jollebladet Nr 2 2002 Det finns juniorplatser för yngre förmågor till EM i Marstrand 2003. Hjälp till att rekrytera! EM på hemmaplan 2003 Snart december och det känns som att vintern slagit sina kalla och ruggiga armar kring oss och vi får värma oss i tanken, tanken att i shorts surfa iväg på en härlig undanvind i 10 m/s. Säsongen har varit lite annorlunda än tidigare år, mycket beroende på att EM och VM seglades veckorna efter varandra mitt under vår egen högsommar. Detta innebar att jag med många inte seglade någon regatta av rang på 7-8 veckor. Desto mer intensivt blev dock seglandet under hösten. För Kristian Åderman och Johan Tillander började säsongen när vi andra skrapade bilrutor och satt inne med en rykande toddy mellan händerna. I februari arrangerade SSF ett landslagsläger i Athen, vilket följdes av Athen Eurolymp Week, där Johan Tillander kom 10:a i sin finnjolledebut. Herrar Nilsson, Tillander och Åderman var de tre seglare som åkte på de större Eurolympregattorna samt seglade EM och VM. De riktigt bra slutresultaten har låtit vänta på sig men vi ser med glädje alla fina delseglingar som har presterats. Det känns som att tomrummet efter Fredrik har börjat att fyllas, vilket känns fantastiskt efter ett par ganska magra år. Det har ju seglats en del nationella seglingar också. SM arrangerades av SS Kaparen i Gottskär, ett blåsigt SM med snurriga vindar och korta seglingar. Kristian Åderman tog sitt tredje SM guld på lika många försök, tvåa slutade Johan Tillander och trea Anders Nilsson. NM seglades under väldigt annorlunda förutsättningar. Vindar mellan 8-10 m/s och vågor som de flesta bara har sett på katastroffilmer. 6 seglingar genomfördes under dessa förhållanden och 2 i lättare vindar. Som ohotad vinnare stod Jonas Hoegh från Danmark. (Forts. på sidan 2)
(Forts. från sidan 1) Arrangörsmässigt så var denna regatta helt klockren. Ett otroligt arbete hade lagts ned för att få oss seglare att trivas på havet likaväl som på land. När säsongen avslutades med KSSS olympiska regatta summerades Sverigecupen, där Johan Tillander tog en ohotad seger efter att ha seglat väldigt jämt, utan några djupdykningar. Delregattor var förutom Olympiaregattan även Vårknoppen i Uppsala, SM samt NM. Inför kommande säsong så har vi ett par stora seglingar på hemmaplan, nämligen EM i Marstrand och SM i Stenungsund. Dessa regattor går veckorna efter varandra och vi hoppas att detta kommer att slå ett par extra slag för seglingen och Finnjollen. SM är gemensamt med övriga OS-klasser och vi hoppas kunna nå 25 Finnjollar med nationalbeteckningen SWE i seglet. Dessutom kommer vi att försöka få seglare att stanna kvar efter EM. Så sprid nu den här informationen om Finnjolleseglarnas kommande säsong i Era hemmaklubbar och försök att få med gamla som unga seglare. Nya som äldre båtar, för det kommer att bli skoj! Seglarhälsningar Johan Wijk Ordförande Historiska hörnan Finnjollen har som de flesta vet en ganska lång historia bakom sig och du kommer att kunna läsa en del axplock här i Finnjollebladet framöver. Åtskilliga är de seglare som upplevt tjusningen med att segla just Finnjolle och efter det gå över till andra klasser och redan första säsongen placera sig högt upp i resultatlistorna. En av de mest kända finnjolleseglarna är väl Paul Elvström. På bilden här intill i full färd med att montera den första typen av självläns på sin Finnjolle. Vi som seglar dagens dubbelbottnade jollar har kanske svårt att förstå vilken betydelse en självläns kan göra när havet flyttar sig från utsidan av skrovet, till insidan, och man med hjälp av hink skall försöka tömma jollen under segling i hård vind. Nästa gång du seglar ut med din båt kan du ju prova att stänga länsarna så får du en liten aning om hur det var att segla Finnjolle i båtens barndom. Stefan Nilsson
