Mercedes-Benz lackeringsmanual.

Mercedes-Benz lackeringsmanual. Spies Hecker helt enkelt närmare. Spies Hecker ingår i Axalta Coating Systems

Bästa läsare av Spies Hecker lackeringsmanual, Vi är stolta att kunna presentera den nya lackeringsmanualen för professionella lackerare av Daimler AG fordon. Denna nya version uppfyller alla riktlinjer vi idag ställer på väl genomförda lackeringar med Spies Hecker reparationslackeringssystem och som uppfyller Mercedes Benz krav. Innehållet fokuserar i huvudsak på att ge teknisk information som gör det möjligt för lackeringsverkstaden att använda de Spies Hecker produkter och system som krävs för reparation av Mercedes Benz fordon med hänsyn till alla kvalitets- och garantiaspekter. Manualen är speciellt detaljerad avseende Mercedes Benz reparationslackeringssystem för trestegs baslackkulörer, så kallade Bright Colors och vi beskriver de moment som krävs för reparationslackering av Magno-kulörer med matt klarlack. Speciella aspekter av reparationslackering på aluminium- och kolfiberunderlag (kolfiber-kompositmaterial CFRP) behandlas separat. Mercedes Benz erbjuder sina verkstäder ett ekonomiskt förmånligt reparationslackeringssystem Fair Value för äldre fordon med utgången nybilsgaranti och för bilar från andra tillverkare. I denna manual behandlas endast vått-i-vått reparationssystem för metall- och plastunderlag. Övrig produkt- och appliceringsinformation, datablad och allmän information avseende applicering av Spies Hecker produkter finns på Spies Heckers webbsida www.spieshecker.com och de landsspecifika webbsidorna som finns på många språk. Vi vill speciellt framhäva att alla Tekniska Datablad, Materialsäkerhetsdatablad och den alltid uppdaterade receptsökningsfunktionen Phoenix finns på webbsidan. Mercedes Benz långsiktiga produktstrategi är att, om möjligt på global basis, använda sig av VOC-godkända reparationssystem som uppfyller befintliga europeiska VOC-direktiv. Eventuella lokala avvikande bestämmelser ska givetvis följas. Lacksystem bestående av produkter av olika fabrikat ska undvikas, inte minst av produktansvarsskäl. Användarvillkor: Den information som ges i denna dokumentation har noggrant valts och sammanställts av oss. Den grundas på vår kunskap om ämnet vid datum för publicerandet. Informationen lämnas enbart i informationssyfte. Vi ansvarar inte för korrekthet, precision eller fullständighet. Användaren ansvarar för kontroll av informationen avseende aktualitet och lämplighet för avsett syfte. Äganderätten för denna information, inklusive patent, varumärken och copyright, är skyddad. Alla rättigheter förbehålls. Relevanta Materialsäkerhetsdatablad och varningar på produktetiketten ska följas. Vi kan komma att ändra och/eller avbryta hela eller delar av denna information när som helst utan föregående meddelande och åtar oss inget ansvar för att uppdatera informationen. Alla regler som anges i denna klausul ska gälla för framtida ändringar och tillägg. 2

Innehåll 1. Allmänt om reparationslackering 1.1 Mercedes Benz interna informationssystem XENTRY portal WIS, ASRA etc. Serviceinformation för grupperna 40, 97 och 98 1.2 Säkerhets- och miljöbestämmelser för lackeringsverkstäder 2. Förberedelse av underlaget 2.1 Metall med speciell inriktning på aluminium 2.2 Plast med speciell inriktning på kolfiber 3. Spies Hecker produktlista för garanti- och goodwill-lackeringar för Mercedes Benz-specifika reparationslackeringssystem samt alla viktiga Spies Hecker produkter som är godkända för Fair Value lackeringar på Mercedes Benz personbilar 3.1 Reparationslackeringssystem för metallunderlag 3.2 Reparationslackeringssystem för plastunderlag 4. Mercedes Benz-specifika reparationslackeringssystem 4.1 Lackera karosserifalsen i fönsterpartiet med Spies Hecker EP Primer Surfacer 4.2 Bright Colors / trestegskulörer 4.3 Magno-kulörer med matt klarlack 4.4 Alubeam 047 4.5 Kolfiberkompositplast 4.5.1 Kolfiberförstärkt plast (CFRP) lackerad 4.5.2 Synlig kolfiber 5. Fair Value reparationslackeringar 5.1 Vått-i-vått reparationslackering för metallunderlag 5.2 Vått-i-vått reparationslackering för plastunderlag 5.3 Mercedes Benz Spot Repair 6. Kulöridentifiering 6.1 Kulörkod på modellskylt 6.2 Blandningsrecept 3

