Stadshuset, Örnsköldsvik, sammanträdesrum Kubbe, kl 13:30-13:50. Jan Svensson (S), Ingrid Åström (S) Pauli Muhonen (V)

Transkript

1 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Plats och tid Stadshuset, Örnsköldsvik, sammanträdesrum Kubbe, kl 13:30-13:50 Beslutande ledamöter Roger Burland (S), ordf Annika Westin (S) Katarina Nylén (S) Jan Svensson (S), Ingrid Åström (S) Erik Nordlander (C) Kristina Granlöf (C) Per Hörnblad (M) Beslutande ersättare Gerd Persson (S) John Nilsson (M) Mikael Hedin (S) Bengt Skogetun (KD) Pauli Muhonen (V) Övriga ersättare Övriga deltagare Malin Sjöberg (S), Björn Edlund (C), Ann-Britt Svensson (C), och Bror Wallström (FP). Avdelningschef Bygg och miljö Kerstin Jakobsson Avdelningschef Brand och säkerhet Mats Renning Avdelningschef Trafik och park Ronny Sjögren Sekreterare Ann-Britt Häggström Godkännande av närvaro Tid och plats för justering Samhällsbyggnadsnämnden godkänner att angivna personer är närvarande vid sammanträdet samt ger dem rätt att yttra sig. 26 april 2012, Samhällsbyggnadsförvaltningen Sekreterare Paragrafer Ann-Britt Häggström Ordförande Justerare Roger Burland (S) Kristina Granlöf (C) BEVIS Justeringen har tillkännagivits genom anslag Instans Samhällsbyggnadsnämnden Anslaget sätts upp Anslaget tas ned efter Förvaringsplats för protokollet Samhällsbyggnadsförvaltningen Underskrift Ann-Britt Häggström

2 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Innehållsförteckning 60 Information Ekonomisk uppföljning Månadsuppföljning april Namnsättning av gata vid fastigheten Örnsköldsvik 9:11 (Elite Hotel) Lokala trafikföreskrifter, Centralesplanaden, Centralorten Lokal trafikföreskrift Köpmangatan, Centralorten Lokal trafikföreskrift Nygatan, Centralorten Lokala trafikföreskrifter på Östra Dalgatan och Örnsköldsgatan, Centralorten Lokal trafikföreskrift Svanvägen, Gimåt Lokal trafikföreskrift Hampnäsvägen, Själevad Lokal trafikföreskrift Dirigentvägen, Bjästa Lokal trafikföreskrift Bondegatan och Östra Ängsvägen, Bredbyn Trafikbeställning för år kollektivtrafikmyndigheten Detaljplan för Örnsköldsvik 9:2, uppdrag Detaljplan för Ungern 6, uppdrag Detaljplan för Norrvåge 1:49, del av, uppdrag Nybyggnad av vindmätningsmast, tidsbegränsat bygglov, Saluböle 1: Nybyggnad av återvinningsstation, Nederön 1:11, Bonäsvägen Nybyggnad av återvinningsstation, Svartby 2:237, Örtagårdsvägen Kurser och konferenser Anmälan av samhällsbyggnadsförvaltningens delegationsbeslut

3 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2012:34 60 Information - Hälsoskyddstillsyn enligt miljöbalken (Anna Pettersson) - Intern kontroll (Hanna Lif) Nämnden förklarar sig ha tagit del av informationen.

4 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2012: Ekonomisk uppföljning Månadsuppföljning april Ärendet Enligt den ekonomiska processen ska nämnderna under månaderna mars, april, juni, augusti, oktober och november lämna månadsuppföljning till kommunstyrelsen. Den ska bestå av en helårsprognos för kostnader och intäkter för innevarande år. Prognosen ska ställas mot budgeten och betydande avvikelser ska kommenteras. Om månadsuppföljningarna visar på negativ budgetavvikelse under året, ska förvaltningschefen ge nämnden åtgärdsförslag och nämnden snarast vidta åtgärder. Nämndsresultatet till och med mars visar ett resultat på -9,4 Mkr. Vid samhällsbyggnadsnämndens sammanträde presenterades rapporten i ärendet. Samhällsbyggnadsnämnden har tagit del av månadsuppföljning april 2012.

