Bäste ägare! ANVÄND ENDAST ORIGINAL RESERVDELAR YOUR QUALITY-GUARANTY. Tack för att du valt en CPI-produkt!

Transkript

1 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 1 Bäste ägare! Tack för att du valt en CPI-produkt! Innan du tar din moped i bruk, ber vi dig att studera denna handbok noga. Den innehåller mycket information om hur du som ägare skall handha din moped. Fel skötsel, utebliven service, förändring av motorn med icke originaldelar eller att reparationer utförs av annan än auktoriserad CPIverkstad, medför att Jofrab AB inte längre har något ansvar för denna moped och att garanti/reklamationsrätt inte längre gäller. Jofrab AB fråntar sig ansvar för eventuella tryckfel i denna handbok. Försäkra dig därför alltid om att det du har för avsikt att göra är rätt genom att kontakta din återförsäljare. Vi på Jofrab AB önskar dig och din moped en god framtid tillsammans! ANVÄND ENDAST ORIGINAL RESERVDELAR Version 1/2007 YOUR QUALITY-GUARANTY 1

2 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 2 Innehållsförteckning 1. Information Instruktionsboken Skyddutrustning Förändring av ditt fordon Viktiga identifieringsnummer på ditt fordon Modellinfo Funktionsbeskrivning Instrumentpanel Hastighetsmätare Kilometerräknare (TOD) Klocka (TIME) Trippmätare (TD) Kronometerfunktion (LAP) Medelhastighet (AVE) Varvräknare (RPM) Varningslampa batteri Förändring av hjulstorlek Funktionsordning Varningslampa bensin Varningslampa olja Varningslampa temperatur Blinkersindikator Helljusindikator Halvljusindikator Tändningslås: Stäng av Tändningslås: Starta Instrumentpanel: Installation Tändningslås Startknapp Ljusomkopplare Hel/halvljusomkopplare Tuta Blinkersknapp Styrlås Att låsa Upplåsning Sadellås Sadelfack Justering av stötdämpare bak Motstånd Gastrycksbehållare Start av motor Start med elstart Start med kickstart Hur man kör Start Hastighetsreglering Acceleration Sakta in Inkörning Bromsa i sväng Att köra i regn Körtips Stanna, stäng av och parkera Stanna Parkera Val av lämplig parkeringsplats Kontroll före körning Bränsle Styrning Bromsar Skivbroms (fram och bak) Bromsljus Blinkers Däck Stötdämpare Ljus Tuta Hastighetsmätare Backspeglar Regelbundet underhåll och inspektion Batteri Demontering och montering av batteri Säkringar Byte av glödlampor Strålkastare Blinkers Baklampa, stoppljus Inställning av halvljus Inspektion av vajrar och gummidetaljer Kontroll av kylvätskenivå Förvaring Att göra efter förvaring Om motorn inte startar Säkerhetsföreskrifter Slutligen Tekniska specifikationer Service Instruktioner

3 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 3 1. Information De bilder som visas I denna manual behöver inte stämma överens med hur det verkliga fordonet ser ut. Detta fordon är anpassat för två passagerare inklusive förare. Om du använder detta fordon på ett inkorrekt sätt så kan garantin upphöra gälla Hur ska varnings symbolerna tolkas? I denna manual ser varningsmarkeringarna ut som nedan, läs noga när du ser dessa symbolerna! ATTENTION Risk för alvarliga skador på person som kan innebära döden! i INFORMATION Information om användbara tips! 1.1 Innan du startar ditt fordon Läs instruktionsboken noga. Innan du startar motorn kontrollera fordonet (se kapitel 7 Säkerhetskontroll innan körning). Se till att du syns I trafiken för att undvika olyckor: - bär så ljusa kläder som möjligt och reflexer. Var mycket försiktig vid korsningar och utfarter. Följ lagar och förordningar: - håll alltid hastighetsbegränsningarna, och kör aldrig fortare än du klarar av att hantera. - Visa tydligt och i god tid hur du tänker köra, använd blinkers. Under körning så är det viktigt att hålla med båda händerna på styret och fötterna ska vara placerade på fotplattan. Underhåll ditt fordon regelbundet och utför säkerhetskontroller regelbundet. Stäng alltid av motorn när du tankar ditt fordon, Risk för skada på person eller fordon! Avgaserna innehåller giftiga ämnen så som koloxid, starta aldrig ditt fordon i trånga utrymmen med dålig ventilation. 3

4 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite Skyddutrustning Använd hjälm och handskar. Använd inte kläder som hindrar dig att manövrera ditt fordon Under körning blir avgassystemet mycket varmt och förblir varmt en tid efter att du stannat ditt fordon. Rör inte de varma delarna av avgassystemet FÖRÄNDRING AV DITT FORDON All typ av modifikation av fordonet, såsom ökning av kubiktal, ändring av hastighet, ändring av karakteristiska funktioner är olagligt. Åtal kan ske. Om du framför fordonet utan förarbevis riskerar du att få fordonet konfiskerat och besiktning kan krävas genom Bilprovningen. Observera också att alla modifikationer gällande utsläpp av avgaser och ljudvolymer gör ditt förarbevis ogiltligt. Tänk också på att all ändring av ljus, registreringsskyltar, bakre stänkskydd(hållare för registreringsskylt), tuta eller backspeglar är mot lagen och din försäkring kan upphöra. Obs! Alla ändringar som nämnts ovan gör att garanti-/reklamationsrätten upphör att gälla. Tänk även på att din försäkring kan upphöra. Använd endast originaldelar och delar som rekommenderas av din handlare eller av importören. Handlare tillhandahåller en stor mängd olika tillbehör som ligger inom ramen för tekniska, funktionella och estetiska egenskaper hos fordonet, som är lagliga att montera och använda. Montering av icke originaltillbehör, såsom vindruta eller toppbox kan påverka din säkerhet och kan vara olaglig. Användning av tillbehör som ej säljs via importören kan göra att garanti-/reklamationsrätten upphör att gälla. Extra utrustning Anslut ej extra utrustning, såsom radio, belysning etc. som överskrider fordonets elektriska kapacitet. 1.4 VIKTIGA IDENTIFIERINGSNUM- MER PÅ DITT FORDON Fordonet har följande identifieringsnummer Ramnummer (VIN = Vehicle Identification Number) Motornummer Registreringsskylt Spara en kopia av ditt ramnummer, motornummer och registreringsnummer, avskilt från ditt fordon. Modifikationer av ramnummer, motornummer eller registreringsnummer är strikt förbjudet enligt lag. Kontrollera ramnumret när du köper din moped med ramnumret på ditt garantibevis. Ramnummer: Ramnumret (17 siffror) är viktigt för identifikationen av ditt fordon och är ett krav för registrering hos Vägverket. Ramnumret är stämplat på styrhuvudet på ramen bakom höger servicelucka. 4