1. Allmänt om reparationslackering Mercedes Benz har fastställt ett garantilackeringssystem, som krävs när speciella kvalitetskrav ska uppfyllas. I detta specificeras vilka material och arbetsprocesser som ska användas. Dessa specifikationer kan avse vissa materialegenskaper och även vilken verkstadsutrustning som ska finnas och hur den används av utbildad personal. Utöver de tekniska kvalitetsaspekterna hos garantilackeringen är det lika viktigt för bilägaren att kulör och glans är likformig på alla fordonets underlag. Idag är intoningen av reparationsområdet till intilliggande originallackering en arbetsmetod som kräver noggrannhet och effektivitet med tanke på det stora antalet av ännu mer komplicerade kulörer. Panelreparationer kan även företas med vissa kulörer, men detta måste beslutas individuellt i verkstaden. Fair Value reparationslackeringer för äldre fordon kännetecknas av bruket av alternativa arbetsprocesser som minskar tidsåtgången och därför blir billigare. Begränsningar av lackeringens finish accepteras i sådant fall. mation underlättar ditt arbete. Bra kännedom om bruket av denna elektroniska servicelitteratur är en förutsättning för deltagande i kommande lackeringsutbildningar som erbjuds av Mercedes Benz Global Training. https://xentryportal.i.daimler.com/wps/portal 1.2 Säkerhets- och miljöbestämmelser för lackeringsverkstäder Tyvärr ser vi ännu idag att de arbets- och miljövillkor som lagen föreskriver inte alltid följs. Information finns i ovan nämnda system och vi vill explicit informera dig om de bestämmelser du måste uppfylla. Det gäller din hälsa och att reglerna uppfylls är ett bevis på arbetets kvalitet. Spies Heckers säkerhetsvideo och tips för hälsa och säkerhet behandlar alla viktiga regelverk och instruktioner och utgör en bra grund för utbildning av personalen i detta viktiga ämnesområde. Ta direktkontakt med din Spies Hecker-kontaktperson. 1.1 Mercedes Benz interna informationssystem Vid våra besök i verkstäder och vid genomförda utbildningar på plats ser vi gång efter annan att Mercedes Benz interna informationssystem inte används effektivt. Viktiga resurser i form av senaste data för det dagliga arbetet når inte fram. Vi vill uppmana till bruk av följande system efter inloggning på Mercedes Benz XENTRY-system, som ger grundläggande information om professionell fordonsreparation. Grupperna 40, 97 och 98 behandlar speciellt ämnen som berör lackeringsverkstaden. WIS, ASRA och Service Infor- 4

2. Förbehandling av underlag Bra och noggrant underarbete är bättre än att behöva göra om jobbet det är viktigt för en perfekt finish. Inget försäkringsbolag eller annan sponsor godtar kostnaderna för korrigeringar av en reparationslackering eller för en ny lackering. Detta medför felaktig skadekostnadsberäkning och minskar företagets totala produktivitet. Professionell behandling av underlaget är en viktig del av all reparationslackering och får inte betraktas som ett mindre arbete. Vid de underlag som för närvarande används av Mercedes Benz, ska detta arbete uppfylla extra kvalitets- och säkerhetskrav och ska utföras. I enlighet med kraven från Mercedes Benz som baseras på nuvarande kvalitet hos våra reparationslackeringsmaterial, rekommenderar vi enbart torrslipning. Med hjälp av professionell sliputrustning med effektivt dammutsug och slippapper av olika finhetsgrader för respektive underlag uppnås en perfekt ytfinish. Så skapas ett underlag som är optimalt förberett för applicering av baslack och klarlack. områden för att undvika kontaktkorrosion. Slipdamm ska tas om hand separat på grund av risken för aluminiumdammexplosioner. 2.2 Plast med speciell inriktning på fiber Standard plastunderlag förbehandlas med en dyna som doppats i rengöringsmedel. Vidare rekommenderar vi upphettning av obehandlade plastunderlag för att undvika vidhäftningsproblem. Skadade tidigare lackerade ytor, t.ex. på stötfångare, kan torrslipas med P400. Små ytrepor kan jämnas till med spackel. Vid slipning av kolfiberunderlag då kolfibrer avlägsnas från CFRP-komponenter, krävs en separat arbetsstation med effektivt partikelutsug. Synlig kolfiber ska hanteras speciellt försiktigt, då skador på kolfibern inte kan åtgärdas och delen då måste bytas. Kontakta din Spies Hecker-rådgivare för information om tillverkare av slipmateriel och excenterslipmaskiner inklusive dammutsugssystem. 2.1 Metall med speciell inriktning på aluminium Vid garantilackeringar används genomslipning till naken metall som standard. På grund av kompositkonstruktionerna hos dagen Merces Benz fordon måste verkstäderna ha separata arbetsplatser för aluminiumhantering. All arbetsutrustning och allt material som används för aluminiumunderlag får endast användas på dessa 5

3. Spies Hecker produktlista för garantioch goodwill-lackeringar med Mercedes Benz-specifika reparationslackeringssystem samt alla viktiga Spies Hecker produkter som är godkända för Fair Value lackeringar på Mercedes Benz personbilar Mercedes Benz föredrar ett tydligt definierat lacksystem för dessa lackeringar som uppfyller interna kvalitetskrav, och som även tar hänsyn till lokala juridiska VOC-krav. Vi har därför godtagit en begränsning av det oöverskådligt stora antalet möjliga högkvalitativa lacksystem och begränsat oss till de senaste godkända produktutvecklingarna i respektive lacksystem. Spackel Raderal Fine Putty 0911 Raderal IR Premium Putty 2035 Raderal Hardener 0909 Primer Priomat Wash Primer 4075 (med Priomat Activator 4076) Primer Surfacer Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340 (även för lackering av karosserifalsen i fönsterpartiet) Permasolid EP Primer Surfacer 4500 (även för lackering av karosserifalsen i fönsterpartiet) Surfacer Permasolid HS Performance Surfacer 5320 Baslack topplacker Permahyd Hi-TEC Base Coat 480 Permahyd Hi-TEC Hardener 3080 Permahyd WT Additive 6050/6052 Permahyd Blend-in Additive 1050/1051 Klarlacker och additiv Permasolid HS Clear Coat 8055 Permasolid HS Clear Coat Additive 9034 Permasolid HS Clear Coat 8030 Permasolid Matting Component MA 110 för Magno-kulörer Detta innebär dock inte att produkter och lacksystem som godkänts tidigare berövas support. Härdare och förtunningar Permasolid VHS/VHS Performance Hardener Permacron Reducer 3380/3385 Produkter för lackering av plast Permasolid Elastic Additive 9050 Produkter för förbehandling och rengöring Permahyd Silicone Remover 7080 Remover 7010 och 7799 Aerosoler Alla motsvarande SprayMax-produkter OBS: Generellt är Permasolid EP Primer Surfacer 4500 fortfarande godkänd för garanti- och goodwill-lackeringar, men i den aktuella versionen av lackeringsmanualen behandlar vi endast det högproduktiva trestegs produktsystemet med 2K Wash Primer och 2K PUR Surfacer. Vår erfarenhet är att dagens korrosionsskador är mycket små defekter som kan repareras mycket väl med Priomat Wash Primer 4075 (finns även som 2K aerosol). Tidigare standard för korrosionsskador EP Primer Surfacer 4500 är inte längre aktuell vid dagens kvalitet hos Mercedes Benz bilar. Vi lämnar givetvis fortfarande support för tidigare produkter och lackeringssystem. 6

