NISSAN LEAF SHIFT_
NISSAN LEAF NY DESIGN Den aerodynamiska utformningen av Nissan LEAF bidrar till att spara energi och sänka vindbruset. NY ENERGI Att ladda Nissan LEAF går snabbt, är enkelt och rent. Välj lång eller kort laddning hea, på jobbet eller medan du är ute och shoppar. Normal laddning (Rekoenderas av Nissan) Hemladdningsenheten är enkel att använda och laddar med 16 A din LEAF full på 8 tiar. Den EVSE-kabel som följer med bilen är i första han avsedd att användas på allmänna platser och kan ladda batteriet fullt på ca 12 tiar. Snabbladning Med denna laddningsmetod kan batteriet laddas upp till 80 % av sin kapacitet på ca 30 minuter. Din Nissan-elbilsåterförsäljare berättar gärna mer. NY SÄKERHET Helelektriska, kompromisslösa Nissan LEAF är inte bara tekniskt avancerad den ligger också i framkant när det gäller säkerheten, det visar de 5 stjärnor den fått i betyg i Euro NCAP:s krocktest. 100% eldrivna Nissan LEAF
NISSAN LEAF NYA MÄTARE På kombiinstrumentet med sin träddisplay kan du själv se hur ansvarsfullt du kör. Kanske du kan bli världsmästare? NYA KONTAKTMÖJLIGHETER Kontrollera aktuell laddstatus för LEAF, förprograera klimatanläggningen och planera resan via Internet eller din mobiltelefon med Nissan Connect powered by CARWINGS och CARWINGS iphone-app det nya systemet med vilket du smidigt håller kontakt med bilen. Se var du hittar närmaste laddstation, få ett meddelande när din LEAF är fulladdad, granska körhistoriken och förbättra din miljöranking på vägen! NY DRIVNING Den är mer svarsvillig än en traditionell, kompakt familjebil, har en topphastighet på 145 km/h och laddar batteriet varje gång du bromsar. Redo att trycka plattan i mattan i Nissan LEAF? NY SÄKERHET Lika säker som en traditionell familjebil, och dessutom ingen bränsletank Nissan LEAF är fullutrustad med bl.a 6 krockkuddar, ABS och ESP. NYTT GRÄNSSNITT Varje detalj - från ratten till den smarta drivlägesväljaren, är designad speciellt för Nissan LEAF. 100% eldrivna Nissan LEAF
NISSAN LEAF ÅTERVINNINGS- MÖJLIGHETER Nissan LEAF älskar vår planet. Den är till största del tillverkad av återvunnet material och kan dessutom återvinnas igen till över 95%. NY LUFT Inget avgasrör. Inga utsläpp. Helelektriska Nissan LEAF släpper inte ut ett endaste gram CO 2 när du kör. RIKTIG BIL Batterierna i Nissan LEAF sitter placerade under dina fötter, så det finns gott om plats i bagageutryet. Extriör LED-strålkastare med automatisk nivåreglering och Följ-mig-hem-belysning LED-baklyktor 16» lättmetallfälgar Dimljus fram Tonade rutor fr.o.m. 2:a raden Elektriskt infällbara ytterbackspeglar Snabbladdningsuttag EVSE-kabel Komfort ACC Klimatanläggning med pollenfilter Vindrutetorkare med regnsensor Farthållare med hastighetsbegränsare Rattmonterade reglage (farthållare, ljudanläggning, mobil-handsfree, färddator) ikey nyckellöst låssystem Elektrisk parkeringsbroms Startknapp för motorn Palm-shift drivlägesväljare Elektriska fönsterhissar fram och bak, med 1-trycksfunktion på förarsidan Fällbart baksäte 60/40 Stolsvärme fram Eluppvärmt baksäte Eluppvärmd ratt Eluppvärmda ytterbackspeglar Audio & IT 7» LCD-pekskärm i färg, styr följande navigations- och telematiktjänster: Nissans unika EV Navigation System