5 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 5 Motornummer: Motornumret är stämplat uppe på vänster blockhalva. 5

6 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 6 2. MODELLINFO (1) Tanklock (2) Oljetank (unter sadel) (3) Sadel, passagerare (4) Bak-/Bromsljus (5) Blinkers (6) Avgassystem (7) Justerbar stötdämpare (8) Fotpinne (9) Motornummer (10) Kick (11) Sidostöd (12) Fotpinne (13) Strålkastare + blinkers (14) Kylare (under kåpan) (15) Bromshandtag (16) Instrument (17) Backspeglar

7 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 7 3. FUNKTIONSBESKRIVNING 3.1 INSTRUMENTPANEL Multifunktionsinstrument Tid Varvräknare Bensinmätare Oljevarning Vattentemperatur Blinkers Halvljus Helljus Hastighetsmätare Som standard visas hastigheten i km/h Kilometerräknare (TOD) Det maximala värdet som visas är km - över detta värde nollställer sig mätaren Klocka (TIME) Klockan kan endast ställas in när fordonet är avstängt. Tidsformatet är HH:MM. För att ställa in klockan skall man trycka in knappen tills TIME-loggon visas. För att ställa in klockan går du tillväga enligt följande: Tryck ned knappen upprepade gånger för att ställa in timme, håll därefter nere knappen ett par sekunder för att välja inställning av minuter. Klicka upprepade gånger på knappen för att ställa in minuter. Tryck nu ned knappen i minst 3 sekunder för att avsluta inställningen Trippmätare (TD) Den här funktionen visar den sträkka som har körts. Till skillnad från kilometerräknaren kan du nollställa kilometertalet. Du kan nollställa räknaren genom att hålla knappen nedtryckt i minst 3 sekunder (nollställning kan ske när du kör fordonet). När du nollställer trippmätaren, nollställer sig även LAP- och AVE-funktionerna. Det maximala värdet som visas är km - över detta värde nollställer sig mätaren Kronomoterfunktion (LAP) Värdet som visas är tiden du har kört. Om du kört mindre än en timme visas detta som MM:SS och 7

8 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 8 om du kört över en timme visas det som HH:MM. Funktionen arbetar tillsammans med trippmätaren (TD) och startar automatiskt när du börjar köra (stoppar även när fordonet stått stilla i 3 sekunder eller mer). Du kan nollställa tiden genom att trycka ned knappen i minst 3 sekunder. När du nollställer kronometern, nollställer sig även TD- och AVE-funktionerna Medelhastighet (AVE) Denna funktion visar medelhastigheten för fordonet. Värdet beräknas med hjälp av trippmätaren (TD) och kronometern (LAP). Värdet uppdateras var 100:e meter. Mätaren går att nollställa genom att trycka ned knappen i minst 2 sekunder (tills alla siffror visar 0). Att nollställa är möjligt oavsett om fordonet är stillastående eller inte. En automatisk nollställning sker även när LAPeller TD-funktionen överskrider sitt värde Varvräknare (RPM) Det maximala värdet som visas är varv per minut. Värdet som uttrycks är: varv per minut/ Varningslampa batteri När spänningen på batteriet är under 12 V aktiveras lampan och börjar blinka. Alarmet slutar när batterispänningen överskrider 12,5 V Förändring av hjulstorlek Denna inställning är endast tillgänglig när fordonet är avstängt. Håll tryckknappen nedtryckt tills den enda information som visas i displayen är hjulstorleken. Efter att du ställt in det nya värdet måste du hålla knappen nedtryckt i minst 3 sekunder för att spara. När det nya värdet har sparats återgår systemet till normalläge. När du ändrar hjulstorleken kommer TD, LAP och AVE att nollställas. Obs! Efter 20 sekunder utan förändring återgår systemet automatiskt till normalt driftläge Funktionsordning Du kan växla mellan alla nedanstående funktioner både vid stillastående och vid körning. Funktionerna växlar enligt nedanstående ordning. Tryck knapp TIME TD LAP AVE TOD Varningslampa bensin Lampan tänds när bensinnivån understiger reservnivån (mer info se 7.1) Varningslampa olja När oljenivån understiger MIN-markeringen i oljetanken tänds lampan. Obs! Stanna fordonet omedelbart (mer info se 8.2)! Varningslampa temperatur Om kylvätsketemperaturen blir för hög tänds lampan (mer info se 8.10). 8

9 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite Blinkersindikator Anger när blinkersen är aktiv Helljusindikator Indikatorlampan lyser när helljuset används Halvljusindikator Indikatorlampan lyser när halvljuset används Tändningslås: Stäng av Varje gång fordonet stängs av genom nyckeln vrids till OFF-läget utförs följande operationer: - Displayen stängs av - Systemet växlar till energisparläge och uppdaterar endast klokkan Tändningslås: Starta Varje gång fordonet startas genom att nyckeln vrids till ON-läget utförs följande operationer - Displaykontroll: alla siffror och alla indikatorer på den bakgrundsbelysta LCD-skärmen kommer att vara aktiva under 2 sekunder - Hjulstorlek visas under 2 sekunder - Senast visade funktion återkallas Instrumentpanel: Installation Standardvärde för hjulstorlek är mm. Standardmätenhet för hastighet är km/h; km för sträckor. För att ändra någon av dessa parametrar är det nödvändigt att följa instruktionerna i föregående punkter. Displayen visar mjukvarans versionsnummer och produktionsdatum under 2 sekunder. Efter displaykontrollen och efter att hjulstorleken är satt återgår systemet till normalt operativt läge. 3.2 TÄNDNINGSLÅS Med hjälp av tändningslåset är det möjligt att starta och stänga av motorn. Avstängd Kretsen är bruten och det är omöjligt att starta fordonet. Nyckeln kan tas ur eller sättas i. Påslagen Kretsen är sluten. Fordonet kan startas. Nyckeln kan ej tas ur. 9

10 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 10 Styrlås Kretsen är bruten och fordonet kan ej startas. Dessutom är styret låst. Nyckeln kan tas ur eller sättas i. Sadeln kan öppnas (se 3.9). in bromshandtaget startar motorn (tändningslåset måste vara i ONläge ). (Se att starta motorn" kapitel 4). i INFORMATION Håll aldrig inne startknappen längre än 4 sekunder i taget. Startmotorn drar mycket ström och laddar snabbt ur batteriet. 3.4 LJUSOMKOPPLARE Avstängt Ljuset är avstängt. Förändra aldrig tändningslåsets läge under drift då det kan orsaka oväntade olyckor. Om det är nödvändigt att avlägsna nyckeln, stanna fordonet. 3.3 STARTKNAPP Parkeringsljus Parkeringsljus, instrumentbelysning och bakljus är påslaget. Startknappen är placerad bredvid gashandtaget. Om du trycker på knappen samtidigt som du pressar 10