5 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2011: Namnsättning av gata vid fastigheten Örnsköldsvik 9:11 (Elite Hotel) Sammanfattning av ärendet Samhällsbyggnadsnämndens beslut från sammanträde , 38, innebär att gatan mellan Elite Hotel och Arken är namnlös och att Elite Hotel får adress från Strandgatan. Den namnlösa gatan har visat sig utgöra ett hinder vid framtagande av trafikföreskrifter. Därför har ett nytt förslag utarbetats. Förslag på namnsättning Namnberedningsgruppen har vid förnyad prövning kommit fram till att gatan mellan Elite Hotel och Arken bör få namnet Hotellgatan. Motiv till förslaget Förslaget är i enlighet med fastighetsägarens önskemål. Att namnsätta gatan möjliggör framtagande av trafikföreskrifter. Att namnge gatan Hotellgatan blir en naturlig förlängning av nuvarande Hotellgatan. Arken kommer att behåller sin nuvarande adress som en besöksadress. Samhällsbyggnadsnämnden beslutar att namnet på gatan mellan Elite Hotel och Arken ska vara Hotellgatan.

6 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2012: Lokala trafikföreskrifter, Centralesplanaden, Centralorten Sammanfattning av ärendet På Centralesplanadens norra sida, mellan Lasarettsgatan och Paradisrondellen, i fickan utanför kiosken mittemot Paradisgaraget, har det tidigare varit anordnat en busshållplats samt en nuvarande tidsbegränsad parkering på max 5 min på en sträcka av 18 m. Den tidsbegränsade parkeringen finns kvar, men dess nuvarande lokala trafikföreskrift behöver justeras, eftersom sträckangivelsen är felaktig. På Centralesplanadens norra sida, mellan Storgatan och Lasarettsgatan, i fickan utanför ÖA, har det tidigare varit anordnat en busshållplats, som har varit borttagen sedan en längre tid. Eftersom busshållplatserna har tagits bort i dessa två fickor, så förekommer det en hel del tveksamheter hos trafikanterna om vilka trafikregler som gäller för dessa. Generellt så är Centralesplanaden (E4) en huvudled, vilket betyder att det är förbud mot att parkera fordon längs denna gata. Fickorna på Centralesplanaden är placerade inom parkeringsförbudszonen, vilket betyder att det inte är tillåtet att parkera inom den zonen annat än på markerade platser dvs. där man genom vägmärken eller annan anordning tillsammans med väg- och gatuutformningen ger trafikanten vägledning, styrning och information om att det är tillåtet att parkera. Önskemål har inkommit från både Örnsköldsviks närpolisområde och Övik Parkering AB om att gällande trafikregler och skyltningen i båda dessa fickor behöver tydliggöras. Trafik- och parkavdelningen har i samråd med dessa kommit fram till att dessa fickor föreslås få tidsbegränsad parkering på 5 min i följd. Samråd i ärendet har skett med Örnsköldsviks närpolisområde den 27 mars Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska träda ikraft 1 maj På Centralesplanadens norra sida, i fickan mellan Lasarettsgatan och Paradisrondellen får fordon parkeras under högst 5 min i följd. forts

7 Samhällsbyggnadsnämnd (28) 63 (forts) Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska träda ikraft 1 maj På Centralesplanadens norra sida, i fickan mellan Storgatan och Lasarettsgatan, får fordon parkeras under högst 5 min i följd. Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska upphöra 1 maj På Centralesplanadens norra sida väster om Lasarettsgatan på en sträcka av 18 meter från busshållplatsens västra ände får fordon parkeras under högst 5 min i följd.

8 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2012: Lokal trafikföreskrift Köpmangatan, Centralorten Sammanfattning av ärendet Övik Parkering AB har framfört önskemål till trafik- och parkavdelningen att tomtmarken, på norra sidan av Köpmangatans förlängning, utanför Paradisgaraget bör vara reglerat med förbud mot att stanna och parkera fordon, från Lasarettsgatan och 60 m väster om nämnda korsning. Trafik- och parkavdelningen har under en period på några månader provat ovanstående trafikreglering och eftersom försöket har fallit väl ut under provperioden, så föreslår trafik och parkavdelningen att samhällsbyggnadsnämnden beslutar att förbudet mot att stanna och parkera på Köpmangatan ska bli permanent. Samråd i ärendet har skett med Örnsköldsviks närpolisområde den 27 mars Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska träda i kraft 29 maj På Köpmangatans norra sida mellan Lasarettsgatan och 60 m väster om nämnda korsning, får fordon inte stannas eller parkeras.