Spies Hecker produkter som är godkända för Fair Value lackeringar på Mercedes Benz personbilar Spackel / sprutpolyester Raderal Fine Putty 0911 Raderal IR Premium Putty 2035 Raderal Spray Polyester 3508 Raderal Plastic Putty 2015 Primer Priomat Wash Primer 4075 Priomat 1K Wash Primer 4085 Priomat 1K Spot Primer 4074 SprayMax Primer Surfacer Permasolid EP Primer Surfacer 4500 light grey Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340 Permasolid 2 K UV Starlight Primer Surfacer 9000 Permasolid 1K UV Primer Surfacer 9002 Surfacer Permasolid HS Vario Surfacer 8590 grey Permasolid HS Premium Surfacer 5310 Permasolid HS Performance Surfacer 5320 Permasolid 2.1 VHS Surfacer 5150 (endast USA) Permasolid HS Express surfacer 5250 Permasolid Express Surfacer Accelerator 9250 Baslack topplacker Permahyd Hi-TEC Base Coat 480 Permahyd WT Additive 6050 Permahyd WT Additive 6052 Permahyd Blend-in Additive 1050/1051 Permahyd Base Coat 280/285 Permahyd Blend-in Additive 9005 Permacron Base Coat 293/295 Permasolid HS Automotive Top Coat 275 Klarlacker och additiv Permasolid HS Clear Coat 8030 Permasolid Matting Component MA110 Permasolid HS Diamond Clear Coat 8450 Permasolid HS Clear Coat 8035 Permasolid HS Optimum Clear Coat 8650 Permasolid HS Clear Coat 8055 Permasolid HS Clear Coat Additive 9034 Permacron Speed Blender 1036 Permasolid Low VOC Clear Coat 8096 (endast USA) Permasolid HS Speed Clear Coat 8800 Permasolid HS Speed Clear Coat 8655 (endast Asien) 7

Härdare och förtunningar Permasolid EP Hardener 4501 Permasolid VHS Hardener 3220/3225/3230/3240 Permasolid VHS Performance Hardener 3425/3440 Permasolid HS Hardener 3307/3309/3310/3312/3315 Priomat Activator 4076 Raderal Hardener 0909 red/ 0940 blue Permacron MS Hardener 3333/3344/3355 Permacron Reducer 3380 Permacron Reducer 3364/3365/3380/3385 Permacron Reducer 3369/3370/3371 (endast USA) Produkter för lackering av plast Permasolid Elastic Additive 9050 Priomat Elastic Primer 3304 Priomat Pore Filler 3311 Permacron 1:1 Elastic Primer Surfacer 3300 Permacron Elastic Clear Coat satin gloss 8070 Vattenbaserade produkter Permahyd Stone Chip Protector 7100 Produkter för förbehandling och rengöring Permahyd Silicone Remover 7080 Remover 7010 Remover 7799 Permaloid Cleaning Agent 7020 Spies Hecker SprayMax aerosoler för yrkesbruk Alla motsvarande produkter i SprayMax aerosoler är godkända för bruk. 8

3.1 Garanti och goodwill-lackeringssystem för metallunderlag 3.1 Rekommenderat Garanti och Goodwill lacksystem för metallunderlag. Rengörning Alla fordon skall rengöras grundligt innan de flyttas in i lackavdelningen Rengör med Remover 7010/7799. Torka av, och låt ytan torka ordentligt Skador och områden med rost torrslipas med P80' P220' Rengör på nytt med Remover 7010/7799. Torka av, och låt ytan torka ordentligt. Spackel Raderal IR Premium Putty 2035 2 3% Raderal Härdare 0909 IR kortvåg 2 3 min. P80' P120' (grovslipning) Applicera kontrollpulver P120' P280' (finslipning) Rengör på nytt med Remover 7010/7799. Torka av, och låt ytan torka ordentligt. Filler Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340 5:1 med valfri Permasolid VHS Härdare 20% Permacron System thinner 3380 HVLP 1.4 1.8 mm 1 = 25 µm 5 min avluftningstid 2 min halv effekt plus 8 min full effekt Vario Primer torrslipas med P400' P600' Vattenburen baslack Permahyd Hi TEC Base Coat 480 Permahyd WT Additive 6050 10% för solida kulörer, 20% till effektkulörer HVLP 1.2 1.3 mm Appliceras vått i vått 10 25µm Avluftas till baslacken är helt matt 2K Klarlack Permasolid HS Clear Coat 8055 3:1 med Permasolid VHS Härdare 3240 5% med Permasolid HS Clear Coat Additive 9034 HVLP 1.3 1.4 mm Appliceras vått i vått 45 55µm avluftning före ugnstorkning, eller IRtorkning Kortvåg 10 15 min. Ugnstorkning i 60 C. i 30 min. Där det inte är behov för spackel, förgrunda bar metall med Priomat Wash Primer 4075 eller Priomat Reactive Pretreatment Wipe 4000, därefter vidare uppbyggnad med Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340. 9

