ELMOTORER.

Transkript

1 OORR 1

2 BUSCK I I Busck elmotor typ och C är en robust och flexibel motor med hög prestanda, tillverkad för att tåla den skandinaviska industrins hårda krav på driftsäkerhet och kvalitet. otorerna uppfyller verkningsgradsklass I enligt IC otorerna är gjorda för normala driftförhållanden och uppfyller internationella standarderna IC 00, S15, BS00 samt direktiven för C-märkning. judnivån är låg. Busck elmotor typ S, och C har marint typgodkännande från DV-G. KSIGSKSS otorerna är helkapslade, fläktkylda och med kapslingsklass I. ISORIG otorerna är utförda enligt isolationsklass F men utnyttjas endast till den temperaturgräns som gäller för klass B. Denna temperaturreserv ger motorerna ökad livslängd och hög driftsäkerhet. SÄIG Standard -fasmotorerna är gjorda för 0 / 00 V ± %, Hz till och med och 00 / V ± %, Hz från och uppåt. ndra spänningar går att få på beställning. otorerna kan användas till 0 Hz, vilket även är stämplat på skylten. SÖRJIG OCH GR ager med C-glapp. otorer i storlek 5 har täta lager vilket gör att de kan betraktas som livstidssmorda. otorer i storlek 1 är försedda med smörjnipplar för eftersmörjning. Som standard används lager från SKF med fett obile olyrex på alla gjutjärns motorer (typ C). 1 KISK UFÖRD är tillverkad i aluminium och har lösa fötter som kan sättas på valfri sida. C är tillverkad i gjutjärn med kopplingsdosan på toppen. C i storlek har avtagbara fötter, som även kan flyttas till valfri sida. otorerna har dräneringspluggar som enkelt kan tas ur för att förhindra att kondensvatten samlas i motorn. C har F-ar på kopplingsdosan. har i utförande v-ringstätningar runt axel. Övriga byggformer har radialtätningar. RISK SKYDD storlek -1 har termokontakter som standard. har termistorer som standard. C i storlek har som standard termistorer i lindningen. För termistorer krävs ett utlösningsrelä. Detta finns för matningsspänning 0 eller 00 V. Å OCH RSRVDR åttskisser följer efter prislistorna. fter dessa finns även lista på reservdelar.

3 BUSCK I poler 000 I 00 V, Hz I enligt IC 00-0 (0, ) ffekt Varvtal B5, B1, 5 00 V / / / % Ist / I st / jud J db () m² S5-* 0, ,5 0,5 5// 0, 5 0,000, S5B-* 0, ,0 0, 1/0,5/ 0, 5 0,0001, S-* 0, , 0, /5/51 0, 1 0,0001 SB-* 0, , 0, 5//5 0, 1 0,0001, S-* 0, , 0, 0/5/5 1, 0,000 5, SB-* 0, , 0, /0/ 1, 0,000,1-0, ,0 0,1,/,/,, 0,000, B- 00 0,0 0,,//,,1,, 0,00, S- 0 0, 0,,/,/1,,,, 0,00 1, ,0 0, 5,/,1/,,5,, 0,00 1, - 0 5,0 0,,1//,,,, 0,00, ,0 0,,1/,/,0 1,05,5, 0,00 0, 1S ,00 0,,/,/,, 0,05,1 1SB ,0 0,,1/,/,1,, 0, , 0, 1,/1,0/, 5,0 0, , 0, 1,//,,0 0, ,0 0,,//1, 5 0,0 11 B- - CR , 0, 1,/,/ 0,051 CRB ,1 0, 1,/,1/,, 0, , 0,1,//, 0,0 0,0 1 CR , 0,,/,1/,, 0,05 1, CR , 0,,/,/,,,5 0,1 CR00B ,0 0,,/,/,,,5 0,000 CR5-5 1, 0,1 /,/,1,,5 0, CR ,,//,1 1 0, CRS , 0,1,/,/, 1, 0, 5, CR , 0,1 CS ,1 0, C C- 1 CB ,1 0, CB ,1 0, 5,/,/,,5,5 CB- 0 00,5 0,5 5,/,/, 1,0,5 CR- 5/5,/,, 0,1 5,//, 5,,0 1, , 0, 5,//, 5,,0 1, 1 1 0,5 0, 5,/5,/ 51,,0,1 15 5,,0 5 10,0,1 1,0,5 1 5,//, * Berörs ej av I-normen.

4 BUSCK I poler I 00 V, Hz I enligt IC 00-0 (0, ) ffekt Varvtal B5, B1, 5 00 V / / / % Ist / I st / jud J db () m² S5-* 0, ,0 0,5 // 0,, 0,000,0 S5B-* 0,0 10 0, 0,1 5/,/1 0,, 0,000, S-* 0, , 0, 5/,/ 0,5 5 0,000, SB-* 0, , 0,5 5/5,/5 1, 5 0,000, S-* 0, , 0, 0/5/5 1, 5, SB-* 0, , 0, 5//5, S-* 0, , 0/,/,, 5,0 B- 0, , 0,0 //,1 5,01,5,1 5 0,00, S ,,1/,/,,0, 1 0,00,0-5 0,0 0, 5,//,1,5, 1 0,00 1, ,5 0,,/,1/, 1,,0 0,00, B ,0 0,,/,0/, 1,,1,0 0,0, , 0,,/,/,,,5 5 0,01 1S ,5 0,,/,/, 5,,0, 0,0, ,0 0,5,/,/,,0 0,0 5, ,0 0, 1,//,0,0, 0,0, ,0 0,5,1//1,,, 0,1,0 CR , 0, 1,//1,,5,0 0, 1,0 CR , 0,,1/,/,,5 0,1,0 CR ,,/,/ 11,01,0 0,5 1, CR , /,/, 1,,0 0,1 1,0 CR , 0,1,/,/, 1,,0 0, 5,0 CR5S , 0,,/5,/, 0,, 1 0,5,5 CR ,,/5,/,0 1 0,5 5, CR , 0,,/5,/ 5,1,5 0,, CRS , 0, 5/5,1/,,5,0, 1,, CR CS- 1 C- 1 C- CB- CB- CB- 0,5 0,5 5,/5,1/5 5,,0,,1, , 5,/5,/, 0,,0,, , 0, 5,/5,/5 51,,0, 15, , 0, 5,//5,1,,0 5, , 0, /,/5,,0,1, , 0, /,/5,,1,0,0 1,, ,1 0, /,/ 0,0,0,0 1,1 100,0 * Berörs ej av I-normen. 1

