Djupet ORDFÖRANDE ORERAR. Nr: 3.

Transkript

1 Nr: 3 Djupet ORDFÖRANDE ORERAR Du håller i ett rykande färskt nummer av vår klubbtidning. Som genom ett under dimper det ner en sisådär 4-5 nummer av denna utmärkta skrift i din brevlåda varje år. I varje nummer finns blandad information om klubbens verksamhet tillsammans med en och annan artikel som beskriver klubbläger eller UV-rugbyns framfart i Skåneserien. Dock är det så att det är ungefär samma personer som skriver i Djupet i varje nummer. Jag tror innehållet skulle kunna bli ännu bättre om fler vill låta författarådran inom sig komma till uttryck i klubbladet. Dela med dig av ditt bästa dykminne, skriv om ditt favoritvrak, eller något annat som intresserar dig och kanske andra medlemmar i klubben. Variationen gör att det blir bättre, eller?! Som vanligt är det full fart på alla håll och kanter inom klubben. Det har hänt en hel del under våren med både *- och **-iga kurser, nya framgångar för UV-rugbyn med en andraplats i serien, dykläger i Bohuslän, fyra nyexaminerade fridykarinstruktörer, m.m. Jag säger som Tommy Söderberg (fotbollslandslaget, ni vet): Härligt, underbart! Håll dykgrejorna blöta och dyk säkert i sommar! Johan Andersson, ordförande Djupet utges minst 4 ggr per år. Redaktion: Roger Henriksson och Christer Rosenlöf. Adress AQUALUND Sofiavägen 3F, LUND. Tfn PG

2 VAD HÄNDER MED VÅR NYA BÅT? Som rapporterades i förra numret av Djupet har vi klubben fått en ny båt. Är det någon som har sett den användas på ett klubbdyk än? Vad har hänt sen i våras? Jo, så här ligger det till. I början av maj åkte Roger, Henrik och undertecknad ut till småbåtshamnen i Limhamn för att testa båten och den gamla 40 hkmotorn som har stått i klubblokalen en längre tid. Att lyfta på motorn på akterspegeln på båten visade sig gå relativt smidigt, men sen började problemen. Visst, motorn gick igång, men mycket mer än så var det inte. När man försökte lägga i "växeln" så dog motorn. Med mycket choke och högt varvtal så kunde man med lite tur få drivkraft framåt. Jag och Henrik bestämde oss för att paddla ut utanför hamnområdet för att testa vad som hände om man gav motorn lite tid med gång på fullgas. Sagt och gjort, när risken för svallvågor inne i hamnen hade undvikits sattes motorn igång för full gas. Med en så lätt båt/last och relativt kraftig motor blev det en skumpig färd! Henrik körde och jag försökte hålla mig kvar i båten så gott det gick. Manöverdugligheten var som väntat inte lika bra som hos Bismarck eftersom det "saknas" ett plastskrov, men det blir nog bättre när man har lite mer last i båten. Motorn var inte helt pålitlig, för att uttrycka det milt... Det var full gas som gällde hela tiden. Så fort man släppte gasen dog motorn. Vi lyckades dock ta oss ända till dykplatsen borta vid Ön/Limhamn. Där var Ekki och Johan P i full gång med övningar tillsammans med deltagarna på den *-iga kursen. Så Succé till slut - motorn startar! Men, varför ryker det så? 2

3 efter ett kort strandhugg för att säga hej, så vände vi fören tillbaka mot småbåtshamnen. Problemen med motorn fortsatte mer eller mindre hela vägen tillbaka. När båten åter tagits upp på land bestämde vi oss därför snabbt för att inte ta med henne upp till Bohuslän och det stundande Stocken-lägret. Det löste sig dock ändå eftersom Mats kunde låna båt från sin "gamla" institution (men det är en helt annan historia). Efter detta har Ekki haft motorn en vända på sitt jobb för att försöka få igång den, men det har inte lyckats helt så där är mer att göra med den. Är det någon i klubben som är bra på 2-taktare så finns här en utmaning. Sen var det också lite saker att fixa med släpet som har använts till Suggan tidigare. Ekki och hans kolleger har jobbat en hel del med det släpet för att få det i användbart skick. Så ett stort TACK till Ekki och Arlöv Jobbcenter. Efter att jag och Roger spenderade en eftermiddag nu i juli med att kolla ljusen och kopplingar så ska släpet vara klart för besiktning. Så håll tummarna! Nu återstår alltså i stort sett "bara" att få igång motorn. Sen ska vi kunna dra nytta av vår nya, fina båt! Båten ska också namnges, men mer om det på annan plats i detta nummer. Johan Andersson FRIDYKNING I februari hölls en speciellt anordnad fridykarinstruktörskurs för fyra av de aktiva fridykarna i klubben. Så nu är Johan Ahlin, Daniel Eftodi, Elia Malmsten och Johan Nordensson certifierade fridykarinstruktörer. Ett stort GRATTIS till er fyra. Det var Linda Nilsson, ungdomsansvarig inom Skånes Sportdykarförbund, som höll i kursen med teori på en fredagskväll och praktiska övningar på Högevallsbadet på lördagen. En av tankarna med kursen var att framöver ha möjlighet att erbjuda intresserade ungdomar en möjlighet att ta fridykarcertifikat. Det finns kurser i tre steg inom fridykningen precis som inom sportdykningen. Dessutom är det ur säkerhetssynpunkt och andra aspekter bra om fridykningsträningen leds av ledare med kunskap om SSDFs utbildningssystem. Vill ni veta mer om fridykningen? Johan Ahlin som har varit ansvarig under de senaste åren kommer nu att göra lumpen och lämnar därför sin post. Ett tack till Johan för hans insatser som ansvarig! Ny ansvarig för fridykningen blir Elia Malmsten, som nås på

