ALUMNKRYSSING MED HERMAN LINDQVIST TILL NORMANDIE Vikingar, krig och kärlek i Normandie strandhugg i den västeuropeiska historien 12 19 augusti 2015 Alumnerna gör en svenskspråkig kryssning till Normandie, eller Normandiet, en historisk provins i nordvästra Frankrike, vid Engelska kanalen, som idag utgörs av regionerna Basse-Normandie och Haute-Normandie. Under resan föreläser historiker Herman Lindqvist åt oss om västeuropeisk historia. Programmet går på svenska men reseledaren talar finska. Alla finskspråkiga alumner är välkomna att delta. Vi startar vår färd från Ostende i Belgien. Den nord västliga provinsen i Frankrike har varit skådeplats för europeiska småpåvars och stormakters spel under flera sekel. Både romare och vikingar har lämnat sina spår här och kontakterna till Britannie n har präglat områdets historia och språk. Alumnkryssningsfartyget M/S Serenissima tar oss under en veckas tid till olika hamnar i provinsen Normandie och längs den västeuropeiska atlantkusten. Resenärerna består av alumner från medicinska, naturvetenskapliga, statsvetenskapliga, humanistiska och juridiska fakulteten. Väl utvalda destinationer, en mycket intressant föreläsare och ett akademiskt resesällskap kombinerat med en angenäm reseform ger goda förutsättningar för en oförglömlig upplevelse. 1/14
Ostende Helsingfors Saint-Malo Caen Paris Bryssel BELGIEN La Rochelle FRANKRIKE Santiago de Compostela Vigo Porto ANDORRA PORTUGAL Lissabon SPANIEN Madrid Barcelona Med oss på resan följer historiker och författare Herman Lindqvist. Efter sina trettio år i Frankrike är Lindqvist en frankrikekännare och frankrikevän av rang. Flertalet av hans femtioåtta publikationer handlar om fransk historia och vardagsliv i Paris. Under vår kryssning förläser Lindqvist bland annat om historien, kulturen och passionen i Normandie samt om skillnaden mellan nordiskt och franskt kynne. Sin ungdom spenderade Lindqvist i Helsingfors och han känner varmt för Finland och finländare. Inför ett historiskt avgörande slag, Operation Neptune mera känd som D-Day, landsteg de allierade styrkorna, den 6.6.1944, i Normandie. Detta närliggande avsnitt av Europas historia utgör ett av resans tyngsta teman vilka varierar mellan forntid och nutida historia. Under resan besöker vi ett erkänt krigsmuseum, omringat av dramatiska landskap, på udden Pointe du Hoc samt den vackra krigskyrkogården vid Omaha Beach. Resan går vidare i de historiska fotspåren mot La Rochelle och spanska Vigo, regioner vars gemensamma historia knyts ihop genom handelsförbindelser, kungliga giftermål, kärlek och krig. Vi stannar upp vid Mont Saint Michel, en av Frankrikes mest hänförande platser. Senare kryssar vi över Biscaya bukten till Spanien där vi besöker pilgrimsstaden Santiago de Compostela innan vi avslutar resan i Portugal, i staden Porto vid Douroflodens mynning till Atlanten. Fotograf: Marie Linde 2/14
PROGRAMMET DAG FÖR DAG DAG 1: UTRESA (ONSDAG 12.8) På morgonen flyger vi från Helsingfors till Bryssel varifrån vi tar en buss till staden Ostende och M/S Serenissima. Fartyget lämnar Ostende samma eftermiddag och styr mot Frankrike och Caen. Vi äter en lunchbuffé på fartyget efter att vi inkvarterat oss i våra hytter. Herman Lindqvist föreläser på fartyget i Andrea Lounge och förbereder oss för vår resa till Normandie. På kvällen bjuder kaptenen på en välkomstcocktail och -middag. DAG 2: CAEN (TORSDAG 13.8) Vi anländer till Ouistreham i nordvästra Frankrike och besöker staden Caen, huvudstad i regionen Basse-Normandie det lägre Normandie. Nordmännen eller normanderna förvaltade över länet Normandie under den franska kronan år 911. Namnet på provinsen Normandie härstammar från denna tid. Caen ligger i departementet Calvados som kännetecknas av Tre stora C:n vilka står för: calvados, cider och camembert hörnstenarna i den normandiska gastronomin. I slutet av andra världskriget var Caen ett av de avgörande slagfälten i Normandie. Här fördes intensiva strider mellan de allierade och de tyska trupperna. Vi besöker Le Mémorial de Caen, museet om invasionen och perioden som ledde till andra världskrigets utbrott. Museet berättar även om tiden efter det andra världskriget och om det kalla kriget. Efter detta besöker vi Arromanche en av de stränder där den välkända landstigningen D-Day ägde rum. Hit fraktade de allierade Mulberry B, en konstgjord hamn som hade en nyckelroll för landstigningens framgång. 3/14
