Nr 4 Okt bladet

Transkript

1 Nr 4 Okt 2008 S -bladet Medlemstidning för Svenska S 30 förbundet Ur innehållet: - Östersjömaran - Sommarens Eskader! - Reimers Pokal - Nya klassregler - Extra årsmöte

2 Insidan Svenska S30 förbundet c/o Margareta Johansson Råsundavägen SOLNA postgiro: hemsida: Styrelse: Ordförande Bo Eriksson Rosenmalmsvägen INGARÖ tel: V. Ordförande Ulf Andersson Storgatan VÄSTERVIK tel: Kassör Margareta Johansson Råsundavägen SOLNA tel: Sekreterare Urban Fredriksson Rosenbergsvägen INGARÖ tel: Klubbmästare Stig Andersson Ekshäradsgatan FARSTA tel: Ledamot teknik Anders J. W. Hedbäck Edsviksvägen 10, Box DANDERYD tel: Ledamot medlemstidn. Martin Bellander Tvärvägen GUSTAVSBERG tel: Suppleant Helene Ejdestam-Rutström Gustav Larssons Väg ÅKERSBERGA tel: Suppleant Åke Mörk Kallkärrsvägen HUDDINGE tel: Suppleant Gunnar Bringel Berguddsvägen SALTSJÖBADEN tel: Suppleant Anders Fagergren Sävsångarvägen ÄLTA tel: Klassnämndsledamot Anders J. W. Hedbäck Edsviksvägen 10, Box DANDERYD tel: Valberedningskommitte : Benny Johansson, Ove Andersson Omslagsbilden: Redaktion: Nr 222 Slank i full fart under sommarens eskader. Foto Bo Eriksson. Martin Bellander, martin.bellander@glocalnet.net. Skicka gärna ett bidrag, bild, berättelse från någon seglats eller grundstötning, sjösättning, tekniska tips eller något annat som andra S30-ägare kan ha glädje av!

3 Ordföranden har ordet Då får man väl anse att seglingssäsongen 2008 är över. Vädret var väl lite sisådär och Kaisas Kuling har seglat något mindre än vanligt. Eskaderseglingen blev dock mycket lyckad med många deltagare och fint väder. Inom förbundet händer det en del nu. Hemsidan har genom Ulf Anderssons försorg kommit igång och han emotser kommentarer och utvecklingsförslag. Anders Hedbäck jobbar oförtrutet på med ett förslag till anpassning av klassreglerna så att dom ska passa SSF;s regelmall. Som guide har han de enkätsvar som över trettio medlemmar har lämnat. Det lutar åt att vi kommer att återgå till endast en regel, som då omfattar både Classic och 93. Beslut om detta måste tas på två årsmöten och därför är höstmötet även ett extra årsmöte. Hoppas vi ses där. /Bo Eriksson. Reimers Pokal Passa på att erövra en åtråvärd trofe. När S30:ans konstruktör Knud H Reimers fyllde 75 år, fick han av S30 förbundet en vacker glasskulptur. Denna ansenliga pjäs skänkte Knud snabbt tillbaka till förbundet och önskade att man skulle förvalta den på bästa sätt. Styrelsen bestämde att den skulle bli ett ständigt vandringspris och framlidne Bertil Fagergren tog den första, och av någon anledning enda, inteckningen Den har sedan stått hos familjen Fagergren och nu har hustru Eva lämnat tillbaka den till förbundet. Styrelsen har beslutat att den ska tilldelas den S30 som bäst har meriterat sig på kappseglingar utlysta i SSF;s kappseglingskalender. Eftersom styrelsen inte har vetskap om vilka som faktiskt kappseglar och vilka placeringar man får, så ber vi de som aspirerar på att under ett år få ha glaspjäsen bland dom andra priserna att meddela styrelsen sina resultat. Tänk också på att kappseglingsbidrag utgår med 50% av startavgiften, dock max. 500 kr / år. /Styrelsen - 3 -

4 Höstmöte och extra årsmöte Onsdagen den 26:e november Höstmötet, som samtidigt är extra årsmöte, kommer att äga rum hos Teknoservice, Skogsövägen 22 i Saltsjöbaden, onsdagen den 26:e november kl. 18:30. Vi ska få en genomgång av allt inom båt-el och vad den kan ställa till med vid felaktig installation. Vidare kommer vi att få information om olika kartplottrar och andra instrument som kan vara av intresse. Det efterföljande extra årsmötet föranleds av den anpassning till Svenska Seglarförbundets Regelmall som måste göras av våra klassregler för att vi skall få vara med i SSF. Styrelsens förslag till de nya klassreglerna bifogas detta utskick. Lättare förtäring kommer att serveras. Anmälan till Stig Andersson senast måndag 24:e november. e-post stig.erik.anders@telia.com, tel Varmt välkommen! Fototävling 2008 Du har väl inte glömt? - S30-relaterat motiv - Max 3 bidrag per medlem - Märk bidraget med Fototävling - Skicka in ditt bidrag senast 31/12, till: martin.bellander@glocalnet.net - S30-bladet har rätt, men ej skyldighet,att publicera bilderna. Publicering kan ske innan tävlingstidens utgång Välkommen med ditt bidrag! - 4 -