Kielregattan 2002 Årets regatta besöktes endast av en svensk finnseglare, nämligen Björn Smit. Kanske berodde det på att både EM och VM låg så nära inpå Kielregattan. Vindarna var hårda, ibland till Europamästerskapet 2002 Europamästerskapet i Finnjolle som seglades i Cesme i Turkiet är nu avslutat. Kristian Åderman avslutade med ett par bra seglingar och slutade på 12:e plats efter att inför sista seglingen ligga på en 16:e plats. Vann gjorde rutinerade engelsmannen Ben Ainslie och tvåa var Luca Devoti, Italien. Johan Tillander gjorde också en bra sista segling och slutade därefter på 26:e plats. Den tredje svensken i tävlingen, Anders Nilsson, kom på en 33:e plats. och med mycket hårda så att det blev en form av överlevnadsträning på havet. Trots detta lyckades Björn bli 28:a. Årets regatta samlade hela 53 båtar. Kanske kan det bli en större uppslutning från Sverige till nästa år för att visa att svensk finnjollesegling är fortsatt stark även på de internationella banorna. Stefan Nilsson 1 POL 17 Mateusz Kusznierewicz (1975) 1 1 1 3 2 5 2 GER 79 Michael Fellmann (1969) 2 3 3 2 1 8 3 BEL 7 Sebastien Godefroid (1971) 3 2 2 1 DNC 8 4 POL 12 Waclaw Szukiel (1975) 5 4 DNC 6 3 18 5 RUS 8 Evgeny Tchernov (1977) 6 5 14 4 5 20 Svenska resultat: 28 SWE 31 Björn Smit (1973) 35 22 25 27 24 98
FINN Gold Cup 2002 En överlägsen Ben Ainslie vann årets Gold Cup med en fantastisk serie. Sämsta resultat 8:a!! Tvåa slutade Mateusz Kusznierewicz och trea Emilios Papathanasiou. Kristian Åderman blev återigen bästa svensk med en 16:e placering. Johan Tillander slutade 25:a och Anders Nilsson 37:a. Sverigecupen 2002 Plac Namn Klubb Poäng 1 Johan Tillander JKV 33 2 Anders Nilsson GKSS 60 3 Michael Brandt UKF 78 4 Erik Waller GKSS 137 5 Jonas Andersson NySS 186 6 Johan Wijk SaSS 205 7 Kristian Åderman GKSS 214 8 Sverker Härd UKF 225 9 Bengt Wernersson GKSS 296 10 Stefan Nilsson SBK 302 11 Fredrik Elwinger UKF 338 12 Per Nilsson UKF 365 13 Björn Smit KKKK 360 14 Christian Finnsgård GKSS 407 15 Per Diener GKSS 426 16 Magnus Nilsson GKSS 427 17 Peter Bernstein SSKA 438 18 Peder Öberg SSKA 446 19 Mats Enblom UKF 484 20 Lars Maersk Hansen UKF 492 21 Bo Bergman UKF 527 22 Jonas Jemt RJK 527 23 Erwin Schömer UKF 552 Seglingarna som ingått i Sverigecupen är: Vårknoppen, Svenska Mästerskapet, Nordiska Mästerskapet samt KSSS Olympiska Regatta.
För OS i Athen Kristian Åderman från GKSS seglade riktigt bra och avslutade tävlingen med att spika båda seglingarna sista dagen och slutade totalt på en femte plats. Det här lovar gott inför framtiden då Kristian visar fin form internationellt. 1 AINSLIE GBR 3 2 1 2 5 1 2 (34) 1 1 9 13 37 2 SIMPSON GBR 6 3 15 1 3 6 10 4 (24) 4 3 3 52 3 SIGNORINI BRA 10 5 17 9 10 4 1 (34) 7 2 6 2 63 4 FLORENT FRA 73 1 13 3 8 3 (34) 9 8 6 2 17 70 5 ADERMAN SWE 7 18 (34) 7 4 7 7 10 6 15 1 1 76 Platserna till EM 2003 kommer att fördelas efter resultaten i de regattor som gäller som kvalseglingar. Det antal seglingar som får räknas bort är enligt följande modell, vilken rekommenderas av SSF. På var 7:e segling räknas den sämsta bort, alltså 1-7 seglingar =1 borträknad, 8-14 seglingar = 2 borträknade osv. Danska Mästerskapen 2002 Danmark är ett underbart land för finnjolleseglare. 