TEKNISK BESKRIVNING FÖR GRÄVNING OCH ANDRA ÅTGÄRDER I ELLER PÅ ALLMÄN PLATSMARK

2015-10-06 TEKNISK BESKRIVNING FÖR GRÄVNING OCH ANDRA ÅTGÄRDER I ELLER PÅ ALLMÄN PLATSMARK Tekniska kontoret (TK) har huvudansvaret för allmän platsmark inom Västerås stad. Teknisk beskrivning är framtagen för att beskriva de krav Västerås stad ställer i samband med arbeten på allmän platsmark. Det är angeläget att information om planerade arbeten ges i god tid, så att planering, genomförande och återställningsarbeten kan ske på ett smidigt sätt. Varje ingrepp och åtgärd på allmän platsmark medför olägenheter för allmänheten. Ett gott samarbete mellan staden, byggherren och entreprenören minskar dessa olägenheter. Rapportering av byggstart och när arbetet har avslutats ska ske via e-post till kontaktcenter@vasteras.se 1

Innehåll Allmänna anvisningar... 3 Rutiner vid handläggning av schakttillstånd... 3 Trafikanordningsplan... 4 Dokumentation... 4 Krav... 5 Grävning i förorenad mark... 7 Känt förorenat område... 7 Okänt förorenat område... 7 Återställning... 8 Återställning alternativ 1... 8 Återställning alternativ 2... 9 Kontroll... 9 Tekniska krav för arbeten i eller på hårdgjorda ytor... 10 Allmänt... 10 Schaktning... 10 Återfyllning... 10 Förstärknings- och bärlager av krossmaterial... 11 Bitumenbundet slit- och bärlager... 11 Beläggningstyp och dimension... 12 Packning utförs enligt krav i ATB Väg.... 12 Gatstensbeläggning... 12 Plattor/Marksten... 12 Kantstöd, granit och betong... 13 Vägmarkering... 13 Markvärme... 13 Trafiksignaler... 13 Bro... 14 Offentlig belysning... 14 Tekniska krav för arbeten i eller på grönytor... 14 Allmänt... 14 Schakt vid Träd och planteringsyta... 14 Schakt i gräsytor och naturmark... 15 Återfyllning... 15 2

Allmänna anvisningar Kontaktlista för funktioner kopplade till grävning och andra åtgärder i eller på allmän platsmark återfinns i dokumentlistan på Västerås stads hemsida http://www.vasteras.se/trafik-och-samhallsplanering/trafik-och-gator/gator/grava-schaktatillstand.html Rutiner vid handläggning av schakttillstånd Byggherren/entreprenören söker schakttillstånd (inkl. TA-plan, markupplåtelse, o.s.v.) minst 7 arbetsdagar innan arbetet påbörjas via blankett på Västerås stads hemsida, http://www.vasteras.se/trafik-och-samhallsplanering/trafik-och-gator/gator/grava-schaktatillstand.html, som skickas till Västerås stads Kontaktcenter, kontaktcenter@vasteras.se. Följande information ska fyllas in i schakttillståndet: Beställare Arbetsplatsansvarig Entreprenör Start och slutdatum Schaktnings område väster, öster eller centrala delen samt gata/väg. Se bilaga C2 Typ av arbeten, exempelvis om det är en totalentreprenad eller annat Vilken typ av markförhållande som berörs, asfalt, plattor, grönyta o.s.v. Återställande entreprenör Kontaktcenter vidarebefordrar ansökan till berörda myndigheter/enheter för samråd och handläggning. Trafikmyndighet (TA-plan, markupplåtelsen, polistillstånd) Gatuenheten (gata, markvärme, belysning o.s.v.) Parkenheten (gräs, buskar, träd, naturmark, övr. parkmark) Synpunkter på TA-plan, markförhållanden och även förbesiktning sker i samråd med sökanden i god tid. Handläggningstiden för ärendet är 7 arbetsdagar. Uteblivet svar betecknas som ett godkännande. Kontaktcenter skickar godkänt schakttillstånd (med TA-plan, eller dylikt) senast sju dagar efter ansökan inkommit till Västerås stad. Uppföljning av schaktarbeten sker genom stickprov på olika arbetsplatser. Fel och brister kommer att rapporteras till beställaren av arbetet för vidare samråd. Vid upprepande fel kan vitesföreläggande ges eller arbetet avbrytas. Samråd med beställaren och entreprenören kommer att ske innan beslut om fortsatt arbete tas. Vid akuta arbeten ska ansökan skickas samma dag eller dagen efter arbetet påbörjas. Till akuta arbeten räknas oförutsedda och oplanerade schaktarbeten som måste påbörjas: Omedelbart Inom 2 arbetsdagar 3

