Olycka med flygplanet SE-IVM Ca 2 km söder om Motala/Skärstad flygplats, E län, den 19 augusti 2000
|
|
|
- Viktoria Danielsson
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 ISSN Olycka med flygplanet SE-IVM Ca 2 km söder om Motala/Skärstad flygplats, E län, den 19 augusti 2000 Dnr L-086/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är att liknande händelser skall undvikas i framtiden. SHK:s undersökningar syftar däremot inte till att fördela skuld eller ansvar. Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda allt material i denna rapport. Rapporten finns även på vår webbplats:
2 L-086/00 Luftfartsverket NORRKÖPING Statens haverikommission har undersökt en olycka som inträffade den 19 augusti 2000, ca 2 km söder om Motala/Skärstad flygplats, E län, med ett flygplan med registreringsbeteckningen SE-IVM. Statens haverikommission överlämnar härmed enligt 14 förordningen (1990:717) om undersökning av olyckor en rapport över undersökningen. Ann-Louise Eksborg Monica J Wismar Henrik Elinder
3 3 L-086/00 Rapporten färdigställd Luftfartyg: registrering, typ SE-IVM, Piper PA Klass, luftvärdighet Normal, gällande luftvärdighetsbevis Ägare/Innehavare Motala flygklubb, Box 52, Motala Tidpunkt för händelsen kl i dagsljus Anm: All tidsangivelse avser svensk sommartid (SST) = UTC + 2 timmar Plats Ca 2 km söder om Motala/Skärstad flygplats, E län, (pos 5828N 1506E; 43 m över havet) Typ av flygning Segelflygbogsering Väder Enligt SMHI:s analys: vind växlande ca 5 knop, sikt >10 km, molnmängd 1-4/8 med bas fot, temp./daggpunkt +19/+12 C, QNH 1012 hpa. Antal ombord: besättning 1 passagerare - Personskador Lindriga Skador på luftfartyget Betydande Andra skador Mindre skador på gröda Föraren: ålder, certifikat 42 år, A och S (ej formellt giltiga) total flygtid 646 timmar, varav 129 timmar på typen flygtid senaste 90 dagarna 10 timmar, varav 5 timmar på typen antal landningar 46, varav 39 på typen senaste 90 dagarna Statens haverikommission (SHK) underrättades den 19 augusti 2000 om att en olycka med ett flygplan med registreringsbeteckningen SE-IVM inträffat ca 2 km söder om Motala/Skärstad flygplats, E län, samma dag kl Olyckan har undersökts av SHK som företrätts av Ann-Louise Eksborg, ordförande, Monica J Wismar, operativ utredningschef, och Henrik Elinder, teknisk utredningschef. SHK har biträtts av Sakari Havbrandt som operativ expert. Undersökningen har följts av Luftfartsverket genom Max Danielsson. Händelseförlopp m.m. Föraren skulle utföra segelflygbogsering vid Motala/Skärstad flygplats. Av den förare som hade bogserat tidigare på dagen blev han informerad om att flygplanet hade bogserat elva släp och flugit sammanlagt 1 h 28 min sedan senaste fulltankning. Han kontrollerade inte visuellt bränslemängden i tanken. Han startade från bana 19 och gjorde först en friflygning under 10 minuter och därefter fem bogseringar. När han vid den sjätte bogseringen hade
4 4 kommit upp på ungefär 120 meters höjd (ca 400 fot) stannade flygplanets motor. Han hade då flugit 51 minuter sedan han övertog flygplanet. Föraren i segelflygplanet kopplade ur, svängde tillbaka mot flygplatsen och landade i medvind enligt gällande instruktioner. Föraren av bogserflygplanet bedömde att tiden för att göra återstartningsförsök var för kort och koncentrerade sig på att landa flygplanet rakt fram. Sättningen kom att ske på en åker bevuxen med 6 dm högt vete. Efter sättningen rullade flygplanet ungefär 20 meter och slog därefter runt och hamnade i ryggläge. Föraren fick några skrubbsår och kunde själv lämna flygplanet. En undersökning av flygplanet som gjordes på olycksplatsen visade att bränsletanken innehöll omkring 0,1 liter bränsle. Något bränsleläckage kunde inte hittas. Skador uppstod på fena, stabilisator och propeller. Flygplanets tank rymmer 146 liter och den genomsnittliga bränsleförbrukningen vid segelflygbogsering är 60 l/h. Enligt flygplanets lastningsinstruktion skulle tanken rymma 112 liter utnyttjbart bränsle. Flygplantypens bränslemängdsmätare är svår att avläsa och ger endast en grov indikation på aktuell bränslemängd. Bestämmelser för Civil Luftfart, BCL-D 3.2 mom 4.6.1, föreskriver att flygning ej får påbörjas, om inte flygplanet medför bränsle och olja i sådan mängd att flygningen med säkerhet kan genomföras. I Segelflyghandboken artikel 425 anges att vid upprepade segelflygbogseringar kan före varje start kontroll utföras enligt en förkortad checklista: 1 Bränslemängd 2 Bränslekran, rätt tank 3 Förgasarförvärmning, kall 4 Blandning, rik 5 Klaff i startläge 6 Ev typbunden åtgärd Förarens flygcertifikat var ogiltiga. Certifikatens giltighetstid varade till den 30 april På grund av att föraren försummat att göra PFT (periodisk flygträning) inom föreskriven tid var han