RÅN KOMATSU FOREST SWEDEN NO

Transkript

1 ETT MAGASIN FRÅN KOMATSU FOREST SWEDEN NO 02/ Mer pengar kvar med E3power Experter vässar redan stark service 05 Serviceinformation via mejl och SMS 08 Snabb hjälp med direktsupport Sveriges vassaste service 2011 går mot sitt slut och jag kan summera ett bra år. Under året har vi utvecklat och gjort vår serviceorganisation ännu bättre genom att organisera verksamheten på ett nytt sätt, och vi har inlett en satsning på utbildning för att höja våra mekanikers och teknikers kompetens ännu mer. Dessutom har vi satsat på produktexperter som ska stötta serviceorganisationen. Det kommer att göra vår rikstäckande service ännu vassare. Och glöm inte att vi är den enda leverantören med egen service i hela landet. Service som enbart fokuserar på skogsmaskiner! Vi kan också blicka tillbaka på ett år där intresset för våra röda Komatsumaskiner har varit riktigt stort. Våra skördare och med det nya motorkonceptet E3power har visat sig vara riktigt intressanta eftersom bränsleekonomin är överlägsen. Motorkonceptet sitter också i vår gallringsnyhet 901TX.1 och redan nu, som en tidig julklapp, kan jag utlova fler produktnyheter under STEN KANEBO, FÖRSÄLJNINGSCHEF, KOMATSU FOREST SWEDEN

2 Bränsleförbrukningen är en viktig del av entreprenörernas totala kostnader och är en faktor som nu går påverka genom att välja rätt maskin. Roland sparar pengar med e3power i motorn Efter 800 timmars körning med Komatsu står det klart att bränsleförbrukningen är klart lägre än tidigare. Vi har sänkt förbrukningen med tvåtre liter per timme, säger entreprenören Roland Nilsson, Fågelstigens Skog AB. Roland Nilsson har jobbat i skogen i ungefär 40 år. Nu driver han Fågelstigens Skog AB där han har ytterligare tre anställda. I juni, direkt efter Skogsnoliamässan, fick han sin nya Komatsu levererad till Vännäs, i Västerbotten, där han har sin bas. Nu har vi hunnit köra 800 timmar och jag sitter just och tittar på driftsrapporten, berättar Roland Nilsson. Och när han tittar på siffrorna är det tydligt att bränsleförbrukningen på den nya 931.1:an är klart lägre än tidigare. Utan att gå in på hur många procent det är kan jag säga att det är en tydlig minskning när det gäller bränsleförbrukning och som det ser ut just nu med ständigt stigande dieselpriser blir bränslekostnaden en allt viktigare pusselbit, konstaterar han. Motorn på Komatsu har en avgasrening som kallas SCR, Selective Catalytic Reduction. Enkelt uttryckt innebär SCRtekniken att man minskar kväveutsläppen genom att installera en katalysator efter motorn i avgassystemet samt att man i avgassystemet tillsätter en vätska. De nya motorerna är optimerade utifrån en maximal förbränning av bränslet för bästa möjliga effektivitet. Det minskar antalet partiklar till en ytterligt låg nivå. Därför krävs inte heller något dyrt partikelfilter. En följd av den effektivare förbränningen är dock att halten kväveoxid i avgaserna ökar. Därför tillsätts automatiskt en vätska, DEF (Diesel Exhaust Fluid) innan avgaserna når katalysatorn. Den officiella bränslebesparingen är uppmätt till 16 procent, jämfört andra mo 2 JUST FOREST NO

