Förhandstitt på Adria Coral S 660 SL

Transkript

1 Bra campingsommar trots mycket regnande Elmia Jönköping sept Mässans öppettider Torsdag Fredag Lördag Söndag HUSVAGN PÅ VÄG SPECIALUTGÅVA INFÖR ELMIA HUSVAGN HUSBIL 2007 Hobby PROV: Hobby 460 LU Excellent Förhandstitt på Adria Coral S 660 SL Hobby husvagnar på stark frammarsch Många fällor vid begagnatköp

2 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 ANSVARIG UTGIVARE: Bengt Åström TRYCK: Nerikes Allehanda Tryck, Örebro LAYOUT: Arkivbild Reklam & Design, Ystad OMSLAGSFOTO: Bengt Åström Vår bästa tid är här Det har aldrig i mannaminne regnat så mycket som i år. Har ni också hört den kommentaren om den gångna sommaren? Statistiken över antalet millimeter regn som fallit på olika orter runt om i Sydsverige talar sitt tydliga språk rekord på rekord, vilket bekräftar bilden av den sämsta sommaren i fler än ett mannaminne. Samtidigt visar väderstatistiken att antalet soltimmar på sina håll nästan nådde upp till genomsnittet, och faktiskt var dygnsmedeltemperaturen under årets sommarmånader något över det normala! När vi talar om den uschligaste sommaren någonsin både bekräftas och motsägs det alltså av kalla fakta. Kanske är det i stället så att vårt minne är mycket kort eller i alla fall selektivt. Vem minns den snö som föll i fjol, som det heter i den kända sången. Efter att ha rådbråkat vårt minne behövde vi bara gå tillbaka några år för att hitta en liknande sommar års Elmianummer av Husvagn på Väg inleddes så här: Så regnade det, och så regnade det, och så regnade det. Sommaren därpå besökte vi i juni översvämmade campingar i bland annat Närke och Västergötland. Där pratade vi med förtvivlade campingvärdar som trodde att det skulle dröja många år innan man kunde återta tappet i antalet gäster. Så kom 2006 förra sommaren då det sattes nytt rekord i antalet gästnätter på våra campingar. Tala om att minnet är kort! Apropå den snö som föll i fjol är det i alla fall skönt att konstatera att vår bästa tid är nu. Husvagn & Husbil på Elmia är en värdig slutpunkt på campingsäsongen oavsett hur vädret var under den. En slutpunkt och en start på det nya. Nu kan vi börja blicka framåt mot kommande säsonger då givetvis solen alltid lyser från en klarblå himmel. Och skulle den inte göra det, vilket Gud förbjude, kanske vi i stället kan glädja oss åt att spendera sommaren i ett nytt campingfordon. Husvagn & Husbil har nämligen under sina 27 år utvecklats från att vara en tittmässa till en köpmässa. Allt fler av besökarna bestämmer sig under dessa fyra dagar för att köpa ny husvagn eller husbil. Detta beteende har fått återverkningar på utbudet som växer år för år. I dag är det knappast några generalagenter, importörer eller större handlare som vågar avstå från att vara med på Elmia. Här avgörs det i stor utsträckning om resultatet av försäljningen under modellåret 08 blir framgångsrikt eller inte. Därför brukar numera också alla nyheter för det nya modellåret presenteras. Som vanligt är Husvagn på Väg er miniguide in i denna jättelika djungel av nya husvagnar, husbilar och campingtillbehör Men Elmiabesökare är inte bara homo consumentus. Hit kommer många av oss i första hand för att umgås, roas och trivas tillsammans samtidigt som vi nyfiket kollar in allt det nya. Trycket på att få en bra plats på mässcampen var därför som vanligt hårt när biljetterna släpptes i vintras. Förra året sattes nytt publikrekord med besökare och räkna med att nästan alla av dem kommer tillbaka i år. Plus ett antal nya. Och faktiskt blir det som vanligt fint väder när det är dags för Husvagn & Husbil på Elmia. UTGIVARE: Tidningsförlaget Media Press AB, Box 195, Ystad Tel vx. Fax E-POST: redaktion@mediapress.se REDAKTION: Leif Berglund, Bengt Åström, Daniel Andersson Övriga medarbetare: Anne-Vibeke Isaksen annonser Bengt Åström, Eva Janhagen Elmia Husvagn Husbil september 2007 TOTAL UTFÖRSÄLJNING! Vi går i pension. 50 nya och beg. husvagnar till kraftigt nedsatta priser! Alla erbjudanden gäller utan byte t o m 15/10. Först till kvarn! Öppettider: Måndag-fredag 10-18, lördag 10-14, söndag 11-17

3 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 I KAMAs breda sortiment av tillbehör för husvagnar hittar du det mesta av funktionella tillbehör som gör din fritid bekväm och njutbar. Här hittar du även ett stort urval av specialtillbehör till husbilar och vans. Gratis katalog 2008 års katalog med 148 sidor tillbehör hämtar du utan kostnad hos din KAMA-handlare. KAMA-kortet Du kan dela upp din betalning när du handlar hos en KAMA Fritid återförsäljare. Vi kan erbjuda upp till 4 månader ränte- och betalningsfritt eller upp till 12 månader räntefritt. Välkommen! Tillbehör för husvagn, husbil & båt

4 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Bra campingsommar trots allt Turismen har blivit en allt viktigare näring och inte minst campingturismen har bidragit till att allt fler svenskar sysselsätts inom den branschen. Förra året slogs det rekord i antalet övernattningarna på våra svenska campingar. Ett rekord som lär slås, dock knappast den gångna sommaren som inte var speciellt lockande för de många husvagns- och husbilsägarna. 17, 5 miljoner gästnätter lyder rekordet från förra säsongen, vilket var en uppgång med 6,7 procent. Framför allt var det svenskar som stod för ökningen, de utländska gästerna på våra campingar ökade bara med 2,1 procent till 4,1 miljoner gästnätter. Det innebär dock att nästan var fjärde campare kom utifrån. Statistiken för den ännu inte avslutade säsongen är av förklarliga skäl inte klar. På Sveriges Camping- och Stugföretagares Riksorganisation (SCR) pågår arbetet för fullt med att samla in prognosuppgifter från de anslutna campingarna. Översvämningar Vi kan nog redan nu konstatera att vi inte når upp till förra årets nivå. Samtidigt har det varit en väldigt bra sommar med tanke på tidigare års beläggning och om man tar hänsyn till vädret. Det var exempelvis ett flertal campingar som drabbades av översvämningar i slutet av juni och början av juli. Det var campingar i delar av Småland, i Hamlstadsområdet och södra Skåne som fick stora regnmängder då. Uppemot 17 miljoner gästnätter tror vi att det landar på i år och då skulle det ändå bli den näst bästa campingsommaren någonsin, säger Peter Ekvall på SCR. Förutom de som drabbades av översvämningar var det campingar som i för- sta hand lockar med sol och bad som har noterat ett tapp i år. De campingar som ligger i anslutning till aktiviteter i någon form, och även storstadscampingar, kan faktiskt ha gynnats av vädret. Vi tror inte heller att antalet campare som varit ute och rest har minskat, däremot kan de ha stannat färre dagar. Liggetiden minskar alltid vid regnväder, påpekar Peter Ekvall. 41 år med SCR SCR fyllde för övrigt 40 år förra året. Det var efter att Socialstyrelsen 1966 skickat ut ett meddelande med rubriken Råd och anvisningar rörande sanitära krav på campingplatser, som ett antal campingägare beslöt att organisera sig i en riksorganisation. I dag är man över 600 medlemmar i SCR och antalet campingtomter dessa förfogar över är drygt Lägger man därtill ett antal fristående campingar så får man en bra bild av hur verksamheten vuxit. Camping är också ett bra sätt att locka utländska turister till Sverige. Under de 15 senaste åren har antalet utländska turister, mätt i antalet gästnätter, i stort sett fördubblats. Detta är ingen given utveckling. I våra grannländer Norge och Danmark har man i stället sett en nedgång av turismen de senaste åren. I Norge beror det sannolikt på det höga kostnadsläget medan Danmark inte har något att erbjuda det stigande antalet vintersportturister. Ökningen av både svenska och utländska turister skapar också jobb. Sedan 1995 har antalet heltidssysselsatta ökat med , enligt Nutek myndighet som ansvarar för turistfrågor. Bara under 2006 var ökningen och en inte oväsentlig del av dessa jobb skapades av campingbranschen. Kanonsommar för återförsäljare Lågtryck på stranden men högtryck hos husvagns- och husbilshandlarna. Så kan man sammanfatta årets sommar. Lite paradoxalt kan tyckas men den regniga sommaren i framför allt Sydsverige har uppenbarligen ökat intresset för ett mer bekvämt campingliv. Flera av de återförsäljare av fritidsfordon som Husvagn på Väg pratat med rapporterar om ett osedvanligt stort intresse för att köpa ny husvagn eller husbil denna sommar. Något som också avspeglar sig i försäljningssiffrorna från Husvagnsbranschens Riksförbund (HRF). Förutom att det var få dagar som vädret lockade till sol och bad finns andra faktorer till att så många valde att köpa ny husvagn eller husbil under sommaren. Till det stora intresset har säkert också det positiva omnämnandet av husvagnsoch husbilslivet i diverse media bidragit. Många har helt enkelt, för första gången, blivit medvetna om hur bekvämt livet i en modern husvagn eller husbil kan vara, menar Lars Erik Paulsson på HRF. Av försäljningsstatistiken kan utläsas att nyregistreringar av husvagnar gjordes under juli och augusti, vilket är 205 fler än motsvarande period förra året. Totalt fram t o m augusti nyregistrerades vagnar mot samma period förra året, vilket är en uppgång med närmare sex procent. Hausse på husbilsmarknaden På husbilssidan var ökningen för juli och augusti än mer anmärkningsvärd 675 nyregistrerade bilar i år jämfört med 465 under juli och augusti förra året. Det är en ökning med nästan 50 procent. Under de första åtta månaderna såldes totalt nya bilar mot samma period förra året. Ökningen på drygt 28 procent visar att det fortsätter att vara hausse på den svenska husbilsmarknaden. Då får man ha i åtanke att det inte är så många år sedan som nya sålda husbi- Den regniga sommaren och/eller ett ökat intresse för campingfordon ledde till rusch hos många återförsäljare. För några år sedan var det mer eller mindre lågsäsong på försäljningen under sommaren men den bilden har uppenbarligen förändrats. lar ansågs vara en bra siffra och att många trodde att försäljningskurvan skulle plana ut vid den nivån! Frågan är om försäljningsuppgången inte kunnat vara ännu större med tanke på att utbudet av nya bilar och vagnar i regel är som sämst på sommaren. De flesta återförsäljare har då bara ett fåtal objekt att erbjuda sina kunder eftersom de nya årsmodellerna ännu inte kommit och antalet vagnar och bilar av innevarande årsmodeller är mycket begränsat. Nu återstår att se om den stabila uppgången under 2000-talet för campingfordon fortsätter under hösten. Elmiamässan blir en bra indikation på om campinglivet fortsätter att locka allt fler nu när många har sommarens alla lågtryck i färskt minne

5 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL ! living in motion

6 6 HUSVAGN PÅ VÄG SOMMAREN 2007 S T O C K H O L M S S T Ö R S T A H U S V A G N S - & H U S B I L S Å T E R F Ö R S Ä L J A R E Husvagn Byt upp Dig och skaffa en ny eller Kom och träffa oss på Elmia husvagn & husbil september husbil! Nu säljer vi även Dethleff s husbilsprogram! Du träffar oss i Kabe s monter B 01:10 och Dethleff s monter B 01:30 Välkomna att se nyheterna för 2008! KABE ADRIA CI ROLLER TEAM LAIKA DETHLEFF Medlem i Husvagnsbranschens Riksförbund I samarbete med Wasa Kredit och Handelsbanken Finans Haninge Upplands Väsby Södertälje Försäljning nya & begagnade husbilar & husvagnar Tillbehör verkstad uthyrning

7 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL fler order är att vänta, konstaterar Alf Ekström nöjt. Inte för vanlig camping Låt oss gissa att de som köper en Tower i första hand gör det i någon form av PR-syfte för att få uppmärksamhet för sig eller sitt företag. För med den ansenliga höjden på nästan 4,5 meter är den knappast byggd för traditionell camping. Föreställ er att manövrera denna koloss på en trädbevuxen campingplats där grenar hänger ner lite här och var. För att inte tala om de broar man måste passera under för att ta sig till sitt resmål. Då gäller det att ha stenkoll på den fria höjden så att man inte blir av med sin övervåning Ytterligare ett argument mot att bygga husvagnar på höjden är förstås också att de blir ett stort vindfång som inte är alldeles behagligt att ha bakom dragbilen. Kraftig sidvind gör att vagnen riskerar att börja pendla och den stora ytan fram ökar bensinförbrukningen mer än marginellt. Kabes nya Royal Tower liknar med sin dubbla våningar ingen annan husvagn. Modellen kan dock ses som en utveckling av den stora Royal Hacienda där taket fungerade som solterass. Nu har det tillkommit ett rum också. Kabe bygger första tvåvåningsvagnen Spektakulär PR-kupp eller seriöst nytänkande? Fascinerande stor Trots dessa invändningar är det lätt att bli fascinerad av de stora ytorna i vagnen, som ger ordet husvagnsliv en annan dimension. På bottenvåningen finns såväl vardagsrum, kök med frukostdinett, sovrum med bekväma sängar, ett stort badrum samt en trappa. På ovanvåningen hittar man ett mysrum med L-formad soffa och ett barskåp med vinkyl. Från detta rum leder en dörr ut till den stora solterrassen. Tack vare flexline-systemets stora möjligheter har vi kunnat använda standardsnickerier till i stort sett hela inredningen, påpekar Reine Stark, som varit varit en av dem som ansvarat för nybygget på två våningar. Trots att Kabe ligger lågt med nyheter på sitt ordinarie husvagnsutbud lär man ändå få massor av uppmärksamhet på Elmia. Det handlar om tvåvåningsmodellen Royal Tower, som kanske är den mest iögonfallande husvagn som någonsin byggts. Ja, Kabe är inte främmande för att ta fram uppseendeväckande idévagnar. Minns hur man härom året visade upp den största husvagn som byggts i Europa, i alla fall för försäljning. När man nu premiärvisar den första tvåvåningsvagnen kan man bara spekulera i om det är en PR-kupp för att väcka uppmärksamhet eller ett seriöst försök att förändra tänket vad gäller att bygga husvagnar. Kabe Royal Tower heter den 8,2 meter långa modellen med boggieaxel. Höjden mäter hela 4,47 meter, vilket gör att det är ståhöjd även i ovanvåningen som sträcker sig knappt över halva längden. Som grädde på moset finns en stor inbjudande altan för exempelvis solbad. Största husvagnen Vi har redan gjort Europas längsta husvagn, säger Kabes VD Alf Ekström och syftar på Royal Hacienda. Och nu gör vi Europas högsta och absolut största. Om modellen Hacienda var en försöksballong på marknaden, som föll väl ut med flera försålda vagnar, så är Tower en logisk uppföljare. Den första vagnen är redan såld, och Trappan till ovanvåningen är snyggt integrerad med inredningen på bottenvåningen och stjäl mindre plats än man skulle tro. Utrymmen i Royal Tower är lika magnifika som i den stora Haciendamodellen och designen på inredningen ger ett mycket sobert intryck. Mysrum betecknar Kabe ovanvåningens enda rum och visst kan man ha en mysig stund här regniga dagar. Skiner solen kan man ju alltid förflytta sig till terassen utanför.

8 8 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Ny färgsättning invändigt i Solifer Solifer bjuder i år på några nya planlösningar samt en del förändringar vad gäller den invändiga designen. De nya planlösningarna är 630 PH och 690 PH plus barnkammarvagnen 690 LH. Detaljförändringar invändigt är exempelvis andra material i bänk- och bordsskivor, klarare textilfärger, ny typ av handtag på luckorna och omdesignade dörrvred och strömbrytare. Utvändigt kan noteras en fortsatt satsning på att bygga lättdragna vagnar genom att alla 08:or försetts med Al-Ko:s säkerhetsdrag. Ny typ av soffgrupp och klarare textilfärger återfinns bl a i Solifers 560- modell. De flesta förändringar på Kabes nya årsmodeller döljer sig under ytan som exempelvis förbättringar av chassit. Användarvänlighet Kabes nyckelord Både invändigt och utvändigt har Fendts Bianco-serie fått en ny design och nya färger, vilket ger en viss nostalgikänsla i det nya. Den här modellen heter 470 TFB och har en fast dubbelsäng bak och sittgrupp fram. Som framgår av annan artikel är Hobby nu det mest populära husvagnsmärket i Sverige, i alla fall att döma av försäljningen under årets första åtta månader. Ett stort modellutbud är en förklaring till denna framgång och inför 2008 redovisar Hobby en stark line up med inte mindre än ett 60-tal modeller i fyra olika serier. På Husvagn & Husbil på Elmia brukar tillverkarna tävla om att presentera flest nya modeller. Marknadsledande Kabe gör i år lite av tvärtom. Förutom den spektakulära modellen Royal Tower nöjer sig Tenhultsföretaget med att presentera endast en ny planlösning samt några detaljnyheter på sitt mer ordinarie utbud. Brett utbud av Hobbyvagnar C4 och är en vidareutveckling av Trumas tidigare modell. Den nya värmaren har bättre driftssäkerhet och lär också vara både tystare och effektivare. Från och med 08- modellerna är det nu också Blaupunkt som är standardmärke för de ljud- och bildanläggningar som erbjuds Hobbykunderna. Det har aldrig varit Kabes melodi att ändra för ändrandes skull. I stället har kunden, och användarvänligheten, alltid varit i fokus. Därför ligger de flesta förändringar under ytan, som exempelvis de ännu stabilare husvagnschassierna som ger en optimering av kultrycket, säger Alf Ekström, VD på Kabe. Några detaljnyheter kan dock mässpubliken själv upptäcka som att de förändrade belysningsarmaturerna och strömbrytarna nu går i grått och silver. Att bänk- och bordsskivor fått ett massivare utseende är också lätt att se liksom de nya svängda luckhandtagen i köksdelen. Användarvänlighet Att toalettrummet i GLE-modellerna har blivit rymligare och bekvämare och att stödhjulen blivit bredare låter inte så upphetsande men är förstås till användarnas nytta. Praktiska tillvalsmöjligheter är att det går att få en handdukstork kopplad till centralvärmesystemet och att man kan få Caravan Mover en motor för att manövrera vagnen utan dragbil monterad redan på fabriken. Ytterligare ett exempel på användarvänlighet är att planlösningen med två långbäddar (B2) kan förvandlas till en stor dubbelsäng med hjälp av en utdragbar rib- botten. I det stora Hobbyutbudet hittar vi bland annat den nya modellen 460 LU, som lånat drag från många husbilars planlösning. 460 LU innehåller nämligen en del nytänk vad gäller inredning och design. Trots att det handlar om en liten och smidig vagn har den exempelvis två fasta bekväma långbäddar. Fasta bäddar brukar man annars bara se i större vagnar och, just det, i husbilar. 460 LU har ett attraktivt pris och finns i två utföranden De Luxe och Excellent. I övrigt kan en del detaljnyheter noteras på Hobby M 08. Den luftburna värmaren heter numera Combi Hobbys enda nya modellnyhet heter 460 LU i finns i två utföranden De Luxe och Excellent. I planlösningen med långbäddar (B2) går det nu att bygga ihop de båda bäddarna till en s k grand lit-bädd med hjälp av en utdragbar ribbotten. Ytterligare ett planlösningsalternativ finns nu i Royal 780- modellen. Det är en barnkammarvagn med våningssängar, dubbelsäng och kök i mitten samt sittgrupp fram.

9 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Nytt designtänkande från Polar Valfri färg på vagnen och stort vardagsrum Polar radar upp nyheter på årets husvagnsmässa. En ny jättemodell Glacier, valfri lack i 1000-serien, planlösningar med tydligare rumsuppdelning samt flera interiöra designförändringar är några av de många spännande saker som visas i Polarmontern. Massivare bänkskivor, svängda luckhandtag samt förändrad färgdesign på belysningsarmaturer och strömbrytare är några detaljförändringar på Kabe modellåret 08. Med dessa nyheter har en bra produkt blivit ännu bättre, konstaterar Alf Ekström lakoniskt. Royal som barnkammare En ny planlösning passar dock Kabe på att visa upp. Det är Royal 780 som framöver finns även som barnkammarmodell med tillläggsbeteckningen GDL. Royalmodellerna har ju annars setts som ett typiskt bekvämt alternativ till sommarstuga för det äldre långliggarparet. Kanske är målgruppen nu den lite större familjen eller de som gärna ser att barnbarnen kommer på besök. Utmärkande för Royal 780 GDL är att den innehåller både en barnkammare med våningssängar, ett sovrum med fast dubbelbädd samt en generös rundsittgrupp där alla får plats. Modellen görs för övrigt bara i king size, d v s 250 cm bred. Äntligen, är det nog många Polarälskare som utbrister när årets nyheter presenteras. Efter flera år med ägarbyten, omstruktureringar, fabriksbygge mm börjar nya företaget SoliferPolar ta form. Bakom många av designförändringarna i det nya modellutbudet ligger konceptvagnen Åre 2007, som inspirerat till ett nytt tänkande. Tydligast kanske det gäller planlösningsmodulen LR, som står för livingroom, eller vardagsrum som vi säger på svenska, och som finns tillgänglig för de flesta Polarmodeller. Det handlar om en öppen planlösning som ger rymd i vagnens uppehållsrum. LR har en soffa med divansits, ett designat soffbord framför och mittemot en specialritad större bänk för platt-tv, DVD och ljudanläggning. Kort sagt är LR möblerad ungefär som vardagsrummet i många hem. Barnfamiljerna har också fått en ny planlösning med beteckningen BR, som innehåller säng, bord och garderob för de yngre familjemedlemmarna. Sammantaget kan sägas att Polar introducerar tydligare och mer naturliga rumsuppdelningar i vagnarna. Smalare resevagnar Polar modell 08 finns i fyra serier. Minstingarna hittar man i 10-serien vars bredd är lite smalare 2,3 meter, och som återintroducerades i fjol efter det att man enbart byggt 2,5-metersvagnar under några år. De smala husvagnarnas återinträde har varit välkomnat. Det är uppenbarligen många som uppskattar egenskaperna hos de här smidiga vagnarna, kanske på semester i södra Europa eller slingriga vägar i ingemansland, säger Per-Erik Jacobsson, VD för SoliferPolar. 100-serien är Polars basserie med sex modeller som kan fås med den nya barnkammaren och det öppna vardagsrummet BR och LR. Valfri lack Mest intressanta förändringar hittar man i premiumklassen, de s k Rumsuppdelningen i många av de nya Polarmodeller är tydlig som i denna 630- vagn. Polars nya invändiga design i 1000-serien är ljus och luftig. De mörka skåpluckorna i ekfanér kontrasterar de vita skåpstommarna. modellerna. Invändigt upplevs vagnarna som ljusa och luftiga. Inte minst tack vare de ljusa skåpstommarna som har utrustats med luckor i mörk ekfanér som kontrast. Exteriört har 1000-vagnar slät plåt, tonade rutor och valfri exteriör färg både vanlig och metallic. Vi har hämtat estetik från SUV-trenden och matchat det vi är bäst på skandinavisk enkelhet och design kombinerat med smarta funktioner. Det känns också som en stor bonus och ett härligt genombrott att kunna leverera tusentals vagnar i vilken exteriör färg som helst, berättar Bo Karlsson, produktchef. Även Per-Erik Jacobsson är mycket I Polars premiumklass går det numera att fritt välja utvändig färg som på denna svart och rödlackade 5600-vagn. entusiastisk inför presentationen av de nya vagnarna i premiumklassen: 5600 och 6200 fångar uppmärksamheten hos den nya generationen husvagnsköpa- re och de med intresse för nya detaljer, design och ett aktivt liv. De steg vi tagit nu sätter en ny standard för det mobila boendet. Bastu och öppen spis Som helt ny modell finns Polar Glacier, branschens största mobila boende tillsammans med nya Kabe Tower. Glacier kan närmast jämföras med en villavagn, eller yacht, med stora öppna ytor. Bastu och öppen spis är detaljer som indikerar att det här inte är en vanlig husvagn. Möjligheterna att anpassa den efter egna önskemål är i stort sett obegränsade. Det här är tre rum och kök, ett mobilt boende anpassat för den medvetna urbana människans önskemål och som är mån om form och färg, beskriver Per-Erik Jacobsson målgruppen. Glacier blir Europas största serietillverkade husvagn om än i begränsad upplaga och visas nu för första gången i samband med Elmiamässan.

