CARE BY VOLVO RIKTLINJER VID RETUR AV BIL

Relevanta dokument
Riktlinjer vid retur av förmånsbil

Volvo Bil i Göteborg AB Riktlinjer vid retur av leasingbil

Skötselguide vid privatleasing. Så tar du hand om bilen och förbereder den för återlämning

Guide för bedömning av slitage och skador

Återlämningsguide Riktlinjer för personbilar

SKÖTSELGUIDE PRIVAT-/OPERATIONELL LEASING

GUIDE RIKTLINJER SLITAGE & SKADOR

SIMPLY CLEVER SKÖTSELGUIDE PRIVAT-/OPERATIONELL LEASING. Finansiering. Försäkring. Mobilitet.

Återlämningsguide. Guide för skötsel och vård av din privatleasingbil. Toyota Financial Services 2019

SKÖTSELGUIDE PRIVAT-/ OPERATIONELL LEASING

TEXT SKADEKONTROLL TJÄNSTEBILAR. Text VAD DU KAN FÖRVÄNTA DIG, STEG FÖR STEG. We care about cars. We care about you.

Återlämning av leasingbil

Återlämning av fordon Guide. Guide återlämning av fordon l Daimler Fleet Management l

BILÅTERLÄMNING. Privatleasing. När din leasingbil ska återlämnas

Guide och riktlinjer gällande skötsel av din leasingbil.

Guide och riktlinjer gällande skötsel av din leasingbil.

Fair Wear & Tear. Riktlinjer för personbilar

Skötselguide Fleet operationell leasing

Återlämning av fordon. Athlon Sweden

Skötselguide Fleet operationell leasing

Wear & Tear Guide Återlämning av leasingbil guide och riktlinjer

kia.com Kia Privatleasing Underhålls- och återlämningsguide

Återlämna din Mercedes på rätt sätt.

SKÖTSELGUIDE PRIVATLEASING

Återlämningsguide. Guide för skötsel och vård

Återlämningsguide. Toyota Financial Services 2016

Riktlinjer för personbilar

LeasePlan Fair Wear & Tear. Riktlinjer för personbilar

LeasePlan Fair Wear & Tear. Riktlinjer för personbilar

LeasePlan Fair Wear & Tear. Riktlinjer för lätta lastbilar

Fair Wear & Tear. Riktlinjer för lätta lastbilar

Anvisning Ansvariga för verksamhetsbundna fordon

Athlon. Information till dig som förare

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 109,0 1390,0 1900,0 1000,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 177,0 1530,0 1980,0 1600,0

kia.com Kia Privatleasing Underhålls- och återlämningsguide

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 169,0 1810,0 2280,0 1800,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 257,0 1690,0 2100,0 1600,0

TOYOTA MATERIAL HANDLING EUROPE, MANAGING THE TOYOTA AND BT MATERIALS HANDLING BRANDS IN EUROPE.

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 169,0 1620,0 2120,0 1600,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 153,0 1650,0 2130,0 2000,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 159,0 1830,0 2310,0 1600,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 119,0 1160,0 1515,0 850,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 119,0 1510,0 1920,0 1400,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 101,0 1270,0 1650,0 0,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 120,0 1450,0 1800,0 1540,0

Vi återger värdet och bevarar dina investeringar.

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 119,0 1530,0 2100,0 1800,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 139,0 1160,0 1580,0 1200,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 139,0 1780,0 2320,0 0,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 161,0 1620,0 2150,0 1500,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 119,0 1400,0 1830,0 1200,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 165,0 1150,0 1590,0 1000, Sämre än normalt skick

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 166,0 1510,0 2020,0 1500,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 120,0 1120,0 1470,0 900,0

Varför är däcken så viktiga?

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 107,0 1310,0 1840,0 1400,0

Varför är däcken så viktiga?

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 108,0 930,0 1190,0 0,0

Läs mer på:

V Ä L K O M M E N VÅR FILOSOFI ÄR ATT DET SKA VARA ENKELT ATT ANVÄNDA EN LEASEPLAN-BIL.

