i utrustning... 5 Idrifttagning... 5 Drift...5 Driftstemperatur... 5 Urladdning...5 Urladdningskarakteristik...6 Laddning...12 Pausladdning...13 Cyklingsbeständighet...13 Kvittblivning...13 INLEDNING Sedan de introducerades i början av 1990-talet har renblybatterier med tunna elektrodplattor (TPPL) etablerat sig som förstklassiga högbelastningsbatterier som är lämpliga för en rad användningsområden. Idag används TPPL-tekniken i så vitt skilda applikationer som nödkraft, flygelektronik och utrustning för medicinska, militära och konsumentändamål. Hawker XFC TM -batterier har tack vare TPPL-tekniken exceptionellt goda prestanda och hög energitäthet och cyklingsbeständighet. Dessa egenskaper gör Hawker XFC-batterier idealiska för användning i traktionsdrift för städmaskiner, palltruckar, AGV, personaltransportbilar och andra nyttofordon. Denna handbok beskriver Hawker XFC-batterierna och deras fysiska egenskaper och ger anvisningar om lagring, drift och underhåll. SÄKERHETSANVISNINGAR Batterier för småtraktion, ventilreglerade blybatterier (VRLA) monoblock Hawker XFC-serien: underhållsfri TPPL-teknik. Hawker XFC-batterierna är konstruerade med beprövad gasrekombinationsteknik, som eliminerar behovet av vattenpåfyllning. Användning av gasrekombination i blybatterier har revolutionerat förutsättningarna för batteridrift. Användarna har fått större frihet att använda ventilreglerade batterier i allt fler applikationer. Den ytterst låga gasavgivningen från dessa batterier gör att de kan sättas in i applikationer där andra batterier kanske inte får användas. Hawker XFC-batterierna är praktiskt taget underhållsfria och behöver ingen vattenpåfyllning. Följ bruksanvisningen noga och förvara den synligt på laddningsplatsen. Arbete på batterier får endast utföras av instruerad personal. Använd skyddsglasögon och skyddskläder vid arbete med batterier. Följ reglerna för förebyggande av olyckor enligt standarderna DIN EN och DIN EN Håll barn borta från batterier! Rökning förbjuden! Utsätt inte batterier för öppen låga, glödande föremål eller gnistor, eftersom det kan förorsaka batteriexplosion. Undvik gnistor från kablar, elapparater och elektrostatisk urladdning. Syrastänk i ögonen eller på huden skall genast sköljas bort med stor mängd rent vatten. Efter riklig sköljning, kontakta läkare omedelbart! Syrakontaminerade kläder skall tvättas med vatten. Risk för explosion och brand. Undvik kortslutning: Använd aldrig oisolerade verktyg, placera eller tappa inga metallföremål på batteriet. Tag av ringar, armbandsur och plagg med metalldelar som kan komma i kontakt med batteripolerna. Elektrolyten är starkt frätande. Vid normal användning av batteriet finns ingen risk för kontakt med batterisyran. Om cellkärlen skadas, rör ej innehållet. Den i separatorerna absorberade, bundna syran är lika frätande som fritt flytande syra. Batterier och monoblock är tunga. Installera dem på ett säkert sätt. Använd endast lämpliga och godkända lyftdon. Lyftkrokar får inte skada monoblocken, förbindningarna eller kablarna. Placera inte batterier i direkt solljus utan skydd. Urladdade batterier kan frysa sönder; lagra dem alltid på frostfri plats. Farlig elektrisk spänning! Undvik kortslutning: Hawker XFC-batterier har mycket hög kortslutningsström. Observera metalldelar på batteriet är alltid spänningsförande: Placera inte verktyg eller andra föremål på batteriet! Var uppmärksam på de faror som batterier förorsakar. Varning: Använd ingen typ av olja, organiskt lösningsmedel, alkohol, rengöringsmedel, stark syra eller bas eller petroleumbaserat lösningsmedel för rengöring av batterierna. Sådana ämnen kan medföra bestående skada på batterikärlen. 2