Mulberry harbour (Mullbärshamnen) forslades i delar över Engelska kanalen och fogades samman här i Arromanche till en tillfällig hamn. Konstruktionen möjliggjorde leveransen av trupper och gods vilka behövdes vid invasionen av stränderna i Normandie. I Colleville-sur-Mer, vackert belägen ovanför Omaha Beach, ligger den största av kustens gravplatser, den amerikanska krigskyrkogården Normandy American Cemetery and Memorial. Den 70 hektar stora kyrkogården byggdes 8.6.1944, två dagar efter D-Day. Omkring 10 000 soldater är begravda här. Gravarna på den välbesökta sevärdheten är märkta med vita kors i snörräta rader. Vi äter lunch i Bayeux, innan vi fortsätter färden till museet Le musée de la Tapisserie de Bayeux och ser den omtalade Bayeuxtapeten. Väggbonaden avbildar scener ur det mytiska slaget vid Hastings 1066, som utlöstes av den barnlösa kung Edvards död. Slaget var höjdpunkten i maktkampen om den engelska kronan mellan de normandiska invasionsstyrkorna ledda av hertig Vilhelm II av Normandie och de anglosaxiska försvarsstyrkorna ledda av kung Harald Godwinson. Bayeuxtapeten är världsberömd då den på ett unikt sätt avbildar såväl bakgrunden till konflikten som bilder på nyckelscener i själva slaget. Den nära 70 meter långa Bayeuxtapeten är broderad i ull på ett linnetyg sannolikt tillverkad under 1070 1080-talet i Kent. Den har tidvis blivit illa åtgången och den har 4/14
reparerats i flera omgångar, men trots detta utgör den tillsammans med de skriftliga källorna ett oersättligt dokument om vår nutida bild av historien kring slaget vid Hastings. Vi återvänder till fartyget på eftermiddagen och startar mot St Malo. DAG 3: ST MALO MONT-ST-MICHEL (FREDAG 14.8) Efter frukost gör vi en utflykt till det enastående Mont-St-Michel. Den lilla staden ligger på en granitklippa mitt ute i havet vart man tar sig längs en bred vägdamm. På båda sidor om dammen ser vi sandig och dyig sjöbotten som täcks av vatten endast två gånger i månaden vid springflod under nymåne och fullmåne. På ön besöker vi klostret Notre-Dame-sous-Terre och klosterbyggnaden la Merville, från 900-talet. Delar av klostret är byggda med romerska tegelstenar i enlighet med den dåtida Karolingiska stilen. Vi äter lunch vid en av restaurangerna längs den smala huvudgatan. 5/14
Resan tillbaka till St Malô går via Cancale, känd för sina fantastiska ostron. Ostron från Cancale karaktäriseras av en slätare yta, en doft av jod och ett fast kött med en fyllig smak av hasselnöt. Ostronen anses vara av mycket hög kvalitet och många parisrestauranger serverar bara ostron härifrån. Vi gör ett uppehåll för att provsmaka ostronen. Ifall vi har tur är det ebb och vi kan se ostronodlingen under vattenytan. Tillbaka i St Malô bekantar vi oss till fots med staden. Under turen ser vi bl.a. den gamla fästningen Fort National som ligger på en liten klippa. Vi besöker borgen och lokalmuseet från 1400-talet, Ile du Grand Bé. Här önskade sig författaren Chateaubriand bli begraven för att kunna fortsätta sin dialog med havet. DAG 4: TILL HAVS (LÖRDAG 15.8) Idag och de kommande dagarna till sjöss, har vi tid att koppla av och njuta av livet ombord. Vi får tillfälle att sola oss på däck, svalka oss i jacuzzin, läsa och umgås. Fartygets pianist underhåller oss om kvällarna bland annat med en klassisk pianokonsert. Vi har förmånen att lyssna till Herman Lindqvist föredrag under dagarna till sjöss. DAG 5: LA ROCHELLE (SÖNDAG 16.8) Efter frukost gör vi en sightseeing i La Rochelle, som med sina ca 77 000 innevånare är en av Frankrikes största hamnstäder. La Rochelle grundades redan på 900-talet. Fortfarande är flera av stadens medeltida byggnader bevarade. Tempelriddarnas närvaro i La Rochelle var påtaglig under korstågstiden då staden var en av deras starkaste flottbaser. Här inverkade den vackra och intelligenta Eleanor av Akvitanien, 1100-talets mest åtråvärda parti som arvtagerska och senare krönt drottning. Hon var engagerad i både det andra och i det tredje korståget. Hennes kärlekshov i närbelägna Poitiers lär ha lagt grunden för det eleganta franska manér som vi talar om än i dag. 6/14
