MILJÖRAPPORT 2014 för Frihamnen (Anläggningsnummer: ) inom Göteborgs Hamn AB

Transkript

1 MILJÖRAPPORT 2014 för Frihamnen (Anläggningsnummer: ) inom Göteborgs Hamn AB

2 Grunddel Verksamhetsår: 2014 Verksamhetsutövare: Göteborgs Hamn AB Organisationsnummer: Anläggningsnummer: Anläggningsnamn: Göteborgs Hamn - Frihamnen Ort: Göteborg Besöksadress: Emigrantvägen 2B Huvudbransch och kod: Infrastruktur Tillsynsmyndighet: Klimat- och Miljöförvaltningen i Göteborg Miljöledningssystem: ISO Koordinater: X Kontaktperson för anläggningen: Björn Sigström Tel: e-post: bjorn.sigstrom@portgot.se Liselott Bjärving Tel: e-post: liselott.bjarving@portgot.se Juridiskt ansvarig: Jörgen Wallroth Tel: e-post: jorgen.wallroth@portgot.se

3 3 Textdel MILJÖRAPPORT för år: 2014 Anläggningens (platsens) namn: Göteborgs Hamn AB, Frihamnen Anläggningens (plats-) nummer: Kommun: Göteborgs Kommun 1. VERKSAMHETSBESKRIVNING 1.1 Verksamhetens organisation och ansvarsfördelning Det övergripande ansvaret för tillämpning av gällande miljölagstiftning ligger hos Göteborgs Hamn AB: s VD som har delegerat det miljörättsliga ansvaret till chefen för avdelningen Operations, som delegerat ansvaret för driften av verksamheten vidare till chefen för avdelningen Harbour Masters Office. 1.2 Kortfattad beskrivning av verksamheten och dess huvudsakliga miljöpåverkan Göteborgs Hamn AB bedriver hamnverksamhet vid kaj , Frihamnen. Verksamheten består i att ta emot kryssnings, örlogs- och vissa passerande fartyg till Göta Älv samt uppläggning av fartyg. Hamnverksamhet i form av lastning/lossning av gods förekommer normalt inte. Däremot sker embarkering och debarkering av passagerare till och från kryssningsfartygen. KBV 001 Poseidon och några fiskefartyg (med GT under 1350) ligger upplagda när de inte är på uppdrag. Huvudsaklig miljöpåverkan är omhändertagande av avfall som lämnas, buller och luftutsläpp från anlöpande och inneliggande fartyg. 1.3 Ange reningsanläggningar Inte relevant. 1.4 Lokalisering och recipient Hamnavsnittet ligger i anslutning till centrala Göteborg på norra sidan av Göta Älv. Recipienten är Göta älv. 1.5 Översiktlig beskrivning av verksamhetens huvudsakliga påverkan på miljön Avgaser från fartygen som ligger kortare än 7 dygn och avfall som kryssningsfartygen lämnar. Verksamhetsbeskrivningen fortsätter på bilaga: Karta över anläggningen (inkl markerade utsläppspunkter) finns på bilaga: 2. GÄLLANDE FÖRESKRIFTER OCH BESLUT 2.1 Tillstånd eller dispens enligt miljölagstiftningen Datum Beslutsmyndighet Tillståndet avser

4 Länsstyrelsen, V:a Götaland Hamnverksamhet i Frihamnen 2.2 Kontrollprogram Datum Beslutsmyndighet Länsstyrelsen i Västra Götalands län 2.3 Föreläggande/anmälningsärende enligt miljölagstiftningen, gäller även föreläggande beträffande farligt avfall, transporttillstånd Datum Beslutsmyndighet Beslut avser 3. GÄLLANDE VILLKOR OCH FÖRESKRIFTER MED KOMMENTARER 3.1 Gällande beslutstext, dvs typ av produktion och produktionsmängd Miljöprövningsdelegationen lämnar Göteborgs Hamn AB ( ) tillstånd enligt miljöbalken till hamnverksamhet vid kajplats i Frihamnen i Göteborg. Tillståndet omfattar anlöp av högst 300 fartyg per år med en bruttodräktighet på mer än Gällande villkor respektive föreskrift i föreläggande Villkor 1 Verksamheten ska bedrivas i huvudsaklig överensstämmelse med vad sökanden angivit i ansökningshandlingarna och i övrigt åtagit sig i ärendet om inte annat framgår av nedanstående villkor. Villkor 2 Konventionell lastning och lossning av lastfartyg eller ro-ro fartyg får normalt inte ske. Undantagsvis får lastning och lossning ske av specialtransporter. Kommentar till hur beslutstexten uppfyllts Göteborgs Hamn AB bedriver hamnverksamhet på nämnda kajplatser. 86 anlöp 2013, varav 38 var kryssningsfartyg. Övriga anlöp är fiskefartyg, 41 stycken, som läggs upp i Frihamnen och andra fartyg som av en eller annan anledning behöver kajplats. Det har varit ett fåtal anlöp av örlogsfartyg. Kustbevakningens fartyg KBV 001 ligger här då den inte är på uppdrag. Kommentar till hur samtliga villkor eller föreskrifter uppfyllts Verksamheten bedrivs huvudsakligen på det sätt som angivits i ansökningshandlingarna. Villkoret uppfyllt. Ingen konventionell lastning har skett. Ingen lasthantering av specialtransporter har skett. Villkor 3 Fartyg som är upplagda längre tid än 7 dygn ska ha huvud- och hjälpmotorer avstängda. Tillsynsmyndigheten får medge en längre tid för användning av ett fartygs hjälpmotorer för fartygets elförsörjning om nackdelarna ur miljö- och kostnadssynpunkt av att stänga av Vid 14 tillfällen har fartyg leget längre tid än 7 dygn vid Frihamnens kajer. Samtliga fartyg ligger elanslutna när de ligger mer än 7 dygn. Det rör sig om upplagda fiskefartyg. De ansluts så snart de kommer till kajen. Därutöver ligger kustbevakningens fartyg

