Exploateringskontoret Stora projekt. Handläggare Staffan Lorentz Förslag till beslut. Johan Castwall Förvaltningschef

Relevanta dokument
Markanvisning för bostäder inom fastigheten Åkeshov 1:1 i Åkeslund till AB Stockholmshem.

Markanvisning för bergrumsgarage inom fastigheten Hjorthagen 1:5 i Östermalm till Stockholm Parkering AB

Markanvisning för bostäder inom del av fastigheten Grimsta 1:2 i Grimsta till AB Borätt

Markanvisning för bostäder inom fastigheterna Oslo 1, Molde 3 och Molde 4 i Husby till AB Svenska Bostäder.

Markanvisning för bostäder/lokaler inom fastigheterna Sabbatsberg 16 och 18 i Vasastaden till Stockholm Vatten AB

Exploateringskontoret Avdelningen för Projektutveckling. Handläggare Karl Gylje Förslag till beslut. Krister Schultz Förvaltningschef

Markanvisning för drivmedelsstation till St1 Sverige AB inom fastigheten Sköndal 2:1 i Sköndal

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Västberga 1:1 i Västertorp till AB Stockholmshem.

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Åkeshov 1:1 i Bromma till Småa AB

Markanvisning för bostäder inom del av fastigheten Farsta 2:1 i Farsta Strand till JM AB.

Markanvisning för bostäder inom del av fastigheten Farsta 2:1 i Fagersjö till AB Familjebostäder.

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Tensta 4:10 samt inom del av fastigheten Akalla 4:1 i Tensta till D. Carnegie & Co AB

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Sköndal 2:1 i Sköndal till Stena Fastigheter Stockholm AB

Markanvisning för förskola inom fastigheterna Risselö 2 samt del av Farsta 2:1 i Farsta strand till Skolfastigheter i Stockholm AB (SISAB)

Markanvisning för bostäder inom del av fastigheten Farsta 2:1 i Fagersjö till AB Familjebostäder

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Gubbängen 1:1 vid Tisdagsvägen i Hökarängen till Besqab

Markanvisning för centrumändamål inom fastigheten Riddaren 23 på Östermalm till Stockholm Riddaren 23 Kommanditbolag

Markanvisning för transformatorstation inom fastigheten Örby 4:1 i Högdalen till Affärsverket Svenska Kraftnät

Exploateringskontoret Avdelningen för Projektutveckling. Handläggare Caroline Svärd Förslag till beslut. Håkan Falk Förvaltningschef

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Ulvsunda 1:1 i Bromma till AB Stockholmshem

Förslag till beslut. Håkan Falk Förvaltningschef. Gunnar Jensen Avdelningschef. Britta Eliasson Enhetschef

Markanvisning för studentbostäder inom fastigheten Hemholmen 1 i Vårberg till befintlig tomträttshavare Elsafemhundranio KB.

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Farsta 2:1 i Hökarängen till AB Stockholmshem

Markanvisning för bostäder inom del av fastigheten Farsta 2:1 i Hökarängen till Vindpropellern AB

Markanvisning för nöjesfält inom fastigheten Djurgården 1:15 på Östermalm till Aktiebolaget Gröna Lunds Tivoli

Markanvisning för studentbostäder inom fastigheten Prästgårdshagen 1 i Solberga till AB Familjebostäder. Inriktningsbeslut

Överenskommelse om exploatering med försäljning, för bostäder inom fastigheten Stadshagen 1:1 och Kungsholmen 1:3 i Stadshagen med JM AB

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Ålsten 1:1 i Ålsten och Olovslund till Primula byggnads AB.

Markanvisning för bostäder inom del av fastigheten Grimsta 1:2 i Hässelby Strand till JM AB

Överenskommelse om exploatering med försäljning, för bostäder inom del av fastigheten Örby 4:1 i Högdalen och Örby med Husab Bostad AB

Exploateringskontoret Avdelningen för Projektutveckling. Handläggare Margareta Catasús Förslag till beslut. Håkan Falk Förvaltningschef

Förslag till beslut. Håkan Falk Förvaltningschef. Sara Lundén Avdelningschef. Kajsa Ek Enhetschef

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Akalla 4:1 i Kista till Klövern Disa AB

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Gladan 3 mm i Stadshagen till Balder Sankt Göran AB

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Västberga 1:1 i Solberga till Sjaelsö Sverige AB.