När planerade schaktarbeten sker innanför Cityringen ska byggherren informera berörda näringsidkare minst 2 arbetsdagar innan byggstart. Vid akuta arbeten ska information delges snarast möjlig. En kopia på delgiven information skickas till Kontaktcenter (kontaktcenter@vasteras.se). Byggherren ska samråda med TK om tvist uppstår i samband med arbete. Grävning utan tillstånd, som ej är att betrakta som akut, kan innebära vite om 10 000SEK. Trafikanordningsplan För att få utföra väg/gatuarbeten inom Västerås stads väghållarområde ska en trafikanordningsplan upprättas. TA-planen beskriver vilken typ av skyltar, avstängningar och vägmärken som krävs för att åstadkomma en säker trafikmiljö vid vägarbetet för såväl de som har vägen/gaturummet som sin arbetsplats som för de trafikanterna som vistas i väg/gaturummet. Trafikanordningsplanen ska alltid bifogas med schakttillståndsansökan. Större förändringar under arbetets gång görs i samråd med TK:s kontaktperson för ta-planer. TA-planen förvaras hos Tekniska kontoret och kopia ska finnas på arbetsplatsen. Dokumentation Ansökan Trafikanordningsplan ska alltid bifogas ansökan om schakttillstånd. Ansökningsblanketten finns på Västerås stads hemsida: http://www.vasteras.se/trafik-och-samhallsplanering/trafik-och-gator/gator/grava-schaktatillstand.html Ansökan ska innehålla nedanstående uppgifter: kontaktuppgifter på sökanden, kontaktuppgifter på utmärkningsansvarig, typ av arbete som ska utföras, högsta tillåtna hastighet/eventuell hastighetsändring, TA-plan, vilka avstängningsanordningar och utmärkning som kommer att användas, karta eller lägesritning med angivet gatunamn och position, hur avstängningen hjälper synsvaga, rörelsehindrade m.fl. förbi arbetsområdet alternativt rekommendationer till annat vägval. TA-plan I TA-planen ska innehåll som ny körfältsbredd, typ av vägmärken, avstängningar, körplåtar m.m. redovisas. Lägesbestämning, gatunamn eller position och utsträckning av vägarbetet ska redovisas som en bilaga till ansökan. Vid större arbeten ska befintliga förutsättningar såsom vägbredder, husliv, väglinjemarkeringar m.m. framgå på TA-planen. TA-planen ska redovisas i ett filformat som t.ex. PDF eller likvärdigt. Egenkontroll av vägarbetsutmärkning Den i schaktansökan utsedd utmärkningsansvarig person ansvarar för att blankett (bilaga mall för egenkontroll av vägarbetsutmärkning) dokumenteras och finns tillgänglig för påseende vid arbetsplatsen. 4

Kontroller ska utföras två gånger dagligen vardagar samt en gång dagligen under helger och på icke aktiva arbetsplatser. Blanketten ska förvaras samt arkiveras i ett år av utmärkningsansvarig efter avslutat och godkänt arbete. Om ny utmärkningsansvarig utses under pågående arbete ska detta avropas till TK och Västerås stads Kontaktcenter via e-post kontaktcenter@vasteras.se. Här ska godkänd schaktansökan samt personens namn och telefonnummer framgå. Delegering gällande arkivering av dokumentet kan ej utföras. Vid utebliven dokumentation och/eller påtaglig bristfällig tillsyn utser TK en ny utmärkningsansvarig och vite kan utdömas. Gäller utsedda utmärkningsansvariga Mälarenergi : Utmärkningsansvarig kan delegera sitt åtagande via schaktansökan. Delegering gällande arkivering av dokumentet kan ej utföras. Annan lösning gällande delegering kan ske via överenskommelse med TK. Krav Följande krav ställs för att utföra vägarbete inom Västerås stads väghållarområde samt för utsedd utmärkningsansvarig. Utbildning/kunskap: All personal som ska utföra arbeten på Västerås stads gata/väg ska uppfylla kompetenskrav nivå 2, i enlighet med Trafikverkets Arbete på väg, TRVK Apv, För utmärkningsansvarig krävs påbyggnadskurs kompetens nivå 3A för arbete utefter gata/väg, Lots och vakt vid väg-/gatuarbeten ska ha utbildning nivå 3B Sveriges kommuner och landstings Handbok, arbete på väg Arbetsskyddsstyrelsens AFS 1999:3 Arbetsmiljöverkets föreskrifter AFS 2008:16 Byggnads- och anläggningsarbeten Arbetsmiljöverket, Schakta säkert, andra upplagan. Utmärkning Utmärkning och utplacering av trafik- och skyddsanordningar ska göras enligt V3 principen : Varna trafikanterna, Vägleda trafikanterna Värna om vägarbetarna. Vägarbetsplatsen ska märkas ut enligt Trafikverkets gällande dokument, TVTK. Utföraren har friheten att i trafikanordningsplanen föreslå andra lämpliga lösningar. Tungt tvärgåendeskydd, trafikbuffert, ska vara sammanlänkande gummidäckstravar. Trafikbufferten ska vara krocktestade och godkända enligt VVMB-351. Detta krav gäller alla typer av gator, dock ej gång- och cykelbanor. Trafikbuffertar tillåtna enligt äldre regler kan undantagsfall användas och ska godkännas av Tekniska kontoret. Längsgående skyddsbarriärer vid fasta arbetsplatser utefter huvudvägnätet samt lokalvägnätet ska vara av en typ som Trafikverket tillåter att användas på det allmänna vägnätet. Barriärerna ska motsvara kravet för kapacitetsklass T2 eller högre. Arbetsbredder motsvarande W5 ska eftersträvas. Vid arbete utefter bostadsgata med ringa trafik kan längsgående skydd bestå av barriär av plåt eller betongelement som ej CE-märkta enligt SS-EN 1317-5:2007. Kravet är att barriärer alltid ska länkas samman samt godkännas av TK. 5