3 Så testades bränsleförbrukningen: En smålänning i de norrländska skogarna, Emil Ekvall, är en av de förare som kör för Fågelstigen Skog AB. torer, men besparingen beror givetvis på förutsättningarna. Roland Nilssons Komatsu har enbart körts i slutavverkning och totalt sett har förutsättningarna inte varit det mest gynnsamma. Förutom Roland själv har även hans anställda Tobias Wegebro, Peter Holmlund och Emil Ekvall kört skördaren. Senast gick den på 600 meters höjd i Västerbottens fjällvärld vilket inte är den lättaste körningen direkt. Roland Nilsson är också väldigt nöjd med den nya hytten på Komatsu Hytten är helt suverän jämfört med tidigare. Det är gott om utrymme och det går till och med att ställa sig upp raklång utan problem. Dessutom är sikten riktigt bra och ljudnivån lägre, säger Roland Nilsson. teknisk fakta: E3power Med den effektiva förbränningen i den nya motorn har halten av partiklar kunnat sänkas till ett minimum. Det som återstår är att göra något åt kväveoxiderna. SCRsystemet i Komatsu och nya motor fungerar så att en vätska sprutas in i avgaserna innan de passerar katalysatorn. Väl i katalysatorn reagerar vätskan med de skadliga kväveoxiderna i avgaserna, så att i stort sett bara vatten och låga halter kväve bildas. Tillsatsvätskan, kallad DEF (Diesel Exhuast Fluid), består i huvudsak av vatten, är både säker att hantera och heller inte skadlig för miljön. Vätskan lagras i en separat tank nära dieseltanken och kan fyllas samtidigt som maskinen fylls med diesel. Komatsus nya generation motorer är goda nyheter för såväl entreprenörernas plånböcker som för miljön. Med en förbrukning på endast 13 liter per timme är det nya motorkonceptet E3power väsentligt mycket bränslesnålare än sin föregångare. Genom egna tester visste vi redan att våra nya SCRbaserade motorer har en mycket fördelaktig bränsleekonomi. Ändå blev vi överväldigade av mätresultaten från en maskindemonstration som gjordes i mars Den aktuella maskinen slutavverkade i ett talldominerat bestånd i Västerbotten. Beståndet som avverkades höll en volym per medelstam på 0,25 m3fub. Efter två timmars körning kontrollerades bränsleförbrukningen. Maskinens eget uppföljningssystem visade att den genomsnittliga förbrukningen under två timmar låg på endast 13,4 l/h. Det betyder en minskning med hela 23 procent vid det här mätningstillfället. Med motorns SCRbaserade E3powerteknologi reduceras även utsläppen av NOx och partiklar med 85 respektive 97 procent. Dessutom bidrar denna motorteknologi till positiva drifts och arbetsmiljöeffekter som exempelvis renare motorolja och minskat motorbuller. JUST FOREST NO

4 Experter stöttar med sin kunskap Det händer mycket när det gäller produktutveckling och det går bara snabbare och snabbare. En ny teknikavdelning med tre produktexperter stöttar nu hela serviceorganisationen med sin specialkunskap, samtidigt som de är en viktig länk till Komatsu Forests fabrik i Umeå. Vid alla 24 serviceverkstäder finns många kompetenta mekaniker och tekniker som är den självklara kontakten för alla Komatsuägare. De kan det mesta värt att kunna när det gäller Komatsus skogsmaskiner. Men även det som är bra kan bli ännu bättre. För att göra servicen ännu bättre har mekanikerna och teknikerna ute på serviceverkstäderna stöd och hjälp av de tre erfarna produktexperterna Sören Lindström, Bengt Gunnarsson och Daniel Päbel som har ansvar för skotare, skördare respektive mät och styrsystem. Produktexperterna utgår från sina bostadsorter Kälarne, Lindesberg och Malung och chef för teknikavdelningen är Lennart Persson. Det här är specialister med lång erfarenhet och stor kompetens som ska vara ett stöd för hela serviceorganisationen, men också ibland befinna sig ute hos våra kunder, berättar Lennart Persson. Satsningen på en teknikavdelning med produktexperter är också ett led i att utveckla det ständigt pågående kvalitetsarbetet. Genom att teknikavdelningen systematiskt samlar ihop information från kunderna och återrapporterar till fabriken skapas en ovärderlig helhetsbild. Det betyder att den viktiga informationen från kunderna kommer till användning hela vägen tillbaka till montering, konstruktion och underleverantörer. För att säkerställa att tekniker och mekaniker alltid har rätt kompetens ansvarar teknikavdelningen också för internutbildning. Med ett nytt utbildningsprogram ska alla genomgå utbildningar i givna steg. Allt för att säkerställa att rätt kunskaper finns i hela serviceorganisationen. Framförallt när det gäller mät och styrsystem. Det är våra produktexperter som håller i utbildningarna och bara under första halvåret 2012 har vi planerat ungefär 50 utbildningsdagar spridda på cirka 20 tillfällen. 4 JUST FOREST NO