9 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2012: Lokal trafikföreskrift Nygatan, Centralorten Sammanfattning av ärendet På Nygatans östra sida mellan Centralesplanaden och Nytorgsgatan, på en 0-10 m sträcka har trafik- och parkavdelningen under en period på några månader provat att anlägga en ändamålsplats för lastning och lossning. Den tillfälliga lastplatsen är anordnad av trafiksäkerhets- och framkomlighetsskäl på Nygatan, enligt önskemål från bostadsrättsföreningen Ungern. Eftersom försöket har fallit väl ut under provperioden, så föreslår trafik- och parkavdelningen att samhällsbyggnadsnämnden beslutar att lastplatsen på Nygatan, ska bli permanent. Samråd i ärendet har skett med Örnsköldsviks närpolisområde den 27 mars Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 7 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska träda ikraft 1 maj På Nygatans östra sida mellan Centralesplanaden och Nytorgsgatan, på en 0-10 m sträcka, ska vara ändamålsplats för lastning och lossning.

10 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2012: Lokala trafikföreskrifter på Östra Dalgatan och Örnsköldsgatan, Centralorten Sammanfattning av ärendet Trafik- och parkavdelningen har under några månader provat tidsbegränsad parkering på Östra Dalgatans nordvästra sida, på tre olika delsträckor mellan Centralesplanaden och fram till fastigheten på Östra Dalgatan 16. För att öka omsättningen på parkeringsplatserna längs Östra Dalgatan och för att kunna fortsätta att sköta drift- och underhållarbetet längs gatan så har tidsbegränsningen gällt 2 timmar i följd, vardagar utom vardag före sön- och helgdag klockan och vardag före sön- och helgdag klockan Östra Dalgatan ligger inom datumparkeringszonen vilket betyder att datumparkering gäller alla dagar mellan klockan Inom ovanstående område på Östra Dalgatans nordvästra sida har det även anordnats en ändamålsplats för lastning och lossning. Utanför Linden har man anordnat två stycken parkeringsplatser för rörelsehindrade, en på Östra Dalgatan och en på Örnsköldsgatans sydöstra sida. Bakgrunden till försöket är att det finns ett stort behov av parkeringsplatser i området för bl.a. boende samt besökande till boende, äldre boendet, hotellet och restaurangen m.fl. eftersom nya fastigheter har byggts i området så har behovet av antalet parkeringsplatser inom området ökat. Eftersom försöket har fallit väl ut under provperioden, så föreslår trafik- och parkavdelningen att samhällsbyggnadsnämnden beslutar att den tidsbegränsade parkeringen på Östra Dalgatan, lastplatsen och parkeringsplatserna på Östra Dalgatan respektive Örnsköldsgatan, ska bli permanenta. På Östra Dalgatans, östra sida finns det en lokal trafikföreskrift gällande en ändamålsplats för på- och avstigning, som under försökets gång har varit ändamålsplats för lastning och lossning. Eftersom försöket med lastplatsen har fallit väl ut, upphävs denna lokala trafikföreskrift. Samråd i ärendet har skett med Örnsköldsviks närpolisområde den 27 mars forts

11 Samhällsbyggnadsnämnd (28) 66 (forts) Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska träda ikraft 7 maj På Östra Dalgatans nordvästra sida, mellan Centralesplanaden och Bergsgatan får fordon parkeras under högst 2 timmar i följd. Tidsbegränsningen gäller under tiden vardag utom vardag före sön- och helgdag klockan och vardag före sön- och helgdag klockan Datumparkering gäller alla dagar mellan klockan Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska träda ikraft 7 maj På Östra Dalgatans nordvästra sida, på särskilt markerad plats, utanför fastigheten på Östra Dalgatan nr 8, får fordon parkeras under högst 2 timmar i följd. Tidsbegränsningen gäller under tiden vardag utom vardag före sön- och helgdag klockan och vardag före sön- och helgdag klockan Datumparkering gäller alla dagar mellan klockan Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska träda ikraft 7 maj På Östra Dalgatans nordvästra sida, på särskilt markerad plats, utanför fastigheterna på Östra Dalgatan nr , får fordon parkeras under högst 2 timmar i följd. Tidsbegränsningen gäller under tiden vardag utom vardag före sön- och helgdag klockan och vardag före sön- och helgdag klockan Datumparkering gäller alla dagar mellan klockan Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 7 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska träda ikraft 7 maj På Östra Dalgatans nordvästra sida, på särskilt markerad plats, utanför fastigheten på Östra Dalgatan nr 10, på en sträcka av 0-20 m, ska vara ändamålsplats för lastning och lossning. forts