Skyddsbarriärer ska finnas när ett schakt eller annan nivåskillnad från en trafikerad yta vid ett vägarbete är djupare än 50 cm eller slänt i anslutning. Längsgående skyddsbarriärer ska användas på högtrafikerade gator/leder med högre årsmedeldygnstrafik än 2000 eller på busstrafikerade gator om oskyddad personal utför arbete i eller i direkt närhet av gatan. Vid intermittent arbete på gator med fyra körfält och högsta tillåtna hastighet 50 km/tim samt gator med högsta tillåtna hastighet 60 km/tim eller högre krävs TMA-skydd. Utmärkning av fordon i väghållningsarbete Grundkravet för utmärkning av väghållningsfordon är varningslyckta, företagslogotyp samt fordonsmonterad rullgardin med vägmärken A20 och avstängningslampor. Tekniska kontoret eftersträvar att väghållningsfordon märks med s.k. Battenburgmönster, bilaga Fordonsutmärkning. Personlig skyddsutrustning Alla som utför ett arbete inom Västerås stads väghållarområde eller uppehåller sig inom ett arbetsområde ska bära varselkläder som ska uppfylla EN 471 klass 3 (jacka/tröja/väst). Vid mörker eller dis ska personalen bära byxor eller shorts som uppfyller krav lägst motsvarande EN 471 klass 2. TK förordar att varselbyxor/shorts används övrig tid, dock så är detta ej ett krav. Vid arbete som kräver flamsäker klädsel ska skyddskläderna uppfylla EN 533. Legitimation Alla personer som uppehåller sig på arbetsplatsen ska kunna legitimera sig om så krävs. Tjänstekort/identitetskort ska uppfylla post- och bankgodkända legitimationer. Arbetsgivarens namn ska alltid framgå på tjänstekortet. Vägmärken Alla orange vägmärken ska ha fluorescerande reflexfolie. Fluorescerande gul reflexfolie ska finnas på A20 vägarbetstavlor, A40 vakt samt X2 markeringsskärmar och X1 markeringspilar. Övriga vägmärken ska vara högreflekterande och prismatiskt. Olika reflexkvalitéer får inte blandas på samma uppsättning, med undantag för påbudsmärke monterat på fordon. Alla vägmärken ska märkas på baksidan med gul reflex (10x15 cm) längst ner på både sidorna. Om F24 färdriktning vid omledning används får den inte blandas med den äldre utgåvan. Ytterligare information erhålls av TK. Textstorlekar Upplysningsmärke ska vara orange samt ha en textstorlek på 150/109 mm utefter huvudvägnätet. Lokalvägnätet samt vissa bostadsgator ska textstorlek 100/73 mm eftersträvas. Bostadsgata samt inom områden med begränsat utrymme ska textstorlek vara minst 80/60 mm. Övriga tilläggstavlor såsom varning för körplåt m.m. ska vara minst 60/44 mm. Kontroll/Vite Stickprovsmässiga kontroller kommer att utföras av Tekniska kontoret, Transport- och myndighetsenheten. Om godkänd TA-plan saknas eller om utmärkning/avstängning utförs bristfälligt utdöms ett vite på 5 000 kronor per avvikelse och tillfälle. TK bedömer utifrån arbetets art och plats vilken typ av ta-plan som ska användas. Detsamma gäller om personal saknar giltigt intyg för genomgången kurs Säkerhet på väg / Utmärkningsansvarig. Om personal saknar föreskrivna varselkläder utdöms vite på 5 000 kr per person och tillfälle. 6