10 10 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007

11 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL

12 12 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Klatchigare Cabby med två nya modeller Två nya mellanstora modeller, djärvare och klatschigare färgsättning, 4-lågig spis med ugn och grill. Det är några av nyheterna som Cabby presenterar på årets Elmiamässa. Exteriört har Cabby modell 08 fått lite fler dekorränder och några färgklickar till. Gasolkofferten är också helt integrerad och har från årets vagnar invändig belysning. Cabby bäst i danskt vintertest Att Cabby bygger vagnar som passar bra för vintercamping har länge varit känt. När den danska tidningen DCU i vintras testade värmekomforten kammade Cabby, som första och hittills enda husvagnstillverkare, hem tio poäng, dvs full pott. Systemet med PURisolering, rejält tilltagna luftspalter och de tre ingjutna värmeslingorna bidrog i allra högsta grad till resultatet. Tyngd, kraftfull beslutsamhet, en husvagn som vågar ta för sig. Så karakteriserar tillverkaren de nya 08-modellerna som förutom en fortsatt medveten satsning på säkerhet innehåller en hel del detaljförändringar och förbättringar. De nya modellerna 700+M och 700+M2C ska fylla ett behov av en mellanstor vagn men med den stora husvagnens inneboende finesser. I 700+M finns exempelvis mittsittgrupp medan 700+M2C har en rejäl våningssäng, med upp till tre våningar, utöver den stora dubbelsängen. Många fasta bäddar med andra ord trots att det handlar om mellanstorlekar på enkelaxlar. Inändigt har alla 08-vagnar fått ett mer traditionellt gardinkoncept med gardikappor runt varje fönster, tre nya dynklädslar, spärrläge i stället för fjädrar i alla uppfällbara sängar underlättar liksom att dubbelbäddarna har delts upp i två ribbottnar. Att såväl madrass som bäddmadrass i dubbelsängarna är delade är en fördel när man ska bädda, men gör det också smidigare om bara en vill höja sängens fotända. Även våningssängarna har fåttr sovkomfort så tillvida att de gjorts bredare och överskåpsbädden har nu utrustats med fallskydd som standard. Ljus i gasolkofferten Andra detalförändringar invändigt är bl a andra typer av lampor, ny ljusramp ovanför överskåpen i främre sittgruppen, effektivare tvåstegs köksfläkt, semimörka rutor i stället för klarglasfönster. Personligen gillar jag också att vi från 2008 års modell har belysning i gasolkofferten, en belysning som tänds via en strömbrytare försedd med en grön diod för att synas i mörkret, säger Per Nilsson, VD på Cabby, som gärna också framhåller företagets säkerhetstänkande med fjorårets nya antisladdsystem (ATC) i spetcen: Säkerhetstänkande Det absolut värsta en husvagnsförare kan råka ut för är att få sladd på husvagnen. Få om ens någon erfaren förare kan utan mycket stora besvär häva en sådan. Därför var det ett naturligt steg i vårt säkerhetsarbete att introducera ATC som standard i våra vagnar. ATC fungerar som så att genom en automatisk väl avvägd inbromsning, som föraren knappt känner av, hävs sladden eller wobblingen. Systemet är utvecklat av chassitllverkaren Al-Ko Kober. Andra faktorer som gör Cabbyvagnarna tryggare att köra är säkerhetsdraget AKS, Deltaaxeln med gummitorsion samt att de åttalagrade specialdäcken är fyllda med kväve/nitrogen i stället för luft. Många förändringar i LMC:s modellprogram LMC bjuder på en hel del nyheter modellåret 08. Det handlar om en utpräglad satsning på unga barnfamiljer, omstuvningar i modellprogrammet, högre utrustningsstandard i Dominant-vagnarna och en helt omgjord Ambassadör-serie. Många modeller försvinner och ersätts av nya när LMC presenterar sitt nya husvagnsprogram. Generellt har alla vagnar fått nya handtag och Heki-takluckor blivit standard. I Casa-Familia har nu alla barnkammarvagnar på tandemaxel samlats och serien är utökad med tre modeller, medan en har försvunnit. Med totalt åtta modeller anger det en tydlig inriktning mot unga barnfamiljer som kanske köper sin första husvagn. Att denna målgrupp står lite i fokus visar sig också i att den finns barnkammarvagnar även i de andra serierna. Rejält förändrade är Ambassadörvagnarna som fått såväl ny interiör som exteriör design. Utvändigt är det främst fronten och bakpartiet som ser annorlunda ut. Invändigt handlar det om byte av snickerier och textilier. Utrustningsnivån har även höjts på Ambassadören med stor kyl/frys-kombination på 150 och gasolugn som standard. Som helhet kan sägas att det här är husvagnar som vänder sig till dem kräver lite extra av sitt campingfordon. Den nya sortens indirekt läcker ljussättning, som LMC lanserar i år, finns förstås i denna serie. Bara två av Ambassadörmodellerna finns kvar från förra året sju har försvunnit och fyra nya har tillkommit. Totalt finns sex att välja mellan. Även i Münsterland-, Favorit och Dominantserierna har flera nya modeller ersatt gamla så det är en hel del nytt LMC Lord Münsterland Caravan har att bjuda på. Endast Exquisit-serien har lämnats intakt från förra modellåret. Ambassadör 650 RMD är en ny vagn i modellserien med samma namn som fått ett rejält ansiktslyft såväl invändigt som utvändigt. Det här är en vagn som erbjuder mycket extra för den kräsne.

13 Vi möts på Elmia Husvagn & Husbil Besök oss i monter U: 300 Utanför ingången till hall B Under mässdagarna har vi en rad erbjudande på tillbehör som du bara hittar hos oss. Hämta vår katalog med 420 sidor tillbehör. Kostnadsfri under mässan Ord. pris 65 kr inkl porto Välkommen till oss och handla tillbehör till lågpriser i vår tältbutik. Vi har ett av marknadens största tillbehörssortiment för Husbil - Husvagn - Båt Camping - Fritid Uteliv Förtält Markiser Campingmöbler Hushållsartiklar Klimat Sanitär Gasol Elektronik Fritid - Uteliv Vi är även importör i Sverige för Blu Camp husbilar. Se vårt fordonsutbud på Nyamålens Gård, TRANÅS e-post: info@boibil.se För Öppettider & vägbeskrivning se: Serviceintervaller på din Fiat Ducato, läs mer på Elmia monter C02:30 Vintererbjudande!! Få 10% rabatt på arbetskostnad, tillbehör och reservdelar vid montering hos oss. Boka nu, gäller 19/ / Linköping Fråga oss om personbil klass 2 och högre totalvikt. Vi uppgraderar fjädringen på bilen för bättre komfort och stabilitet.

14 14 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007

15 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL Fritid utan kompromisser Välkommen till Vår anläggning i Ängelholm Svensk importör för för Hymer/Niesmann/Cardo husbilar med med 3940 år år i i branschen. Långskeppsgatan 12, Ängelholm Filarevägen 15, Örebro Vi finns nära dig! Vår anläggning i Örebro

16 16 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Bürstners nya modellserie, Averso, är ett mindre och lättare alternativ till de större Belcantovagnarna. Averso ny serie lätta Bürstnervagnar En ny modellserie Averso ersätter Flipper och en specialversion i Belcanto-serien för den Nordiska marknaden. Det är några av de nyheter som tyska Bürstner visar upp för de svenska husvagnskonsumenterna på Elmia. Bürstner har sedan 1996 varit ett av de ledande husbilsmärkena i Sverige, och under flera år toppat försäljningsstatistiken. När husvagnar från samma tillverkare lanserades här av Östgöta Camping för några år sedan fanns nog tankar på att även de skulle kunna ta en betydelsefull del av marknaden. Men det är uppenbarligen svårare att introducera nya husvagnsmärken i Sverige än husbilar. Husvagnscampandet är betydligt mer etablerat och konsumenterna har ofta utvecklat ett märkestroget förhållande till sina fordon. Bürstners serie Belcanto karakteriseras av premiumvagnar med stora specialdesignade fönster som är rundade nedtill. Köksdelen i Averso 460 TS har utrustats med rejäla avställningsytor och väldesignade skåp. Bürstner fortsätter dock satsningen på den skandinaviska marknaden och lanserar nu även en nordisk version av den i Europa storsäljande Belcanto-serien. De specialutrustade vagnarna har Aldes vattenburna värmesystem, mikrougn och lättmetallfälgar som standard. Små lätta vagnar En ny och billigare serie vagnar heter Averso, som ersätter Flipper. Det handlar om små och mellanstora, lätta vagnar men ändå med en hyfsat bra basutrustning. Aversovagnarna har exempelvis elektrisk golvvärme, elkasett för 230 v och är byggda på det välkända Al-Ko-chassit. Averso finns med nio planlösningar som visar upp en del detaljnyheter. Bland annat har det klassiska TV-skåpet ersatts av en ny typ av skåp som döljer platt-tvn när den inte används. Sittgrupperna har nu också utrustats med nackstöd som kan fås med Bürstners patenterade klädsel Novalife; ett skinnliknade material som är lätt att hålla rent. Plasten i luftspalterna bakom sittgruppen har f ö ersatts av trä, vilket ska ge vagnarna bättre egenskaper för vintercamping. Uppdaterad Altea-serie från Adria Adria visar upp 26 husvagnar på årets mässa. Altea och Classica är serierna som fått flest förändringar till Adria Altea kommer i en helt ny och uppdaterad serie med 11 modeller. Vagnarna har fått ny kaross med tak, front och bakdel i glasfiber. Invändigt är nyheterna många bl a nya färger på sittgrupp och gardiner, nya lampor och strömbrytare, stor taklucka som standard i nästan alla modeller samt öppna hyllor istället för överskåp i fronten. Varmvatten är nu standard även på Altea-serien. Adria Action fås 2008 bara som 361 LH, i färgerna silver eller blått. Action har bl a fått nya textilier och ny diskho och nedsänkt spis. Adora har också fått ny exteriör design, invändigt märks ny belysning i sittgruppen samt nya färger på kuddar och gardiner. Adria Adiva fortsätter med nästan samma program som förra året, medan Classica-serien är den serie, utöver Altea, som har flest nyheter. Ny exteriör design och invändigt nya färger på textilier, äkta läder på stolarna i 613 PU, ny belysning i sittgrupper, nytt kylskåp och ny beläggning på bordsytor. Classica 613 UP och 613 UT har, precis som Adora-serien, nytt utdragbart vitrinskåp. Nya Adora har, precis som Classica, ett nytt utdragbart vitrinskåp.

17 Bekväm första parkett Din kompletta leverantör av dynor, madrasser, bäddmadrasser och gardiner till ditt fritidsfordon Åbyvägen 14, FLARKEN Tel Fax Gunnar Jacobsson & Benny Johansson med personal Bredängs Camping Stockholm Stora Sällskapets väg, Skärholmen Camping Tel: Fax: www-bredangcamping.se Ingen trängselskatt för att nå Campingen från E4/E20. Nära Stad & Bad Högt och vackert belägen campingplats i naturskönt område, vid Mälaren. 5 minuters promenad till Bredängs T-banestation. 19 minuter till City. Följ Campingskyltningen från E4/E20, avfart Bredäng. Sommartid finns även båtförbindelse från Mälarhöjdsbadet till Drottningholms Slott och Stadshuset. 3 km till IKEA och Heron City. Campingen har 4-stjärniga servicehus. Affär och Resaurang. Minigolf. Helårsöppet Vandrarhem och självhushållsstugor. Reducerade priser och pensionärsrabatt under för- och eftersäsong. Hjärtligt Välkomna! 20 år Vi firar 20-års jubileum! DET LILLA FÖRETAGET PÅ LANDET VAR TVÄTTAR DU DITT FÖRTÄLT? 2008 Köper Byter Säljer Service Tillbehör Tel Mobil Vi översänder färdig säck med betald frakt, för inlämning på posten. Från HENSONS TVÄTT Kopparg. 9, Lomma, tel: , e-post: info@hensons.se, TVÄTT IMPREGNERING REPARATION kr (El tillkommer enligt mätare.)

18 18 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Ökat intresse för villavagnar Intresset för villavagnar är på uppgående. Kabe exempelvis återupptog för något år sedan produktion av villavagnar efter flera års uppehåll. En annan, och relativt ny, aktör är Morgan Nyman AB i Stenstorp som uppger att man sedan starten 2005 levererat över 200 villavagnar i Sverige. Nu tar man steget fullt ut och blir generalimportör för ABI Holiday Homes. ABI är en av de största tillverkarna av villavagnar i England med en produktion på närmare 4000 enheter per år. På mässan visar man tre nya modeller av ABI:s villavagnar. Smarta tillbehör spänner förtältet Nu finns en ny lösning för infästningen av förtält med dubbla kederlister mot husvagnen, som är ett problem för många husvagnsägare. Det är Stefan Kalmar på företaget Ivek Invest AB som uppfunnit och patentsökt dels en plugg, dels en tältspännare som enkelt hängs på stativen. Den lilla smarta pluggen ersätter krokarna på tältstängerna, vilket bl a gör att man inte riskerar att repa vagnen när förtältet ska sättas upp. Andra fördelar med Ivekpluggen är att den har stor tryckyta samt att den även kan användas som stolpfot. Den andra uppfinningen är en tältspännare, kallad Hulken, som hängs på stålrörsstativet och sedan spänner man enkelt och smidigt med hjälp av handkraft. Hulken påminner i sin konstruktion om moderna tvingar och är vändbar för att passa överallt. På Elmia i höstas premiärvisades Hulken och en prototyp till Ivekpluggen. Det var många som spontant sa att det här var saker de letat efter för att underlätta infästningen av förtältet och att spänna upp duken, säger Stefan Kalmar som planerar att återkomma till mässan i höst. Enda haken med Ivekpluggen är att den bara går att använda på förtält med dubbla kederlister. Merparten av tälttillverkarna på kontinenten har det medan de nordiska tillverkarna använder sig av andra konstruktioner. Jag har inlett diskussioner med Svenska Tält om att de ska anamma de här detaljerna i sin konstruktion och jag ska ta kontakt med andra tälttillverkare också, säger Stefan Kalmar. Det nya Isabellatältet Vision påminner en hel del om ett modernt uterum tack vare de beige träliknande listerna runt de stora fönsterpartierna som sträcker sig från golv till tak. Vision jubileumstältet från Isabella Framtidens förtält redan här Vad vore en husvagnssemester utan ett förtält? Ja, som ett hem utan vardagsrum. Det är förtältet som ger rejält utrymme för samvaro åt hela familjen och som dessutom förmedlar en känsla av närhet till den omgivande naturen. Det här vet förstås alla husvagnsägare. De flesta satsar därför redan från början på ett funktionellt kvalitetstält skapat för att hålla och se fräscht ut under många campingsemestrar. Marknadsledande tillverkare av förtält i Europa är danska Isabella, som har inte mindre än 50 års erfarenhet av tälttillverkning. Ambassadör, Capri och Penta heter de välbekanta storsäljarna från Isabella och de utgör en starkt dominerande färgklick på de svenska campingplatserna. Men nu kommer en stark uppföljare i form av Isabella Vision, ett jubileumstält med sikte på framtiden. Vision är nämligen ett modernt, flexibelt förtält i en design för 2000-talet. Modernt uterum På Vision har de välbekanta materialen fått nya tekniska och visuella egenskaper. De stora fönsterpartierna släpper in massor av ljus samtidigt som privatlivet kan skyddas med hjälp av en ny typ av plisségardiner, som påminner en del om persienner. Över huvud taget ger nya Vision intryck av ett modernt uterum med glas från golv till tak. Förutom stora utbytbara och öppningsbara fönsterpartier har Isabella satsat på att bygga in fler ventilationsöppningar för att skapa ett bra klimat även under heta sommardagar när solen steker. Utanför tältet finns också en form av veranda med ljusinsläpp som ger ett dämpat och behagligt ljus. Opus en mindre variant Vision är tre meter djupt. För den som vill ha ett något mindre förtält lanserar Isabella i år också förtältet Opus, som har många likheter med Vision, men som är 2,5 meter djupt. Opus har också karaktären av modernt uterum med samma typ av gardinsystem som storasyster Vision. Flexibiliteten i Vision och Opus består bland annat av de många öppningsmöjligheterna. I och med att man exempelvis kan välja var man vill ha dörröppningen placerad kan man möblera förtältet helt efter egen smak. Både Vision och Opus levereras med marknadens lättaste stativ CarbonX av kolfiberförstärkt glasfiber, som är ett Isabellapatent. Visions lillasyster Opus är inte fullt så djupt och har heller inte någon veranda utanför. Å andra sidan är det enkelt att förvandla hela Opus till en veranda eller enbart ett soltak genom att ta bort sidopartierna. Gör snabbt om din Pic-up till husbil! DOROTEA Tel: Fax:

19 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL Unna dig lyxen att inte kompromissa Välkommen till vår monter på Elmia Våra kunder säger att Bürstners husbilar är skönare och lyxigare än deras hem. Det är så lätt att sätta sig bakom ratten och bara ge sig av, säger de. Inte lika lätt att vända hemåt igen... Och bättre betyg kan vi inte få. Vårt mål är att ge dig en perfekt semesterupplevelse! Solano, smidighet och komfort Solano är den lyxigaste av våra halvintegrerade husbilar och hör till bästsäljarna hos Bürstner. Först med fristående dubbelsäng i sin storleksklass. Rymlig dusch, rymligt kylskåp, generös sittgrupp och praktiskt kök. Fiatchassi med låg siluett, hög körkomfort. Välj din favorit bland 4 planlösningar. Solano T 725, längd: 7,29 m 2008 Elegance, beroendeframkallande lyx Elegance står för kompromisslös komfort, kvalitet, finish och design. Snickerier i valnöt och alhambra-laminat. Reliner och Travellounges komfortsäten med alla inställningsmöjligheter. Maximal frihetskänsla med öppen planlösning och lyxigt kök. Dubbla golv för vinterkomfort. Hitta din stil bland 10 olika designteman. Elegance I 710 G, längd: 8,26 m 2008 Bürstners unika trygghetsgaranti 3 års vagnskadegaranti 5 års täthetsgaranti 2 års fabriksgaranti 11 serviceverkstäder i Sverige, 350 i hela Europa Östgöta Camping Mantorp Skåne Camp Svedala Östgöta Camping Norrköping Nerikes Camp Örebro Mälar Camp Arlanda stad Tagene Fritidscenter Göteborg FJ:s Husvagnscenter Falkenberg Bilcompaniet Visby BW Husvagnar Umeå Generalagent i Sverige: Bürstner Sverige AB ett företag i Östgöta Camping Gruppen Möllersbrunnsvägen 8, Mantorp

20 20 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 MELL ANSVERIGES ENDA RIKTIGA HUSVAGNS- OCH HUSBILSMÄSSA SOLLENTUNA EXPO OKTOBER SE MARKNADENS NYHETER! HUSVAGNAR HUSBILAR TILLBEHÖR ÖPPET FREDAG 10-19