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 114,0 1420,0 1780,0 1300,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 142,0 1100,0 1526,0 1000, Bättre än normalt skick

GL B. Fastigheter. Uthyrning och förvaltning sedan Flyttstädning & lite andra råd vid flyttning

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 156,0 1410,0 2015,0 1400,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 108,0 930,0 1190,0 0,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 120,0 1570,0 2180,0 1800,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 135,0 1190,0 1580,0 0,0

Skötselguide. Privat-/operationell leasing.

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 195,0 2930,0 2935,0 0,0

744:- 370:- spara. Sommardäcks-dax för din Saab! Kom in till Svenska Bil. Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från

BLICKA FRAM MOT SOMMAREN

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 114,0 1490,0 1900,0 1300,0

643:- 370:- Sommardäcks- dax för din Opel! spara 1. Kom in till Svenska Bil! Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från

Allmänna villkor Leaseonline AB

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 203,0 1470,0 1960,0 1500,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 135,0 1190,0 1580,0 0,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 120,0 1120,0 1470,0 900, Sämre än normalt skick

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 169,0 1690,0 2240,0 1600,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 209,0 1790,0 2260,0 1600,0

k L an f okala a ör Produkter & Tjänster ekomma vvikelser

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 170,0 1510,0 1950,0 1600, Normalt skick 3 - Normalt skick

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 114,0 1490,0 1900,0 1300,0

sommardäck på sommaren

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 90,0 1450,0 1864,0 0,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 114,0 1490,0 1900,0 1300,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 140,0 2060,0 2060,0 1000,0

Installation instructions, accessories. Dragkrok, delbar USA. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden. Sida 1 / 25 J

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 210,0 1610,0 2210,0 1000,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 155,0 1720,0 2300,0 2000,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 0,0 2040,0 2505,0 1800,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 118,0 1050,0 1440,0 0,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 136,0 1660,0 2205,0 0,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 151,0 1420,0 1840,0 1500,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 167,0 1630,0 2160,0 1500,0

BILGLAS. Riktlinjer för skadade och slitna vindrutor

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 126,0 1200,0 1615,0 1200,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 120,0 1420,0 1800,0 1540,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 129,0 1160,0 1625,0 750,0

CO2 per km Skattevikt (kg) Totalvikt (kg) Max släpvagnsvikt (kg) 119,0 1790,0 2300,0 1600,0

Transkript:

VOLVO CAR SVERIGE CARE BY VOLVO RIKTLINJER VID RETUR AV BIL

VAD HANDLAR RIKTLINJERNA OM? Riktlinjerna handlar i första hand om vad som skall göras för att inte råka ut för reparationskostnader vid återlämnandet av bilen. Grundprincipen är att bilen skall åtgärdas löpande under den tid som den används och återlämnas i ett skick där reparation av bilen inte är nödvändigt. Det innebär att den skall skötas enligt instruktionsboken, bl.a. skall stenskott och repor penselbättras vid behov. VEM BEDÖMER BILEN? Mottagande Volvohandel bedömer bilen vid återlämnandet. TAR BEDÖMNINGEN HÄNSYN TILL ÅLDER OCH KÖRSTRÄCKA? Ja, en bil som är tre år och har körts 10.000 mil bedöms inte på samma sätt som en bil som är ett år och har en körsträcka på 1.500 mil. Ålder och mil påverkar bedömningen av: -Repor på karossen -Stenskott -Slitage på klädsel och inredning -Slitage på ratt och växelspak Ålder och mil är däremot ingen ursäkt för krockskador, revor i klädsel eller att utrustning saknas när bilen lämnas tillbaka. HUR KAN DET BLI UNDERMIL/ÖVERMIL? När leasingavtalet upprättades och leasingkostnaden beräknades angavs en beräknad körsträcka. Om den verkliga körsträckan avviker från den beräknade tillkommer/avgår en kostnad för de avvikande milen. Det avser en justering av leasingavgiften, positivt eller negativt.