tvungen att göra en förnyad uppflygning för kontrollant, vilket skedde den 24 augusti Vid besök hos flygläkaren den 11 april 2000 hade han skrivit ansökan om certifikatförnyelse på blankett 1C vilken inte längre var gällande. Läkaren informerade honom om att sedan den 1 januari 2000 gällde enligt de nya bestämmelserna, JAR-FCL, en annan blankett. Läkaren utfärdade dock medical certificate som också är ett krav. Föraren uppfattade detta som att någon annan ansökan inte behövdes. Någon förnyelseansökan kom därigenom aldrig till Luftfartsinspektionen och certifikaten förnyades inte. Utlåtande Med tanke på att motorstoppet inträffade på endast 120 meters höjd över marken var det rätt av föraren att försöka landa på ett fält rakt fram. Olyckligtvis var fältet bevuxet med hög säd som fick flygplanet att tippa över på rygg efter sättningen. Vid motorstoppet hade flygplanet flugit 2 h 19 min efter den senaste fulltankningen. Bränsletanken var tom vilket innebär en genomsnittlig bränsleförbrukning på ca 63 l/h. Avvikelsen från normala bränsleförbrukningen, 60 l/h, får anses ligga inom det normala osäkerhetsintervallet.
5 Undersökningen visar att flygningen gjordes med otillräcklig bränslemarginal, vilket var ett avsteg från såväl gällande BCL som Segelflyghandbokens instruktioner. Flygplanets dokumentation var inte korrekt vad gäller uppgifter om tankvolym. SHK har viss förståelse för att missförstånd kan uppstå i samband med införandet av nya rutiner vid certifikatsansökningar. Konsekvensen i detta fall blev att föraren saknade formell behörighet men var medicinskt och flygoperativt kvalificerad att utföra flygningen. Olyckan orsakades av brister i förarens bränsleplanering, vilket resulterade i motorstopp under start till följd av bränslebrist. 5 Rekommendationer Inga.
Olycka med flygplanet SE-XRY vid Sorunda, D län, den 5 augusti 2000
ISSN 1400-5719 Olycka med flygplanet SE-XRY vid Sorunda, D län, den 5 augusti 2000 Dnr L-074/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är att liknande händelser
Olycka med flygplanet SE-YGL Ca 300 meter öster om Östersund/Optand flygplats, Z län, den 27 mars 2000
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2000:45 Olycka med flygplanet SE-YGL Ca 300 meter öster om Östersund/Optand flygplats, Z län, den 27 mars 2000 Dnr L-021/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Rapport RL 2002:21. Rapporten finns även på vår webbplats:
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2002:21 Olycka med flygplanet SE-EAR i luftrummet ovanför Arvika/Westlanda flygplats, S län, den 10 maj 2002 Dnr L-021/02 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Rapport RL 2002:15. Rapporten finns även på vår webbplats:
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2002:15 Olycka med flygplanet SE-IRC på Ludvika flygplats, W län, den 16 december 2001 Dnr L-088/01 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Olycka med flygplanet SE-KFT på Borås/Viared flygplats, O län, den 13 juni 1999
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2000:24 Olycka med flygplanet SE-KFT på Borås/Viared flygplats, O län, den 13 juni 1999 Dnr L-47/99 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
ISSN Rapport RL 2007:19. Rapporten finns även på vår webbplats:
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2007:19 Kollision i luften nordost Frösön, Z län, mellan en Cessna 172P, registreringsbeteckning SE-KUD, och en SAAB Safir 91C, registreringsbeteckning SE-LCD den 24 augusti 2007
Rapport RL 2000:17. Olycka ombord på flygplanet SE-LFB i luftrummet över Bohuslän, O län, den 17 januari 2000
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2000:17 Olycka ombord på flygplanet SE-LFB i luftrummet över Bohuslän, O län, den 17 januari 2000 Dnr L-002/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet
Olycka med flygplanet SE-GPF på sjön Girjasjaure, BD län, den 16 juli 2000
ISSN 1400-5719 Olycka med flygplanet SE-GPF på sjön Girjasjaure, BD län, den 16 juli 2000 Dnr L-062/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är att liknande
Rapport RL 2001:47. Olycka med varmluftballong SE-ZGS vid Stora Mellösa, T län, den 13 juni 2001
ISSN 1400-5719 Olycka med varmluftballong SE-ZGS vid Stora Mellösa, T län, den 13 juni 2001 Dnr L-030/01 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är att liknande
Rapport RL 2000:42. Olycka med flygplanet SE-XRP vid Malmö/Sturup flygplats, M län den 19 mars 2000. Dnr L-017/00 ISSN 1400-5719
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2000:42 Olycka med flygplanet SE-XRP vid Malmö/Sturup flygplats, M län den 19 mars 2000 Dnr L-017/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Slutrapport RL 2013:15 Olycka den 1 juni 2013. vid Ängaholm, Alvesta, Kronobergs län.