3.2 Garanti och goodwill-lackeringssystem för plastunderlag Rengörning Alla fordon skall rengöras grundligt innan de flyttas in i lackavdelingen Värm i 60 min i 60 C. Rengör med ultra fin slippad tillsammans med Remover 7010. Torka av ytan och se till att den är helt torr. Torrslipa skadeområdet med P400' P600' Rengör igen med Remover 7010 Torka av ytan och se till att den är helt torr. Spackel Raderal Fine Putty 0911 2 3% Raderal Härdare 0909 Kortvåg 2 3 min. P80' P120' (grovsliping) P120' P280' (finsliping) Rengör igen med Remover 7010. Torka av ytan och se till att den är helt torr. Filler Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340 5:1 med valfri Permasolid VHS Härdare, plus 40% Permasolid Plastic Additive 9060 HVLP 1.3 1.4 mm 1 2 = 30 50 µm 15 20 min. avluftning i +20 C. före tork Vattenburen baslack Permahyd Hi TEC Base Coat 480 Permahyd WT Additive 6050 10% för solida kulörer, 20% för effektkulörer HVLP 1.2 1.3 mm Appliceras vått i vått 10 25µm Avlufta baslacken tills ytan är helt matt Klarlack Permasolid HS Clear Coat 8055 15% Permasolid Elastic Additive 9050 3:1 med Permasolid VHS Härdare 5% Permasolid HS Clear Coat Additive 9034 HVLP 1.3 1.4 mm Appliceras vått i vått 45 55µm avluftning innan tork Kortvåg 10 15 min. Ugnstorkning 60 C. i 30 min. Normalt är alla nya plastdetaljer till Mercedes Benz förgrundade, de är helt klara för applicering av topplacksystem. Ändå vill vi påpeka att en rengöringsprocess som även inkluderar uppvärming av nya ogrundade plastdetaljer till nya Smart modeller. 10

4. Mercedes Benz-specifika reparationslackeringssystem Individanpassning av fordons exteriör med hjälp av specialeffekter och/eller -kulörer ökar i omfattning. Med Bright Color- och Magno-kulörer erbjuder Mercedes Benz ett stort urval av dessa speciellt exklusiva lacker Deras specifika egenskaper beskrivs i respektive färgsystem. Kolfiberunderlag och specialunderlaget synlig kolfiber används ofta för AMG-bilar och tas därför även upp här. Men framför allt vill vi betona den säkerhetsrelevanta processen för lackering av karosserifalsen i fönsterpartiet. Här kan du använda Permasolid EP Primer Surfacer 4500. Det är inte tillåtet att limma komponenter på andra underlag. 11

4.1 Lackera karosserifalsen i fönsterpartiet Rengörning Alla fordon skall rengöras grundligt innan de flyttas in i lackavdelingen Rengör med Remover 7010/7799. Torka av, låt ytan torka helt. EP Grund Permasolid EP Primer Surfacer 4500 3:1 med Permasolid EP Härdare 4501 25% Permacron System thinner 3380 HVLP 1.3 1.6 mm 2 sprutvarv = 60 µm avluftning före tork 3 5 min. halv effekt, följt av 14 min. full effekt Eller ugnstorkning 60 C. i 50 min. Torrslipning med P800' eller handslipning Filler Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340 5:1 med VHS Härdare 20% Permacron thinner 3380 / 3385 HVLP 1.3 1.6 mm RP 1.4 mm / 2 bar 2 sprutvarv = 60 µm avluftningstid före tork 3 5 min. halv effekt följt av 14 min. full effekt eller ugnstorkning 60 C. i 50 min. P500` P600`, eller handslipning Maskera karosseriskarvarna med 12 mm bred maskeringstejp Klarlack Permasolid HS Clear Coat 8055 3:1 med Permasolid VHS Härdare 5% Permasolid HS Clear Coat Additive 9034 HVLP 1.3 1.4 mm Appliceras vått i vått 45 55 µm avluftning före tork Kortvåg 10 15 min. Eller ugnstorkning 60 C. i 30 min. Maskera av karosseriskarvarna i synsfältet Applicera grund 5 min. avluftning, ej öppen mer än 24 timmar Limning av komponent, enligt reparationsmanualen, i fältet avmaskering och grundning av limskarv Lackering av synliga karosseriskarvar med Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340 eller Permasolid EP Primer Surfacer 4500. 12

4.2 Bright Colors Dessa är trestegsfärger bestående av en baslackgrundkulör, effektbaslack och klarlack. Som exempel kan nämnas Hyazinth red, Diamond white, Solarbeam, Le Mans red och Cadmium red till Smart. Kulöreffekten är huvudsakligen beroende av att effektkulören har en jämn tjocklek, varför det är ytterst viktigt att applicera effektkulören mycket noggrant och jämnt. 13