HUR ANVÄNDS RIKTLINJERNA? Riktlinjerna skall vara en guide för att bedöma vad som är acceptabelt vid återlämnandet, och vad som inte är det. Olika typer av skador och slitage, acceptabla och de som inte är acceptabla, illustreras med bilder i riktlinjerna. Alla tänkbara fall finns inte med, men efter en genomgång av riktlinjerna kommer du att ha en god bild av det skick bilen skall vara i vid återlämnandet. NÄR DU TITTAR PÅ BILEN En tumregel kan vara att om du beställt en ny Care by Volvo bil gör du en kontroll av din befintliga bil vid samma tidpunkt hos din valda Volvohandlare. Du får då en bra uppfattning om skicket på din bil och tid att återställa den till det skick den skall ha. Var medveten om att det kan vara väntetid för vissa typer av verkstadsjobb, så var ute i god tid. NYTVÄTTAD, TORR OCH I DAGSLJUS När du inspekterar bilen skall den vara nytvättad och torr. Om bilen är våt kommer du inte att se alla skador som den kan ha. Det är också viktigt att du ser på bilen i dagsljus för att få en korrekt bild av den. NOGGRANN OCH OBJEKTIV Var objektiv när du ser på bilen och chansa inte. Det kan finnas skador som du kanske anser är oviktiga, men som är avgörande vid återlämnandet. Var noggrann, se över hela bilen. Även det som du kanske inte tittar på i första hand. Glöm inte t ex innertaket och ytorna nedanför lister och stötfångare/hölje. Ta gärna hjälp av någon för att få en objektiv åsikt. ANVÄND RIKTLINJERNA I riktlinjerna finns angivet det skick som bilen skall ha när den lämnas tillbaka. Använd riktlinjerna när du kontrollerar bilen, det är samma riktlinjer som används vid återlämnandet.

ALLMÄNNA KRAV PÅ BILENS SKICK INSIDAN AV BILEN Insidan av bilen skall vara rengjord. Fläckar och smuts skall vara borttagna på säten och all inredning. Golv och mattor skall också vara rengjorda från smuts och fläckar. Har du haft husdjur i bilen skall man tänka på att även spår efter dessa som t ex hår skall vara borttaget. UTSIDAN Bilens utsida skall vara rengjord. Fläckar från drivmedel, fåglar och annat som inte går bort i vanlig tvätt skall tas bort. Skador och repor på bilens alla ytor skall åtgärdas innan den lämnas tillbaka, med undantag för vissa slagbucklor. Personliga dekaler och andra klistermärken som inte satt på bilen vid leverans skall tas bort innan den återlämnas. DÄCK OCH FÄLGAR Däcken skall bytas vid behov under abonnemangsperioden, när de inte uppfyller gällande lagkrav. Vid återlämnandet skall de vara oskadade och ha ett mönsterdjup på minst 1,6 mm på sommardäck och 3 mm på vinterdäck. SKADOR Synliga skador skall vara åtgärdade vid återlämnandet. BILEN BEHÖVER ÅTGÄRDAS, VAD GÖR JAG? Kontakta Volvo Bils verkstäder, eller den av Volvo Bil utsedde auktoriserade Volvohandlaren, för att få bilen åtgärdad. Återigen, var ute i god tid.

VID ÅTERLÄMNANDE När bilen lämnas tillbaka skall all utrustning också lämnas tillbaka. Det innebär att: Alla nycklar skall vara med Servicebok, instruktionsbok och eventuellt andra dokument All lös utrustning som tillhör bilen, delbar dragkrok, nycklar till dragkrok etc Säkerhetsutrustning som domkraft, fälgkors, varningstriangel, förbandskudde Vinter/sommardäck skall bipackas i bilen om de ingår i abonnemanget. Dessa skall vara i däckpåsar Reservhjul, tänk på att reservhjulet också måste uppfylla lagkrav Reservhjulsspray om bilen levererades med sådan. Tänk på att sista förbrukningsdatum inte får vara passerat Radera alla sparade adresser och kopplade telefoner från navigationssystemet och media/telefon Kontrollera även att alla fack så som handskfack, mittkonsol, dörrpaneler och bagageutrymmet är tömda på personliga saker tex. SIM-kort, telefonladdare och solglasögon Avaktivera Volvo On Call via appen genom att Avlsuta ägandeskapet spara dina körjournaler i samband med detta