3 REKOMBINATIONSTEKNIK REKOMBINATIONSVERKNINGSGRAD Hur gasrekombination fungerar: När en laddningsström passerar en fulladdat konventionellt bly-syracell, uppkommer elektrolys av vatten, vilken producerar vätgas vid den negativa elektroden och syrgas vid den positiva elektroden. Detta innebär vattenförlust i cellen varför regelbunden vattenpåfyllning blir nödvändig. Utveckling av syrgas och vätgas inträder emellertid inte samtidigt, eftersom laddningsverkningsgraden är lägre hos den positiva elektroden än hos den negativa elektroden. Detta innebär att syrgas utvecklas vid de positiva plattorna innan vätgasutvecklingen kommer igång vid de negativa plattorna. Rekombinationsverkningsgraden bestäms under fastlagda förhållanden genom mätning av vätgasvolymen som avges från batteriet och omräkning av denna till dess amperetimmeekvivalent. Ekvivalentvärdet dras sedan från det totala antalet amperetimmar som batteriet laddats med under testperioden, och återstoden är batteriets rekombinationsverkningsgrad, som vanligen anges i procent. Eftersom rekombinationen aldrig är 100%, avges en liten mängd vätgas genom Hawker XFC TM - batteriets reglerventiler. I gas -värdet (att användas vid beräkning av ventilationsbehov) för batterier av denna typ är 1A/100 Ah C 5. TYPÖVERSIKT Samtidigt som syrgas utvecklas vid den positiva elektroden, finns en betydande mängd högaktivt svampbly i den negativa elektroden innan vätgasutvecklingen börjar. Under förutsättning att syrgas kan föras över till den negativa elektroden är därför förhållandena idealiska för en snabb reaktion mellan bly och syre. Syret reduceras därvid elektrokemiskt vid den negativa elektroden enligt följande formel: 2e - + 2H / 2 O 2 H 2 O och slutprodukten är vatten. Strömmen genom den negativa elektroden driver denna reaktion i stället för den vätgasutveckling, som skulle äga rum i en cell med fritt flytande elektrolyt. Denna process kallas gasrekombination. Om processen vore 100%-igt effektiv, skulle cellen inte förlora något vatten alls. Med en noga genomtänkt uppbyggnad av cellen kan i verkligheten upp till 99%-ig gasrekombination uppnås. A B Elektrolyt Konventionell cell Syrgas och vätgas avges till atmosfären Hawker XFC TM Syrgas som utvecklas vid den positiva elektroden vandrar över till den negativa och bildar vatten C Separator Principen för syrgasreduktionscykeln Fig 1. Principen för syrgasreduktionscykeln TYPÖVERSIKT Tillgängliga batterityper Tabell 1 Hawker XFC specifikationer Monoblock Nominell Märk- Medel Dimensioner Vikt (1) Antal Poltyp Poltyp spänning kapacitet -effekt Längd Bredd Kärl- Pol- [Kg] cykler (2) ställning [V] [C 5 ] [kw] höjd höjd [mm] [mm] [mm] [mm] 12XFC , , M6 F (3) A 12XFC , , M6 F (3) A 12XFC , , M8 F C 12XFC , , M8 F C 12XFC , , M6 F (3) B 12XFC , , M6 F (3) B 12XFC , , M6 F (3) C 12XFC , , M6 F C 12XFC , , M8 F (4) C 12XFC , , M8 F (4) C (1) +/- 3% (2) 60% max urladdningsdjup (3) kan förses med SAE-pol (4) Kan utrustas med M6 Frontuttag 3