Grävning i förorenad mark Vid alla ingrepp i park- och gatumark ska, av Västerås stad upprättad, miljö- och säkerhetsplan, vid markarbeten följas. Vid planerade arbeten i känt förorenat område ska Västerås stad, miljö- och hälsoskyddsförvaltningen kontaktas. Under slutet av 1940- och början av 1950-talet användes tjära som bindemedel i beläggningar. Det enklaste sättet att konstatera om det finns tjära i beläggningen är att lukta på den. Tjära har en mycket karaktäristisk lukt. Vid bortschaktning ska beläggningen som innehåller tjära plus 5 cm av det underliggande gruslagret transporteras bort. Bortschaktade ytor ska dokumenteras och rapporteras till TK. Särskilt ruta finns på schakttillståndet att fylla i, annars mailas information (adress, antal kvadratmeter asfalt, volym underliggande massor) till kontaktcenter@vasteras.se Beläggningar som innehåller tjära samt underliggande förorenade massor ska transporteras till Vafab för deponering. Särskilt transportsmedel samt tillstånd krävs. Byggherren är skyldig att meddela Vafab innehållet av massorna, samt informera miljö och hälsoskyddsförvaltningen om transporten, miljo-halsoskyddsforvaltningen@vasteras.se. Uppge adress varifrån massorna kommer, antal kvadratmeter asfalt, volym underliggande massor. Byggherren svarar för samtliga kostnader som uppstår i samband med hantering av beläggningar som innehåller tjära samt övriga förorenade massor som påträffas i Västerås stads väghållningsområden. Förteckning och kartor över gator som kan innehålla tjära: Känt förorenat område Områden som är riskklassade eller på annat sätt är dokumenterade som förorenade återfinns hos Västerås stad. För information kontakta TK:s kontaktperson för förorenade områden eller gå in på http://www.vasteras.se/trafik-och-samhallsplanering/trafik-och-gator/gator/grava-schaktatillstand.html. http://www.vasteras.se/trafik-och-samhallsplanering/trafik-och-gator/gator/grava-schaktatillstand.html Förteckning bilaga D Karta bilaga D1 Karta bilaga E Karta bilaga F Okänt förorenat område För områden som saknar dokumenterad information om föroreningar eller risk för föroreningar gäller följande: Om förorening i form av illaluktande eller till utseende misstänkt förorening påträffas ska arbetet omedelbart stoppas. Enligt miljöbalkens regler, ska byggherren omedelbart rapportera upptäckten till Västerås stad, miljöoch hälsoskyddsförvaltningen. (miljo-halsoskyddsforvaltningen@vasteras.se) tfn: 021-39 00 00 7

Återställning I schaktansökan är byggherren skyldig att anmäla vilket återställningsalternativ som ska tillämpas. Byggherren ska senast 3 arbetsdagar efter avslutat arbete meddela TK om färdiganmälan, utebliven färdiganmälan kan resultera i en avgift på 10 000SEK. Efter avslutat justeringsarbete, i väntan på återställning av beläggning, ska utmärkning med vägmärke A8 ojämn väg på huvudvägnät samt bussgator ske. Gäller återställningsalternativ 1 och 2. Byggherre som utför akuta grävningar ska, om återställningsalternativ 1 tillämpas, alltid rapportera exakt adress och storlek på samtliga berörda ytor som schaktats bort. För framtida ökade drift- och underhållskostnader för hårdgjorda ytor (gäller återställningsalternativ 1 och 2) orsakade av grävningsarbeten, debiteras 75 kr/m². Vid grävning i markvärmda ytor debiteras ett engångsbelopp på 1500 kr/grävningstillfälle. Med hårdgjorda ytor avses ytor belagda med asfalt, sten, plattor eller dylikt. Debiteringen är anpassad till Entreprenadindex 241 Beläggningsarbeten- asfaltbeläggningar vägar och regleras en gång per år. Vid grävning i beläggningar nyare än tre år tillkommer ett påslag på återställningskostnaden. För framtida ökade underhållskostnader för grönytor, orsakade av grävningsarbeten, debiteras 40 kr/m². Med grönytor avses anlagda ytor med buskar, gräsyta, perenner och träd. Debiteringen är anpassad till Entreprenadindex 114, Markarbeten trädgårdsarbeten och regleras en gång per år. Garantitiden är två år för hårdgjorda ytor. Återställande entreprenör står för garantin gällande överbyggnad. TK:s beläggningsentreprenör står för garantin gällande slitlager. Garantitiden är två (2) klippningar för klippt gräsyta. Garantitiden är två (2) år efter slutbesiktning för buskar och träd. Återställning alternativ 1 Byggherren/entreprenören svarar, i tillämpliga delar, för samtliga arbetsmoment som framgår av Tekniska krav för arbeten i eller på hårdgjorda ytor och Tekniska krav för arbeten i eller på grönytor. Byggherren/entreprenören ska ansvara för att bevaka och åtgärda eventuella sättningar eller andra fel orsakade under entreprenadtiden. Eventuella förändringar av anläggningen ska redovisas på relationsritning som överlämnas vid slutbesiktning. Byggherren ska kalla till slutbesiktning. I samband med slutbesiktning ska gemensam uppmätning av berörda ytor utföras. Byggherren/entreprenören ska ansvara för att bevaka och åtgärda eventuella sättningar eller andra fel orsakade under garantitiden. Byggherren ska kalla till garantibesiktning. OBS! Ovanstående gäller även vid totalentreprenad. 8