4.2 Bright Color / trestegs baslackkulörer Utbättring med Permahyd Hi TEC 480 exempelvis i MB 9799 Diamond white metallic Rengörning Alla fordon skall rengöras grundligt innan de flyttas in i lackavdelingen Rengör med Remover 7010/7799 och torka av ordentligt Skador och områden med rost torrslipas med P80' P220' Rengör igen med Remover 7010/7799 och torka av ordentligt Spackel (vid behov) Raderal IR Premium Putty 2035 2 3% Raderal Härdare 0909 Kortvåg 2 3 min. P80' P120' (grovslipning) Påför kontrollpulver P120' P280' (finslipning) Rengör igen med Remover 7010/7799 och torka av ordentligt Filler Området med filler skall begränsas så långt det är möjligt Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340 5:1 med valfri Permasolid VHS Härdare 20% Permacron System thinner 3380 HVLP 1.4 1.8 mm 2 3 sprutvarv = 60 100 µm 2 min. halv effekt plus avluftning mellan 8 min. full effekt sprutvarven, och före tork eller ugnstorkning 60 C. 30 min. Torrslipning med P400' P600' Nedmattning av hela detaljen med slippad ultra fine, eller P1000' 3000' Bottenkulör med vattenburen baslack Permahyd Hi TEC Baselakk 480 bottenkulör "ground color" Diamond white 5% Permahyd Hi TEC Härdare 3080 10% Permahyd WT Additive 6052 till solida kulörer HVLP 1.2 1.3 mm 0.7 bar ingångstryck Appliceras vått i vått 10 25 µm Ugntorkas, avluftas till den är helt matt Vattenburet utbättrings vätska Permahyd Blend in Additive 1050 eller 1051 HVLP 1.2 1.3 mm Appliceras vått i vått i utsprutningsområdet, eller över tillstötande karosseridel Mellanskikt med vattenburen baslack Permahyd Hi TEC Base Coat 480 effektkulör Pearl Diamond white Permahyd WT Additive 6050 20% till effektkulörer HVLP 1.2 1.3 mm Appliceras vått i vått in i vått Permahyd Blend in Additive 1050/ 1051 och utifrån och in mot tilltstötande område / karosseridel Bättra ut Avlufta till baslacken effektskiktet, detta är helt matt hålles innanför det föregående. Spruta utifrån och in Klarlack Permasolid HS Clear Coat 8055 3:1 med Permasolid VHS Härdare 3240 5% Permasolid HS Clear Coat Additive 9034 (9035) HVLP 1.3 1.4 mm 0.7 bar ingångstryck Appliceras vått i vått 45 55 µm avluftningstid före tork Kortvåg 10 15 min. Ugnstorkning 60 C. i 30 min. Bright colors / 3-Skikts baslackkulörer Utbättring med Permahyd Hi-TEC 480 exempelvis i MB 9799 Diamond white metallic. Om spackling inte är nödvändig ska rena metallytor passiveras med Priomat Wash Primer 4075 eller Priomat Reactive Pretreatment Wipe 4000. 14

4.3 Magno-kulörer Kunder som gillar matta lackytor kan beställa Mercedes Benz kulörer ur Magno-serien. Här appliceras en matt klarlack i stället för en klar klarlack. Vissa speciella hänsyn måste tas och eftersom det rör sig om exklusiva bilar i Designo Exclusive Series från AMG Performance Studios, får endast specialutbildade lackerare utföra denna typ av lackeringar. Exempel på Magno-kulörer i vårt nuvarande program är: Alanite grey 0044 (designo), Cashmere white 0049 (designo) och Cerussite grey 0281 (designo). Glansgraden hos nuvarande Magno-kulörer är 23 (+-7) glansenheter vid 60 vinkel. Inbakade dammkorn kan inte poleras bort i matta lackeringar. Polering medför att glansgraden ökar. Skötseln av matta klarlacksytor och godkända produkter beskrivs i detalj i Service Information i WIS. 15

4.3 Magno-kulörer Utbättring med Permahyd Hi TEC 480, exempelvis Selenite grey MB 7297. Rengörning Alla fordon skall rengöras grundligt innan de flyttas in i lackavdelningen Rengör med Remover 7010/7799. Torka av, och låt ytan torka ordentligt. Mekaniska sår og områden med rost slipas torrt med P80' P220' Rengör igen med Remover 7010/7799. Torka av, och låt ytan torka ordentligt. Spackel vid behov Raderal IR Premium Putty 2035 2 3% Raderal Härdare 0909 Kortvåg 2 3 min. P80 P120 (grovslipning) Applicera kontrollpulver P120' P280' (finslipning) Rengör på nytt med Remover 7010/7799. Torka av, och låt ytan torka ordentligt. Filler Håll reparationsområdet så litet som möjligt Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340 5:1 med valfri Permasolid VHS Härdare 20% Permacron System thinner 3380 HVLP 1.4 1.8 mm 2 3 sprutvarv = 60 100 µm. avluftning mellan sprutvarven, och före tork 2 min. halv effekt, plus 8 min. full effekt eller ugnstorkning 60 C. 30 min. P400' P600' Hela delen mattas ner med ultrafin slip pad eller P1000' 3000' Vattenburen baslack Permahyd Hi TEC Baslack 480 Selenite grey MB7297 Permahyd WT Additive 6050 20% för effektkulörer HVLP 1.2 1.3 mm Appliceras vått i vått 10 25 µm. Avlufta baslacken tills ytan är helt matt Klarlack Permasolid HS Clear Coat 8030 Permasolid Matting Component MA 110 blandas 75:25 % efter vikt. Omröres väl. Det är ett måste att spruta upp prover. 4:1 med Permasolid VHS Härdare 3240 10% Permacron System thinner 3385 HVLP 1.5 mm 2 sprutvarv som appliceras i en kryssgång Avlufta innan ugnstorkning Ugnstorkning 60 C. i 50 min., lufttorkning rekommenderas inte Magno kulörer. Utbättring med Permahyd Hi-TEC 480, exempelvis Selenite grey MB 7297. Om spackling inte är nödvändig ska nakna metallytor passiveras med Priomat Wash Primer 4075 eller Priomat Reactive Pretreatment Wipe 4000. 16