4 ORIENTERING KAPACITET Hawker XFC TM -batterier kan användas monterade stående, sidolutande eller sidoliggande men inte inverterade. BATTERIKONFIGURATION Hawker XFC monoblock kan serie- och parallellkopplas till större batterier, dock med högst 2 parallella grenar. Vid parallellkoppling är det mycket viktigt att kablar och förbindningar har exakt lika längd i båda batterigrenarna. Endast komponenter och delar som godkänts av EnerSys får användas tillsammans med Hawker XFC-batterier. Märkkapaciteten C 5 för Hawker XFC TM block-batterierna anges i amperetimmar vid 5- timmarsurladdning [Ah/5h]. Tabell 2 visar den tillgängliga kapaciteten som funktion av urladdningstiden. Kapacitet / Ah vid T = 30 C Monoblock C1 C3 C5 typ (U end = 1,6 Vpc) (U end = 1,7 Vpc) (U end = 1,7 Vpc) 12XFC25 20,3 23, XFC35 28,9 33, XFC58 45,8 55, XFC , XFC XFC115 85,2 106, XFC130 98,1 120, XFC , XFC , XFC ,5 177 Tabell 2 Kapacitet vid olika urladdningstid TRANSPORT Hawker XFC-batterier klassificeras som spillsäkra elektriska batteriermed flytande elektrolyt och får flyg- och landtransporteras utan restriktioner. LADDNINGSTILLSTÅND Batteriets vilospänning individuella Hawker XFC monoblocken före installationen kan användas som ett ungefärligt mått på batteriets laddningstillstånd (SOC). Figur 2 nedan visar sambandet mellan vilospänningen och batteriets laddningstillstånd. Hawker XFC-batteries uppfyller kraven i: 1) US Dept of Transportation - 49 CFR Section para d 2) ICAO/IATA Packing Instruction 872, Special Provision A67 3) IMDG Class 8, UN ID 2800 special provisions 238 4) ADR 2011 och RID 2011 Special Provisions 238, 295 och 598 och klassas som spillsäkra och undantagna från bestämmelser för farligt gods när de är säkert förpackade och skyddade mot kortslutning. VILOSPÄNNING [V] 13,20 13,14 13,08 13,02 12,96 12,90 12,84 12,78 12,72 12,66 12,60 12,54 12,48 12,42 12,36 12,30 12,24 LADDNINGSTILLSTÅND SOM FUNKTION AV VILOSPÄNNINGEN MÅNADER 20 C 30 C 40 C LADDNINGSTILLSTÅND [%] Fig 2. Vilospänning som funktion av laddningstillståndet LAGRING LÖSA HAWKER XFC MONOBLOCK Informationen I detta avsnitt gäller endast batterier som lagras utan att vara installerade i någon utrustning. Batterierna levereras från fabrik fulladdade. Laddningstillståndet sjunker under lagringen. Alla batterier förlorar efterhand sin energi när de lagras utan att laddas, p g a parasiterande kemiska reaktioner. Batteriet har en längsta lagringstid av 2 år utan tillsyn, förutsatt att det lagras vid eller under 20 C, varefter en underhållsladdning skall ske. Det är emellertid rekommendabelt att kontrollera batteriet och mäta vilospänningen efter 12 månader. Om vilospänningen understiger 12,6 V bör batteriet laddas med en godkänd EnerSys XFC-laddare. Batteriet kan lagras upp till 5 år utan att försämras under förutsättning att en kontroll av vilospänningen (OCV) utförs var 12:e månad. Vid lagringstemperatur över 30 C (86 F), skall batteriet kontrolleras var 6:e månad. Självurladdningen påverkas också starkt av temperaturen; hög temperatur minskar lagringslivslängden betydligt (fig.2 ovan). Därför rekommenderas att det fulladdade batteriet lagras på torrt och sval plats, helst under 20 C. 4