5 BUSCK I poler 0 I 00 V, Hz I enligt IC 00-0 (0, ) ffekt Varvtal B5, B1, 5 / 00 V / / % Ist / I st / jud J db () m² S-* 0, ,51 0,1 /1/ 1,00,0 0,000, SB-* 0, , 0, 5// 1,0,0 0,000, S-* 0, ,0 0, 5// 1,5,0 1, 5,0 SB-* 0, , 0,0 5/0/,5,0,1 5,5 S-* 0, , 0,0 /1,/5,,,0 1, 5 0,00, SB-* 0, , /,/, 5,,0,0 5 0,00, S- 0, 5 10,05 0,,/,1/,1,5,1 5 0, , 0, 1,0//,,0 5, 5 0, , /,0/1,,0 5,,1 1 0, ,0 0,,/,5/, 1,,1 0,01 1S , 0, 5,/,0/5,1,,0 0, , 0,,/,1/,,,, 0,0 1B , 0,,0/,/,1 5, 0, ,00 0,,1//,5,, 0, ,,/,/,,,, 0,5 CR ,0 0,,1/,/,1, 0,0 5 CR ,1 0,,/1,/,5,,5 0,15 1 CR ,05 0, 1,//, 1, 0, CR ,0 0, 1,/,/, 0, 1 CR00B ,1 //1, 1,0,0 0, CR , 0,,/,/,,0 1, 0, CR , 0,5,//1,,1,0 1, 0, CRS ,,/,/,,5,0 0 1 CR ,5,1/5/,,,0, CS- 1 1, 0,,/,/, 0,,0 5, C , 0,,/5/,,0,0 5,5 0 C ,0 0, 5,1/5,/,,0 5 5, 0 CB , 5,/5,/, 1,,0 5, C-,0 0, 5,/5,/, 5,1,0, CB , 0, 5,/5,/, 1,,0,00 10 C , 5,//,,,0 1, 1 0 * Berörs ej av I-normen. 1

6 BUSCK poler I 00 V, Hz 1 ffekt Varvtal B5, B1, 5 00 V / % Ist / I st / jud J db () m² S- 0, , 0,5 1,,0,0 SB- 0, ,5 0,5 51 1,, 1,, S- 0, , 0,1 51, 5 0,00, SB- 0,5 0 1,0 0,1 5 1, 1, 5 0,00 SS- 0, 0 0 0, 5,, 1, 5 0,00 S- 0, 0 0,5,,0 1, 5 0,005 1 S- 0, 0 0,5 0,,0 1, 5 0,00 1 SB- 00, 0, 1, 1, 5 0,00 0 S-, 0, 0,, 1, 1 0,01 S1S , 0,, 1, 0,00 S , 0, 1, 0,0 1C ,1 0,5 5,0 1, 0,0 1CB , 0,5,0 1, 0,0 1C , 0,5 5,0,0 1, 0, 1C ,1 0,,0 1,0,0 0 0, 1 1C , 0,,0 1,0 1, 0,5 1C5S- 0,1 0,,0 0,,0 1, 0,0 1C ,,5 5,,0 1, 0, 1C , 1,0,,0 1, 5 0, 05 1CS ,,5 1, C ,,0 5,,5 1, 5 1, 5 1CS ,, 0,,5,0,5 0 1C ,,0,,5,0 1 1C ,,,5,0, 1CB ,,,5,5 10 1C ,, 10,5 1, 0 1, 1CB ,, 0,,5 1, 1, 100 1C , 5,5 1, 1,

7 BUSCK I FÖRHÖJD FFK 00 V, Hz I enligt IC 00-0 (0, ) ffekt Varvtal B5, B1, 5 / 00 V / / % Ist / I st / jud db () C- 0, , 0,,/,/,,1 5,1 C- 0,1 0,,/,/,,,1 0 1 B- 0,1 0,,1/,1/,,,1 B , 0,,1/,/,1,, B ,,/,/,1 1,,, 5, 1B , 1,//1,,0 1, B CR00C , 0, CR5B , CRB , 0, poler 000 poler C ,,1/,/,,5, 1 1, B-* ,1 0,,/5,/,0 1,,, 1 C , 0,,/,1/,,,, B- 1 0,1 0,,/,/,1,,,1 1B-, , 0,,/1,/, 0,,0, 0 1C , 0, 1,/,0/1,,0,5 B CR1B CR00B CR5B CRB- 0 0,5 5,0/5,0/,, 51 CRB , 5,/,/, 0 0 poler 0 C- 0, B-,1 0,,,,, 0 B- B- 1C- B , 0, /-/- 5,, 1 1, ,0 0,,/-/-,, ,0 0, 5,/-/- 0,,, , 0,,1/-/-,,, , 0, 1,/-/- 1, * I. ndast för frekvensomriktardrift. 1

8 BUSCK I 0 V poler 000 I 0 V, Hz I enligt IC 00-0 (0, ) ffekt Varvtal B5, B1 SB-* 0, S-* 0, SB-* 0, , B- S- -, 5 0 V / Ist / I st / jud J db () m² / / % ,5 0, 5//5 0, 1 0,000, 1 0, 0, 0/5/5 1, 0,000 5, , /0/ 1, 0,000, , 0,1,/,/, 1, 0,,//,,,, , 0,,/,/1,,,, 0, , 5,/,1/,,,, 0,00 1 -,5 0,,1//,,,, 0, , 0,,1/,/,0,5, 0,00 0 1S- 0 0,00 0,,/,/, 1,, 0,01 1SB , 0,,1/,/,1,, 0, , 0, 1,/1,0/, 5,,0 0, , 0, 1,//,,,0 0, , 0,,//1, 5,,0 0,0 11 B- - CR ,5 0, 1,/,/ 5, 0,05 CRB , 0, 1,/,1/,, 0, , 0,1,//, 0 0,0 1 CR , 0,,/,1/, 0,0 1, CR , 0,,/,/,,5 0,1 CR00B , 0,,/,/, 10,5 0,00 CR , 0,1 /,/,1 1,5 0, CR , 0,,//,1 1 0, CRS ,1,/,/, 0, 5, CR ,1 5/5,/, 0, CS , 5,//,,0 1,0 1 0, 5,//,,0 1, 1 0, 5,/5,/ 51,0,1 15 CR- C CB , 5,//, 5, 5 10 CB , 5,/,/,,5,5,1 1 CB ,5 5,/,/, 1,,5,5 1 C- * Berörs ej av I-normen. 0