Runt den gamla delen av staden och hamnen går en ringmur där tre bevakningstorn vittnar om stadens förflutna som viktig handels- och sjöfartsstad. Staden La Rochelle gjorde vinst med bland annat triangelhandeln med slavar, socker och pälsar från Nya Världen. På vår rundtur besöker vi de gamla befästningarna från 1300- och 1400-talen, La Chaine och Saint-Nicholas, och ser rådhuset samt katedralen. Vi ser även den världskända ubåtsbasen från andra världskrigets Nazityskland, vilken senare användes som inspelningsplats för hamnscenerna till filmen Das Boot från 1981. Vid lunchtid återvänder vi till M/S Serenissima som lämnar Frankrike och styr stäven mot Spanien. DAG 6: TILL HAVS (MÅNDAG 17.8) Avkoppling till sjöss. Herman Lindqvist föreläser i Andrea Lounge. DAG 7: VIGO SANTIAGO DE COMPOSTELA (TISDAG 18.8) Vi anländer till Vigo i Spanien tidigt på morgonen. Efter frukost gör vi en utfärd till Santiago de Compostela. El Camino francés, eller pilgrims leden mellan Saint Jean Pied de Port och Santiago de Compostela, är uråldrig. Här vandrade pilgrimer även från Östersjöns kustländer redan under 800-talet då vallfärderna till aposteln Jakobs grav började. Staden anses ha varit en symbol för kristendomens seger över islam i Europa. Pilgrims leden på ca 800 km hämtar vandraren till slut fram till staden Santiago de Compostela, där pilgrimerna deltar i pilgrimsmässan i den stora katedralen vid torget Plaza do Obradeiro, vilken vi också besöker. Vid torget ligger Spaniens största parador, tidigare värdshus och sjukhus för pilgrimer, grundat under första hälften av 1500-talet. Efter vår stadspromenad äter vi en gemensam lunch. På eftermiddagen återvänder vi till Vigo för en stadsrundtur i staden vid Atlantens kust. Hit sträckte sig vikingarnas krigståg. Från början en romersk bosättning har Vigos öde påverkats av både engelska och franska attacker som 7/14
av pesten på 1300-talet, som drog genom Europa och utplånade en stor del av Europas befolkning. Vigo växte under 1800- och 1900-talen genom ökad handel och en storskalig fiskeindustri. Vår stadsrundtur tar oss via Museo del Mar de Galcia, Castro fästningen och Santa María Collegiate kyrkan innan vi återvänder till M/S Serenissima. På kvällen kryssar vi vidare mot staden Porto i nordvästliga Portugal. Ikväll bjuder kaptenen på avskedsmiddag med cocktails. DAG 8: PORTO HELSINGFORS (ONSDAG 19.8) Vi når Porto under morgonen och avslutar vår kryssning här. Efter frukost lämnar vi M/S Serenissima. Vackert vilande vid den slingrande floden Douro ligger Porto som är Portugals näst viktigaste hamnstad. Smala gator och trånga gränder, charmiga hus och vackra kyrkor beklädda med azulejos-kakel och imponerande medeltida katedraler fortsätter att hänföra besökare. Detta är bara några få exempel ur 8/14
den enorma kulturella prakt som Porto har att erbjuda. Porto valdes till bästa europeiska resedestination år 2012. Portvinet är naturligtvis det som staden i dag är internationellt berömd för, men här har även en stark textil- och fiskeindustri blomstrat. Ett lokalt ordspråk lär lyda att i Porto tjänas de pengar som slösas i Lissabon. Portvinet var till en början kontrollerat av några engelska företag efter ett handelsavtal år 1703, och periodvis utgjorde engelsmän över en tiondedel av befolkningen i Porto. Portugiserna hade svårt att bryta denna dominans, men vinexporten och marknaden växte stadigt till