Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 3, oktober 2006

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 3, oktober 2006"

Transkript

1 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 3, oktober 2006

2 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Innehåll Nummer 3, 2006 Aktuellt 2 2 Långväga pendeltåg ger enkel metalltransport 3,4 Namnbyte 4 Förslag för säkrare badplats 7 Tävling 9 Stark utveckling för Unifeeder i Helsingborg 11 Besök 13 Lastat och lossat 14, 15 Skyddszonen runt hamnen utökas 17 Ett år med Combiterminalen 19,20 Aktuell statistik 25 Kontakter i Helsingborg 26 Kontakter i Transportbranschen 26, 27 Kryssningssäsongen Omslagsbild: Saga Ruby i Sydhamnen Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Utgivning: 4 nummer per år. Nästa nummer: december Upplaga: ex. Redaktör: Andréas Eriksson Ansvarig utgivare: P O Jansson Turlistan Helsingborgs Hamn AB Box Helsingborg Tel: Fax: E-post: Internet: Citera gärna Turlistan - glöm inte att ange källan! Aktuellt Mitt uppe i en intensiv höst kan vi titta tillbaka på siffrorna för det första halvåret i år och notera att 2006 varit ett mycket bra år för många av våra kunder. De sex första månaderna innebar en kraftig ökning av containerhanteringen i hamnen. Containrar sjövägen ökade med 18 procent och landburna containrar med 80 procent. De 80 procenten förklaras framförallt av Combiterminalen som i slutet av sommaren hade varit i drift sitt första år. Bakom den anmärkningsvärda ökningen för sjöburen containertrafik ligger såväl befintliga som nya kunder. Denna sammantagna utveckling är för oss ett kvitto på att vår tydliga satsning på containerhantering varit ett riktigt val. Vi trodde redan för ett antal år sedan att containerstrategin var det bästa sättet att stödja både rederier och godsägare, och det är givetvis viktigt att det stämmer. Viktigt för oss men lika viktigt för de logistiska flöden som inte minst näringslivet i nordvästra Skåne är beroende av. Läs mer här i Turlistan om såväl Combiterminalen som rederierna. Vi har exempelvis talat med Unifeeder som är det största containerrederiet i Helsingborgs hamn och också det som funnits här längst. Inom passagerartrafiken tvingas vi konstatera att Oslofärjan tyvärr slutar att gå via Helsingborg. Det är en i grunden positiv utveckling, den allt starkare Öresundsintegrationen, som innebär att det för DFDS Seaways inte längre är försvarbart att avgå från två städer i samma region. Det har blivit allt vanligare att svenskar väljer att ta Oslofärjan direkt från Köpenhamn och därför samlar rederiet trafiken där. Samtidigt är det glädjande att människor i Helsingborg med omnejd fortfarande har ett smidigt sätt att ta sig till färjorna. DFDS Seaways startar nämligen så kallade båtbussar som kommer att köra direkt till och från terminalen i Köpenhamn. Vi önskar DFDS Seaways lycka till med både denna trafik och Oslotrafiken i sin helhet

3 Långväga pendeltåg ger enkel metalltransport Astor Brorsson, marknadschef på Elektrokoppar Tidigt varje vardagsmorgon rullar ett tåg från Västerbotten in i Helsingborg. Det kommer med koppar till Elektrokoppar och lasten förädlas senare vidare till produkter som är helt nödvändiga för att vi ska få elektricitet i våra hem och städer. Förändringar i branschen innebär att Elektrokoppar räknar med att kraftigt öka exporten från hamnen i Helsingborg. Det är ett av Helsingborgs mest anrika företag som tågen anländer till. Redan när det 1953 blev ett självständigt företag hade det drygt 150 års historia etablerades nämligen ett gjuteri i centrala staden som ett systerföretag till det som i dag är Höganäs AB. Dagens Elektrokoppar är både ett företag i sig och en företagsgrupp. I gruppen som ägs av Industri Kapital ingår förutom AB Elektrokoppar också Dahréntråd, EKS Isodraht (Tyskland) samt EKS Slaska (Polen). För vissa produkter har gruppen en marknadsandel i Europa på över 10 procent. Helsingborg och dess 120 anställda är centrum för behandlingen av den rena kopparn. Av de ton koppar som gruppen köper varje år går ton till Helsingborg. Det mesta valsas i vårt kopparvalsverk där vi tillverkar kopparvalstråd i olika dimensioner, säger Astor Brorsson som är marknadschef för Elektrokoppar. Koppartråd under vattnet Kopparvalstråden går vidare till lacktrådstillverkare och kabelverk i norra Europa. Men en viss del förädlas direkt i Helsingborg och blir t.ex. kopparprofiler till sjökablar. Profilerna till kopparledaren i Baltic Cable mellan Trelleborg och Lübeck är tillverkad av AB Elektrokoppar. Man gör också kopparband till transformatorer och kopparlinor för elverk. Den som står på en perrong och väntar på tåget kan kika upp på linan som håller kontakttråden. Denna lina, men också kontakttråden, kan ha tillverkats i Helsingborg. Produktionen av kontakttråd centraliserade Elektrokoppar till EKS Isodraht för några år sedan. Råmaterialet, de kopparplåtar som går in i valsverket, kom tidigare bland annat från Chile. När 3