9 BUSCK I 0 V poler I 0 V, Hz I enligt IC 00-0 (0, ) ffekt Varvtal B5, B1, 5 / 0 V / / % Ist / I st / jud J db () m² SB-* 0, ,5 0,5 5/5,/5 1, 5 0,000, S-* 0, , 0, 0/5/5 1, 5, SB-* 0, , 0, 5//5,, S-* 0, , 0, 0/,/,, 5 B- 0, , //,1 5,0,5,1 5 0,00 S ,0 0,,1/,/,,, 1 0,00-0 0, 0, 5,//,1,, 1 0, ,,/,1/,,0 0,00 B ,0 0,,/,0/, 1,,1,0 0, ,5 0,,/,/,,,5 5 0,01 1S- 0 0, 0,,/,/,,0,0, 0, , 0,5,/,/,,1 0, , 1,//,,0, 0, ,1 0,5,1//1,,,,0 0,1 CR , 1,//1,,0 0, 1 CR , 0,,1/,/,5 0,1 CR1-0, 0,,/,/ 11,0 0,5 1, CR , 0, /,/, 1,0 0,1 1 CR , 0,1,/,/, 15,0 0, 5 CR5S , 0,,/5,/, 0, 1 0,5,5 CR , 0,,/5,/,0 1 0,5 5, CR , 0,,/5,/ 5,5 0, CRS , 0, 5/5,1/,,0, 1,, CR CS C CB- 00 CB- CB- C ,, 0,5 5,/5,1/5 51,0,,1 1, 0, 5,/5,/,,0, 1, , 5,/5,/5 5,0, 15 1, 0, 5,//5,1,0 5, , 0, /,/5, 11,0,1, 0, /,/5,,1 1, 5, 0, /,/ 0, 1, * Berörs ej av I-normen. 1

10 BUSCK I 0 V poler 0 I 0 V, Hz I enligt IC 00-0 (0, ) ffekt Varvtal B5, B1, 5 0 V / / / % Ist / I st / jud J db () m², SB-* 0, , 0, 5// 1,,0 0,000 S-* 0, ,5 0, 5//,0,0 1, 5 SB-* 0, ,0 0,0 5/0/,,0,1 5,5 S-* 0, , 0,0 /1,/5,, 1, 5 0,00 SB-* 0, , 0, /,/, 5,,0 5 0,00 S- 0, , 0,,/,1/,1,,5,1 5 0,00 1-0,5 0, 1,0//,,1 5, 5 0, , 0, /,0/1,,1 5,,1 1 0, , 0,,/,5/, 1,,1 0,01 1S , 0, 5,/,0/5,1,,0 0, , 0,,/,1/,,,, 0,0 1B ,1 0,,0/,/,1 5 0,0 CR ,0 0,,1/,/, 0,0 CR ,,/1,/,5,5 0,15 1 0, CR1-1 0,0 1,//, 1,0 0, CR ,1 0, 1,/,/, 1 0, 1 CR00B ,0 0,1 //1, 1,0 0, CR , 0,,/,/,,0 1, 0, CR , 0,5,//1,,0 1, 0, CRS , 0,,/,/,,0 0 1 CR , 0,5,1/5/, 5,0, CS ,,/,/,,0 5, 0 C ,,/5/,,0 5,5 0 C , 5,1/5,/,0 5 5, CB- 1 0, 5,/5,/, 1,0 5, C , 5,/5,/, 5,0, CB , 5,/5,/, 1,,00 10 C , 5,//,, 1, 1 * Berörs ej av I-normen.

11 BUSCK I Å ått Serie /S luminium / S axel B C H K D F G DH C D KK mm 5 5 5, 0, 1 1x1 0 5,, x x , x0 S x x * x x5 1S x5 1/ x x x S 10 5, ,0 1 1, , ,0 DH D C B K BH B5 BS BW ,0 1 5, BS B1 -S S 1 10,0 5, B1 BH BW -S C KK B1 medium-* BH BW 5 KK S C C 5 5 / S KK -S B1- / S KK G BH D 1 BW H BS F 5 B5- C / S * tillägg 10:- netto

12 BUSCK I Å ått Serie luminium axel B C H K D F övrigt G DH D KK C BS BW mm 5 5 x 0, x0 0 x, x0 5 x x0 15 x 1 0, ,5 5 1x0 S 5 x x x x0 1x x x x5 1S 1 1 1x x x x5 5 x x 5 5 x x B5- S ,0 1 1, ,0 1 / ,0 F BS BH BW KK DH D K C B B5 BS BH BW C B1- S ,0, / 1 B1 BH BW KK 5 BS C S R KK -S R BW S BH KK B1 -S C B1- G D H C BH

13 BUSCK I Å ått Serie C Gjutjärn C B 5 1 B1 axel övrigt C H K D F G DH B BB C KK* mm H 1 0 x x x x x 5S (-) x 5 () x x 5 (-) () x (-) x x S () S (-) x () x (-) x S () x S (-) x () x (-) x x () (-) x B () x () x (-) x () x (-) x * lla C har även en kabelförskruvning 1. Storlek 1 kan fås med x0. C BW B5- BH KK S C H C K B F G DH C F- CR 1 F1 C00 F1 C F D D BW BH KK C 5