12 Samhällsbyggnadsnämnd (28) 66 (forts) Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska träda ikraft 7 maj På Östra Dalgatans nordvästra sida, på särskilt markerad plats, utanför fastigheten på Östra Dalgatan 8, på en sträcka av 0-7 m får endast sådant fordon parkeras som används för befordran av rörelsehindrad ned parkeringstillstånd enligt 13 kap. 8 trafikförordningen (1998:1 276) eller utländskt parkeringstillstånd som ger samma rätt att parkera. Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska träda ikraft 7 maj På Örnsköldsgatans sydöstra sida, på särskilt markerad plats, utanför fastigheten på Örnsköldsgatan 9, på en sträcka av 0-6 m får endast sådant fordon parkeras som används för befordran av rörelsehindrad ned parkeringstillstånd enligt 13 kap. 8 trafikförordningen (1998:1 276) eller utländskt parkeringstillstånd som ger samma rätt att parkera. Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 7 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska upphöra 7 maj På Östra Dalgatans östra sida, på en sträcka av 0-10 m, ska vara ändamålsplats för på- eller avstigning.

13 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2012: Lokal trafikföreskrift Svanvägen, Gimåt Sammanfattning av ärendet Övik Parkering AB har framfört önskemål om att den befintliga vändplatsen på Svanvägen, i Gimåt bör skyltas upp med vägmärket vändplats, eftersom vändplatsen används som parkeringsyta för bl.a. släpvagnar, husvagnar etc. Samråd i ärendet har skett med Örnsköldsviks närpolisområde den 27 mars Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska träda ikraft 1 maj I vändplatsen på Svanvägen får inte fordon stannas eller parkeras.

14 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2012: Lokal trafikföreskrift Hampnäsvägen, Själevad Sammanfattning av ärendet På Hampnäsvägen i Själevad har trafik- och parkavdelningen under en period på några månader provat att begränsa hastigheten till 30 km/h på en sträcka mellan 53 m nordväst om korsningen med Grönhamnavägen och 270 m nordväst om nämnda korsning. Den tillfälliga hastighetsbegränsningen är genomfört av trafiksäkerhetsskäl, i samband med barnens skolvägar varför den har gällt under tiden vardag utom vardag före sön- och helgdag klockan och kl och under tiden 15:e augusti-15:e juni. Eftersom försöket har fallit väl ut under provperioden, så föreslår trafik- och parkavdelningen att samhällsbyggnadsnämnden beslutar om att hastighetsbegränsningen 30 kilometer i timmen på Hampnäsvägen, ska bli permanent. Samråd i ärendet har skett med Örnsköldsviks närpolisområde den 27 mars Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 15 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska träda ikraft 24 april På Hampnäsvägen mellan 53 m nordväst om korsningen med Grönhamnavägen och 270 m nordväst om nämnda korsning, får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Förbudet gäller under tiden vardag utom vardag före sön- och helgdag klockan och Förbudet gäller endast under tiden 15:e augusti- 15:e juni.

15 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2012: Lokal trafikföreskrift Dirigentvägen, Bjästa Sammanfattning av ärendet På Dirigentvägen i Bjästa har trafik- och parkavdelningen under en period på några månader provat att begränsa hastigheten till 30 km/h förbi Bjästa skolan. Hastighetsbegränsningen är genomfört av trafiksäkerhetsskäl, främst i samband med barnens skolvägar och beslutet har därmed varit periodiskt och gällt under tiden 15:e augusti- 15:e juni. Eftersom försöket har fallit väl ut under provperioden, så föreslår trafik- och parkavdelningen att samhällsbyggnadsnämnden beslutar om att hastighetsbegränsningen 30 kilometer i timmen på Dirigentvägen i Bjästa, mellan Tenorvägen och Skolvägen, ska bli permanent. Samråd i ärendet har skett med Örnsköldsviks närpolisområde den 27 mars Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 15 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska träda ikraft 21 april På Dirigentvägen mellan Tenorvägen och Skolvägen får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Förbudet gäller endast under tiden 15:e augusti-15:e juni.