4 efterfrågan ökat i Kina har den möjligheten minskat och undantaget en mindre del från Norge kommer kopparn i dag från Boliden, det vill säga Rönnskärsverken i Skellefteå. Vi startade det vi kallar pendeln mellan Rönnskärsverken och Helsingborg för elva år sedan. Måndag till fredag kommer mellan 400 och 800 ton koppar, säger Astor Brorsson. Från början var det bara koppar men pendeln har inneburit också andra logistiska möjligheter. Pendeln transporterar även bly och det rangeras in till hamnen medan vi tar hand om kopparn. Normalt är vagnarna lossade vid 7- tiden varje morgon, säger han. Ökad export till England Priset på koppar har stigit kraftigt de senaste åren kostade ett kilo koppar 14 kronor. I dag är priset 55 kronor per kilo. För Elektrokoppar har det inte inneburit några betydande lönsamhetsproblem Olika dimensioner av koppartråd. eftersom prishöjningar kan tas ut av efterföljande led. Snarare är det så att med ett konkurrerande valsverk som kommer att läggas ned i England öppnar sig nya möjligheter. Vi transporterar framförallt våra produkter med järnväg och lastbil. Men drygt ton går till England med containrar på fartyg och vår förhoppning är att som ett resultat av nedläggningen kunna öka det till mellan och ton. Givetvis finns det också konkurrenter på den europeiska marknaden. Och med ett mervärde för förädlingen som blir lägre per kilo ju högre kopparpriset blir är det en pressad marknad. Låga fraktkostnader är en avgörande konkurrensfaktor, säger Astor Brorsson. Namnbyte Med anledning av att svenska och danska myndigheter planerar att öppna en VTS (Vessel Traffic Service) för Öresund ändrar Helsingborgs Hamn AB namn på sin VTS till: Helsingborg Port Control (HPC). En VTS förväntas normalt trafikleda fartyg inom ett visst område förutom att man lämnar väderuppgifter och trafikinformation. Vissa fartyg ropar upp Helsingborgs VTS med denna förväntning. Det blir tydligare och säkrare om vår VTS byter namn till Helsingborg Port Control. Helsingborg Port Control har öppet 24 timmar alla dagar och ger fortsatt samma service. För ytterligare information, kontakta Helsingborg Port Control på telefon , 4

5 maerskline.com Maersk Sverige AB Box 1115, Göteborg T F CREATING OPPORTUNITIES IN GLOBAL COMMERCE 5