4 OMRÖSTNING OM BÅTNAMN I förra numret av Djupet efterlystes förslag på namn på vår nya båt. Fyra förslag inkom, men velig som den är kunde styrelsen inte besluta sig för vilket namn det skulle bli. Man beslutade sig därför att ha en medlemsomröstning om saken. Omröstningen sker per mail eller brev till Johan Persson genom att rösta på något av förslagen som presenteras nedan och uppge ditt namn. Din röst ska vara Johan Persson tillhanda senast fredagen den 23 augusti! Postadress: Namnförslag 1. "Immer Essen" johan.persson@mtov.lth.se Johan Persson Vitemöllegatan 3c MALMÖ Motivering: Vår nuvarande båt heter Bismarck, vilket är namnet på ett av Tysklands slagskepp under andra världskriget. Att ge de nya båten ett tyskklingande namn skapar ett enhetligt namnsystem för båtar i klubben, vilket är bra. Namnet "Immer Essen" är hämtat från den klassiska filmen "Döda män klär inte i rutigt" med Steve Martin, där det är namnet på den lyxkryssare vars passagerare blir mördade en efter en därför att de har blivit vittnen till ett prov av ett nytt massförstörelsevapen i form av en extremt aggressiv mögelost som kan förstöra en hel kontinent. Ytterligare ett bra argument för "Immer Essen" är att det är tyska för "äter alltid", vilket är en bra sammanfattning för Aqualunds verksamhet, i synnerhet då klubbens läger. 2. "Tirpitz" Motivering: Vår nuvarande båt heter Bismarck, vilket är namnet på ett av Tysklands slagskepp under andra världskriget. Att ge de nya båten ett tyskklingande namn skapar ett enhetligt namnsystem för båtar i klubben, vilket är bra. Bismarck (den ursprungliga) hade ett systerskepp som hette Tirpitz (som sänktes i en norsk fjord av britterna). Har vi en båt som är uppkallad efter ett sänkt tyskt slagskepp (Bismarck) så kan vi väl skaffa oss ytterligare en båt som är uppkallad efter samma princip, dvs Tirpitz. 3. "Sjökocken" Motivering: Fort hem och laga mat. 4. "Griseknoen" Motivering: Den gamla båten hette "Suggan"... 4

5 KLUBBMÖTE OCH GRILLKVÄLL Lördagen den 10 augusti är det dags för grillning och lite allmänt snack om vad som är på gång i klubben. Samling vid klubblokalen efter klubbdyket samma dag, cirka klockan 19 för dem som inte deltagit i dyket. Medtag mat och dryck, så åker grillarna fram! Kanske kan det bli lite planering inför höstsäsongen. Finns det några föredrag du skulle vilja ha på en Pub Lennart eller ska vi dra igång en marinbiologistudiecirkel? Kom och inspirera eller bli inspirerad! AVTAL MED LUNDS DYKARSKOLA Den uppmärksamme har kanske märkt att vårt avtal med Lunds Dykarskola formellt skulle ha förlängts den 31 mars. Detta skedde inte, dock inte pga missnöje med avtalet från någon av parterna utan till viss del pga tidsbrist. Nu äntligen är det på gång med ett nytt avtal. Det förlängda avtalet kommer troligen inte att innebära några större förändringar, så vid all kontakt med Lunds Dykarskola för köp eller hyrning av utrustning - kolla vilken rabatt du får som Aqualundare! Avtalet kommer att presenteras i sin helhet på klubbens hemsida så fort det blir klart och i nästa nummer av Djupet. SÄLDÖD PÅ VÄSTKUSTEN Den senaste tiden har ett elakartat virus härjat bland sälbeståndet på västkusten, däribland Hallands Väderö och Kullaberg. Hittar du en död säl gör du så här: 1. Rör inte sälen. 2. Kontakta kommunens miljökontor eller motsvarande. Kullaberg ligger i Höganäs kommun så här ringer du: Kontorstid: (miljökontoret) Övrig tid: (tekniska förvaltningens jourtelefon) 5

