PROTOKOLL Datum

Transkript

1 PROTOKOLL Datum Dnr 2007/847 Protokoll fört efter förhandlingar mellan Konsumentverket och Motorbnschens Riksförbund, MRF, angående överenskommelse om varudeklation av begagnad personbil som säljs till konsument Konsumentverket och Motorbnschens Riksförbund har träffat följande överenskommelse: «Överenskommelse om varudeklation av begagnad personbil som säljs till konsument (bilaga 1) samt dess bilaga "Detta är viktigt! " (bilaga 2) Till denna överenskommelse bifogas exempel på vaitideklation innehållande det minimum av uppgifter som enligt överenskommelsen ska anges och som kommer att tillhandahållas av Konsumentverket (bilaga 3). Motorbnschens Riksförbund åtar sig att informe sina medlemsföretag om överenskommelsen och dess innebörd samt verka för att den så skyndsamt som möjligt tillämpas av medlemsföretagen. Båda parter kan informe om överenskommelsens innehåll och publice villkoren på respektive webbplats. Överenskommelsen träder i kft den 1 april 2011 och gäller tills vidare. Protokollet jämte bilagor upprättas och undertecknas i två exemplar, varvid parterna erhåller var sitt exemplar. Vid protokollet lartin Suseruu Karlstad '2S För Konsumentverket Stockholm /f För Motorbnschens Riksförbund Joachim Allard

2 ^^^^^^ i^^m ] MOTORBRANSCHENS RIKSFÖRBUND Överenskommelse om varudeklation av begagnad personbil som säljs till konsument Överenskommelse 2011/02 utarbetad mellan Motorbnschens Riksförbund (MRF) och Konsumentverket. 1. Inledning Ett bilköp är en av de största affärer som en konsument kan gö. Vidare utgör bilen en stor utgiftspost i hushållet när det kommer till bilens drift och underhåll. Konsumentverket har tidigare gett ut riktlinjer för varudeklation av begagnad personbil. 2. Definitioner Begagnad personbil: en personbil som körts mer än 100 mil. Konsument: en fysisk person som handlar huvudsakligen för ändamål som faller utanför näringsverksamhet. Näringsidkare: en fysisk eller juridisk person som handlar för ändamål som har samband med den egna näringsverksamheten. I begreppet innefattas även den som handlar för någon annans räkning, även om säljaren inte är näringsidkare. 3. Tillämpning När begagnade personbilar med angivet pris bjuds ut till försäljning av näringsidkare till konsument ska en varudeklation upprättas för bilen med det innehåll som fmgår av denna överenskommelse.

3 4. Syfte Syftet med denna överenskommelse är konsumenten ska få tillgång till korrekt och tillförlitlig information om en begagnad personbil innan köpet så att denne kan fatta ett välgrundat affärsbeslut. Den information som ska lämnas till konsument enligt denna överenskommelse ska anses va väsentlig information enligt 10 tredje stycket marknadsföringslagen (SFS 2008:486). Informationen som lämnas är vidare viktig för bedömningen av näringsidkarens ansvar för fel som upptäcks efter levensen. En varudeklation ska alltid innehålla vissa grundläggande uppgifter samt va anpassningsbar med hänsyn till det behov av väsentlig information som näringsidkaren bedömer konsumenten har utifrån den personbil som saluförs. 5. Ansvar Det är näringsidkaren som ansvar för att en varudeklation lämnas samt för uppgifterna i denna. 6. Utformning Det dokument som innehåller information enligt denna överenskommelse ska benämnas "Varudeklation". Texten "Varudeklation" ska tydligt fmgå av dokumentets förstasida och minst ha textstorleken 22 p. Dokumentet ska minst ha formatet A4. Obligatorisk information enligt punkten 8 ska alltid fmgå av varudeklationen. Vidare ska varudeklationen alltid åtföljas av den informationstext som återfinns i bilagan till denna överenskommelse ("Detta är viktigt!"). 7. Placering Varudeklationen ska places väl synlig på bilens vindruta eller förvas inne i bilen väl synlig och lätt tillgänglig för konsumenterna. Vid marknadsföring på Internet ska i första hand en elektronisk varudeklation, inklusive informationstexten "Detta är viktigt!",