11 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 11 Strålkastare Strålkastarna slås på. 3. Helljusblinkers Knappen fastnar ej i detta läge utan används vid helljusblinkningar. 3.5 HEL/HALVLJUS OMKOPPLARE 1. Helljus Här är helljuset påslaget. Använd helljuset såsom föreskrivet enligt lagen. Felaktig användning av helljus kan skapa irritation och är en olycksrisk! 3.6 TUTA Knappen för tutan sitter under blinkersknappen. För att tutan skall fungera måste tändningen vara på. 2. Halvljus Här är halvljuset påslaget. 3.7 BLINKERSKNAPP För att kunna starta blinkersen måste tändningen vara i påslaget läge. 11

12 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 12 Beroende på vilken riktining du vill svänga skall knappen tryckas åt det håll som motsvarar körriktningen, tryck knappen åt vänster eller höger position. För att stänga av blinkersen skall knappen tryckas inåt. 3.8 STYRLÅS När du parkerar bör du använda styrlåset för att förhindra stöld Att låsa Vrid styret till vänster, tryck nyckel inåt och vrid det samtidigt till LOCK-läget. Tag ur nyckeln. Du måste använda blinkersen när du svänger eller byter fil. I vissa fall även vid start/stopp. Om blinkersen används visas detta genom blinkersindikatorlampan som finns på instrumentpanelen. Blinkersen slutar inte automatiskt, utan du måste stoppa den manuellt. Blinkersen stängs av genom att trycka på knappen. Obs! Du utsätter dig själv och andra för fara om du inte stänger av blinkersen efter genomförd användning. Blinkersen fungerar endast när tändningen är påslagen Upplåsning Tryck nyckeln försiktigt inåt samtidigt som du vrider nyckeln till OFFläget (ON-läget om du skall starta fordonet). Nu kan du vrida styret hur du vill. Kontrollera att styrlåset är låst genom att försiktigt försöka vrida styret till vänster och höger. Parkera alltid på säkra och väl anpassade ställen. Ändra aldrig på tändningslåset under drift då det kan orsaka oväntade olyckor. 12

13 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite SADELLÅS Sadel bak LÅSA UPP Vrid nyckeln till vänster (utan att trykka den inåt) för att låsa upp sadeln. LÅSA Sadeln låser sig automatiskt när den trycks nedåt. Dra försiktigt uppåt i sadeln för att kontrollera att den är låst SADELFACK Det finns ett förvaringsfack under sadeln. Använd ej detta för viktiga dokument på grund av eventuell stöldrisk eller risk för vattenläckage vid tvättning. Sadel fram LÅSA UPP För att låsa upp sadeln fram måste först den bakre sadeln vara upplåst. Dra försiktigt i vajern som är placerad under den bakre sadeln för att låsa upp den främre. LÅSA Sadeln låser sig automatiskt när den trycks nedåt. Kontrollera att sadeln blir ordentligt låst när du stänger den. Om sadeln är olåst kan det påverka din körning. Temperaturen under sadeln är högre än den normala utetemperaturen. Det beror på närheten till motorn. Med tanke på detta bör du inte placera matvaror i förvaringsfacket. 13

14 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 14 Förvara inte värdefullt eller ömtåligt gods i förvaringsfacket. Kom ihåg att vatten kan tränga in i förvaringsfacket under tvätt Gastrycksbehållare 3.11 Justering av stötdämpare bak Motstånd Det är möjligt att justera hårdheten (motståndet) på stötdämparna bak. Kom ihåg att all justering på stötdämparna bak måste utföras på båda sidorna. 1. Lossa på låsmuttern (specialverktyg måste användas). Alla modifikationer på gastrycksbehållaren måste göras med lämpligt specialverktyg. Använd ALDRIG vanligt lufttryck. Vi rekomenderar att du låter en auktoriserad verkstad kontrollera alla justeringar av motstånd och gastrycksbehållaren. 4. Start av motor 2. Nu är det möjligt att ändra motståndet genom att använda ett specialverktyg. 3. Efter justering måste låsmuttern skruvas åt. Avgaserna från ditt fordon är giftiga. Starta ALDRIG fordonet i ett slutet rum. När du startar motorn skall du alltid bromsa med bakbromsen för att undvika skador vid en eventuell hoppig start. Låt inte motorn gå på tomgång under för långa perioder risk för överhettning! Undvik att gasa fullt när fordonet fortfarande är kallt! 14

15 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite START MED ELSTART 1. Ställ fordonet på sidostödet 2. Kontrollera olje- och bränslenivå 3. Håll bakbromshandtaget intryckt 4. Vrid tändningslåset till ON-läge 5. Tryck in startknappen utan att vrida på gashandtaget Släpp startknappen omdelbart efter att fordonet har startat. Tryck inte in startknappen medan motorn är igång, det kan skada startmotorn. Håll inte inne startknappen i mer än 4 sekunder. Släpp startknappen i ungefär 30 sekunder innan du provar igen. Om motorn är varm och fordonet inte startar efter att du hållt inne startknappen i 3-4 sekunder, vänta 30 sekunder och försök igen med gashandtaget vridet 1/8 ~ 1/4 av max gas. 4 sekunder, vänta 30 sekunder innan du provar igen. 30 sekunders-perioden är viktig för att batteriet inte skall skadas. Om motorn är kall skall du låta den värma upp sig under tomgång innan du kör. Om elstarten inte fungerar eller om batteriet är tomt, kan du starta fordonet genom att använda kicken. 4.2 START MED KICKSTART Ställ fordonet på sidostödet och kicka. Använd ALDRIG kicken medan motorn är igång. Det kan vara svårt att starta fordonet när inte motorn har varit igång under en längre tid. I detta fall kan du behöva använda startknappen ett flertal tillfällen utan att applicera gas. Om motorn inte startar efter att du hållt inne startknappen under cirka 5. Hur man kör Ställ fordonet upprätt, sidostödet fälls upp automatiskt. Under tiden du gör detta skall bakbromsen appliceras. Sätt dig på fordonet. Om du är redo att köra iväg skall du släppa på 15