Exploateringsavtal för Spårvägsmuseum inom fastigheten Hjorthagen 1:16

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Vårholmen 4 i Vårberg till Vårberg Förvaltning AB

Markanvisning för bostäder och skola inom fastigheten Reykjavik 1 i Kista till Kommanditbolaget Reykjavik 1

Markanvisning för bostäder inom fastigheterna Siljan 5 och Årsta 1:1 i Årsta till Besqab

Markanvisning för skoländamål inom fastigheten Stjärnvalvet 2 i Bandhagen till Föreningen Aktiva Studier

Exploateringskontoret Avdelningen för Projektutveckling. Handläggare Lukas Kvarfordt Förslag till beslut. Håkan Falk Förvaltningschef

Överenskommelse om exploatering med tomträttsupplåtelse för centrumändamål och kontor inom fastigheten Snäckan 8 på Norrmalm med Remulus Snäckan 8 AB

Överenskommelse om exploatering med försäljning, för bostäder inom blivande fastigheten Görväln 4 i Årsta med NCC Boende AB

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Aspholmen 1 i Vårberg till Vårlöv KB

Förslag till beslut. 1. Exploateringsnämnden anvisar mark för bostäder inom fastigheten Årsta 1:1 och Postgården 1 till Svenska Hus i Stockholm AB.

Markanvisning för seniorbostäder inom del av fastigheten Åkeshov 1:1 i Bromma till Riksbyggen Ekonomisk Förening/ Bonum seniorboende.

Nytt parkeringsgarage i Hjorthagen Förslag från Stockholms Stads Parkerings AB Inriktningsbeslut

Inriktningsbeslut för Stockholms Stads Parkerings AB avseende nytt parkeringsgarage i Hjorthagen

Markanvisning för transformatorstation inom fastigheten Mårtensdal 6 i Södra Hammarbyhamnen till Affärsverket Svenska Kraftnät

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Kälvesta 1:3 m.fl. i Kälvesta till BTH Projektutveckling 6 AB

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Åstorp 2 i Hammarbyhöjden till HSB Bostad AB

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Farsta 2:1 i Farsta vid Magelungens strand till Maxera Bostad AB.

Exploateringskontoret Avdelningen för Projektutveckling. Handläggare Tobias Gunnarsson Förslag till beslut. Håkan Falk Förvaltningschef

2. Exploateringsnämnden ger kontoret i uppdrag att fortsätta utredningsarbetet (inriktningsbeslut).

Markanvisning för bostäder inom del av fastigheten Akalla 4:1 vid Rinkeby Allé/Hjulstavägen i Rinkeby till Micasa Fastigheter i Stockholm AB

Markanvisning för tillfälliga bostäder inom fastigheten Grimsta 1:5 i Norra Ängby till AB Svenska bostäder.

Förslag till beslut. Sammanfattning. Till Exploateringsnämnden

Markanvisning för idrottsändamål inom fastigheten Ulvsunda 1:1 i Riksby till Good to Great Tennis Academy. Utredningsbeslut

Markanvisning för bostäder inom del av fastigheten Stadshagen 1:1 på Kungsholmen till Svenska Hem i Bromma Mark nr IV AB

Markanvisning för underjordisk gång med kommersiella lokaler inom fastigheten Östermalm 1:56 och Östermalm 2:118 på Östermalm till Sturegallerian AB

Exploateringskontoret Avdelningen för Projektutveckling. Handläggare Helena Lombrink Förslag till beslut

Markanvisning för parkering inom fastigheten Västberga 1:1 i Solberga till AB Stockholmshem

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Farsta 2:1 i Farsta vid Magelungens strand (etapp 1) till Familjebostäder AB.

Exploateringskontoret Stora projekt. Handläggare Niklas Ymerson Förslag till beslut. Håkan Falk Förvaltningschef

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Västberga 1:1 i Solberga till Wallenstam AB.

Markanvisning för skola inom del av fastigheten Årsta 1:1 i Liljeholmen till Skolfastigheter i Stockholm AB.

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Skärholmen 2:1 till Aktiebolaget Svenska Bostäder.

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Örby 4:1 i Bandhagen till AB Familjebostäder.

Markanvisning för industri inom del av fastigheten Älvsjö 1:1 i Rågsved till Itex Rental AB

Markanvisning för garage inom fastigheten Johanneshov 1:1 m.fl. i Johanneshov till Stockholm Parkering AB

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Midsommarkransen 1:1 i Midsommarkransen till Belatchew Fastigheter AB.