15 min ut till banan, snabba seglingar på timmen och lätta vindar, 15 min insegling till Hellerup, in i duschen och upp på terrassen med en vidunderlig utsikt över Öresund, Barsebäck och den svenska atomkraften, en fantastisk köttig och välsaltad kolgrillad korv, perfekt senap och tomatketchup, en iskall Tuborg från fabriken bredvid, 30 gemytliga danska finnjolleelitseglare, tyska, svenska och holländska do, klubbar med 25 finnjollar, varav 15 st Devoti på klubbseglingarna, Anders Nilsson spikar första seglingen... Det kan inte bli mycket bättre! Slutsegrare blev Søren Holm, med de två Dragør seglarna Lars J. Christensen och Michael Staal på andra och tredje plats. För svensk del får man leta lite längre ner i listan och finner Erik Waller på 9:e, Micke Brandt på 13:e, Sverker Härd på 22:a, Stefan Nilsson på 25:e, Jonas Andersson på 27:e och Anders Nilsson på 28:e plats i det 45 båtar starka fältet. Ett mycket trevligt arrangemang om än lite lätta och skiftande vindar som gjorde
Danska Mästerskapen forts... vägvalen lite svåra. (Förmodligen är det just det som kallas tjusningen med segling ). Vid sidan av själva seglingarna visade arrangörerna att de även kan ordna med de sociala arrangemangen. After sail med korv och kall öl passade utmärk på den soldränkta altanen när dagens seglingar skulle diskuteras och i vissa fall bortförklaras På lördagskvällen var det ordnat med regattamiddag, dans och karaokeeuppträdande. Ett dixieband underhöll Foto: Carina Fagerlund under middagen och som ett extra nummer bjöd Micke Brandt upp Maria Nicklasson för att lära ut swingdansens sköna konst. (Likheten med Fred Astaire och Ginger Rogers var slående). När middagen var avklarad var det dags för karaokee och efter ett antal uppträdanden av våra danska finnjollevänner skickades Erik Waller fram för att försvara den svenska äran. Med god scenvana och micken i högsta hugg gjorde han given succé och vi andra i svenskgänget kunde luta oss tillbaka och lyssna till denna skönsång. Framåt kvällen blåste det upp en frisk SO och hopp om lite hårdare tag på banan tändes. Men lagom till utseglingen på söndagen hade vinden lagt sig igen och vi fick genomföra de tre sista seglingarna i ca 3m/s. (Skönt för oss lättviktare ). Nästa år går det danska mästerskapet i Århus och förmodligen blir arrangemanget lika bra eller bättre, så se till att planera in detta evenemang i regattakalendern för 2003. Micke Brandt Stefan Nilsson Två av de svenska båtarna gör sig klara för dagens övningar på vattnet utanför Hellerup. Foto: Carina Fagerlund
NM i Träslövsläge 2002 Under helgen avgjordes NoM för Finnjollar i Träslövsäge. Fredagen bjöd på ca 10 m/s från sydväst, eftersom vinden under natten varit ännu starkare blev vågor extra stora. Ett flertal seglare gick i land ganska tidigt på dagen, några var sjösjuka, men flera såg möjligheten att få vågträning och de klarade sig bättre och bättre ju längre dagen gick. Lördagen hade ungefär samma vindar, men kraftiga regn under natten gjorde att havet lugnade ner sig något, solen gjorde också sitt till för att lätta upp tillvaron. Kvällens grillning blev en lugn tillställning med seglare som linkade fram på trötta ben, efter kl 21.30 hade de flesta dragit sig tillbaka. Till söndagens start var alla seglarna ute på vattnet, solen sken och vinden var endast 4m/s från sydost, lite gammal dyning låg kvar men den la sig tillsammans med vinden ju längre dagen gick. Alla åtta seglingarna genomfördes och på söndag eftermiddag kunde dansken Jonas Högh utses till Nordisk mästare 2002. Tvåa blev regerande mästaren Kristian Åderman och trea blev Johan Tillander som gör sin första säsong i Finnjolleklassen. Hemmahoppet Anders Nilsson slutade på fjärde plats endast en poäng från prispallen. Ett stort tack till arrangörerna som visade att man med relativt små medel