16 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 16 bakbromsen och vrida gasen långsamt uppåt. Att ge maxgas direkt gör att fordonet kan bege sig framåt oväntat fort! 5.1 START Var uppmärksam på andra trafikanter omkring dig innan du kör. Var nogrann med att använda blinkers då det krävs. 5.2 HASTIGHETSREGLERING Farten kontrolleras via gashandtaget Acceleration Accelerationen ökar när du vrider på gashandtaget. Vid körning uppför backe kan mer gas behövas för att ta sig upp Sakta in Släpp gashandtaget och mopeden saktar in. Att ge maxgas direkt gör att fordonet kan bege sig framåt oväntat fort! 5.3 INKÖRNING Inkörning av motorn behövs för att försäkra sig om en lång livsläng och en motor som fungerar optimalt. Ta därför hänsyn till följande punkter: Maxhastigheten bör inte överskrida 40 km/h under de första kilometerna. Undvik också att belasta motorn för hårt under längre perioder. Undvik hastiga accelerationer - detta ökar livslängden på din motor. Undvik att låta motorn gå på höga varv utan belastning. Nya däck har en jämn yta och ger inte maxgrepp förrän de har använts ett tag. Kör försiktigt på nya däck innan de har slitits in. Det är också viktigt att köra in bromsarna. Nya bromsbelägg har inte lika bra bromsverkan innan de har slitits in (ungefär 500 kilometer). Säkerhetsföreskrifter under körning Var noga med att alltid ha tillräcklig med avstånd till framförvarande trafikanter. Kör defensivt. Hindra inte andra vägtrafikanter. Kör inte på trottoarer. Kör aldrig över din egen förmåga - du skall alltid kunna stanna i tid. 5.4 BROMSA I SVÄNG Hastiga inbromsningar eller svängningar kan få fordonet att få sladd eller tippa över. Efter att du släppt gasen, applicera framoch bakbroms tillsammans. Det mest effektiva sättet att brom- 16

17 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 17 sa är att bromsa svagare i början och sedan hårdare mot slutet av inbromsningen. Du måste applicera både framoch bakbromsarna tillsammans. Hastiga och hårda bromsmanövrar kan orsaka olyckor! Kom ihåg att bromssträckan ökar avsevärt om du bara använder den ena bromsen! 5.5 ATT KÖRA I REGN Längre bromssträcka behövs för att stanna på vått underlag. Håll lägre hastighet och bromsa tidigare än vad du gör på torrt underlag. När du kör i nerförsbackar skall du släppa gasen och applicera bromsarna för att långsamt köra nedför backen. Det är möjligt att bromsverkan blir sämre under våta förhållanden. För att försäkra dig om att bromsarna fungerar optimalt bör du sakta ned och bromsa dem torra från vatten. Undvik alltid att köra på snöiga eller isiga vägar. 5.6 KÖRTIPS Var observant på alla andra trafikanter. Försök förutse vad andra i trafiken tänker göra. En olycka behöver inte bero på dig. Tro alltid det värsta om andra trafikanter. Det är viktigt att köra jämnt genom kurvor och att använda gasen klokt. Bromsa alltid innan en kurva, aldrig i den. Sänk farten innan du kommer in i en kurva säkerhet är viktigare än hastighet! Kolla hur kurvan ser ut, hur slutet av kurvan ser ut och planera din körning. Tänk på att du har en reaktionstid innan du börjar bromsa, håll avstånd! Träna med och utan passagerare. Informera alltid din passagerare hur han/hon skall bete sig, många olykkor inträffar varje år för att passageraren inte lutar sig åt samma håll som föraren. Tänk på att du har olika bromssträckor på olika underlag. Lär känna dina bromsar ordentligt, så att du kan hantera dem väl. 6. STANNA, STÄNG AV OCH PARKERA 6.1 STANNA Börja blinka i god tid och var uppmärksam på andra trafikanter. Sluta gasa och applicera både framoch bakbroms samtidigt (frambromsen skall stå för ungefär 80 % av bromskraften). Bromsljuset tänds och gör andra trafikanter uppmärksamma på att du bromsar. 6.2 PARKERA Efter att du stannat fordonet stänger du av blinkersen och vrider tändningslåset till läget "OFF". 17

18 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 18 Ändra ALDRIG läge på tändningslåset under körning! Det kan ge upphov till olyckor genom bristande kontroll och koncentration. 6.3 VAL AV LÄMPLIG PARKERINGSPLATS Parkera alltid på platser som är fria från trafik. Välj en plats där marken är jämn och inte lutar, eftersom stödet annars kan göra fordonet ostadigt. Placera fordonet på sidostödet. För att parkera fordonet håller du styret med vänster hand medan du fäller ned sidostödet med din högra fot. För att motverka stöld av ditt fordon bör du alltid låsa det med både styrlåset och en godkänd bygel, kätting eller skivbromslås. Tag alltid ur nyckeln ur tändningslåset. Parkera alltid på säkra, trafikfria platser. Tänk på att avgassystemet är VÄLDIGT varmt efter körning! 7. Kontroll före körning Kontrollera fordonet, inspektera och underhåll det regelbundet. Detta för att ha maximal säkerhet och för att undvika olyckor. Om du hittar något som är felaktigt under inspektion eller om något verkar onormalt, kontakta en auktoriserad verkstad för inspektion och eventuell reparation. Innan du påbörjar din färd, kontrollera alltid följande: Kontroll av relevanta funktioner och säkerhetsutrustning: Bränslenivå. Däck. Bromsar, bromsvätska. Oljenivå. Elsystem, ljus. Backspeglar. Kontroll av bromsslangar och anslutningar (de skall ej vara skadade eller sitta löst). Registreringsskylt (smuts, sprickor). 7.1 BRÄNSLE Vrid tändningslåset till läge ON". Om varningslampan för bränsle lyser kör du på reserven och bör tanka fordonet så fort möjlighet ges. Volym i reservtank: ~ 1 liter. TANKNING Motorn måste vara avstängd då du tankar. Öppna luckan på tanklocket (se bild). 18

19 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 19 Vrid nyckeln åt höger för att öppna tanklocket. Tanka aldrig för mycket. Detta medför att bränsle kan läcka ut på grund av värmeexpansion. Tanka alltid blyfri bensin (rekomenderat 98 oktan). 7.2 STYRNING Om olja eller vatten tar sig in i tanken skall fordonet aldrig startas! Om det uppstår bränsleläckage kan brand uppstå. Kontrollera bränsleslangen och starta aldrig motorn vid läckage. Bensin är extremt brandfarligt. Hantera under inga omständigheter eld i närheten av bränsletanken. Kontrollera styrningen genom att vrida styret från sida till sida. Sitt ned på fordonet och bromsa med frambromsen. Tryck sedan fordonet framåt och bakåt. Medan du utför denna åtgärd skall du inte kunna känna något som helst glapp. Styret måste gå att röra utan hinder från sida till sida. Var uppmärksam på alla ljud som är obekanta. 7.3 BROMSAR Om du kan känna något motstånd eller om något verkar vara fel, kontakta din handlare för inspektion och eventuell reparation Skivbroms (fram och bak) Kontroll av bromsvätskenivå Du måste vrida styret tills bromsvätskan ligger horisontellt i bromsvätskebehållaren. Bromsvätskan skall aldrig vara under "MIN-markeringen. Om bromsvätskenivån är betydligt lägre än "MIN-nivån skall du kontrollera bromsbeläggen. Om bromsbeläggen är okey måste bromssystemet kontrolleras - kontakta din handlare. Om bromsbeläggen är utslitna - kontakta din handlare för byte. 19