4 finnas tillgänglig. Om detta inte är möjligt ska information lämnas om hur konsumenten kan ta del av varudeklation avseende den marknadsförda bilen. 8. Obligatorisk information Varudeklationen ska åtminstone innehålla nedan angiven information. Informationen ska presentes i tydligt åtskilda avsnitt Ganti Av varudeklationen ska det fmgå om specifika gantier finns eller inte finns, samt vem som utfärdat gantin. Näringsidkaren ska alltid lämna tydlig information om gantin. De villkor som är nödvändiga för att konsumenten ska kunna gö den gällande ska lämnas i en handling eller i någon annan läsbar och vaktig form som är tillgänglig för konsumenten Underhåll Av varudeklationen ska följande information fmgå: Kamrem bytt, JA/NEJ/VET EJ, samt, vid JA, mätarställning vid bytet Servicebok, eller utdg ur elektronisk servicebok, medföljer, JA/NEJ, samt mätarställning för senaste service Senaste kontrollbesiktning, datum och mätarställning 8.3. Tfiksäkerhet Informationen ska grunda sig på en undersökning och provkörning av bilen enligt de normer som används vid obligatorisk kontrollbesiktning. Om resultatet av undersökningen och provkörningen motsvar kv för godkännande utan anmärkning, ska detta anges tydligt på varudeklationen. Om en enskild komponent är mer sliten än normalt, men fortfande i sådant skick att den skulle godkännas utan anmärkning, ska det fmgå vilken komponent som avses samt felets art och omfattning.

5 8.4. Miljöegenskaper Informationen ska grunda sig på uppgifter om bilens miljökontrollvärden. Om bilen genomgått obligatorisk kontrollbesiktning ska uppgifterna om miljökontrollvärden lämnas. För bilar som inte genomgått obligatorisk kontrollbesiktning ska uppgifter lämnas från liknande kontroll. Uppgifter ska lämnas om bilens officiella koldioxidutsläpp, årlig fordonsskatt och miljöklass, alternativt Euroklassning Kondition Informationen ska grunda sig på en fackmässig undersökning vilket innefattar att bilen ska provkös en längre sträcka för att kunna upptäcka fel och brister. Uppgifter ska finnas om bilens motor, drivlina, startmotor, genetor, batteri, bränslesystem, kylsystem, klimatanläggning, kaross, lack, interiör, värmefunktioner som t.ex. eluppvärmda säten samt mönsterdjup för däck. Åtminstone följande delar ska undersökas under respektive komponent: Drivlina: o drivaxlar, drivknutar, kardanaxel, slutväxel, koppling och växellåda. Motor: o missljud/läckage. Av varudeklationen ska de enskilda komponenternas kondition fmgå på så sätt att det tydligt fmgår: om de behöver repation för att återställas i normalt skick (F), om de funger men har osäker funktion i förhållande till normalt skick (O), eller om de är i normalt skick i förhållande till bilens ålder och körsträcka (N).

6 Om en komponent bedömts med "F" ska näringsidkaren, på konsumentens begän, note beräknad repationskostnad i varudeklationen. Kostnadsuppgiften ska inklude arbetskostnad, reservdelar och moms och avse en repation som leder till att komponenten sätts i normalt skick. Om någon komponent bedömts med "O" ska näringsidkaren, på konsumentens begän, lämna information om vad osäkerheten består i Uppgifter om konditionen hos bilar med ett pris som är kronor eller lägre Någon uppgift om bilens kondition behöver inte lämnas om bilens pris är kronor eller lägre. Om sådana uppgifter inte lämnas ska det fmgå tydligt att bilen inte är konditionsdeklared Repationsobjekt En bil som har fel eller brister vad gäller tfiksäkerheten får säljas som repations-/renoveringsobjekt eller skrotbil om detta tydligt fmgår av köpekontktet. Bilar som bedöms som tfikfarliga får inte kös utan ska tnsportes från platsen. Om bilen har körförbud ska uppgift om detta särskilt anges. 9. Information till konsument Konsumenten ska signe varudeklationen i samband med köpet samt få en kopia av denna. Näringsidkaren bör note på köpeavtalet att en varudeklation överlämnats till konsumenten. Finns protokoll från det test som ligger till grund för bedömningarna i varudeklationen ska detta överlämnas tillsammans med varudeklationen. För det fall konsumenten inte erhåller någon varudeklation vid köpet ska bilen antas va i normalt skick med hänsyn till ålder och körsträcka.