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Stureby 1:7 samt del av fastigheten Örby 4:1 i Stureby till AB Familjebostäder.

Exploateringskontoret Avdelningen för Stora projekt. Handläggare Martin Weber Förslag till beslut. Håkan Falk Förvaltningschef

Exploateringskontoret Stora projekt. Handläggare Koki Hjelmström Förslag till beslut. Johan Castwall Förvaltningschef

Markanvisning för bostäder inom del av fastigheterna Åkeshov 1:1 och Ulvsunda 1:1 i Åkeslund till AB Svenska Bostäder

Exploateringsavtal med Bonava Södermalm AB avseende Tobaksmonopolet 3 på Södermalm.

Godkännande av ersättning för dödning av tomträtt för fastigheten Klockelund 1 i Farsta med Hortus AB (Plantagen Sverige AB). Genomförandebeslut

Markanvisning för bostäder inom del av fastigheten Gubbängen 1:1 i Gubbängen till Wallenstam AB. Inriktningsbeslut

Exploateringsavtal för bostäder inom fastigheten Sköndal 1:19 i Sköndal med Stiftelsen Stora Sköndal

Exploateringskontoret Avdelningen för Projektutveckling. Handläggare Karin Lindgren Gardby Förslag till beslut

Överenskommelse om exploatering med tomträttsupplåtelse för hotell mm inom fastigheten Skansen 18 på Norrmalm med Stena Fastigheter Skansen AB.

Markanvisning för bostäder och cykelgarage inom fastigheten Södermalm 4:1 i Södermalm till Wallenstam AB

Markanvisning för snabbmatsrestaurang inom fastigheten Tanklocket 1 i Rågsved till befintlig tomträttshavare St1 Sverige AB

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Södermalm 8:1 på Södermalm till Erik Wallin Byggnads AB

Förslag till beslut. 2. Exploateringsnämnden begär att stadsbyggnadsnämnden upprättar detaljplan för området. Håkan Falk Förvaltningschef

Exploateringskontoret Avdelningen för Projektutveckling. Handläggare Karl Gylje Förslag till beslut. Krister Schultz Förvaltningschef

Markanvisning för Studentbostäder inom fastigheten Kopiepennan 1 i Råcksta till Jonas Erik Fredrik & Fredrik Fastighetsutveckling

Markanvisning för industri inom fastigheterna Flygeleven 3, 4 och 5 i Skarpnäck till Stockholms Rörexpress AB.

Markanvisning för kontor och bostäder inom del av fastigheten Måsholmen 21 i Skärholmen till AB Stockholmshem

Markanvisning för bostäder inom. fastigheterna Kärrtorp 1:1, Hammarbyhöjden 1:1 och Skarpnäcks

Markanvisning för bostäder inom fastigheterna Regnet 2 och Hammarbyhöjden 1:1 i Björkhagen till AB Svenska Bostäder

Markanvisning för bostäder inom del av fastigheten Norra Djurgården 1:37 på Östermalm till AB Abacus Bostad.

Överenskommelse om exploatering med tomträtt för tillbyggnad av kontorslokal inom fastigheten Galtåsen 3 i Traneberg med Ergonomidesign fastighets AB.

Markanvisning för flytande studentbostäder inom fastigheten Hjorthagen 1:3 på Östermalm, Norra Djurgårdsstaden till Studieflyt AB

Förslag till beslut. Sammanfattning. Till Exploateringsnämnden Krister Schultz. Gunnar Jensen. Niklas Karlsson

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Örby 4:1 vid kv Bänkskåpet i Högdalen till Riksbyggen ekonomisk förening

Markanvisning för bostäder inom fastigheten Skalholt 1 i Kista till Kista Qvadrat KB.

Markanvisning för studentbostäder inom fastigheten Gubbängen 1:1 vid kv Sicklingen i Gubbängen till Åke Sundvall Projekt AB.