Återställning alternativ 2 TK:s Drift- och Underhållsentreprenörer ansvarar för återställning av permanent beläggning och/eller grönyta efter beställning från byggherren och på dennes bekostnad. Byggherren ska senast 3 arbetsdagar efter avslutat arbete genom färdiganmälan meddela TK. Därefter utförs gemensam slutbesiktning och uppmätning. Vid utebliven färdiganmälan kan avgift om 10 000SEK tillkomma. I övrigt ska byggherren/entreprenören utföra de arbetsmoment, i tillämpliga delar, som framgår under Tekniska krav för arbeten i eller på hårdgjorda ytor och Tekniska krav för arbeten i eller på grönytor. Byggherren ska ansvara för underhåll av berörd yta i 5 arbetsdagar efter att beställning avseende återställning inkommit. Därefter och tills permanent återställning utförts svarar TK:s drift- och underhållsentreprenör för erforderligt underhåll, samt att bevaka och åtgärda eventuella sättningar och andra fel i ytskiktet orsakade av utförandet. Återställningen och fakturering ska ske inom 3 månader efter beställningen via nätet. Beställning av återställning beläggning/grönyta görs på webbsida: https://195.198.0.30/toi/ Lösenord krävs. Provisorisk vinteråterställning Hårdgjorda ytor: Provisorisk återställning utförs med 4 cm kallasfalt. Gäller huvudvägnätet och bussgator. Grönytor: Provisorisk återfyllning får ske med befintliga massor. Uppbyggnad, enligt tabell på sista sidan, utförs när tjälen gått ur marken. Kontroll Byggherren/entreprenören vid större arbeten ska utföra egenkontroll och ska vid slutbesiktning kunna redovisa erforderlig dokumentation. Redovisningen ska innehålla materialprov av krossmaterial, matjord och arbetsrecept på massabeläggning samt dokumenterad packningsinsats. På varje arbetsplats ska det finnas en kopia av schakttillståndet med tillhörande TA-plan. 9

Tekniska krav för arbeten i eller på hårdgjorda ytor Allmänt Arbete i hårdgjorda ytor ska planeras och utföras på ett sådant sätt att ytors konstruktion, bärighet och slitstyrka består och att arbetet intill ledningar och kablar utförs i enlighet med respektive ledningsägares föreskrifter. Som komplement till dessa bestämmelser gäller ATB väg. Tekniska kontoret delger säsongens beläggningsprogram till Mälarenergi för samråd. Efter samråd innan beläggningssäsongen startar ska Mälarenergis planerade arbeten framgå så att TK kan planera säsongens toppbeläggningar utan störningar. Om oförutsedda planerade arbeten måste utföras debiteras extra kostnader för återställning. Detta gäller även gator som har yngre beläggning än 3 år. Schaktning Innan schaktning påbörjas ska skärning av asfalt utföras. Asfaltmassorna ska återvinnas. Undantaget är asfalt som innehåller tjära, där särskilda instruktioner för hantering och deponering gäller, Grävning i förorenad mark. Asfaltmassorna ska vara grovsorterade och ha ett styckefall på max 0,3 m x 0,3 m och får inte innehålla rester av markvärmeslangar eller dylikt. Befintligt stenmaterial, plattor av betong och annat material tillhör TK. Om gatsten påträffas under asfaltsytan och detta inte är dokumenterat vid syn, underrättas TK. Sten som inte ska återsättas transporteras till TK:s förråd i Malma. Material som transporterats till stenupplag placeras på pall, samt rengörs från sand, asfalt och dylikt. Gatsten eller liknande material som ska återanvändas, får inte ligga på arbetsplatsen. Materialet ska sorteras, läggas upp, märkas och transporteras bort till anvisad plats. Vid eventuella bortschaktade polygonpunkter eller distansmarkeringar ska Västerås stad, avdelningen kommunala lantmäterimyndigheten på stadsbyggnadsförvaltningen, kontaktas på telefonnummer 021-39 00 00. Återfyllning Kringfyllning utförs enligt respektive ledningsägares föreskrifter. Resterande fyllning ska utföras med samma eller likvärdigt material som i underbyggnaden. OBS! Resterande fyllning ska packas enligt krav i ATB Väg. Vid återfyllning kring ventiler och rännstensbrunnar krävs upphuggning så att packningsredskapet kan utnyttjas helt. Resterande fyllning utförs upp till terrassyta för överbyggnad. Överbyggnadstjocklek mätt från terrassyta till överkant beläggning: Huvudvägnät och busshållplatser 740 mm. Lokalvägnät 680 mm. Gång- och cykelvägar 500 mm. Gångbanor 500 mm. Utspetsningar ska göras med förhållandena 1:1 på längdled gata och 2:1 tvärs gata. 10