5 LAGRING HAWKER XFC MONOBLOCK INSTALLERADE I UTRUSTNING Vissa utrustningar fortsätter att dra en låg ström från batteriet även när de inte används, vilket resulterar i större urladdning av batteriet än vad som visas i figur 2 och beskrivs ovan. Följaktligen måste alla strömförbrukare vara bortkopplade från batteriet under transport, lagring eller längre perioder då utrustningen inte används. Även Wi-iQ (om sådan finns på batteriet) skall kopplas bort. Om detta inte görs blir resultatet ett I förtid försämrat batteri. Se även kommentarer i avsnittet om pausladdning avseende kortare lagringsperioder när utrustningen inte används. Svensk standard DIN EN Laddningsbara batterier och batterianläggningar Säkerhet Del 3: Traktionsbatterier är tillämplig för HawkerXFC-batterier. Referensvärdet för driftstemperatur är 30 C. Batteriets livslängd beror på driftsförhållandena (temperatur och urladdningsdjup). Batteriet kan användas vid en omgivningstemperatur mellan 5 C and 45 C. Användning utanför detta temperaturområde skall godkännas av EnerSys tekniker. Optimal batterilivslängd erhålls vid en batteritemperatur av C. Högre temperatur medför kortare livslängd (i enlighet med IEC1431 Technical Report) medan lägre temperatur minskar den tillgängliga kapaciteten. Övre temperaturgräns är 55 C, och batterier bör inte användas vid högre temperatur. Batteriets kapacitet varierar med temperaturen och minskar avsevärt under 0 C. Optimal batterilivslängd nås vid gynnsamma driftsförhållanden (måttlig temperatur och måttligt urladdningsdjup t ex urladdning av 40-60% av C 5 ). Urladdningsdjupet får inte överstiga 80% av märkkapaciteten C 5. Figurerna 5 och 6 visar sambandet mellan urladdningsdjup och cyklingsbeständighet. Batteriet når full kapacitet efter ca 3 laddnings-urladdningscykler. DRIFTSTEMPERATUR IDRIFTTAGNING Hawker XFC monoblockbatterier levereras laddade. Man bör kontrollera att batteriet är i fullgott skick vid leveransen. Kontrollera: 1. Att batteriet är rent. Före installationen skall batteriutrymmet rengöras. 2. Att alla kablar och påpressade kabelskor är i gott skick så att de kan överföra hög elektrisk ström. 3. Att batteriet och anslutningskablar har god kontakt vid polerna och att polariteten är korrekt. Fel polaritet kan leda till allvarlig skada på batteriet, fordonet eller laddaren. 4. Att alla isolerande beröringsskydd sitter som de skall. 5. Det är mycket viktigt att batterikablarna och förbindningarna är i fullgott skick. Lödda anslutningar skall helst användas på batterikontakter och kabelskor. Om lödning inte kan göras, skall flerpunktspressning användas. ANM.: Flexibla kablar eller anslutningsflätor skall användas till all anslutning av monoblock. Lämpliga fästdon och godkända komponenter skall användas. Sådana kan levereras i EnerSys godkända tillbehörssatser. Fästdonen skall ha fullgoda låsbrickor fjäderbrickor eller plana brickor får inte användas. Anslutningarna skall dras fast ordentligt (se tabell 3) mot låsbrickan så att god kontakt upprätthålls när anslutningarna utsätts för stötar och vibration under driften. Monoblock Åtdragningsmoment Åtdragningsmoment [Nm] typ [Nm] Poladapter Standardpol 12XFC25 12XFC35 M6 invändig 6,8 Nm SAE 6,8 Nm 12XFC85 12XFC115 12XFC58 M8 invändig 9,0 Nm ei 12XFC82 12XFC130 M6 invändig 9,0 Nm ei 12XFC155 12XFC158 M8 invändig 9,0 Nm M6 frontanslutning 9,0 Nm 12XFC177 Hawker XFC TM batteries och EnerSys godkända laddare är konstruerade för användning vid en omgivningstemperatur av 5 C till 45 C. För användning utanför detta temperaturområde, rådgör med EnerSys tekniker. Applikationer utanför det rekommenderade temperaturområdet kommer att tas under övervägande, men det är då obligatoriskt att använda en EnerSys laddare med kommunikationsförmåga (Life iq TM ) och batteriet skall vara försett med Wi-iQ övervakningsdon så att laddningsprofilen anpassas till batteritemperaturen. 