4.4 Alubeam MB 047 Kromeffekter på fordonsunderlag skapas i allmänhet med elektrokemiska processer. Mercedes har för första gången lyckats skapa motsvarande ef- fekt med en vattenbaserad baslack, nämligen med Mercedes Benz Alubeam Base Coat. Detta beskrivs i detalj i följande färgsystem. Rengörning Alla fordon skall rengöras grundligt innan de flyttas in i lackavdelningen Rengör med Remover 7010/7799. Torka av, och låt ytan torka ordentligt. Skador och områden med rost torrslipas med med P80' P220' Rengör igen med Remover 7010/7799. Torka av, och låt ytan torka ordentligt. Spackel om nödvändigt Raderal IR Premium Putty 2035 2 3% Raderal Härdare 0909 IR kortvåg 2 3 min. torrslipa med P80' P120' (grovslipning) Påför kontrollpulver P120' P280' (finslipning) Rengör på nytt med Remover 7010/7799. Torka av, och låt ytan ordentligt. Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340 5:1 med valfri Permasolid VHS Härdare 20% Permacron System thinner 3380 HVLP 1.4 1.8 mm 2 3 skikt = 60 100 µm avluftning mellan sprutvarven, och före ugnstorkning 2 min. halv effekt, plus 8 min. full effekt eller ugnstorka i 60 C. i 30 min. Filler Torrslipa underlaget med P400' P600' Mattslipa hela detaljen med en ultrafin slippad, eller P1000' 3000' Klarlack Applicera Permasolid HS clear coat Över mattslipad filler 3:1 med Permasolid VHS Härdare 15% Permacron System tinner 3380 Ugnstorka i 60 C. i 40 min. P1000 P1500' (fin); kanter och hörn och med P3000' för hand;utbättringsområdet med P3000' Rengör på nytt med Remover 7010/7799, torka av ordentligt. Vattenburen 1K baslack Applicera Permahyd Blend in Additive 1050/ 1051 i ett fullt skikt utöver i utbättringsområdet Permahyd Hi TEC Baslack 480 Alubeam MB 0047 Permahyd Hi TEC Alubeam MB 047 med 50% Permahyd WT Additive 6052 HVLP 1.2 1.3 mm Applicera vått i vått 10 25µm Avluftas till baslacken är helt matt Klarlack Permasolid HS Clear Coat 8055 3:1 med Permasolid VHS Härdare 5% med Permasolid HS Clear Coat Additive 9034 HVLP 1.3 1.4 mm Applicera vått i vått 45 55µm Avluftning före ugnstorkning Ugnstorkning i 60 C. i 40 min. Alubeam kod MB 0047. Utbättring med Permahyd Hi-TEC 480, exempelvis Selinte grey MB 7297. Om spackling inte är nödvändig ska rena metallytor passiveras med Priomat Wash Primer 4075 eller Priomat Reactive Pretreatment Wipe 4000. 17

4.5.1 Kolfiberkompositplast CFRP består av filamentgarn inbäddat i harts. Materialet kännetecknas av extremt hög stabilitet vid relativt låg densitet och vikt. Detta är även anledningen till att det används vid bilkonstruktion. Idag är produktionsprocesserna så avancerade att man kan undvika de tidigare fruktade bristerna i ytskiktet. Endast dessa perfekta delar används idag i Mercedes Benz reservdelssortiment. Den största utmaningen vid applicering på CFRP är att undvika att strukturen syns genom klarlacken. Använd följande produkter och noggrant arbete för att garantera en perfekt ytfinish för överlackerad CFRP och även för synlig kolfiber. 4.5.1. Karbonfiber kompositplast Rengörning Alla fordon skall rengöras grundligt innan de flyttas in i lackavdelingen Värm karbon komponenterna i 60 minuter i max. 80 C. Rengör med Permahyd Silicone Remover 7080, och torka ordentligt med en ren torkduk P 240' P320'; undvik genomslipningar Blås ytan; rengör på nytt med Permahyd Silicone Remover 7080, och torka ordentligt med en ren torkduk Filler Permasolid HS Performance Surfacer 5320 5:1 med Permasolid VHS Performance Härdare 3425 5% Permacron System thinner 3380 HVLP 1.4 1.8 mm 3 sprutvarv = 200 250 µm avluftning mellan sprutvarven och före tork 2 min. halv effekt, plus 8 min. full effekt eller ugnstorka 60 C.i 30 min. torrslipa med Blås ytan; P 240' P320'; rengör på nytt med undvik genomslipningar Permahyd Silicone Remover 7080, och torka ordentligt med en ren torkduk Filler Permasolid HS Performance Surfacer 5320 5:1 med Permasolid VHS Performance Härdare 3425 5% Permacron System thinner 3380 HVLP 1.4 1.8 mm 3 sprutvarv = 200 250 µm 5 10 min avluftning mellan sprutvarven, och före tork Ugnstorkning i 60 C. i 30 min. P 400' P500'; undvik genomslipningar Blås ytan; rengör på nytt med Permahyd Silicone Remover 7080, och och torka ordentligt med en ren torkduk Vattenburen baslack Permahyd Hi TEC Base Coat 480 Permahyd WT Additive 6050 10% till solida kulörer, 20% till effektkulörer HVLP 1.2 1.3 mm Appliceras vått i vått 10 25 µm Avluftas till baslacken är helt matt Klarlack Permasolid HS Clear Coat 8055 3:1 med Permasolid VHS Härdare 5% Permasolid HS Clear Coat Additive 9034 HVLP 1.3 1.4 mm Appliceras vått i vått 45 55 µm Avluftning mellan sprutvarven, och före tork Ugnstorkning 60 C. i 40 min. Karbonfiber kompositplast 18