Markanvisning för bostäder inom del av fastigheten Nälsta 5:2 i Nälsta till Svenska Hem i Bromma Mark IV AB och Svenska Hem i Bromma Mark XVII AB

Exploateringskontoret Avdelningen för Projektutveckling. Handläggare Karin Lindgren Gardby Förslag till beslut

Transkript:

Dnr Sida 1 (10) 2019-04-29 Handläggare Staffan Lorentz 08-508 260 81 Till Exploateringsnämnden 2019-05-23 Överenskommelse om exploatering med försäljning för bergrumsgarage inom fastigheten Hjorthagen 1:5 och 1:6 i Östermalm med Stockholms Stads Parkering AB Förslag till beslut Exploateringsnämnden godkänner försäljning av mark inom fastigheterna Hjorthagen 1:3, 1:5 och 1:6 till Stockholms Stads Parkering AB med en försäljningsinkomst om cirka 39 mnkr och ger kontoret i uppdrag att träffa erforderliga avtal. Johan Castwall Förvaltningschef Staffan Lorentz Projektchef Sara Lundén Avdelningschef Fleminggatan 4 Box 8189 104 20 Stockholm Telefon 070-526 14 76 Växel 08-508 276 00 per.andersson@extern.stockholm.se exploateringskontoret@stockholm.se Org nr 212000-0142 stockholm.se Sammanfattning Bergrummen i Hjorthagsberget som tidigare använts för lagring av nafta saneras och har utretts och planlagts för garage med 1600 bilplatser. Garaget ska betjäna kommande bostadsetapper i Norra Djurgårdsstaden. Externt placerat garage möjliggör bilfria kvarter och ökar de boendes användning av kollektivtrafik och cykel. Ombyggnad till garage ger också bättre förutsättningar för sanering av berget.

Sida 2 (10) Marken ägs av Staden och markområden för entréer samt tredimensionellt utrymme i berget överlåts till Stockholm Parkering. Garaget ska anläggas och ägas av Stockholm Parkering. En överenskommelse om exploatering ska tecknas som reglerar fortsatt sanering, överlåtelse av mark samt finansiering genom byggherrars parkeringsköp i anläggningen. Försäljningsinkomster beräknas till 39 mnkr. Expertrådet har godkänt ärendet (dnr E2014-02041). Tilläggsavtal tecknas med Stockholm Exergi avseende avslutning av reningsentreprenad för nafta i bergrummen. Kontoret föreslår att överenskommelse om exploatering med Stockholm Parkering tecknas och att projektet genomförs. Garagets läge i Hjorthagen. Bakgrund till överenskommelsen Bergrumsgaragets läge är under Hjorthagenberget i Stadsdelen Östermalm. Marken ägs av Staden. Hjorthagen

Sida 3 (10) Hjorthagen ingår i stadsutvecklingsområdet Norra Djurgårdsstaden där planering pågår för cirka 15 000 nya bostäder och cirka 35 000 nya arbetsplatser. Hjorthagens stadsutveckling innebär att cirka 440 000 kvm industrimark omvandlas till tät stadsbebyggelse med bostäder, service och infrastruktur. I oktober 2012 flyttade de första invånarna i Norra Djurgårdsstaden in. I Hjorthagen finns nu cirka 5 900 nyinflyttade personer i cirka 2 600 nybyggda lägenheter. Norra Djurgårdsstaden är en av stadens miljöstadsdelar. Staden har formulerat övergripande miljömål för utvecklingsområdet och 2017-01-30 godkände kommunfullmäktige Reviderat Program för hållbar stadsutveckling för Norra Djurgårdsstaden. Miljöprofilen utgör utgångspunkt för planering och genomförande i Norra Djurgårdsstaden. Det säkerställs bland annat genom att handlingsprogram utarbetas för varje etapp med krav som skrivs in i avtal med byggherrar, projektörer och entreprenörer samt i stadens egna projekt på allmän platsmark beträffande projektering och genomförande. För återstående etapper i Hjorthagen (Gasverket, Kolkajen och Ropsten) kommer bilfri miljö eftersträvas så att gatorna i högre grad kan utformas efter gående och cyklister. Parkeringsbehovet ska därför i första hand tillgodoses i garage utanför bostadskvarteren. Ett garage för boendeparkering en bit ifrån bostäderna stöder målen om ett hållbart stadsbyggande i Norra Djurgårdsstaden. Färre förväntas välja bilen, då det är längre till bilen än till kollektivtrafik från bostaden. 2011 upphörde tillverkningen av stadsgas i Hjorthagen. Som råvara till gasen användes nafta som lagrades i två bergrum på vardera 45 000 m 3. Enligt avtal mellan Staden och AB Fortum Värme samägt med Stockholm stad (Numera Stockholm Exergi) 2011 ska Stockholm Exergi sanera bergrummen och kostnaden för detta fördelas lika. Ett tilläggsavtal till Stadens avtal med Stockholm Exergi om avveckling av Gasverket ska tecknas med anledning av att Stockholm parkering övertar ansvar för sanering av nafta. Lagret befinner sig under grundvattenytan och naftan lagrades på en vattenbädd så att bergrummen aldrig hade något luftutrymme.