14 BUSCK I RSRVDR Reservdelar Serie, S, otorstorlek 5 rtikel 1 Fläns B Fläns B Fläns B1 medium agersköld Fläkt, plast Fläktkåpa Kopplingsdosa exkl. lock ock kopplingsdosa Kopplingsplint Fot, st Reservdelar Serie C otorstorlek rtikel Fläns B agersköld Fläkt, plast Fläktkåpa Kopplingsdosa exkl. lock ock kopplingsdosa Kopplingsplint Fot, st

15 BUSCK KUGR OCH RDIÄIGR Kullager och radialtätningar otorstorlek S5* ager D ager D Radialtätning D ätning D V-ring 01-Z 01-Z 1xx5 1xx5 0,5xx5 S* 01-Z 01-Z 1xx5 1xx5 xx S* 0-Z 0-Z x5x x5x x1x /S* 0-Z 0-Z 0xx 0xx xx * 05-Z 05-Z 5xx 5xx xx * 0-Z 0-Z 0xx 0xx x,5x * 0-Z 0-Z 0xx 0xx x,5x 5xx 1* 0-Z 0-Z 0x5x 0x5x * 0-Z 0-Z 5x5x 5x5x xx 0-Z 0-Z 0xx 0xx xx 05-Z 05-Z 5xx 5xx xx 0-Z 0-Z 0xx 0xx x,5x 0-Z 0-Z 0xx 0xx x,5x 1 0-Z 0-Z 0x5x 0x5x 5xx 0-Z 0-Z 5x5x 5x5x xx CR 0-Z 0-Z 5x5x 5x0x CR1- xx xx CR1-,, xx xx CR xx 0xx CR00-,, 1 1 0xx 0xx CR xx 5xx CR5-,, 1 1 5xx 5xx CR x5x 0x5x CR-,, 1 1 0x5x 0x5x CR- 1 1 xx xx CR-,, 1 1 xx xx C xx1 5xx1 U1 1 5x10x1 5x10x x10x1 5x10x1 U x10x1 x10x1 C-,, C- C-,, * I utförande v-ringstätningar på D, i utförande radialtätningar på D.

16 BUSCK SR KYFÄKR SR KYFÄKR FÖR BUSCK OORR Innerdiameter mm Busck separata kylfläktar finns tillgängliga i storlekar. De används till frekvens omriktar drivna -fasmotorer för att ge motorn tillräcklig kylning då varvtalet regleras ner. lmotorns befintliga fläktkåpa byts ut mot den separata kylfläkten samtidigt som den befintliga fläkten på motoraxeln demonteras. Buscks separata kylfläktar finns till Busck typ S / och. ängd från fästhål mm otallängd mm Ineffekt Varvtal uftflöde jud Innerdiameter otallängd ängd från fästhål W 00 V m³ a db mm mm mm G-B 0 0, G-B 5 0 0, G-B 0 0, G-B 0 0, G-B 0 0, G-B 0 0, G-B 0, , G-B 0,15 1 G-B ,1 G-B ,1 G-1B 1 0,15 G-1B 1 0,15 G-B 0 0, 0 G-B 0 0, 0 05 G-1B 1 0, G-00B 1 0, G-5B 1 0, G-B 10 0,5 5 G-B , G-B 5 1 1, G-B 0 0 0, * För 1-fas % pristillägg. 0

17 BUSCK I I Busck elmotor typ och C är en robust och flexibel motor med högsta prestanda, tillverkad för att tåla den skandinaviska industrins hårda krav på driftsäkerhet och kvalitet. otorerna upp fyller den nya verkningsgradsklassen I enligt IC 000. otorerna är gjorda för tuffa driftförhållanden och uppfyller internationella standarderna IC 00, S15, BS00 samt direktiven för C-märkning. judnivån är låg. Busck elmotor typ och C har marint typgodkännande från DV-G. KSIGSKSS otorerna är helkapslade, fläktkylda och med kapslingsklass I. ISORIG otorerna är utförda enligt isolationsklass F men utnyttjas endast till den temperaturgräns som gäller för klass B. Denna temperaturreserv ger motorerna ökad livslängd och hög drift säkerhet. SÄIG Standard -fasmotorerna är gjorda för 0 / 00 V ± %, Hz till och med och 00 / V ± %, Hz från och uppåt. ndra spänningar går att få på beställning. otorerna kan användas till 0 Hz, vilket även är stämplat på skylten. SÖRJIG OCH GR ager med C-glapp. otorer i storlek har täta lager vilket gör att de kan betraktas som livstidssmorda. otorer i storlek 1 är försedda med smörjnipplar för eftersmörjning. otorerna är förberedda för S-nipplar. Som standard används lager från SKF med fett obile olyrex på alla gjutjärns motorer (typ C). KISK UFÖRD är tillverkad i aluminium och har lösa fötter som kan sättas på valfri sida. C är tillverkad i gjutjärn med kopplings dosan på toppen. C i storlek har avtagbara fötter. otorerna har dräneringspluggar som enkelt kan tas ur för att förhindra att kondensvatten samlas i motorn. C har F-ar på kopplingsdosan. har i utförande v-ringstätningar runt axel. Övriga byggformer har radialtätningar. otorerna är målade med tvåkomponentslack. RISK SKYDD storlek 1 har termokontakter som standard. har termistorer som standard. C i storlek har som standard termistorer i lindningen. För termistorer krävs ett utlösningsrelä. Detta finns för matningsspänning 0 eller 00 V. Å OCH RSRVDR ått och reservdelar är desamma som för I. Se sida för måttskisser och sida för reservdelar.