21 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL Utbudet av olika husbilar i Sverige fortsätter att växa både vad gäller antalet modeller och märken. Det allt större intresset för husbilar bland svenskar lockar nu allt fler i branschen att importera ett eget märke, vilket gör marknaden nästan omöjlig att överskåda. För konsumenterna innebär det ökad valfrihet, och förhoppningsvis prispress, men det finns också en fara med märken som kommer för att kanske sedan försvinna över en natt om marknaden viker. Vad gäller nyheter bland de etablerade husbilsmärkena är de förhållandevis få i år. I huvudsak beror det på att tillverkarna satsade stort på omgörningar av sina modeller i samband med att både Fiat och Merecedes lanserade nya chassin förra året. Stora glasade takytor och mittplacerade dubbelsängar är dock två trender som är tydliga på många av årets husbilsmodeller. Frontbädden är ett kännemärke för integrerade bilar. I Exsis-serien har man valt att ha denna bädd som extrautrustning. Hymers nya serie Exsis I består av av förhållandevis små integrerade bilar byggda på Ford Transit. Lyssna till unik ljudbild i en av Hymers S-bilar Med nya S-klassen lanserar Hymer en fullutrustad lyxig integrerad bil men, som tillverkaren uttrycker det, i ett hanterligt format. Notera de ovanligt mörka träslagen som kontrasterar mot den i övrigt ljusa inredningen. Världens bästa ljud och Sverigepremiär på en integrerad modellserie byggd på Ford Transit. Det är några nyheter på de många Hymerbilar som visas upp på mässan av den svenska generalagenten Hymer Center. Hymer firar 50 år i år som tillverkare av husvagnar och husbilar och firar det med bland annat den nya integrerade husbilsserien Exsis I. Här har man utgått från den populära Hymer Van, som presenterades häromåret, och erbjuder samma planlösningsalternativ. Det innebär två korta modeller med tvärsäng bak samt två varianter med långbäddar. Exsis I byggs på Ford Transit, vilket gör att det är ovanligt liten och smidig bil för att vara integrerad. Till den varianten hör förstås en nedsänkbar bädd i hytten. På Exsis har man utvecklat en ovanligt elegant lösning på frontbädd som dock inte är standard. Inför modellåret har Hymer också uppdaterat CL-modeller med ny inredning som har en mjuk design. CL byggs som halvintegrerad och alkov Ford-chassi medan de integrerade modellerna återfinns på Fiat Ducato. En mindre ansiktslyftning invändigt har även den storsäljande B-klassen, med tillläggsbeteckningen SL, fått. Nya textilier, nytt säteskoncept och en ny typ av lättmanövrerat bord för modellerna med L-soffa är delar av denna uppdatering. Ett löfte om världens bästa ljud kan kanske också locka till Hymermontern på Elmia. Det är amerikanska audioföretaget Bose som låtit installera ett unikt ljudsystem i en av de bilar ur Hymers S-klass som visas. Annars karakteriseras S-klassen av lyxiga integrerade bilar men i ett hanterligt format. Många sägs ha efterfrågat just denna lösning för att kunna använda sin husbil fullt ut, d v s att exempelvis klara att köra i trånga gränder eller på smala bergsväggar. S-klassens nya inredning i väldigt mörkt träslag, med ljusa detaljer, är för övrigt minst sagt ovanlig. Säkerheten har länge prioriterats av Hymer. Bilar på Mercedeschassi kan nu erbjudas med krockkudde på förarsidan. Det är efter krockprov tidigare i år som Mercedes gett Hymer auktorisation att montera dessa i sina fordon. Cabbysatsning ska ge mer husbil för pengarna Kristinehamnsbaserade Cabby presenterade för några år sedan en satsning på att bygga husbilar. Vissa produktionsproblem gjorde dock att satsningen delvis kom av sig. Men inför det kommande modellåret har Cabby tagit krafttag och visar nu upp en husbil med hög standard och säkerhet, som även prismässigt kan matcha de kontinentala konkurrenterna. Vi vill på detta sätt röra om ordentligt och visa att även vi, med ett så kallat premiummärke, förmår hålla en prisnivå som är mycket intressant för alla husbilsintresserade. Detta utan att vi gör avkall på företagets adelsmärken; komfort, styrka och säkerhet, säger VD:n Per Nilsson. De nya Cabbybilarna är byggda på Renault, med dieslar på 120 respektive 150 hästkrafter, och ett lågbyggt Al-Ko-chassi med förlängt axelavstånd och väl tilltagen spårvidd. Värmekomforten i bilarna sägs från Cabbyhåll vara överlägsen med marknadens bästa isolering, vattenburen centralvärmeanläggning med golvvärme innehållande tre slingor samt dubbla isolerade golv. Utrustningsstandarden i basversionen är inte extremt hög för att priset inte ska springa väg. Vår basversion, speciellt om man väljer till komfortpaketet med AC i hytten, torde räcka för de allra flesta och lär utan tvekan skaka om ordentligt prismässigt, säger Per Nilsson och tillägger: Den kund som vill ha ut ännu mer av sin husbil får betala för det just han eller hon behöver. Tre tilläggspaket Cabby har nu tre olika tilläggspaket till basversionen, som finns i två olika utföranden. Komfortpaketet innehåller i huvudsak extrautrustning i hyttdelen med bl a AC, farthållare, pilotstolar, elbackspeglar mm. Sportpaketet bjuder på bl a aluminiumfälgar, större taklucka och stödben. I vinterpaketet ingår thermogardiner i hytten, webastovärmare, Aldes värmeväxlare, dubbelisolerande matta mm. För den genomsnittlige husbilsägaren, som använder sin bil från mitten av april till mitten av oktober, torde vår basversion med komfortpaket räcka mer än väl. Därför menar vi att det är onödigt för dessa att betala extra för utrustning och lösningar de sällan eller aldrig har behov av, menar Per Nilsson.

22 22 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Tillökning i Hobbys Van-familj Förra årets nykomling från Hobby, den lilla Van-modellen, gjorde succé och därför blir det tillökning i år. Det handlar om en tvilling och ett storasyskon. Tvillingen är Van Exclusive som har samma längd men är några centimeter bredare. Planlösningen är också i stort sett samma med tvärställd dubbelbädd bak och sittgrupp fram. Van-serien byggs på Ford Transit. Van Exclusive L är 70 cm längre och har två längsgående enkelbäddar bak. Båda de nya Van-bilarna har garageutrymme under bäddarna och utrustningsnivå i klass med tidigare modell. Antalet bältade sittplatser i i Van-serien är fyra och antalet bäddplatser 3. Övriga Hobbysortimentet är i stort sett detsamma som modellåret 2007 men med en del detaljförbättringar. Hobby lilla husbil Van, som lanserades förra året, blev populär och nu kommer ytterligare två modeller i samma serie. På bilden Van Exclusive L. Drömbilar från Italien Dream heter ett relativt nytt husbilsmärke i Sverige. Det är den danska Vendelsbo Vans-koncernen som genom sitt svenska dotterbolag CBI i Svedala som på allvar lanserar detta märke på årets Elmiamässa. X-Dream, är den officiella beteckningen på bilarna som byggs både som alkov, heloch halvintegrerat med totalt närmare tio modeller. Bilarna tillverkas av SEA-gruppen i Italien som bl a också står för Elnagh, Mobilvetta, McLouis, Sharky m fl husbilsmärken. X-Dream är stora, lyxiga bilar med en riklig utrustningsstandard. Detaljnyheter på 08:orna är i Dream-bilarna nedbyggda platt-tv-hållare och inbyggd dusch i de modeller som har garage. Concorde Charisma utsågs 2006 till Årets husbil i lyxklassen av tidningen Promobil. Ännu lyxigare är de större Liner-bilarna från Concorde. Lyxigast och dyrast Concorde värd att beundras Årets största nyhet på husbilssidan på Elmia bokstavligt talat är Concorde Liner. Det är Forsbergs Fritidscenter som visar upp en husbil som är minst sagt lite utöver det vanliga. Men så handlar det också om ett fordon som de flesta bara kan drömma om. Eller vad sägs om prislappen på tre miljoner kronor Concorde och Niesmann är de märken som brukar sticka ut på Husvagn & Husbil på Elmia. Många av besökarna tar chansen att bekanta sig med dessa stora fordon för att insupa känslan av flärd och lyx. I år finns chansen att se fem Concordebilar, bl a Carver, som består av relativt små husbilar för att komma från Concorde. Denna modellserie finns nämligen i storlekarna 7,5 meter och kan därmed sägas vara en lillebror till Charisma men ändå med samma teknik och utrustning. Bland annat finns exempelvis ett badrum på hela fyra kvadratmeter i en av modellerna. Carver byggs på såväl M.A.N.- som Ivecochassi. Ytterligare en nyhet på modellsidan är alkovserien Credo som enligt uppgift ska finnas både som alkov och halvintegrerad. Att Concorde vill associeras med stora bilar understryks av att tillverkningen av den lilla Compact-bilen till företaget Pössl, som specialiserat sig Van-liknande bilar med bostadsinredning. Störst bland Concordemodellerna är Liner 1090 som är en riktig bjässe på 8,8 ton och nästan tio meter lång. Här talar vi snarare husbuss än husbil i lyxsegmentet som är byggda på M.A.N:s TGL-chassi med automatväxellådan TipMatic. Sveriges största campingtidning på nätet för hela familjen Här får du massor av tips och inspiration inför nästa campingsemester Gå in på och se vilka möjligheter som finns

23 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL Royal 720 TDL En unik husvagn Med kunden och användarvänligheten i fokus presenterar KABE modell 2008! De flesta förändringarna ligger under ytan, med bland annat stabilare chassi och bättre optimering av kultrycket. Interiört syns mängder av detaljförbättringar som till exempel de nya belysningsarmaturerna, större och massivare bänkskivor, samt elegant svängda luckhandtag. Helt ny husvagnsmodell Royal 780 GDL är beteckningen på en helt ny barnkammarvagn. Som namnet anger, handlar det om en både rymlig och välutrustad husvagn, avsedd för den lite större familjen. Åretruntbilen Marknadens bästa åretruntbil har blivit ännu bättre! Bänk- och bordsskivor har fått ett massivare utseende med en ny laminatskiva. Luckor och garderober har elegant svängda luckhandtag. Och samtliga husbilsmodeller har fått en ny duschkabin. KABE - den ledande svenska tillverkaren av husbilar för helårsbruk!

24 24 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Nya Carthago inspirerad av stora lyxbåtar Nya kompakta halvintegrerade serien Travel Van är knappt sex meter lång och en smidig resebil. De stora Carthagobilarna får i år ett nytt invändigt utseende där designern Joachim Kinder hämtat inspiration från lyxbåtar yachter. En nyhet är också att Carthagokunderna själva får styra mer över hur husbilarna ska se ut och vara utrustade genom att det finns ett antal design- och utrustningspaket att välja mellan. Fler chassin fr o m 08-modellerna blir det också att välja mellan. M- linerbilarna kan nu exempelvis få det 7,5 ton tunga M.A.N.-chassiet. Vad gäller den stora integrerade Chic 51 introducerades det i våras på Merce- des Sprinter med Al-Ko-chassi. och satsningen på dessa bilar fortsätter kommande säsong i Sverige. Chic I 51 är nu utrustad med stabiliseringssystemet esp och den sexcylindriga motorn utvecklar 184 hästkrafter. För den som önskar finns automatlåda att välja till sin Chic. I Opus-serien finns en ny planlösning med ett sovrum som rymmer en stor dubbelsäng 195X160 cm längst bak. Ny är också modellen Opus Silvershadow. De tyskbyggda eleganta Carthago-bilarna marknadsförs i Sverige av Bengt i Örkelljunga. 50-årsjubilerande med fyra nya mod Anrik bilfirma satsar på Laika Det italienska husbilsmärket Laika är åter på frammarsch i Sverige. Generalagenten, Stendahls Bil i Lilla Edet, har byggt ny utställningshall och iordningställt servicelokaler samtidigt som man jobbar på att få fler återförsäljare run tom i landet. Vi satsar stort och visar upp sju Laikamodeller på mässan, varav två nya. Sedan vi började sälja husbilar för drygt två år sedan har vi märkt att intresset för husbilar är fruktansvärt stort. När vi hade husbilsvisning här en helg kom 421 personer och vi räknar med att sälja 20 nya Laika i år, berättar Uno Persson, försäljningsansvarig för husbilarna på Stendahls Bil. Företaget ingår i Biliakoncernen, är återförsäljare för Volvo och har funnits i 50 år. Att sälja husbilar är däremot relativt nytt för Stendahls. Ja, vi är lite av nybörjare i husbilsbranschen, men vi satsar seriöst och långsiktigt på Laika. Det är ett kvalitetsmärke som kanske inte riktigt getts chansen i Sverige sedan husbilsförsäljningen började ta fart här på 90-talet. Annars var Laika ett av de tidiga husbilsmärkena som introducerades i landet. Det skedde på 80-talet då Kabe stod som importör och generalagent. Kabes grundare, Kurt Blomkvist, kom faktiskt och gratulerade mig i fjol till att vi valt ett så bra märke. På mässan visas en ny halvintegrerad modell X696R med långbäddar och garage på Fordchassi. En annan nyhet från Laika är en mindre kompaktbil, 595C, som även den är byggd på Ford. Något exemplar av den hinner man dock inte få fram till mässan utan den premiärvisas senare i höst. I Rexolinaserien visas däremot en ny helintegrerade modell, en större på Ivecochassi och en mindre med Fiat som basfordon. En del nya interiörer och klädslar kan också noteras bland detaljnyheterna. Det skedde stora förändringar av bilarna modellåret 07 i och med att de nya chassina kom då. Därför är förändringarna och nyheterna färre i år, men å andra sidan visar vi fler vi modeller. Tyska Bürstner storsatsar inför det kommande modellåret och presenterar fyra helt nya serier. Modeller från samtliga dessa serier visas på Husvagn& Husbil av den svenska generalagenten Bürstner Sverige AB, som är ett dotterbolag i Östgöta Campinggruppen. Även två nya modeller i Avianoserien får Elmiapubliken stifta bekantskap med. Bürstner firar i år 50 år som tillverkare av fritidsfordon. På 50-talet började det dåvarande snickeriföretaget bygga husvagnar i liten skala. Notabelt är att alla delar var handgjorda av finsnickarna i Kehl i södra Tyskland. På 80-talet utökades sortimentet med husbilar och i dag är Bürstner en av de ledande tillverkarna i Europa med närmare producerade fordon per år av drygt anställda. De fyra nya serierna är de halvintegrerade Travel Van och Nexxo samt alkovbilarna Nexxo Family och Argos. T 570 G Travel Van är en kompakt halvintegrerad bil som är 599 cm lång och 218 cm bred, vilket gör den till en smidig husbil för den som vill resa mycket. Trots den relativa litenheten finns ett riktigt garage med plats för exempelvis cyklar. För att spara plats har man tagit fram en ny typ av badrumslösning kallad Variobad med ett vridbart handfat som ger plats för duschen. Även uppvärmningen av bodelen är en nykonstruktion där man använder sig av Webastovärmare som tar dieseln direkt från bilens tank. Priset på denna modell i Sverige blir kronor och då ingår bl a AC i bildelen och elektriskt fotsteg. Instegsmodeller En nästan lika liten ny alkovbil är A 648 Nexxo Family byggd på Fordchassi. Det här handlar om en s k instegsmodell, 631 cm lång men ändå med hela sex bältade sittplatser och fyra fasta bäddplatser. Trots ett relativt lågt pris på kronor har modellen en vettig utrustningsnivå. I stort sett samma pris är det på T 660 Nya Nexxo T 660 har den vanligaste planlösningen i dagens halvintegrerade bilar, d v s med fast dubbelsäng bak, kök och toarum i mitten och sittgrupp fram.

25 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL Ducato med ett stort bredspårigt chassi från Al-Ko Kober med tandemaxel. Trots priset på kronor menar generalagenten att den är mycket prisvärd med tanke på utrustningsnivån. Här finns nämligen det mesta som standard: Aldes vattenburna värme, 4-lågig spis med ugn/grill, komfortsäten, backkamera, AC mm. Argos finns i två planlösningar med upp till sex bäddar. A har längst bak en stor dubbelbädd med garage under. Framför den finns duschrum på ena sidan och toalett på den andra sidan. Om man vill kan man koppla ihop de båda så att ett jättelikt badrum i hela bilens bredd skapas. Framför badrummet finns en rejäl köksavdelning i vinkel och längst fram en sittgrupp med plats för 8 10 personer runt det konferensstora bordet. Bürstner ellserier Ett kök nästan som hemma. Argos har 4-lågig spis med ugn/grill, stor kyl med separat frys och rejäla avställningsytor. Nexxo som byggs på Fordchassi och även den får räknas som en instegsmodell men i den halvintegrerade klassen. T 660 är 671 cm lång och 276 cm hög. Planlösningen är den populära med fast dubbelbädd längst bak, vinkelkök framför och där hyttens stolar är integrerade med sittgruppen fram. Mittplacerad dubbelsäng Två nya modeller i den gamla integrerade Aviano-serien visas också på Elmia. Det är dels I 640 G med långbäddar bak och garage under, dels I 725 som är seriens toppmodell. I 725 är nästan 7,5 meter lång och har en Queen size -bädd bak, som är mittplacerad med garderober på båda sidor om sängen. Framför sovrummet finns ett rymligt badrum med separat dusch. Köksavdelningen innehåller 150-liters kyl och en separat frys. Modellen är framtagen till par som vill bo rymligt men möjlighet till ytterligare nattgäster finns genom den fällbara bädden fram. I 725 Aviano kostar från kronor medan den mindre I 640 G är ca kronor billigare. Fler nya modeller Utöver dessa nyheter presenterar Bürstner åtta andra nya modeller och planlösningar. Prisvärda halvintegrerade Marano har fått tre nya planlösningar, varav en med garage T 675 G. Mer påkostade och utrustade halvintegrerade Solano, som byggs på Fiats lågbyggda chassi, har också fått tre nya planlösningar. Samtliga Solano-bilar är utrustade med stor kyl på 150 l, separat frys och takfönstret Sky-roof. T 725 har f ö samma originella planlösning som den ovan beskrivna Aviano I 725. Extremt välutrustade och lyxiga integrerade Elegance-serien med Alko-chassi har förfinats ytterligare med ny inredning som har inslag av genuint trä i valnöt. Under modellåret 2008 erbjuds de kunder som köper sin bil från auktoriserade Bürstner-återförsäljare i Sverige två utrustningspaket till reducerade priser. Komfortpaketet innehåller bl a AC i bodelen, den stora Tec Tower-kylen från Dometic medan designpaketet innehåller speciallackering och lättmetallfälgar. Säkerhetsaspekten är också beaktad. Samtliga Bürstnerbilar är utrustade med låsningsfria bromsar (ABS), antislirsystem (ASR), airbag på förarsidan och trepunktsbälten i sittgruppen. Flaggskepp Liten och billig kan man dock inte kalla A Argos för. I stället handlar det om ett riktigt flaggskepp bland alkovmodellerna som är nästan nio meter lång. Bodelen är byggd på Fiat Solano T 700 innehåller en ny planlösning med separata långbäddar bak.

26 26 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Omdiskuterade Terrestra även som halvintegrerade Eura kompletterar i år den lyxiga Terrestra-serien med tre halvintegrerade modeller. De nya modellerna, som har en mindre uppseendeväckande design än de helintegrerade, erbjuds med tre olika planlösningar. När de integrerade Terrestrabilarna premiärvisades förra hösten var det många som reagerade på utseendet. Fronten var extremt bullig och gav ett mycket uppkäftigt intryck. Det uttrycktes en hel del åsikter om detta nytänkande vad gäller design. Lika omdiskuterad lär inte de nya halvintegrerade bilarna i samma serie bli. Terrestra 660 HB, 670 SB och 700 EB avviker inte på något avgörande sätt gentemot standardutseendet på dagens så populära halvintegrerade modeller. Det mjukt linjerade, sluttande taket ovanför förarhytten nästan kepsliknande kän- Interiör i Terrestra 700 EB. Panoramaglaset ovanför hytten, kombinerat med den stora takluckan, ger ljuset fritt spelrum i Terrestras nya halvintegrerade modeller. Notera trappan upp till de båda högt placerade sängarna längst bak. Premiärvisning i Sverige blir det på Elmia för Euras tre första halvintegrerade bilar i Terrestraserien. Låt din Elmiaresa sluta på Gotland... Välkommen till din huvagns- och husbilshandlare på Gotland. Vi säljer Adria, Bürstner, Hobby och Kabe husvagnar samt Adria, Bürstner och Hobby Kabe husbilar. Kontakta gärna oss under mässan: Per Janne Vid köp av husbil/husvagn hos oss ingår alltid följande: Båtresa t.o.r i akter vilsalong, boende en natt i dubbelrum med frukost. Middag för två till ett värde av 500 kr på en av Visbys bättre krogar. Tel bilcompaniet.se Visby Gotland Tillbehörsbutik Gasol Serviceverkstad Uthyrning ner vi bl a igen från Euras Profilaserie. Som komplement går det att få modellen med ett panoramaglas på den sluttande främre delen av taket. Tillsammans med den stora takluckan ovanför sittgruppen får solen och dagsljuset fritt spelrum i halva bodelen. Limteknik i karossen Alla tre modellerna har ett 19 cm tjockt dubbelgolv trots den modesta totalhöjden på 279 cm. Det är det specialtillverkade AMC-chassit från Al-Ko Kober som möjliggör denna kombination. Grundfordon är Fiat Ducato. Dubbelgolvet gör att bilarna är vintersäkrade. I stället för att använda reglar som karossen skruvas fast i har Euro använt sig av element av glasfiber som limmas ihop med hjälp av specialprofiler. Konstruktionen ska öka styrkan i bygget och samtidigt minska risken för läckage. Fler McLouis-modeller Husbilsmärket McLouis, som nu funnits i Sverige ett par år, presenterar sitt största utbud någonsin med 22 modeller. Till de tre serierna Lagan, Steel och Tandy kan nu också läggas Swit. Det handlar om bilar med rejäla sovrum med dubbelsäng alternativt långbäddar och separat duschoch toarum. Swit, liksom övriga serier, är samtliga byggda på Fiat Ducato. Två av modellerna 660 HB och 700 EB har stort garage vilket medfört att bäddarna placerats högt baktill. 660 HB har tvärställd dubbelbädd och den större 700 EB två enkelsängar med en liten tillhörande variant av garderob. 670 SB har den mer traditionella bäddlösningen med en längsgående dubbelsäng. Alla modeller har en L-formad soffa bakom förarhytten där pilotstolarna är vändbara och integrerade med sittgruppen. Till den hör också en längsgående sittplats som går att förvandla till gästsäng. Även Contura-modellerna har fått sig ett rejält ansiktslyft inför det nya modellåret. Eura säger sig vilja gå ifrån skokartongstänkandet och satsar på allt mjukare former. I synnerhet i frontpartiet men även bak har kantigheter slipats ner. Liksom Terrestra har Conturabilarna limmats ihop utan sömmar. Bakom importen av McLouis I Sydsverige står Campingbil International (CBI) med säte i södra Skåne. McLouisbilarna erbjuder ett brett sortiment med modeller från under sex meter men med merparten på lite drygt sju meter. Nyheter på 08:orna är nya exteriöra färgkombinationer, upp till sju bäddar även i Laganserien, större fönster i alkoverna, Webastovärmare i Tandys alkovmodeller liksom även nu med garage mm. McLouis har utökat antalet modeller inför 08. Bilarna har också re-designats såväl utvändigt som invändigt. Notera den skarpt skurna takprofilen på den främre Tandy 672-bilen.

27 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL i LIDKÖPING Årgång HUSBILAR & HUSVAGNAR Postorderkatalog 20:- NORDENS STÖRSTA TILLBEHÖRS- KATALOG

28 28 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Två nya serier T.E.C-bilar Ovanligt många T.E.C-bilar kan ses på årets Elmiamässa. Det är Husvagn-Svensson som visar upp elva bilar från den tyska tillverkaren varav ett antal i två helt nya modellserier. I-TEC och AdvantaTEC heter de nya serier som innehåller fyra integrerade respektive två halvintegrerade modeller. Två av dessa en i varje serie har separata långbäddar bak medan övriga har dubbelsäng bak. De andra T.E.C-modeller visar upp en hel del detaljförändringar interiört med bl a ny typ av textilier. För de svenska konsumenterna kommer det att finnas totalt tolv planlösningar att välja mellan och priserna på årets T.E.Cbilar börjar strax under kronor. Förkortningen T.E.C står för Thrun Eicker Caravans. Thrun och Eicker är männen som en gång grundade varumärket. Bilarna i den nya AdvanTEC-serien är halvintegrerade och byggda på Ford Transit. Billiga MIller Ännu billigare är Husvagn-Svenssons andra importmärke Miller. I Sverige blir det fem Miller-modellerna att välja mellan med priser från kronor. För -08 utlovas inga stora förändringar på Miller. Modellen Maryland finns dock numera att få med garage. Kompakt nyhet från Adriatik Nordens för närvarande största husbilsmärke presenterar en kompakt nyhet på årets Elmia-mässa. Totalt visar Adria upp sjutton husbilar från de sju olika serierna. Det går bra för Adrias husbilar. Det senaste försäljningsstatistiken visar att den slovenska tillverkaren toppar i Norden med en andel på 17%. Adria marknadsför sju olika husbilsserier; Vision, Izola, Coral, nya Coral Compact, Coral Sport samt två typer av Van. Husbilar- na är byggda på Fiat Ducato, Renault Master eller Renault Trafic. Nytt för i år är framför allt den helt nya Coral Compact. Med kompakta yttermått tar sig husbilen fram överallt och är idealisk för upptäcktsresor i både storstad och småbyar på landet. Coral Compact är inte ens 6 meter lång och därför mycket lättmanövrerad. Modellbeteckningen heter S 590 SP och finns i tre olika varianter. Priset ligger på kr upp till kr. Andra nyheter från Adria är Coral S 690 SP och Van 4Twin. Med en längd på knappt sex meter är nya Coral Compact lättmanövrerad både i storstaden och på landsbygden. Succén fortsätter Nu rullar 2008:orna in STOR HUSVAGNSHELG sept Fr Lör Sön ÅRS NYHETER HOS OSS Flera fina helg- och paketerbjudanden. Välkomna! 2000 kvm inom husutställning med - årets nyheter! Vard Romme Ind. omr Tunav Bra Finansiering Lörd Begagnatkampanjen fortsätter, exempel: -04 Polar 620 CTX/2, : :- -03 Polar 620 CTX/2, : :- -03 Polar 560DB/2, : : Polar 590 DB/2, : :- -02 Polar 560 DB/2, : :- -00 Polar 590 DB/2, : :- -00 Polar 590 DB/2, : :- -99 Polar 560 TDB : :- -99 Polar 520 CTH : :- -97 Polar 560 LB : :- -96 Polar 520 BK : :- -96 Polar 560 LB : :- -94 Polar 550 BK : :- -90 Polar 620 Aero : :- -96 Sävsjö 5,6 CT : :- -96 Sävsjö 5,6 LB : :- -92 Sävsjö 6,1 XL LB : :- Plus ytterligare 50-talet vagnar. Röda priser - utan byte.

29 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL Husvagns- och husbilssäsongen Hobby husvagnar ser du i monter: A02:04 08:orna är här! Besök oss på Elmia Husvagn Husbil september och spana in framtidens husvagnar och husbilar. Välkomna! Hobby husbilar ser du i monter: A02:26 Nr 1 i Europa

30 30 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Så här ser Dethleffs nya halvintegrerade bilar in Esprit-serien ut. Summer Edition Van är byggda på Ford Transit och med sina kompakta mått en smidig husbil att åka omkring i. Planlösningen I-7850 med en mittplacerad king size-bädd bak är ny för året, men säkert efterlängtad eftersom det blir enklare att kliva i och ur sängen samtidigt som mittplaceringen underlättar bäddandet. King size-bädd i mitten och fler Esprit-modeller Dethleffs kommer i år med ett antal nya halvintegrerade modeller i Esprit-serien, bland annat en stor variant med boggieaxel. Ny är också Summer Edition Van, en serie mindre bilar för dem som vill ha en smidig resebil. Två nya planlösningar i Esprit-serien är I med en mittplacerad king size-bädd i aktern samt I-7910 med enkelsängar. Båda dessa planlösningar går att få i såväl de integrerade som i de nya halvintegrerade Esprit-bilarna. Att allt fler tillverkare i år lanserar mittplacerad dubbelsäng verkar f ö vara en trend. Men det är å andra sidan säkert många som efterlyst en bekväm dubbelsäng som går att kliva i från båda håll. Dessutom underlättar det bäddningen avsevärt. I de mindre integrerade bilarna i Dethleffs Globebus-serie presenteras en ny plan- Många nya LMC-modeller Tre helt nya serier, många modeller i silvermetalliclack och stora möjligheter till olika chassival. LMC bjuder kanske på de flesta nyheter bland husbilsutställarna i år. Ja, många tillverkare verkar i stort sett nöja sig med att uppgradera förra årets modeller. Många förändringar gjordes då i samband med att Fiat och Mercedes lanserade sina nya chassin. Det gäller dock inte LMC som visar upp en hel radda nya modeller, samtidigt som man rensar i floran från förra årets utbud. Liberty Start Basic Alkov heter den nya serien lågprisbilar som är byggda på lösning med två enkelsängar, vilket även går att få som T-modell d v s halvintegrerad. Den nya modellen Edition Van är byggd på Ford Transit och kommer att kosta från kronor. Dethleffs är ett av de bäst säljande husbilsmärkena i Sverige och även populär i våra grannländer, vilket har gjort att man toppar försäljningsstatistiken i Norden. Fordchassi och som innehåller två vitlackerade modeller 56G och 594G. Som namnet antyder har de båda alkov och målgruppen är barnfamiljer som köper sin första bil. En annan ny serie lågprisbilar är LMC Van som dock bara har namnet gemensamt med det som vi förknippar med ordet van. I stället handlar det om medelstora halvintegrerade bilar. Även Van-serien innehåller två vitlackerade modeller 574 TI samt 654TI. Ny helintegrerad premiumklass Större är nya LMC Liberty VI, som är helintegrerade bilar i premiumklassen byggda på Fiat. Den finns i olika längder med fyra planlösningar med det gemensamma att de har antingen dubbelsäng eller långbäddar bak och en nedsänkbar bädd i hytten. Bland de halvintegrerade serierna kan noteras tre nya modeller 612G TI, 692G TI och 6900 TI samtidigt som två försvunnit. Merparten av LMC-bilarna har silverlack, varav en del metallic. De flesta har också utrustats med ett större kylskåp som standard. För de mellanklasserna är det 97 l som gäller medan premiumbilarna har den kyl/fryskombinationen på 150 l. Den nästan helt vitlackerade och nya integrerade serien LMC Van är trots namnet inga småbilar. På bilden är det den största bilen i serien, LMC Van 654 TI. Ljuset ledord för Rapido En ny modell i den halvintegrerade 70-serien, sju nya planlösningar i 90-serien samt en rad detaljnyheter bjuder Rapido modellåret 08. Trots stora förändringar på utbudet förra året kommer den franska tillverkaren med 16 modellnyheter i år. Ledordet för Rapido 2008 är annars ljuset. I de nya modellerna har tillverkaren satsat på att utveckla belysningen, såväl arbetssom stämningsljus. Många av bilarna har nu också panoramafönster ovanför förarhytten, vilket också bidrar till att kasta nytt ljus över såväl hytt som inredning. Modellprogrammet i år består av tre halvintegrerade serier, 7, 70 och 70+, samt de tre integrerade serierna 9F, 90df och 9M. Ytterligare en modell byggd på Mercedes heavychassi med boggiehjul och en hög totalvikt heter 9MH. Notabelt är att flera av planlösningarna innehåller en mittplacerad dubbelsäng bak i något som kan betecknas som ett riktigt sovrum. Mittplaceringen ger nämligen ett helt annan upplevelse av rummet och gör det dessutom bekvämare för de boende. Denna planlösning stjäl dock utrymme och passar därför kanske bara i riktigt stora husbilar. En av dessa modeller heter 7090F, som är nästan sju och en halv meter lång och blir den enda halvintegrerade bilen med mittplacerad dubbelbädd.

31 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL Husbilsnyheter i korthet Den nya serien 70+ karakteriseras av den metallicfärgade karossen och den stora solluckan över hytten. 7065F innehåller även en ny planlösning med separata långbäddar och toalett bak. Den kan sägas vara en vidareutveckling av den populära 7066F. Många detaljnyheter Modellbeteckningen 90df står för dubbelgolv på Mercedes-chassi med antisladdsystem, antislirsystem, ABS och airbag på förarsiddan. Totalt sju nya planlösningar finns i 90df-bilarna. 70+ är en helt ny serie bland de halvintegrerade. Modellen har metallicfärgad kaross, alufiberväggar, panorama-sollucka över hytten och tre planlösningsalternativ. Bland detaljnyheter på alla Rapidobilar modell 08 kan nämnas: isotermiska gardiner i alla modeller i hyttdelen, ny typ av bord och bänkskivor, ny golvbeklädnad, ny typ av diskho liksom skåphandtag. Modellerna med långbäddar har nu också försetts med höjbar nackdel för att öka liggkomforten. Ett antal av dessa Rapidomodeller visas på Elmia av generalagenten PR Husbilar. Med mittplacerad dubbelbädd, som i denna Rapido 7090F, får man en ombonad och bekväm del av husbilen med riktig sovrumskänsla. CI/Rollerteam Riviera 105 och Granduca 205 är två nya modeller från italienska CI/Rollerteam som senare i år presenterar två nya instegsserier Sirio och Carioca. Delvis omarbetad exteriör hittar vi på modellerna Elliot och Autoroller. Senare i höst kommer även en modell byggd på Ford Transit. Krockkudde på passagerarsidan och ABS-bromsar som standard på alla modeller är en uppgradering av säkerheten. I den lilla Van-modellen Kyros går det nu att fälla upp sängen så att lastutrymmet blir avsevärt större. Fendt Fendt lanserar en ny liten modell, Fendt Van Det är en mindre och smidigare bil, som har nya runda former. Inredningen går i varma färger och utrymmena är välutnyttjade. Fendt Van har stort packutrymme under bilen och bra planlösning i övrigt. Den finns i två modeller, varav den ena erbjuder långbäddar. Duke 530 heter Elnaghs nya mellanklass som har en planlösning med två långbäddar bak med ett garageutrymme under. Elnagh Duke 530 är namnet på en ny model, från Elnagh. Den har en planlösning med två långbäddar och ett väl tilltaget garageutrymme. Duke är italienska Elnaghs mellanklass och finns både som alkov och halvintegrerad. Under Duke-klassen finns Baron och i segmentet ovanför heter modellerna Prince. Pilote Pilote har utökat Explorateur-serien med några stora bilar med Al-Ko:s boggieaxel på Fiatchassi som återfinns i 7- och 8-serierna. Totalt handlar det om tre modeller med olika planlösningar. Samma serie får nu också backkamera som standard. Interiört visar Pilote upp nya träslag i snickerierna mm på bl a bilarna i Reference-serien. Mooevéo Moovéo var en uppstickare på marknaden i fjol. I år utökas modellprogrammet med en integrerad modell med tre planlösningar. Prislappen på dessa är attraktiv. Eller vad söm sägs om en helintegrerad på sju meter för kronor. Sunlight Det prispressade märket Sunligt har i år en ny utvändig design plus några nya modeller. Sunlight A-70 heter en nykomling med garage i alkovserien. Även de halvintegrerade finns i två nya varianter, en med garage och dubbelsäng ovanför samt en utan garage med enkelsängar. Fem fullvuxna och välutrustade Frankiabilar visas på årets mässa. Den helintegrerade I 8400 är en av dem. Frankia Fem Frankiabilar visas av Forsbergs Fritidscenter på mässan. Som vanligt när det gäller Frankia handlar det om stora mycket välutrustade bilar i lyxsegmentet där man kan välja mellan Fiat- eller Mercedeschassi. Totalt handlar det om 22 planlösningar och alla dessa går att välja mellan oavsett om man föredrar integrerat, halvintegrerat eller alkov. En nyhet för i år är att i bilarna i Luxury- eller Royalklassen kan fås med den nya toalettinnovationen från Thetford som innehåller en extra 80 liter stor avloppstank som då är placerad frostfritt i dubbelgolvet. Rimor Rimor fortsätter på sitt koncept med gasolfria bilar. Många som tycker att det är lite obehagligt att behöva handskas med en explosiv gas känner sig då tryggare. Andra som föredrar att bara stå på campingplatser med elanslutning, tycker gasolinstallationerna är onödiga och bara fördyrar produkten. Nyheter på årets Rimorbilar är det stora takfönstret Skylight, som är standard i Super Brig- och Sailormodellerna. Detta gäller även säkerhetsdörren från Harkal medan webastovärmare med elpatron som tillval endast finns som standard i Sailorbilarna. Carado Carado är ett nytt tyskt husbilsmärke i segmentet lågpris. Det är Hymer Center i Ängelholm och Örebro samt Husvagn-Svensson i Lidköping och Kållered som introducerar märket i Sverige. Carado byggs både som alkov och integrerad. Inledningsvis erbjuds de båda versionerna i två längder mellan ca sex och sju meter. Alkoverna är familjebilar med 4 6 bäddplatser medan de integrerade riktar sig mot par med behov av bara två sängplatser. Enligt uppgift kommer Carado att kosta från knappt kronor. Kabe Husbilarna från Kabe börjar nu bli väletablerade på marknaden. Förra året såldes 125 nya Kabebilar och till och med augusti i år har ytterligare 106 Travel Master nyregistrerats. Det innebär att man nu börjar komma upp i de volymer man planerade för när den nya husbilsfabriken etablerades för fyra år sedan. Inför det stundade modellåret aviserar Kabe inga förändringar mer än att lastutrymmet i WGmodellen blir ännu större. Solifer Årets lansering av husbilar från Solifer är tyngre någonsin. Aldrig tidigare har företaget visat upp ett så brett husbilssortiment. Bilarna produceras av den tyska tillverkaren Hymer efter krav och specifikationer från Solifer och säljs sedan under det egna varumärket. Sammanlagt handlar det 28 modeller i fem olika serier som nu lanseras. Från Action-seriens instegsmodeller till de mycket exklusiva modellerna i flaggskeppsserien Jet hittar man de 28 modellerna som alla standardutrustats för nordiska förhållanden. SVERIGES BILLIGAST PRISER!? HUSVAGNAR & HUSBILAR Fabriksnya husvagnar till oslagbara priser! ADRIA 613+ UT -06 ( kr) NU: kr ADRIA 563 UL -06 ( kr) NU: kr ADRIA 552 UL -06 ( kr) NU: kr CABBY 56 L -05 ( kr) NU: kr CABBY 61 F2C -04 ( kr) NU: kr CABBY 620 FT -06 ( kr) NU: kr CABBY 620 F3-06 ( kr) NU: kr CABBY 650+ F3-06 ( kr) NU: kr CABBY 680+ L -06 ( kr) NU: kr BESÖK OSS PÅ ELMIA 13-16/9 Vi finns i Adrias & Cabbys montrar Kennert Jonathan Passa på och gör ert livs affär! ÖGGESTORP CARAVAN AB

32 32 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Husvagnsmässan H! t e r å e : 11 Husvagnsmässan H nu nu ludvika fredag 21/9 kl 10-18, lö! t e r å e : 1 1 ludvika fredag 21/9 kl 10-18, lö Caravan Club ordnar gratis camping på räfsnäs fritidsområde! gratis övernattning på ludvika Camping!!! Caravan Club ordnar gratis camping på räfsnäs fritidsområde! gratis övernattning på ludvika Camping!!! Ring och boka plats eller hakan. rosen@ludvika.se Buss från Räfsnäs till Grand Hotel Ludvika på lördag kväll Ring och boka, Buss från Ludvika Camping till Grand Hotel Ludvika på lördag kväll. träffa oss september på Ring och boka plats eller hakan. Ring och boka, elmiamässan i Jönköping! rosen@ludvika.se Buss från Räfsnäs till Grand Hotel Ludvika nu i stora tipshallen! Bussvi från Ludvika Campingmonter till Grand samt Kurt även i Kabes monter finns i euras på lördag kväll Hotel Ludvika på lördag kväll. vi visar 13 bilar på elmiamässan! Bo på Ni som b BoNi sompåb 22-23/9 kost för ring o Grand H 22-23/9 kost för ring o Grand H massor av nyheter, bl a en helt ny integrerad med långbäddar! träffa oss september på Bilarna Du måste se! Rolf Berglund Per Jennervall Kanon-Kurt För första gången på Elmiamässan! elmiamässan i Jönköping! Contura 702 EBF nu i stora tipshallen! mig träffar du mig träffar vi fii npolar ns i euras i Kabes monter och monter samt Kurtduäven i Hobbys m långbäddar solifers monter på mässan! vi visar 13 bilar på elmiamässan! Ove Ek monter på mässan! :- Från 4 i vår utställningshal -gatan Fredrik Johansson Besök vår presentaffär med massor av erbjudanden! Bland annat tallrikar och glas till massor av nyheter, bl aimportpriser! en helt Kerstin ny integrerad med långbäddar! representanter från dessa företa adria Kabe Kabe Hu Polar isabella H

33 33 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Hela sverige talar om!!! Hela sverige talar om!!! ördag söndag 23/9 23/9 klkl ördag 22/9 22/9 kl kl 10-16, 10-16, söndag åbesöker hotell för 500:oss 21-22/9 eller lördag kväll på grand Hotel i ludvika supé med dans till populära norrback! uppträdande av gris-nils åbesökerhotelossl21-22/9 för eller500:- lördag kväll på grand Hotel i ludvika supé med dans til populära norrback! uppträdande av mässpris gris-nils får bo i dubbelrum inkl fru500:-. OBS! Gäller en natt. och boka direkt! Varmrätt + kaffe o kaka för endast 120:-/pers. Ring och boka, Bergänsat antal platser. Gratis buss från båda campingarna. Hotel får bo i dubbelrum inkl fru500:-. OBS! Gäller en natt. Nya sport och boka direkt! Varmrätt + kaffe o kaka för endast 120:-/pers. PÅBergänsat vintertält! Ring och boka, antal platser. Ventura Winter Isabella) Gratis buss från(made bådabycmcampingarna. 180x220 Hotel med 2 dörrar Ord. pris 5.200:- Förtält Campingmöbler endast under mässdagarna 30 husvagnar 25 husbilar Nya 4.200:- Gäller så långt lagret räcker sport mässpris PÅ vintertält! Stor presentbutik :- Profila från : :- vi bjuder på varm korv med bröd Serveras av Caravan Club. Passa på i helgen att bli medlem om du inte redan är det. (gäller lördag och söndag) ll kan du gå gata upp och gata ner! -gatan -gatan -gatan Förtält Campingmöbler Kanon-Kurt ag träffar du under mässdagarna: 30 husvagnar usbilar Knaus/eiffelland Handelsbanken Finans 25 husbilar Husbilsgatan Stor tillbehörsbutik Ventura Winter (made by Isabella) 180x220 cm med 2 dörrar Ord. pris 5.200:Per Jennervall Tommy Persson endast under mässdagarna Rolf Berglund Ove Ek : Företaget som växer med kundernas räcker 00 förtroende!gäller så långt lagret

34 34 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Knaus Tabbert Group erbjuder ett stort antal bilar och husvagnar under olika varumärken. På bilden syns en line up av de många olika Knausmodellerna. Starkt startfält från Knaus Tabbert Det är ett starkt startfält som Knaus Tabbert Group ställer på hjulen på årets Husvagn & Husbil. Många nya modeller, en kompletterande serie från Tabbert Rossini samt omgjorda Eifellandsvagnar tillhör det mest intressanta från en av Europas största koncerner för produktion av fritidsfordon. I Sverige har Knaus länge varit ett starkt varumärke. Tillsammans med Wilks, Tabbert, T@B och Eifelland bildar Knausgruppen en komplett samling husvagnar i alla prisklasser med varierande utrustningsstandard. Eifelland är lågprismärket bland dessa och framhålls ofta som en instegsklass för nyblivna campingälskare. Modellserien Holiday presenterar sig inför modellåret 2008 som en helt nyutvecklad husvagnsgeneration med attraktivt förhållande mellan pris och prestanda, innovativa detaljlösningar samt planlösningar. Öppet rumskoncept Exteriört har Eifellandvagnarna nya grå designapplikationer, men det är invändigt som de största förändringarna kan noteras. Planlösningar med ett öppet rumskoncept och en ny typ av snickerier med ljusa, crémefärgade detaljer karakteriserar den nya inredningen. Det nya köket kallat Crème har markanta spotlights med ergonomisk arbetsyta och en kyl från Thetford på 112 liter med integrerad belysning. Modellserien Holiday omfattar 20 planlösningar där tonvikten ligger på kompakta modeller för två personer. Efter Da Vinci, Vivaldi och Puccini lanserar nu Tabbert serien Rossini som består av tre smidiga vagnar på mellan fem och sex meter. I Puccini-serien återfinns en ny modell 560 TD med fast dubbelsäng och rundsittgrupp samt ett stort vardagsrumsskåp. Den lite udda men kultiga T@B-modellen får ett tillskott av en Large-modell som har en karosslängd på 5,7 meter och en högre utrustningsstandard än sina småsyskon. samtliga med fasta bäddar. S4-modellerna har fått ny yttre design med flerfärgslackering i fönsterhöjd och omgjorda sittgrupper med mer komfortabla sittdynor och ryggstöd. Wilks modellprogram är nu mycket omfattande med nio vagnar i S3-serien och 16 varianter i S4-serien. Knausvagnarna slutligen kompletterar det nya Sportprogrammet, som presenterades förra året, med tre nya planlösningsvarianter. Knaus Sport finns nu med totalt 14 modeller. I premiumklassen återfinns den stora Royalserien med fem modeller, och karosslängder på upp till åtta meter, samt Südwind med två modeller som båda har längsgående mittsittgrupper. Knaus husbilar Knaus är ett av de mest sålda husbilsmärkena i Sverige numera. Förra årets tredjeplats i försäljningstatistiken är en rejäl framgång för importören och generalagenten Olle Bergholms Försäljnings AB. En av de mer populära modellerna Den nya modellen 600 ME i Knaus Van TI-serie har en integrerad köks- och samvarodel medan sovrummet är avskilt. Att modellen har ett garage bak indikeras av de upphöjda långbäddarna. är Van TI med sitt markanta glastak och annorlunda rumsintegrering. Två nya bilar i den serien är de 6,7 meter långa 600 ME och 600 MG. Den mindre och kompaktare Box Starserien bjuder på fyra model- Den nya Eifellandsmodellen 460TL har en originell planlösning. Notera den även nya skåpdesignen kallad Crème. Många Wilksmodeller 55-årsjubilerande Wilk utökar programmet med tre nya planlösningar, Wilks S4-serie har fått ny utvändig design med flerfärgslackering i fönsterhöjd.

35 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL Branschen vill ta krafttag mot svartimport av husbilar Många av de nya, eller nästan nya, husbilar som privatimporteras från Tyskland tas in av olika organiserade grupper som fuskar med moms och andra skatter. Egentligen handlar det inte om normal privatimport eftersom bilarna omedelbart säljs vidare. Observera att företaget på bilden inte har något med artikeln att göra. ler medan den sportigare Traveller utökats med modellen 700 DKG. Nyhet för i år är att Sport TI och Sport Traveller kan fås med Fiat Ducatochassi. Efterfrågan på halvintegrerade bilar med garage fortsätter att öka och i Sun Ti-serien återfinns en ny sådan modell. Sun Ti 700 MG är en bil på drygt sju meter med en hög komfort för upp till tre personer. Exklusiva bilar S-Liner och V-liner är Knaus mest exklusiva serier. Det handlar om lite större integrerade bilar på uppemot nio meter med en hög utrustningsstandard. Ny i S-linerserien är 650 LF som har en öppen och ljus planlösning. Påfallande är den nya påkostade ljusdesignen med dimbara spotlampor och transparanta ljuslister vid överskåpen. Även V-Liner 550 MG är ny och faktiskt en kompakt bil i den serien på under sex meter. Trots sin litenhet har den nya modellen fyra sittplatser med säkerhetsbälten. Även Weinsberg erbjuder ett komplett husbilsprogram med nya chassialternativ för modellåret 08. Alkovbilarna i Orbiterserien kan nu fås med både Renault - och Fiatchassi och det gäller även de integrerade bilarna med beteckningen Imperiale V. I sistnämnda serie visas två nya planlösningar upp, vilket även gäller Cosmos som är Weinsbergs kompakta campingbussalternativ. Nu reagerar den svenska husbilsbranchen på den ökande svartimporten av nya eller nästan nya husbilar. I ett brev begär därför Husvagnsbranchens Riksförbund (HRF) ett möte med Skatteverket där man kräver initiativ för att utreda omfattningen av svartimporten och hur man ska komma tillrätta med problemet. Vi tror att det finns ett antal personer i olika konstellationer som sysslar med det här i ganska stor skala, kanske bilar per år och grupp. HRF har kartlagt en sådan konstellation och kunnat konstatera att man säljer bilarna till kraftiga underpriser, mycket lägre än inköpspriset i Tyskland, vilket indikerar att man varken betalar moms i Sverige eller Tyskland, säger Lars Erik Paulsson på HRF. Förutom att dessa personer fuskar med momsen betalar man heller ingen inkomstskatt eller egenavgifter på vinsten trots att denna handel i skattemyndighetens ögon bedrivs som näringsverksamhet. Vi har ett exempel på en ny Bürstner som kostar euro hos handlare i Tyskland, vilket med den högre svenska momsen borde bli cirka kronor. Den utannonserades för kronor. Alltså måste man ha trollat bort såväl svensk som tysk moms på den bilen, påpekar Lars Erik Paulsson. Olika tillvägagångssätt Det som kallas för svartimport av HRF består av flera olika tillvägagångssätt. Det kan exempelvis handla om importörer som skriver bilarna direkt på de svenska kunderna för att slippa den högre momssatsen som gäller i Sverige jämfört med Tyskland. I andra fall kan det röra sig om personer som tar in bilar och säljer dem privat i sådan omfattning att verksamheten är att betrakta som yrkesmässig. Det vanligaste är att dessa bilar säljs på Internetsajten Blocket eller via radannonser i dagstidningar. Den värsta och svartaste verksamheten är personer som uppträder som närings- idkare, men vare sig betalar moms eller andra skatter. En kvalificering gissning är att dessa undanhåller 100 miljoner kronor i skatter årligen. Därför tycker vi att Skattemyndigheten borde ha ett intresse av att granska deras verksamhet. Ytterligare ett exempel på fusk är privatpersoner som hyr ny bil i Tyskland och kör omkring med tyska plåtar sex månader i Sverige och tills bilen rullat 600 mil. Sedan kan den registreras i Sverige som begagnad. Denna typ av fusk är dock mycket svår att komma åt för myndigheterna. NU ÄNNU ENKLARE! Med förfrankerad tvättsäck. Irriterar seriösa handlare Det är viktigt att poängtera att HRF inte är emot privatimport för eget bruk så länge man lever upp till de svenska reglerna. Det finns exempelvis en del som vill ha en lite udda modell, som inte säljs i Sverige. Men om man man köper sin bil i Tyskland för att enbart kringgå regler och skatter så blir det konkurrens på olika villkor, menar Aner Engstrand som är styrelseledamot i HRF och VD på Hymer Center i Ängelholm. Jag blir upprörd som företagare men också som medborgare över dessa uppenbara fall av skattefusk. För generalagenterna och de seriösa importörerna i Sverige innebär det ytterligare problem i form av garantiåtaganden, support mm av de svartimporterade bilarna. Vi har inte den kapaciteten i Sverige att klara topparna med service, leveranser och garantireparationer under våren. Det blir vissa väntetider, som naturligtvis är frustrerande för våra kunder. Kommer det dessutom ett antal personer med privatimporterade bilar som vill ha hjälp blir problemet än större. Stökiga kunder Aner Engstrand har också noterat att de sistnämnda ofta är besvärligare att ha att göra med. De vet med sig att de har gamblat lite när de köpte sin bil och därför är de ofta väldigt taggade när de tar kontakt med oss. Eftersom vi är skyldiga att avhjälpa problem inom skälig tid för dem som köpt sin bil här i Sverige måste vi prioritera dem i första hand. När de med kanske olagligen direktimporterade bilar hamnar långt ner på väntelistan blir de ofta ganska stökiga och ställer oskäliga krav på oss. Man får dock tänka på att de som köpt sin bil utomlands de facto har avhänt sig ett visst skydd som våra husbilskunder har genom den svenska konsumentköplagen. TVÄTTA DITT FÖRTÄLT Vi utför även impregnering och lagning Mer än 60 års erfarenhet från branschen Uddnäsvägen Järfälla tfn

36 36 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Många fällor vid privatköp av äldre begagnad husvagn HpV lät testa ett fynd på Blocket För att vara 23 år gammal såg Cabbyn väl bibehållen ut. Vid en hastig titt var den såväl utvändigt som invändigt helt ok och priset tyckte vi var helt rätt. Bild t.h: Utan stora skavanker och med förvånansvärt rena originalklädda dynor gav en indikation på att den gamla Cabbyn skötts genom åren. Men så hade det också bara varit två ägare fram till i år. Långt inne i hörnen i skåpen och djupt nere i soffstommarna letades det omsorgsfullt efter fukt med hjälp av mätare. Aj då, det här ser inte bra ut. Fronten är rejält fuktig och lyfter man på tapeten kan man se hur det börjat multna där bakom. Fukt, värmepanna och kylskåp. Där har ni de punkter som bör kollas extra noga när man köper begagnad husvagn av en privatperson. Det är dock inte alltid så lätt att upptäcka svagheter och brister även för den som inte är novis. Husvagn på Väg lät därför en erfaren husvagnsmekaniker titta närmare på en bättre begagnad vagn Det var en Cabby 530 från 1984 som var vårt testobjekt. Vagnen salufördes på Internetsajten Blocket till ett bra pris. Utvändigt såg den helt ok ut och invändigt såg den fin ut med tanke på att den var 23 år gammal. Ett fynd verkade det som även om vissa detaljer gjorde oss misstänksamma. Jaså, det är en gammal Cabby, säger Lars Andersson när han möter oss vid Rips Husvagnsservice i Tomelilla. Då börjar vi med att kolla fukten. Efter att ha dragit in vagnen i servicehallen plockar Lasse fram fuktmätare och ficklampa. Han börjar i ovanskåpen fram och jobbar sig nedåt mot golvet med mätaren. Jepp, här finns fukt. Det är vanligt på de här gamla modellerna att de läcker in i fronten. Och här har det kommit in rejält med regnvatten. Det har gjort att framstammen på vagnen börjat förmultna eftersom fuktskadan förmodligen är några år gammal. Det syns också om man tittar noggrannt att tapeten börjat bubbla sig. Det här går att åtgärda, men det blir inte billigt, påpekar han lakoniskt. Tidigare omtätningar verkar inte stänga regnvattnet ute. En varningssignal är de rostiga skruvarna. Stänger ute lukten Men det luktar ju fräscht i vagnen, invänder jag. Så länge plasttapeten är hel stänger den ute den muggiga lukten som finns där bakom. Säkerligen är isoleringen i fronten genomsur och man måste plocka ut den och sätta i ny fräsch isolering och samtidigt byta de invändiga fanerskivorna. Det är det minsta. Därefter fortsätter Lasse att dra fuktmätaren runt om i taket, och på sidoväggarna som visar sig vara helt torra. På bakgavlen blir det dock utslag igen, dock inte lika mycket som i fram. Det finns lite fukt här bakom, säger han och knackar på väggen, men än är det inte så farligt. Förmodligen är det listen runt fönstret som inte längre håller tätt. Genom att lyfta på listen, titta och känna under den visar det sig att antagandet var rätt. Här skulle man behöva ta ut fönstret, se över tätningen mot vägg och byta list. Problemet är att det är svårt att få tag på en ny list eftersom vagnen är så gammal. Man får i stället försöka täta så gott det går. Värsta fienden Det första resultatet av testet är nedslående. Vårt fynd är alltså fuktskadad, och det rejält i fronten. Husvagnarnas värsta fiende har slagit till. Det är inte lätt att hitta så gamla vagnar som inte har någon form av fuktskada. Alla märken har sina svagheter och på Cabby var det fronten till man gjorde om dem i slutet på 80-talet, säger Lasse tröstande och börjar föreläsa. Fukt, fukt och fukt. Därefter panna och kylskåp. Det är de absolut viktigaste sakerna att kolla när man köper en begagnad vagn. Jag rekommenderar alla att låta en husvagnsverkstad göra en fukttest innan man slår till. Det är viktigare att lägga några hundralapparna på det än att försöka pruta. Går säljaren inte med på det är det lika bra att strunta i köpet! Känna vid listerna Nu följer en utvändig besiktning. Lars Andersson går runt och trycker på stammen vid listerna. Man ska känna om det är mjukt någonstans eller är bom när man knackar. Här är det bara i fronten som inte är bra, den känns mjukare. På ena långsidan har det förmodligen varit en gammal fuktskada som åtgärdats. Träet innanför har nog svällt och därför har man dragit i några skruv här. Eftersom fuktmätaren inte gav något utslag så är det nog inga problem. Undersidan av vagnen, där Lasse tittar extra noga vid hörnen där stödbenen sitter, får med beröm godkänt liksom däcken. Man bör vara uppmärksam på torrsprickor. Däcken kan vara väldigt gamla trots bra mönster om vagnen bara stått uppställd, och gamla däck är en trafikfara. Skarv på taket Utvändigt återstår nu taket. En lång stege plockas fram och vi kliver upp på var sin sida. Det finns några bubblor i taket och en taklucka är sönder, vilket inte syntes från marknivå. Solen tar hårt på luckorna och venti-

37 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL Rampen vid fronten är en svag punkt. Den här är sprucken och jag tror inte det går att få tag på en ny, säger Lasse. lerna. Därför är det viktigt att kolla så att det exempelvis inte finns några sprickor. Trots bubblor och en lite trasig taklucka är det dock ingen fara på taket(!). Mätningen visade ju att taket var torrt. För att undvika framtida problem bör dock den trasiga takluckan bytas. Titta här, säger Lasse och pekar mot plåtlisten som går över hela vagnens bredd mitt på taket. Här har du en svaghet, att man skarvat taket. Den tidigare åtgärdade fuktskadan kan ha uppkommit genom läckage i den skarven. Numera bygger man inte vagnarna på det sättet. Dyra apparater Panna, kylskåp och spis hade vi redan på egen hand provat att de fungerade, men Lars Andersson synade dem ändå. Det är vikigt att de fungerar som de ska så att man kan utnyttja vagnen fullt ut. Kylskåpet ser bra ut, det är rent och fräscht. Magnetlisten är också ok och sluter tätt. Ett nytt kylskåp går på kronor inklusive montering. Ofta går dock ett trasigt kylskåp att laga om inte kylpaketet är kasst. Värmepannan, en Alde 2920, får heller inga anmärkningar vid den okulära besiktningen. Glykolblandningen står på rätt nivå och cirkulationspumpen verkar fungera som den ska. Det räcker inte att höra att den går, den kanske ändå inte pumpar runt vattnet i systemet. Om vattnet inte cirkulerar beror det antingen på pumpen eller att det är stopp någonstans, vilket inte är så ovanligt. Ingen elpatron Genom att kolla via en servicelucka på toaletten ser emellertid Lasse att något fattas. Det finns ingen elpatron. Det var visserligen extratillbehör, men de flesta valde att köpa till det. Att alltid behöva köra värmen på gasol blir dyrt om man vill vara i vagnen när det inte är sommarvärme ute. Och en elpatron kostar nästan kronor. Apropå gasol får slangen till tuben inte godkänt trots att vagnen är besiktigad för ett år sedan och då blev provtryckt. Likaså Längs långsidan har det förmodligen varit en fuktskada tidigare, som fått träet i väggen att svälla. Därför har man dragit i ett antal skruv på utsidan vid skarven, tror Lasse Anderson. är gummitätningen mellan reduceringsventil och gasflaska full av torrsprickor och bör bytas. Bilprovningens provtryckning ger bara ett utslag på om det är något läckage just då, och absolut ingen garanti mot att det inte kommer att bli det framöver. När vi testar har vi ett högt övertryck, det ger en tydligare indikation på statusen på slangar och kopplingar. Viktig att serva vagnen Att husvagnar numera bara besiktigas vartannat år tycker Lars Andersson dessutom är för långt mellan gångerna och rekommenderar att man provtrycker gasolinstallationerna en gång om året. Det ingår när man gör en garantiservice, liksom fukttest. Om man är rädd om sin vagn tycker jag man ska göra en sådan service årligen. Här kostar den kronor. Vill man bara göra ett fukttest kostar det 675 kronor. Det är en billig försäkring mot snabb värdeminskning om det uppdagas att vagnen inte håller tätt. Slutsats:Vårt testobjekt höll inte måttet, i huvudsak beroende på att det var allvarligt fuktskadat. En del andra mindre smickrande saker uppdagades också, men det var å andra sidan inte överraskande med tanke på att vagnen var nästan ett kvartssekel gammal. Det här är ingen bra affär. Hade det inte varit för fuktskadan fram var priset rätt, men det skulle trots allt funnits en elpatron också, avslutar Lars Andersson. Text och foto Leif Berglund - den lilla silverkulan HUSVAGNAR HUSBILAR BÅTAR 2007 Våra visningsvagnar står alltid öppna för Er! Se Hobby, Tabbert, Wilk och Kabe nya modeller Hos ToLuRent i Grums hittar Du reservdelar/chassidelar till alla släpkärror/husvagnar oavsett ålder eller fabrikat. Vi ordnar alltid bra finansiering! Ett besök hos oss lönar sig alltid! Detta husvagnsekipage har också varit nytt en gång......hos ToLuRent får du grejer som hôller! Försäljning Tillbehör Leasing Hela släpvagnsprogrammet från Uthyrning Reparationer Service STOR SORTERING AV BEG. HUSVAGNAR I ALLA PRISKLASSER Köptrygghet är att handla hos ToLuRent GRUMS För positiv fritid Måndag-Fredag 7-17 Lördag Vill Du besöka oss på andra tider? (ex. kvällar o. helger) Ring oss för överenskommelse! NYA/BEGAGNADE FÖRTÄLT Besök oss på Elmia-mässan september VÅRA MÄSSTELEFONER "Lurch" Carina

38 38 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 PROV: Hobby 460 LU Excellent Nya Hobby 460 LU Excellent kompakt husvagn med långbäddar Nya Hobby 460 LU är något så unikt som en kompakt husvagn med både långbäddar och toalett med integrerad duschkabin. Dessutom utrustad med nya, effektiva Truma Combi 4 kombinerad gasolvärmare och varmvattenberedare. Perfekt för par som reser mycket! Om någon trodde att Hobby bränt allt sitt krut på förra årets genomgripande förändringar i hela modellprogrammet, så trodde Långbäddar i en kompakt husvagn? Jo, faktiskt! Med 12 cm tjocka resårmadrasser blir nattsömnen hur bekväm som helst. Skeppargolvet är ett lyckat materialval som ger ett robust intryck. denne fel. Med nya 460 LU Excellent täpper den tyska producenten, världens största husvagnstillverkare och numera även Sveriges största märke, till en liten lucka i det stora modellutbudet. Detta är nämligen den första kompakta vagnen främst avsedd för två personer som är utrustad med långbäddar. Det innebär naturligtvis en väsentlig ökning av komforten och gynnar särskilt den aktive camparen som använder sin vagn frekvent. Husvagnen värms upp med den helt nya Truma Combi 4, en kombinerad gasolvärmare och varmvattenberedare. Den väger endast 14,5 kg och värmer från 15 grader till 60 grader på bara ca 20 minuter. Maskinen går dessutom tyst och är användarvänlig med lättåtkomliga anslutningar för både vatten och gasol. Skeppargolv Nya 460 LU ger ett gediget intryck och interiört har vagnen rentav husbilskänsla, med vissa marina inslag. Materialen är omsorgsfullt valda och bidrar till känslan av kvalitet. Särskilt förtjusta blev vi i golvmattan som imiterar skeppargolv breda träplankor med mörk fog. På golvet ligger dessutom formsydda textilmattor. I övrigt går inredningen i mollebusch (päronträ), ett sobert träslag som sprider värme. Dynorna i U-sittgruppen är det enda tillval man kan göra inredningsmässigt. Bäddarna är placerade i bakvagnen och har måtten 80 x 195 cm. Resårmadrasserna känns rejäla och med en tjocklek på 12 cm erbjuds god sovkomfort. I sovdelen finns tio överskåp samt en garderob, placerad mellan bäddarna. Det upphöjda golvet i sovdelen förstärker husbilskänslan, men har framför allt en praktisk funktion. Under golvet finns nämligen ett förvaringsutrymme som man kommer åt från luckor på utsidan, en lucka på varje sida av vagnen. Utrymmet är långt nog för exempelvis skidutrustning. Integrerad duschkabin Köksavdelningen är förlagd i mitten av vagnen och består av en 3-lågig spis från Smev och 112 liter stort kylskåp med 8 liters frysdel från Thetford. I taket sitter en väl tilltagen lampa som ger god arbetsbelysning. Arbetsytorna är hyfsade med tanke på

39 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL det blir helt mörkt i sovdelen. Dörren är en tvådelad stalldörr, även den försedd med mörkläggningsgardin samt papperskorg. Något skoskåp kan vi inte hitta, men det känns som en rimlig bortprioritering från Hobbys ingenjörer. TV-uttag finns självklart vid U-sittgruppen, men även på utsidan av vagnen. Familjens stolthet Trots sin kompakta storlek har Hobbyvagnen en praktisk, integrerad duschkabin. vagnens storlek. Den rundade toalettdörren stjäl lite plats, men det står man gärna ut med. För anledningen till hygienutrymmets lite bredare formgivning är en synnerligen praktisk, integrerad duschkabin - glada nyheter för dem som uppskattar en daglig dusch i sin egen husvagn. Lösningen känns för övrigt igen från Hobbys husbilar. Klosetten är en vridbar variant från Thetford och töms från utsidan. Även på toaletten har designavdelningen lyckats få in träinredning, vilket förstärker kvalitetskänslan. Skönt också med ett vanligt, hederligt dörrhandtag på toalettdörren, nästan som hemma! Manöverpanel Belysningen är generellt god i hela vagnen och består av små spotlights och armaturer i olika utföranden. Ljus, varmvatten och golvvärme styrs från manöverpanelen vid entrédörren en av förra årets stora nyheter från Hobby. Smidigt! Alla fönster och takluckor är försedda med såväl myggnät som mörkläggningsgardiner. En plisségardin mellan köket och bäddarna ser till att Premiär på Elmia Priset för Hobby 460 LU Excellent är kronor. För De Luxe-modellen betalar man bara kronor, men går då miste om duschkabinen, nya Trumavärmaren och man får även nöja sig med enklare inredning. Det samlade intrycket av nya 460 LU Excellent är mycket gott. Köregenskaperna är fina, efter någon kilometer märker man inte ens det 1250 kilo tunga bihanget på dragkroken, och komforten i vagnen är utomordentligt god. Hobby har inte snålat på materialvalen, utan bjuder på en lyxig känsla som man normalt hittar i betydligt större och dyrare vagnar. Med långbäddar, duschkabin och ny, effektiv uppvärmning har husvagnen alla förutsättningar att göra succé på Elmiamässan där modellen premiärvisas. Manöverpanelen introducerades i Hobbyvagnarna förra året. Från denna styrs värme, vatten och el. * Standard i vissa modeller Tak i glasfiber Seizt bodelsdörr med fönster och myggnät * Seizts fönster Truma Combi 6002 med eltillsats * Panorama taklucka Vridbar förar- och passagerarstol Utdragshållare för flatskärms-tv 4-lågig spis * Servo Startspärr Camping- & Comfortpaket ABS, Airbag, luftfjädring * Vi syns i monter A 02:05 på Elmia husvagn & husbil september Dynorna i U-sittgruppen är det enda tillvalet man kan göra i 460 LU Excellent. F A K T A / H O B B Y L U E X C E L L E N T Vikt: 1250 kg Lastvikt: kg Invändig längd: 507 cm Bäddar: 4 st Bäddmadrasser: 12 cm Kylskåp: 112 liter Uppvärmning: Truma Combi 4 Vridbar spoltoalett Elektrisk golvvärme Duschkabin Pris: kronor BENGT I ÖRKELJUNGA Örkelljunga CARAVANHALLEN Haninge Upplands Väsby Södertälje

40 40 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 SENASTE NYTT FRÅN Att Hobbys husvagn ar är så populära kanske inte är så konstigt man får mycket vagn för pengarna! Spana in 08:orna i monter A02:04 på Elmia Husvagn Husbil september Elnagh en italienare med klass Nu är Hobby etta i Sverige! Hobby är Sveriges mest sålda husvagn. Försäljningssiffrorna fram till och med juli i år visar att Hobby har sålt husvagnar, vilket är 146 fler än tvåan Kabe. Det är fantastiskt kul. Men vi är ödmjuka och säger att vi är stolta så länge vi får vara etta. Vad som känns mycket bra är att försäljningen under januari till maj ökat med 20 procent jämfört med förra året. Det visar att suget efter våra produkter är fortsatt starkt, säger Hobbys VD Mats Svensson. Fler än var fjärde (25,4 procent) husvagn som säljs i Sverige är en Hobby. Europa-ettan Hobby har under 2007 klättrat upp till första platsen på svensk-toppen! MARKNADSANDELAR FÖR HUSVAGNAR I SVERIGE, JULI 2007 Knaus Tabbert Group 13,08 % Solifer Polar 14,25 % Övriga fabrikat 1,24 % Östgöta Camping Mantorp 0,80 % Adria Caravan 15,36 % Källa: Husvagnsbranschens Riksförbund. Cabby Caravan 7,44 % Hobby Caravan Sverige 25,42 % % Vad beror Hobbys framgångar på? Försäljningen i Sverige har i princip ökat stadigt de senaste fem åren. Det är en kombination av flera faktorer. I grunden handlar det om att vi erbjuder vagnar av mycket hög klass till ett pris som är lägre än konkurrenternas. Vi har dessutom en bredd i modellprogrammet som är unikt. En annan viktig faktor är att våra återförsäljare både blivit fler och mer kunniga på våra produkter, menar Mats Svensson. Mats Svensson, VD på Hobby Caravan i Sverige. Hobby Caravan allt populärare HOBBY CARAVAN MARKNADSANDELAR I SVERIGE, Italienska Elnagh har blivit en av husbilsägarnas stora favoriter. Mycket beroende på att man får riktigt mycket för pengarna. Bilarna är välutrustade, komfortabla och hållbara, samtidigt som de är lättkörda och vägvänliga. Men det är inte bara den ekonomiska aspekten som gjort Elnagh Generalagent Fendt för dig som vill ha det där lilla extra Förverkliga dina drömmar med Fendt, ett av Europas absoluta lyxmärken inom husvagnar och husbilar. Här får du en komfortupplevelse som slår det mesta. Utrustningen är generös och standarden högklassig. Fendt har helt enkelt ekipage för dig som vill ha något extra! Besök till en vinnare. Som många andra italienare gillar man stil, elegans och lyx. Innanför väggarna har du ett modernt och fräscht inrett hem. Alla bilar som vi marknadsför här i Sverige väger under 3,5 ton, vilket gör att du klarar dig med ett vanligt B-körkort. Kabe Husvagnar 22,41 % Besök År Återförsäljare: Elnagh Kil Sollebrunn Tenhult Visby Fendt Kil Landskrona Tenhult Hobby Alvhem Bjuv Bollnäs Borlänge Bålsta Falkenberg Grums Hyssna Kalmar Kusmark Kvicksund Linköping Malmö Munkedal Oxelösund Piteå Skara

41 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL För 40 år sedan arbetade fyra personer i en liten verkstad i nordtyska Fockbek med att tillverka husvagnar.sedan dess har verksamheten vuxit i raketfart. Verkstaden har blivit en supermodern fabrik och de fyra anställda har blivit ytterligare. Det här är början på sagan om Hobby, Europas största tillverkare av husvagnar och husbilar. HUSVAGNSFABRIKEN Här har Hobby tillverkat husvagnar sedan Hobby 40-årsjubilerande Europa-etta Allt sedan starten har Hobby jobb at med att utveckla smarta och bekväma lösningar för mobilt Fockbek boende. Grundaren, ingenjör Harald Striewski, insåg tidigt att ett komplett modellutbud var nödvändigt för att tillfredställa alla typer av campare. Men han förstod också att det krävdes volymer och rationell tillverkning för att erbjuda ett brett sortiment till konkurrenskraftiga Bremen Kiel Hamburg Hannover priser. Strategin lyckades. Redan på 80-talet hade Hobby utvecklats till marknadsledande i Tyskland och flera andra europeiska länder. Numera är Hobby den i särklass största tillverkaren i Europa. Var femte husvagn som säljs i Europa i dag är av märket Hobby. Fendt koncernerns premiummärke Sedan 1998 är också Fendt en del av Hobby-koncernen. Fendt är familjens premiummärke och tillverkar både vagnar och bilar som tillhör de absolut mest påkostade som finns på marknaden. Fendt har sin hemvist i den bayerska staden Asbach- Bäumenheim i Sydtyskland. Gigantiskt fabriksområde Fockbek, en liten stad i norra delarna av Tyskland, är allt jämt huvudorten för Hobby. Här har man samlat all administration och produktutveckling och här finns också Hobby-koncernens största produktionsanläggning, en modern fabrik där man årligen tillverkar husvagn ar och husbilar. Storleken på det gigantiska fabriksområdet motsvarar 50 fotbolls planer. HUSBILSFABRIKEN Hobby har tillverkat husbilar sedan 1980-talet. Varje år tillverkas över husbilar och av dessa exporteras 52 procent ut i Europa. Telefon Sundsvall Tenhult Täby Ulricehamn Valbo Vimmerby Vinslöv Visby Vänersborg Växjö Örebro Örnsköldsvik

42 42 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Alla tre fordonen på huvudväg 1 med en imponerande utsikt ut över Atlanten. Vägarna är dock inte lika bra överallt. Island påverkar alla sinnen Island har i många år varit en av drömdestinationerna på vår önskelista. Nu är vi här, solen skiner och Europas största glaciär Vatnajökull ligger och väntar på oss. Man hinner gå ner rejält i tempo under färjeturen till Islands östligaste stad, Seydisfjördur. Det tar nämligen gott och väl ett par dagar. Färjan lägger nämligen till också i i Bergen i Norge, i Torshavn på Färöarna och i Lerwick på Shetlandsöarna. Man kan egentligen kalla det för kryssningscamping, eftersom resan till Island kan kombineras med stopp i de tre andra länderna. Väl framme behöver vi inte köra många kilometer förrän naturen visar upp sig i den här delen av världen. Vi kör över passet mellan Seydisfjördur och Egilsstadir. En sträcka på nästan tre mil med stigningar på upp till tolv procent. Det ligger fortfarande en del snö kvar, men det gör också att det finns mycket vatten i vattenfallen. Dåliga vägar Huvudväg 1 går hela vägen runt om hela ön, en sträcka på ca 140 mil där Reykjavik ligger ungefär halvvägs. Sträckan kan omräknas i timmar därför att vägarna på en del ställen är rätt dåliga. En islänning berättar att det tar hel dag och mer till att köra från Egilsstadir till Reykjavik. Dessutom ska man räkna in alla stopp och då tar det minst tio dagar att åka hela vägen runt. Har man mycket tid på sig blir turen ännu bättre. Vi riktar blicken mot Europas största glaciär Vatnajökull. Första stoppet blir i Höfn där det finns en liten, trevlig och välutrustad campingplats med fina faciliteter, lekplats och elplatser. Härifrån kan vi se de första glaciärtungorna från Vatnajökull. Med denna utsikt och midnattssol är förväntningarna på nästa dag höga. När vi stiger upp är vädret fantastiskt. Men vi packar ändå våra ryggsäckar med regnkläder om det skulle bli regn, eller kanske snö. Vädret skiftar mycket snabbt. Vi fortsätter på huvudväg 1 mot Skaftafell Nationalpark. Är man på rundresa finns det en campingplats i nationalparken, annars är Höfn en bra utgångspunkt. Glaciärtungor Vägen längs kusten är imponerande. Atlanten och enorma sandslätter på den ena sidan klippor och glaciärtungor på den andra. Vid den stora glaciärtungan Breidamerkurjökull ligger glaciärsjön Jökulsarlon, där man helt enkelt bör unna sig en båttur. Det är stor aktivitet i sjön. Glaciären kalvar, isberg smälter och välter. Med båten kommer man tätt inpå naturen. Vi smakar på isen och ser massor med En 4WD är inte absolut nödvändigt på Island, men det ger lite extra möjligheter. Här fåglar och sälar som ligger och solar sig på enorma flytande isberg. En enastående upplevelse för alla åldrar och som sätter oförglömliga spår i minnet. Båtturen tar tyvärr endast 40 minuter, men man kan också stanna längre tid i området genom att vara vid sjön och njuta av utsikten. Skaftafell Nationalpark är 1600 kvadratkilometer stor så man ska ha gott om tid på sig. Har man en dag extra, eller två, kan en vandring in till själva glaciären rekommenderas. På den första kilometern har man anlagt en vacker stig. Sedan öppnar landskapet sig och man

43 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL närmar sig glaciären där naturen ständigt förändras. Man måste dock vara försiktig och hålla koll på varningsskyltar. Glaciären är nämligen i konstant rörelse och det samma gäller sandavlagringar och sjöar som ligger vid foten av glaciären. Ta inga chanser och håll dig på avstånd om du inte känner dig säker. Ändå är det en enorm upplevelse att komma så nära själva glaciärkanten. Här får man verkligen en känsla av naturens enastående krafter och hur liten människan i verkligheten är. Åk absolut ut på en båttur på glaciärsjön Jökulsarlon. Här kommer du nära naturens egna konstverk. Vackraste fallet Om man har tid och lust att se mer kan vi också rekommendera en promenad genom ett vackert busklandskap med små björkar till Svattifoss. Det är rätt kuperat men är verkligen värt mödan, Svartifoss anses vara en av Islands vackraste vattenfall. Själva fallet är kraftigt och vattnet kristallklart. Men det är omgivningarna som kanske är mest Lunch vid glaciörsjön Jökulsarlon. Ganska imponerande. Med husvagn är vi fullständigt fria och oberoende. Det absolut bästa sättet att se Island. Vi har hela huset med oss hemifrån. speciella. Klipporna av stelnad lava består av sexkantigt pelarbasalt, som är upp till en meter i diameter. Tillbaka på campingplatsen står vårt mobila hem och tar emot oss. Det finns mat i kylskåpet och sängarna är bäddade. Vi har toalett och dusch. Vi har allt och kan själva bestämma hur länge vi vill stanna och när vi har sett tillräckligt. Det är med andra ord det perfekta sättet att ta sig från plats till plats på Island. Maximal frihet i ett av världens vackraste länder. Det blir en oförglömlig resa Av Anne-Vibeke Isaksen, Foto Rasmus Schønning Goda råd En av alla vandringsleder i Skaftafell Nationalpark vid Vatnajökull går förbi vattenfallet Svartifoss, som anses vara ett av Islands vackraste. Vi var tre ekipage som reser tillsammans på denna tur. En familj i tältvagn, en i husbil och vår familj i husvagn. Det är bra att resa flera tillsammans på Island, därför att vissa områden är öde och avstånden stora. Skulle olyckan vara framme kan de andra köra efter hjälp. Mottagningen för mobiltelefon fungerar på de flesta platser där det finns bebyggelse. Se till att ta med er all campingutrustning hemifrån. Campingplatserna är mycket olika. Allt från platser med fina faciliteter till primitiva utan el. Det är bra att ha med sig ett batteri i husvagnen och värmeapparat i tältvagnen. Ta med gasol så det räcker. Island har sitt eget system. Livsmedel är mycket dyrt nästan dubbelt så dyrt. Därför är det fördelaktigt att ta med sig hållbara varor konservburkar, pasta, snacks m.m som sedan bara behövs komplettera med färska råvaror. Se priser och färjelinjer på Islands Turistinformation se Sälarna ligger och värmer sig i solen på stora flytande isberg. En imponerande syn.

44 44 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Caravan Club fortsätter att öka Planerar för stor 50-årsfest! Sommarcamping i Sälenfjällen? Caravan Clubs 50-årsfest kommer att hållas på Tandådalens Camping den juni Målsättningen är att campingen ska användas året runt från och med 2009 och den blir då Skandinaviens största åretrunt-camping med 780 platser. Det är mycket på gång för campingföreningen Caravan Club. Medlemsantalet närmar sig strecket och nästa år vankas det 50- årsjubileum. Dessutom ökar antalet egna campingplatser som nu är uppe i 39 stycken, säger riksordförande Bill-Arne Andersson nöjt. Caravan Club of Sweden bildades redan 1958 med syftet att främja camping- och friluftsliv och drivs med ideella insatser från engagerade medlemmar. Riksordförande Bill-Arne Andersson har varit medlem i tjugo år och kan notera ett snabbt stigande medlemsantal. De senaste fem åren har antalet medlemmar ökat med hela 4000 familjer. Vi närmar oss nu snabbt medlemmar, troligen redan innan årsskiftet, säger Bill- Arne. Anstormningen av nya medlemmar har varit så stor att föreningen måste anställa en ny administratör till kansliet i Örebro som totalt sysselsätter fyra personer på heltid. Många av de nya medlemmarna är barnfamiljer och yngre, men även tidigare båt- och stugägare som skaffat husbil söker sig till föreningen. Som medlem har man många förmåner, men framför allt är det gemenskapen och det sociala umgänget som lockar. Vi har det väldigt trevligt på våra träffar och aktiviteter. Många jobbar hårt inom föreningen utan ersättning, men den goda gemenskapen är tillräcklig betalning, säger Bill-Arne. Caravan Club satsar mycket på aktiviteter för barnfamiljer. Den september ordnas t ex en stor familjehelg på den fyrstjärniga Orsa Camping. På programmet står bl a ett besök i Orsa Björnpark, norra Europas största björnpark, med möjlighet att uppleva björn, varg, lo, röd- och fjällräv, berguv och järv på nära håll. Nästa år har vi planerat för en träff på Skara Sommarland, den blir veckan efter midsommar, tillägger Bill-Arne. 50-årsjubileum Nästa års riktigt stora händelse blir förstås firandet av föreningens 50-årsjubileum. Det går av stapeln den juni. Platsen blir Tandådalens Camping, platsen där allt började en gång. Vi hoppas på en stor fest med runt 600 gästande husvagnar. Evenemanget blir en första test av campingen som sommarcamping. Tandådalens Camping planeras nämligen att användas året runt från och med 2009 och blir då Skandinaviens största året-runt-camping med 780 platser. Förutom skandinaviska gäster tror vi mycket på campare från bl a Frankrike, Holland och Tyskland som söker lugnet och stillheten som finns här, säger Bill- Arne. Caravan Club driver totalt 39 egna campingplatser, Mangenbadens Camping utanför Filipstad i Värmland är det senaste tillskottet. Men vi sitter inte nöjda med det, utan letar vidare efter nya möjligheter. Vi är i synnerhet på jakt efter en större camping med närhet till havet, väst- eller ostkust. Elmia är årets höjdpunkt för Caravan Club som värvar många medlemmar under mässan. I år erbjuder man gratis medlemskap året ut om man tecknar sig som medlem för år Dessutom får man tre nummer av vår tidning Caravan-bladet och ett presentkort hos Autoexperten till ett värde av hundra kronor. Förra året fick vi 700 nya medlemmar under mässan, i år hoppas vi på ännu fler, avslutar Bill-Arne Andersson. Solpanel Battery Saver SE Laddar fler timmar på dagen och under sämre väderförhållade Nya smarta produkter från IVEK Allt inom: Strömförsörjning Kontrollpaneler Fördelning Övervakning Installation Tel: Tältrörsplugg för kederlist Tältspännaren Hulken Läs mer på

45 Vi ses i B-hallen på Elmia SACHS Nivomat för dig som lastar eller drar tungt. Helautomatisk nivåreglering. Optimal förarkontroll, väghållning och komfort oavsett last. stötdämpare hittar du hos kvm Eura Mobil och Polarhall 500 kvm Knaus och Eifellandhall 200 kvm butik Bromölla HUSVAGNS-EXPO BROMÖLLA AB Tel e

46 46 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Nya Coral S 660 SL är en halvintegrerad husbil med nytt och sportig design, byggd på en pigg Fiat Ducato. Förhandstitt på nya Adria Coral S 660 SL I år visar Adria 17 husbilar på Elmiamässan. Husvagn på Väg fick ta en exklusiv förhandstitt på en av dem, nämligen nya Coral S 660 SL. Mätarställningen i den sprillans nya husbilen står på blott 7 km när vi svänger ut från Adrias huvudkontor. Färden ner mot sydligare breddgrader avslöjar en synnerligen kompetent husbil från Nordens största husbilsmärke. Under årets första fyra månader såldes 281 Adriatik husbilar i Sverige, Norge och Finland, vilket ger en marknadsandel på 17%. En jämförelse med samma period förra året avslöjar att den slovenska fordonstillverkaren har ökat med närmare 25%. Nya Coral S 660 SL lär inte ändra på den trenden. Exteriört ger bilen ett modernt och sportigt intryck, nytt för i år är bl a bredare spårvidd bak och ny ytterbelysning. Husbilen är byggd på en Fiat Ducato med en pigg dieselmotor på 120 hästar som är spänstig och i kombination med den 6-växlade växellådan bjuder på bra acceleration. Storsäljare Halvintegrerade Coral 660 är en av Adrias storsäljare och väldigt populär inte minst i Skandinavien. Långbäddar med bekväma resårmadrasser, generösa förvaringsutrymmen och stor invändig bredd är något som tilltalar de nordiska köparna. Alkoven är isolerad av glasfiberarmerad plast vilket i kombination med en värmeslinga ger skön värme i sängdelen även på vintern. Golvbeläggningen är ny för året, den håller smutsen borta och gör golvet lätt att städa. En annan nyhet är den svängbara kassettoaletten, Thetford C 250 S, och den effektiva värmepannan Truma Combi 6. Värt att notera är även den sidvända soffan som ger möjlighet till en femte sittplats samt dörren med inbyggt fönster och tvåpunktslåsning för extra trygghet. Nya Adria Coral S 660 SL ger ett positivt första intryck och hugade spekulanter kan som sagt granska bilen lite närmare på mässan. Sovdelen har långbäddar med resårmadrass. Den sidvända soffan ger möjlighet till em femte sittplats.

47

48 48 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Battery Saver SE är namnet på solpanelen från Awimex som sparar både el och pengar. Solpaneler fixar strömförsörjningen Solpaneler ökar camparens frihet och sparar pengar! På Elmia-mässan kan du titta närmare på solpaneler från Simrishamnsföretaget Awimex. Awimex är beläget i Simrishamn och marknadsför det mesta inom strömförsörjning för professionellt, industriellt eller privat bruk. Fordon, båtar, stugor och husvagnar är några användningsområden. I synnerhet solpaneler är av stort intresse för husvagnsägare. Framför allt ökar det friheten. Man kan använda alla elapparater i vagnen utan att batteriet tar slut och slipper vara beroende av eluttag. Solpanelen innebär dessutom en ekonomisk besparing, menar Oscar Åkesson på Awimex. Awimex marknadsför en solpanel som heter Battery Saver SE vars styrka är att den fungerar bra även utan direkt solljus. Det ger en jämnare laddning utslaget på hela dygnet, säger Oscar. Panelen är 100 x 350 cm stor och monteras på taket. Priset hos återförsäljare ligger på från 2160 kronor inklusive moms. FV Elektro och JR Larm är två återförsäljare som visar Awimex solpaneler på mässan. NYA HUSVAGNSDYNOR! Madrasser Bäddmadrasser Resårmadrasser Vi tillverkar allt i skumplast i alla storlekar! MÅRTENSGATAN GISLAVED Tel Fax Mobil info@skumplastboden.com Bo och Inga-lill har upplevt både mot- och medgångar under sin tid i husvagnsbranschen. Nu får Bo och Inga-lill äntligen ta semester Efter över 40 år i campingbranschens tjänst är det dags för familjen Gustafsson att själva ta semester. Det har varit en rolig tid, men det har tagit på krafterna. Nu ska vi äntligen få uppleva den svenska sommaren som campare själva, säger Bo och Inga-lill Gustafsson som nu går i pension. Fram till den 15 oktober har Bilkupolen i Jönköping total utförsäljning på ett 50- tal husvagnar. Det började i bilbranschen år 1964 när Arne Gustafsson startade företaget. År 1969 flyttades verksamheten till nya lokaler på Björnebergsvägen, då kom husvagnarna in i bilden med Adria som första märke. Sonen Bo Gustafsson tog över rörelsen år 1983 och koncentrerade försäljningen till husvagnar. Polar togs in och vid nybygget år 1989 började man även sälja Cabby och Hobby. Invigningen av de nya lokalerna här vid Munksjö strand är ett de roligaste minnena. Det var en stor satsning som gick hem, minns Bo. Några år senare upplevde branschen en svår kris, men tack vare trogna kunder stod Bilkupolen starka genom några oroliga år. Sedan vände det och det senaste decenniet har företaget upplevt ett rejält uppsving. Vi har haft både med- och motgångar, oftast har det bara varit roligt. Fast det har tagit på krafterna, arbetsdagarna har varit långa och någon sommarsemester har det aldrig varit tal om. Det ska vi ta igen nu, säger Bo som drivit företaget tillsammans med sin fru Inga-Lill. Total utförsäljning Tyvärr har parets tre söner inget intresse av att driva företaget vidare. Därför har Bo valt att sälja lokalen till ett fastighetsbolag. Jag ser gärna att det bedrivs husvagnsförsäljning i lokalerna även framöver, men det kan inte jag råda över. Familjeföretaget har jag kvar, kanske kan det komma till användning igen i någon form. Fram till den 15 oktober är det total utförsäljning hos Bilkupolen med möjlig- Husvagnar och husbilar för dig! het för kunderna att göra en riktigt bra husvagnsaffär. Priserna är sänkta med upp till ca 20% och vi har 20 nya vagnar samt ett 30-tal begagnade till salu, säger Bo. Sedan är det flyttstädning som gäller för Bo och Inga-lill. Den sista oktober lämnar de fastigheten och en epok i husvagnsbranschen är till ända. Tomelilla Husvagnar Lyx Med Comfort Telefon år! Tillbehör Service Förtält Cirka 40 fabriksnya vagnar och husbilar samt ett 80-tal begagnade vagnar och husbilar i lager. GNEJSGATAN BJUV TEL Kör inte så vilt!!! Mer än varannan polisrapporterad olycka är en viltolycka. Vi arbetar för att minska viltolyckor Vi ger ekonomisk hjälp vid en viltolycka Älgskadefondsföreningen Box 101, Åseda, ,

49 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL Förtält med tillbehör Svenska Tält i Dorotea AB Box 18 Timmervägen Dorotea det nära alternativet Tel: Fax: E-post: info@svenskatalt.se Webplats:

50 50 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Bättre komfort med förstärkta fjädrar Bld Husbilsteknik har lösningar som ökar komforten i din husbil. Förstärkt fjädersats för framaxel är en liten produkt som gör stor nytta. Framaxeln på en husbil är hårt belastad och framfjädrarna på husbilar är oftast inte anpassade för detta. Det gör att fjädern blir för hårt komprimerad och inte jobbar på rätt sätt. Bilen blir också låg i framvagnen, säger Bo Karlsson på Bld Husbilsteknik. Han har fått många förfrågningar från kunder med helintegrerade bilar av årsmodell 2007 och han rekommenderar att man byter till en förstärkt fjädersats. Det innebär att bilen blir 5-7 cm högre och får bättre köregenskaper och komfort. Bo har utvecklat en rad andra produkter för ökad körkomfort i husbilar bl a ljuddämpande innerskärmar i plast, anpassad växellåda för att femmans växel ska arbeta på rätt varvtal samt en differentialbroms som gör att man får drivning på båda hjulen, även om det ena hjulet slirar. En ljuddämpande innerskärm. Nytt och större! Nu har Provia fräscha kvadratmeter att husera på. Kjell har jobbat för vägen i 35 år Från försäljningschefens assistent till egen fullserviceanläggning med tolv anställda. Kjell Wantzins vandring i husvagnsbranschen har varit brokig. Efter förra årets stora ombyggnader ökade hans företag Provia med 30% och helsingborgsföretaget omsätter nu 72 miljoner kronor. Det är alltid roligt att åstadkomma bra resultat, det ger motivation att bli ännu bättre, säger Kjell. Provia är latin och betyder för vägen. Kjell Wantzin tog det passande namnet år 1994 när han startade husvagnsförsäljning i egen regi. Men hans erfarenhet i branschen går betydligt längre tillbaka än så. Redan 1972 började han som försäljningschefens högra hand på ett företag som importerade och sålde bl a engelska Sprite och tyska Wilk. År 1976 startades en ny fabrik i Sävsjö som tillverkade husvagnen med samma namn. Försäljningskontoret förlades till Helsingborg varifrån Kjell skötte kontakten med återförsäljarna. Under 80-talet expande- rade fabriken i flera omgångar och ett nytt märke, Smålandia, introducerades. När Sävsjö och Polar gick samman kom husbilarna med i bilden. Agenturen för märket Pilote köptes loss och blev en stor framgång i Sverige. Pilote blev märket som introducerade husbilen kommersiellt här. Enbart under första året sålde vi 260 bilar, minns Kjell. Polar Sävjö köptes sedan upp av finska Lohja, sedermera Metra, med bl a Solifer som varumärke. Vid lågkonjunkturen i början av 90-talet valde finländarna att avveckla verksamheten och Kjell bestämde sig för att ta över under namnet Provia. Det började i liten skala med en anställd, sedan växte rörelsen successivt. Idag har vi en fullserviceanläggning med tolv anställda, berättar Kjell. Efter att tidigare ha hyrt lokalerna köpte Kjell fastigheten förra hösten. En genomgripande renovering genomfördes och nu har Provia 1100 fräscha kvadratmeter utställningsyta, förutom kontor, två verkstäder, café och lekrum för barnen. Vi har även en 5000 kvm stor hall som kommer att delas av och användas till vinteruppställning för kundernas vagnar, tilllägger Kjell. Provia säljer fyra husvagnmärken - Adria, Dethleffs, Polar och Solifer och lika många husbilsmärken; Adriatik, Dethleffs, Pilote och Mooveo. Företaget är både importör och återförsäljare. Under förra året ökade försäljningen med 30% och utmaningen är nu att trimma in verksamheten i de nya lokalerna. Målet är att optimera organisationen och bli ännu starkare och bättre. Efter 35 år i branschen tycker Kjell fortfarande att det är lika roligt. Visst har det hårda arbetet under årens lopp kostat på, men det är kul att träffa folk, göra affärer och umgås socialt. Jag har anställt två säljare, men kan inte låta bli att själv hjälpa till med försäljningen. På mässan kommer Kjell bl a att visa en ny serie helintegrerade husbilar från prisvärda Mooveo och nya Pilote Explorateur Galaxy 830. NY I SVERIGE 38 ADRIA OCH KABE Efter 10 år i Europa, och som storsäljare i Frankrike, har Bavarias husbilar äntligen lanserats i Sverige. Integrerad med AL-KO chassie, dubbelgolv mycket prisvärd! Många olika varianter hos FÖRSÄLJNING & UTHYRNING HUSBILAR BILAR SLÄPVAGNAR Gevärsgatan 13, Helsingborg Tel Fax Se vårt stora utbud av beg. vagnar på vår hemsida Alltid ett 50-tal begagnade vagnar i lager! VIGGEBY, ESKILSTUNA , år i egen regi Besök vår verkstad. Vi servar och reparerar de flesta märken. Lyft- och bromsprovare. ÖPPETTIDER: Vard 9 18 Lör10 14

51 Sveriges billigaste husbilar? 07 - Hymer B 694 SL. 3,0 Garage. (Fabriksny) : Hymer B 654 SL. (Fabriksny) : Hymer B 614 SL. Garage. (Fabriksny) : Hymer Tramp 674 SL. (Fabriksny) : Hymer B 524 Legend : Hymer BC 664. Garage : Bürstner T 700 Solano : Mobilvetta Ikaro P7. 2,8 JTD : SEA Winner : MB Hymer BC : Mercedes Benz Viano Marco Polo. 2,2 CDI : CI-Autoroller Garage P : Bürstner T 607 Garage. 2,8 JTD : Bürstner I 542. Elegancé. Automat : Hymer B 534 Maxi. Automat : Laika Kreos ,8 JTD : Bürstner T 607. Garage : Cristall Champ A ,8 JTD : Frankia Bavaria I : CI-Cipro : Rimor Sailer : Pössl Duo ,8 HDI : Bürstner I 642. Elegancé : Hymer B 644 Maxi : Niesmann Bishoff Arto 59 B : Bürstner I 532. Elegancé. 2, : MB Niesmann Flair Life 5,9 S : Hobby 600/650 FM : Challenger : Mirage Alaska : Hymer 680 G. Starline : Niesmann Bischoff Flair Life 5,9 S : Hobby T : Bürstner A : Peugeot J5 2,5 Turbodiesel :-- Ekonomibilar AB, Disponentgatan 6, Ystad. Tel , Reservation för ev tryckfel och mellanförsäljning m 2 Försäljningsanläggning Husbilar från :- Se Knaus/Eifelland/Tabberts husvagnsprogram Se Knaus/Eifellands breda husvagnsprogram Även begagnade VÄLFYLLD TILLBEHÖRSBUTIK VÄlfylld tillbehörsbutik Reservdelar husvagnar till till flesta på reservdelar marknaden till förekommande flesta på marknaden och förekommande släpkärror. husvagnar, priser som husvagnar, tål husbilar Förtält från att jämföras! husbilar Isabella! och släpkärror. Utförsäljning av våra kvarvarande förtält från demofordon. isabella! Kraftiga höstrabatter på vårt begagnatlager! Endast ett fåtal 07:or kvar för leverans till semestern Tenngatan 4. Norrköping Vi finns vid Maxi Norrköping Allting går - utom att kompromissa! Ett 30-tal modeller att välja mellan Vinterbonad, flertal med certifiering NE 1464 Flertal med dubbelgolv Bodelen helt skyddad av glasfiber ACI & Terrestra serien - träfri kaross

52 52 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Sista året för Caravan Show i Sollentuna Nu börjar det klarna vilka märken som finns representerade på husvagns- och husbilsmässan i Stockholm Caravan Show nästa månad. Såväl vad gäller husvagnar som husbilar kommer merparten av de stora märkena att finnas på plats i mässhallarna i Sollentuna oktober. Bland husvagnar kan noteras att de stora svenska märkena Kabe, Polar och Cabby visar upp sina 08:or för 08:orna! Även de större importmärkena som Adria, Hobby, Knaus och Solifer finns representerade liksom Wilks. Husbilsmärken är det också gott om: Bürstner, Dethleffs, Adria, Kabe, Cabby, CI/Rollerteam, Hobby, T.E.C, Weinsberg och Solifer. Ytterligare märken kan tillkomma men intresset från återförsäljare är så pass stort att den stora hallen redan är full och mässgeneralen Lars Jarlerud undersöker nu om man ska ta ytterligare en hall i anspråk för denna mässa, som förra året lockade besökare. Det kan tyckas blygsamt med tanke på det stora underlaget, men Stockholmspubliken är svårflirtad. Men vi växer trots allt. Därför hoppas jag på åtminstone drygt personer i år, säger Lars Jarlerud. Det är sannolikt sista gången Caravan Show, som arrangeras av de s k A-handlarna, hålls i Sollentunas mässhallar. Nästa år planerar man för en flytt till de nyare mässlokalerna i närliggande Kista. Båda korten ingår i ditt medlemskap! Välkommen till Sveriges största och äldsta förening för dig som gillar camping. Snabb tillväxt! På bara ett och ett halvt år har FJ s Husvagnar tagit en stor marknadsandel och sysselsätter snart tio personer. Nykomling växer så det knakar Efter tre decennier som egna företagare sadlade familjen Jonneryd om och satsade på husvagnsförsäljning. Karriärbytet blev ett lyckodrag! På bara ett och ett halvt år har FJ s Husvagnar vuxit ur sin sprillans nya anläggning i Falkenberg. Tillväxten har varit enorm. Vi måste redan bygga till och anställa fler för att möta efterfrågan, säger Jan-Erik. I april 2006 invigdes FJ s Husvagnars nya anläggning vid Falkenbergsmotet utmed väg 154. Bakom satsningen ligger familjen Jonneryd vars fem medlemmar alla är involverade i verksamheten. Pappa Jan-Erik har ett långt förflutet i försäkringsbranschen, där han drivit eget företag. Men nu var tiden mogen för nya utmaningar. Jag ville göra något nytt och helst investera i något som kunde engagera hela familjen. Campingintresset har funnits med länge, första husvagnen köptes redan Dessutom fanns det ett stort behov av en välsorterad husvagnsanläggning i Halland, så vi tog chansen att etablera oss i Falkenberg, berättar Jan-Erik Jonneryd. Fantastisk respons Kontakter knöts med ledande leverantörer i branschen och snart hade företaget försäljningsavtal med Kabe, Bürstner och Adria gällande både husvagnar och husbilar. Företaget säljer också husvagnar av märket Hobby. Även Kama Fritid och Kafo Trailer ingår i sortimentet som fyller den 1250 kvm stora anläggningen, strategiskt belägen mitt emellan Helsingborg och Göteborg på genomfartsvägen till populära Ullared. FJ s Husvagnar har även egen verkstad och uthyrning av husbilar. Bemötandet från såväl leverantörer som kunder har varit över all förväntan och responsen har varit fantastisk. De första nio månaderna sålde vi totalt 90 fordon med en omsättning på 15 miljoner kronor. Första halvan av 2007 visade upp en omsättning på 23 miljoner, säger Jan-Erik. Företaget växer alltså så det knakar och utmaningen är nu att göra lokalerna mer ändamålsenliga, bara 1,5 år efter invigningen! Vi planerar för att bygga ut anläggningen i anslutning till de befintliga lokalerna och tror att tio anställda är en lagom kostym för företaget tills vidare. Målsättningen är att våra tre söner ska ta över rörelsen så småningom, säger Jan-Erik. Spännande nyheter Tillsammans med sin fru Elisabeth har Jan-Erik besökt husvagnsmässan i Düsseldorf och har spännande nyheter att presentera inom kort. Men först är det Elmia som gäller och erfarenheten från förra året är att mässan är värdefull ur flera aspekter. Framför allt säljer man mycket fordon - det märkte vi redan i fjol - men man skaffar sig också viktiga kontakter i branschen, säger Jan-Erik. Med fortsatt god konjunktur i branschen ser Jan-Erik med tillförsikt på framtiden, inte minst på husbilssidan som ökar på alla fabrikat. Han saknar inte försäkringsyrket. Nej, inte alls. Husvagnskunderna är glada och trevliga är umgås med, de brinner för sitt intresse. Familjen känner sig varmt välkomna i husvagnsbranschen och just den känslan vill de också förmedla till sina kunder. Hos FJ s Husvagnar är alla välkomna, det är bara att komma hit och hälsa på, avslutar han på sin trygga norrländska dialekt. Tillsammans äger vi bland annat 38 campingplatser med låga campingavgifter. Caravan Club of Sweden c Kyrkvägen 25 c Örebro Tel c e-post kansli@caravanclub.se

53 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL HILLMANS Husbilar Baravägen 5, Oxelösund (Bara Industriomr, 10 min från Nyköping) Kvicksund Mellan Eskilstuna och Västerås

54 54 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Satsar på import av Hymer husvagnar Hymerimportören Caravan Trailer Hymer Center återupptar nu försäljningen av husvagnar efter att under nästan tio år enbart inriktat sig på husbilsförsäljning. Under de närmaste åren ska man bygga upp ett rikstäckande återförsäljarnät för Hymers husvagnar och husbilar. Nordens mest sålda husbilsmärke får nu också en representant i Stockholm i form av Caravanhallen. I första hand satsar man på de Dethleffsmodeller som prismässigt ligger mellan CI/Autoroller och Kabes Travel Master. Fler återförsäljare av Dethleffs i Sverige Husbilsmärket Dethleffs expanderar i Sverige och får nu också en representant i Stockholsmregionen i form av Caravanhallen som kompletterar sitt utbud av nya husbilar. Dethleffs passar oss perfekt eftersom merparten av deras bilar ligger i segmentet mellan våra andra märken, CI/Autoroller och Kabes Travel Master. Därför kommer vi inledningsvis att satsa på de integrerade och halvintegrerade modellerna i Esprit- och Advantageserierna från Dethleffs. Däremot avstår vi inledningsvis från instegsbilarna i Forteroserien. Där har vi redan ett brett utbud, påpekar Lars Jarlerud på Caravanhallen i Haninge. Det är just på Haningeanläggningen som husbilssatsningen sker medan de båda andra anläggningarna i Upplands Väsby och Södertälje även framgent i huvudsak fokuserar på husvagnsförsäljning. Det kommer dock i viss mån att finnas husbilar på dessa orter. Inledningsvis kommer Caravanhallen att ha sex nya 08-modeller av Dethleff att visa upp. Tre av dem kommer för övrigt direkt till Elmia för att visas för mässpubliken och tre levereras till Stockholm efter mässan. Störst i Norden Dethleffs har under flera år varit Nordens mest sålda husbilsmärke så det känns väldigt positivt att kunna erbjuda våra kunder dessa bilar. Vi har varit nere och tittat på tillverkningen och bekantat oss med de nya modellerna. Samtidigt passade vi på att få med oss några av de sista 07:orna som en liten smygstart på vår nya satsning, berät- tar Lars Jarlerud och påpekar samtidigt att intresset för husvagnar och husbilar kanske aldrig varit så stort som nu i Stockholmsregionen. Juli var vår bästa försäljningsmånad någonsin och då får man ha i åtanke att vi funnits i 40 år. Det är helt enkelt ett sanslöst intresse. Inte minst upplever vi att det är många småbarnsfamiljer som köper sin första nya husvagn eller husbil. Denna kundkategori har tidigare nästan alltid börjat med ett begagnatköp, men den bilden håller uppenbarligen på att ändras. Dethleffs säljs sedan tidigare i Sverige av Codat Husbilar i Fritsla. Från i höst kommer även Husvagns-Expo i Bromölla att sälja Dethleffs, vilket innebär att märket får en bredare geografisk representation i södra Sverige. Generalagent för Dethleffs i Norden är det danska företaget Caravan Nord. Det var i juli månad som Caravan Trailers VD Aner Engstrand undertecknade överenskommelsen om husvagnsimport med representanter för Hymer AG. Avtalet gäller fr om 2008 års modeller och även Hymers husvagnar kommer nu framöver att finnas på Caravan Trailers två anläggningar Hymer Center i Örebro och Ängelholm. En av anledningarna till att Hymers husvagnar börjar säljas i Sverige är den nya fabriken i Tyskland där produktionskapaciteten är fritidsfordon per år. Det kan jämföras med de som tidigare var taket för produktionen, och som skapade problem med att tillfredsställa den ökande efterfrågan. Hymergruppen producerar totalt fritidsfordon per år, men det sker på flera orter och under varumärken som LMC, TEC, Bürstner, Laika m fl. För det 40-åriga företaget Caravan Trailer blir det inte en ny erfarenhet. Företaget startade som husvagnsåterförsäljare. Husbilar kom in senare i bilden men efter framgångar med importen av Hymers husbilar beslöt man 1999 att enbart satsa på denna typ av fritidsfordon. Från och med modellåret -08 lanserar man också ett nytt husbilsmärke på den svenska marknaden. Det heter Carado och är ett billigare alternativ till Hymer. BLP-LED för fönster Belysning och dimmer för och med glödljus-xenon-halogen-led. LED-Lysdioder för mindre strömförbrukning.

55 Vi är Er totalleverantör Vid köp av husvagn på platsen-garanti i hela Bohuslän. Nya och Beg Husvagnar - Tillbehör Reservdelar - Verkstad - Servicebil Webbhandel Efter 42 år i branschen Husvagns Center i Stenstorp AB Joakim Hållander tar över husvagnsförsäljningen i samma lokaler! nysatsar ERIKSSONS! Ni träffar mig i KABE:s monter På Elmia-mässan! Vi fortsätter med marknadsledarna Jag finns i Kabe/Adria:s Husbilsmonter på Elmia! Anders Eriksson fortsätter med husbilar Tel , Fax Tradenvägen 12, Håby Munkedal info@arcticfritid.se Kom till hjärtat av Skaraborg, STENSTORP Öppettider Månd torsd Fred , lörd Stor tillbehörsshop Stor serviceverkstad Skånes Husvagnscentrum AB Testvägen Arlöv tel: fax: Välkommen till Skånes bredaste sortiment av RULLANDE FRITID! Vi har säljare i respektive märkesmonter Lördag 9-15 Söndag Vardag 9-18

56 56 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 En vandring i solen Aktiv semester i Lærdal Vi vaknar på Lærdal Camping och Fritidspark, som ligger längst in i Sognefjorden, nästan mitt emellan Oslo och Bergen vid E16. Det är en av de morgnar då man bara hoppar ur sängen för att komma igång. Solen skiner från en molnfri himmel och det ska utnyttjas när man nu som vi befinner sig i de norska fjällen. Genom Lærdal Sport och Rekreation, som också drivs av campingplatsens ägare, har vi anmält oss till en guidad fotvandring till en av utsiktspunkterna ovanför campingplatsen. Det är en fantastisk möjlighet antingen man är nybörjare och gärna vill gå tillsammans med andra, eller om man är så intresserad av området att en guide kan tillföra turen något extra. För oss gäller det sista alternativet. Vi har besökt campingplatsen tidigare, då den är en av våra favoritplatser Norge. Den ligger helt enkelt obeskrivligt vackert med Sognefjorden i väster och fjäll på över meter på de tre andra sidorna. Campingplatsen är inte så stor, men är otroligt mysig och servicen är i toppklass. Tuff start Det är avgång klockan 9. En mindre grupp européer från olika länder är redo att bege sig upp på Storehaugen, som är en av utsiktspunkterna högt över campingplatsen. Vi startar vid fjorden och ska under kommande fem timmar vandra meter uppåt fördelade över ca 6 kilometer. Vi går ut hårt. De första timmarna går rätt brant uppåt och vi pratar inte så mycket med varandra i den lilla gruppen på 8 man, men efterhand som vi kommer högre upp och de första utsiktspunkterna i skogen visar sig, stiger stämningen i hela gruppen. Den består både av nybörjare och mer vana, men det märks inte. Man kan nog mest se det på färgen på kinderna och så känns det på pulsen. Inget tvivel om att det går lättare för vandrare med träning i benen. Men guiden Jørgen har en Dags för samling. Genom Lærdal Sport och Rekreation har vi anmält oss till en guidad vandring till en av utsiktspunkterna ovanför campingplatsen. Sognefjorden breder vackert ut sig mellan fjällen som sträcker sig upp över 1000 meter runt fjorden. fantastisk känsla för hur många pauser vi behöver hålla, så alla får glädje av turen till toppen. Lunch på toppen Det var svettigt att komma upp till Storehaugen, men stämningen är helt på topp och utsikten ut över Sognefjorden och Jostedalens fjälltoppar är obeskrivligt vacker. Vi sätter oss på de varma klipporna och äter vår medhavda matsäck. Här får vi också tid att utväxla vandringshistorier och vi får höra berättelser från hela världen. Det är inte bara magarna som får sitt, utan också vi får också massor med inspiration till nya vandringar. Efter gott och väl en timme på toppen är det tid att ta sig ner till fjorden igen. Terrängen är ganska krävande och hade det inte varit för våra goda vandringskängor, hade vi alla fått problem. Flera dagars regnväder gjorde också många branta passager mycket hala. Kvällsstämning på campingen Med utsikt över fjorden och solen, som är på väg att gå ner mellan fjällen på var sida om Sognefjorden, avnjuter hela laget en Väl uppe på toppen får vi tid att utväxla vandringshistorier från hela världen med de andra och det ger inspiration till nya vandringar. kall öl framför vår husvagn. Om vädret håller i sig kommer vi alla överens om att vi ska ut igen. Hela Lærdalen är omringad av fjäll med vandringsleder i olika svårighetsgrader. I Norge behöver man inte skämmas om man vänder om, så längden bestämmer man själv. Av: Anne-Vibeke Isaksen, Foto: Rasmus Schønning F A K T A / L Æ R D A L Lærdal Sport och Rekreation: Lærdal Camping och Fritidspark: Från Oslo ska du räkna med ca fem timmars körning till Lærdal. Bra tips på fotvandringsleder hittar du också på Dags att njuta av utsikten och ta en välbehövlig paus. Vandringen tar drygt fem timmar och hela tiden går det uppåt. Att ha med i ryggsäcken 2 l vatten Matsäck Nötter eller choklad Regnkläder En extra tröja Solglasögon och solcreme Plåster mot blåsor Kamera Ev. en liten kikare

57 Försäljning Verkstad Reservdelar Gasolinstallationer Fullutrustad servicebil Tillbehör för husvagn och husbil Adrenalin för din dieselmotor KCR-boxen monteras enkelt med originalkontakter och ökar effekten med ca 20%. Effektfördelarna är uppenbara, men du kan även spara bränsle, tid och miljö. Dieseloptimering vår specialité sedan Våra produkter säljs av 200 återförsäljare, 800 samarbetspartners och finns till personbilar, lastbilar, traktorer, skogsmaskiner etc. Beställ vår katalog på luftkonditionering Städhjälpen! Dometic luftkonditionering B 2200 Brett produktsortiment av luftkonditioneringar med kylkapacitet från 1.0 till 3.2 kw Unikt modellprogram passar alla installationsbehov Njut av en avfuktad sval luft utan dammpartiklar Förlita dig på 25 års erfarenhet och kunskap Din handlare hjälper dig gärna att välja. Kylskåp l Spishällar l Diskhoar l Ugnar l Diskmaskiner l Luftkonditioneringarr l Fönster l Takluckor Markiser l Dörrar l Belysning l Elverk l Grillar l Bärbara kylboxar l Säkerhetsskåp l ComfortControl l Dammsugare

58 58 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Snörräta rader av husvagnar är ingen ovanlig syn på Elmia, men här är det enbart Kabevagnar. Närmare bestämt 650 röd-vita vagnar med inbjudna gäster som samlats för att fira företagets 50-årsjubileum. Stor fest när Kabe 50-årsjubilerade Kabe 50-årsjubilerar i år. Det firades med ett rejält party 9 12 augusti i Jönköping. Under fyra dagar fick gäster i alla åldrar hela Elmia att gunga. Under lördagens officiella firande sken solen som bäst och det bjöds bland annat på blåsorkester, gratulationstal, tårtkalas och ballonguppsläpp. Samma kväll trivdes gästerna tillsammans med 300 av Kabes återförsäljare från alla de nordiska länderna samt personalen på Kabefabriken i Tenhult. På kvällen dukades det långbord inne i mässhallen och på scen stod bl a Shirley Clamp, Nanne Grönwall och Thorleifs för en underhållande afton. Finalfirandet avslutades med ett storslaget fyrverkeri. Att Kabe firar 50-årsjubileum kan härledas till att grundaren Kurt Blomkvist för eget behov byggde en husvagn våren 1958, vilket blev första kapitlet i framgångssagan om Kabe. Själva företaget bildades dock först 1963 då Kurt byggt ett antal husvagnar och sålt vidare. Namnet Kabe är f ö en förkortning för Karosseriaktiebolaget Elit. Puller Pikkolo. Ny typ av vinsch Efter Puller Winch kommer nu en ny mindre variant av hjälpmedlet för att koppla på husvagnen eller annan släpkärra. Puller Pikkolo heter minivinschen som premiärvisas på Elmia. Kopplingshjälpen Pikkolo är resultatet av ett mångårigt utvecklingsarbete med Puller Winch som förebild. Det handlar om ett tillbehör som antingen kan monteras på påskjutsbromsens standardbultar, eller på dragstångens rambalk, och som har en dragkraft på 400 kg. Räckvidden är 1,5 och vad som är nytt jämfört med bl a Puller Winch är på- och avkopplingen runt dragkroken och att Pikkolo har en fast vev. Den nya typen av vinsch demonstreras i Kama Fritids monter under Elmiamässan. Priset för själva vinschen ligger på ca 400 kronor och fästet kostar en dryg hundralapp. Belysning med minimal strömförbrukning Förtältsbelysning på endast 40 ma och tålig armatur för året-runt-tält är några av BLP-Listens nyheter på Elmia-mässan. Tubelight är namnet på den strömsnåla förtältsbelysningen som marknadsförs av 50-årsjubilerande Isabella. Belysningen är LED-list som endast drar 40 ma. Mon- teringen är enkel, listen bara knäpps på tältstativet. Åt Svenska Tält har BLP-Lis- ten tagit fram en armatur speciellt avsedd för året-runt-tält. Tälten, som säljs under namnet StandBy, har en kraftigare kon- struktion som klarar hård väderlek och även belysningen är avsedd för detta ändamål. Belysningsprodukterna från BLP kan regleras med BLP:s dimmer, en produkt för vilken företaget på senare tid har hittat en ny nisch. Samarbete har nämligen inletts med tillverkare av ubåtar och ambulanser. Bastubelysning En annan nyhet är bastube-belysning som består av en belysningslist. För att klara av den höga värmen som uppstår i bastumiljön är listen täckt med ett skikt värmetåligt polykarbonat. Även ljuskällorna i listen är extra tåliga och beräknas ha en livslängd på omkring timmar. Bastulisten är idag den enda belysningslisten som finns på marknaden som är godkänd enligt Elsäkerhetsverkets provningsnormer för montering i basturum. Produkten finns med i Tylös sortiment och finns nu till försäljning i ett 80-tal länder.

59 Välkomna till Provia i Helsingborg! Nya o beg Husvagnar o Husbilar finns hos oss! Marknadsledande märken Attraktiva priser Upp till 180 mån finansiering med f n 5,95% ränta 2 års fabriksgaranti på nytt 6 mån på beg o nedsatta priser 7-dagars öppet: Lörd o sönd 11-15, vard Du finner oss: ca 2 km söder om Knutpunkten mot Skåneterminalen mittemot Skånska Lantmännen. Sydhamnsgatan 25, Helsingborg Tel: Välkomna! Underbar vintercamping Fler och fler har upptäckt att vintercamping är en underbar semesterform kanske den allra bästa men också att vintercamping ställer stora krav på den utrustning man har med sig. Starka material, en speciell lutning på taket som låter snön rinna av, en utvändig markkappa, ett kraftigt stålstativ, flexibel förankring och fönster som tål stark kyla gör att Isabellas vintertält tål de tuffaste påfrestningar till och med en riktig snöstorm. De två medföljande stödstängerna pressar de fastsydda skumgummikuddarna mot vagnsidan, så att det inte uppstår drag. Universal 240 Markmått: Universal 240: 240 x 180 cm, Snowboy: 220 x 180 cm Snowboy KAMA FRITID AB Box Tenhult Tel. (036) För besked om närmsta återförsäljare

60 60 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Succé för Hobby i Sverige Nu mest sålda husvagnsmärket Europas mest sålda husvagnsmärke tyska Hobby är nu också ledande i Sverige med en marknadsandel på över 26 procent hittills i år. Drygt var fjärde ny husvagn som säljs är alltså en Hobby. Det är en närmast sensationell utveckling med tanke på att de svenska märkena dominerat husvagnsförsäljningen under de senaste 30 åren. Hobby har ökat sin försäljning i Sverige kraftigt under bara de senaste åren hade man exempelvis bara en marknadsandel på lite drygt sju procent. Vad är då förklaringen till denna succé? Jag tror det är en kombination av ett utökat återförsäljarnät, stor bredd i modellprogrammet och låga priser, säger Mats Svensson, VD på Hobby Fritid. En annan förklaring är kanske Mats Svensson själv. När han tog över Hobbyimporten för drygt tio år sedan, och så småningom etablerade sig i Tenhult, har det bara gått uppåt. Från lite över 100 sålda vagnar per år har man vuxit till att under de åtta första månaderna i år sälja nya Hobbyvagnar. Det har gått fantastiskt bra, över förväntan. Samtidigt förpliktar det att vara nummer ett, säger han blygsamt. Inga mellanled Hobby Fritid fungerar som spindeln i nätet för de 30 återförsäljare som finns i landet. Vagnarna köps via Tenhultsföretaget liksom att kontakterna med fabriken i Tyskland sköts härifrån. Någon renodlad generalagentur handlar det dock inte om. Vi fungerar som Hobbys förlängda arm i Sverige men exempelvis betalningen av importen sköter handlarna själva. På så sätt har vi plockat bort ett fördyrande mellanled och pressat priserna. Jag vågar därför påstå att vi är billigare än konkurrenterna på jämförbara vagnar vad gäller kvalitet och standard, menar Mats Svensson. Anläggningen i Tenhult med kvadratmeter inomhuslokaler, var en riktig satsning. Personalstyrkan uppgår till 16 personer och omsättningen är ca 75 miljoner kronor, vilket dock inte förefaller så mycket om man jämför med andra större återförsäljare i landet. Husbilssatsning Det beror på att vi har haft fokus på husvagnssidan och inte satsat så mycket på husbilsförsäljning. Husbilarna står bara för 7 8 miljoner av vår omsättning. Framöver ska vi satsa mer på husbilar. Mats Svensson, VD på Hobby Det märks i det utbud som presenteras för modellåret 08. Först hade man bara Elnaghs husbilar i sortimentet, för några år sedan tillkom Hobby och i fjol återlanserade man även märket Fendt husbilar som varit försvunnet från marknaden i och med att produktionen av dem upphörde. Det var i samband med att man byggde om fabriken i Tyskland. Nu bygger Fendt åter husbilar och vi passar även på att göra en satsning på deras husvagnar. Det ett är av Europas absoluta lyxmärken med en högklassig standard. Vad gäller Fendts husbilar räknar vi med att ta in fem modeller som vi visar upp på Elmiamässan Trend med köp på hösten Mats Svensson är en veteran i branschen. Han har tidigare varit VD för Kabeförsäljningen och marknadschef på Öggestorp innan han så småningom åter hamnade i Tenhult nu som Hobbyrepresentant. Han, liksom många andra i branschen, är lite överraskad över det stora antalet nyregistreringar av husvagnar och husbilar den gångna sommaren. Det tror jag i huvudsak beror på det dåliga vädret. Samtidigt steg försäljningen även sommaren 2006 om än inte lika mycket. Det är nog en del i trenden att man köper mer och mer under andra halvan av året. När jag började i den här branschen var vårförsäljningen helt avgörande. Nu är det vanligare att man köper sin husvagn eller husbil på hösten och får den levererad lagom till säsongen börjar, påpekar han. Husvagnsreserven sälde flest Tabbertvagnar i landet för sjätte året i rad. Tabbert visar sin nya Puccini 560 på Elmiamässan. Husvagnsreserven sexfaldig rekordhållare För sjätte året i rad sålde Husvagnsreserven flest Tabbertvagnar i landet. För Wilk är det tredje gången Kristianstadsföretaget toppar försäljningslistan. Det har onekligen gått bra, det är jätteskoj. Med fyra månader kvar av året har vi redan slagit förra årets försäljning och kommer att omsätta över 50 miljoner kronor, säger Anders Ekdahl, vd på Husvagnsreserven. Sammanlagt har 110 nya husvagnar sålts i år och Anders tror att framgångarna kommer att fortsätta nästa år. Både Tabbert och Wilk presenterar spännande nyheter för nästa år, dem tror vi mycket på. Några av modellerna kommer att kunna beskådas redan på mässan, resten kommer senare i höst. På mässan kan man bl a se nya Tabbert Puccini 560 och Wilk S4 som fått ny design. 20-årsjubileum I vinter väntar en utbyggnad av den befintliga anläggningen. Spolplattan kommer Anders Ekdahl, VD på Husvagnsreserven är mycket nöjd med det gångna året. Han tror mycket på de nya Tabbert Puccini 560 och Wilk S4. att byggas in och bli en riktig tvätthall. I anslutning till anläggningen har nyligen 1300 kvm tomt införskaffats för framtida bruk. Det finns inga konkreta planer ännu, men på sikt lär vi behöva mer plats. Vi är redan trångbodda, säger Anders Ekdahl. En annan glädjande händelse väntar nästa år. Då fyller företaget 20 år och det kommer säkerligen att firas med dunder och brak. Förtydligande om Hobbyimport Husvagn på Väg skrev i sommarnumret att Forsbergs Fritidscenter tagit över importen av Hobbys husvagnar. Det är rätt bara så till vida att man är regional importör av det tyska husvagnsmärket. Märket har inte någon traditionell generalagent i Sverige utan de enskilda återförsäljarna svarar själva för importen. Som samordnare mm av kontakterna mellan de svenska Hobbysäljarna och leverantören fungerar Hobby Fritid i Tenhult. För tredje gången toppar Husvagnsreserven försäljningslistan för Wilks-vagnarna. På Elmiamässan kan man uppleva den nya designen av Wilk S4. Bilden visar förra årets inredning.

61 THE QUALITY FACTOR. BPW BERGISCHE ACHEN Reparation av husvagnstält Välkommen till monter C04:20 Reparation av husvagnstält, båtkapell, segel samt nytillverkning av segeltak för trädgården. Stabilare färd årets nyhet från BPW Nu slipper du den obehagliga upplevelsen av att hela ekipaget kommit i gungning. Vårt nya elektroniska stabiliseringssystem känner tendenser till instabilitet och bromsar släpet automatiskt så det återfår sin väghållning innan du hunnit märka något. Systemet kan även eftermoteras på dagens befintliga påskjutsbromsar av typen ZAF-2 från BPW. Så vill du veta hur du får din husvagn att ligga som ett strykjärn på vägen, titta då in i FOMAs monter på Elmia Husvagn Husbil, så får du veta alla innovativa nyheter som systemet erbjuder. Fordonsmateriel AB Tel , Näsbygård Kristianstad

62 62 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL 2007 Hemskt mycket hej Hej, hej! Den mötande husbilsföraren vinkar ett glatt hej. Så gör även nästa. Och nästa. Ja, de flesta husbilsförare gör det. Ibland vinkar även kvinnan från passagerarsidan. För visst är det ett faktum att kvinnan sitter bredvid. I husbilsvärlden är det mannen som kör och hustrun/sambon/ älskarinnan som är passagerare (så är det i regel även i husvagnsvärlden). Är det så långt vi alltså har kommit vad gäller jämlikhet bland campingfolket? Den frågeställningen lämnar jag rodnande därhän eftersom undertecknad är man och inte gärna lämnar över husbilsratten till den äkta hälften, eller ens diskuterar saken. Nej, det här handlar om allt hejande mellan husbilsförare. När den första riktiga husbilen ingen gammal folkabuss längre! införskaffades i slutet på 80-talet, och skulle transporteras hem genom halva Sydsverige upptäckte jag detta märkliga agerande. Som nybliven stolt ägare till denna dygrip vinkade jag glatt tillbaka till alla mina nyvunna vänner på vägarna. Klart man skulle göra det, vi var ju närmast att betraktas som kolleger. Men efter att åren gått har jag blivit allt mer trött på att behöva uppmärksamma mötande husbilar och den uppsträckta handen. I stället har jag börjat undra över vilket sociologiskt fenomen som ligger bakom beteendet. Så nu frågar jag mig allt oftare: Varför vinkar husbilsförare till varandra? Ingår vi i ett nästan hemligt sällskap? Vill vi visa att vi är förmer än andra speciellt husvagnsägare som har råd att åka husbil? Eller är det kollegialt, precis som bussförare och poliser morsar på varandra på vägen? Under dessa funderingar erinrar jag mig en barndomsupplevelse. Jag sitter i baksätet och ser min pappa vinka till vissa andra bilister vi möter. Det hinner bli många vinkningar på väg till och från det avlägsna landstället som vi åker till i stort sett varje helg, sommar som vinter. En dag upphör plötsligt vinkandet. Det har nu gått några år och jag är förflyttad till framsätet ( i egenskap av man förstås, storasyrran får fortsätta att sitta bak). Varför? Vi har ju bytt till en nyare och betydligt dyrare bil, en nästan sprillans Volvo Amazon Combi. Jo, ser du, säger farsan och smeker kärleksfullt den glänsande bakelitratten. Nu kör vi inte längre Mercedes Benz och Volvoägare hälsar inte på varandra, för de är vanligt hederligt folk. Förresten var det skönt att bli av med den gamla Mercan. Den bara krånglade och dyr i drift var den. Nu slipper jag dessutom morsa på alla knösusar, som tror att de äger vägen Kan det vara så enkelt? Greger Vi kan allt inom elektronik! FVE - ELEKTRO - BOX SYSTEM 3000 När hög säkerhet, trygghet, funktion och design sammanfaller. Utvändigt Barnsäker låsbar lucka Vattenskyddade anslutningar Säkerheten bibehålls även när samtliga kablar är anslutna Separat utrymme för elanslutningar CEE-intag 16 Amp Driftindikering 230 Volt vanligt uttag, skyddat från elboxens jordfelsbrytare och automatsäkring, petsäkert Central-TV-anslutning TV-uttag till förtält 12V, 10A uttag Elmätare med drift och mängdindikering Invändigt Nyhet! Komplett elcentral Jordfelsbrytare, 2-pol. 30 ma brytförmåga, stötströmtålig, Typ-A, för -25, för person- och brandskydd i elsystemet Automatsäkring, 2-pol. 6 ka brytförmåga För överlast- och kortslutningsskydd 16 Amp. som huvudsäkring och till elpanna, 10 Amp till övriga förbrukare Elmätare med drift och mängdindikering, analog, ej nollställbar 2 st vanliga 230 Volt uttag, petsäkra Jordplint med 7 anslutningar Plint för extra anslutningar Dragavlastningar för extra anslutningar Certifierad av SEMKO för S-märkning, CE-märkning och IP55. Elbox med elmätare utvändigt finns som extrautrustning i Kabes husvagnar från BATTERY SAVER SE Battery Saver SE 6/18W: Battery Saver SE 2W: Korrosions- och väderbeständig Senaste solcellsteknologin Ger laddningsström även vid sämre ljusförhållanden För underhållsladdning av batteribanker eller uppladd ning av mindre batterier Finns som SE Kit med solpanel,spänningsregulator, kablage och monteringsmaterial. Från 18 W och uppåt Inbyggt urladdningsskydd Mycket enkel installation 10 års garanti Underhållsladdare för 12V bilbatteri Anslutning via cigarettuttaget Konstant batteriladdning LED indikering vid laddning Laddning även vid sämre ljusförhållanden Perfekt innanför vindrutan Ej för utomhusbruk annat än vid solsken eller uppe hållsväder Pålitliga Extremt tysta Bränslesnåla Lätta Kompakta VÄRLDENS BÄSTA ELVERK Honda är världens största motortillverkare. Deras toppmoderna mini- 4-taktare med OHV (overhead valve) och OHC (overhead cam) utgör själen i elverket. Jämfört med en motsvarande sidventilmotor av annat märke sänks bensinförbrukningen med 20 30% och oljeförbrukningen med ca 50%. EX 7 Maxeffekt Kontinuerlig effekt Bränsleförbrukning Ljudnivå vid 7m Vikt EU 10i Maxeffekt Kontinuerlig effekt Bränsleförbrukning Ljudnivå vid 7m Vikt Vi har lång erfarenhet av 700 W 600 W 0,6 lit/tim 58 dba 12 kg 1000 W 900 W 0,3 0,6 lit/tim dba 13 kg EU 20i Maxeffekt Kontinuerlig effekt Bränsleförbrukning Ljudnivå vid 7m Vikt Fördelarna med Hondas elverk är många, t ex: Snygg design Uppfyller USA:s stränga miljöregler Utbyggt servicenät 2000 W 1600 W 0,27 1,02 lit/tim dba 21 kg VI HAR ÄVEN DESSA PRODUKTER I VÅRT SORTIMENT: FVE-MATTI batteriladdare,7a och 10A CPS switchade 3-stegsladdare från 6A till 80A/12V och 3A till 120A/24V XANTREX omformare 150, 300, 500W Större omformare upp till 2000W HONDA tysta elverk BOOSTER 3 stegs, 15 A 12 och 24 V dimmer 12V lcd tv med inbyggd kortläsare Anslutningskablar och adapters HONDA gräsklippare Solpaneler och laddningsstyrning Vattentäta switchade 3-stegsladdare 7A och 15A MÄRKLIN-tåg auktoriserad importör och återförsäljare av hela Märklins sortiment (inkl. Märklin Digital och Märklin Systems)

63 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL Nr 1 i Frankrike! Special Edition 2008 års Pilote-modeller har det populära Sverige-Paketet som standard! Air-Cond bildel, Stereo med CD, Markis, Cykelställ, TV-antenn med Digitalbox. Mer info om Pilote 2008 finner Du inom kort på: NYHET Premiär på ELMIA för nya Explorateur 7 och 8 Serie på Al-Ko boggiaxel! Upplev de senaste inovationerna från Frankrikes ledande tillverkare av husbilar! BESTÄLL DIN PILOTE NU FÖR SÄKER LEVERANS TILL VÅREN 2008! Ring oss om våra öppettider eller se dem på webben FRITSLA Förläggarevägen 11-13, Fritsla 20 km sö Borås AFTER ELMIA Extraöppet Lörd-söndag 22-23/9 samt 29-30/9 Provia Mobil AB Sydhamnsgatan Helsingborg Tel

64 64 HUSVAGN PÅ VÄG ELMIA HUSVAGN & HUSBIL ! living in motion