5 5 motorerna är större än fördelarna. Villkor 4 Buller från verksamheten ska begränsas så att den ekvivalenta ljudnivån vid bostäder inte överskrider 55 db (A) vardagar dagtid (kl ) 50 db (A) kvällstid (kl ) samt sön- och helgdagar 45 db (A) nattetid (kl ) Momentana ljud nattetid vid bostäder får inte överskrida 55 db(a). Kontroll av ljudnivåerna ska ske genom immissionsmätningar eller genom närfältsmätningar och beräkningar. Vid överskridande av dessa värden ska åtgärder snarast vidtas så att värdet kan klaras och en ny kontroll ska ske inom en månad. Om det finns särskilda skäl får tillsynsmyndigheten medge en senare tid för kontroll. Villkor 5 Kemiska produkter som används inom verksamheten och farligt avfall som uppkommer i verksamheten samt farligt avfall från fartygen ska förvaras invallade på tätt underlag och under regnskydd. Hantering ska ske på sådant sätt att mark och vatten inte förorenas. Villkor 6 Avfall som uppkommer i verksamheten ska sorteras och i första hand återvinnas. Avfall från fartyg ska hanteras så att inte olägenhet uppkommer. KBV 001 i Frihamnen, då den inte är på uppdrag. Fartyget ligger elanslutet under hela liggetiden. Ingen bullermätning utfördes under 2014, då verksamheten var densamma som året innan. Kemiska produkter, som färg och liknande, används ombord på fartygen. I hamnverksamheten förekommer ingen kemikalieanvändning. Farligt avfall lagras inte på kajen, avfallslämningen från fartygen sker direkt till avfallsmottagaren. Avfallet som lämnas från kryssningsfartygen sorteras direkt vid avfallslämningen. Upplagda fartyg sköter själva sin hantering av avfall. Villkor 7 Spill av oljor och kemikalier ska samlas upp. I närheten av dagvattenbrunnar skall täcklock och saneringsmedel finnas. Villkor 8 Vid risk för att förorenat vatten från verksamheten eller oljeutsläpp från fartyg kan nå Göta Där kemikalier och farligt avfall hanteras finns täcklock och saneringsmedel. Spill samlas upp. GHAB har tagit fram Manual produktutsläpp för att kunna ta hand eventuella spill

6 6 älv ska Räddningstjänsten omedelbart kontaktas enligt skriftlig larmlista eller motsvarande dokument. Berörda personal ska fortlöpande informeras om vilka åtgärder som ska vidtas vid olycka. och utsläpp från land och från fartyg. Övningar och teoretiska genomgångar genomförs regelbundet. 4. FÖRETAGETS BEAKTANDE AV HÄNSYNSREGLERNA I MILJÖBALKEN 4.1 Kunskapskravet 2 Göteborgs Hamn AB anser sig uppfylla kravet på erforderlig kunskap så att människors hälsa samt miljön skyddas mot olägenheter och skador orsakade av den verksamhet företaget bedriver. Göteborgs hamn AB är certifierade enligt ISO 9001 och ISO där vi definierar företagets arbete till ständiga förbättringar och kontinuerlig vidareutbildning. 4.2 Bästa möjliga teknik (BAT) 3 I syfte att förebygga, hindra och motverka eventuella skador på människors hälsa och miljön orsakade av företagets verksamhet, anser GHAB att utförda skyddsåtgärder, vidtagna försiktighetsmått och iakttagna begränsningar är tillräckliga. Ett förbättringsarbete sker dock ständigt för att minska miljöpåverkan. 4.3 Lokaliseringsprincipen 4 Det saknas alternativ till den befintliga lokaliseringen. 4.4 Hushållning med råvaror och energi 5 Inte tillämpligt på verksamheten. 4.5 Produktvalsprincipen 6 I enlighet med GHAB: s miljöpolicy. 4.6 Ansvar för att avhjälpa skada 8 GHAB tar ansvar för eventuell skada eller olägenhet för miljön, orsakad av verksamhet eller åtgärd som vi ansvarar för. De eventuella skador och tillbud som uppkommer under året skall rapporteras till tillsynsmyndigheten och följas upp, för att förhindra upprepning. 5. DRIFT- OCH PRODUKTIONSFÖRHÅLLANDEN UNDER ÅRET 5.1 Faktisk produktion eller annat mått på verksamhetens omfattning under året Antalet anlöp under 2014 : Kajplats Antal anlöp Allmänt

