SEKAB:s valenkät 2014

Relevanta dokument
En-procentsmålet och partiernas löften före valet 2014

Biståndsavräkningar och partiernas löften före valet 2014

Återvinningsindustriernas valenkät 2014

Riksdagskandidaternas värdering av valfrågor som berör företagare Rangordning från 1 till 6, där 1 anses vara viktigast och 6 minst viktigt.

OX2:s valenkät 2014 Genomförd inom ramen för Westanders Stora Valenkäten

SEKAB:s valenkät 2014

Svensk Vindenergis valenkät 2014 Genomförd inom ramen för Westanders Stora Valenkäten

Statoil 2014 Fråga 2. Genomförd inom ramen för Westanders Stora Valenkäten

SEKAB:s valenkät 2014 Genomförd inom ramen för Westanders Stora Valenkäten

IVL:s valenkät Fråga 2 4. Genomförd inom ramen för Westanders Stora Valenkäten

SEKAB:s valenkät 2014 Genomförd inom ramen för Westanders Stora Valenkäten

Riksgatan 1, Stockholm

Diakonias valenkät 2014

Återvinningsindustriernas. valenkät Genomförd inom ramen för Westanders Stora Valenkäten

Två frågor om polisutbildningen. Synen på den framtida polisutbildningen bland ledamöterna i riksdagens justitie- och utbildningsutskott

IVL:s valenkät Genomförd inom ramen för Westanders Stora Valenkäten

Naturskyddsföreningens valenkät 2014 Fråga om ägardirektiv för Vattenfall

Riksdagens protokoll 2014/15:7 Tisdagen den 7 oktober

har du råd med höjd bensinskatt? har du råd med höjd bensinskatt?

JägarSM 2015 Förnamn Efternamn Län Trap Sporting Älg Råbock Sum Trap Sporting Älg Råbock Sum Tot Kula Hagel

Fredsam Göteborg Postadress: Fredsam, c/o IKFF, Viktoriahuset, Linnegatan 21, Göteborg

Val som ska förrättas av valkongressen

Jaktskytte SM Åmål augusti. Resultatlista - Totalt Älg Rådjur N-Trap Sporting Resultat

Statoils valenkät 2010 Hyrbilar

Bilaga Kandidaternas svar och poäng

Antal anmälda dödsfall i arbetsolyckor efter län, där arbetsstället har sin postadress

Kammarkollegiet Bilaga 2 Statens inköpscentral Prislista Personaluthyrning Dnr :010

Handikappförbunden, Box 1386, Sundbyberg Telefon vx, Texttelefon Org nr

Företagarpanelen om el och energi Januari 2016

Talarlista. Onsdagen den 8 november Kl Allmänpolitisk debatt. 2 Allmänpolitisk debatt

Startlista. RM i jaktskytte. Jägarnas Riksförbund Örebro 25-26/7 2015

Slutlig rösträkning och mandatfördelning

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL SÖDERHAMNS KOMMUN. Kommunfullmäktige. Rådhuset, 18:00-20:20. Sven-Erik Lindestam (S)

Resultatlista, enskild rond - netto:

Kommunfullmäktige Sammanträdesdatum Nr Sida (12)

STARTLISTA FÖR ROND 1 den 16 augusti 2015 Rya

Vilken är din dröm? Redovisning av fråga 1 per län

Björksta Open 2006 Luftgevär Resultat L 7

Debiteringslängd för Södergårds Samfällighetsförening 2015

STARTLISTA FÖR ROND 1 den 3 oktober 2015 Vara-Bjertorp Golfklubb

Svenska Kennelklubbens kennelkonsulenter

Rak lista. Resultatlista Svenska Cupen, Hårdton IK. SM Lag den 5 januari 2010 Spelplats: Hårdton IK EB

Utbildningsutskottets betänkande 2009/10:UbU9

Klubbmästare Herr 1955 Sune Linde 1980 Hans Ivar Hägg 1956 Sune Linde 1981 Lars Seiz 1957 Börje Attoff 1982 Mats Hallberg 1958 Sune Linde 1983 Mats

Startlista Breddstafetten 2008 Sida

GREN: 1 50 m FJÄRIL 9.30 ÅLDERSGRUPP: 16 ÅR OCH ÄLDRE

NAMN VALÖRTID -16 BRONS SILVER GULD ELIT 1 ELIT 2 ELIT 3 ELIT 4 DIPLOM ÖVRIGT

ALLSVENSKAN 50m. Division 1 A. Division Elitserien

OMGÅNG ÅNGERMANLAND - MEDELPAD 3-2 (2-0,1-2) DALARNA - NORRBOTTEN 5-2 (2-2,3-0)

Appendix 1. Valresultatet i kommuner och landsting

10:00 upprop för skjutlag 1 [L13 och L15S]. 11:35 upprop för skjutlag 2 [L11, L20 och L25]. 13:10 upprop för skjutlag 3 [L15R, L20 och L17].

Variabelförteckning Open Opinion Uppdaterad

Kvinnors andel av sjukpenningtalet

Pressmeddelande för Västerbotten. juli 2015

Resultat Brommastafetten 2014

STARTLISTA EFTERMIDDAG den 5 juli 2014 Enköpings GK

Redovisning förslagspunkter 2007/08:SkU28

Brommastafetten 2014 Plac Lag Omg 1 Omg 2 Total

Patrik Johansson Öppen 140 Andreas Modin Öppen 134 Bengt Gunnarsson Öppen 132 Dick Gyllström Öppen 132 Peter Andersson Öppen 130 Kurt Söderberg Öppen

Slutlig rösträkning och mandatfördelning

Order of Merit, OoM, Ställning efter deltävling 6, Kävlinge 6 juni. A-klass Sida 1

Sydsvensk regionbildning ideell förening

Resultat Kalmarträffen A

Elektronisk ansökan om lantmäteriförrättning

Klass 1 + Junior C/B P1 Vin P2 Lön P3 Kli P4 Kri P5 Örk SkM Hel P6 Ham Hemmabane KM Häs Summa Plats Namn Förening Poäng Poäng Poäng Poäng Poäng Poäng

Namn Förening Poäng Poängi figur Std. 1 Marcus Nygren Tingsryds Psk Silver. 2 Benny Lagerström Eksjö PK 61 2

Sydsvensk regionbildning ideell förening

De fem högst betalda personerna i landstingen. Region Skåne. Ingrid Bengtsson Rijavec, tf regiondirektör Jan Eriksson, sjukhuschef

Slutlig sammanräkning

Direktiv till fullmäktige inför bolagsstämma i Landstingens Ömsesidiga Försäkringsbolag

För ytterligare information: Stefan Håkansson, pressekreterare Svenska kyrkan, E post:

NSM 2010 Östersund Precision

C-Vapen Klass Vintercuppen Poäng. ã Sol Grovskyttarna (Resultat cup kort) 17:11:

Pl Namn Klubb Resultat Tot P Stm 1 Mile Djoric Åby Skytteklubb 6/2 6/2 6/2 6/2 6/4 6/3 6/6 6/4

Welcome Hotell Skyttestafett

den 16 juli 2016 Swedbank Äkta Makar Resultat RESULTATLISTA Plac Namn Klubb SHCP Till par Total Sär. 1 Hultman / Rundström

Brommastafetten Storfors Jan Erik Fäldt

Sisjöfälten 2015 Mölndals Skytteförening Startlista

Sturköskolan-Ryd-Uttorp VA-förening Teckningslista för intresse: XXXXX=Initiativtagare & engagerade

Vinstlista - Cykla för livet 2014 Höstens vinster lämnas ut mellan 13 oktober - 20 december Vinst Deltagare Arbetsplats

RESULTATLISTA TEAM SPORTIA-SPELEN 8/

PIF:s Vinterfestival Luleå 2015 Skidskytte

07/10 Ångermanland - Västerbotten 2-1 (1-1,1-0) 07/10 Värmland - Blekinge 6-2 (2-0,4-2) 07/10 Norrbotten - Gotland 11-2 (4-1,7-1)

Levnadsvanor diskuteras i samband med besök i primärvården

Slutlig rösträkning och mandatfördelning

Hur representativa är politikerna? En undersökning gjord av Sveriges Radio. Statistik för Dalarnas län.

Se bilaga 1 till protokollet

Welcome Hotell. Skyttestafett. Stockholm / arr: Bromma Skf

Klass 1 + Junior C/B F1 Vin F2 Häs F3 Kri F4 Kli F5 Äng KM A Klass 2 + VY + VÄ C/B F1 Vin F2 Häs F3 Kri F4 Kli F5 Äng KM A

Slutlig rösträkning och mandatfördelning

40% 35% 30% 25% 20% 15% 10% Kalmar. Östergötland Sverige. Kronoberg. Norrbotten. Stockholm. Halland Jämtland. Uppsala. Blekinge.

Resultat. Politikerpanelen. Demoskop

Missiv D2 3 D1 3 VY 4 VÄ 4 J

den 15 augusti 2015 den 16 augusti 2015 KM - BUFAB Lann RESULTATLISTA

FÖRBUNDSINSTRUKTÖRER Bathijarevic Sanjin, Isberg Hans-Martin Andersson Ulf Beckman Emil, Frändesjö Martin, Jigenheim Marcus Johansson Christian

Brons Kalix Pistolskyttar. Poäng Brons Sj Pk Luleå. Poäng Brons Grovskyttarna

SYDLÄNSTRÄFF I ÖSTERGÖTLAND APRIL 2012

RESULTATLISTA. den 1 juli 2015 Pro's Prize. Plac Namn Klubb Klass Till par Total Sär.

Resultat i A-vapen Klass 1

den 22 maj 2016 Golfhäftet Trophy 2016 RESULTATLISTA Plac Namn Klubb SHCP Klass Till par Total Sär.

Transkript:

SEKAB:s valenkät 2014 Genomförd inom ramen för Westanders Stora Valenkäten 2014 Uppdaterad efter valet, 2014-10-22

Innehåll Innehåll... 2 1. Sammanfattning... 3 2. Samlat resultat... 4 3. Svaren per parti... 5 4. Svaren per län... 6 Svarsfrekvens per län... 6 Svar per län och ledamot... 7

1. Sammanfattning Westander genomförde våren 2014 Stora valenkäten till 510 riksdagskandidater på valbar plats. Totalt deltog 22 aktörer i enkäten. SEKAB deltog med tre frågor. Denna rapport är uppdaterad efter valet och redovisar invalda riksdagsledamöters svar på frågan: Fördubblad kollektivtrafik? Kollektivtrafikbranschen, SKL, Trafikverket och Jernhusen har som målsättning att fördubbla resandet med kollektivtrafik fram till 2020, jämfört med 2006. FFF-utredningen konstaterar att det kommer krävas kraftfulla satsningar för att öka kollektivtrafikens konkurrenskraft samt att kollektivtrafiken kommer få en allt viktigare roll med en förändrad stadsutveckling. Anser du att det krävs satsningar som möjliggör en fördubbling av kollektivtrafiken till 2020? Frågan hade svarsalternativen: Nej, knappast Nej, absolut inte Tveksam/vet ej/vill ej svara 221 riksdagsledamöter, 61 procent, svarade på ovanstående fråga från SEKAB. 93 procent av de svarande svarade ja, absolut eller ja, kanske på frågan om fördubblad kollektivtrafik. 5 procent svarade nej, knappast och 3 procent var tveksamma. Av de 221 svaren har 3 personer endast besvarat frågan genom en öppen kommentar. Procentsatserna är avrundade till heltal.

2. Samlat resultat 93 procent av de svarande svarade ja, absolut eller ja, kanske på frågan. 5 procent svarade nej, knappast och 3 procent var tveksamma. Anser du att det krävs satsningar som möjliggör en fördubbling av kollektivtrafiken till 2020? 56% 37% Nej, knappast 5% Nej, absolut inte 0% Tveksam/vet ej/vill ej svara 3% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% Svar Antal Andel 122 56% 80 37% Nej, knappast 10 5% Nej, absolut inte 0 0% Tveksam/vet ej/vill ej svara 6 3% Summa 218 100% Utöver de 218 svaren som redovisas ovan har ytterligare 3 personer besvarat frågan genom en öppen kommentar.

3. Svaren per parti I figuren nedan redovisas svaren fördelade på partitillhörighet. Samtliga av ledamöter från V och nästan alla från MP svarar ja, absolut på frågan. Alla S ledamöter utom en svarar ja, absolut eller ja, kanske. Anser du att det krävs satsningar som möjliggör en fördubbling av kollektivtrafiken till 2020? Miljöpartiet Vänsterpartiet Kristdemokraterna Folkpartiet Centerpartiet Moderaterna Sverigedemokraterna 0% 20% 40% 60% 80% 100% Nej, knappast Nej, absolut inte Tveksam/vet ej/vill ej svara I tabellen nedan redovisas svaren fördelade på partier i antal svarande. Antal svarande SD M C FP KD S V MP 7 23 11 4 3 35 19 20 8 11 4 4 3 49 0 1 Nej, knappast 5 2 1 1 0 1 0 0 Nej, absolut inte 0 0 0 0 0 0 0 0 Tveksam/vet ej/vill ej svara 1 3 1 0 1 0 0 0 Summa 21 39 17 9 7 85 19 21 I tabellen nedan redovisas svaren fördelade på partier i procent. Andel (%) SD M C FP KD S V MP 33% 59% 65% 44% 43% 41% 100% 95% 38% 28% 24% 44% 43% 58% 0% 5% Nej, knappast 24% 5% 6% 11% 0% 1% 0% 0% Nej, absolut inte 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Tveksam/vet ej/vill ej svara 5% 8% 6% 0% 14% 0% 0% 0%

4. Svaren per län Svarsfrekvens per län I tabellen nedan framgår hur många i länen som har svarat på SEKAB:s fråga, samt svarsfrekvensen per län. Här ingår även de som har svarat med en kommentar. I det totala antalet riksdagsledamöter ingår även ersättare för de som är ministrar. Svarsfrekvens i länen Svarande SEKAB Riksdagsledamöter Svarsfrekvens (%) Blekinge 2 5 40,0 Dalarna 8 12 66,7 Gotland 1 2 50,0 Gävleborg 9 11 81,8 Halland 8 12 66,7 Jämtland 1 4 25,0 Jönköping 5 13 38,5 Kalmar 2 8 25,0 Kronoberg 3 6 50,0 Norrbotten 4 9 44,4 Skåne 34 50 68,0 Stockholm 39 79 49,4 Södermanland 9 11 81,8 Uppsala 10 13 76,9 Värmland 8 11 72,7 Västerbotten 10 10 100,0 Västernorrland 6 10 60,0 Västmanland 4 10 40,0 37 61 60,7 Örebro 9 12 75,0 Östergötland 12 15 80,0 Summa i länen 221 364 60,7

Svar per län och ledamot I tabellerna nedan framgår hur de enskilda riskdagsledamöterna svarat på SEKAB:s fråga. Namn Parti Valkrets Anser du att det krävs satsningar som möjliggör en fördubbling av kollektivtrafiken till 2020? Kommentar: Peter Jeppsson Suzanne Svensson Blekinge Blekinge Anders Ahlgren Centerpartiet Dalarna Fördubblingsmålet är positivt och något som vi i Centerpartiet stöder. Nyligen har vi i regeringen satsat 522 miljarder på infrastruktur i hela landet, däribland stora satsningar som gynnar kollektivtrafiken. Vi tror att dessa satsningar är ett stort och viktigt steg på vägen mot att fördubblingsmålet ska kunna uppnås. Utöver detta tror vi också att det är viktigt med satsningar på exempelvis harmoniserade biljettsystem för länsöverskridande resor, gemensamma tidtabeller, förbättrad intermodalitet etc. Jan Lindholm Miljöpartiet Dalarna Ulf Berg Moderaterna Dalarna Patrik Engström Dalarna Daniel Riazat Vänsterpartiet Dalarna Maria Strömkvist Dalarna Roza Güclü Hedin Dalarna Magnus Persson Sverigedemokraterna Dalarna Christer Engelhardt Gotland Anders W Jonsson Centerpartiet Gävleborg Vi stödjer ett fördubblingsmål.

Margareta Berg Kjellin Moderaterna Gävleborg För att minska trafikens utsläpp av klimatpåverkande gaser måste kollektivtrafikens andel av transporterna öka. Därför tycker vi att branschens arbete med fördubblingsmålet är mycket viktigt. För att stärka kollektivtrafiken gör vi i den nationella planen för transportsystemet stora satsningar både på väg och järnväg. En robust och kapacitetsstark infrastruktur gör kollektivtrafiken snabbare, smidigare och mer punktlig, vilket gör den mer attraktiv. Patrik Lundqvist Gävleborg Raimo Pärssinen Gävleborg Ulla Andersson Vänsterpartiet Gävleborg Anders Schröder Miljöpartiet Gävleborg Elin Lundgren Gävleborg Åsa Lindestam Gävleborg Mikael Eskilandersson Sverigedemokraterna Gävleborg Nej, knappast Bengt Eliasson Folkpartiet Halland Agneta Börjesson Miljöpartiet Halland Jenny Petersson Moderaterna Halland Jörgen Warborn Moderaterna Halland Michael Svensson Moderaterna Halland Adnan Dibrani Halland Jennie Nilsson Halland Hur vet man om man kan fördubbla? Låter bra men är det möjligt? Idag åker jag tåg - och de går ju inte jämt... Angeläget att andelen ökar, svårt att avgöra om det är rimligt att fördubbla den till 2020.

Ola Johansson Centerpartiet Halland Fördubblingsmålet är positivt och något som vi i Centerpartiet stöder. Nyligen har vi i regeringen satsat 522 miljarder på infrastruktur i hela landet, däribland stora satsningar som gynnar kollektivtrafiken. Vi tror att dessa satsningar är ett stort och viktigt steg på vägen mot att fördubblingsmålet ska kunna uppnås. Utöver detta tror vi också att det är viktigt med satsningar på exempelvis harmoniserade biljettsystem för länsöverskridande resor, gemensamma tidtabeller, förbättrad intermodalitet etc. Per Åsling Centerpartiet Jämtland Johanna Haraldsson Emma Carlsson Löfdahl Helene Petersson Peter Persson Folkpartiet Jönköpings län Jönköpings län Jönköpings län Jönköpings län Thomas Strand Jönköpings län Såväl trängseln på vägarna och klimatutmaningen kräver att andelen kollektivtrafikresenärer måste öka. Det kräver satsningar på kollektivtrafiken. I dagsläget är det svårt att veta om det går att fördubbla andelen kollektivtrafikresenärer till 2020. Paula Bieler Sverigedemokraterna Kalmar län Anders Centerpartiet Kalmar län Åkesson Johan Hultberg Moderaterna Kronoberg

Monica Haider Kronoberg Tomas Eneroth Kronoberg Krister Hammarbergh Moderaterna Norrbotten Emilia Töyrä Norrbotten Fredrik Lundh Sammeli Norrbotten Birger Lahti Vänsterpartiet Norrbotten Patrik Jönsson Sverigedemokraterna Skåne Roger Richtoff Sverigedemokraterna Skåne Mats Persson Folkpartiet Skåne Elisabet Knutsson Miljöpartiet Skåne Gustav Fridolin Miljöpartiet Skåne Karin Svensson Smith Miljöpartiet Skåne Rickard Persson Miljöpartiet Skåne Anette Åkesson Moderaterna Skåne Gunilla Nordgren Moderaterna Skåne Hans Wallmark Moderaterna Skåne Jonas Jacobsson Moderaterna Skåne Gjörtler Thomas Finnborg Moderaterna Skåne Anna Wallentheim Skåne Lena Emilsson Skåne Marianne Pettersson Skåne Per-Arne Håkansson Skåne Rikard Larsson Skåne Rasmus Ling Miljöpartiet Skåne Patrick Reslow Moderaterna Skåne Tobias Moderaterna Skåne inte helt enkelt i hela Sverige, men vi kan göra mer Det är smartare att resa tillsammans. Detta är något som måste stödjas och sättas tydliga mål. En fördubbling av den motoriserade trafiken bör det vara så att privatbil och flyg minskar. Det krävs både satsningar och en samlad strategi. Personligen skulle jag vilja se ett statligt incitamentsystem för kollektivtrafikhuvudmän som får över bilister till kollektivtrafiken.

Billström Hillevi Larsson Skåne Leif Jakobsson Skåne Daniel Sestrajcic Vänsterpartiet Skåne Anders Forsberg Sverigedemokraterna Skåne Aron Emilsson Sverigedemokraterna Skåne Christer Nylander Folkpartiet Skåne Torkild Strandberg Folkpartiet Skåne Ewa Thalén Finné Moderaterna Skåne Kerstin Nilsson Skåne Niklas Karlsson Skåne Olof Lavesson Moderaterna Skåne Marie Granlund Skåne Linus Bylund Sverigedemokraterna Skåne Nej, knappast Tuve Skånberg Kristdemokraterna Skåne En mycket viktig satsning på framtiden är att samtliga fordorn är fossilfria. Vore önskvärt men i dagsläget svårt att se om det går att förverkliga Bra idé, men finansiering behövs. Per Lodenius Centerpartiet Stockholm Fördubblingsmålet är positivt och något som vi i Centerpartiet stöder. Nyligen har vi i regeringen satsat 522 miljarder på infrastruktur i hela landet, däribland stora satsningar som gynnar kollektivtrafiken. Vi tror att dessa satsningar är ett stort och viktigt steg på vägen mot att fördubblingsmålet ska kunna uppnås. Utöver detta tror vi också att det är viktigt med satsningar på exempelvis harmoniserade biljettsystem för länsöverskridande resor, gemensamma tidtabeller, förbättrad intermodalitet etc. Emma Kristdemokraterna Stockholm

Henriksson Annika Hirvonen Miljöpartiet Stockholm Esabelle Dingizian Miljöpartiet Stockholm Per Bolund Miljöpartiet Stockholm Per Olsson Miljöpartiet Stockholm Anna Kinberg Batra Moderaterna Stockholm För att minska trafikens utsläpp av klimatpåverkande gaser måste kollektivtrafikens andel av transporterna öka. Därför tycker vi att branschens arbete med fördubblingsmålet är mycket viktigt. För att stärka kollektivtrafiken gör vi i den nationella planen för transportsystemet stora satsningar både på väg och järnväg. En robust och kapacitetsstark infrastruktur gör kollektivtrafiken snabbare, smidigare och mer punktlig, vilket gör den mer attraktiv. Anti Avsan Moderaterna Stockholm Jessica Rosencrantz Moderaterna Stockholm Tina Ghasemi Moderaterna Stockholm Agneta Karlsson Stockholm Anders Ygeman Stockholm Azadeh Rojhan Stockholm Gustafsson Detta är viktigt för att kunna minska persontransporternas klimatpåverkan och för att optimera markanvändningen, inte minst inom tätbebyggda områden. Vi måste i alla fall försöka!

Lawen Redar Stockholm Veronica Palm Stockholm Åsa Westlund Stockholm Björn Söder Sverigedemokraterna Stockholm Ali Esbati Vänsterpartiet Stockholm Amineh Kakabaveh Vänsterpartiet Stockholm Jens Holm Vänsterpartiet Stockholm Karin Rågsjö Vänsterpartiet Stockholm Nooshi Dadgostar Vänsterpartiet Stockholm Angelika Bengtsson Sverigedemokraterna Stockholm Julia Kronlid Sverigedemokraterna Stockholm Johan Hedin Centerpartiet Stockholm Johanna Jönsson Centerpartiet Stockholm Caroline Szyber Kristdemokraterna Stockholm Det är svårt att veta om det går till år 2020 att fördubbla antalet kollektivtrafikresenärer men jag är beredd att göra allt som krävs för att vi ska kunna realisera målet. Kollektivtrafik, särskilt för långfärdsresor med tåg bör bli mycket mer familjevänlig. Margareta Cederfelt Moderaterna Stockholm Den satsning som görs i Stockholm för att bygga ut tunnelbanan är ett bra exempel på regerings prioriteringar i syfte att bygga ut kollektivtrafiken. Maria Stockhaus Alexandra Völker Arhe Hamednaca Björn von Sydow Moderaterna Stockholm Stockholm Stockholm Stockholm Börje Vestlund Stockholm Emanuel Öz Stockholm Ylva Johansson Stockholm Carina Herrstedt Sverigedemokraterna Stockholm Nej, knappast Roger Hedlund Sverigedemokraterna Stockholm Nej, knappast Frågan ägs främst av regioner och landsting. Ett mycket näraliggande mål för en väldigt stor omställning, som i sig är mycket motiverad

Kerstin Lundgren Maria Abrahamsson Marco Venegas Centerpartiet Moderaterna Miljöpartiet Stockholm Stockholm Tveksam/vet ej/vill ej svara Tveksam/vet ej/vill ej svara Södermanland Fördubbling, kräver många insatser för att förverkligas och oklar på realismen. Lotta Finstorp Moderaterna Södermanland Per Westerberg Moderaterna Södermanland Fredrik Olovsson Södermanland Det krävs kraftiga insatser för att öka kollektivtrafiken. Om det är exakt en fördubbling till just 2020 och om en sådan kraftig ökning rent praktiskt går att få på plats till just 2020 är mer osäkert. Hans Ekström Södermanland Sara Karlsson Södermanland Lotta Johnsson Fornarve Vänsterpartiet Södermanland Oscar Sjöstedt Sverigedemokraterna Södermanland Caroline Helmersson Olsson Södermanland Solveig Zander Centerpartiet Uppsala län Niclas Malmberg Miljöpartiet Uppsala län Jessika Vilhelmsson Moderaterna Uppsala län Ardalan Shekarabi Uppsala län Emma Wallrup Vänsterpartiet Uppsala län Agneta Gille Uppsala län det behövs mer än det t ex ett biljettsystem, gemensamma tidtabeller mm

Pyry Niemi Uppsala län Såväl trängseln på vägarna och klimatutmaningen kräver att andelen kollektivtrafikresenärer måste öka. En förbättrad kollektivtrafik underlättar också matchningen på arbetsmarknaden då pendling underlättas. Det kräver satsningar på kollektivtrafiken. I dagsläget är det svårt att veta om det går att fördubbla andelen kollektivtrafikresenärer till 2020. Sanne Eriksson Josef Fransson Uppsala län Sverigedemokraterna Uppsala län Nej, knappast Ulrika Karlsson Moderaterna Uppsala län Nej, knappast Det är viktigt att öka kollektivtrafikens attraktionskraft och det är viktigt att vi ökar andelen resande. Samtidigt är realiserandet av en fördubbling extremt dyrt samtidigt som det är tveksamt om det ens är möjligt. I mina ögon är det viktigast att vi åker så miljömässigt bra som möjligt. Stina Bergström Miljöpartiet Värmland Pia Hallström Moderaterna Värmland

Daniel Bäckström Centerpartiet Värmland Fördubblingsmålet är positivt och något som vi i Centerpartiet stöder. Nyligen har vi i regeringen satsat 522 miljarder på infrastruktur i hela landet, däribland stora satsningar som gynnar kollektivtrafiken. Vi tror att dessa satsningar är ett stort och viktigt steg på vägen mot att fördubblingsmålet ska kunna uppnås. Utöver detta tror vi också att det är viktigt med satsningar på exempelvis harmoniserade biljettsystem för länsöverskridande resor, gemensamma tidtabeller, förbättrad intermodalitet etc. Berit Högman Värmland Gunilla Svantorp Värmland Det får inte ske på bekostnas av infrastruktur i de mindre befolkade delarna av landet. Jonas Gunnarsson Värmland JA,kanske, Såväl trängseln på vägarna och klimatutmaningen kräver att andelen kollektivtrafikresenärer måste öka. En förbättrad kollektivtrafik underlättar också matchningen på arbetsmarknaden då pendling underlättas. Det kräver satsningar på kollektivtrafiken. I dagsläget är det svårt att veta om det går att fördubbla andelen kollektivtrafikresenärer till 2020.

Lars Mejern Larsson Värmland Trängseln på vägarna och klimatutmaningen kräver att andelen kollektivtrafikresenärer måste öka. En förbättrad kollektivtrafik underlättar också för alla som arbetspendlar.detta kräver satsningar på kollektivtrafiken, frågan är om det går att fördubbla andelen kollektivtrafikresenärer fram till 2020? Mikael Dahlqvist Värmland Anna Hagwall Sverigedemokraterna Västerbotten Helena Lindahl Centerpartiet Västerbotten Fördubblingsmålet är positivt och något som vi i Centerpartiet stöder. Nyligen har vi i regeringen satsat 522 miljarder på infrastruktur i hela landet, däribland stora satsningar som gynnar kollektivtrafiken. Satsningarna är ett viktigt steg på vägen mot att fördubblingsmålet ska kunna uppnås. Utöver detta är det viktigt med satsningar på exempelvis harmoniserade biljettsystem för länsöverskridande resor, gemensamma tidtabeller etc. Jabar Amin Miljöpartiet Västerbotten Edward Riedl Moderaterna Västerbotten Katarina Köhler Västerbotten Jonas Sjöstedt Vänsterpartiet Västerbotten Björn Wiechel Västerbotten Andelen kollektivtrafik bör absolut höjas.

Helén Pettersson Västerbotten Isak From Västerbotten Veronica Lindholm Västerbotten Såväl trängseln på vägarna och klimatutmaningen kräver att andelen kollektivtrafikresenärer måste bli fler. En förbättrad kollektivtrafik underlättar också matchningen på arbetsmarknaden då pendling underlättas. Det kräver satsningar på kollektivtrafiken. I dagsläget är det svårt att veta om det går att fördubbla andelen kollektivtrafikresenärer till 2020. Emil Källström Centerpartiet Västernorrland Fördubblingsmålet är positivt och något som vi i Centerpartiet stöder. Nyligen har vi i regeringen satsat 522 miljarder på infrastruktur i hela landet, däribland stora satsningar som gynnar kollektivtrafiken. Vi tror att dessa satsningar är ett stort och viktigt steg på vägen mot att fördubblingsmålet ska kunna uppnås. Utöver detta tror vi också att det är viktigt med satsningar på exempelvis harmoniserade biljettsystem för länsöverskridande resor, gemensamma tidtabeller, förbättrad intermodalitet etc. Christina Höj Larsen Vänsterpartiet Västernorrland Eva Sonidsson Västernorrland

Jasenko Omanovic Susanne Eberstein Ingemar Nilsson Västernorrland Västernorrland Västernorrland Nej, knappast Roger Haddad Folkpartiet Västmanland Åsa Coenraads Moderaterna Västmanland Anna Wallén Västmanland Lars Eriksson Västmanland Oklart om det går att fördubbla till 2020 även om det är angeläget. Både av klimatskäl och för att förbättra matchningen på arbetsmarknaden. Annika Qarlsson Centerpartiet Fördubblingsmålet är positivt och något som vi i Centerpartiet stöder. Nyligen har vi i regeringen satsat 522 miljarder på infrastruktur i hela landet, däribland stora satsningar som gynnar kollektivtrafiken. Vi tror att dessa satsningar är ett stort och viktigt steg på vägen mot att fördubblingsmålet ska kunna uppnås. Utöver detta tror vi också att det är viktigt med satsningar på exempelvis harmoniserade biljettsystem för länsöverskridande resor, gemensamma tidtabeller, förbättrad intermodalitet etc. Fredrik Christensson Centerpartiet

Rickard Nordin Centerpartiet Fördubblingsmålet är positivt och något som vi i Centerpartiet stöder. Nyligen har vi i regeringen satsat 522 miljarder på infrastruktur i hela landet, däribland stora satsningar som gynnar kollektivtrafiken. Vi tror att dessa satsningar är ett stort och viktigt steg på vägen mot att fördubblingsmålet ska kunna uppnås. Utöver detta tror vi också att det är viktigt med satsningar på exempelvis harmoniserade biljettsystem för länsöverskridande resor, gemensamma tidtabeller, förbättrad intermodalitet etc Lars Tysklind Folkpartiet Krävs för att öka framkomlighet och minska miljöbelastningen. Cykel- och gångtrafik också viktigt. Annika Eclund Emma Nohrén Janine Alm Ericson Lise Nordin Kristdemokraterna Miljöpartiet Miljöpartiet Miljöpartiet Lars Hjälmered Moderaterna Sten Bergheden Carina Ohlsson Catharina Bråkenhielm Johan Büser Maria Andersson Willner Moderaterna

Mattias Jonsson Jimmy Ståhl Rossana Dinamarca Wiwi-Anne Johansson Hans Linde Maj Karlsson Markus Wiechel Per Klarberg Roland Utbult Cecilia Magnusson Hans Rothenberg Jan-Olof Larsson Jörgen Hellman Monica Green Paula Holmqvist Petter Löberg Phia Andersson Sverigedemokraterna Vänsterpartiet Vänsterpartiet Vänsterpartiet Vänsterpartiet Sverigedemokraterna Sverigedemokraterna Kristdemokraterna Moderaterna Moderaterna Ulrika Carlsson Centerpartiet Lars-Arne Staxäng Martin Kinnunen Moderaterna Sverigedemokraterna Nej, knappast Nej, knappast Tveksam/vet ej/vill ej svara Ska prioriteras med många andra angelägna satsningar. Men viktigt för miljön och arbetspendling På sikt så bör kollektivtrafiken öka mycket, men det går inte att fördubbla den till 2020 utan mycket stora samhällsuppoffringar.

Aron Modig Kristdemokraterna Tveksam/vet ej/vill ej svara Jag är tyvärr för dåligt insatt i frågan för att kunna svara på om det är just en fördubbling av kollektivtrafiken som behövs/bör vara prioriterat. Jan Ericson Moderaterna Tveksam/vet ej/vill ej svara Lisbeth Sundén Andersson Moderaterna Om drömsatsningarna på kollektivtrafiken skall genomföras kommer det att kosta den enskilde resenären så mycket pengar att resa så ingen har råd att åka kollektivt Ju fler som reser ju dyrare blir det nya tåg nya spår nya bussar nya spårvagnar nya spår där med Sara-Lena Sverigedemokraterna Örebro län Bjälkö Jonas Eriksson Miljöpartiet Örebro län Eva-Lena Jansson Örebro län Lennart Axelsson Örebro län Mia Sydow Mölleby Vänsterpartiet Örebro län Johan Pehrson Folkpartiet Örebro län Lars-Axel Nordell Kristdemokraterna Örebro län Matilda Ernkrans Örebro län Lotta Olsson Moderaterna Örebro län Tveksam/vet ej/vill ej svara Är dock osäker på om det är möjligt att hinna med fram till 2020. Lena Ek Centerpartiet Östergötland Magnus Oscarsson Annika Lillemets Anna-Lena Sörenson Kristdemokraterna Östergötland Miljöpartiet Östergötland Östergötland Linda Snecker Vänsterpartiet Östergötland Andreas Norlén Betty Malmberg Moderaterna Östergötland Moderaterna Östergötland

Johan Andersson Johan Löfstrand Mattias Ottosson Teresa Carvalho Mathias Sundin Östergötland Östergötland Östergötland Östergötland Folkpartiet Östergötland Nej, knappast