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:15 Olycka den 1 juni 2013 med varmluftballongen SE-ZFG vid Ängaholm, Alvesta, Kronobergs län. Diarienr L-71/13 2013-08-20 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Slutrapport RL 2013:13 Olycka den 16 maj 2013 med flygplanet SE-FIM vid Sjöbo/Sövde flygplats, Skåne län.
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:13 Olycka den 16 maj 2013 med flygplanet SE-FIM vid Sjöbo/Sövde flygplats, Skåne län. Diarienr L-53/13 2013-07-23 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Slutrapport RL 2011:13
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2011:13 Olycka med flygplanet SE-MBZ på Morups flygfält, N län, den 9 maj 2011 Diarienr L-38/11 2011-10-06 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering
Tillbud med flygplanet SE-KPE under inflygning till Malmö/Sturup flygplats, M län, den 3 december 1999
ISSN 1400-5719 Tillbud med flygplanet SE-KPE under inflygning till Malmö/Sturup flygplats, M län, den 3 december 1999 Dnr L-106/99 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med
Rapport RL 2003:25. Tillbud ombord på flygplanet SE-RAC i luftrummet mellan Stockholm och Helsingfors den 2 december 2002
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:25 Tillbud ombord på flygplanet SE-RAC i luftrummet mellan Stockholm och Helsingfors den 2 december 2002 Dnr L-01/03 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Slutrapport RL 2012:17
ISSN 1400-5719 (Mil: Rapport RM/ ISSN 1400-5727) Slutrapport RL 2012:17 Händelse den 16 maj 2012 med flygplanet SE-LZK på Arvidsjaurs flygplats, Norrbottens län. Diarienr L-38/12 2012-08-23 För SHK:s del
Rapport C 1997:47 Olycka med flygplanet SE-YSG den 12 mars 1997 på Vängsö flygplats, D län L-17/97
ISSN 1400-5719 Rapport C 1997:47 Olycka med flygplanet SE-YSG den 12 mars 1997 på Vängsö flygplats, D län L-17/97 1997-12-04 L-17/97 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1997: 47 Statens haverikommission
Olycka med segelflygplanet SE-UEG på Landskrona flygplats, M län, den 15/ SHK Dnr L-08/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UEG på Landskrona flygplats, M län, den 15/4 2007 SHK Dnr L-08/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda
Rapport. Olycka med segelflygplanet SE-UTK på Johanisbergs Flygplats, Västerås, U län, den 26/ SHK Dnr L-24/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UTK på Johanisbergs Flygplats, Västerås, U län, den 26/8 2007 SHK Dnr L-24/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål
Rapport RL 2004:35. Olycka med flygplanet SE-CXE vid Skokloster, Uppsala län, den 11 juni 2004. Rapporten finns även på vår webbplats: www.havkom.
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2004:35 Olycka med flygplanet SE-CXE vid Skokloster, Uppsala län, den 11 juni 2004 Dnr L-14/04 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Rapport C 1998:1 Olycka med segelflygplanet SE-TNY den 12 juli km väster om Hemavans flygplats, AC län L-44/97
ISSN 1400-5719 Rapport C 1998:1 Olycka med segelflygplanet SE-TNY den 12 juli 1997 3 km väster om Hemavans flygplats, AC län L-44/97 1998-01-22 L-44/97 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1998:1
Olycka med segelflygplanet SE-TPZ i Hov, Herrljunga Kommun, O län, den 9/ SHK Dnr L-20/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-TPZ i Hov, Herrljunga Kommun, O län, den 9/8 2007 SHK Dnr L-20/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda
Rapport. Olycka med segelflygplanet SE-UNG i Fivlered, O län, den 7/ SHK Dnr L-18/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UNG i Fivlered, O län, den 7/8 2007 SHK Dnr L-18/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda allt material
ISSN Rapport RL 2006:04. Rapporten finns även på vår webbplats:
ISSN 1400-5719 Olycka med flygskärm UP Kantega vid Tånga hed, Vårgårda, O län, den 24 oktober 2004 Dnr L-49/04 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är
Rapport RL 2006:22. Olycka med flygplanet SE-KVE vid Varberg/Getteröns flygplats, N län, den 16 augusti 2006
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2006:22 Olycka med flygplanet SE-KVE vid Varberg/Getteröns flygplats, N län, den 16 augusti 2006 Dnr L-20/06 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet
Rapport C 1997:4 Olycka med flygplanet SE-GAV den 5 maj 1996 vid Eskilstorp 5,5 km N Jönköpings flygplats, F län L-22/96
ISSN 1400-5719 Rapport C 1997:4 Olycka med flygplanet SE-GAV den 5 maj 1996 vid Eskilstorp 5,5 km N Jönköpings flygplats, F län L-22/96 1997-01-29 L-22/96 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1997:4
Rapport C 1998:15 Olycka med flygplanet SE-YKV den 23 augusti 1997 i Broddarp ca 4 km NO om Forserum, F län L-74/97
SSN 1400-5719 Rapport C 1998:15 Olycka med flygplanet SE-YKV den 23 augusti 1997 i Broddarp ca 4 km NO om Forserum, F län L-74/97 1998-05-04 L-74/97 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1998:15
Olycka med segelflygplanet SE-UBX på Hosjöns is i Rättviks, W län, den 6/1 2007 SHK Dnr L-01/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UBX på Hosjöns is i Rättviks, W län, den 6/1 2007 SHK Dnr L-01/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål använda
Slutrapport RL 2011:09
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2011:09 Olycka med flygplanet SE-LLV på Ljungbyheds flygplats, Skåne län, den 23 juni 2011 Diarienr L-61/11 2011-09-01 Det står var och en fritt att, med angivande av källan,
Rapport C 1999:19 Olycka med flygplanet SE-XKG den 5 augusti 1998 öster om Eskilstuna/Kjula flygplats, D län L-74/98
ISSN 1400-5719 Rapport C 1999:19 Olycka med flygplanet SE-XKG den 5 augusti 1998 öster om Eskilstuna/Kjula flygplats, D län L-74/98 1999-04-28 L-74/98 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1999:
ISSN 1400-5719. Rapport RL 2003:48. Rapporten finns även på vår webbplats: www.havkom.se
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:48 Olycka med det ultralätta flygplanet SE-YVV utanför Korsholmen, Dalarö, AB län, den 31 juli 2003 Dnr L-35/03 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
ISSN 1400-5719. Rapport RL 2003:21. Rapporten finns även på vår webbplats: www.havkom.se
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:21 Olycka med en flygskärm i Tvetaberg, Södertälje AB län, den 12 oktober 2002 Dnr L-100/02 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
ISSN Rapport RL 2004:36. Olycka med flygplanet SE-KEK i Skälderviken, M län, den 5 augusti 2004
ISSN 1400-5719 Olycka med flygplanet SE-KEK i Skälderviken, M län, den 5 augusti 2004 Dnr L-30/04 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är att liknande
ISSN 1400-5719. Rapport RL 2009:01. Olycka med flygplanet SE-IIX på Norasjön, T län, den 10 juni 2008
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2009:01 Olycka med flygplanet SE-IIX på Norasjön, T län, den 10 juni 2008 Dnr L-12/08 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är
Rapport RL 2001:01. Olycka med flygplanet SE-GPR vid Svenskär/Röhålsmalen, Y län den 2 september 2000. Dnr L-091/00 ISSN 1400-5719
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2001:01 Olycka med flygplanet SE-GPR vid Svenskär/Röhålsmalen, Y län den 2 september 2000 Dnr L-091/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Rapport C 1997:52 Olycka med flygplanet LN-DRF den 1 juni 1997 vid Avelsäter, Säffle, S län L-34/97
ISSN 1400-5719 Rapport C 1997:52 Olycka med flygplanet LN-DRF den 1 juni 1997 vid Avelsäter, Säffle, S län L-34/97 1997-12-30 L-34/97 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1997:52 Statens haverikommission
ISSN Rapport RL 2003:16. Rapporten finns även på vår webbplats:
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:16 Olycka med helikoptern SE-HNB på Östersund/Optand flygplats, Z län, den 29 maj 2002 Dnr L-034/02 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med
Rapport RL 2010:11A (Reviderad)
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2010:11A (Reviderad) Olycka med flygplanet SE-IEU på Falköping/Ålleberg flygplats, O län, den 18 maj 2010 Dnr L-55/10 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Rapport EAA 2005:002
Rapport EAA 2005:002 Olycka med flygplanet SECMC på Tomelilla flygfält, Skåne län, den 20/52005 Dnr: EAA 2005:002 Experimental Aircraft Association chapter 222 (EAA) undersöker på SHK:s uppdrag olyckor
ISSN Rapport RL 2008:11. Rapporten finns även på vår webbplats:
ISSN 1400-5719 Olycka med helikoptern SE- JNH på Säve Flygplats O län, den 4 december 2007 Dnr L-30/07 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är att liknande
Slutrapport RL 2013:18
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:18 Olycka den 24 juni 2013 med motorsegelflygplanet SE-UDA vid Huggenäs, Värmlands län. Diarienr L-78/13 2013-11-13 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Rapport RL 2007:22. Rapporten finns även på vår webbplats:
ISSN 1400-5719 Olycka med helikoptern SE-JEH vid Fetsjön i Kittelfjäll, AC län, den 4 september 2007 Dnr L-25/07 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är
Rapport C 1997:17 Olycka med flygplanet SE-EUH den 1 augusti 1996 i vattnet utanför Blockhusudden, Stockholm, AB län L-62/96
ISSN 1400-5719 Rapport C 1997:17 Olycka med flygplanet SE-EUH den 1 augusti 1996 i vattnet utanför Blockhusudden, Stockholm, AB län L-62/96 1997-05-23 L-62/96 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport
Tillbud mellan flygplanen SE-DON och OY-KKC vid Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 29 juni 2000
ISSN 1400-5719 Tillbud mellan flygplanen SE-DON och OY-KKC vid Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 29 juni 2000 Dnr L-066/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Slutrapport RL 2013:05
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:05 Olycka den 4 augusti 2012 med segelflygplanet SE-UTM i Kråkerås, Kronobergs län. Diarienr L-79/12 2013-02-26 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
ISSN Rapport RL 2009:20. Olycka med flygplanet SE-CYL på Eslövs flygplats, M län, den 6 oktober 2009
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2009:20 Olycka med flygplanet SE-CYL på Eslövs flygplats, M län, den 6 oktober 2009 Dnr L-14/09 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
ISSN 1400-5719. Rapport RL 2003:30. Olycka med flygplanet SE-IGR norr om Stockholm/Barkarby flygplats, AB län, den 29 juni 2002
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:30 Olycka med flygplanet SE-IGR norr om Stockholm/Barkarby flygplats, AB län, den 29 juni 2002 Dnr L-043/02 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet
ISSN 1400-5719. Rapport RL 2008:10. Olycka med flygplanet SE-LYM söder om Siljansnäs, W län, den 12 augusti 2007
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2008:10 Olycka med flygplanet SE-LYM söder om Siljansnäs, W län, den 12 augusti 2007 Dnr L-21/07 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
ISSN 1400-5719. Olycka med flygplanet N3711B den 19 juli 1998 på Varberg- Getterön flygplats, N län L-68/98
ISSN 1400-5719 Rapport C 1999:6 Olycka med flygplanet N3711B den 19 juli 1998 på Varberg- Getterön flygplats, N län L-68/98 1999-02-08 L-68/98 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1999: 6 Statens
Slutrapport RL 2013:08
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:08 Olycka den 20 september 2012 med motorsegelflygplanet SE-UDP på Sollefteå/Långsele flygplats, Västernorrlands län. Diarienr L-109/12 2013-03-27 SHK undersöker olyckor
ISSN 1400-5719. Rapport RL 2009:13. Tillbud med flygplanet LN-RPW i luftrummet mellan Oslo och Stockholm, den 24 oktober 2008
ISSN 1400-5719 Tillbud med flygplanet LN-RPW i luftrummet mellan Oslo och Stockholm, den 24 oktober 2008 Dnr L-25/08 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
ISSN Rapport RL 2006:15. Tillbud med varmluftsballongen SE-ZIF vid Stora Skuggan, AB län, den 11 maj 2005
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2006:15 Tillbud med varmluftsballongen SE-ZIF vid Stora Skuggan, AB län, den 11 maj 2005 Dnr L-11/05 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Rapport. Olycka med segelflygplanet SE-UON i Eskilsryd, Västra Götalands län, den 6 juli SHK Dnr L-19/06
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-UON i Eskilsryd, Västra Götalands län, den 6 juli 2006 SHK Dnr L-19/06 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller annat ändamål
Rapport C 1994:10. Olycka med ballongen SE-ZCT den 30 april 1993 på Gröna Lund i Stockholm, AB län L-27/93
Rapport C 1994:10 Olycka med ballongen SE-ZCT den 30 april 1993 på Gröna Lund i Stockholm, AB län L-27/93 2018-09-03 L-27/93 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1994:10 Statens haverikommission
ISSN Olycka med flygplanet SE-KIE den 6 maj 1998 på Alsensjön NV om Östersund, Z län L-35/98
ISSN 1400-5719 Rapport C 1998:39 Olycka med flygplanet SE-KIE den 6 maj 1998 på Alsensjön NV om Östersund, Z län L-35/98 1998-10-23 L-35/98 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1998:39 Statens haverikommission
Slutrapport RL 2019:03
Slutrapport Olycka vid Falköpings flygplats den 26 juli 2018 med segelflygplanet D-4033 av modellen SZD-9 bis 1 E Bocian, opererat av en privatperson. Diarienr L-92/18 2019-02-13 SHK utreder olyckor och
Rapport C 1999:22 Olycka med flygplanet SE-YKX den 29 augusti 1998 vid Strömsnäsbruk, G län L-83/98
ISSN 1400-5719 Rapport C 1999:22 Olycka med flygplanet SE-YKX den 29 augusti 1998 vid Strömsnäsbruk, G län L-83/98 1999-06-04 L-83/98 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1999: 22 Statens haverikommission
Rapport RL 2004:21. Rapporten finns även på vår webbplats:
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2004:21 Olycka med flygplanet LN-ALK på Malmö Sturups flygplats, M län, den 14 april 2004 Dnr L-07/04 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Rapport RL 2005:23. Rapporten finns även på vår webbplats:
ISSN 100-5719 Olycka med varmluftsballongen SE-ZVH på Kvarntorpshögen, Kumla, T län, den 26 mars 2005 Dnr L-06/05 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
ISSN Rapport C 1998:27
ISSN 1400-5719 Rapport C 1998:27 Olyckstillbud med segelflygplanet SE-TYL och en hängglidare av typen Talhofer Reflex CS den 3 augusti 1997 över Falköping, R län L-76/97 1998-09-21 L-76/97 Luftfartsverket
Rapport. Olycka med segelflygplanet SE-ULL Vid Lovisetorp, Markaryds kommun, Kronobergs län, den 15 juli SHK Dnr L-15/07
Rapport Olycka med segelflygplanet SE-ULL Vid Lovisetorp, Markaryds kommun, Kronobergs län, den 15 juli 2007 SHK Dnr L-15/07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan, för publicering eller
Rapport RL 2003:32. Tillbud mellan flygplanen HB-JAY och SE-ISR på Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 16 december 2002
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2003:32 Tillbud mellan flygplanen HB-JAY och SE-ISR på Stockholm/Arlanda flygplats, AB län, den 16 december 2002 Dnr L-102/02 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Slutrapport RL 2015:15
Slutrapport RL 2015:15 Olycka nordost om Munka-Ljungby, Skåne län den 5 juni 2015 med segelflygplanet D-KYDM av modellen Ventus-2 cm, opererat av en privatperson. Diarienr L-50/15 2015-12-02 SHK utreder
Slutrapport RL 2013:02
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:02 Olycka den 8 maj 2012 med flygplanet EI-DLD på Göteborg/Säve flygplats, Västra Götalands län. Diarienr L-37/12 2013-01-24 För SHK:s del står det var och en fritt att,
Olycka med flygplanet SE-XPO på sjön Patsajaure, ca 40 km norr om Kiruna flygplats, BD län den 8 september 2000
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2001:07 Olycka med flygplanet SE-XPO på sjön Patsajaure, ca 40 km norr om Kiruna flygplats, BD län den 8 september 2000 Dnr L-095/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
ISSN 1400-5719. Rapport RL 2009:04. Rapporten finns även på vår webbplats: www.havkom.se
ISSN 1400-5719 Tillbud med flygplanet SE-LSG i luftrummet norr om Kristianstad, den 19 mars 2008 Dnr L-03/08 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är att
Rapport RL 2001:24. Olycka med helikopter SE-HPO vid Kåsjön, Partille, O län den 17 januari Dnr L-012/01 ISSN
1 ISSN 1400-5719 Rapport RL 2001:24 Olycka med helikopter SE-HPO vid Kåsjön, Partille, O län den 17 januari 2001 Dnr L-012/01 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Rapport RL 2005:28. Olycka med helikopter N2098N i Vissmarlöv, Skåne, M län, den 21 augusti 2005
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2005:28 Olycka med helikopter N2098N i Vissmarlöv, Skåne, M län, den 21 augusti 2005 Dnr L-29/05 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Rapport RL 2010:02. Olycka med flygplanet SE-KPZ vid Kolstorp, F län, den 17 oktober 2008
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2010:02 Olycka med flygplanet SE-KPZ vid Kolstorp, F län, den 17 oktober 2008 Dnr L-24/08 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
ISSN Rapport RL 2003:39. Olycka med motoriserad flygskärm i Mullsjö, AC län, den 18 maj 2003
ISSN 1400-5719 Olycka med motoriserad flygskärm i Mullsjö, AC län, den 18 maj 2003 Dnr L-11/03 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är att liknande händelser
ISSN Rapport RL 2005:12. Olycka med flygplanet SE-GOZ i Arninge, AB län, den 24 juli 2004
ISSN 1400-5719 Olycka med flygplanet SE-GOZ i Arninge, AB län, den 24 juli 2004 Dnr L-27/04 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är att liknande händelser
ISSN Rapport C 1995:35. Olycka med flygplanet OY-GAS den 7 maj 1995 utanför Höganäs flygplats, M län L-16/95
ISSN 1400-5719 Rapport C 1995:35 Olycka med flygplanet OY-GAS den 7 maj 1995 utanför Höganäs flygplats, M län L-16/95 1995-11-15 L-16/95 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1995:35 Statens haverikommission
Rapport RL 2000:47. Tillbud med flygplanet SE-EHO över Såssjön, ca 10 km öster om Åre, Z län den 8 april Dnr L-022/00 ISSN
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2000:47 Tillbud med flygplanet SE-EHO över Såssjön, ca 10 km öster om Åre, Z län den 8 april 2000 Dnr L-022/00 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet
Rapport C 1996:41 Olycka med flygplanet SE-IXR den 6 juni 1996 nordost om Norra Ljusterö, AB län L-27/96
ISSN 1400-5719 Rapport C 1996:41 Olycka med flygplanet SE-IXR den 6 juni 1996 nordost om Norra Ljusterö, AB län L-27/96 åååå-09-03 L-27/96 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1996: 41 Statens haverikommission
ISSN 1400-5719. Rapport RL 2005:16. Rapporten finns även på vår webbplats: www.havkom.se
ISSN 1400-5719 Olycka med flygplanet SE-FZZ på Kristianstads flygplats, M län, den 3 oktober 2004 Dnr L-40/04 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är att
Rapport C 1999:16 Olycka med flygplanet SE-IGP den 28 augusti 1998 på Karlskoga flygplats, T län L-82/98
ISSN 1400-5719 Rapport C 1999:16 Olycka med flygplanet SE-IGP den 28 augusti 1998 på Karlskoga flygplats, T län L-82/98 1999-04-26 L-82/98 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1999: 16 Statens haverikommission
Rapport C 1996:15 Olycka med flygplanet SE-CTC den 11 augusti 1995 NV Pajala, BD län L-63/95
ISSN 1400-5719 Rapport C 1996:15 Olycka med flygplanet SE-CTC den 11 augusti 1995 NV Pajala, BD län L-63/95 1996-04-19 L-63/95 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1996:15 Statens haverikommission
Rapport RL 2007:14. Olycka med helikopter SE-HMO i Rappestad, väster Linköping, E län, den 28 augusti 2006
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2007:14 Olycka med helikopter SE-HMO i Rappestad, väster Linköping, E län, den 28 augusti 2006 Dnr L-22/06 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med
Rapport C 1994:18. Olycka med flygplanet SE-IRS den 31 mars 1994, ca 3 km V Sveg flygplats, Z län L-17/94
Rapport C 1994:18 Olycka med flygplanet SE-IRS den 31 mars 1994, ca 3 km V Sveg flygplats, Z län L-17/94 2018-09-03 L-17/94 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1994:18 Statens haverikommission
Rapport RL 2001:43. Olycka med flygplanet SE-GBR vid Norrtälje/Mellingeholm flygplats, AB län, den 29 juli Dnr L-051/01 ISSN
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2001:43 Olycka med flygplanet SE-GBR vid Norrtälje/Mellingeholm flygplats, AB län, den 29 juli 2001 Dnr L-051/01 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet
Slutrapport RL 2014:11
Slutrapport RL 2014:11 Olycka vid Rödlöga den 24 april 2014 med flygplanet SE-MAX av modellen Cessna H 206, opererad av en privatperson. Diarienr L-50/14 2014-08-26 SHK undersöker olyckor och tillbud från
Rapport C 1998:4 Olycka med flygplanet LN-AKE den 21 oktober 1997 på Mora flygplats, W län L-90/97
ISSN 1400-5719 Rapport C 1998:4 Olycka med flygplanet LN-AKE den 21 oktober 1997 på Mora flygplats, W län L-90/97 1998-03-03 L-90/97 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1998:4 Statens haverikommission
Rapport C 1997:7 Olycka med flygplanet SE-CUR den 12 juli 1996 vid Siljansnäs flygplats, W län L-53/96
ISSN 1400-5719 Rapport C 1997:7 Olycka med flygplanet SE-CUR den 12 juli 1996 vid Siljansnäs flygplats, W län L-53/96 1997-02-05 L-53/96 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1997:7 Statens haverikommission
Rapport C 1998:21 L-73/97 Rapporten färdigställd
4 Rapport C 1998:21 L-73/97 Rapporten färdigställd 1998-06-18 Luftfartyg: registrering och typ SE-LET, Piper PA-28R-201 Ägare/innehavare Stockholms Flygklubb Bromma flygplats, 161 69 Bromma Tidpunkt för
Rapport C 1994:29. Olycka med flygplanet SE-XHA den 19 juni 1994 ca 5 km V Lönsboda, L län L-48/94
Rapport C 1994:29 Olycka med flygplanet SE-XHA den 19 juni 1994 ca 5 km V Lönsboda, L län L-48/94 2018-09-03 L-48/94 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1994:29 Statens haverikommission (SHK) har
Rapport C 1994:12. Olycka med helikoptern SE-JAZ den 20 december 1993 vid Kebnekaise fjällstation, BD län L-91/93