7 7 5.3 Tillbud, störningar och klagomål samt vidtagna åtgärder Inga störningar eller tillbud noterade, ej heller klagomål. 5.4 Vilka undersökningar om miljöpåverkan från verksamhetens produkter som har gjorts, samt ev åtgärder som vidtagits för att minska denna miljöpåverkan Inte tillämpligt på verksamheten. 5.5 Reningsanläggningar reningseffekt och tillgänglighet Brunnar är kopplade till det kommunala avloppsnätet. 5.6 Besiktningar (periodisk besiktning, övriga besiktningar som besiktning av oljecisterner etc) Hamnens inspektionsfartyg utför regelbundna besiktningar av hela hamnområdet. 5.7 Vilka rutiner för fortlöpande miljöförbättrande arbete som har ändrats Inga rutiner har ändrats. 5.8 En kommenterad sammanfattning av resultatet av utförda mätningar och undersökningar. Mätningar och undersökningar sker inom Göta älvs vattenvårdsförbunds regi. Recipientkontroll avseende luft sker i Gbg-regionens Luftvårdsprogram 6. RÅVAROR, KEMIKALIER OCH ÖVRIGA RESURSER 6.1 Råvaruförbrukning Ingen råvaruförbrukning förekommer i verksamheten. 6.2 Förbrukning av vatten? m³ 6.3 Förbrukning av kemiska produkter som kan innebära risker från hälso- och miljösynpunkt, Ingen användning/hantering av kemiska produkter förekommer. 6.4 Åtgärder som vidtagits för att byta ut hälso- och miljöfarliga produkter mot mindre farliga produkter, se Energianvändning Energi (förbrukad energi) Energislag m³ MWh ton Elström 84 Fjärrvärme Kommentarer om Ert arbete för en övergång till förnybar energi och energieffektivisering

8 8 7. UTSLÄPP TILL VATTEN OCH LUFT Hamnverksamheten genererar inga utsläpp till luft eller vatten. 8. AVFALL OCH FARLIGT AVFALL 8.1 Konventionellt avfall till deponering, förbränning, biologisk behandling t.ex brännbart industriavfall (till förbränning), brännbart byggavfall, ej brännbart avfall (till deponi), organiskt avfall (till rötning), oljeförorenad jord som inte är klassat som farligt avfall (till kompostering) Avfallsslag Mängd/år (ton) Transportör Mottagare Anläggning för slutligt omhändertagande Brännbart 46,6 Renova Renova Sävenäs avfallsförbränning Avfall till sortering 49,4 Renova Renova Sävenäs sortering Obrännbart avfall 0,87 Renova Renova Sävenäs sortering 8.2 Konventionellt avfall till återanvändning/återvinning (t.ex. papper, glas, metallskrot, hårda resp mjuka plastförpackningar, textil, trä etc) Avfallsslag Mängd/år (kg) Transportör 8.3 Avloppsvatten från fartyg, sk grå- och svartvatten Mottagare Kryssningsfartygen i Frihamnen har pumpat ca m³ grå- och svartvatten till ledningssystem anslutet till Göteborg Vattens avloppsnät. 8.4 Åtgärder som vidtagits under året för att minska avfallsmängderna och/eller öka återvinningsgraden: 8.5 Farligt avfall Avfallsslag EWC-kod Män gd/å r (kg) Transportör Mottagare Anläggning för slutligt omhändertagande Bortskaffningseller återvinningsförfaranden Elektronik Renova Renova Lysrör Renova Renova Maskinrumsavfall, sk sludge Stena Recycling Stena Recycling Oljefilter Renova Renova Fast oljeavfall Renova Renova Färgavfall i burk Renova Renova Aerosoler Renova Renova Småbatterier Renova Renova

9 9