18 BUSCK I poler 000 I 00 V, Hz I enligt IC 00-0 ffekt Varvtal B5, B1, 5 00 V / / / % Ist / I st / jud J db () m² - 0, , 0, 0,/,/, 0,, 1 0,000, B- 0, , 0,,/,1/, 0,,, 1 0,000,5-0, , 0,,1/,/, 1,,, 0,000 5, B- 0, , 0, //, 1,,,, - 0, , 0, /,/,, B , 5,/5,/,, 0,00 1 S-,0 0,1,5/,5/, 5,1,, 0, ,5 0,,0/,/,,5 0, , 0,,1/,/,,5, 0, ,05 0,1,0/,/, 1,,5 0,00 5 1S- 5 10, 0,,/,/,5, 0,01 1SB , 0,1 1,/1,/, 5,, 0, , 0,1,/,/,1, 0,0 5 B- 5, 0,,/,/,,, 0, , 0,,/,/,1,1,, 0, , 0,, 1 - CR- CRB ,1 0,, 1 CR ,0 0,, 0 1 CR1-0,0 0, CR , CR00B , 0,, 10 CR , 0, 5 CR- 10, 0, 5, 1 CRS , 5, 1,5 1, 1 CR ,,5 1, CS , 5, 5,5 1, 1 C ,,,5 1, C ,, 51,5 1, CB ,,5 1, C ,,5 1, C , 1,5 1,

19 BUSCK I poler I 00 V, Hz I enligt IC 00-0 ffekt Varvtal B5, B1, 5 00 V / / / % Ist / I st / jud J db () m² - 0,1 1 0, 0,,/,/,5 0,5, 5 0,000 B- 0, ,5 0,,/,1/, 1,,, 5 0,000, - 0, , 0,5,/,0/, 1, 5,,5 B- 0, , /,5/,,, - 0, ,,/,/,,,, 5 0,00 B- 0, , 0, 5,/5,/, 5,,, 5 0,00 1 S , 0,,/,1/,,,, 1 0, , 0,,/,1/,1,,, 1 0, , 0, /,/, 1, 0,0 B- 0 0,1 0,,/,/,1 0,5, 0,01-0 0,0 0, /1/,, 5 0,01 1 1S , 0, 1,//,, 0,0 5 1SB , 0,1,/,/,,, 0, , 0,,//,,0,1, 0,1 0, , 0,,/,1/,,, CR ,5 0,, CR , 0,, CR1-50 0, 0,5, 11 CR ,5 1 CR , 0,5, 1 CR5S ,0 0,5 5, 0 CR ,1 0,5 5, CR , 5, CRS ,,5 CR ,,1 51,5 CS ,, 0,5 1, C ,,,5 1, C ,,,5 1, CB ,, 1,5 1, C ,,,5 1, C ,, 0,5 1, 1

20 BUSCK I poler 0 I 00 V, Hz I enligt IC 00-0 ffekt Varvtal B5, B1, 5 00 V / / / % Ist / I st / jud J db () m² - 0,1 10 0, 0, 0,1/,/0,,1, 5, B- 0, ,1 0,,1/,5/5,,,5, 5, - 0, 5 0 0,1,0/,/,,, 5 0,00 B- 0, 10 0,1,//, 5, 5,, 5 0,00 1 S- 0, 5,0 0,,/1,/,, 5,, 5 0,005, , 0,5,5//,5,01 5,,1 5 0, , 5,/,/,5,,5, 1 0, , 0,,/,/5, 0,0 5 1S- 50 0, 0,,/,/, 0,,1 0, , 0, /,/, 0,1, 0,05 1B , 0,,5/,/, 5,1,, 0, , 0, 1,//,,1,5, 0,1-0 05, 0,,/,/1, 1,,5, 0,15 10 CR- 0, 0, 1, CR-, 0,,,5 CR1-,1 0,,,5 CR00-5, 0,,,5 CR00B- 1, 0,1,,5 CR5-0 5,1 0,,, CR-,1 0,, CRS ,,,5 CR- 5 0, 5,1,5 CS , 5, 1, C- 5 0,5 5, 1, C ,5 5, 1, CB , 1, C- 5 0,, 1, 5 CB ,, 1, 5 C , 1, 5

21 BUSCK I1 FÖR KORIDSDRIF poler I 0 V, Hz S-0% / S-0% I1 ffekt Varvtal B5, B1, 5 / 00 V % Ist / I st / J m² SB- 0, , 5, SC ,0 0,,5 0,000 1 SS- 0 5,0 0,,,5 1 S- 1, 0 0,0 0,,5 1 0,00 S ,1 1,0 1 0,005 1 SB , 0,1, 0,000 5 SC-, , 0,, 1 0,00 S-, ,, 1 0,00 1 S-, , 0, 5, 1, 0,010 5 S1S-, 1 1, 0, 5, 0,000 0 S1-, , 0,5,0 5 0,000

22 BUSCK VÅ HSIGHR vtagande moment för fläkt och pumpdrift / poler 000 / Dahlanderlindad SD ffekt Varvtal B5, B1, 5 / 00 V % Ist / I st / -/B /0, 0/ ,/ 0,/0,5 / /,,/,5 S-/ /0, / / 0,/0,0 / /,/,,5 -/ /0, / ,5/.0 0,/0, /,0/5,,/, -/,0/0, / ,0/ 0,/0, 1/,0/,1/1, -/,5/1, 0/ 0,5/,0 0,/0,1 /1 /,5,/1, 5 1S-/,0/1, / ,5/, 0,/0, /,0/,0 /1, 1-/,0/ 0/ /,0 0,1/0, /,/, /1, 5 -/ /, 0/ /.5 0,1/0, /,0/, /, -/ 1.5/, / /,5 0,1/0, / /,0,0/, 1 ffekt Varvtal / poler / 0 Skilda lindningar SD B5, B1, 5 / 00 V % Ist / I st / -/ 0,/0,1 10/ /0, 0,/0,5 5/,5/,0,0/, B-/ 0,/0,1 10/ 5 1,/0, 0,/0,5 /5,5/, 1,/,,5, S-/ 0,/0,5 / /0, 0,/0,5 5/5,5/, 1,/1, -/ /0, / 0 0 0,/ 0,/0, /,5/, 1,/,0 B-/ /0,5 10/ ,0/1, 0,/0,0 / /5,0 1,/1, 1 -/ 1,/0, 10/ ,5/,0 0,/0, / /5,0 1,/1, 1 B-/ /0, 10/ 00 5,0/, 0,/0, /,5/,,/1, 1 -/,0/1,0 / 0,5/,0 0,/0, / /,5 /1, 1S-/,0/1, / ,0/,0 0,1/0, /,/,/1, 1-/ /1, 1/ ,0/,5 0,1/0, /,/,0,/1, 5 1B-/,0/,0 1/ ,0/ 0,/0, /,/,0 / ffekt Varvtal / poler / Dahlanderlindad SD B5, B1, 5 / 00 V % Ist / I st / -/ 0,/0,0 / 0,0/1,0 0,0/0,,0/,0,5/,0/, B-/ 0,/0,1 10/ 1 0 1,/0, 0,/0,0,0/5,0,0/,0,/, S-/ /0,1 / ,0/ 0,/0,,0/5,0 5,/,,/,0 1 -/ /0,5 1/ ,0/ 0,/0,,0/5,0 5,/, /, 1 -/ /0, 10/ ,0/,0 0,/0,,0/,0,0/,5,1/ B-/ /0, 10/0 00,/ 0,/0,,0/,0,/,0,0/, -/ /0, /0 0,5/,0 0,/0,5,0/,0 / 1,/1, 1S-/ / 1/ ,0/,0 0,5/0,5,0/,0,5/5,0,1/ 1-/ / 1/ ,0/5, 0,/0,51 5,0/,0,/5,0 /,0 0 -/./.0 / ,0/,0 0,/0,5,0/,0,/,5 -/ /, /0 5 0,0/,5 0,/0,5,0/1,0,0/,0,/1, 1 B-/ / / ,/,5 0,/0,5,0/,0 /,0 /1, 5,/1,