4.5.2 Synlig kolfiber matt Rengöring Alla fordon skall rengöras grundligt innan de flyttas in i lackavdelningen Värm karbondelarna i 60 minuter i max. 80 C. Rengör med Permahyd Silicone Remover 7080, torka ordentligt med en ren torkduk P 240' P320'; vid genomslipning förstörs ytan Blås ytan; rengör på nytt med Permahyd Silicone Remover 7080, torka ordentligt med ren torkduk Matt klarlakk Permasolid HS Clear Coat 8030 Permasolid Matting Component MA 110 Blandningsförhåll: 70:30 % efter vikt. Det är nödvändigt att spruta ett färgprov 4:1 med Permasolid VHS Härdare 3240 10% Permacron System thinner 3385 HVLP 1.5 mm 2 sprutvarv i en korsgång ca. 100 µm. avluftning mellan sprutvarven, och före tork Ugnstorka i 60 C. i 50 min. Slipa med P 800' Matt klarlakk Permasolid Matting Permasolid HS Clear Component MA 110 Coat 8030 finish coat Blandningsförhåll: 70:30 % efter vikt. Det är nödvändigt att spruta ett färgprov 4:1 med Permasolid VHS Härdare 3240 10% Permacron System thinner 3385 HVLP 1.5 mm 2 sprutvarv ca. 70 µm avluftning mellan sprutvarven, och före tork Ugnstorka i 60 C. i 50 min. Karbonfiber förstärkt plast, synlig matt karbon. 19

5. Fair Value reparationslackeringar Fair Value reparationslackeringer för fordon kännetecknas av bruket av alternativa arbetsprocesser som minskar tidsåtgången och därför blir billigare. I dessa fall accepteras vissa begränsningar av utseendet hos hela färgsystemet. 5.1 Vått-i-vått reparationslackering för metallunderlag Rengöring Alla fordon skall rengöras grundligt innan de flyttas in i lackavdelningen Förrengör med Remover 7010/7799, torka av, och låt ytan torka ordentligt Skador och områden med rost torrslipas med P80' P220' Rengör på nytt med Remover 7010/7799, torka av, och låt ytan torka ordentligt Spackel (vid behov) Raderal Fine Putty 0911 2 3% Raderal Härdare 0909 Kortvåg 2 3 min. P80' P120' (grovslipning) P120' P280' (finslipning) Rengör på nytt med Remover 7010/7799, torka av, och låt ytan torka ordentligt Filler Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340 5:1 med valfri Permasolid VHS Härdare 30% Permacron System thinner 3380 HVLP 1.3 1.4 mm 1 2 sprutvarv = 30 50 µm 15 20 min. avluftning Vattenburen baslack Permahyd Hi TEC Base Coat 480 Permahyd WT Additive 6050: 10% til solida kulörer, 20% till effektkulörer HVLP 1.2 1.3 mm Appliceras vått i vått 10 25 µm Avluftas till baslacken är helt matt Klarlack Permasolid HS Clear Coat 8055 3:1 med Permasolid VHS Härdare 5% med Permasolid HS Clear Coat Additive 9034 HVLP 1.3 1.5 mm Appliceras vått i vått 45 55 µm avluftning före tork Ugnstorkning i 60 C. i 40 min. Vått-i-vått reparationslackering för metallunderlag. Om spackling inte är nödvändig ska rena metallytor behandlas med Priomat Wash Primer 4075 eller Priomat Reactive Pretreatment Wipe 4000 före applicering av Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340. 20