5 Janne ny säljare Sedan den 1 september har Jan Svensson förstärkt vår säljorganisation. I samband med detta justerar vi våra säljdistrikt något och Janne, som han oftast kallas, kommer att ha hand om norra Småland och Östergötland. Janne kommer närmast från Lantmännen Maskin i Vimmerby där han har arbetat som maskinsäljare. Janne är 46 år och bor i Gamleby och det är därifrån Janne kommer att utgå om dagarna. Närmaste serviceanläggning är Kisa. Kontakta Janne på: Ny chef för Region Syd Andreas Schroff är ny chef för Region Syd och dess eftermarknad. Tillsammans med personalen på verkstäderna i Kisa, Värnamo, Emmaboda och Hässleholm samt våra kontraktsverkstäder i Svenljunga och på Gotland ansvarar Andreas för utvecklingen och driften av vår verksamhet i Syd. Andreas kommer från Atlas Copco och Dynapac där han varit Logistikchef och ansvarat för logistik, lagerhållning och planering av verksamheten i fabrikerna i Ljungby och Kalmar. KOntakta Andreas på: Nytt butikskoncept Förutom Lennart Persson, längst upp till vänster, ingår Bengt Gunnarsson, samt på raden under, Sören Lindström och Daniel Päbel i teknikavdelningen. Verkstaden i Frösön är först ut med vårt nya butikskoncept för ProSelect. Det firades med pompa och ståt den 21 juni. Anläggningen på Frösön höll öppet hus och kunde med stolthet visa upp den nya butiken. Besökarna bjöds på tilltugg och kikade nyfiket in allt nytt. På gården fanns även en Komatsu 931 att spana in för intresserade. Konceptet med en ProSelectbutik är nytt och välkomnades varmt av kunderna i regionen. JUST FOREST NO

6 Speciali över he En ny regionindelning ska göra serviceorganisationen stabilare och ännu mer kompetent. Stegvis ska den rikstäckande serviceorganisationen, specialiserad på skogsmaskiner, bli bättre och bättre. Målet är enkelt. Snabbare service utförd av ännu bättre mekaniker. Sveg Att ha en rikstäckande serviceorganisation är unikt inom skogsmaskinbranschen i Sverige. Komatsu Forest Sweden har 24 serviceverkstäder från Hässleholm Mariestad Emil Jönsson, Norrbotten. Tommy Pettersson, Västerbotten Svenljunga Varberg Stånga/Gotland Utlokaliserade mekaniker Serviceverkstäder Ulf Johansson, utrustningsverkstaden, Umeå 6 JUST FOREST NO

7 ster på skog la landet i söder till Överkalix i norr samt en utrustningsverkstad i Umeå. Alla utom fem, som är kontraktsverkstäder, ägs av Komatsu Forest Sweden, vilket skapar trygghet för kunderna. Samtliga verkstäder är helt och hållet specialiserade på att ge service till skogsmaskiner. Något som är nödvändigt med den snabba teknikutvecklingen inom skogsmaskinbranschen. För att göra en redan bra serviceorganisation ännu bättre har den delats in i fem regioner, Norrbotten, Västerbotten, Mitt, norra Svealand och Syd. Verkstäderna i Ljusdal, Lindesberg och Mariestad ingår än så länge inte i regionindelningen. Genom att verkstäderna inom regionerna samverkar blir tillgängligheten till service högre för Komatsuägarna. Mekaniker kan lånas mellan verkstäderna om det finns behov av att förstärka bemanning och servicen ute i fält kan samordnas mellan olika verkstäder. Detta bidrar också till att kunskaper överförs mellan verkstäderna. Att verkstäderna samarbetar inom regionerna bidrar också till att serviceorganisationen blir mindre känslig för konjunktursvängningar. Det blir helt enkelt lättare att behålla nyckelkompetenser inom organisationen även under lågkonjunkturer. Varje region har en egen chef som har det tydliga uppdraget att utveckla verksamheten och befogenheter att fatta nödvändiga beslut. Tanken är att besluten ska tas så nära kunderna som möjligt. Allt för att effektivisera servicen för kunderna. I samband med regionindelningen sker också en stor satsning på att kompetensutveckla mekaniker och tekniker med ett omfattande utbildningsprogram som ska säkerställa en jämn kompetensnivå. Dessutom har verkstäderna nu tillgång till kunskapen hos tre specialiserade produktexperter som ska utgöra stöd och hjälp. serviceinformation via mejl och sms Det gäller att ha sina maskiner och aggregat i topptrim. Med nyttig serviceinformation från fabriken kan alla Komatsuägare hålla koll på aktuella tips och erbjudanden. Serviceinformationen, SI, innehåller information som är nyttigför alla Komatsuägare och den kan handla om allt från allmän information av tips och råd karaktär till erbjudanden eller kampanjer. Som kund kan du antingen vända dig till sin lokala serviceverkstad för att ta del av aktuell information eller så kan du enkelt ta del av informationen själv via mejl eller sms genom att registrera dig på webben. Det enda som behövs för att få tillgång till den helt avgiftsfria serviceinformationen är att registrera sig på Komatsu Forest Swedens hemsida. När du sedan hittar serviceinformation som är relevant för dina egna maskiner kan du vända dig till din verkstad för att få hjälp. Här finns SI att hämta Så här gör du för att komma åt serviceinformationen: Gå in på webbplatsen Under fliken Tjänster hittar du Service och underhåll. Där hittar du anvisningar om hur du som kund kan registrera dig för tjänsten. Efter några dagar får du en epost och sedan är det fritt fram att nyttja tjänsten. Andreas Schroff, Syd. Hans Karlsson, Mittsverige. Ulrik Nanfeldt, Mariestad. Erik Jansson, Lindesberg. JanErik Sigfridsson, norra Svealand. KarlErik Norlin, Ljusdal.