kan ordna mycket fina seglingar och social samvaro. Stefan Nilsson 1 DEN 200 Jonas Högh 1 1 2 1 3 1 1 (DNS) 10 2 SWE 7 Kristian Åderman (BFD) 3 1 2 1 2 2 2 13 3 SWE 736 Johan Tillander (BFD) 2 3 4 2 4 8 1 24 4 SWE 734 Anders Nilsson 2 5 4 3 4 3 (11) 4 25 5 DEN 9 Tomas Laursen 3 4 5 5 5 5 4 (6) 31 6 EST 15 Janno Hool 6 7 (14) 6 8 8 3 5 43 7 SWE 721 Mikael Brandt 8 6 6 8 6 6 5 (9) 45 8 SWE 67 Erik Waller 5 9 7 9 12 7 7 (14) 56 9 SWE 1734 Magnus Nilsson 12 10 8 7 7 9 15 (DNF) 68 10 DEN 22 Mikael Baek 9 12 11 11 (13) 10 10 10 73 11 SWE 726 Jonas Andersson 11 8 12 12 10 11 (17) 13 77 12 EST 8 Dag Trink 14 11 10 (DNS) 9 12 14 11 81 13 SWE 713 Bengt Wernersson 10 13 DNF 13 11 (DNS)13 17 104 14 SWE 77 Stefan Nilsson 15 14 13 15 15 14 (20) 18 104 15 SWE 735 Johan Wijk BFD DNF 9 10 DNF (DNS) 6 3 109 16 DEN 215 Lars Vesterholm- Nielsen 7 15 (DNS) DNS DNS DNS 9 7 119 17 DEN 18 Moses Lövstad 13 17 (DNS) DNF 14 13 18 DNF 129 18 SWE 682 Sverker Härd 19 DNF (DNS) 14 16 15 22 20 133 19 DEN 17 Lars Juel Christiansen 4 DNF (DNS) DNF DNS DNS 16 12 140 20 SWE 31 Björn Smit 16 DNF (DNS) BFD DNF DNS 12 8 144 21 DEN 77 Flemming Jensen 17 16 (DNS) DNS DNS DNS 21 15 150 22 SWE 709 Torsten Jarnstam DNF DNF (DNS) DNS DNS DNS 19 19 173 23 SWE 710 Jonas Jemt Råå DNF DNF (DNS) DNS DNS DNS 23 16 174 24 DEN 43 Kim Siestö 18 DNF (DNS) DNS DNS DNS DNS DNS 180
Bilder från NM i Träslövsläge Foto: Maria Niklasson
Resan till veteran VM i Kroatien Minnen från en intressant resa med fina seglingar och dåligt resultat. Mentalt var man förberedd sen ett år tillbaks, det har blivit en morot för den dagliga gärningen, att kunna delta i denna gigantiska finnjolleregatta. 134 deltagare från minst 18 länder och 4 världsdelar. Det har blivit årets största finnjollemönstring, fler deltagare än på GoldCupen. Det är ju alltid bra att ha något att skylla på när det går dåligt och denna berättelse kan nog bli till en rad ursäkter för 51: a platsen, min sämsta hittills. Vårknoppen kördes endast tre dagar innan avresan, ett något för intensivt program för en vårtrött veteran. Men Vårknoppen höll på att stoppa hela resan, Tomas Sjöberg, som skulle bli min reskamrat, halkade och bröt ett ben i handen, kunde inte åka, än mindre segla. Åka ensam eller skaffa ny codriver? Ringde några samtal men ingen kunde hänga på. Jag beslöt att åka ensam. Det är inte så lång körning till Split som man kan tro. Till Nynäshamn och färja till Gdansk tor för 4500 inkl hytt. 1700 km genom här och var buliga vägar i Polen. Genom Tjeckien, Österrike, Slovenien och Kroatien på mestadels skapliga vägar, men lite motorväg. Första övernattningen i en stad i södra Polen, skabbigt hotellrum för 125 kr inkl kvällsmat, sen andra övernattning i Kroatien i Zimmer 150 kr i nyuppbyggt hus. Efter kriget fanns det inte ett hus på landsbygden som inte var förstört av kriget, vad jag såg när jag körde riksettan i Kroatien i den helt ödelagda bördiga dalgången, där fordom vin och allt odlades i en bördig mylla, nu kallad de bittra änkornas dal. Alla bebodda hus var renoverade, dels med statliga pengar dels med privata medel. Krigets spår var tydliga och kusliga. Ner mot den soliga medelhavsstaden Split, orört av kriget, i en skyddad södervik, med ett fantastiskt centrum, byggt i traktens kalksten och med blankslipade trottoarer i ett kulissartat centrum med trånga gränder och där romarnas anda svävade mellan husväggarna ännu efter 1700 år. Segelklubbarna låg endast en km från centrum, behagligt gångavstånd i de milda medelhavskvällarna, ett klimat som vi senare på sommaren skulle få uppleva i Sverige! Men svetten rann under lossning av båtarna och