7 Detta är viktigt! Uppgifterna i varudeklationen avser bilens skick vid säljtillfället och bygger på provkörning och kontroll av bilens kondition och säkerhet. Det innebär att säljaren (eller vid s.k. förmedlingsköp, den som förmedlar bilen) gjort en fackmässig bedömning av bilens olika komponenter. Om ingen avvikelse notets ska bilen va i normalskick i förhållande till ålder och körsträcka. Den är då även i sådant skick att den skulle godkännas utan anmärkning vid obligatorisk kontrollbesiktning. Om du upptäcker fel på bilen efter levensen, som inte markets på varudeklationen, kan du i många fall få rättelse (kostnadsfritt avhjälpande, omlevens, prisnedsättning eller om felet är väsentligt och inte avhjälps, hävning). Om du kan visa att ett fel upptäckts inom 6 månader efter levensen är säljaren ansvarig om han inte kan visa att felet inte fanns vid levensen. Varudeklationen tillsammans med bakomliggande utredning, t. ex. ett inbytestest, ska tillmätas betydelse för bedömningen av om felet fanns vid levensen. Säljarens ansvar för sådana fel kan också bortfalla om felet är oförenligt med vans art eller om det är uppenbart att felet inte fanns vid levensen. Om ett fel, som inte täcks av en ganti, upptäcks efter 6 månader måste du själv visa att felet fanns vid levenstillfället. Du har enligt konsumentköplagen rätt att åberopa fel upp till 3 år efter levensen. Du måste dock meddela säljaren inom skälig tid från att du upptäckt felet och innan du påbörjar någon repation. Meddelande som lämnas inom 2 månader från att du upptäckt felet ska alltid anses ha lämnats inom skälig tid. Varudeklationen kan va till stor nytta vid reklamationer. Se därför alltid till att spa den! Bilens säkerhet Säkerheten har bedömts utifrån de normer som tillämpas vid obligatorisk kontrollbesiktning. Bilar som säljs till enskilda konsumenter ska va i sådant skick att de kan godkännas utan anmärkning vid en obligatorisk kontrollbesiktning, se dock repationsobjekt nedan. När säljaren gjort en markering vid de olika komponentsystemen betyder det att bilen kontrollets och bedömts motsva gällande kv för godkännande utan anmärkning. Om markeringar saknas ska istället ett besiktningsprotokoll från obligatorisk kontrollbesiktning medfölja varudeklationen. Säljaren har i så fall bedömt att resultatet överensstämmer med bilens aktuella skick och market på varudeklationen att "Bilens säkerhet överensstämmer med resultat i bifogat protokoll från obligatorisk kontrollbesiktning". Om en del är mer sliten än normalt, men fortfande i sådant skick att den uppfyller kv för godkännande utan anmärkning, ska detta anges särskilt på varudeklationen. Repationsobjekt En bil som har fel eller brister vad gäller tfiksäkerheten får säljas som repations-/renoveringsobjekt eller skrotbil om detta tydligt fmgår av köpekontktet. Om bilen bedöms som tfikfarlig får den inte kös utan ska tnsportes från platsen. Om bilen har körförbud ska detta särskilt anges. Bilens kondition En komponent som fått bedömning "N" är i normalskick i förhållande till bilens körsträcka och ålder. Bedömningen "O" innebär att en komponent har osäker funktion/viss försämring jämfört med normalt skick, men fortfande funger. Bedömningen "O" kan t.ex. betyda att det finns rostskador eller slitageskador som ännu inte är av så allvarlig art men som det finns skäl att va uppmärksam på. Bedömningen "F" görs då någonting är felaktigt, saknas eller kräver repation. Beräknad repationskostnad När bedömningen "F" har gjorts ska beräknad repationskostnad anges av säljaren om du begär det. Se till att repationskostnaden notes i kolumnen "Beräknad total repationskostnad vid bedömning F" i varudeklationen. Att tänka på: Du kan alltid själv låta utfö en konditionsbesiktning. Om säljaren lämnar ganti, se till att du får gantivillkoren. Se till att alla överenskommelser anges i köpeavtalet. Det är säljaren eller - vid förmedlingsköp - den som förmedlar bilen, som ansvar för uppgifterna i varudeklationen. Servicedokumentationen är viktig - kontrolle att den är komplett! Du kan enkelt få fordons- och ägaruppgifter från Tnsportstyrelsen. Se till så att du får med dig ett exemplar av varudeklationen vid köp!