5.2 Vått-i-vått reparationslackering för plastunderlag Rengöring Alla fordon skall rengöras grundligt innan de flyttas in i lackavdelningen Värm plastdetaljen i 60 min. i 60 C. Rengör med ultrafin slippad och Remover 7010, torka av, låt ytan torka ordentligt Torrslipa skadeområdet med P400' P600' Rengör på nytt med Remover 7010 torka av, och låt ytan torka ordentligt Spackel vid behov Raderal fine Putty 0911 Tillsätt 2 3% med Raderal Härdare 0909 Kortvåg 2 3 min. P80' P120' (grovslipning) P120' P280' (finslipning) Rengör på nytt med Remover 7010, torka av, och låt ytan torka ordentligt Filler Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340 5:1 med valgfri Permasolid VHS Härdare 40% Permasolid Plastic Additive 9060; vid behov tillsätt 5 10 % med Permacron thinner 3380 HVLP 1.3 1.4 mm 1 2 sprutvarv = 30 50 µm 15 20 min. Avluftning före applicering av baslack Vattenburen baslack Permahyd Hi TEC Base Coat 480 Permahyd WT Additive 6050 10% till solida kulörer, 20% till effektkulörer HVLP 1.2 1.3 mm 0.7 bar ingångstryck Applicera vått i vått = 10 25 µm. Avluftas tills baslacken är helt matt Klarlack Permasolid HS Clear Coat 8055 Tillsätt 15% Permasolid Elastic Additive 9050 3:1 med Permasolid VHS Härdare Tillsätt 5% Permasolid HS Clear Coat Additive 9034 HVLP 1.3 1.4 mm 1 2 sprutvarv = 30 50 µm. Appliceras vått i vått = 45 55 µm. avluftning före tork 10 15 min. Kortvåg Vått-i-vått lackeringsprocess på plastunderlag. 21

5.3 Mercedes Benz Spot Repairs 5.3 Permahyd Hi TEC 480 Spot Repair på definierade karosseriområden. Rengöring Alla fordon skall regöras grundligt innan de flyttas in i lackverkstaden Förrengör med Remover 7010/7799, torka av, låt ytan torka ordentligt Skador och områden med rost torrslipas med P80' P220' Rengör på nytt med Remover 7010/7799, torka av, och låt ytan torka ordentligt Spackel vid behov Raderal IR Premium Putty 2035 0911 Tillsätt 2 3% me Raderal Härdare 0909 Kortvåg 2 3 min. P80' P120' (grovslipning) P120' P280' (finslipning) Rengör på nytt med Remover 7010/7799, torka av, och låt ytan torka ordentligt Filler Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340 5:1 med valgfri Permasolid VHS Härdare Tillsätt 30% med Permacron System thinner 3380 HVLP 1.3 1.4 mm 0.7 bar ingångstryck 1 2 sprutvarv = 30 50 µm Avlufta 15 20 min. Slipa reparationsområdet med P500' och tillstötande område (del) med slippad ultra fine eller P 1000' 3000' Vattenburen baslack Ca. 80% av alla Mercedes Benz kulörer sprutas med Permahyd Hi TEC Base Coat 480 Permahyd WT Additive 6050 10% till solida kulörer, 20% till effektkulörer HVLP 1.2 1.3 mm 0.7 bar ingångstryck Applicera 3 5 tunna sprutvarv utifrån och in Baslacken avluftas tills den är helt matt Vattenburen baslack Till alla ljusa, grova Mercedes Benz metallic silverkulörer; t.ex. MB 9 792 Palladium silver Permahyd Hi TEC Base Coat 480 Permahyd Hi TEC Baslack 480: Permahyd Blend in Additive 1050/1051 1:1 10 % Flop Control WT386 HVLP 1.2 1.3 mm 0.7 bar ingångstryck Applicera 3 5 tunna sprutvarv utifrån och in, med god överlappning Baslacken avluftas tills den är helt matt Klarlack Permasolid HS Clear Coat 8055 3:1 med Permasolid VHS Härdare 3240 Tillsätt 5% med Permasolid HS Clear Coat Additive 9034 HVLP 1.3 1.4 mm 0.7 bar ingångstryck Appliceras vått i vått = 45 55 µm. avluftning före tork Kortvåg 10 15 min. Eller: Ugntorkning i 60 C. i 30 min. Permahyd Hi-TEC 480 Spot Repair på definierade karosseriområden. Interiör Exteriör Tillåtna områden för Spot Repair. 22

6. Kulöridentifiering 6.1 Kulörkod på modellskylt Du bör alltid identifiera bästa kulörmatchning (eller variant) innan du börjar med själva reparationsarbetet. Detta är det enda sättet att säkerställa att alla blandkulörer som krävs för blandning av rätt recept finns tillgängliga. Hos yngre modellserier finns Mercedes Benz kulörkod på modellskylten på förarsidans B-stolpe. Av produktionsskäl finns det två koder för Smart: en för tridion-cellen och en för karosseripanelerna av plast. 6.2 Blandningsrecept Vi rekommenderar att du sprutar en provplåt för att verifiera det valda receptet. Du hittar korrekt blandningsrecept med Hi-TEC Variant Index, Phoenix som är det bäst uppdaterade online kulörsökredskapet, CRplus DVD eller direkt kulörmätning med ColorDialog Delta Scan spektrofotometer. Arbetet med detta täcks av Mercedes Benz reparationstid. 23

Spies Hecker utvecklar, tillverkar och marknadsför toppmoderna lacksystem för original- och skadelackering av personbilar och nyttofordon. Spies Hecker har som princip att främja effektiviteten hos miljövänliga reparationslackeringar av fordon med högkvalitativa produktsystem, kompetent rådgivning och målinriktad utbildning. Det nära samarbetet med fordonsreparationsbranschen och fordonsindustrin som helhet har resulterat i 130 framgångsrika år. Det tyska företaget är baserat i Köln och är en av världens ledande tillverkare av fordonslacker med verksamhet i fler än 65 länder i hela världen. Spies Hecker helt enkelt närmare. Spies Hecker GmbH. Horbeller Straße 17 DE-50858 Köln, Germany Tel.: +49 0 22346019-3630 Fax: +49 0 22346019-3880 www.spieshecker.de/ Copyright by Spies Hecker GmbH 07/2016