23 BUSCK U-RCOGIZD poler 00 I 0 V, 0 Hz remium (0, ) ffekt Varvtal B5, B1 0 V, 5 0 Hz / % Ist / I st / jud J m² 51-0, ,5 0,5 5 0, 5 0,0001, 5-0, ,0 0, 0,5 5 0,0001, 1-0, , 0, 0,5 1 0,0001-0, , 0, 5 0, 1 0,0001, - 0, , 0, 0 0,000 5, - 0, , 0, 1, 0,000,1 1-0, , 0,,1,,1 0, ,1 0,,0,,1 S- 0 0, 0,5 5,1,1, 1-0, 0,,5,0,, 0, , 0,,1,1,, 0, , 0,,5,, 0,00 0 1S ,5 0,1 1,,, 0,01 1S , 0,, 0,, 0, , 0, 1,,, 0, , 0,1 1 0,,, 0, , 0,1 1,,,, 0,00 11 db () poler I 0 V, 0 Hz remium (0, ) ffekt Varvtal 0 V 0, 5 Hz / % Ist / I st / jud J db () m² B5, B1 51-0, , 0,5 0,, 0, ,0 0 0, 0,1 0,5, 0,000, 1-0, ,5 0, 5 0, 5 0,000, - 0,1 0 0, 0,5 5 1,0 5 0,000, - 0, , 0, 0 1, 0, , - 0, , 0, 5,1 0,0001, 1-0, ,05 0,,1 5-0, ,,1,, 5 0,00 S ,,5,0,, 1 0, , 0,,5,,,0 1 0, , 0,,,0 0, , 0, 1,,, 0, , 0,5 1,,, 5 0,0 1S ,0 0, 1,,,1, 0, , 0, 1, 0,,,1 0, ,0 0,, 5,,0,1 0, , 0,5,,, 0,10 otorer under 0, är baserade på typ och motorer över 0, är baserade på typ, se måttskisser under Busck I. 5

24 BUSCK VIRKSORKOORR VIRKSORKOORR för virkestorkar och andra applikationer med höga omgivningstemperaturer Busck virkestorkmotorer är byggda för att tåla extrema miljöer med såväl höga temperaturer som aggressiv miljö. otorerna är till verk ade i gjutjärn och ytbehandlade såväl invändigt som utvändigt för att tåla luftfuktighet upp till hundra procent och omgivningstemperatur upp till C med IC effektuttag. en på dessa motorer enligt I-klassificering. KSIGSKSS otorerna är helkapslade, med kapslingsklass I. Utan fläkt och fläktkåpa. ISORIG otorerna är utförda enligt isolationsklass H. Klass B temperaturstegring. SÄIG otorerna är gjorda för 0 / 00 V ± %, Hz till och med och 00 / V ± %, Hz från och uppåt. ndra spänningar går att få på begäran. SÖRJIG OCH GR otorerna är försedda med SKF C kullager. ftersmörjning med dränering i båda ändar från storlek. Högtemperaturfett obil obilith SHC0. KISK UFÖRD Från storlek finns det F-ar på kopplingsdosan. ärkskylten är i rostfritt stål vilket garanterar läsbarheten. Färg på motorerna är svart R 05. RISK SKYDD ermistorer 1 C i lindningen. Å OCH RSRVDR otorerna är baserade på Busck C. ått finns på sidan 5. Reservdelar är samma som för C och listas under Busck I på sidan.

25 BUSCK VIRKSORKOORR poler I 00 V, Hz Virkestorkmotor ffekt Varvtal 00 V % Ist / I st / jud J db () m² WB- 15 0, 0,,/,0/5, 0,0, 0,01 W- 0,0 0,,/,/,5, 5 0,0 W1S- 1, 0,,/,/, 0,0 W1-1 0,5,/1,/1,, 0,0 W , 0, 1,//1,,0 0, 1 W- 1 0, 0,,1/,/,,5 0,1 5 W1-0 0,,/,/ 11,0 0,5 1 W1-05, 0, /,/, 1,0 0,1 1 W ,1 0,1,/,/, 15,0 0, W5S , 0,,/5,/, 0, 1 0,5 1 W , 0,,/5,/,0 1 0,5 W- 10 5, 0,,/5,/ 5,5 0, 1 WS , 5/5,1/,,0, 1, 5 W ,5 5,/5,1/5 51,0,,1 poler 0 I 00 V, Hz Varvtal 00 V % W- 5, 0,0,/5,0/,,, W1S-, 0, 5,/,1/,5 0,5 W1-0, 0,,/,/5, 0, W1B- 1 1, 0,,0/,/,, W- 10 1,0 0,,1/,/, W- 10,1 0,,/1,/,5 W1-0,05 0, 1,//, 0,0 0, 1,/,/, W00- ffekt Ist / I st / jud J db () m² 5 0,01 0,0 5 0,0, 0,05, 0,0,5 0, , 1 1 0, W00B ,1 //1, 1,0 0, W , 0,,/,/,,0 1, 0, W-, 0,5,//1,,0 1, 0, WS- 5 0,,/,/,,0 0 5 W- 1 0,5,1/5/, 5,0 05