Förstärknings- och bärlager av krossmaterial Förstärknings- och bärlager av krossmaterial utförs enligt krav i ATB Väg. För förstärkningslager begränsas dock stenstorleken till 100 mm. Krossmaterial Huvudvägnät och bhpl Lokalvägnät Gc-väg/gångbana Bärlager 0 40 120 mm 100 mm 100 mm Förstärkningslager 0 100 500 mm 500 mm 360 mm Packning och antal lager utförs enligt krav i ATB Väg. Bitumenbundet slit- och bärlager Schaktkanter ska renhuggas eller skäras raka. Snittet görs minst 0,5 m utanför schaktkant. Yta Förutsättning Återställning beläggning Asfaltytor Körbana/gc-väg Refug Gångbana Längsgående schakt > 60% av körfältsbredd eller gatu-/gcvägbredd Längsgående schakt < 60% av körfältsbredd eller gatu-/gcvägbredd Tvärgående schakt < 10 m mellanrum Tvärgående schakt > 60% av gatu-/gc-vägbredd Tvärgående schakt < 60% av gatubredd Schakt > 60% av refugens yta Schakt < 60% av refugens yta Enligt bilaga B, figur 1 och figur 2 Schaktyta + 0,5 m skärning eller fräsning, dock minst 1 m Enligt bilaga B, figur 3 Hela gatan/gc-vägens bredd Enligt bilaga A Hela refugen Enligt bilaga A, figur 2 Hela gångbanans bredd Grus-ytor Enligt Anläggnings AMA 07 Sten-ytor Enligt Anläggnings AMA 07 Platt-ytor Enligt Anläggnings AMA 07 Undantag från ovanstående ska ske i samråd med TK. Vid schaktreparation i körbana ska beläggningskanten anpassas till befintliga körfält. Beläggningsskarvar får inte utföras i hjulspåren. Om avståndet mellan schaktkant och fast anläggning, kantstöd eller gamla lagningar är < 1 m beläggs hela mellanrummet. Anslutning till kantstöd, husväggar, stolpar och dylikt utförs noggrant. Beläggningsfogen klistras med bitumenemulsion och förseglas. Betäckningar ska vara inpassade i förhållande till omgivande beläggningsyta. Efter justering ska betäckning ligga 5 mm under beläggningens överyta. Överasfalterade eller överlagda betäckningar ska friläggas och justeras av den som utför beläggningen. Vid anslutning mot kantstöd, på gångbana och gc-väg, ska beläggningen läggas 5 mm över kantstenens överyta. ABS beläggning ska maskinläggas, undantag ska ske i samråd med TK. 11