8 VARUDEKLARATION begagnad personbil, obligatoriska uppgifter Fabrikat/typ Tillv.år och månad Mätarställning Reg.nr. Moloreffekt kw nkr (enl. registreringsbevis) Drivmedel övrigt ~~ bensin \~\ diesel r"~ etanol Växellåda ] automat manuell GARANTIER utfärdade av genelagenten. Om ja, se sepata villkor som överlämnas vid köpet. Nybilsganti n»] Vagnskadeganti Di! ri"e] Rostskyddsganli hil nn Oi. Avgasåtagande Qi!_ l~l"ej OL REPARATIONSOBJEKT M.M. Bilen säljs som repations- / renoveringsobjekt eller skrotbil. En bil som har fel och brister vad gäller tfiksäkerheten får säljas som repations- / renoveringsobjekt eller skrotbil om detta tydligt fmgår av köpekontktet. En bil som bedöms som tfikfarlig får inte kös från platsen. Om bilen har körförbud ska detta särskilt anges. GARANTI ER utfärdade av Säljaren (gantin upphör när ende av angiven lid/körslräcka uppnåtts). Om ja, se sepata villkor som överlämnas vid köpet. Ganti som omfattar hela bilen I antal mån. eller km nnej Ganti som omfattar delar av bilen typ av ganti antal mån. eller km ri"ej KAMREM, SKATT, MILJÖEGENSKAPER MM. Kamrem bytt Ärlig fordonsskatt ia, senast vid 3± km nej r~ vete j Servicebok / utdg ur elektronisk servicebok Senaste datum ja, service ~~ senast vid km nej kontrollbesiktn. Koldioxidutsläpp(C0 2) blandad (g/km Miljöklass / Euroklassnlng körning enligt reg. bevis mätarställning BILENS TRAFIKSÄKERHET Bilen säkerhet överensstämmer med resultat i bifogat protokoll från obligatorisk kontrollbesiktning. Om besiktningsprotokoll saknas ska en undersökning och provkörning av bilen enligt de normer som används vid obligatorisk kontrollbesiktning gös. Komponenter som är i sådant skick att de skulle godkännas markes i Pos-ruta Pos System / komponent STOMME Sidobalk Tvärbalk Golv Hjulhus HJULSYSTEM Däck Stötdämpare Hjullager Spindelled Länkarm fm bak Fjäder Fjäderfäste DRIVSYSTEM Bränslesystem Avgassystem Kftöverföring Drivknut Elförsörjning Batteri BROMSSYSTEM Färdbroms fm bak rörelseres. Bromsrör Bromsslang Parkeringsbroms STYRSYSTEM Styrled Styrväxel Styrm Pos Anm ärkningar, övriga upplysnings r, ang e position System / komponent KAROSSERI Dörr Skärm Vindruta Bilbälte Lastutrymme KOMMUNIKATION Vrndrutetorkare Vindrutespolare Backspegel Strålkastare inställning Strålkastare Strålkastarrengöre Signalanordning Sidomarkering Positionslykta fm bak Körriktningsvisare Stopplykta Reflex INSTRUMENTERING Hastighetsmälare ÖVR. ANORDNINGAR Kopplingsanordning Släpvagnskontakt MILJÖKONTROLL Avgasren. EGR-system Avgasrening Avgaser C O C o " B k. J2 <D "D 3 u. (Q > c s "55 *: XI 1 "> %- : G) Q tn : BILENS KONDITION Q Ej konditionsdeklared (Bilen kostar kr eller mindre.) Bedömningsgrunder N = Normalt skick i förhållande till bilens ålder och körsträcka O = Osäker funktion/viss försämring jämfört med normalt F = Felaktig / kräver repation för normalt skick Pos A B C D E F G H I J K L M N Koppling Växellåda Slutväxel, drivaxlar, drivknutar Värme, värmefläkt, ev. värmesits Batteri Startmotor Genetor Motor: missljud / läckage Bränslesystem Kylsystem Klimatanläggning /AC Lack, kaross, interiör Däck, mönsterdjup, mm VF HF VB HB Reserv Bedömning Beräknad total repationskostnad vid bedömning F Rep.kostnader Köparen har fått en kopia av varudeklationen (datum och signatur) Varudeklationen upprättad av (datum och signatur) Överenskommelse 2011/02 mellan Konsumentverket och Motorbnschens Riksförbund (MRF) VAND!