20 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 20 Nivåfönster för bromsvätska till bakbromsen (vy: vänster sida av styret) Våta bromsar Efter att fordonet har tvättats, eller om fordonet har körts i regn, kan bromsarna bli mindre effektiva på grund av vatten eller (under vintertid) is på bromsskivorna och bromsbeläggen. Nivåfönster för bromsvätska till frambromsen (vy: höger sida av styret) Bromsarna måste bromsas torra! Salt på bromsarna Bromsverkan kan också bli sämre om körning sker på vägar som har saltats. Om bromsvätskenivån är väldigt låg kan det tyda på ett fel I bromssystemet. Läckage i bromssystemet kan ge upphov till sämre bromsverkan. För att försäkra dig om att bromssystemet arbetar korrekt måste du vända dig till en auktoriserad verkstäd! Salt på bromsskivorna och bromsbeläggen måste bromsas bort! Var uppmärksam på att ingen olja eller fett finns på bromsskivorna eller bromsbeläggen! Smutsiga bromsar Vid körning på smutsiga vägar kan bromsverkan påverkas - bromskivorna och bromsbeläggen kan bli smutsiga. 20

21 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 21 Om du inte har tillgång till en lufttrycksmätare måste du kontrollera trycker genom att observera hur däcket ligger an mot marken. Bromsarna måste bromsas rena! Det blir ökat slitage av smutsiga bromsar! 7.4 BROMSLJUS Vrid tändningslåset till ON-läge. Testa framoch bakbromsarna separat medan du kontrollerar att bromsljuset tänds. Kontrollera också så att det inte finns några skador eller smuts på bakljusglaset. Korrekt lufttryck i däcken 17 däck Storlek Fram 110/70-17 Bak 130/60-17 Fram 1,9 bar Lufttryck bak 2,1 bar 7.5 BLINKERS Vrid tändningslåset till ON-läge. Slå på blinkersen först åt ena hållet, sedan åt andra medan du kontrollerar att de blinkar som de ska. Kontrollera också så att det inte finns några skador eller smuts på blinkersglasen. 7.6 DÄCK Lufttryck Kontrollera lufttrycket i däcken när däcken är kalla. Vi rekomenderar att kontroll av lufttrycket sker regelbundet med en lufttrycksmätare. Felaktigt lufttryck i däcken medför onormalt slitage samt minskad kontroll över fordonet under körning! Kontrollera däcken så att det inte finns några spikar, stenar etc som kan sätta sig i däcken. Kontrollera däcken så att det inte finns några sprickor eller skador. Kontrollera mönsterdjupet rekommenderat är minst 2 mm över hela däcket. 21

22 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 22 Om det finns några sprickbildningar eller om slitagenivån är för hög skall däcket omedelbart bytas ut! Efter utbyte av däck, kontrollera bromsverkan på en plats fri från trafik! Huvudorsaken till att sprickor uppstår eller att fordonets körbarhet försämras är felaktigt lufttryck i däcken (för högt eller för lågt). 7.7 STÖTDÄMPARE Bromsa med frambromsen och tryck fordonet framåt och bakåt med hela din vikt för att kontrollera att främre stötdämparna fungerar som de ska. För att kontrollera de bakre stötdämparna skall du använda din vikt genom att trycka bakändan av fordonet nedåt. Kontrollera att allt sitter fast ordentligt och kontrollera hårdheten som är satt på de bakre stötdämparna. 7.8 LJUS Vrid tändningslåset till ON-läge. Ändra på strålkastaromkopplaren för att kontrollera att denna tänds. Kontrollera alla ljus så att de inte är skadade eller smusiga. Kontrollera halvljusinställningen. Om du är osäker på hur halvljuset skall justeras, vänd dig till din handlare. 7.9 TUTA Kontrollera att tutan låter då du vrider tändningslåset till ON-läge och tryck in knappen för tutan HASTIGHETSMÄTARE Kontrollera kablaget till hastighetsmätaren samt hastighetsmätargivaren regelbundet efter skador. Tvätta inte fordonet med högtrykkstvätt, eftersom vatten kan ta sig in i givaren eller kablaget. Kontrollera att hastighetsmätaren fungerar korrekt när du börjar köra (se 3.1) BACKSPEGLAR Sitt på fordonet och kontrollera att backspeglarna är korrekt inställda samt att de inte är smutsiga eller skadade. Om någon av stötdämparna inte fungerar som den ska eller om du hittar en läcka, skall du omedelbart kontakta din handlare för kontroll och eventuell reparation. 8. Regelbundet underhåll och inspektion För säker och problemfri körning är det nödvändigt att regelbundet underhålla och utföra service på for- 22

23 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 23 donet. Handlaren utför service och reparationer. Kom ihåg att service måste utföras enligt denna instruktionsbok för att garanti skall gälla. Service och reparationer måste utföras av auktoriserad verkstad. Det krävs träning och kunskap för att korrekt felsöka fordon och utföra reparationer. Det behövs rätt verktyg, manualer med moment för bultar, elscheman etc. Underhåll som beskrivs i detta kapitel får utföras av annan än auktoriserad verkstad. i INFORMATION SÄKERHETSINSTRUKTIONER: Försäkra dig om att fordonet parkeras på ett jämnt underlag! Motorn måste vara avstängd och nyckeln skall ej vara kvar i tändningslåset. Kom ihåg att avgassystemet är VÄL- DIGT varmt när fordonet har körts. 8.1 BATTERI Underhållsfritt batteri (M/F = "Maintenance Free ) Fordonet är utrustat med ett underhållsfritt batteri. Det är inte möjligt eller nödvändigt att kontrollera vätskenivåer eller fylla på destillerat vatten. Avlägsna ALDRIG locket på batteriet! Demontering och montering av batteri 1. Batteriet är placerat under sadeln. Öppna sadeln (se punkt 3.10). 2. Släpp gummibanden som håller fast batteriet. 3. Kontrollera att tändningen är avstängd när du skruvar loss kablarna från batteriet. 4. Koppla bort minus (-) först. Därefter kopplar du bort plus (+). Koppla alltid bort kablarna i denna ordning för att undvika kortslutning! 5. Om batteripolerna är smutsiga eller rostiga, koppla bort batteriet och rengör dessa. Om det är nödvändigt, smörj in polerna med fett. Håll dig borta från lättantändligt material när du hanterar batterier, eftersom dessa ger ifrån sig explosiva gaser. Var noga med att inte låta batteripolerna komma i kontakt med något annat än de tänkta kablarna. Om detta sker kan det leda till kortslutning, brand eller elektrisk stöt! Använd alltid skyddsglasögon och skyddshandskar när du hanterar batterier! För att undvika att batteriet blir överhettat måste du använda en för ditt batteri avsedd laddare. Du skall EJ använda en bilbatteriladdare då dessa laddar med ett betydligt högre ampere-tal än ditt batteri klarar (explosionsrisk!). 23