Beläggningstyp och dimension Huvudvägnät och Lokalvägnät Beläggning bitumenbunden < 100m 2 > 100 m 2 Slitlager 40 mm ABT 16 70/100 ABS 16 70/100 Bärlager 80 mm AG 16 160/220 AG 16 160/220 Bostadsgator Beläggning bitumenbunden < 100 m 2 100 m 2 Slitlager 30 mm ABT 11 160/220 ABT 11 160/220 Bärlager 50 mm AG 16 160/220 AG 16 160/220 Gång- och cykelvägar och gångbanor (1), grusade gångar och planer (2) Beläggning < 100m 2 > 100 m 2 (1) Slitlager 40 mm ABT 11 160/220 ABT 11 160/220 (2) Slitlager 20 mm 0 18 mm 0 18 mm Undantag från ovanstående ska ske i samråd med TK. Packning utförs enligt krav i ATB Väg. Typsektion, återställning av överbyggnad bilaga A. Återställning av beläggning efter grävning i gata, väg, gc-väg bilaga B. Karta huvudvägnätet bilaga C. Gatstensbeläggning Gatsten ska uppfylla fordringarna enligt svensk standard. Bär- och förstärkningslager utförs enligt pkt 2.4. Därefter påförs 50 mm sättsand som jämnas med rätskiva. Stenen sätts i förband med förskjutning minst 1/3 av stenens storlek. Fog i fog får inte förekomma. Fogbredden får inte överstiga 10 mm. Enstaka fogar får vara 20 mm vid anpassning mot husliv och dylikt. Stenen packas med vibrovält eller tung vibroplatta (min 600 kg) i minst 4 överfarter. Fogarna ska vara väl fyllda med stenmjöl 0-2 mm upp till överkant stenyta före packning. Under och efter packning ska fogarna fyllas till full höjd. Största tillåtna horisontavvikelse vid mätning med 5 m rätskiva ± 12 mm. Vid anslutning mot kantstöd ska gatstenen sättas 5 mm över kantstenens överyta. Lagning av stensatta ytor får inte göras med material som avviker i mått och färg. Anläggnings AMA 07 gäller. Plattor/Marksten Betongplattor/Marksten ska uppfylla fordringarna enligt svensk standard. Bär- och förstärkningslager utförs enligt pkt 2.4, därefter påförs 30 mm sättsand. Plattor/Marksten ska vara felfria. Begagnat material ska vara rensat från tidigare fogmaterial. Om skadade plattor/marksten ska ersättas med nytt material ska dessa ha samma dimension, färgnyans och bärighet som befintligt material. 12

Läggning ska utföras i förband lika befintlig omgivning med fogbredd 2-4 mm. Minst 2 % fall bör eftersträvas för att undvika vattensamlingar. Färdig yta ska vara jämn och ha maximalt 6 mm höjdavvikelse vid mätning med 5 m rätskiva. Anslutning till befintliga ytor får ha maximalt 5 mm höjdavvikelse. Vid anslutning mot kantstöd ska plattor och sten sättas 5 mm över kantstenens överyta. Fogning ska utföras med stenmjöl 0-2 mm. Anläggnings AMA 07 gäller. Kantstöd, granit och betong Kantstöd ska uppfylla fordringarna enligt svensk standard. Granitkantstöd sätts i 50 mm sättsand och riktas noggrant. Efter stoppning och stötning ska kantstödslinjen bilda raka sträckor/ jämna kurvor i höjdled och sidled. Stenarna ska vara sorterade i såväl storlek som färg. Stenar av ungefär samma bredd sätts vid varandra. Stenar kortare än 0,7 m får inte användas. Kantstöd mot växtyta ska motläggas med asfalt eller betong på bägge sidor. Detta gäller även allmänt i trånga miljöer där risken för påkörning av stödet är stor. Fogen ska vara 2-4 mm. Enskilda fogar får vara maximalt 10 mm. Anläggnings AMA 07 gäller. Vägmarkering Återställning av vägmarkering ska utföras med termoplastisk massa. Markvärme Driftsäsongen för markvärme pågår mellan 15 oktober och 15 april. Inga planerade arbeten som påverkar markvärmda ytor ska förekomma under driftsäsongen. Visning ska bokas minst tre arbetsdagar före arbeten påbörjas. TK:s kontaktperson för markvärme ska alltid kontaktas innan arbeten startar. Friläggning av markvärmesystemet utförs enbart av byggherren utsedd entreprenör i samråd med TK:s drift- och underhållsentreprenör. Alla markvärmearbeten utförs av TK:s drift- underhållsentreprenör. Återfyllning, packning och täckning av markvärmesystemet utförs av byggherren utsedd entreprenör i samråd med TK:s drift- och underhållsentreprenör. OBS! Byggherren är den som söker schakttillstånd Markvärmd yta bilaga G. Typsektioner för återställning av markvärme bilaga H1, H2, H3, H4, H5, H6. Trafiksignaler TK:s kontaktperson för trafiksignaler ska alltid kontaktas innan schaktarbeten påbörjas i ytor med trafiksignalsystem. Visning ska bokas minst 3 arbetsdagar före schaktarbeten påbörjas. Schaktarbeten utförs enbart av byggherren utsedd entreprenör i samråd med TK:s drift- och underhållsentreprenör. 13

