2015 års rapport om Turist- och beställningstrafik. Bussreseforum i Uppsala

Transkript

1 2015 års rapport om Turist- och beställningstrafik Bussreseforum i Uppsala

2 Årets nyheter HUI Research ny leverantör av data Inga trender i årets rapport Vi har i årets rapport lagt till en övergripande marknadsbeskrivning av turist- och beställningstrafiken Den kanske viktigaste nyheten är årets rapport och kommande rapporter innehåller data som förutom helheten även beskriver olika typer av bussresor. Turistresor, beställningsresor och resor med linjelagd busstrafik Vi har i år även lagt till lite citat från kända personer inom branschen

3 Definitioner En turistisk resa definieras som en resa som görs utanför resenärens vanliga omgivning. Detta inkluderar övernattningsresor och dagresor som enkel väg är längre än 50 km. Med en turistisk bussresa avses såväl resor med särskilt beställd buss (beställningstrafik) som turistbussresa (arrangerad bussresa) samt resor med ordinarie linjetrafik som görs av turistskäl. Indelningen har skett efter vilket huvudsakligt resesyfte respondenten har angett för sin bussresa.

4 Metod Statistiken i denna rapport baseras på uppgifter från Swedish Tourism Survey (STS). Varje månad får 2000 personer besvara frågor kring fritidsresor. Detta resulterar i en databas med svar från respondenter avseende resmönster, resmål, färdsätt, syften, demografisk information och konsumtion årligen.

5 Marknaden för turist- och beställningstrafik

6 Totalt antal bussföretag i Sverige

7 Anställda i alla bussbolag och i turist- och beställningstrafikmarknaden Antal anställda alla bussföretag Antal Antal anställda bolag 0 anställda anställda anställda anställda anställda anställda anställda anställda anställda Totalt Antal anställda Antal Antal anställda Turist- och beställningsbussföretag bolag 0 anställda anställda anställda anställda anställda anställda anställda anställda anställda 0 0 Totalt

8 Alla busstrafikföretags omsättning (milj. kr)

9 Turist- och beställningstrafikföretags omsättning (milj. kr)

10 Ekonomiska nyckeltal, turist- och beställningstrafikföretag Turist- och beställningsbussföretag 2014 Nettoomsättning (tkr) Resultat efter finansnetto (tkr) Vinstmarginal (%) 12,0% Soliditet (%) 16,0% Antal anställda 4 344

11 Turistresandet totalt

12 Totalt över antal resor med alla transportslag i Sverige och utomlands 2014 (1000-tal) Sverige Utomlands Totalt

13 Antal resor som sker på fritid respektive arbetstid 2014 per kategori (1000-tal) Sverige Arbete Övernattning Sverige Fritid Övernattning 801 Sverige Arbete Dag Sverige Fritid Dag Utland Arbete Övernattning Utland Fritid Övernattning 227 Utland Arbete Dag Utland Fritid Dag

14 Totalt antal resor per färdsätt 2014 (1000-tal)

15 Turistiska bussresor

16 Totalt antal bussresor 2014 (1000-tal) Sverige Utland Totalt

17 Antal bussresor som sker på fritid respektive arbetstid 2014 per kategori (1000-tal) Sverige Fritid Dag Sverige Fritid Övernattning Sverige Arbete Dag Utland Fritid Övernattning Sverige Arbete Övernattning Utland Fritid Dag

18 Antal bussresor per bussresetyp 2014 (1000-tal) Beställningstrafik Linjetrafik Trafik för turister Övriga

19 Tio i topp destinationer i Sverige 2014 i (1000-tal) Stockholms stad Göteborgs stad Västragötalands län exkl Göteborg Stockholms län exkl Stockholm Skåne län Östergötlands län Dalarnas län Gävleborgs län Västerbottens län Norrbottens län

20 Tio i topp destinationer utomlands 2014 i (1000-tal) Tyskland Danmark Norge Frankrike Spanien Åland Storbritannien Turkiet Italien Polen

21 Antal bussresor per syfte 2014 (1000-tal)

22 Typ av boende vid övernattning 2014 (1000-tal) och genomsnittligt utlägg (SEK) Genomsnittligt utlägg per person och dygn SEK Dagsresa 920 Övernattning

23 Bussresenärerna

24 Könsfördelning på olika typer av bussresor (%) Turisttrafik Beställningstrafik Linjetrafik 58% 42% 49% 51% 63% 37% Man Kvinna Man Kvinna Man Kvinna

25 Ålder per åldersgrupp och bussresetyp 45% 41% 40% 35% 33% 30% 28% 28% 30% 25% 24% 25% 24% Linjetrafik 20% 15% 21% 19% 15% Bussresor för turister Beställningstrafik 10% 11% 5% 0% Ålder 0 till 20 Ålder 21 till 40 Ålder 41 till 65 Ålder 66+

26 Utbildningsnivå per bussresetyp % 45% 48% Linjetrafik Bussresor för turister 40% 35% 34% 35% 31% 35% 37% Beställningstrafik 30% 25% 20% 18% 15% 15% 11% 10% 12% 13% 10% 5% 0% Gymnasieskola Eftergymnasial utbildning (högskola/universitet) 3 år eller mer Grundskola eller lägre Eftergymnasial utbildning (högskola/universitet) 2 år

27 Andel som har barn i hushållet per bussresetyp 2014 Andel som har barn i hushållet per bussresetyp % 70% 73% 68% 60% 61% 50% 40% 30% 27% 32% 39% Linjetrafik Bussresor för turister Beställningstrafik 20% 10% 0% Ja Nej

28 Turistiska bussresors bidrag till andra branscher och sysselsättning Den totala turistekonomiska omsättningen som turist- och beställningsresenärerna genererar genom sitt nyttjande av beställningstrafik med buss i Stockholm stad uppskattades till cirka1 135 miljoner SEK för Detta innebär att de även bidrar till att skapa 870 teoretiska årsverken inom besöksnäringen. HUI Research, Beställningstrafikens betydelse för Stockholms stad. Stockholms Läns Bussbranschförening, rapport 2015: Förutsättningarna för bussar i beställningstrafik i Stockholm.

29 Utmaningar för turist- och beställningstrafiken 1 Kör- och vilotider Förenklade regler Ta bort kontrolldokument vid utlandsresor (waybill) Moms hanteringen i Europa för tillfällig persontrafik Miljözonsharmonisering Regler för minimilöner i olika länder

30 Utmaningar för turist- och beställningstrafiken 2 Tillgång till alla kollektivtrafikkörfält Konkurrensneutrala skatter för alla transportslag Få plats i infrastrukturplanering Helhetstänk vid besöksnäring

31 TURBO Gruppen Infrastruktur för ALLA bussar Anpassa kollektivavtalet till Turist- och beställningstrafik Rekrytering av rätt personal till Turist-och beställningstrafiken och att få in unga branschen Regelförenkling både inrikes och utrikes Koordinera medlemmarnas behov och arbeta systematisk med de beslutade frågorna i aktivitetsplanen Daniel Olsson, Ljungskile Buss Joakim Kjellson, Bergkvara Buss Helen Berg, MK Bussresor Ken Forsberg, Forsbergs Buss Johan Ekman, EkmanResor Mikael Persson, Sveriges Bussföretag Imagefrågor och att höja statusen för branschen

32 Tack för intresset