24 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 24 i INFORMATION Batteriet laddar ur sig om inte fordonet används under en längre tid. Om detta är fallet måste batteriet laddas innan du åter startar ditt fordon. Om du vet att du inte skall använda ditt fordon på länge skall du underhållsladda ditt batteri. Plocka ut batteriet och förvara det fulladdat på en välisolerad plats. Görs inte detta kan batteriet ta skada. Ett välskött batteri ökar livslängden avsevärt. batteri DEMONTERING KABEL SÄKRINGSHÅLLARE Säkring MONTERING 8.2 SÄKRINGAR Om elkomponenterna ej fungerar när du ställt tändningslåset i ONläge kan det bero på en säkring. Kontrollera batterisäkringen enligt nedan. Säkringen är placerad vid batteriet (öppna sadeln, se punkt 3.10). Öppna säkringshållaren och tag loss säkringen. Kontrollera att säkringen är hel, byt annars ut den. Kontrollera att säkringen får bra kontakt och att det ej är fukt i säkringshållaren. Använd alltid rätt säkring. Om felaktig säkring används kan det orsaka brand! Var alltid noga med att använda rätt detaljer när något i elsystemet byts ut. Användande av andra detaljer kan orsaka att säkringar går eller att batteriet skadas. Om kortslutning varit orsak till att säkring gått (går säkring igen så fort den bytts ut?) skall du lämna fordonet till en auktoriserad handlare för felsökning. Ha aldrig tändningen på när du byter ut en säkring! Trasig säkring måste bytas ut. Försök aldrig laga en säkring (exempelvis genom att byta ut till en spik) då detta kan orsaka brand! 24

25 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 25 Ha alltid med dig en reservsäkring! Tvätta aldrig fordonet med högtryckstvätt. 8.3 BYTE AV GLÖDLAMPOR i INFORMATION Ställ tändningslåset i OFF-läge när du byter en glödlampa. Var försiktig när du handskas med elkomponenter och kablar. För att undvika fett på lampan (detta ger sämre ljus) bör du alltid använda hanskar när du byter en glödlampa. Var noga med kontakterna! Fordonet är utrustat med en halogenlampa för halvljus, helljus och parkeringsljus. Baklampan och bromsljuset är lysdioder (LED). Observera att hela baklampsenheten måste bytas ut om lampan är trasig Strålkastare 1. Ställ tändningslåset i OFF-läge. 2. Montera bort serviceluckan på frontkåpan. 3. Tag bort skyddshatten från strålkastaren. 4. Tag bort kablarna från lampan. 5. Tag bort "clipsen från lamphållaren. 6. Tryck glödlampshållaren med lätt kraft inåt och rotera den motsols för att lossa den. OBSERVERA rör endast lamphållaren, eftersom glödlampan måste vara helt fri från fett! 7. Montering i motsatt ordningsföljd Blinkers 1. Ställ tändningslåset i OFF-läge. 2. Montera bort serviceluckan på frontkåpan. 3. Tag bort skyddshatten från strålkastaren. 4. Tag bort kablarna från lampan. 5. Tag bort hållaren för strålkastaren. 6. Byt ut lampan. 7. Montera i motsatt ordningsföljd Baklampa, stoppljus Om bakljuset, stoppljuset inte fungerar korrekt eller är skadat måste hela LED-enheten bytas ut. Kontakta en auktoriserad handlare. 8.4 INSTÄLLNING AV HALVLJUS En korrekt ljusinställning är viktig för din och andras säkerhet. Fordonet levereras med korrekt inställt ljus. För att kontollera eller ställa in ljuset, kontakta din handlare. Om vikten förändras som fordonet belastas med kan ljuset bli felaktigt och behöver ställas om. 8.5 INSPEKTION AV VAJRAR OCH GUMMIDETALJER Som skydd för vajrarna sitter det monterat gummiskydd i varje ända. Kontrollera så att gummiskyddet sitter där det skall och att det sitter hårt. När du tvättar fordonet skall du inte spruta vatten direkt på gummit. Använd istället en torr och ren trasa. 25

26 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 26 KONTROLLERA HÄR GUMMI KONTROLLERA HÄR Släpp skruven för att avlägsna serviceluckan. Enligt serviceschemat skall gummiskydden kontrolleras och smörjas regelbundet! Undvik vatten innanför gummit eftersom det kan frysa vintertid. 8.6 KONTROLL AV KYLVÄTSKENIVÅ Om varningslampan för temperatur tänds under normal körning skall du omedelbart stänga av motorn. Vänta tills fordonet blir kallt och kontrollera sedan kylvätskenivån. Fyll på om nödvändigt. Tag EJ bort locket medan fordonet är varmt. Kylvätskebehållaren är placerad innanför serviceluckan på frontkåpan. För att få bort luckan behöver du skruva bort en skruv placerad enligt nedanstående bild. Skruva bort locket till kylvätskebehållaren för att fylla på mer kylvätska. Den optimala nivån med kylvätska är ungefär _ av maxmängden. Om du behöver fylla på kylvätska ofta kan det hända att systemet har ett läckage. Kör fordonet till din handlare för inspektion. Obs! Kylvätskan måste bytas vartannat år. 26