55 C är övre temperaturgräns, och batterierna får inte användas vid högre temperatur. URLADDNING Ventilerna på batteriets ovansida får inte täppas till eller övertäckas. Inkoppling och bortkoppling av batteriet, t ex med kontaktdon, får endast göras då batteriet är strömlöst. Uttag av mer än 80% av märkkapaciteten räknas som djupurladdning och är inte acceptabelt eftersom detta medför avsevärd minskning av batteriets livslängd. Urladdat batteri SKALL omedelbart laddas och FÅR INTE lämnas i urladdat tillstånd. Anm.: Följande gäller endast delvis urladdat batteri: Urladdat batteri kan frysa sönder. Begränsa urladdning till 80% urladdningsdjup. Urladdningsbegränsare skall undantagslöst användas och ställas in på frånslagsspänning enligt tabell 4, om urladdning sker med ström i storleksordning I 0.5 till I 5. Om urladdning görs med lägre ström, rådgör med EnerSys tekniker. Urladdningsdjup Tabell 4. Frånslagsspänning Frånslagsspänning [V/cell] 60% 1,96 V 80% 1,92 V Tabell 3 Åtdragningsmoment Använd kodningssystem för anslutningskontakter till underhållsfria batterier för att undvika oavsiktlig anslutning till fel laddare. Anslut aldrig någon elektrisk apparat (t ex varningsljus) över en del av batteriet. Deluttag av ström leder till obalans mellan cellerna vid laddningen och därmed till kapacitetsförlust, risk för otillräcklig urladdningstid, skada på cellerna och MEDFÖR ATT GARANTIN FÖR BATTERIET UPPHÖR ATT GÄLLA. Ladda batteriet före idrifttagning. Endast monoblockenheter med samma laddningstillstånd bör sammankopplas. Specificerat åtdragningsmoment för skruvar etc till uttagskablar och förbindningar anges i tabell 3. DRIFT 5

6 URLADDNINGSKARAKTERISTIK Nedanstående diagram visar Hawker XFC-batteriernas urladdningskarakteristik vid urladdning till slutspänning 1,75V/cell vid 30 C. 12XFC25 PRESTANDA VID 30 C 12XFC35 PRESTANDA VID 30 C 0,1 Urladdningstid [timmar] Konstant urladdningsström [A] 34,7 19,9 7,76 4,95 3,21 2,67 1,48 0,1 Urladdningstid [timmar] Konstant urladdningsström [A] 48,8 29,3 11,1 7,01 4,65 3,82 2,08 6

7 12XFC58 PRESTANDA VID 30 C 0,1 Konstant urladdningsström [A] 80,7 47,4 18,5 11,7 7,59 6,18 3,17 12XFC82 PRESTANDA VID 30 C 0,1 Konstant urladdningsström [A] 105,0 62,7 25,4 16,3 11,2 9,21 5,09 7

8 XFC85 PRESTANDA VID 30 C , Konstant urladdningsström [A] 116,0 67,0 26,7 17,0 11,5 9,5 5, XFC115 PRESTANDA VID 30 C , Konstant urladdningsström [A] 140,3 85,2 35,4 23,0 14,9 12,2 6,4 8

9 XFC130 PRESTANDA 25 C Konstant urladdningsström [A] ,1 40,1 26,7 18,2 15 7, XFC155 PRESTANDA 25 C , Konstant urladdningsström [A] 195,00 117,00 48,50 31,00 20,80 17,03 9,16 9

10 12XFC158 PRESTANDA VID 30 C 0,1 Konstant urladdningsström [A] 196,1 120,0 49,5 31,8 21,1 17,2 9,35 12XFC177 PRESTANDA VID 30 C 0,1 Konstant urladdningsström [A] 217,9 133,5 55,4 35,6 23,6 19,3 10,5 10