16 Samhällsbyggnadsnämnd (28) 70 Lokal trafikföreskrift Bondegatan och Östra Ängsvägen, Bredbyn Sammanfattning av ärendet Sbn/2012:177 På Bondegatan och Östra Ängsvägen, i Bredbyn har trafik- och parkavdelningen under en period på några månader provat att begränsa hastigheten till 30 km/h på Bondegatan mellan 125 m sydväst korsningen med Köpmangatan och fram till korsningen med Östra Ängsvägen samt på Östra Ängsvägen mellan 50 m sydväst korsningen med Köpmangatan och fram till vändplatsen på Östra Ängsvägen. Den tillfälliga hastighets- och tidsbegränsningen är genomfört av trafiksäkerhetsskäl enligt önskemål från Bredbyskolans rektor och i samband med barnens skolvägar till och från matsal, varför den har gällt under tiden vardag utom vardag före sön- och helgdag klockan och under tiden 15:e augusti-15:e juni. Eftersom försöket har fallit väl ut under provperioden, så föreslår trafik- och parkavdelningen att samhällsbyggnadsnämnden beslutar att hastighetsbegränsningen 30 kilometer i timmen på Bondegatan och Östra Ängsvägen, ska bli permanent. Samråd i ärendet har skett med Örnsköldsviks närpolisområde den 27 mars Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 15 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska träda ikraft 26 april På Bondegatan mellan 125 m sydväst om korsningen med Köpmangatan och till korsningen med Östra Ängsvägen, får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Förbudet gäller under tiden vardag utom vardag före sön- och helgdag klockan Förbudet gäller endast under tiden 15:e augusti- 15:e juni. Samhällsbyggnadsnämnden beslutar med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 15 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1 276) att följande lokala trafikföreskrift ska träda ikraft 26 april På Östra Ängsvägen mellan 50 m sydväst korsningen med Köpmangatan och fram till vändplatsen på Östra Ängsvägen, får fordon inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen. Förbudet gäller under tiden vardag utom vardag före sön- och helgdag klockan Förbudet gäller endast under tiden 15:e augusti-15:e juni.

17 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2012: Trafikbeställning för år kollektivtrafikmyndigheten Sammanfattning av ärendet Enligt punkt 7, planering av trafik, i samarbetsavtalet mellan Kommunalförbundet Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrlands län och kommunerna samt landstinget i Västernorrland, Kommunfullmäktiges beslut , ska varje kommun och landsting ange sitt behov av kollektivtrafik i sin kommun som underlag för myndighetens planering av trafik och beslut om allmän trafikplikt. Planeringsunderlaget ska beskriva behovet av kollektivtrafik för trafikåret december 2012 december Samhällsbyggnadsnämnden godkänner förslaget till planeringsunderlag för trafikåret 2013 (december 2012 december 2013) samt att planeringsunderlaget överlämnas till Kommunalförbundet Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrlands län.

18 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2012: Detaljplan för Örnsköldsvik 9:2, uppdrag Sammanfattning av ärendet En ansökan har kommit in om att upprätta ny detaljplan för Örnsköldsvik 9:2. Fastigheten är belägen mellan Tullgatan och Framnäsgatan i närheten av Fjällräven Center. Gällande detaljplan från 2008 anger bostadsändamål i sex våningar, men sökande avser att bygga åtta våningar och dessa flerbostadshus kräver större byggrätter än vad gällande plan medger. Fastigheten nyttjas idag för parkering för intilliggande bostäder. Den gula plåtbyggnaden ägdes tidigare av ett däckföretag. Sökande planerar att uppföra två flerbostadshus i åtta våningar med lekplats mellan husen. För att få bygglov för åtta våningar och större byggnadsarea krävs en ny detaljplan. Samhällsbyggnadsnämnden lämnar positivt planbesked och uppdrar till samhällsbyggnadsförvaltningen att pröva ny detaljplan för fastigheten Örnsköldsvik 9:2. Planen innebär inga kommunala kostnader Barnperspektivet beaktas i planarbetet. Detaljplanen förutsätter planavtal med sökande. Beslutet gäller två år.