med visning av räckvidd och automatisk uppdatering av laddningspunkter Unika telematiktjänster för fjärranslutning till bilen Temperaturreglering via mobiltelefon eller dator Start och övervakning av laddning via mobiltelefon eller dator Backkamera Mp3-kompatibel AM/FM CD/radio med USB, ipod, AUX-ingång Bluetooth -handsfree för mobiltelefonen, med röststyrning 6 högtalare Färddator med aktuell/genomsnittlig energiförbrukning, räckvidd Säkerhet ABS och EBD med bromshjälp ESP 6 krockkuddar: fram, sidokrockkuddar, sidokrocardiner Trepunktsbälten med höjdjustering, dubbla bältesförsträckare, bälteskraftsbegränsare och bältespåminnare fram Trepunktsbälten bak och 2 ISOFIX-fästen Batterivärmningssystem Tillval Takspoiler bak med solceller 100% eldrivna Nissan LEAF LEAF standardutrustning Sida 1 Sida 2 Sida 3
LEAF - ZERO 5-dörrars halvkombi 5 Motor Motorkod Motortyp Max. uteffekt1) Max vridmoment1) Max v/min Energityp kw (hk) / v/min Nm / v/min EM61 synkron växelströms 80 [109] / 2.730-9.800 v/min 280 /0-2.730 v/min 10 390 Elektricitet Batteri Typ Spänning Kapacitet Antal celler V kwh Laminerat litiumjonbatteri 360 24 192 Laddare Batteriladdare ombord kw Snabbladdare kw Laddningskabel 3,3 50 6m lång - 4.0 Drivlina Kopplingstyp (aut.) Växellådskod Utväxlingsförhållande Utväxling slutväxel (aut.) Drivning Automatisk RE1F61A 1-växlad 7,9377 Fram 1) Överensstäer med 1999/99/EU. 2) Värden överensstäande med EU-direktiv. Tjänstevikt exklusive förare, inklusive kylarvätska, oljor, bränsle, reservhjul och verktyg. Nyttolasten sänks beroende på vilka tillval och/eller tillbehör som installeras. 3) Överensstäer med UN/ECE Regulation 101 4) Angivna värden inkl. förare + 4 passagerare med bagage och max. tjänstevikt. Hjulupphängning fram Bak Styrning Bromssystem ESP Fälg Däckdimension Däckfabrikat/modell Individuell, MacPherson-fjäderben Bakaxel av torsionstyp Elektriskt styrservo Med energiåtervinning, Ventilerade bromsskivor fram Ventilerade bromsskivor bak Antisladdsystem (standard) 16 6.5 J PCD:114.3, 5 bultar 205/55R16 Bridgestone/ECOPIA Force red / NAH (M) Brilliant silver / K23 (M) White pearl / QX1 (M) Mått och vikt Tjänstevikt min/max2) Totalvikt Nyttolast, max2) Axeltryck max. fram2) Axeltryck max. bak2) Längd Bredd Höjd Hjulbas Spårvidd fram Spårvidd bak Dragförmåga Taklast Bagageutryesvolym, (VDA) Max. vid nedfällda säten, (VDA) Luftmotståndskoefficient (Cd) liter liter 1 525 / 1 567 1 965 395 1 020 995 4 445 1 770 1 550 2 700 1 535 1 535 Uppg. saknas Uppg. saknas 330 680 0,29 Sky blue / RAT (M) Black / KH3 (M) Metallic/M - Solid /S > Karosstyp Antal sittplatser Chassi Prestanda Elförbrukning3) Räckvidd, NDEC3) CO2-utsläpp Topphastighet Acceleration 0-100 km/h Min. vändradie Wh/km km g/km (blandad körning) km/h sek m LEAF Tekniska specifikationer Sida 1 Sida 2 Sida 3 173 175 0 145 11,9 10,4 Höjd: 1 550 < Längd: 4 445 > < Modell < Bredd: 1 770 > LEAF Färger och dimensioner