26 BUSCK BROSOORR BROSOORR Busck bromsmotorer är utrustade med en likströmsskivbroms utan axiell förskjutning och med konstant bromsmoment i båda riktningarna. De flesta motorer vi lagerför har som standard en snabb halvvågslikriktare. KSIGSKSS otorerna har kapslingsklass I. BROS otorerna är utrustade med en likströmsbroms som matas över en halvvågslikriktare. ill och med har bromsspolen en spänning på V och likriktaren en snabb typ som matas 0 V. Från och med är bromsspolen på 1 V och likriktaren matas 00 V. Bromsmomentet är fast och går inte att justera. ISORIG otorerna är utförda enligt isolationsklass F. Å åttskisser följer efter prislistorna. SÄIG Standardspänning är 0 / 00 V Hz upp till och med. Däröver är spänningen 00 / V. SÖRJIG OCH GR otorerna har täta lager som är fettfyllda för många års drift. KISK UFÖRD Busck bromsmotorer är tillverkade i aluminium och har löstagbara fötter.

27 BUSCK BROSOORR poler 000 ffekt Varvtal SBCC B5, B1 Bromsmoment, 5 / 00 V % Ist / I st / 0, , 0,,0 5,0 B 0, , 0, 5,0 0, , 0, 0,0, B 0, , 0,,0,1 0, 0 1, 0,,0 B ,,,0 1 S 0 0 0, 0,,5, ,1 0,5 1 1, ,0 0,,,0 1, 0,, 0 1S ,5 0, 5,,0 1SB ,,0 51 Bromsmoment B5, B1 00 V % poler ffekt Varvtal SBCC, 5 / Ist / I st / 0, , 0, 5, B 0, , 0,5 5 5, 0, , 0, 0, B 0, , 0, 5, 0, ,, B 0, , 0, 1, S 00 5, 0,, 1 1, 5 0 0,,5 1, , 0,1 1 5 B 10 0,5 0,1, , 0,, 0 1S ,0 0, 5, , 0, 1 0 0, 0,, 1 5,0 0,, 15 1

28 BUSCK BROSOORR poler 0 ffekt Varvtal SBCC Bromsmoment B5, B1, 5 / 00 V % Ist / I st / 0, ,51 0,1 5, B 0, , 0, 5 5, 0, ,0 0, 5 1,,0 B 0, , 0,0 5,1 0, , 0,0,0 1, B 0, , 1 1 S 0, 0 1 0,1 0, 1 1 5,0 0, ,5 0, , 0, 0 1 1S 1,1 0,, , 0,,5,5 5 B5, B1 poler 0 ffekt Varvtal Bromsmoment, 5 / 00 V % Ist / I st / SBCC B 0, ,5 0,5 51 1, 0, , 0,1 51, 1 B 0, ,0 0,1 5, 1, 1 1, S 0, 0 0 0, 1, 1, 0, ,5 1, 1, 0 0, 0 0 0,5 0, 1, B , 0, 1, 0 0 0, 0, 0 1,

29 BUSCK BROSOORR Å Storlek Fot xel Övrigt H B C D F G K D C BS BW BH 5 5 0, 5,x, 1 0,5 x x ,5 x S 5 0 x x x x S 1 1 1x x / 5 /5 1 x BS BW BH KK G F H C D D C K B BS BW BH KK C B5 -S R B1 BW BH KK KK B5 S R 5 1-1x x x x x x 1 0-5x x x Storlek KK B1 S R 5 1-1x x x x x x x x x C BS Storlek S - R 1

30 BUSCK 1-FSOORR 1-FSOORR För att en elmotor skall vara självstartande krävs ett roterande fält i motorn. I en -fasmotor åstadkommes detta genom fasförskjutningen i de tre faserna. I en 1-fasmotor krävs en extra lindning som matas med en spänning fasförskjuten i förhållande till spänningen över huvudlindningen. Denna fasförskjutning kan åstadkommas på olika sätt. 1-fasmotorerna brukar indelas efter sättet att alstra denna fasförskjutning. DRIFKODSOR n kondensator med låg kapacitans är perma nent ansluten i serie med hjälplindningen. Startmomentet är lägre än för motorer med startkondensator. Driftprestandan är god. Denna typ är till exempel lämplig till fläktar och centrifugalpumpar. SR- OCH DRIFKODSOR I detta fall är motorn försedd med två kondensatorer varav den ena bryts bort av en centrifugalbrytare eller ett relä när motorn kommit upp i varv. Kondensatorerna är dimensionerade så att båda i parallellkoppling ger optimala startförhållanden medan den fast inkopplade kondensatorn är dimensionerad med tanke på goda egenskaper i normal drift. ÅG SRO 1-fasmotorer med driftkondensator är till verkade enligt europeisk standard IC -1. otor erna är i aluminium, målade i kulör R 05 och har löstagbara fötter. HÖG SRO 1-fasmotorer med start- och driftkondensator och centrifugalbrytare. otorerna är tillverkade enligt europeisk standard IC -1. otorerna är i aluminium och målade i kulör R 05. VRSID Upp till normalt från lager. Å OCH RSRVDR åttabeller följer efter prislistorna. Under Busck I finns reservdelar för S listade. Dessa gäller även 1-fasmotorerna.