9 DETTA AR VIKTIGT! Uppgifterna i varudeklationen avser bilens skick vid säljtillfället och bygger på provkörning och kontroll av bilens kondition och säkerhet. Det innebär att säljaren (eller vid s.k. förmedlingsköp, den som förmedlar bilen) gjort en fackmässig bedömning av bilens olika komponenter. Om ingen avvikelse notets ska bilen va i normalskick i förhållande till ålder och körsträcka. Den är då även i sådant skick att den skulle godkännas utan anmärkning vid obligatorisk kontrollbesiktning. Om du upptäcker fel på bilen efter levensen, som inte markets på varudeklationen, kan du i många fall få rättelse (kostnadsfritt avhjälpande, omlevens, prisnedsättning eller om felet är väsentligt och inte avhjälps, hävning). Om du kan visa att ett fel upptäckts inom 6 månader efter levensen är säljaren ansvarig om han inte kan visa att felet inte fanns vid levensen. Varudeklationen tillsammans med bakomliggande utredning, t. ex. ett inbytestest, ska tillmätas betydelse för bedömningen av om felet fanns vid levensen. Säljarens ansvar för sådana fel kan också bortfalla om felet är oförenligt med vans art eller om det är uppenbart att felet inte fanns vid levensen. Om ett fel, som inte täcks av en ganti, upptäcks efter 6 månader måste du själv visa att felet fanns vid levenstillfället. Du har enligt konsumentköplagen rätt att åberopa fel upp till 3 år efter levensen. Du måste dock meddela säljaren inom skälig tid från att du upptäckt felet och innan du påbörjar någon repation. Meddelande som lämnas inom 2 månader från att du upptäckt felet ska alltid anses ha lämnats inom skälig tid. Varudeklationen kan va till stor nytta vid reklamationer. Se därför alltid till att spa den! Bilens säkerhet Säkerheten har bedömts utifrån de normer som tillämpas vid obligatorisk kontrollbesiktning. Bilar som säljs till enskilda konsumenter ska va i sådant skick att de kan godkännas utan anmärkning vid en obligatorisk kontrollbesiktning, se dock repationsobjekt nedan. När säljaren gjort en markering vid de olika komponentsystemen betyder det att bilen kontrollets och bedömts motsva gällande kv för godkännande utan anmärkning. Om markeringar saknas ska istället ett besiktningsprotokoll från obligatorisk kontrollbesiktning medfölja varudeklationen. Säljaren har i så fall bedömt att resultatet överensstämmer med bilens aktuella skick och market på varudeklationen att "Bilens säkerhet överensstämmer med resultat i bifogat protokoll från obligatorisk kontrollbesiktning". Om en del är mer sliten än normalt, men fortfande i sådant skick att den uppfyller kv för godkännande utan anmärkning, ska detta anges särskilt på varudeklationen. Repationsobjekt En bil som har fel eller brister vad gäller tfiksäkerheten får säljas som repations-/renoveringsobjekt eller skrotbil om detta tydligt fmgår av köpekontktet. Om bilen bedöms som tfikfarlig får den inte kös utan ska tnsportes från platsen. Om bilen har körförbud ska detta särskilt anges. Bilens kondition En komponent som fått bedömning "N" är i normalskick i förhållande till bilens körsträcka och ålder. Bedömningen "O" innebär att en komponent har osäker funktion/viss försämring jämfört med normalt skick, men fortfande funger. Bedömningen "O" kan t.ex. betyda att det finns rostskador eller slitageskador som ännu inte är av så allvarlig art men som det finns skäl att va uppmärksam på. Bedömningen "F" görs då någonting är felaktigt, saknas eller kräver repation. Beräknad repationskostnad När bedömningen "F" har gjorts ska beräknad repationskostnad anges av säljaren om du begär det. Se till att repationskostnaden notes i kolumnen "Beräknad total repationskostnad vid bedömning F" i varudeklationen. Att tänka på: Du kan alltid själv låta utfö en konditionsbesiktning. Om säljaren lämnar ganti, se till att du får gantivillkoren. Se till att alla överenskommelser anges i köpeavtalet. Det är säljaren eller - vid förmedlingsköp - den som förmedlar bilen, som ansvar för uppgifterna i varudeklationen. Servicedokumentationen är viktig - kontrolle att den är komplett! Du kan enkelt få fordons- och ägaruppgifter från Tnsportstyrel sen. Se till så att du får med dig ett exemplar av varudeklationen vid köp! Konsumentverket, version 1.0, 2011