8 snabb hjälp med support direkt i styrsystemet Nu kan man enkelt få snabbare hjälp med maskinens dator. Med FortraX behöver teknikerna inte ens komma till maskinen. Systemet/tjänsten som kallas FortraX består av elektronik för mobil kommunikation, mjukvara för fjärrstyrning av pc samt ett underhållsavtal för tillgång till support. Elektroniken är integrerad i hytten och antennens placering på taket är optimerad för högsta kommunikationsprestanda. Den största fördelen med FortraX är att stilleståndstiden i väntan på åtgärder i datorn minskar, något som sparar pengar. Dessutom går det att ge snabbare hjälp med inställningar i maskinen för optimal prestanda. Många serviceåtgärder innebär moment som måste göras i skogsmaskinens dator. Eftersom den kan fjärrstyras är det möjligt att få snabb hjälp utan att teknikern måste åka ut till maskinen. Inte nog med att datorn kan fjärrstyras, det går också att utföra en inventering av systemets hårdvara och mjukvara, samt felsökning på datorns hårdvara och göra uppdateringar i mjukvaran. Dessutom går det att genomföra utbildning på systemet eftersom föraren hela tiden kan följa vad teknikern gör i styrsystemet. Teknikern kan både visa serviceåtgärder och med en inbyggd chattfunktion föra en dialog med föraren. FortraX ger, med sin modemfunktion, möjlighet att använda internet och epost i maskinen. Det ersätter med andra ord en fast monterad telefon eller modem som endast används för att skicka och ta emot data. Många förare är idag beroende av ett modem för att via internet komma åt uppdragsgivarnas entreprenörsportaler, eller för att kunna rapportera produktions och driftsdata. Många nyttiga funktoner i FortraX: Felsökning och åtgärd av mjukvaran i maskinen direkt från kontoret. Det sparar stilleståndstid och restidskostnader för maskinägaren. Justeringar av maskinen, till exempel trimma in kapfönster, går att göra från kontoret. Utbildning, tips och råd av tekniker kan ske enklare över telefon när teknikern samtidigt kan visa vad den gör på skärmen. Med FortraX ges möjlighet till fjärrstyrning av skördarnas datorer, något som inte bara kan spara tid, men den tekniska plattformen ger också möjligheter att i framtiden kunna utöka felsökningen till andra delar av maskinen, säger Lennart Persson. Säkerheten i fjärrstyrningen, när det gäller integriteten för kunden är något man också tar hänsyn till. För att ge teknikern tillgång till datorn måste föraren kvittera varje gång uppkoppling sker. Föraren kan också se exakt vad servicelämnaren gör i datorn. Dessutom krävs inställningar och lösenord som ingen annan har tillgång till. 8 JUST FOREST NO

9 Komtasu Forest maskinshow var, som vanligt, en av de stora publikdragarna under försommarens Skogsnolia i skogarna utanför Umeå. Staffan Ling höll i alla maskinshowspresentationer. publiksuccé under Skogsnolia Det ar en strid ström av besökare som tittade på allt från nya skördarna och till skotare, aggregat och tillbehör. Även inne i tältet var det fullt med folk. SkogsNolia blev en succé för Komatsu. Framförallt under fredagen var trängseln stor när 6000 personer tagit sig till mässområdet i skogen utanför Hörnefors, tre mil söder om Umeå. Sten Kanebo, försäljningschef på Komatsu Forest Sweden, var mycket nöjd med mässan. Reaktionerna från besökarna var väldigt positiva. Framför allt väckte våra nya skördare, Komatsu och 911.5, som båda har det nya bränslesnåla motorkonceptet stor uppmärksamhet. Förutom de nya skördarna hade även besökarna nöjet att flera gånger varje dag njuta av de röda maskiner som rockade loss till tuff hårdrocksmusik. I övrigt var intresset stort för shopen inne i montern och efter mässdagarnas slut ordnades kundkvällar vid verkstaden i Umeå, något som uppskattades mycket av besökarna. JUST FOREST NO