gemensam förmån, och ledde till att ett första kvalitetssystem av typ DOC inrättades i slutet på 1700-talet. Vår buss tar oss på en sightseeingtur utmed Portugals längsta paradgata Boavista. Vi fortsätter mot det historiska Porto och besöker en av Portugals äldsta katedraler. Vi gör ett guidat besök i ett av stadens äldsta portvinshus, där vi även får provsmaka ett par av deras portviner. Vi fortsätter till Ribeirinha, den mest pittoreska delen av Porto, som Unesco har på sin världsarvslista för dess skönhet. Här avslutar vi vår resa med gemensam lunch på en traditionell restaurang. På kvällen flyger vi via Lissabon till Helsingfors, där vi landar på natten till torsdagen 20.8. 9/14
M/S SERENISSIMA Vi kryssar med den vackra M/S Serenissima, som redan tidigare varit det fartyg, med vilken Alumnföreningen gjort expeditioner i intressanta miljöer. M/S Serenissima började sin bana som fartyg på den anrika Hurtigruten längs med Norges kust på 1960-talet. Efter en genomgripande renovering 2003 byggdes hon om till ett klassiskt kryssningsfartyg som 2013 genomgått en stor uppfräschning och modernisering. Serenissimas storlek och djupgång ger henne möjligheten att lägga till i historiska städers centrum och även ta sig in i mindre hamnar, som är otillgängliga för större kryssningsfartyg. Serenissima erbjuder de drygt 100 passagerarna en smakfull omgivning med dekor i gustaviansk stil och en hög servicenivå. Delikata måltider serveras av den välskolade besättningen. Resan bjuder på frukost- och lunchbuffet samt middagssittning i fartygets matsal. Hytterna erbjuder hög komfort. Läs om fartyget på hemsidan www.serenissima-cruises.com och se även fartygets deckplan i slutet av denna broschyr. En Hurtigruten-kännare har sammanställt en liten historik över fartyget med nya bilder, se: captainsvoyage.com/hurtigruten/serenissima---harald-jarl.html 10/14
PRIS Priset är per person i euro och inkluderar flygresor, flygskatt, kryssning i vald hyttkategori, helpension på fartyget med måltidsdryck (vin, öl eller softdrinks), dricks till besättningen, transfers och utfärder enligt programmet, samt reseledning från Finland och föredragsprogram ombord. Kategori Utpris Tillägg för enkelnyttjand Executive Suite 4 125 2 350 Owners Suite 3 995 2 350 Junior Suite 3 850 2 290 Deluxe Stateroom 3 550 2 010 Superior Stateroom 3 195 1 650 Standard Stateroom 2 795 1 380 Standard Single 3 095 - Inside Cabin (PP dbl) * 2 395 - Inside Cabin (PP sgl) * 2 495 - ANMÄLNING OCH BOKNING Anmälningar och förfrågningar vänligen per e-post till projektledare Yvonne Cronström alumni@axtours.ax. Information per telefon 018-512 17. Anmälningsavgiften är 400 euro. Slutfakturan sänds ut ca 6 veckor innan avresa. Sista anmälningsdag 4 maj 2015. För att försäkra sig om en viss hyttkategori, rekommenderar vi att boka resan i god tid. PRISET INKLUDERAR flyg till och från Helsingfors kryssning i vald hyttkategori, del i dubbelhytt (tilläggspris för enkelnyttjande) alla måltider, med måltidsdryck (vin, öl eller alkoholfri dryck) transfers till och från fartyget utfärder enligt reseprogrammet dricks till besättningen enligt internationell sed alla kända skatter och bagageavgifter föredrag med anknytning till resmålen av medföljande historiker och författare Herman Linqdvist en reseledare från Alumnföreningen vid Helsingfors universitet medföljer 11/14
KOSTNADER SOM TILLKOMMER personliga utgifter till exempel i fartygets bar resenärs- och avbeställningsförsäkring (vi säljer Alandiabolagens försäkringar) AVBESTÄLLNINGSKOSTNAD Från och med anmälningstillfället: 400 /person. 101 60 dagar före avresa 25% av resans pris. 59 30 dagar före avresa 50% av resans pris. Därefter 100% av resans pris. Ändringar i programmet och flygförbindelser förbehålles. 12/14
Executive Suite Owner Suite Junior Suite Deluxe Stateroom Superior Stateroom Standard Stateroom Standard Single Inside Cabin Vänligen observera att bilderna är riktgivande, inredningen varierar hyttvis. 13/14
14/14