Inter Hannover Safe Skies 2017 2017
Agenda Försäkring Skador 1
Inter Hannover Dotterbolag till Hannover Re 90 anställda (Stockholm) 50 år inom flygförsäkring AVIATION (18) International Airline Produktansvar, flygplatser mm General Aviation GENERAL AVIATION (8) Segelflyg Ultralätt En- och flermotoriga Business Jet Regional Airlines UAS Helikopter Varmluftsballong 2
Här finns våra försäkringstagare - Men vi kan försäkra dig över hela världen 3
Försäkring Kasko Ansvar Olycksfall 4
Försäkring Kasko Ersätter skada på eller förlust av flygplanet som plötsligt och utifrån uppstått vid enstaka känt tillfälle Kasko Ersätter upp till försäkringsvärdet men aldrig mer än marknadsvärdet Undantag: t.ex.: förslitning, korrosion, inifrån kommande skada på motor, mekaniskt brott/skärning, exploderande däck, köld/fuktskador, bedrägeri Avancerad flygning undantagen om det inte är inskrivet på försäkringsbrevet 5
Skadehantering Kasko Så säger försäkringsvillkoret 1. Den försäkrade är skyldig att efter förmåga verka för att begränsa eller avvärja skada. 2. Anmäl till berörda myndigheter, t.ex. Transportstyrelsen och vid brand eller stöld till Polis. 3. Snarast anmäla skadan till Inter Hannover och bistå försäkringsbolaget i skaderegleringen. I praktiken 1. Rädda liv och lem 2. Rädda egendom 3. Dokumentera 4. Kontakta myndigheter 5. Kontakta Inter Hannover 08-617 54 00 aviationclaims@inter-hannover.com 6
Försäkring Ansvar Kasko Ansvar Olycksfall 7
Försäkring Ansvar Flygansvar Ansvar Passageraransvar Obligatoriska försäkringar 8
Försäkring Ansvar - Alltid enligt EU nr 785/2004 Flygansvar Lag angående ansvarighet vid skada i följd av luftfart: För skada, som i följd av luftfartygets begagnade i luftfart tillfogas person eller egendom, som inte befordras med luftfartyget, är luftfartygets ägare ansvarig, även om ägaren inte är vållande till skadan. (Strikt ansvar) Försäkringen är till för att hjälpa ägaren vid krav från den som lidit skada enligt lagen ovan. Passageraransvar Försäkringen gäller för den skadeståndsskyldighet som enligt lag kan åläggas ägare, brukare eller förare av det försäkrade luftfartyget i frågan om personskada som tillfogas person som befordras med luftfartyget. Försäkringen är till för att hjälpa ägaren eller föraren vid krav från den som lidit skada enligt ovan. 10
Skadehantering Ansvar Inter Hannovers åtagande 1. Vi utreder om skadeståndsskyldighet föreligger 2. Vi förhandlar med den som kräver skadestånd 3. Vi för den försäkrades talan vid rättegång och betalar eventuella rättegångskostnader 4. Vi betalar ett eventuellt skadestånd (minus självrisk) som den försäkrade är skyldig att utge è Ta det lugnt! Låt oss utreda om och vad du är skyldig! Viktigt! Kontakta alltid Inter Hannover om du skadar någon eller något som tillhör någon annan! 08-617 54 00 aviationclaims@inter-hannover.com 11
Försäkring Olycksfall Kasko Ansvar Olycksfall 12
Försäkring Olycksfall (tillägg, ej obligatorisk) Ersätter olycksfallskada som uppstår vid färd med luftfartyget, inklusive på- och avstigning Nödvändiga och skäliga kostnader såsom läkarvård, sjukhus, behandling, hjälpmedel, läkemedel, resor, rehabilitering mm Medicinsk eller ekonomisk invaliditet: 10 alt 20 basbelopp (448 000 kr/896 000kr) Dödsfall: 1 alt 4 basbelopp (44 800 kr/179 200 kr) Dessa kan försäkras: Pilot Passagerare Försäkringen är knutet till flygplanet och inte till personerna Olycksfall 13
Kontrollera ditt försäkringsbrev (och försäkringscertifikat) Rätt försäkringsvärde? Rätt verksamhet? Rätt piloter? Ska någon annan än försäkringstagaren ha rätt till ersättning från kaskoförsäkringen? Ska någon vara medförsäkrad under ansvarsförsäkringen? Saknar du något i din försäkring? KONTAKTA OSS HELLRE EN GÅNG FÖR MYCKET ÄN EN GÅNG FÖR LITE! Försäkring: 08-617 54 00 flyg@hannover-re.com Skador: 08-617 54 00 aviationclaims@inter-hannover.com 14
Agenda Försäkring Skador 15
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND Alla redovisade reparationskostnader är ett medelvärde i SEK beräknat på fem års skadestatistik 16
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 17
A) RANGERING och TRANSPORT 40 000 kr 18
A) RANGERING och TRANSPORT 45 000 kr 19
A) RANGERING och TRANSPORT 95 000 kr 20
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 21
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 22
B) HUVSKADOR 50 000 kr 23
B) HUVSKADOR 95 000 kr 24
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 25
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 26
C) HÅRD LANDNING 27
C) HÅRD LANDNING 85 000 kr 28
C) HÅRD LANDNING 25 000 kr 29
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 30
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 31
D) UTELANDNING 155 000 kr 32
D) UTELANDNING 155 000 kr 33
D) UTELANDNING 900 000 kr(slg) 34
D) UTELANDNING 35
D) UTELANDNING Flygansvarsskada: Mandelpotatis 2 600 kr 36
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 35
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 36
E) BARNSJUKDOMAR och OVANA Flygansvarsskada: 65 000 kr 900 000 kr 37
E) BARNSJUKDOMAR och OVANA 85 000 kr 38
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 39
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 40
F) ATT TÄNJA GRÄNSER The most difficult thing about flying is knowing when to say NO 41
F) ATT TÄNJA GRÄNSER 42
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 43
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 44
G) ATT BRYTA MOT REGLER 135 000 kr Olycksfallsskada: XXX kr 45
G) ATT BRYTA MOT REGLER 70 000 kr 46
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 47
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 48
H) KOLLISION I LUFTEN SPONSORED BY 1 000 000 kr 49
H) KOLLISION I LUFTEN SPONSORED BY 50
H) KOLLISION I LUFTEN SPONSORED BY 51
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 52
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 53
I) FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS 54
I) FLYGNING I BERGSOMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS 600 000 kr Flygansvarsskada: 65 000 kr 55
I) FLYGNING I BERGSOMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS 240 000 kr Flygansvarsskada: 65 000 kr Olycksfallsskada: 50 000 kr 56
J) HANGARBRAND 57
J) HANGARBRAND 1 900 000 kr 58
NÅGRA VANLIGA SKADETYPER OCH VAD DE KOSTAR A. RANGERING och TRANSPORT B. HUVSKADOR C. HÅRD LANDNING D. UTELANDNING E. BARNSJUKDOMAR och OVANA F. ATT TÄNJA GRÄNSER G. ATT BRYTA MOT REGLER H. KOLLISION I LUFTEN I. FLYGNING I OTILLGÄNGLIGA OMRÅDEN och LOKALISERING AV HAVERIPLATS J. HANGARBRAND 59
60
61