6 6

7 Förslag för säkrare badplats efter drunkningsolycka I juli drunknade en 19-årig man efter att ha hoppat från piren vid Tropical Beach i Norra hamnen. Strömmarna i sundet är farligare än många tror och Helsingborgs Hamn har nu startat en diskussion med brandkåren för att se hur framtida olyckor kan undvikas. Det finns skyltar och livräddningsutrustning men det är uppenbarligen inte tillräckligt. Vi menar att man måste överväga att ha bemanning på badplatsen, säger Mats Rosander, trafikchef i Helsingborgs Hamn. Den fina sommaren lockade många människor till Skånes stränder, inte minst till centrala Tropical Beach i Helsingborg. Men det varma vädret hade också baksidor. Vid upprepade tillfällen tvingades personal, bland annat hamnstyrmännen, säga till badande att omedelbart sluta hoppa från den vågbrytare som ligger precis invid Tropical Beach. Ofta hade tillsägelserna bara kortvarig effekt. Piren är tillgänglig för allmänheten eftersom hela området är ett rekreationsområde men den är, vilket den tragiska olyckan tyvärr visade, mycket farlig att bada från. Öresund är ett väldigt smalt gatt och vattnet står nästan aldrig stilla. Det kan växla mellan nord och syd under samma dag och när vattnet vänder kommer det utströmmar närmast vågbrytaren. Den dag då dödsolyckan inträffade var det väldigt strömt, säger Mats Rosander. Den livräddningsutrustning som fanns på piren hade saboterats men inte på ett sätt som påverkade räddningsförsöken. Det visar en intern utredning från Helsingborgs Hamn. Nästan all utrustning blåste dessutom bort när stormen Gudrun drog fram i januari 2005 så efter detta gjordes en total översyn och nästan allt, även reservlagret, fick köpas nytt. Det görs veckopatrulleringar för att byta ut saboterad utrustning. Att spärra av vågbrytaren skulle minska möjligheten för flanerande att röra sig i Norra hamnen. Sannolikt skulle det också vara resultatlöst. Den allra yttersta delen är redan avspärrad men avspärrningen forceras. Det står alltså klart att det krävs något ytterligare för att i möjligaste mån minska risken för nya olyckor. Varningar och livräddningsutrustning är en förutsättning men det räcker inte. Därför har hamnen kontaktat Helsingborgs Brandkår som har uppgiften att förebygga olyckor inom staden, inklusive på de kommunala badplatserna. Idéerna är flera men ytterst är det en ordningsfråga. En tanke är att spärra av vattnet närmast piren. En annan att placera ut en badflotte längre ut i vattnet så att badande kan hoppa från den. Men den största säkerheten skulle en bemannad badplats erbjuda, tror Mats Rosander. 7

8 8

9 ...dags för ny tävling! 1:a pris Tur/returresa Helsingborg- Helsingör samt Rödby-Puttgarden 2:a och 3:e pris Tur- och returresa över Öresund för bil och 9 personer. 1:a pris Stefan Hansson, Ikea Svenska AB 2:a och 3:e pris Stefan Sandin, KBS Transport & Spedition Johnny Magnusson, Höganäs Bjuf AB Grattis till vinnarna i tävling 2-06 Dessutom 7 tröstpriser! Svaren på frågorna nedan hittar Du i denna Turlista - ringa in rätt svar och skicka/faxa oss tävlingsbidraget senast 30/ Vinnarna meddelas personligen och pristagarlista fi nns i nästa Turlista. Linda Lindqvist, Scanway Shipping AB Anders Näslund, SCA Transforest Helena Danielsson, DHL Express, Jönköping Ingemar Thorsson, Mariterm AB Peter Skoglund, Seko Sjöfolk Gunilla Olsson, Ewerman AB Tävla med Turlistan Vad är priset på 1 kilo koppar i dag? a. 55 kr b. 14 kr c. 25 kr 2. Vilket år invigdes Combiterminalen? a b c Hur många gånger i veckan anlöper Samskip Helsingborgs Hamn? a. 4 b. 5 c När träder det utökade EG-direktivet i kraft? a. 15 juli 2007 b. 15 juni 2008 c. 15 juni Hur många europeiska länder opererar Unifeeder i? a. 14 b.15 c. 13 Namn Företag Adress Postnr/Ort Skicka eller faxa svaret till Turlistan/Tävling 3/06 Helsingborgs Hamn AB Box 821, Helsingborg Fax: Tävlingen är ej öppen för anställda i Helsingborgs Hamn. 9

10 SOL AGENCIES AB Generalagent för följande linjer SOLNIVER LINES Ro/Ro trafik Östra Medelhavet POL - LEVANT SHIPPING LINES Ro/Ro trafik Nordafrika, Östra Medelhavet EUROAFRICA SHIPPING LINES Konventionell trafikvästafrika SOL AGENCIES AB Klippan 1A Göteborg Tel: Fax:

11 Stark utveckling för Unifeeder i Helsingborg Det största containerrederiet i Helsingborgs hamn, Unifeeder, har lyckats väl på den växande marknaden för enhetstrafik. Unifeeder arbetar med de ledande oceanrederierna och knyter samman Helsingborg med några av Europas största hamnar. Vi upplever en positiv utveckling. Det är en klart ökande lastomsättning, säger Peter Lindmark, platschef för Unifeeder i Helsingborg. Det är väl känt att den globala utvecklingen pekar på en ökning på cirka 7 procent för containertrafiken. I Helsingborg totalt sett, för samtliga rederier, har denna trend överträffats de senaste åren och en viktig bidragande orsak är Unifeeder. Rederiet är det som varit verksamt längst i hamnen och är också störst. Störst i Europa Som ett feederrederi är dess grundläggande affärsidé att hämta och lämna gods i oceanhamnarna. Översjörederierna koncentrerar sig på det de kan bäst, det vill säga de verkligt långa sträckorna. Ett feederrederi som Unifeeder erbjuder sedan ett finmaskigt nät för att knyta samman oceanhamnarna med andra regioner. På detta är Unifeeder framgångsrika och rederiet har sedan starten 1977 vuxit till norra Europas största feedernätverk. På de allra största rutterna har man daglig trafik och på andra rutter anlöp och avgångar på fasta dagar. Från Helsingborg finns det trafik till Århus, Köpenhamn, Felixstowe, Tallinn, Riga, Klaipeda, St. Petersburg, Rotterdam samt de två verkligt stora destinationerna Hamburg och Bremerhaven. Det finns en tydlig framtidstro i branschen. Det levereras och byggs exempelvis gigantiska nya containerfartyg i världen just nu, säger Peter Lindmark. Bransch med små tidsmarginaler Samtidigt ställer denna utveckling allt hårdare krav på effektivitet. Rederier skapar givetvis sin lönsamhet genom att segla och inte genom att ligga till kaj. Marginalerna är redan korta och med en strävan hos tillverkande företag att minska lagerkostnader blir det allt viktigare att transporterna fungerar. Om vi tappar en timme i hamn kan det betyda att produktionen stannar i en bilfabrik någonstans i världen. Det får inte hända. Unifeeder är alltså framförallt 11

12 engagerat i feedertrafiken med ett 40-tal containerfartyg. Men man har också andra tjänster. Förutom feedertrafiken är intra europeisk dörr till dörr transport en integrerad del av Unifeeders affärsidé. Verksamheten grundades 1986 och då var Unifeeder pionjärer inom europeisk närsjöfart. Sedan dess har verksamheten växt framgångsrikt och idag opererar man i 13 europeiska länder. Visionen är att förflytta trailerbaserat gods från vägtrafik till närsjöfart i containers. inte har några vägskatter och köproblem på det europeiska vägnätet, är fraktkostnaden vanligtvis lägre än vägtransportkostnaden. Vi är övertygade om att dörr till dörr närsjöfart kommer möta en framgångsrik framtid, säger Peter Lindmark Den grönare profilen och intermodaliteten medför ofta mervärden för modernt tänkande avlastare genom minskade utsläpp, hög flexibilitet i termer av kapacitet och tidsbestämda lastnings- och lossningstider. Dessutom, eftersom sjöfarten Unifeeder har åtta kontor i fem länder. I Helsingborg arbetar åtta personer. Bakre raden från vänster: Mats Davidsson, Jonas Lundgren, Robert Axelsson, nedre raden: Marco Platzer, Anna-Karin Nilsson, Thomas Grebius samt platschefen Peter Lindmark. Saknas på bilden Peter Thulin. 12

13 BESÖK Företrädare för ett antal fi nska hamnar och rederier besökte Helsingborgs Hamn i slutet av april. Andréas Eriksson (2:e från höger), Hamnens informationschef, gav gruppen information samt en guidad tur. Två grupper från TNT Freight Management, Helsingborg, besökte Helsingborgs Hamn den 29 och 30 augusti. Besökarna fi ck information om Hamnen samt en rundtur. Den sista augusti kom Emil Axelsson från Höganäs AB Logistics på besök till Hamnkontoret. 13

14 Nedan: F ster, MS LASTAT & LOSSAT Ovan: Den 14 augusti lastades en fartygslo bord på Onego Voyager på Skåneterminale cola i Miami, USA. Lindholm Shipping stod fö Vänster: Under den varmaste perioden i juli månad, lossades en ångmasin på 115 ton från Italien vid Spannmålskajen i Sydhamnen. Maskinen transporterades vidare till Perstorp Specialty Chemicals i Perstorp. Citadel Shipping klarerade. 14

15 LASTAT & LOSSAT ssare från BMH-Marine omn för vidare färd till Pensar klareringen av fartyget. Ovan: I mitten på augusti anlöpte Wisby Veruty Oljeterminalen för att lossa bensin och olja för Preem Petroleums räkning. Eimskip Logistics AB stod för klareringen av fartyget. Nedan: Sedan i våras trafi kerar Samskip Västhamnen i Helsingborg tre gånger i veckan. På bilden ser vi fartyget Veritas. Fatygen klareras av Sundship. lera linjer trafi kerar Västhamnen. På bilden ser vi från vän- C, sedan Transatlantic och till höger Unifeeder. 15

16 A CLEAR VIEW OF YOUR CARGO NEEDS Eimskip's worldwide operations create a strong network designed to serve our customers with reliable and professional transport. We provide total transportation and logistics services, specialising in temperature-controlled transportation. With proven experience in transportation since 1914 and ambitious and dynamic vision, we are ready to serve your cargo needs. We keep an eye on your cargo - all the way Eimskip Logistics Denmark ABA/S Helsingborg Aarhus Box Østhavnsvej A SE-251 Containerterminal 06 Helsingborg Øst Sweden 8100 Aarhus C Phone: Tel: Fax: Eimskip Logistics AB Gothenburg Stigbergsliden 5b SE Gothenburg Sweden Phone: Fax:

17 TURLISTOR & SERVICE Skyddszonen runt hamnen utökas Hamn- och sjöfartsskydd får allt högre prioritet. Sedan tidigare finns de globala säkerhetsreglerna ISPS och nästa år utökas dessa genom ett EG-direktiv. Det nya hamnskyddet innebär att också verksamheter utanför själva hamnområdet påverkas av säkerhetsarbetet. Vakten Unileever EG-direktivet, som blir svensk lag den 15 juni 2007, fokuserar på att komplettera sjöfartsskyddet med ett starkt hamnskydd. Anledningarna är flera. Det handlar om hamnarnas viktiga roll i transportkedjan generellt men också om att de ofta har stora anläggningar med kemiska och petrokemiska produkter nära städer. En terroristattack mot en hamn skulle alltså kunna få mycket allvarliga konsekvenser. De ISPS-regler som beslutades av International Maritime Organization, IMO, höjde säkerheten i själva hamnen med sikte på den internationella sjöfarten. Från 2004 har det varit en noggrannare kontroll av gods och människor, mer inhägnade områden och tydliga skyddsplaner. Den nya lagen om hamnskydd överför samma rutiner till den nationella trafiken, berättar Helsingborgs Hamns trafikchef Mats Rosander. Men i exempelvis Helsingborg innebär detta ingen förändring. All trafik har redan behandlats på samma sätt. En större förändring är att hamnskyddet kräver en buffertzon utanför själva hamnen. Verksamheter som ligger i anslutning till hamnanläggningen behöver ha gemensamma skyddsplaner med hamnen. I Helsingborg berör det bland annat Västhamnsverket och Unilever Bestfoods. Det kommer att märkas konkret först om skyddsnivån höjs i hamnen. I en sådan situation kan det bli tal om att dirigera om trafik och att skärpa person- och lastkontroll i buffertzonen. Då är det viktigt att vi har samordnade insatser, säger Mats Rosander. Till skillnad från sjöfartsskyddet, där Sjöfartsverket är ansvarig myndighet, berör hamnskyddet kommunen och länet. Kommunen kommer att besluta om och länsstyrelsen fastställa den plan hamnen gör. Hamnskyddet kan nämligen få konsekvenser för andra kommunala förordningar. Det kan påverka hamnordningen, ordningsstadgan i de delar som berör allmänt tillträde och lokal trafikplan kring tung trafik och farligt gods. De inledande kontakterna mellan kommunen och Helsingborgs Hamn är tagna. Senare kommer även berörda verksamheter att kontaktas. I Sverige är det kanske inte lätt att förstå varför detta behövs. Men man ska komma ihåg att vi ännu inte drabbats av terrorism. Ur de ländernas perspektiv som har drabbats är detta viktigt, säger Mats Rosander. 17

18 18 Klippan 1A GