INBJUDAN MED TILLÄGGSREGLER FÖR TÄVLING INGÅENDE I SVENSKT MÄSTERSKAP I CROSSKART SAMT JSM OCH BILTEMA CUP HÖLJESBANAN DEN 25/5 2013

Transkript

1 INBJUDAN MED TILLÄGGSREGLER FÖR TÄVLING INGÅENDE I SVENSKT MÄSTERSKAP I CROSSKART SAMT JSM OCH BILTEMA CUP HÖLJESBANAN DEN 25/ Tävlingen anordnas i överensstämmelse med Svenska Bilsportförbundets nationella tävlingsbestämmelser. Ansvar. Den som deltar i tävling gör detta under eget ansvar och på egen risk. Svenska Bilsportförbundet (SBF), Specialidrottsdistriktsförbund (SDF), arrangör eller funktionär kan således inte utan vållande göras ansvariga för person- eller sakskador som under tävling drabbar deltagaren. Tävlingsdeltagare har genom sin anmälan att delta i tävlingen samtyckt till att vederbörandes personuppgifter registreras i tävlingsarrangörens dataregister samt att arrangören, inom ramen för sin verksamhet och oavsett mediaform, offentliggör namnuppgifterna. Kapitel: 1. ARRANGÖR: 2. TÄVLINGSLEDNING : 3. DOMARE: 4. TÄVLINGSFORM: 5. TÄVLINGSPLATS: 6. TIDPLAN: 7. DELTAGARE: 8. BILKLASSER, STARTUPPSTÄLLNING MM: 9. ANMÄLNINGSAVGIFT: 10. ANMÄLAN: 11. AVLYSNING: 12. REKLAM: 13. PRISER, PRISUTDELNING, RESULTAT: 14. UPPLYSNING: 15. ÅTERBUD: 16. TÄVLINGENS GENOMFÖRANDE: 17. PRESSANSVARIG: 18. SÄKERHET: 19. MILJÖ: 20. TILLSTÅND: 21. ÖVRIGT: 1. ARRANGÖR: 1.1 Finnskoga Motorklubb arrangerar den 25 maj Svenskt Mästerskap och Junior SM i Crosskart samt Biltema Cup. Tävlingen körs i överensstämmelse med, Svenska Bilsportförbundets Generella Regler, Svenska Bilsportförbundets Crosskartregler, Svenska Bilsportförbundets SM-reglemente samt dessa Tilläggsregler och ev. annan regel som är skriven av arrangören genom PM 1.2 Organisationskommitté: Morgan Östlund (Ordförande), Christer Jönsson, Christer Axelsson, Lars Jonsson, Leif Halvarsson, Ann Marie Berglund, Ellinor Jönsson, Lars Gunnar Sätereie, Marita Adolfsson, Maria Halvarsson. 1

2 1.3 Adress: Finnskoga Motorklubb Motorstadion HÖLJES Telefon: Mobil: TÄVLINGSLEDNING 2.1. Tävlingsledare Christer Jönsson, Höljes. +46(0) Bitr. Tävlingsledare Martin Adolfsson, Höljes +46(0) Organisationsordförande Morgan Östlund +46(0) Säkerhetschef Leif Halvarsson 2.5. Tävlingssekreterare Ellinor Jönsson 2.6. Tidtagningschef Zebh Lindqvist 2.7. Besiktningschef Christer Axelsson +46(0) Faktafunktionär ljudmätning Mikael Johansson 2.9. Miljöchef Tomas Olsen Banchef Lars Jonsson Depåchef Anders Adolfsson +46 (0) Faktafunktionärer Start Sven-Göran Paulsson Tjuvstart Johan Paulsson, Christer Nilsson, Ingemar Olsson Alternativspår Andy Arntsson, Marita Adolfsson Mållinje Vivianne Ljungberg Banobservatörer Flaggpost 1 Börje Fröberg, Mariestad Flaggpost 2 Kenneth Svensson, Filipstad Flaggpost 3 Evert Jönsson, Höljes 3. DOMARE/OFFICIELLA 3.1. Sivert Lindqvist Domarordförande Tel: +46 (0) SBF TEKNISK KONTROLLANT Bo Söderberg Tel: SBF-OBSERVATÖR Håkan Persson Tel: +46(0) TÄVLINGSFORM 4.1. Nationell Crosskart tävling 4.2. Kvalheat körs i 3 varv och finaler 5 varv 2

3 5. TÄVLINGSPLATS Plats: Höljesbanan Höljes GPS data: N Ö " Telefon: , Längd: m / 918 m Längd alternativspår: m / 1038 m Bredd på start: 16,4 m Max bredd: 16 m Min bredd: 10 m Beläggning: 40 % grus och 60 % asfalt Placering: 200 km norr från Karlstad på väg 62, vilket är 250 km nordöst från Göteborg 6. TIDPLAN 6.1. Fredag 24/5 12:00-23:00 Depån grind öppen. 16:00-22:00 Administrativ Incheckning och Besiktning 6.2. Lördag 25/ Depån öppnar 07:30-08:30 Administrativ incheckning och Besiktning 08:40 Förarmöte i VIP tältet 09:00 Träning 2 x 2 varv 09:30 Första möte Organisation och Domarjury 11:00 Kvalheat Finaler 20:00-21:00 Servering mat. Grillkväll med underhållning i VIP tältet 7. DELTAGARE 7.1. Enligt Svenska Bilsportförbundets SM-Reglemente art. 5.4, STARTORDNING 8.1. Mini, 85 cc, 125 cc (korta banan), 45+ senior, 250 cc, 650 cc (långa banan) 9. ANMÄLNINGSAVGIFT, EL 9.1. Mini: 200 kr cc, 125cc: 400 kr cc, 650cc, 45 + senior: 650 kr 9.4. El avgift: 200 kr. Elavgift betalas i depåinfarten för dom som önskar ström Efteranmälnings avgift: 300 kr 9.6. Grillbiljett: 100 kr (barn upp till 12 år, 50 kr) 9.7. Startavgift betalas före 23/5 till bankgiro: Notera ditt startnummer i meddelanderutan vid girering. Eller betalning vid incheckning. 3

4 10. ANMÄLAN Den som önskar delta i tävlingen, måste insända anmälan på tillhanda senast 17 maj för normal avgift. När förarens anmälan är gjord och arrangören gett startbekräftelse betraktas detta som ett kontrakt. Anmäld förare som ej kommer till tävlingen måste avanmäla sig och uppge orsak snarast till arrangören. Anmälningsavgiften betalas till bankgiro enligt kap.9, eller vid adm. Incheckning Efteranmälan tillåten i mån av plats till den 22/ AVLYSNING Arrangören äger rätt att avlysa tävlingen om för få är anmälda vid ordinarie anmälningstids utgång eller andra orsaker som klubben inte kan påverka. 12. REKLAM Svenska Bilsportsförbundets regler gäller. 13. PRISER, PRISUTDELNING, RESULTAT Priser utdelas enligt SM reglemente Prisutdelning hålls direkt efter sista A-finalen nere vid prispodiet i anslutning till startplattan Resultat kommer att anslås efter varje heatomgång och finaler på den officiella anslagstavlan 14. UPPLYSNINGAR, TELEFONNUMMER Morgan Östlund / Christer Jönsson Hemsida Mail: morgan@finnskogamk.se 15. ÅTERBUD Återbud lämnas till tävlingssekreteraren Ellinor Jönsson TÄVLINGENS GENOMFÖRANDE Administrativ incheckning och besiktning ska ske i följande turordning: Adm. incheckning, vägning, besiktning Förarmötet kommer att hållas i VIP tältet i depån. OBS! att närvaroplikt gäller. Kom i god tid innan mötet börjar Tävlingen genomförs på två olika bansträckningar (se banritning). På den kortare versionen kör Mini, 85cc och 125cc. Övriga klasser kör den fullånga bansträckningen Båda banorna har alternativspår, detta är placerat vid flaggpost 2. Alternativspåret skall köras 1 gång per heat/final. Alternativspåret får frivilligt användas på träningen Tävlingen genomförs med träning, tre kvalomgångar och finaler. Kvalheat körs med 3 varv och finaler körs med 5 varv. Antal finaler enligt SM regler