6 KOMPRESSORLOGGBOKSBLAD Ska dy fylla flaskor och loggboksbladen till kompressorn är slut? Skriv ut några nya och komplettera! Du hittar loggboksbladen som PDF-fil på klubbens webbplats under "Sportdykning" liksom dykprotokollen. PUB LENNART LEVER UPP Ännu skiner den varma sommarsolen över Lund med omnejd, men vi börjar ändå så smått skönja en mörkare framtid vid horisonten. I takt med att höstmörkret gör sitt intåg och dykaktiviteterna somnar in är det återigen dags att uppliva Pub Lennart, klubbens återkommande samkväm då vi samlas i klubblokalen för att ta en pilsner, äta en bit mat och lyssna på ett föredrag eller något liknande. För hösten 2002 är hela tre pubkvällar inplanerade: Fredagen den 13/9 Fredagen den 25/10 Fredagen den 22/11 Vi samlas i klubblokalen klockan 19.00! Attraktionerna för respektive pubkväll är inte fastlagda ännu men intressant blir det i varje fall. Håll utkik i kommande nummer av Djupet och på klubbens webbplats för senaste nytt. 6

7 BÄRGNING AV ANKARE En del av oss minns Fia som under några år var med oss i klubben och dök. Då hon gick sin kurs hade hon ofta en och annan minnesvärd mardröm att berätta. Bla då hon natten efter första provdyket badande i svett och fullständigt invirad i lakanet vaknade efter att ha drömt om att ha fastnat i en trål på ett par hundra meters djup med luftslut. Även henne lärde vi dyka. Numera är Fia återflyttad till Karlskrona och med sin Jocke ganska nybliven skutägare. En ca 20 m:s skuta som förra året inhandlades i Strömstad, och en farkost av typen "ett fynd för den händige". Den korta versionen av en redan lång historia är att vid hemtransporten fick de motorhaveri strax söder om Göteborg och försökte ankra ett par gånger. När det stora ankaret i fören skickades i - ett hudrakilos ungefär - följde kättingen snyggt efter. När ankaret fick fäste i botten följde sedan hela ankarspelet, som visade sig vara fastsatt med två fyrtumsspik på fördäck, också vackert efter. Resten finns i Sjöräddningens protokoll. "Vårvind" ligger nu i tryggt förvar i Bergkvaras hamn öster om Karlskrona. Emellertid vet de ganska väl var detta och ett mindre ankare som också slet sig ligger. Jag har föreslagit att vi kan göra ett försök att hitta dem. Jag tänker mig därför följande lilla helgövning. Någon helg i slutet av augusti eller i september tar vi våra båtar med oss och åker upp till området på fredagkvällen. Där inkvarterar vi oss på den mysiga skutan Björnsund, alt vandrarhem el liknande, sjösätter båtarna och rekar området. På lördagen inleder vi sökandet efter en noga upprättad plan. Vill du vara med? I så fall gäller följande: 1. Minst 2-stjärnig dykare. 2. Minst 10 dyk i år. 3. Meddela Mats vilka helger du kan vara med mellan 15/8-31/9. 4. Svara senast 10/8. Jag nås på alt mats.svensson@tyrens.se för frågor och intresseanmälan. Efter den 10/8 planerar vi tillsammans om tillräckligt många är intresserade av att hjälpa till. Mats Svensson 7

8 VÅRENS 2-STJÄRNIGA KURS AVSLUTAD Efter en hel del extrapyssel har vi äntligen lyckats slutföra vårens 2-stjärniga kurs. Det gjordes med en helg uppe i Smögen i månadsskiftet maj-juni. Klubbens gamla stamställe Scorpius hade problem med bemanningen så vi gav Kon Tiki en chans. Ett gott val. Boende i deras hus i princip mitt på Smögenbryggan och en snabbgående Brandskärbåt gjorde, tillsammans med en strålande sol, mycket lite vind och frånvaron av turister, att tillvaron var mycket behaglig dessa dagar. Vi gjorde djupdyk vid Likskär och nattdyk ute vid Pesaskär och Buskärs kanal. Kursen som påbörjades i slutet av februari har förts i ett ganska lugnt tempo och flera fridykningsövningar lades till inne i bassängen, bla fridykningsövningar med hinderbana o dyl. Delvis för att det är skoj men också för att poängtera nyttan av en god vattenvana. Dessa övningar tillsammans med den med mörklagt cyklop tillhörde de mest uppskattade på kursen. Kursen har haft fyra deltagare - Sara, Anders, Sven, Johanna plus "de eviga" kursdeltagarna Robert och Susanna. De två började den förra kursen men diverse skador och sjukdomar har satt en del käppar i hjulen. Som de flesta projekt har man alltid en liten rest, men förr eller senare ska vi nog få Susanna genom den sista livräddningsövningen också. "Jamen, jag fick ju bara en halv filé!" Hört på Stockenlägret TIMGLASET 10 augusti Grillkväll vid klubblokalen kl september Pub Lennart kl oktober Pub Lennart kl november Pub Lennart kl