Sida 4 (10) Naftalagrens ungefärliga utbredning När Stockholm Exergi hade tömt all nafta var bergrummen fyllda med vatten som fortfarande var förorenat. Saneringen syftade till att börja med till att låta bergrummen vara vattenfyllda. Under saneringsprocessen uppkom idén om att helt tömma bergrummen på förorenat vatten och bygga om dessa till garage. Ett bergrumsgarage har två fördelar där det ena är mindre benägenhet att använda bilen och det andra är att inget bäddvatten är kvar och att kvarvarande nafta i bergssprickor snabbare och mer fullständigt kan saneras om bergrummen tomställs. Stockholms Stads Parkering AB (nedan Stockholm Parkering) kontaktades för att utreda om en ombyggnad till garage var möjlig. Olika utformningar prövades och den lämpligaste är då att bergrummens hela längd inte tas i anspråk och där det ena bergrummet ökas i höjdled. Vald utformning framgår av bilderna nedan. Avgränsningen har lagts i fastighetsgräns till privata fastigheter.

Sida 5 (10) Bergrumsgaragets utbredning och lägen för entréer.

Sida 6 (10) Bergrumsgaraget i profil Bergrumsgaraget i tvärsnitt Processen för saneringen har nu som mål att komma ner i en föroreningshalt som är tillräckligt låg för att bäddvattnet ska kunna tömmas till dagvattensystemet via en reningsanläggning. Detta bedöms kunna ske under 2019. Tiden för att bygga garaget är därefter 2-3 år.

Sida 7 (10) Tidigare beslut EXPL 2011-06-16 EXPL 2015-05-21 SBN 2015-10-15 KF 2017-11-06 EXPL 2017-08-24 Stockholms Stadshus AB 2018-09-03 SBN 2018-10-11 Gasverksområdesavtal 2 med AB Fortum Värme samägt med Stockholms stad, tilläggsavtal till ramavtal rörande Hjorthagen Markanvisning för bergrumsgarage inom fastigheten Hjorthagen 1:5 i Östermalm till Stockholm Parkering AB Startpromemoria för planläggning av del av fastighet Hjorthagen 1:5 och 1:6 i stadsdelen Hjorthagen. Reviderat inriktningsbeslut för Hjorthagen och genomförandebeslut för Gasverket Genomförandebeslut gällande Stockholm Parkerings nyproduktion av parkeringshus i Hjorthagen. Antagande av detaljplan för Bergrumsgarage i Hjorthagsberget. Överenskommelse om exploatering Staden och Stockholm parkering har tecknat överenskommelse om exploatering för det markområde som redovisas nedan. Överenskommelsen innebär i huvudsak följande: Staden kommer att överlåta tredimensionellt utrymme och markområden inom fastigheterna Hjorthagen 1:5 och 1:6 till Stockholm parkering för anläggande av garageanläggning innehållande 1600 parkeringsplatser till ett överenskommet preliminärt pris om 36,8 mnkr. Beloppet räknas upp med KPI från mars 2015 (preliminärt 39 mnkr). Stockholm Parkering övertar vid tillträdet ansvaret för de föroreningar som finns kvar efter naftalagringen inom det överlåtna utrymmet. Allmänheten kommer att ges rätt att nyttja hiss för att ta sig mellan Gasverkets och Gasverksvägens nivå. Staden förbinder sig att medverka till garagets finansiering genom att vid marköverlåtelser och tomträttsupplåtelser i etapperna Kolkajen och Ropsten teckna avtal med byggaktörer om parkeringsköp.