KAROSS OCH LACK normalt slitage KAROSS OCH LACK ej normalt slitage Repor och stenskott som ej går ner till baslacken Två (2) småbucklor eller slagbucklor som inte är större än 20 mm Onormalt mycket stenskott, med hänsyn till bilens ålder och mil Stenskott, som ej penselbättrats och där rost uppstått Två (2) småbucklor eller slagbucklor som inte är större än 20 mm Lagning med penselbättring av stenskott, repor och skavmärken enligt instruktionsboken Plåtskada, t ex bucklor där lacken är skadad ner till grundfärg och/eller är större än 20mm Två (2) småbucklor eller slagbucklor som är större än 20 mm

STÖTFÅNGARE/HÖLJE OCH GRILL normalt slitage STÖTFÅNGARE/HÖLJE OCH GRILL ej normalt slitage Repor och skavmärken som inte går ner till baslacken. Repor, skavmärken och deformering där lacken är skadad ner till grundfärgen Skavmärken som går att penselbättra Bruten, sprucken eller skavd grill

SPEGLAR OCH YTTRE DETALJER normalt slitage SPEGLAR OCH YTTRE DETALJER ej normalt slitage Deformerade eller skadade spegelhus Djupare Repor som går bort med standard polering Mindre repor på backspegel som går att ta bort med polering

INREDNING normalt slitage INREDNING ej normalt slitage Slitage och skavmärken vid pedaler som uppkommit vid normal användning Revor eller hål i inredningsmaterialet Slitage på ratt och växelspak med hänseende till bilens ålder och mil Missfärgning eller mögel i inredningsmaterialet

INNERTAK normalt slitage INNERTAK ej normalt slitage Lätt nedsmutsat innertak, efter normal användning Kraftiga fläckar och smuts Taklucka/solskydd, missfärgning av solblekning och efter normal användning Revor och skador i materialet

KLÄDSEL normalt slitage KLÄDSEL ej normalt slitage Fläckar, missfärgning och smuts som ej kan tas bort med rengöring Revor, hål eller sprickor i materialet Slitage på klädseln efter i- och urstigning

INSTRUMENTBRÄDA OCH PANELER normalt slitage INSTRUMENTBRÄDA OCH PANELER ej normalt slitage Hål och andra skador efter avlägsnad utrustning på synliga ytor. Hål efter avlägsnad utrustning på ej synliga ytor är acceptabelt Jack och andra skador som uppkommit vid t ex transport av olika föremål i bilen Mindre repor som är dolt placerade och ej är iögonfallande

DÄCK normalt slitage DÄCK ej normalt slitage Mönsterdjup ner till 1,6 mm på sommardäck och 3 mm på vinterdäck Skadade däcksidor med jack, revor eller bucklor samt snedslitning Slitna dubbar eller avsaknad av dubbar upp till 50% på vinterdäck Punktering, pysläcka eller annat som gör däcket obrukbart

FÄLG normalt slitage FÄLG ej normalt slitage Rostiga, missfärgade hjulbultar Skavmärken på upp till 25% av fälgen Fälgar där material saknas eller är mer än 25%

GLAS normalt slitage GLAS ej normalt slitage Stenskott i vindrutan (upp till 3 st) som är mindre än 10 mm, ej i förarens synfält och fuktskyddad Stenskott som gått igenom materialet, oavsett stenskottets storlek. Samt där sprickbildning uppstått Stenskott <10mm som är placerade i det gröna fältet samt stenskott <5mm i det gula fältet, skall repareras. Stenskott i gult fällt görs bedömning av testaren från fall till fall Stenskott i rött fält och större stenskott i gult fält. Stenskott i gult fällt görs bedömning testaren från fall till fall