installation i hotell Volvo. Nätterna var svala och man sov gott, bättre i bilen än i ett hotellrum utan luftkonditionering, som Christer Ridderheim fick. Per Diener hade bättre tur och kunde sova gott. På Pingstsöndagen förstördes hela regattan för en överreagerande svensk fd topp seglare i vet-vm. Farttestade mot Per och Jiri Outrata i jämn 3 m/s vind, katastrof, fart som en halvtät gammal Patabåt! ( Christer hade en sådan) En knop långsammare! Vad göra? Dagen innan, när jag kom ner, stolt med min nya styva HIT mast, så frågade någon om jag hade en kompressionsspricka i masten ovanför däck - ett vanligt fel på HIT-masterna. I samma sekund förstod jag vad det var som smällde till i masten, när jag provade den på Ekoln första gången. Som tur var fanns tillverkaren på plats och jag bytte mast direkt. Efter tre regattor kan jag nu konstatera att den nya masten var för mjuk för mig och mina segel - skall nu få byta till en styvare i höst. Juste av Jan som gör HIT-Master. Jag seglade med min halvfart genom regattans fem seglingar på tre dagar, två dagar var det för lite vind. Den riktiga jävlar anamma-känslan hade svårt att infinna sig, men det var ändå fantastiskt att få segla på Medelhavet och sista dan få känna på riktig hårdvind med 10-12 m/s Att segla Finn är hårt, svettigt och mycket krävande. Men det är meningen, för annars skulle alla göra det.
och en fantastisk hög och krabb sjö som kom sig av att det är en räcka öar utanför som stoppar dyningen från stora Medelhavet. Härliga surfar i det 20 gradiga vattnet! Att jag inför den sista starten skar mig i fingret på det skarpslipade centerbordet och fick bese insidan av ett resurssvagt sjukhus i Split blev en stilenlig avslutning, men jag missade inte något för seglingen blev inställd pga för hård vind. Det är alltid minst ett par tre trevliga partyn. Efter en lugn avslutningsfest med prisutdelning bar det av 0630 nästa morgon för övernattning på samma hotell i södra Polen efter 15 tim körning Nästa dag var jag i Gdansk kl 15 och kunde ta färjan en dag tidigare än beräknat. 18 tim av lugn och skön Östersjökryssning och sen hann jag med en runda till jobbet och vernissage på den utställning jag skulle finputsat på om jag inte äventyrat ner till Split. Lärdom. Gubbarna har toppgrejer och är mycket snabba, det blir fler och fler yngre 40+ för varje år som går, svårare och svårare att ta sig upp i societeten. Men jag skall bli aggressivare i starterna, det har jag lovat mig inför Schwerin nästa år. Där var Bosse Frimansson och jag 1968, men det är en annan historia. Micke Brandt Fred och Ginger??? Nejdå, det är bara Micke Brandt som försöker lära Maria Niklasson swingdansens sköna konst (Notera Marias passionerade hållning). Uppvisningen ägde rum på regattafesten vid Danska Mästerskapen i Hellerup, där arrangörerna ordnat med ett dixieband som stod för underhållningen vid middagen. Gubben kan, på alla typer av banor Stefan Nilsson Foto: Carina Fagerlund På bilden till höger syns svenskgänget vid Regattamiddagen. En katt bland hermelinerna är dock Moses Lövstad som tagit plats vid bordet. Foto: Henrik Fagerlund
Europa Mästerskapen 5 13 juli 2002 Çesme Turkiet Çesme ligger mitt på Turkiets västkust ca åtta mil väster om Izmir, som är närmaste stora stad. Çesme grundades på 1100-talet före Kristus, så det är inte konstigt att en svensk V70 kombi inte får plats på alla gatorna. ÇesmeSailing Club ligger i Ilica Gulf, där är vattnet aldrig kallare än +25 C tackvare många varma källor som finns överallt i bukten. Tapio Nirkko FIN 216, Anders NilssonSWE 734 och Johan Tillander SWE 736 på the Golden Dolfin Hotel.