27 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 27 Öppna ALDRIG locket till kylvätskan innan fordonet har fått kallna! 8.7 Förvaring För att förvara ditt fordon än längre tid (mer än 30 dagar) så krävs vissa åtgärder på ditt fordon för att förhindra att fordonet tar skada. Efter att du tvättat ditt fordon så ska du göra följande åtgärder innan förvaring. 1. Töm bensinslangarna samt bensinkoppen på förgasaren. 2. Demontera tändstiftet, häll i en lite mängd olja i tändstiftshålet och skruva tillbaka tändstiftet, kicka ett par gånger så alla delar blir insmörjda med olja i motorn. 3. Smörj alla kablage och vajrar. 4. Smörj infästningar för bromsarna. 5. Fyll på korrekt däcktryck. 6. Placera fordonet på centralstödet. 7. Om du förvarar ditt fordon på en fuktig eller salt plats måste alla metallytor smörjas lätt med olja, smörj inte gummidelar och sadel. 8. Plast och gummidelar sprayas med rengörningsmedel. 9. Bussningar och kontaktskydd sprayas med rengörningsmedel. 10. Demontera batteri, ladda och förvara det på en torr plats, kontrollera batteriets kondition en gång i månaden, ladda det om så behövs. För hög eller för låg temperatur är inte bra för batteriet (mer än 30 grader eller mindre än 0 grader). Nödvändig underhållsarbete måste göras för förvaring! 8.8 Att göra efter förvaring 1. Rengör fordonet. 2. Ladda och montera tillbaka batteriet, uppmärksamma att du monterar polerna på batteriet rätt (först pluskabel sedan minuskabel). 3. Kontrollera däcktryck. 4. Tanka. 5. Se till kapitel kontroll före körning som beskrivs i denna manual. 9. Om motorn inte startar... Kontrollera bränslenivån. Försök starta motorn genom att använda kicken. Kontrollera tändstiftet. Är batteriet urladdat? Om fordonet fortfarande inte startar måste felsökning ske på en auktoriserad verkstad. 10. Säkerhetsföreskrifter Vi rekomenderar att fordonet servas hos handlaren även efter det att garantin upphört. Detta är det bästa sättet att försäkra sig om att fordonet förblir i bra maskinellt och körbart skick. 27

28 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 28 Din handlare känner väl till fordonet och kan i många fall se fel innan de uppträder. På detta sätt kan större problem undvikas, vilket i slutändan ger dig både mer tid och pengar till annat. 11. Slutligen Saker som du kan göra för ditt fordon: Regelbundet underhåll och kontroll av funktioner innan körning. Om möjligt, undvik långtidsförvaring. Om du skall långtidsförvara fordonet, se till att batteriet är urplockat och att fordonet har rätt miljö att stå i. Service genom en auktoriserad handlare. Använd endast originaltillbehör. Originaltillbehören är anpassade för ditt fordon och håller sig inom säkerhetsföreskrifterna. Montera inte icke godkända tillbehör. Du riskerar att försäkringen upphör att gälla och att ditt förarbevis återkallas. 28

29 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite Tekniska specifikationer Motortyp 1 cyl. 2-takt Kylsystem Vatten Smörjsystem Separat oljepump Borrning/slag 40,0/39,2 [mm] Slagvolym 49,2 [cm 3 ] Kompression 9±1 Effekt 3,3/6550 [KW/min -1 ] Vridmoment 4,9/6250 [Nm/min -1 ] Tankvolym (max) 9±0,2 [l] Bränsletyp 98 [ROZ] Slaglängd på främre stötdämpare 97 [mm] Slaglängd på bakre stötdämpare 75 [mm] Bromsar fram Skiva Bromsar bak Skiva Fälgstorlek fram MT17x3,0 Fälgstorlek bak MT17x3,5 Däckstorlek fram 110/70-17 Däckstorlek bak 130/60-17 Transmission primär utväxling (R1) 1:1 Transmission utväxling utgående axel (R3) 1:16,00 Batteri 12/4 [V/AH] Generatoreffekt 100/5000 [W/min -1 ] Effekt strålkastare 55 [W] Tändsystem CDI Längd 1940 [mm] Bredd 730 [mm] Höjd 1170 [mm] Sadelhöjd 830 [mm] Hjulbas 1350 [mm] Vikt (fulltankad) 118 [kg] Max belastningsvikt 290 [kg] Maxbelastning på framaxel 120 [kg] Maxbelastning på bakaxel 200 [kg] 29

30 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite SERVICE INSTRUKTIONER Tack för att du valt en CPI produkt, för att fordonet skall ge dig mycket glädje kommande år är det mycket viktigt att service och underhåll utförs enligt tillverkarens rekommendation. Denna service instruktion inkluderar garanti regler och underhålls schema för ditt fordon. Säkerställ att service boken fylls i av en auktoriserad verkstad vid överlämnandet av fordonet. De två medföljande leveranskorten skall skickas in till distributören i samband med leverans. Vid åberopande av garantireparation skall en korrekt ifylld service bok uppvisas för din auktoriserade verkstad, i annat fall utgår ingen garanti. Alla reparationer och underhåll skall stämplas i service boken där datum och mätarställning klart och tydligt framgår. 30

31 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 31 LEVERANSKORT OBS: RIV EJ AV. Fordonets ägare: Efternamn:. Förnamn... Postnummer:... Ort:... Ålder: stämpel/signature säljare datum underskrift köpare LEVERANS DATA Skicka in talongen till: Jofrab AB Box Tranås Eller faxa in den på faxnummer: LEVERANSKORT Avskiljes och skickas in till generalagent Fordonets ägare: Efternamn:. Förnamn... Postnummer:... Ort:... Ålder: stämpel/signature säljare datum underskrift köpare 31

32 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 32 32

33 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 33 INSPEKTION FÖRE LEVERANS Skicka in talongen till: Jofrab AB Box Tranås Eller faxa in den på faxnummer: Kontroll av dolda fraktskador: O. K. Kontroll av bultar för hjul, bromsar samt övriga chassiebultar: O. K. Kontroll av belysning, strömbrytare, mm. Tändningslås Strålkastare fram hel/halv ljus Kontroll/justering av ljusbild belysning bak samt bromsljus Bromsljuskontakt fram/bak Blinkers samt indikatorlampa Instrumentbelysning Tankmätare samt ev, tempmätare Indikatorlampa, varningslampor Tuta Elstart O. K. Övrig kontroll: Kopplingens funktion Kontroll av motorfunktion 2T Kontroll av motorfunktion 4T Kontroll av broms och kopplingsgrepp Kontroll av broms och växelpedal Kontroll av förgasare ev, rengöring av konserveringsvätska Oljepumpens justering Kontroll av gasreglaget Kontroll av instruktionsbok och övriga dokument Kontroll av ram och motornummer Verktygssats Registreringsskylt Kontroll av lås Kontroll av däckstryck Montering av backspeglar Övrigt O. K. Kontroll av nivåer: Batteri Bromsvätska Kylvätska Oljenivå motor Oljenivå transmission O. K. Provkörning: Kallstartsfunktion Instrumentpanelens funktion Gasreglage Stabilitet vid acceleration och broms Funktion av fram och bakbroms Funktion av fjädring fram och bak Kontroll övrigt, missljud, mm. O. K. Kontroll efter provkörning: Start av varm motor Funktion av elstart/kickstart Tomgångs justering Kontroll av läckage O. K. Återförsäljaren bekräftar härmed att alla controller är utförda enligt leveranskortet. Konsument bekräftar härmed att samtliga dokument medföljer samt att instruktionsbok och servicehandlingar är genomgångna tillsammans med återförsäljaren stämpel/signature säljare datum underskrift köpare 33