19 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2012: Detaljplan för Ungern 6, uppdrag Sammanfattning av ärendet En ansökan har kommit in om att upprätta ny detaljplan för Ungern 6. Fastigheten är belägen i stadens centrala delar norr om Centralesplanaden. Gällande detaljplan från 1973 anger allmänt ändamål. Polisen i Örnsköldsvik är i behov av nya lokaler och oavsett om de blir kvar i nuvarande lokaler i fastigheten Ungern 6 eller om de söker sig till andra lokaler, behöver fastigheten kunna byggas om för en mer flexibel framtid. Byggnadshöjden behöver kunna utökas och verksamheten variera. I samband med detta ser fastighetsägaren över behov och krav på parkeringsplatser. Planerad ny användning är handel (H) och kontor (K) och ny detaljplan behövs för att ge bygglov för detta ändamål. Samhällsbyggnadsnämnden lämnar positivt planbesked och uppdrar till samhällsbyggnadsförvaltningen att pröva ny detaljplan för fastigheten Ungern 6. Planen innebär inga kommunala kostnader Detaljplanen förutsätter planavtal med sökanden. Barnperspektivet beaktas i planarbetet. Beslutet gäller två år.

20 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2011: Detaljplan för Norrvåge 1:49, del av, uppdrag Sammanfattning av ärendet Den 7 mars 2012 inkom en ny ansökan om planläggning av en permanent pir vid Gullviks havsbad som en del i projektet en skärgård i världsklass. Turbåten, som sommartid trafikerar Örnsköldsvik-Gullvik-Ulvön, behöver lägga till vid Gullviks havsbad för att på ett säkert sätt kunna ta ombord passagerare. Föreslagen ny placering är på strandens västra del, nedanför servicehuset, för att uppnå största möjliga tillgänglighet, både för badgäster till strand samt passagerare till båt. Piren är planerad att bestå av en gångbro som vilar på två mellanstöd samt en yttre angöring som pålas och gjuts med en överyta av betong. Nedfart till piren byggs som en grusväg från Storsandsvägen ned till anslutning mot bryggan/piren. Att förlägga piren på föreslagen placering i västra delen av stranden kräver ny detaljplan även om föreslagen placering stämmer bättre överens med gällande detaljplan. Samhällsbyggnadsnämnden lämnar positivt planbesked och uppdrar till samhällsbyggnadsförvaltningen att pröva detaljplan för Norrvåge 1:49, del av. Barnperspektivet beaktas i planarbetet. EU-Projektet En skärgård i världsklass står för kostnaderna för detaljplanen och erforderliga utredningar i samband med denna. Detaljplanen förutsätter planavtal med sökanden. Beslutet gäller två år.

21 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2011: Nybyggnad av vindmätningsmast, tidsbegränsat bygglov, Saluböle 1:5 Bestämmelser Att uppföra vindmätningsmaster är varken bygglovs- eller anmälningspliktiga enligt Plan- och bygglagen. Området omfattas inte av detaljplan eller områdesbestämmelser. Området för åtgärden är inte inom utpekat område för vindkraftsutbyggnad enligt gällande översiktplan. Området för åtgärden befinns inte inom något riksintresse, allmänt intresse eller skyddat område enligt miljöbalken. Yttranden Tillfälle att yttra sig över åtgärden enligt 9 kapitlet 25 plan- och bygglagen har beretts ägarna till fastigheterna Grundsunda-Stentorp 2:2, 2:3, Saluböle 1:4, 1:5, 1:10, Skademark 3:10, 3:11, 3:12, 3:19, 3:20, 10:1, Ava 5:12, 2:54, 1:16, 1:17, 1:5, 3:23. Synpunkter har framförts av ägarna till fastigheterna Ava 3:23. Förvaltningens miljö- och hälsoenheten, har beretts tillfälle att yttra sig. Synpunkter har framförts. Luftfartsverket, Försvarsmakten och Örnsköldsviks flygplats har beretts tillfälle att yttra sig. Inga synpunkter som förhindrar lov har framförts. Skäl till beslut De synpunkter som framförts i granneyttranden utgör inte hinder för lov då de sökande har bemött synpunkterna. De synpunkter som framförts av förvaltningens miljö- och hälsoenheten utgör inte hinder för lov då den sökande har bemött synpunkterna. Bygglov beviljas i enlighet med 9 kapitlet 14 plan- och bygglagen (lov för åtgärder som inte kräver lov). forts