11 LADDNING Korrekt laddning är en avgörande faktor för Hawker XFC TM -batteriernas livslängd och prestanda, Felaktig laddning medför att batterierna försämras i förtid. För att säkerställa att Hawker XFC-batterierna laddas korrrekt, har EnerSys utvecklat en algoritm för snabb och säker laddning vid cyklingsdrift med denna batterityp. EnerSys kan erbjuda ett komplett sortiment av laddare till Hawker XFC-batterierna. Laddning får endast ske på plats där ventilationen är tillräcklig och inga restriktioner i övrigt föreligger. Se DIN EN avsnitt 6. Hawker XFC-batterier kan laddas snabbt med en godkänd EnerSys XFC-laddare. Laddningskurvorna i figurerna 3 och 4 nedan visar den enastående snabba laddningen vid olika urladdningsdjup och laddningsströmgräns ,32C 5 Amps 1.6 0,4C 5 Amps TID [TIMMAR] ,5C 5 Amps 0,6C 5 Amps 0,7C 5 Amps % 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% % URLADDNINGSDJUP Figur 3 Laddningstid återladdning av 80% av urladdade Ah Exenpel: Betrakta ett 100Ah batteri som urladdats med 60Ah (till 60% urladdningsdjup) och därmed har en återstående kapacitet av 40Ah. 48Ah har återladdats efter 0,8 timmars laddning med strömgräns 0,6C 5 A. Batteriets laddningstillstånd efter 0,8 timmar blir cirka 86% eftersom laddningsprocessen inte har 100% verkningsgrad ,32C 5 Amps TID [TIMMAR] ,4C 5 Amps 0,5C 5 Amps 0,6C 5 Amps 0,7C 5 Amps % 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% % URLADDNINGSDJUP Figur 4 Laddningstid återladdning av 100% av urladdade Ah Anm: Hawker XFC TM block batterier är konstruerade för laddningsström I området 0,32C 5 till 0,7C 5 [A]. Laddning med strömgräns utanför detta område kan påverka batteriets prestanda och livslängd. Rådgör med EnerSys innan sådan laddning tillämpas. 11

12 Exempel: Betrakta ett 100Ah batteri som urladdas med 80Ah (till 80% urladdningsdjup) och sedan återladdas med strömgräns 0,5C 5 [A]. 100% av den urladdade kapaciteten (80Ah) kommer att vara återladdad efter cirka 2,5 timmar. En ökning av strömgränsen till 0,7C 5 [A] minskar återladdningstiden till 1,8 timmar. Laddningsprocessen är inte 100%-igt effektiv och batteriet kommer att uppnå circa 97% laddningstillstånd efter ett sådant laddningsförfarande. En kort efterladdning efter återladdning av 100% av den urladdade kapaciteten krävs för att batteriet skall bli helt fulladdat. EnerSys laddare är programmerade för att säkra fulladdning och leverera de laddningsprestanda som visas i figurerna 3 och 4. PAUSLADDNING Hawker XFC TM -batterier kan användas i drift med partiellt laddningstillstånd, men urladdningsdjupet får då inte överstiga 80% av märkkapaciteten C 5 och pausladdning skall göras så snart batteriet inte används, d v s under rast eller lunchpaus, skiftbyte etc. Utrustning kan fortsätta att dra en låg ström även när den inte används, vilket minskar den tillgängliga batterikapaciteten. För att motverka detta, rekommenderar EnerSys att laddaren och batteriet får stå anslutna till matande elnät mellan de perioder då utrustningen används. EnerSys godkända laddare är konstruerade för att kompensera för förekommande strömförbrukning och bibehålla fullt laddningstillstånd hos batteriet. Hawker XFC-batteriernas elektrokemi tillåter återladdning på relativt kort tid med hög strömgräns utan skadeverkan. Detta är möjligt tack vare batteriernas låga inre impedans och extremt höga laddningsmottaglighet. Med