MÄSTERSKAPSREGLER Bilorientering, Sprint 2015

Transkript

1 2014 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET MÄSTERSKAPSREGLER Bilorientering, Sprint 2015 Utgåva: Nov 2014 Svenska Bilsportförbundet Bilsportens Hus Bergkällavägen 31A SOLLENTUNA Telefon Fax BO_SM_Sprint-2015.doc

2 2014 SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET 1. INLEDNING 1.1 Generellt Tävlingar ingående i mästerskapet ska arrangeras i full överrensstämmelse med FIAs Internationella regler, SBF:s Nationella regler, detta SM-reglemente samt respektive arrangörs tävlingsinbjudan, tilläggsregler och eventuella PM. 1.2 Tävlingsinbjudan och PM Se Bil-O 2.2. Tävlingsinbjudan och PM skrivs innan tävling påbörjats och ska alltid godkännas av domarordförande senast två månader före den aktuella tävlingen. Inbjudan ska distribueras på SBF:s hemsida och Eventuella förändringar av tävlingens genomförande eller övrig information efter att tävlingen påbörjats ska meddelas de deltagande genom anslagna PM och även muntligt vid förarsammanträdet. PM ska vara numrerade, tidsangivna och undertecknade av TL. PM som rör sportsliga förändringar ska godkännas och undertecknas av domarjury. Juryn äger rätt att besluta i frågor som ej framgår av detta reglemente. 2. TÄVLINGAR 2.1 Arrangörer och datum för tävlingar i mästerskapet TBA Nora MK (SM-Veckan) 2.2 Tävlingsnamn Tävling i mästerskapet ska benämnas Svenskt Mästerskap i Bilorientering, Sprint. 3. TILLSTÅND Vid tävling krävs att erforderliga myndighetstillstånd samt tävlingstillstånd finns, dessa ska även vara anslagna på tävlingsplatsens officiella anslagstavla. 4. FUNKTIONÄRER 4.1 Centrala funktionärer Se Bil-O Domarordförande och tävlingskontrollant ska godkännas av SBF:s Bil-O Utskott. 5. TÄVLINGSBESTÄMMELSER 5.1 Mästerskapsvärdighet Den förare och kartläsare som vinner SM erhåller RF:s SM-plaketter. Andra- och tredjeplacerade får SBF:s prisplaketter i silver resp. brons. SM tilldelas förare och kartläsare enligt bestämmelserna i 40 i SBF:s Stadgar. 5.2 Tävlingsinbjudan Se punkt 1.2. BO_SM_Sprint-2015.doc - Utgåva: Nov 2014 Sidan 1 av 5

3 5.3 Inbjudna deltagare Medlem med tävlingslicens utfärdad av den arrangerande föreningen äger inte rätt att deltaga. Tävlingen är öppen för övriga med licens enligt punkt Inbjudna fordon Alla bilar, godkända enligt svensk trafiklagstiftnings bestämmelser får användas. 5.5 Anmälning och gallring Anmälan ska vara arrangören tillhanda senast det datumet som anges i inbjudan. Antal startande får ej överstiga 60 st. När antalet anmälda överstiger maximalt antal tillåtna startande, ska gallring ske. Företräde ges i första hand till topp seedade ekipage och de med SM-poäng. Bil-O utskottet ansvarar för eventuell gallring. 5.6 Avgifter (anmälan, start, efteranmälning, återbud) Enligt inbjudan. 5.7 Inställd eller flyttad tävling, byte av arrangör Bil-O Utskottet i samråd med SBF beslutar i alla frågor angående reservdatum/reservtävlingar efter eventuella behov. 5.8 Besiktning Se Bil-O 8.6. Trafiksäkerhetsbesiktning ska utföras både före och efter tävling, varvid också krav enligt Bil-O 8.5 ska kontrolleras. 5.9 Planläggning av tävling Tävlingens längd Tävlingens längd och svårighetsgrad ska utformas så att erforderligt och lämpligt utslag erhålles. Sammanlagt längd orienteringssträckor bör vara c a 20 km. Hela tävlingen ska kunna genomföras på två timmar Tävlingskontrollant Planläggningen av tävlingen följs kontinuerligt av tävlingskontrollant. Kontrollant är rådgivande till arrangören med målsättning att tävlingen ska kunna genomföras enligt gällande regler och att tävlingen i övrigt är lämpligt utformad. Senast 2 månader före tävlingen ska kartor och körorder finnas framtagna (åtminstone i koncept) för genomgång och kontroll av kontrollant och domarordförande Publikplatser Arrangören bör utse en eller flera platser varifrån tävlingen kan följas av intresserade supporters och ledare. Publiken ska här ej ha möjlighet att kommunicera med eller på annat sätt hjälpa de tävlande. Banan bör, med undantag för lokalbefolkning, i övrigt hållas publikfri Tävlingens genomförande Tävling genomförs i enlighet med arrangörens inbjudan, PM och tilläggsreglerna. Endast egenproducerade kartor eller handelskartor med god överensstämmelse ska användas. BO_SM_Sprint-2015.doc Utgåva: Nov 2014 Sidan 2 av 5

4 Startordning Seedning av kartläsarna görs med utgångspunkt från de senaste fem SM-deltävlingarna. De tre högsta poängen (enligt 5.2 nedan) från de senaste fem SM-deltävlingarna summeras och en seedningslista upprättas (se bilaga, som kan erhållas av Bil-O Utskottet). De tävlande som vid någon av de fem deltävlingarna varit arrangör får även räkna den sjätte deltävlingen bakåt i tiden. Vid lika poäng placeras den först som varit bäst i den senaste deltävlingen. Listan uppdateras inför varje SM-deltävling. De fem bästa på seedningslistan lottas inbördes i sista startgrupp, 6-10 i näst sista startgrupp, i nästa grupp osv. Ej anmäld seedad kartläsare ersätts av nästa på listan. Anmälda som ej upptas på seedningslistan lottas i en grupp. Denna grupp placeras först i startfältet. Eventuella utlänningar deltar i tävlingen utan att erhålla SM-poäng. I startfältet placeras dessa närmast före den startgrupp där de bedöms vara seedade Särskiljning Vid lika resultat placeras det ekipage främst som är bäst på sista orienteringssträckan- Därefter näst sista, och så vidare. Endast de tre bästa placeringarna ska avgöras genom särskiljning Prisutdelning Sker direkt efter avslutad tävling, eller vid gemensam ceremoni för bilsporten Arrangörs- och Mästerskapsreklam Svenska Bilsportförbundets gemensamma regler gäller. 6. KOMMUNIKATION MED TÄVLANDE 6.1 Startnummer I startlistan avsätts startnummer 1-10 för efteranmälda tävlande. Övriga ekipage på startlistan numreras från nr 11 o s v. En efteranmäld tävlande som finns med på aktuell seedningslista erhåller ett startnummer ur denna serie, men placeras i startfältet direkt före den startgrupp där denne skulle varit inlottad. 7. FÖRARSAMMANTRÄDE, REKOGNOSERING, LICENS 7.1 Förarsammanträde Förarsammanträde skall hållas innan tävlingens start. 7.2 Rekognosering Rekognosering av tänkbara tävlingsområden är förbjuden. Tävlande får ej heller under pågående tävling avvika från banan i syfte att rekognosera inför kommande sträckor. 7.3 Licens Deltagare på SM-banan måste ha giltig licens. Kartläsare ska inneha Nationell Bil-O-licens. Förare ska inneha Nationell Bil-O-licens eller Rally licens. Alla deltagande ekipage på SM-banan tävlar i samma tävlingsklass. Tävlande med utländsk licens får deltaga vid SM-tävling men erhåller ej SM-poäng. BO_SM_Sprint-2015.doc Utgåva: Nov 2014 Sidan 3 av 5

5 8. RAPPORTERING 8.1 Resultatlista Officiell resultatlista ska ange totalplaceringen och innehålla tävlandes namn, klubb och fordon. Officiell resultatlista ska godkännas av domarjury vid tävlingens sista jurymöte. Resultatlista tillsammans med sammanställning för mästerskapet sändes till SBF på faxnummer eller per e-post till snarast efter avslutad tävling. I den sammanställning som skickas till SBF ska även licensnummer finnas angivet för samtliga deltagare. För övrig distribution av resultatlistor se tilläggsreglerna. 9. SÄKERHET OCH MILJÖ Se även G 2. Samtliga arrangemang i mästerskapet skall arrangeras som Grönt arrangemang i enlighet med Riksidrottsförbundets Idrottens miljöhandbok. Utöver ställda krav ska även följande gälla. 9.1 Miljö Miljöstation skall finnas. Det är upp till arrangören att se till att en sådan finns. 10. BESTRAFFNING, PROTEST, ÖVERKLAGAN 10.1 Bestraffning 10.2 Protest 10.3 Överklagan 11. ÖVRIG INFORMATION I övrigt se tilläggsregler och arrangörshäfte. 12. REVIDERING AV DETTA REGLEMENTE Vid eventuell revidering av denna utgåva av reglementet publiceras en ny utgåva på SBF:s hemsida Av reglementets framsida framgår vilken utgåva reglementet har. BO_SM_Sprint-2015.doc Utgåva: Nov 2014 Sidan 4 av 5