Bro TK:s kontaktperson för bro ska alltid kontaktas innan arbeten på och vid bro påbörjas. Innan ny toppbeläggning påförs på bro ska ytan fräsas. Vid andra utläggningsmetoder, t.ex. repaving där brons fuktisolering kan skadas p.g.a. den höga temperaturen, ska samråd ske med TK. Vid broar som har övergångskonstruktioner ska asfaltmassa läggas 5 mm högre än övergångskonstruktionen. Offentlig belysning All schakt som omfattar kabelarbete för offentlig belysning för stadens räkning omfattas av EBR standard KJ 41:05. Innan arbeten påbörjas ska, där så erfordras, utmärkning av kablage tillhörande stadens offentliga belysning begäras. Tekniska krav för arbeten i eller på grönytor Allmänt Arbeten i och intill vegetationsytor och grönytor ska alltid utföras med stor försiktighet och respekt så att inte skador uppstår. TK:s park- och naturenhet ska alltid kallas till syn av vegetation och gräsytor, så att överenskommelse kan göras före arbetets start i planeringen av arbetet. Om överenskommelse inte har gjorts med TK kommer arbetet att avbrytas. Det översta lagret 30 cm växtjord schaktas av och läggs upp för sig, så att det kan återanvändas som återfyllning av nytt växtjordslager. Nyanskaffad anläggningsjord ska innehålla 5-12% ler. Stenar som grävs upp i gräs- och planteringsytor körs bort. Stenar som grävs upp i naturmark placeras på ett naturligt sätt och på lämplig plats i naturmarken. När överbyggnaden med matjorden är återställd får ytan inte trafikeras. Schakt vid Träd och planteringsyta Vid behov och överenskommelse ska träden och buskytorna inhägnas med staket. Erforderlig beskärning av träd och buskar ska utföras av TK:s driftentreprenör och bekostas av byggherren/entreprenören. Detta beställs av TK i samband med syn. Trädets rotzon skall skyddas med geotextil och ett 20 cm tjockt lager av bärlagergrus, 0-40 mm, om ytan innanför trädets rotzon ska användas som upplags- eller köryta. Vissa trädarter (ek och bok) tål ej belastning i rotzonen och dessa måste avgränsas med byggstaket. Frilagda rötter ska alltid renskäras och skyddas mot uttorkning. Flyttning av träd och buskar får endast ske i undantagsfall och enligt TK:s anvisningar. Vid borttagning av träd och buskar ska värdering ske av TK enligt vedertagen praxis. Ett borttaget träd ersätts med 2-3 nya träd. 14

Trädets rotzon Träd yngre än 20 år Träd äldre än 20 år 2m Trädkrona 2m, 4m Trädkrona 4m Schakt i gräsytor och naturmark Syn på platsen ska göras med TK innan gräs- eller naturmarksytor tas i anspråk för schakt eller upplagsplats. Kör- och upplagsytor ska alltid begränsas till minsta möjliga yta. Klippta gräsytor bör undvikas helt, om det är oundvikligt ska körytorna förstärkas med geotextil och bärlagergrus. Återställd gräsyta ska klippas 2 ggr före slutbesiktning, vid en gräshöjd på 80 mm. Återfyllning Återfyllning och packning i rörgrav eller andra schaktar på gröna ytor ska utföras enligt nedanstående tabell. Yta Återfyllning Överbyggnad Överbyggnad material Gräsyta Schaktade massor får 10 cm Växtjord som har användas upptill < 30 separerats från övriga cm under färdig mark, massor vid schakten får därefter 20 cm återanvändas. Inga stenar fukthållande lager. får förekomma i de översta 20 cm. Planteringsyta Trädgropar Naturmark Schaktade massor får användas upptill < 60 cm under färdig mark, därefter 20 cm fukthållande lager. Schaktade massor får användas upptill < 100 cm under färdig mark. Terrassen skall luckras om den är packad. Består terrass av dränerande mtrl skall geoduk användas innan fukthållande lager läggs ut. Schaktade massor får användas upp till < 10 cm under färdig mark. 40 cm Ny växtjord enligt AMA 07 ska användas, jorden ska vara ogräsfri. Inga stenar över 2 cm får förekomma i de översta 40 cm 100 cm 20 cm fukthållande lager, ur mtrlklass 14a/b. 60 cm ny växtjord, kvalitet enligt AMA 07 ska användas, jorden ska vara ogräsfri. Mullhalt får ej överstiga 8 viktprocent. 10 cm Helst det översta lagret som har lagts åt sidan vid schakten, annars jord ur mtrlklass 12b, 13a/b. Packning Återfyllning i botten packas lätt med skopan på grävmaskinen. Växtjorden vältas med gallervält efter sådd. Återfyllning i botten packas lätt med skopan på grävmaskinen. Växtjord läggs ut med grävmaskin och får ej packas. Fukthållande lager packas lätt med skopan. Växtjorden packas där rotklumpen ska placeras, i övrigt får ingen packning ske. Emballage runt klumpen skall vara kvar, endast lösas upp vid stammen. Packas lätt med skopan. 15