22 Samhällsbyggnadsnämnd (28) 75 (forts) Tidsbegränsat bygglov medges enligt 9 kapitlet 33 plan- och bygglagen (tidsbegränsat bygglov). Tekniskt samråd krävs inte enligt 10 kapitlet 22 plan- och bygglagen. Startbesked medges enligt 10 kapitlet 23 plan- och bygglagen. Slutbesked krävs enligt 10 kapitlet 4 plan- och bygglagen. Kontrollansvarig godtas enligt 10 kapitlet 9 plan- och bygglagen. Tidsbegränsat bygglov beviljas till och med den 19 april Startbesked medges, åtgärden får påbörjas. Slutbesked krävs, dock får anläggningen tas i bruk under kortare tid. Byggherrens förslag till kontrollansvarig: Mikael Melin, Köpmangatan 22, Östersund. Kontrollansvarig godtas. Byggherrens förslag till kontrollplan godtas. Slutsamråd krävs inte. Tekniskt samråd krävs inte. Avgiften för lovet är 7630 kronor. Upplysningar Ett tidsbegränsat bygglov får ges för högst fem år i taget. Tiden kan på sökandens begäran förlängas men den sammanlagda tiden får inte överstiga tio år. Signerad kontrollplan ska inskickas till samhällsbyggnadsförvaltningen så snart åtgärden är färdigställd.

23 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2011: Nybyggnad av återvinningsstation, Nederön 1:11, Bonäsvägen Tidigare beslut Bygglov för tillfällig åtgärd har lämnats den 15 november 1996, att gälla till och med den 31 januari Bygglov för tillfällig åtgärd har lämnats den 10 mars 1999, att gälla till och med den 31 januari Bygglov för tillfällig åtgärd har lämnats den 26 januari 2004, att gälla till och med den 31 december Bestämmelser För området gäller detaljplan. Avvikelse Åtgärden uppförs på mark som inte får bebyggas. Yttrande Tillfälle att yttra sig över åtgärden enligt 9 kapitlet 25 plan- och bygglagen har beretts ägarna till fastigheterna Nederön 1:11, 1:23, 1:63, 1:81, 1:82, 1:102, 1:130 samt Bonässkiftet 1:12 och 1:60. Inga synpunkter har framförts till samhällsbyggnadsförvaltningen. Förvaltningens miljö- och hälsoenheten, trafik- och parkenheten, mark- och exploateringsenheten och MIVA har beretts tillfälle att yttra sig. Synpunkter har framförts av trafik- och parkenheten. Skäl till beslut De synpunkter som framförts av trafik- och parkenheten utgör inte hinder för lov då rådande trafikförhållanden bedöms vara acceptabla. Bygglov beviljas med stöd av 9 kapitlet 31 b plan- och bygglagen (inom detaljplan, liten avvikelse). forts

24 Samhällsbyggnadsnämnd (28) 76 (forts) Tekniskt samråd krävs inte enligt 10 kapitlet 22 plan- och bygglagen. Startbesked medges enligt 10 kapitlet 23 plan- och bygglagen. Slutbesked krävs enligt 10 kapitlet 4 plan- och bygglagen. För åtgärden krävs inte en kontrollansvarig enligt 10 kapitlet 10 plan- och bygglagen (små ändringar, små åtgärder). Bygglov beviljas. Startbesked medges. Byggherrens förslag till kontrollplan godtas. Slutbesked krävs, dock får anläggningen tas i bruk, under kortare tid. Slutsamråd krävs inte. Tekniskt samråd krävs inte. Kontrollansvarig krävs inte. Avgiften för bygglovet är 7630 kronor. Upplysningar Detta bygglov upphör att gälla om åtgärden som lovet avser inte har påbörjats inom två år eller avslutats inom fem år från den dag då beslutet vann laga kraft. Åtgärden kräver tillstånd från fastighetsägaren. Så snart startbesked har medgivits får åtgärden påbörjas men detta sker på egen risk om ärendet fortfarande riskeras att överklagas. Signerad kontrollplan ska inskickas till samhällsbyggnadsförvaltningen så snart åtgärden är färdigställd.