Rapport C 1994:12 Olycka med helikoptern SE-JAZ den 20 december 1993 vid Kebnekaise fjällstation, BD län L-91/93 2018-09-03 L-91/93 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1994:12 Statens haverikommission
Rapport C 1999:9 Olycka med ett ultralätt flygplan SE-YKK den 5 maj 1998 på Jönköpings flygplats, F län L-34/98
SSN 1400-5719 Rapport C 1999:9 Olycka med ett ultralätt flygplan SE-YKK den 5 maj 1998 på Jönköpings flygplats, F län L-34/98 1999-03-04 L-34/98 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1999: 9 Statens
Rapport C 1998:38 Olycka med en varmluftsballong SE-ZEH den 2 november 1997 i Grillby, C län L-96/97
ISSN 1400-5719 Rapport C 1998:38 Olycka med en varmluftsballong SE-ZEH den 2 november 1997 i Grillby, C län L-96/97 1998-10-12 L-96/97 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1998:38 Statens haverikommission
Slutrapport RL 2012:08
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2012:08 Olycka den 8 Juli 2011 med ett luftfartyg av typen Piper PA- 18A-150 i Undrom, Västernorrlands län. Diarienr L-69/11 2012-03-08 För SHK:s del står det var och en fritt
Rapport RL 2001:25. Olycka med helikoptern SE-HPL ca 5 km norr om Ockelbo, X län den 21 februari Dnr L-006/01 ISSN
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2001:25 Olycka med helikoptern SE-HPL ca 5 km norr om Ockelbo, X län den 21 februari 2001 Dnr L-006/01 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Rapport C 1993:72. Luftfartshändelse den 27 december 1992 vid Ridön, Mälaren, AB län Ärende L-100/92
Rapport C 1993:72 Luftfartshändelse den 27 december 1992 vid Ridön, Mälaren, AB län Ärende L-100/92 1993-xx-xx Ärendebeteckning L-100/92 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1993:72 Statens haverikommission
Rapport C 1999:46 Olycka med flygplanet SE-FHA den 6 maj 1999 på Göteborg/Säve flygplats, O län L-37/99
ISSN 1400-5719 Rapport C 1999:46 Olycka med flygplanet SE-FHA den 6 maj 1999 på Göteborg/Säve flygplats, O län L-37/99 1999-11-12 L-37/99 Luftfartsverket 601 79 NORRKÖPING Rapport C 1998: 46 Statens haverikommission
Rapport RL 2004:23. Olycka med flygplanet SE-KRK i Tived, T län, den 22 september Rapporten finns även på vår webbplats:
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2004:23 Olycka med flygplanet SE-KRK i Tived, T län, den 22 september 2003 Dnr L-53/03 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna är
Slutrapport RL 2013:19
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2013:19 Olycka den 28 februari 2013 med luftfartyget SE-MBCpå Borlänge flygplats, Dalarnas län. Diarienr L-20/13 2013-12-19 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt.
Olycka med flygplanet OY-DMZ vid Lövskär ca 4 km sydost om Söderhamn flygplats, X län, den 2 oktober 2000
SHK Rapport RL 2001:27 ISSN 1400-5719 Rapport RL 2001:27 Olycka med flygplanet OY-DMZ vid Lövskär ca 4 km sydost om Söderhamn flygplats, X län, den 2 oktober 2000 Dnr L-108/00 SHK undersöker olyckor och
Slutrapport RL 2012:04
ISSN 1400-5719 Slutrapport RL 2012:04 Olycka med flygplanet EI-DHG på Skavsta flygplats, Södermanlands län, den 11 juli 2011 Dnr L-74/11 2012-02-07 Det står var och en fritt att, med angivande av källan,
Rapport RL 2006:02. Olycka med flygskärm Airwave Magic 3 L vid Rörtången, O län, den 15 maj Rapporten finns även på vår webbplats:
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2006:02 Olycka med flygskärm Airwave Magic 3 L vid Rörtången, O län, den 15 maj 2005 Dnr L-13/05 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Olycka med flygplanet Air China B2442 den 14 juni 1996 på Stockholm/Arlanda flygplats, AB län L-44/96
Statens haverikommission ISSN 1400-5719 Rapport C 1997:20 Olycka med flygplanet Air China B2442 den 14 juni 1996 på Stockholm/Arlanda flygplats, AB län L-44/96 Statens haverikommission (SHK) Board of Accident
Rapport RL 2005:08. Olycka med helikopter SE-HLK vid Joesjö, Tärnafjällen, AC län, den 7 juli 2004
ISSN 1400-5719 Rapport RL 2005:08 Olycka med helikopter SE-HLK vid Joesjö, Tärnafjällen, AC län, den 7 juli 2004 Dnr L-22/04 SHK undersöker olyckor och tillbud från säkerhetssynpunkt. Syftet med undersökningarna
Olycksförlopp med varmluftsballongen SE-ZHI den 5 juli 1997 i kustområdet vid och i södra Östersjön utanför Bingsmarken, M län L-42/97
ISSN 1400-5719 Rapport C 1998:14 Olycksförlopp med varmluftsballongen SE-ZHI den 5 juli 1997 i kustområdet vid och i södra Östersjön utanför Bingsmarken, M län L-42/97 1998-04-24 L-42/97 Luftfartsverket