dessa egenskaper kan Hawker XFC-batterierna hållas vid nästan 100% laddningstillstånd under arbetsdagen, så att utrustningen blir tillgänglig dygnet runt 7 dagar i veckan. Anm.: Det är absolut nödvändigt att batteriet får en fullständig laddning (som återställer batteriet till 100% av märkkapaciteten C 5 ) minst en gång i veckan. Om detta inte sker kommer batteriets prestanda och cyklingsbeständighet att försämras. CYKLINGSBESTÄNDIGHET Hawker XFC-batteriernas livslängd beror på applikationen och driftsförhållandena. Medan många faktorer påverkar batteriets livslängd, beror cyklingsbeständigheten i första hand på urladdningsdjupet. Urladdningsdjup Cykler 10% DOD % DOD % DOD % DOD % DOD % DOD % DOD % DOD 700 Figurerna 5 visar sambandet mellan urladdningsdjupet och cyklingsbeständigheten utgående från fulladdat batteri. HAWKER XFC, CYKLER SOM FUNKTION AV URLADDNINGSDJUP CYKLER % URLADDNINGSDJUP Figur 5 CYKLINGSBESTÄNDIGHET SOM FUNKTION AV URLADDNINGSDJUP 10%-80% (5-TIMMARSURLADDNING) KVITTBLIVNING Hawker XFC-batterier skall återvinnas. Uttjänta batterier skall packas och transporteras i enlighet med gällande transportbestämmelser och regler. Skrotbatterier får endast sändas till kvittblivning hos återvinningsföretag som är licensierat eller certifierat för återvinning av blybatterier. 12

13 Var ni än har er verksamhet, kan EnerSys leverera energi till era eltruckar. Hawker batterier tillsammans med anpassade laddare och system ger problemfri drift under de mest krävande förhållanden. Våra strategiskt belägna fabriker är effektiva och arbetar engagerat i en anda av ständig förbättring och mervärde för våra kunder. EnerSys har en framstående position i tekniskt ledarskap och med stora investeringar i forskning och utveckling tänker vi fortsätta att stå i frontlinjen för nyskapande av produkter. De nyligen utvecklade energilösningarna, IRONCLAD och batterier Hawker XFC TM samt Lifetech, Life iq TM och LifeSpeed iq TM HF-laddare, erbjuder ytterligare nytta för våra kunder: Snabbare laddning, ökad maskintillgänglighet, lägre drifts- och investeringskostnader och minskad miljöbelastning. Vårt team av utvecklingsingenjörer arbetar engagerat med att ta fram de bästa energilösningarna och arbetar i nära kontakt med våra kunder och leverantörer för att få uppslag till nya förbättringar och utvecklingssteg. Vår stora satsning på utveckling gör att vi snabbt får ut nya produkter på marknaden. EnerSys samordnade nätverk för försäljning och service arbetar hängivet för att erbjuda kunderna de bästa lösningarna och pålitligt after-salesstöd i deras verksamhet. Vare sig ni behöver ett batteri eller en hel uppsättning batterier, laddare, ett batterihanteringssystem och ett toppmodernt batteribytessystem kan ni lita på oss. EnerSys är världens största tillverkare av industribatterier, och vi har föresatt oss att vara bäst. EnerSys EMEA EH Europe GmbH Löwenstrasse Zürich Switzerland Tel Fax Lokal kontakt: EnerSys AB Storgatan 147 Box HULTSFRED Tel Fax EnerSys AB Flöjelbergsgatan 16 A MÖLNDAL Tel Fax För information om närmaste EnerSys kontor, vänligen besök: EnerSys. Alla rättigheter förbehålls. Alla varumärken och logotyper ägs av, eller är licensierade till, EnerSys och bolag knutna till EnerSys, om inget annat anges Rätt till ändring utan föregående meddelande förbehålles. E&OE