35 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 35 ÄGARE OBS! Sparas av återförsäljaren Fordonets ägare: Efternamn:. Förnamn... Postnummer:... Ort:... Ålder: stämpel/signature säljare datum underskrift köpare ÄGARBYTE Fyll i kortet med uppgifter om fordonets ägare och skicka detta till Jofrab AB Box Tranås Fordonets ägare: Efternamn:. Förnamn... Postnummer:... Ort:... Ålder: stämpel/signature säljare datum underskrift köpare 35

37 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 37 Utförd service: Leveranskontroll Mätarställning: datum stämpel/signatur 2. Inspektion vid 4000 km* (Eller 12 månader efter leveransservice)* Mätarställning: datum stämpel/signatur 4. Inspektion vid km* (Eller 36 månader efter leveransservice)* Mätarställning: datum stämpel/signatur 6. Inspektion vid km* (Eller 60 månader efter leveransservice)* Mätarställning: datum stämpel/signatur 8. Inspektion vid km* (Eller 84 månader efter leveransservice)* Mätarställning: datum stämpel/signatur 10. Inspektion vid km* (Eller 108 månader efter leveransservice)* Mätarställning: datum stämpel/signatur * vilket som kommer först 1. Inspektion vid 1000 km Mätarställning: datum stämpel/signatur 3. Inspektion vid 8000 km* (Eller 24 månader efter leveransservice)* Mätarställning: datum stämpel/signatur 5. Inspektion vid km* (Eller 48 månader efter leveransservice)* Mätarställning: datum stämpel/signatur 7. Inspektion vid km* (Eller 72 månader efter leveransservice)* Mätarställning: datum stämpel/signatur 9. Inspektion vid km* (Eller 96 månader efter leveransservice)* Mätarställning: datum stämpel/signatur 11. Inspektion vid km* (Eller 120 månader efter leveransservice)* Mätarställning: datum stämpel/signatur 37

39 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 39 Garantivillkor Vi lämnar 12 månaders garanti för fabrikationsfel samt materialfel enligt villkor i konsumentköplagen. Garantivillkor: För att garantin skall gälla måste följande villkor uppfyllas Leveranskortet måste vara underskrivet av återförsäljare och kund samt insänt till generalagent inom 14 dagar. Vid eventuell reklamation skall serviceboken vara korrekt ifylld och all service skall vara korrekt utförd. Reparationer och service skall vara utförd av auktoriserad återförsäljare för CPI. Samtliga delar som byts på fordonet skall vara originaldelar. Vid eventuella fel som uppkommer av eller på grund av att icke originaldelar används gäller inte garantin. Delar som ej innefattas av garantivillkor Följande delar räknas som slitagedelar och dessa omfattas ej av garantivillkoren: tändstift filter bromsbackar, bromsbelägg drivremmar/kedjor glödlampor, säkringar, batterier däck och innerslang gummidetaljer, slangar, wirar hastighetsmätar wire variatorrullar vätskor och smörjmedel Tillägg som inte omfattas av garantin är: Åverkan på ytor av delar som skadats på grund av felaktig eller oförsiktig hantering vid service. transport eller förvaring av fordonet. Skador som har uppkommit på grund av att fordonet har använts för tävlingsbruk. Skador som har uppstått på grund av överlast på fordonet. Skador som har uppstått på grund av modifikationer på fordonet tex. förändring av motorstyrka. All service eller icke service som har utförts på fordonet. Skador som har uppkommit på grund av annan force majeure Skador som uppkommit på grund av yttre åverkan Tecken på ålderdom av delar (tex, färgen har bleknat eller metal har korroderat) Ersättning utgår ej för yttre kostnader tex, transport, hyra av fordon, telefon, arbetstids ersättning stillestånd mm. Vi förbehåller oss rätten att när som helst ändra den tekniska specifikationen på en produkt för att få en högre standard och använda andra produkter enligt garantin. Tips för skötsel av fordonet Det är mycket viktigt att du alltid kollar fordonet innan du startar. Detta är först och främst för din egen säkerhet. Tänk på att en rätt skött CPI ger ett högre andrahandsvärde. Rätt skötsel ger ett högre andra- 39

40 GTR2008schwedisch :40 Uhr Seite 40 handsvärde, ta väl hand om ditt fordon på alla vis speciellt efter körning på grusvägar eller på vägar som är saltade under vintern. Vid färd på saltade vägar Tvätta fordonet efter avslutad tur, använt kallt vatten Använd ej varmt vatten då detta ökar risken för korrosion tillsammans med vägsalt Torka fordonet väl efter avslutad tvätt Polera och vaxa fordonet minst 1gång per år med produkter avsedda för plastkåpor mm VARNING: Undvik att använda starkt avfettningsmedel på plast detaljer. Starka lösningsmedel innehåller medel som kan göra plasten spröd eller matt. Undvik högtryckstvätt på dekaler, elkomponenter samt hjullager. För tvätt av motor, hjul samt avgassystem, använd gärna ett medel som är skonsamt för miljön. Skölj noga med kallt vatten efter avslutad tvätt. Undvik att rikta vattenstrålen direct mot lager då detta kan orsaka rost. Ej lackerade aluminium delar såsom motorblock samt transmission bör behandlas med avsedda medel typ Maxima SC1 eller liknande vid körning på saltade vägar. Rostfria avgassystem kan poleras med medel avsedda för detta ändamål. Sadel, instrumentpanel, belysning och blinkers tvättas med svamp och lämpligt tvättmedel, var noga med att sköla ordentligt med kallt vatten. Efter avslutad tvätt, provkör fordonet för att få bort vatten ur hjullager mm. OBS! Provbromsa alltid för att kontrollera bromsarnas verkan då det kan bli en beläggning på bromsdetaljer vid tvätt. Om fordonet skall stå oanvänt under en längre tid, fråga din återförsäljare om tips för att förvara fordonet på bästa sätt. Förvaring och konservering Om fordonet under en längre period kommer att stå oanvänd rekommenderas att du: Tvätta och torka fordonet noggrant. Vaxa alla lackerade detaljer. Tanka fullt med bränsle och använd bränslestabiliserande medel. Dränera förgasaren. Lossa på tändstiftet och häll i några droppar tvåtakts olja. Dra runt motorn några gånger med hjälp av kickstarten för att oljan skall fördela sig jämt i cylindern. Om fordonet skall stå oanvänt under längre tid så är det mycket viktigt att förgasaren dräneras från bränsle detta för att undvika att bränslet dunstar och orsakar stopp i förgasaren. Plocka ut batteriet från fordonet. Förvara batteriet svalt, ej i direkt solljus. Ladda batteriet direkt och kontrollera batteriets kondition en gång i månaden. Använd en batteriladda- 40

Visa mer