ÇesmeSailing Club bjöd på ett fantastiskt arrangemang, både på land och till sjöss. Invigningen hölls på the Golden Dolfin Hotel, ett enormt hotellkomplex med egen småbåtshamn. Under de sedvanliga invigningstalen gick livréklädda servitörer runt bland publiken med brickor fulla med drinkar och tilltugg. När vi lyssnat på Izmirs borgmästare, ordförande i det turkiska seglarförbundet, IFA:s Corinne, tävlingsledaren, m.fl. serverades middag där ett dignande efterrättsbord helt klart var höjdpunkten. Anders och Johan äter bland de stickande yuccapalmerna. När solen försvunnit, efter en fantastisk, lila solnedgång körde de inhyrda bussarna oss tillbaka till våra hotell. Vädret i Çesme var i stort sett samma varje dag. Solen sken från en klarblå himmel och vi hade varit i Turkiet en hel vecka innan vi såg något moln. På morgonen och förmiddagen var vindarna mycket svaga men strax efter lunch kom en stadig sjöbris på mellan sju och tolv sekundmeter. Temperaturen i luften låg runt +35 grader och den svalkande havstemperaturen var +28 grader. Det varma vattnet gjorde att, för oss, ovanliga djur trivdes. Flera av seglarna hade närkontakt med de stora havssköldpaddorna, som sjönk (dock utan skador) när finnjollarna seglade på dem. Några av EM-deltagarna glömde själva tävlandet en stund, när en gråspräcklig delfin lekte runt båtarna. Vissa seglare hävdar att de såg flygfiskar sväva förbi, men det kan också ha varit solsting Den stadiga sjöbrisen gjorde att arrangörerna kunde lägga banan, vänta på vinden, eventuellt göra några små justeringar och sedan starta det 64 båtar stora fältet. När det blåste under tolv knop seglades en krysslänsbana och vid starkare vindar seglades en triangelbana.
Inget farligt djur, men Kristian Åderman SWE 7 som badar tillsammans med finnjollen, eller? Mateusz Kusznierewicz POL 17, Nenad Viali CRO 14 och Luca Divoti ITA 1 rundar länsmärket. Vid ett par tillfällen blåste det tillräckligt mycket för att tillåta försöksregeln med fri pumpning. Domarna sa sig dock inte se någon större skillnad på fältet.
Ett startförsök. Även om den stadiga grundvinden dominerade, var seglarna tvungna att hålla sig alerta, eftersom många små vrid, växlingar och vindhål gjorde att fördelarna på banan hela tiden ändrades. Vågorna var dyningar, typ svensk västkust, där riktningen inte alltid följde vinden. Banorna som ibland tog över två timmar att segla och den stekande solen gjorde att de flesta seglarna var mycket trötta och stelbenta när de kom iland. Den massös som hade sin mottagning på hotellet där vi och de flesta andra seglare bodde, var fullbokad från landstigning till midnatt. Grillkväll. Matti Nirkko och Anders diskuterar storleken, på sköldpaddor
En stor del av detta bra arrangerade EM:et var den sociala biten. Alla funktionärer gjorde sitt bästa för att seglarna skulle trivas och känna sig hemma i den turkiska miljön. Varje dag fanns det möjlighet för anhöriga att titta på seglingarna från en åskådarbåt. Under hela tävlingsveckan stod en ambulans, med tillhörande läkare och sjuksköterska, på segelklubben. De var beredd att rycka ut så fort någon drabbades av solsting, behövde plåster eller slog näsan i biltaket och behövde ett par stygn. Bryan Boyd USA 40 och Anders borde vara bättre på magdans än den lokala dansösen, även om smidigheten skiljer. Torsdag kväll var det grillkväll. Naturligtvis grillades det kebabkött och till det serverades det många turkiska specialiteter, där bönor, grönsaker och yoghurt har en stor plats. Magdans var förstås en del av kvällens underhållning. Bryan och Anders fick stora applåder för sitt mod att visa sina smidiga dansrörelser och den typiska seglarsolbrännan, bruna underarmar och vader. Sedan följde en något mera västerländskinspirerad dansshow och därefter var det dans på kajen i den ljumma natten.
Drar segling storpublik i Turkiet? Människorna som står på piren är inte seglingsfantaster, inte flertalet i alla fall. I vattnet utanför hamnen fanns det många varma källor, på piren var de inbyggda för att stänga ut det svalare havsvattnet. Vattnet i källorna sades hjälpa mot de flesta sjukdomar och dessutom verkade det föryngrande. Detta gör förstås att många människor ville komma till Çesme på semester, inte minst turkar. Om påståendena är sanna? Självklart! Varje dag var det ett litet kaos när alla båtar skulle sjösättas, all ville ju sitta i skuggan så länge som möjligt. På eftermiddagarna infann sig samma kaos när det var dags all ta upp båtarna på land igen. Då var dessutom alla hungriga och trötta, var man inte uppmärksam kunde det hända att man fick sig en dusch tillsammans med salt finnjolle.