5 Östersjömaran Lennart Jacobsson 2:a i Östersjömaran Numera heter seglingen Watski 2Star Baltic En båt, två seglare 300 sjömil. Tillsammans med vännen Bosse Djerf seglade Lennart Jacobsson med sin S30 Elida in på en andra plats i det 80 båtar stora fältet i målet i Oxelösund. Seglingen startade onsdagen den 28 maj i Oxelösund och vidare via fyren Gustav Dahlén, Landsort, Visby, Ölands Norra Grund, Borgholm, Gustav Dahlén igen innan målgång i Oxelösund. En riktig havskappsegling fast med bara två man ombord. Lennart och Bosse har varit med förr, då seglingen hette Östersjömaran och gick nonstop med Bornholm som rundningsmärke och tillbaka till Oxelösund. Nu hade arrangörerna valt att ändra på konceptet, Watski 2Star Baltic 2008, som det nu heter, med korta stopp i Visby respektive Borgholm, lite kortare bana en den gamla maran med ändå respektingivande 300 sjömil och bara två man ombord. Det gäller att lägga upp vaktsysslorna när man bara är två säger Lennart. så att man får någon vila, maten måste också funka, det gäller att äta och dricka rätt. I år hade ett högtryck placerat sig över Skandinavien varvid vindarna blev svaga men desto mera nyckfulla. Lennart och Bosse vann första delsträckan från Oxelösund till Visby med klar marginal en optimal segling då vi fick använda våra allra största segel ner till Visby säger Lennart när jag pratar med honom efter målgången i Visby. S:30 är en långsmal båt och vid s.k. öppna bogar (lite slacka skot) seglar den otroligt fort säger Lennart

6 Efter en kortare vila i Visby var nu målet Borgholm och nu skulle man sålla agnarna från vetet Otroligt lätta vindar mötte det 80 talet seglare mot Borgholm, stiltje och däremellan svaga vindar med ideliga vindskiften. S30:an är ingen en lättdriven båt i svaga vindar, här går de stora havskappseglarna fort. Det skulle också ge utslag i resultatet till Borgholm då vinner en Arcona 400, en extrem lättseglad båt i dessa vindförhållanden. Lennart och Bosse seglade taktiskt och smart och kom i mål som 9:a. Nu hade de båtar och besättningar som inte bemästrade det extrema lätta vindarna svårt, och värre skulle det bli. Mellan Borgholm och Oxelösund bryter här 23 båtar seglingen då de hade halkat efter tätbåtarna rejält. Seglingen upp genom Kalmarsund var riktigt svår. I ett samtal med Elida utanför Byxelkrok på lördagen var humöret inte på topp farten högst mellan 2-3 knop. Vid pass kl. 22:00 på lördagskvällen fick ånyo jag kontakt med Elida via en knastrig telefonlinje, då var man 27 distansminuter från rundningsmärket fyren Gustav Dahlén. Nu var humöret desto bättre efter en bra segling på lördagen hägrade målet i Oxelösund. Efter att kappseglat från onsdagen den 29 maj kl. 21:00 då starten gick i Oxelösund, skar Elida mållinjen klockan fyra på morgonen den 1 juni i Oxelösund, snacka om maratonsegling! Vi som hade följt racet på nätet kunde snart konstatera att det skulle bli en topplacering för Lennart och Bosse. Arrangörerna hade lagt upp det så att varje båt hade en s.k. transponder, en manick som gör att man kunde följa varje deltagare via Internet. Nämnde jag det? Lennart Jacobsson seglar för Wikingarna och Bosse Djerf för WSS, även Bosse har en S 30 så vanan vid båten finns. Vi lyfter på hatten för grabbarna i Elida för en väl genomförd segling där motståndet var stenhårt med många meriterade ekipage på mållinjen. /Ulf Andersson Resultat Watski 2 Star Baltic Zelma Arcona 400 Skeppare Zelman Besättning Janmark VIBK 2. Elida S 30 /93 Skeppare Jacobsson Besättning Djerf WSSW 3. Funny Dehler 29 Skeppare Mathson Besättning Svensson SBS 4. Snekkla X.332 Skeppare Andwinge Besättning Björkholm TYBK 5. Prefix X 332 Skeppare Dahl Besättning Thörn DBK 6. Rut Dehler 36SQ Skeppare Svensson Besättning Gustavsson SÅSS - 6 -

7 Mera Kappsegling Ett stort Grattis till Jan Källmark som vann grupp 5 på Byxelkroken 20-21/9. I totallistan blev det en mycket hedrande 3:e plats (121 deltagande båtar). Hela 7 st(!!!) S30:or deltog i årets upplaga. Resultat Byxelkroken 2008, grupp 5 1 Jan Källmark S30 nr Lennart Jacobsson S30 nr Nils Westerberg S30 nr Bo Djerf S30 nr Ulf Andersson S30 nr Marcus Henriksson S30 nr 19 Mats Karlsson S30 nr Lite ytterligare kappseglingsresultat som hittats på nätet: Ornö runt 31/5, Lys 3 19 Per-Ove Andersson S30 nr Arkö runt 23/8, Lys 5 2 Bo Djerf S30 nr 210 Försommarträff S30 förbundets försommarträff hölls detta år i Ladviken sydsydost Möja. Tre båtar kom till träffen, 186 Reidun, 244 Kaisas Kuling och 263 Tigrib II. Det var en fin försommardag med sol och lätta vindar från nordost. Sedvanlig samling på berget med kaffe och tillbehör avslutade en härlig dag. Söndagens hemsegling blev tuff i frisk, gränsande till hård, sydväst. Text och bild: Åke Mörk - 7 -

8 Eskader S Årets tema för eskadern var Följ ljuset!. Första eskaderdagen, den 16 juli 2008, samlades en något begränsad skara seglare vid Huvudskär. Det blåste ca 12 sekundmeter från SV, varför ett par båtar avvaktade några distansminuter norrut. Dessa hann dock ansluta till Skärgårdsstiftelsens Tom Granströms information om Huvudskär. Han berättade om fyren, som vi pga rasrisk tyvärr inte fick gå upp i, och om Huvudskär och livet förr och nu på ön. Eskaderledaren Bo Eriksson tackade för guidningen och överlämnade en liten present från oss nöjda S30-gäster. Nästa mål var fyren Grönskär vid Sandhamn dit vi tog oss via Söderö. Nu hade vädret blivit bättre och ytterligare deltagare anslöt vid Sandhamn/Lökholmen. Med taxi-båt tog vi oss ut till Grönskärs fyr där Skärgårdsstiftelsens Anton guidade. Efter besök uppe i den gamla stenfyren från 1700-talet samt i det lilla museet och rundvandring på ön, tackade vi Anton, återvände till Lökholmen där kvällen avslutades med gemensamt och trevligt restaurangbesök. Det tredje och sista fyrbesöket gällde Söderarm, dit kosan styrdes via övernattning vid Själbottna. Tack Ove och Kerstin Andersson för den goda hemgjorda honungen ni gav alla eskaderseglare! Vid Söderarm är det inte helt enkelt att angöra beroende på vindriktning och hur mycket det blåser. Vi hade tur med vindriktning och relativt måttlig vind. Anngret Andersson vid Söderarm AB, kom ner till den lilla hamnen och gav oss tips om hur våra 8 båtar bäst kunde förtöja. Även här fick vi lära om öns historia, komma upp i fyren som byggdes 1839 och besöka den fina bastun som var inrymd i en gammal bunker. Nu var första delen av eskadern slut och ett par båtar lämnade eskadern. Bl a eskaderledaren Bo Eriksson som av familjeskäl måste stanna på svenskt vatten medan vi andra 6 seglade till Åland och vinden förde oss till Rödhamn. Den planerade turen Åland runt medsols kom att bli motsols. Och hela vägen hade vi gynnsamma vindar och vackert väder. Inte ens algerna var till större besvär, men dom fanns där

9 Första etappen från Rödhamn var Bänö Ö, med studs vid Degeby för bunkring för en del av oss. Strax innan Degeby fick en deltagare motorproblem (stopp i bränslesystemet visade det sig). Än en gång vill vi passa på att tacka Urban Fredriksson, som efter några timmars jobb kunde fixa motorfelet med lysande resultat! Till kvällen var alla åter samlade. Ett bra exempel på fördelar med att delta i eskader, man hjälps åt att stötta varandra och lösa problem som uppstår. I den idylliska och charmiga hamnen Seglinge blev vi väl mottagna av hamnkaptenen där. Vår ankomst var väntad. Vi köpte rökt sik och hemgjord saft mm vid små torgstånd i hamnen. Någon kilometer bort fanns affären och där var förberett med mat till grillen på kvällen. Vi dukade upp gemensamt bord i den lilla hamnen, grillade, åt och sjöng. Även i år hade Stig Gunnarsson gitarren med till allas vår glädje. Enligt plan var det dags för liggedag, men då alla hellre ville segla så fick det bli så. Nu delades gänget upp temporärt. Dels måste familjen Björnsson bryta och stäva hemåt av familjeskäl och dels önskade tre båtar utnyttja liggedagen till att segla till Lappo för dusch och kärt återseende från en tidigare eskader. Återstående två båtar gick till Hamnö och tog det lugnt. Alla återförenades en dag senare vid Hamnö för att dagen därpå gå till Geta Djupvik på norra Åland. En örn betraktade oss från sin tall i den djupa viken vid Geta. Naturligtvis tog vi promenad upp till bergets topp där det smakade bra med kaffe och mycket dricka efter en krävande promenad längs väg eller naturstig i den soliga högsommaren. Självklart tittade vi in i grottorna och läste om skrönorna kring dessa

10 De gynnsamma vindarna stod sig så dagen efter stävades mot Käringsund. Väl bojförtöjda i den goda hamnen, beslöts om gemensam tor-resa med färjan till Grisslehamn. Detta för bunkring av div. tax-fria varor och lite överkonsumtion av god mat. Inga liggedagar här inte. Redan dagen därpå passar vi på att nyttja den friska NOvinden (som mest ca 9 m/s), och sticker mot Arholma. Överfarten gick bra om än lite dramatisk när Symfoni tappade sin gummijolle. Nå, efter ett antal bärgningsförsök i den höga sjön lyckades Stig och Kristina bärga den. Väl vid Arholma visade det sig vara fullt i Österhamnen, så det tog lite tid och en del VHF-kommunikation innan natthamnen kunde fixas. Dock med båtarna förlagda i två vikar. Skärgården är som bekant uppskuren så det är lite ont om skydd för nordliga vindar. Sista gemensamma natthamnen kom att bli Rödlöga Storskär med kaffe på berget, solnedgång och skönsång till toner från Stig Gunnarssons gitarr. Så var ännu en lyckad S30-eskader till ända med fina seglingsupplevelser, flera härliga naturhamnar och trevligt umgänge. Det regnade faktiskt inte en droppe under hela eskadern och vindarna var hela tiden på vår sida under de dryga 200 NM som eskadern kom att omfatta. Dessa minnen är nedtecknade av vikarierande eskaderledaren Stig Andersson och Inger S30 nr 258 Slank Kräftsegling Lördag 23 augusti var det dags för årets S30-kräftskiva. Blott tre båtar samlades i Ladviken: nr 209 Yahya, 244 Kaisas Kuling och 263 Tigrib II. Den nordliga vinden var inte helt optimal vid en första anblick men allra längst in i viken var det lugnt även för dessa vindkvadranter. När mörkret började falla åkte lyktorna fram och kräftor av olika slag inmundigades tillsammans med Västerbottenpaj och övriga nödvändiga tillbehör. Kvällen fortfor sedan i Evert Taubes anda. Morgonen därpå blev det tidig avfärd för undertecknad som hade en mycket vacker seglats i 5-7 knops fart över en Kanholmsfjärd i morgonrodnad. Övriga två båtar letade sig också söderöver senare på dagen och hade likaså en fin seglats till hemmahamnen. /Red

11 Nya medlemmar? Har du sålt båten? - Berätta gärna för nya ägaren om S30-förbundets existens, och hör gärna av dig till någon i styrelsen och meddela att du sålt båten. Kassörens ruta Du är väl inte en av dom som glömt att betala in årsavgiften för år 2008? Medlemsavgiften är oförändrad 200kr och vårt Pg är Ev.ändringar av adress eller e-post skickas till: margareta.jo@comhem.se. www Hemsidan www Följande gäller för medlemssidorna: Användarnamn Lösenord s30 reimers Materialboden Standert (=Vimpel) 150:- Polardiagram 100:- Sätt in beloppet på pg , Svenska S30 förbundet och ange vad du vill ha och vem du är. Kalendarium 26 nov Höstträff och Extra Årsmöte 1 jan Nytt år prel feb S30-bladet prel mars Årsmöte + besök segelmakeri Västervik

12 Utsikt över S30-eskadern, vy från Söderarms fyr. Foto: Stig Andersson S30 Stormsvala, Detroit Yacht Club. Foto: Keith Turner Svenska S 30-förbundet