25 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2011: Nybyggnad av återvinningsstation, Svartby 2:237, Örtagårdsvägen Tidigare beslut Bygglov för tillfällig åtgärd har lämnats den 5 februari 2002, att gälla till och med 31 januari Förlängning av tillfällig åtgärd har lämnats den 27 oktober 2005, att gälla till och med den 31 januari Bestämmelser För området gäller detaljplan. Avvikelse Åtgärden uppförs inom naturområde. Yttrande Tillfälle att yttra sig över åtgärden enligt 9 kapitlet 25 plan- och bygglagen har beretts ägarna till fastigheterna Svartby 2:20, 2:31, 2:38, 2:121, 2:141, 2:144, 2:237, 2:301, 4:13. Inga synpunkter har framförts till samhällsbyggnadsförvaltningen. Förvaltningens miljö- och hälsoenheten, trafik- och parkenheten, mark- och exploateringsenheten och MIVA har beretts tillfälle att yttra sig. Synpunkter har framförts av trafik- och parkenheten. Skäl till beslut De synpunkter som framförts av trafik- och parkenheten utgör inte hinder för lov då rådande trafikförhållanden bedöms vara acceptabla. Bygglov beviljas med stöd av 9 kapitlet 31 b plan- och bygglagen (inom detaljplan, liten avvikelse). Tekniskt samråd krävs inte enligt 10 kapitlet 22 plan- och bygglagen. Startbesked medges enligt 10 kapitlet 23 plan- och bygglagen. forts

26 Samhällsbyggnadsnämnd (28) 77 (forts) Slutbesked krävs enligt 10 kapitlet 4 plan- och bygglagen. För åtgärden krävs inte en kontrollansvarig enligt 10 kapitlet 10 plan- och bygglagen (små ändringar, små åtgärder). Bygglov beviljas. Startbesked medges. Byggherrens förslag till kontrollplan godtas. Slutbesked krävs, dock får anläggningen tas i bruk, under kortare tid. Slutsamråd krävs inte. Tekniskt samråd krävs inte. Kontrollansvarig krävs inte. Avgiften för bygglovet är 7630 kronor. Upplysningar Detta bygglov upphör att gälla om åtgärden som lovet avser inte har påbörjats inom två år eller avslutats inom fem år från den dag då beslutet vann laga kraft. Åtgärden kräver tillstånd från fastighetsägaren. Så snart startbesked har medgivits får åtgärden påbörjas men detta sker på egen risk om ärendet fortfarande riskeras att överklagas. Signerad kontrollplan ska inskickas till samhällsbyggnadsförvaltningen så snart åtgärden är färdigställ.

27 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2012:91 78 Kurser och konferenser Bygg- och miljöpresidieträff i Ånge, april Kommunförbundet Västernorrland. Roger Burland, Jan Svensson och Åsa Nilsson (ersättare John Nilsson) deltar i Byggoch miljöpresidieträffen april 2012.

28 Samhällsbyggnadsnämnd (28) Sbn/2012:30 79 Anmälan av samhällsbyggnadsförvaltningens delegationsbeslut 2012 Ärendet Redovisning av de beslut som fattats med stöd av samhällsbyggnadsnämndens delegationsordning. Förteckning över delegationsbeslut 2012, nr , LEX-ärenden, bygg m.m., delegationsbeslut 2012, nr , ECOS-ärenden, miljö och livsmedel m.m., delegationsbeslut 2012 i ärenden om alkohol, tobak och handel med vissa receptfria läkemedel , delegationsbeslut 2012 i ärenden om samhällsbetalda resor, färdtjänst och riksfärdtjänst , delegationsbeslut 2012, nr 45-64, i ärenden om parkeringstillstånd för rörelsehindrade, delegationsbeslut 2012, nr 1-17, i ärenden om upplåtelse av offentlig plats samt yttrande till polismyndighet, delegationsbeslut 2012, nr 1-4, i ärenden om skolskjuts, delegationsbeslut 2012, nr 12-20, i dispensärenden vad gäller bred, lång och tung transport samt uppställning av dito, delegationsbeslut 2012, nr 10-13, personalärenden Bilagor. Samhällsbyggnadsnämnden godkänner redovisningen av fattade beslut.