5 16.6. Bränsle för klass 85cc & 125 cc. Tankning sker på förarens eget ansvar på valfri bensinmack i Sverige eller Norge. Endast vanlig handelsbensin max 98 oktan enligt SBFs reglemente som inhandlas på mack är tillåtet. Bränslekontroll kommer genomföras genom stickprov. 17. PRESSANSVARIG Maria Halvarsson tel , Presscentret kommer att vara öppet under tävlingsdagen samt bemannat följande tider: Lördag 09: , samt efter sista finalen. 18. SÄKERHET En separat allmän säkerhetsplan finns bifogad En separat depåsäkerhetsplan finns bifogad Varje förare är ansvarig för att tillse att en fungerande brandsläckare på minst 6 kg finns i hans team inne i depån. Brandsläckaren ska vara väl synlig vid ingången till teamplatsen Krishanteringsplan finns att tillgå i juryrummet Försäkring som garanterar ansvar mot tredje man finns genom SBF tävlingstillstånd 19. MILJÖ Allt miljöfarligt avfall ska lämnas vid miljöcentralen som finns i anslutning till besiktningshallen. 20. TILLSTÅND 20.1 Dessa tilläggsregler har godkänts av Svenska Bilsportförbundet med tillståndsnummer SBF ÖVRIGT Officiella Anslagstavlan finns i depån vid utfarten ner till banan Boende möjligheter. Finnskoga Wärdshus Wärdshuset Spader Branäs Fritidscenter Långbergets Sporthotell Höljes Camping En grillkväll med mat och underhållning avslutar SM dagen i VIP tältet i depån. Anmälan till detta ska ske på mail till: morgan@finnskogamk.se eller vid incheckningen senast fredag 24/5. Kostnad för grillbiljett är 100:- (barn upp till 12 år, 50kr) som betalas vid incheckningen på fredag eller tillsammans med startavgift. Visa kvitto vid girobetalning. 5

6 SÄKERHETSPLAN CROSSKART-SM 25/ FINNSKOGA MK 1. Säkerhetsorganisation 2. Officiella i arrangörsstaben 3. Organisationskommitté 4. Kommunikation 5 Medicinsk service 6. Utrustning på banan 7. Räddningsfordon 8. Öppning av banan 9. Mindre olycka 10. Större olycka 1. Säkerhetsorganisation Tävlingsledare Christer Jönsson Säkerhetschef Leif Halvarsson Depåchef Anders Adolfsson Miljöchef Tomas Olsen Tävlingsläkare Thorsten Egonsson Officiella Tävlingsledare Christer Jönsson Tävlingssekreterare Ellinor Jönsson Funktionärschef Martin Adolfsson Organisations- Ordförande Morgan Östlund kommitté Medlem Christer Jönsson Medlem Maria Halvarsson Medlem Leif Halvarsson Medlem Lars Jonsson Medlem Ellinor Jönsson Medlem Christer Axelsson Medlem Lars Gunnar Sätereie Medlem Ann Marie Berglund Medlem Marita Adolfsson Kommunikation Kommunikationen mellan Racekontroll och säkerhetschefen sker i huvudsak med radio. Men även mobiltelefoni kan förekomma vid behov., Kommunikation mellan posteringar och Racekontroll sker i huvudsak med radio. Kommunikation mellan säkerhetschef och räddningstjänst sker i huvudsak med radio. 5. Medicinsk service Ett lokalt Medical Center finns placerad I depån, den är öppnas vid behov under tävlingen. 6