Rörigt när alla ska ta upp sina båtar. Här är Michael Fellmann GER 79 och Kristian på väg ut. Målgång, Josh Beaver AUS 228 precis framför Kristian.
Ben Ainslie GBR 3, var den som lyckades gå i mål först, flest gånger. EM-veckan gav följande pallplaceringar: SENIORER JUNIORER 1 Ben Ainslie GBR 3 1 Chris Brittle GBR 541 2 Luca Divoti ITA 1 2 Jonas Høgh Cristensen DEN 200 3 Karlo Kuret CRO 11 3 Marin Misura CRO 25 De svenska resultaten blev: 12 Kristian Åderman SWE 7 26 Johan Tillander SWE 736 33 Anders Nilsson SWE 734 Anders, Kristian och Johan längtar redan tills de träffas igen.
Prisutdelningen blev lika trevlig som grillkvällen, men utan magdansande seglare. Från segelklubben gick festen vidare till de lokala pubbarna och diskoteken, och den fortsatte till mycket tidigt på morgonen. Den fullastade bilen tillsammans med den galne parkeringsvakten som hela tiden ville ha mer pengar. När seglingarna var över återstod bara att last finnjollarna, betala hotellräkningen på några miljarder och bege sig till färjan. Det var ingen brådska för båten väntade ju på Mr Tillander. Tullen passerade vi mycket fort, med tanke på att det tog tre timmar att ta sig igenom gränskontrollen på ditresan. Då noterades förstås all viktig information, så som bilmotorns serienummer. Det gick åt fyra personer att kontrollera passen, en som tittade, en som stämplade, en som pratade och en som bara hade högre grad. De glömde kontrollera om vi hade passat på att byta ut Volvons motor, mot någon bra turkisk modell. Färjan i sig var ett smärre äventyr som gjorde att jag längtade efter den svenska Sjöfartsinspektionen. Eftersom det är så fint väder, behöver vi inte fälla upp akterklaffen, utan kan lasta på en bil till, sa kaptenen. Det resonemanget gjorde mig mycket skeptisk och självklart valde jag en plats högst upp bredvid livbåtarna. Trots mina farhågor kom vi över till grekiska Chios och vidare till Aten. Text och bild Maria Niklasson
Stenungsunds Segelsällskap inbjuder till Internationellt SM för E-jolle, Laser, Laser radial, Finnjolle, Yngling, Starbåt, Tornado, 470, 49er, Mistral. Paralympic Sonar och Paralympic 2.4mR. Riksmästerskap för 420. i Stenungsund den 12-15 juni 2003. Regler Tävlingen genomförs i överensstämmelse med Kappseglingsreglerna (KSR), Internationella klassförbu n- dens, Svenska Seglarförbundets föreskrifter, den här inbjudan och seglingsföreskrifterna. Alla båtar ska e n- ligt KSR appendix 1, Regulation 20.3.1d föra tävlingssponsorns reklam och några båtar kan bli utrustade med kamerautrustning. Villkor för att delta Tävlande skall inte ha fått sin ISAF-behörighet upphävd. (Se appendix 2) Varje tävlande skall uppvisa ett gi l- tigt mätcertifikat enligt klassreglerna. Varje båt skall vara ansvarsförsäkrad. Tidsprogram Torsdag 12 juni Fredag 13 juni Lördag 14 juni Söndag 15 juni Kl. 10.00-21.00 Registrering och kontroll. Kl. 08.00-09.30 Registrering och kontroll. Kl. 11.00 Varningssignal, dagens första segling. Kl. 10.00 Varningssignal, dagens första segling. Kl. 10.00 Varningssignal, dagens första segling. 8 seglingar är planerade. Ingen start sker efter kl. 18.00 på fredag eller lördag och efter kl. 15.00 på s öndag. Gruppindelning Om det är mer än 60 anmälda i en klass vid anmälningstidens utgång kommer klassen att delas i grupper med högst 60 båtar. Grupperna kommer att segla samma bana. Grupperna kommer att ändras efter fred a- gen och lördagen. Seglingsföreskrifter Seglingsföreskrifterna hämtas på tävlingsexpeditionen. Mätkontroll Kontroll av utrustning och säkerhetsutrustning kommer att göras. Stickprovskontroll kommer att göras under tävlingen. Mätbrev ska visas upp innan en båt kappseglar. Kappseglingsområde Banorna är belägna på Hakefjorden och syd om STSS klubbhus och på Askeröfjorden väster om S TSS klubbhus. Banan Kappseglingarna kommer att seglas på. E-Jolle. Trapetsbana. Laser. 470 420