Sida 8 (10) Överenskommelsen är villkorad av att överenskommelsen om exploatering godkänns av exploateringsnämnden. Tillträdesdatum är villkorat av att bergrummen är tillräckligt sanerade för att gas i farlig koncentration inte uppstår vid tömning av vattnet. Området för exploatering och den aktuella fastigheten framgår nedan. Expertrådet har godkänt ärendet (dnr E2014-02041). Ekonomiska konsekvenser för staden Bolaget ska stå för plankostnader och övriga kostnader som hör till byggnationen av garaget. Bolaget ska efter fastighetsbildning förvärva marken och utrymmet för 36,8 mnkr plus index (prognos 39 mnkr). Saneringskostnaden är upptagen i genomförandebeslut för projekt Gasverket (KF 2017-11-06). Upparbetad kostnad är 8,9 mnkr och prognos total kostnad är 13,7 mnkr. Staden har genom avtalet ett åtagande att tillse att kommande exploatörer i intilliggande projekt förbinder sig parkeringsköp till ett sammanlagt belopp om ca 200 miljoner kr. Inga större utgifter för ytterligare kommunala anläggningar väntas uppstå eftersom all infrastruktur finns i området. De framtida driftkostnaderna för staden påverkas marginellt. Stadens utgifter i projektet uppskattas utöver saneringen till ca 6 mnkr. Kontoret bedömer att exploateringen ger ett överskott till staden. Hur projektet uppfyller stadens mål Bostadsbebyggelse har bedömt projektet utifrån Vision 2040, mål i stadens budget, översiktsplanen och övriga styrdokument. Garaget medför att bostäder kan byggas i Hjorthagen i bilfria kvarter och bidrar med sin lokalisering till att stimulera ökat cyklande.

Sida 9 (10) Miljö De miljökonsekvenser som har utretts är vattenmiljö, markföroreningar, kulturmiljö samt risk och säkerhet. Projektet bedöms medföra små positiva effekter på vattenmiljö och föroreningar samt små negativa konsekvenser för kulturmiljön. För risk och säker bedöms konsekvenserna som stora under utbyggnadsskedet. Riskbedömningar har gjorts som visar på att det är möjligt att anlägga garaget och vilka säkerhetsåtgärder som kommer att behövas. Kompensation för ianspråktagen grönyta Grönkompensation kommer inte att ske. Anläggningen ligger i berget och ovan jord är det endast mindre entrébyggnader och ventilationstorn som byggs. Energihushållning Bolaget har förbundit sig att vid projektering och byggande av garaget uppfylla krav i Handlingsprogram vid planering, projektering, byggande och förvaltning av bergrumsgaraget i Hjorthagen daterad April 2018. De krav som ställs avseende energi är sammanfattningsvis: Låg och effektiv energianvändning Mätning av energianvändning Värme ska om möjligt återvinnas Miljömärkt energi Låg energianvändning i byggbodar Tillgänglighet Garaget kommer att nås med hiss från flera nivåer i omgivningen. Huvudentrén är i Gasverksnivån som har koppling till den omgivande bostadsbebyggelsen och är i nivå med entrén till tunnelbanan. Ytterligare hissar finns vid Gasverksvägen och uppe på Hjorthagsberget. Hissförbindelsen mellan Gasverkets nivå och Gasverksvägen är även öppen för de som inte använder garaget. Påverkan på barn Garaget möjliggör att göra etapperna Kolkajen och Ropsten till bilfria kvarter. Konstnärlig utsmyckning s kostnad i projektet är uteslutande för sanering och kontroll och därför kommer inga medel avsättas för konst.

Sida 10 (10) Genomförandefrågor Tidplan Bolaget planerar sin byggstart till år 2019 och garaget bedöms kunna tas i drift 2022. Risker och osäkerheter De risker som bedöms som viktigast att ta upp är säkerhet under byggskedet och försening av produktionen. Naftan är lättflyktig och hälsofarlig i låga koncentrationer och explosiv i högre koncentrationer. Riskbedömningar har gjorts i planarbetet och säkerheten kommer fortsatt vara styrande för arbetets bedrivande. Tidplanen kan förlängas beroende på överklaganden, förlängd sanering, riskhantering och bergets beskaffenhet. Berget kommer inte att kunna besiktas förrän bergrummen är tömda. Kommunikation Utbyggnadsförslaget har inte varit av det slaget att stadsdelsförvaltningen behövs kontaktas i fråga om bostäder enligt LSS eller SoL. Kontoret har framför allt diskuterat utbyggnadsförslaget med trafikkontoret angående områdets parkeringsbehov och påverkan på trafiken. Kontorets sammanfattande bedömning Kontorets bedömning är att projektet ska genomföras. Genom att bygga om avvecklade bergrum till garage utnyttjar man befintlig anläggning till något nytt och sänker kostnaden för anläggandet av garage. Placeringen av garagen i bergrum på avstånd från bebyggelsen kommer fler att välja kollektivtrafik eller cykel. Det möjliggör också en bilfri miljö i bostadskvarteren. Tömning av bergrummen ger större möjlighet att ta hand om föroreningarna i berget. Slut