7 En ambulans med ambulanssjukvårdare med specialutbildning samt en sjuksköterska med akutmedicinsk erfarenhet. Vi kan erbjuda krisstöd vid behov. 6. Utrustning på banan Utrustning på banan. 2 st brandsläckare på vardera 6 kg vid varje postering En tränad brandman med reglementsenliga kläder och utrustning vid varje postering Oljeabsorberande material Verktyg att skära av säkerhetsbälte med Kvastar för sopning av asfalt 7. Räddningsfordon Under tävlingen finns 1 st ambulans på plats, inne på banan under pågående tävling. Runt banan finns fordon för bärgning och bogsering 8. Banans öppnande Säkerhetschefen kör runt banan med säkerhetsbilen och stänger den samma med röd flagga. Därefter öppnar funktionärerna banan med grön flagga. 9. Mindre olyckor Det viktigaste är att funktionärerna snabbt får kontakt med föraren och gör en enkel bedömning av hans tillstånd samt kontrollerar om det finns någon brandrisk. Om allt är ok, få föraren ur bilen och till en säker plats på in eller utsidan av banan. När banan är säkrad att snabbt få ut bärgningsfordon. De flesta mindre olyckorna kan behandlas i den lokala sjukstugan i depån. 10. Större olyckor Vi större olycka, kraftig rullning eller liknande kan säkerhetschefen beordra tävlingsledaren att heatet blir stoppat genom rödflagg runt banan. Säkerhetschefen gör bedömningen grundad på information från flaggpost personalen eller egen bedömning om räddningsfordon skall bistå. I de flesta fall behöver inte ambulansen lämna banan utan endast transportera patienten till den lokala sjukstugan. Behöver den skadad vidare transport till Sjukhuset i Torsby sker detta med annan ambulans. Vid olycka med dödlig utgång beslutar tävlingsledning, domarjury, polis samt ev. berörda myndigheter i samråd om tävlingen skall avbrytas eller fortsätta. Detta enligt Svenska Bilsportförbundets policy. En krishanteringsgrupp för tävlingen skall vara framtagen. 7

8 DEPÅSÄKERHETSPLAN CROSSKART-SM 25/ FINNSKOGA MK 1. Funktionärer 2. Larmhanteringscentral 3 Allmän information 4. Område 5. Brandbekämpning 6. Medicinsk vård 7. Tillträde till depå 8. Miljö 1. Funktionärer Säkerhetschef Leif Halvarsson Depåchef Anders Adolfsson 2. Larmhantering All larmhantering sker via SOS-alarm. Kommunikationen sker via radio, personsökare, GSM, eller fast telefoni. 3. Allmän information Depåchefen och hans medhjälpare har kontrollansvaret i depån. Det finns ett separat kommunikationssystem i depån med möjlighet att informera alla som befinner sig i där Kommunikationen mellan depåchef och Race kontroll sker via radio. Vägarna i depån används i båda färdriktningarna och det är gångfart som gäller Varje förare får depåsäkerhetsplanen i tilläggsreglerna för tävlingen 5. Brandbekämpning De 5 platserna där brandsläckare finns placerade är tydligt upp märkta platser runtom i depån. Antal brandsläckare är 1/5 tävlande. 6. Medicinsk vård Ett medikal center finns att tillgå vid behov under tävlingen 8. Miljö Varje förare är skyldig att ha ett skydd på marken på den plats där hans team reserverats en plats och där arbete skall utföras på hans bil, detta för att undvika föroreningar i mark i händelse av oförutsedda läckage eller spill etc. Olja behandlas som miljöfarligt avfall och skall lämnas till avfallsstationen. Batteri, däck och allt annat miljöfarligt avfall skall placeras i miljöstationen. 8