10 Hytten på Komatsu har bra förarmiljö med låg ljudnivå, stora utrymmen och bra sikt. Hyttmiljön ett lyft för Morgan Efter 1000 timmar med sin nya Komatsu är Morgan Vidigsson säker på sin sak. Jag är mycket nöjd med hyttmiljön. Ljudnivån är låg, luften är bra och invändigt är det gott om utrymme, konstaterar han. Morgan Vidigsson driver familjeföretaget Vidigsson Skogsentreprenad AB tillsammans med sin bror Patrik och pappa Kent som startade verksamheten 1984, för 27 år sedan. Förutom dessa tre har företaget sex anställda. Företaget har sin bas i Vekaboda utanför Markaryd i Kronobergs län. Sedan i juni äger företaget en ny Komatsu som nu har hunnit med att gå 1000 timmar. Timmar som ägnats åt allt från förstagallring till klenare slutavverkning. Förarmiljön i den nya skördaren får högsta betyg av Morgan Vidigsson. Det är märkbart tystare i den här hytten, säger han. Ja, hela maskinen är tystare. Hyttmiljön bidrar starkt till ökad produktivitet genom bra sikt, luft och ergonomi. Hytten på är extremt rymlig. Ett stort luftintag och ett extra förfilter till luftkonditioneringen gör luften i hytten riktigt bra. ECC är givetvis standard på Komatsu Komatsu har en ny motor som klarar dagens stenhårda avgasreningskrav samtidigt som den ger effektivare förbränning och bättre bränsleekonomi. För att klara de nya miljökraven har motorn en avgasrening som kallas SCR, Selective Catalytic Reduction, som i korthet går ut på att minska kväveutsläppen med en katalysator i kombination med en vätska. På Vidigssons Komatsu sitter ett Komatsu Ett aggregat som de är mycket nöjda med. Det fungerar väldigt bra oavsett om vi kör förstagallring eller klenare slutavverkning, berättar Morgan. Morgan Vidigsson lyfter också fram en GPSfunktion i styrsystemet som han är mycket nöjd med. Det handlar om volymberäkningen som nu är integrerad med driftuppföljningen. Varje träd blir automatiskt en röd markering på kartan. Det underlättar mycket för skotarens arbete. Dessutom är det bekvämt att inte behöva sätta igång funktionen separat utan att allt sker med automatik, säger Morgan Vidigsson. Morgan Vidigsson uppskattar förarmiljön i sin Komatsu JUST FOREST NO

11 Reservdelsjour Reservdelsjouren når du efter ordinarie arbetstid på telefonnummer Öppettider: Måndag torsdag 1622 Fredag 1620 Lördag söndag 915 Komatsu Forest Sweden

12 Det här är Komatsu Forest Sweden Sveg Mariestad Svenljunga Varberg Stånga/Gotland Utlokaliserade mekaniker Serviceverkstäder Våra säljare Norrbotten Anders Engström Mobil: Västerbotten Jörgen Johansson Mobil: Ångermanland, Jämtland Mikael Olofsson Mobil: Medelpad, Härjedalen, Hälsingland Benny Persson Mobil: Dalarna, Gästrikland, Uppland Lars Hallams Mobil: Dalsland, Bohuslän, Värmland Jesper Magnsson Mobil: Västmanland, Södermanland, Närke, Stockholm Tommy Larsson Mobil: Östergötland, norra småland Jan Svensson Mobil: Skåne, blekinge östra Småland Joakim Danielsson Mobil: Västergötland, Halland, västra Småland Anders Emmoth Mobil: Våra serviceanläggningar Reservdelsjouren: Öppet: måndtorsd 1622, fred 1620, lördsönd 915. Överkalix Älvsbyn Skellefteå Lycksele Umeå Övik Frösön Sollefteå Fränsta Ljusdal Mora Ockelbo Borlänge Tierp Torsby Lindesberg Mellerud Kisa Gotland Mariestad Svenljunga Värnamo Emmaboda Hässleholm JUST FOREST Svensk Bilaga Detta är en bilaga för den svenska marknaden. Kontaktperson för bilagan är Terese Johansson på Komatsu Forest Sweden, tel Adressen är Komatsu Forest Sweden, Box 3175, Umeå. Epost: Produktion: Dynamo Press AB. 12 JUST FOREST NO