31 BUSCK 1-FSOORR poler 000 I poler I 0 V, Hz ågt startmoment ffekt Varvtal B5, B1, 5 / 0 V % Ist / I st / Kondensator V μf Y5-0, , 0, 5 0,1, 0,5, Y5B- 0, , 0, 0 0,1,1 0,5, Y- 0, , 0,5 0,, 0,0 YB- 0, , 0,5 0,5,0 0,0 5 Y- 0, , 0,5 1,,0 0,0 1 YB- 0, , 1,, 0, 1 Y- 0, , 0,, 0,5 5 YB , 0,,, 0, 5 YS- 0 0, 0, 5,1, 0,0 5 1 Y ,, 0, Y5-0, , 0, 0,, 0, 5 Y5B- 0, , 0, 0,, 0,, Y- 0, , 0, 5 0,, 0,5 YB- 0, , 5 1,, 0,5, Y- 0, , 0, 1 1,, 0, 1 5, YB- 0, 1 1 1, 0,, 0, 1 Y- 0, ,5,, 0,5 5 YB- 0, 0 0 0, 0,5 5,1,0 0, 0 YS- 0 0, 0,, 0, 0 1 Y ,5 0,, 0,0 5 1 Y , 0,, 0,0 0 0 YB- 0, ,0 0, 5, 0,5 1 YB- 0, , 0, 0 0,5 5 1 Y- 0, 0,, 0,5 1

32 BUSCK 1-FSOORR poler 000 I poler I 0 V, Hz Högt startmoment, min 00% ffekt Varvtal B5, B1, 5 / 0 V Ist st / Kondensator start V μf drift V μf - 0, , 0, 0, 0, B- 0, , 0, 0, 0 1, - 0, , 0,5 5 1, 1,1 B- 0, , 0,5 1, 0 1-0, 0 5 0, 0, 0 0 B- 0,0 0,, S- 0 0, 5, ,, 1 % 000-0, ,05 0,1 0,5 0,1 B- 0, , 0,1 5 1,,5 0 1,5-0, ,01 0, 0 1, 1 5, B- 0, 1 00, 0, 1, - 0, 0,0 0,, 0 0, B- 0, 00 0, 5,0 0 5 S- 0 0, 0, , 0,5, , 0, 1, Startkondensatorn kopplas ur med hjälp av centrifugalbrytare. Driftkondensatorer Startkondensatorer nr Drift, µf ris Sek nr Start, µf ris Sek 1RSD00 RSK00 0 1RSD00 RSK00 0 1RSD00 RSK0 1RSD0 RSK0 1RSD01 1 RSK 10 1RSD01 1 RSK RSD RSK RSD RSK 1RSD RSD RSD RSD RSD RSD0 1RSD RSD0

33 BUSCK 1-FSOORR Å H C C D Y Y C B / K -S R G F C D -S R C B C D F G H K SS Y5 0, 1 5 x 1 Y ,5 x 0 Y x 1 5 Y ,5 x1 YS x1 1 Y x1 Y x C C D Y H K C / B R -S D C G F S R C B C D F G H K SS ,5 1 x x ,5 x1 S x x x 5

34 CROO RISORRÄ RISORRÄ H ånga elmotorer är utrustade med termistorer i lindningen för att övervaka lindningstemperaturen. För att kunna ansluta termistorerna krävs ett termistorrelä. ermistorrelät aktiveras omedelbart vid tillslag av matningsspänning. Om en övertemperatur i motorn inträffar stiger motståndet i termistorerna vilket relät känner av och slår om. Relät har en växlande kontakt som kan användas till att bryta en styrspänning eller ge en varningssignal. atningsspänning 0 0 / 0V / 0Hz. Finns även för V (H). RIS 0 / 00V O.00

35 OORSKYDDSBRYR OORSKYDDSBRYR Våra motorskyddsbrytare är ett komplett motor skydd med många möjligheter. S 1 skyddar utrustningen mot fasfel, överbelastning och kortslutning. ed en motorskyddsbrytare kan man även starta och stoppa motorn manuellt. S 1 bygger på ett modulsystem med motor skyddsbrytaren som grund enhet. Denna kan sedan kombineras med kapsling I1 eller I, underspänningsutlösare, hjälpkontakter och annat. otorskyddsbrytaren är vid 00 V egensäker upp till,. Inställningsområde 00 V säkring 0 V säkring V säkring inklusive kapsling I underspänningsutlösare 0,1-0,5 - S 1-0, ,5-0, - S 1-0, ,-0, - S 1-0, ,-1,0 - S ,0-1, - S 1-1, , S ,0-5 5 S ,0-, - 5 S 1-, 5 10,-,0 5 S S S Kapslingen har måtten 1xx mm (hxbxd).

36 BUSCK SÄIJR SÄIJR Detta minskar risken för lagerhaveri. ffektiviteten vid remdrift förbättras genom att undvika slirande remmar och för hög friktion. DIRK DRIF Spännlinjaler möjliggör enkel demontering av kopplingar vid direkt drivna applikationer. Det är vid montering viktigt att motor och driven utrustning placeras i rät linje då lagerproblem annars kan uppstå. Spännlinjaler finns till motorstorlek och används där justerbar montering krävs. IDIRK DRIF Spännlinjaler möjliggör korrekt inställning av remspänningen vid indirekt drivna applikationer. otorstorlek Spännlinjal G1 G a b b/ d B H1 H / st Spännskruv Fästbult - / , x x -1 5/ x x / , x 1x / , 1x 1x 10 - / , 1x00 0x 0 5 / x0 x / , 1x0 x5 00

37 BUSCK OORSÄDR OORSÄDR n motorsläde är försedd med en ställskruv med vilken motorn förflyttas. är motor och motor släde monteras för första gången, riktar man upp dem. Det är viktigt att motor och motorsläde placeras i rät linje, annars kan lagerproblem uppstå. Vid byte av remmar underlättar användande av motorsläde, då du inte behöver ändra upp riktningen på motorn. Vid indirekt drift möjliggör motorsläden att inställning av remspänning blir korrekt. å så sätt minskar man risken för lager haveri. Genom att undvika slirande remmar och för hög friktion, förbättras även effektiviteten vid remdrift. Detta är ett första steg mot att få så hög verkningsgrad som möjligt. Vid direkt drift underlättar motorsläden demontering av kopplingar. ax c-c justering S otorstorlek C F B CH G C O C O Q H G ått mm S B C CH D F G H O Q ,5 0, ,5 0, ,5 0 5, , ,