NISSAN LEAF GARANTI Nissan utfärdar en garanti för alla nya Nissan-elbilar (EV) som säljs, registreras och används i de länder i Europa där Nissan har auktoriserade elbilsåterförsäljare. Inom den tidsrymd och körsträcka som anges nedan, koer en auktoriserad Nissan-elbilsåterförsäljare att utan kostnad reparera eller byta ut sådana delar eller komponenter som visar sig vara defekta i material- eller tillverkningshänseende. 3 år / 100.000 km - Nybilsgaranti 5 år / 100.000 km - Elkomponentsgaranti 3 år Lacaranti 3 år Vagnskadegaranti 12 år Rostskyddsgaranti Endast en auktoriserad Nissan elbilsåterförsäljare kan reparera eller byta ut eventuella delar/ komponenter som visar sig vara defekta i material- eller tillverkningshänseende. RSA Alla de Nissan elbilar som säljs och distribueras i europeiska elbilsländer omfattas av Nissan EV Pan European Roadside Assistance för elbilar. Tillverkaren erbjuder vägassistansen Nissan EV Pan European Roadside Assistance Service under bilens hela grundläggande garantitid (3 år / 100.000 km). Du har tillgång till logistiken i Nissan EV Pan European Roadside Assistance dygnet runt, årets alla dagar. Vid ett plötsligt mekaniskt eller elektriskt haveri, skickar Nissan EV Pan European Roadside Assistance ett bärgningsfordon. Om du fortsätter att låta en Nissan elbilsåterförsäljare svara för servicen av din elbil efter det att den grundläggande garantitiden löpt ut, erhåller du ytterligare 12 månaders Nissan EV Pan European Roadside Assistance utan kostnad. Därför koer du fortsatt dra fördel av det skydd Nissan EV Pan European Roadside Assistance ger enl. ovan varje år du låter en Nissan elbilsåterförsäljare utföra servicen på din elbil. Under garantitiden är antalet bogseringar till följd av ingen eller låg litiumjonbatterispänning i en elbil begränsat enl. följande: a. År 1: Samtliga eventuella haverier beroende på ingen eller låg litiumjonbatterispänning täcks av NISSAN EV Pan European Roadside Assistance. b. År 2: För alla ev. haverier som beror på ingen eller låg litiumjonbatterispänning ankoer den första på leverantören av Nissan EV Pan European Roadside Assistance. För alla övriga eventuella haverier under det andra året som beror på ingen eller låg litiumjonbatterispänning, koer föraren/bilägaren själv att få stå för bogseringskostnaden. c. År 3 och därefter: För alla övriga eventuella haverier under det tredje året beroende på ingen eller låg litiumjonbatterispänning står föraren/bilägaren själv för bogseringskostnaden. Garanti RSA Sida 1 Sida 2 Sida 3
SHIFT_ Besök vår hemsida: www.nissan.se ÅF-stämpel: Vi har gjort allt som står i vår makt för att informationen i denna broschyr ska vara korrekt vid trycktillfället (juni 2012). Denna broschyr innehåller bilder på prototypbilar som förevisats på motormässor. I enlighet med företagets policy att fortlöpande förbättra sina produkter, förbehåller sig Nissan International rätten att när som helst ändra de specifikationer och fordon som visas och beskrivs i denna publikation. Nissans återförsäljare koer snarast möjligt att informeras om alla sådana ändringar. Hör med din Nissan-återförsäljare för att få den senaste informationen. Av trycktekniska skäl kan de kaross- och klädselfärger som visas i broschyren avvika något från de verkliga. Samtliga rättigheter förbehålles. Innehållet i denna broschyr får ej reproduceras, vare sig i sin helhet eller delar därav, utan föregående skriftligt tillstånd från Nissan International. LEAF 06/2012 Producerad av NEW BBDO, Frankrike - Tel.: +33 1 40 62 37 37