Finnjolle Kryss läns bana. med slörben vid vind över 6m/s. Starbåt Yngling Tornado Kryss läns. 49 er 2.4 Sonar Mistral Banornas längd kommer att anpassas till seglad tid på c a 60 minuter. Alternativa straff Straffet med gul flagga enligt KSR appendix N gäller vid brott mot KSR 42. När det är möjligt k ommer förenklad protestbehandling ska Medling och alternativa procentstraff att användas vid brott mot väjningsreglerna (del2). Poängberäkning Låg poängsystemet enligt appendix A i kappseglingsreglerna kommer att användas. Åtta kappseglingar är pl a- nerade. Om bara tre kappseglingar genomförs kommer alla att räknas. Minst tre seglingar skall genomföras för att SM status skall uppnås. Vid fler genomförda kappseglingar än tre, kommer en att räknas bort. Priser Priser kommer att delas ut till 20 % av de startande, samt mästerskapsplaketter till 1:a, 2:a och 3:e pris. Priser till varje klass ledare efter varje dags seglingar ko mmer att delas ut. Anmälan Anmälningar ska göras via vår hemsida: www.stss.nu och ska ha inkommit till Stenungsunds Segelsällsk ap, Box 98, 444 22 Stenungsund, senast 31 maj, 2003. Anmälningsavgiften är 500: - SEK, för båtar med en besättningsman och 650:- SEK. för övriga båttyper under förutsättning att beloppet bokförts på Stenungsunds Sege l- sällskaps Bankgiro 5614-6558 eller Postgiro 41 10 15-1, senast den 31 maj 2003. Efteranmälan kan ske mot förhöjd avgift, 1 000: - SEK. resp. 1 300: - SEK. Om du betalar från utlandet måste du kontrollera med ditt postkontor att du har betalat alla kostnader så att det inte kommer att belasta mottagaren. Seglare från utlandet kan även betala vid ankomst under förutsättning att anmälan inkommit i rätt tid. Mätbrev Varje båt måste ha ett sådant giltigt mätbrev som krävs enligt klass reglerna. Det kommer att kontrolleras vid registreringen. Tävlingsexpeditionen, sjösättning och parkering Tävlingsexpeditionen finns på Stenungsunds Segelsällskaps område i Stenungsund. Telefonnumret till tävling s- expeditionen är +46-303-676 60. Sjösättningsmöjligheter och bilparkering finns intill tävlingsexpeditionen. Lyft av båtar för sjösättning och upptagning ingår ej i priset. Vägbeskrivning Kör E 6 mot Stenungsund. Ta väg 160 mot Orust och Tjörn. Kör in mot Stenungstorg. Tag vänster vid Statoil bensinstation/mc Donalds. Följ skyltar "Segelklubb". Logi Quality Hotell Stenungsbaden tfn.0303-726 800. Bästkustens Turistbyrå, tfn. 0303-815 50 eller Stenungsögården tfn.0303-770 080. Tjörnbro park tfn 0304-661 290. Mer information Ytterligare upplysningar kan lämnas av Stenungsunds Segel sällskap kansli, tfn: 0303-676 60, fax 0303 802 03, e-post: stss@stss.nu, hemsida, www.ossm2003.org eller www.stss.nu VÄLKOMNA!
EM-ranking efter 17 genomförda delseglingar. 1 Kristian Åderman GKSS 22 2 Johan Tillander JKV 33 3 Anders Nilsson GKSS 34 4 Michael Brandt UKF 63 5 Erik Waller GKSS 77 6 Johan Wijk SaSS 120 7 Björn Smit KKKK 164 8 Jonas Andersson NySS 175 9 Sverker Härd UKF 182 10 Bengt Wernersson GKSS 186 12 Stefan Nilsson SBK 191 13 Christian Finnsgård GKSS 215 14 Magnus Nilsson GKSS 227 15 Per Diener GKSS 228 16 Peter Bernstein SSKA 240 17 Per Nilsson UKF 243 18 Peder Öberg SSKA 247 22 Jonas Jemt RJK 322 Inräknade regattor är: SM 2002 samt NM 2002. En regatta återstår innan platserna skall fördelas, och det är Vårknoppen 2003. God Jul & Gott Nytt år Önskar Finnjolleförbundet Ät mycket gröt!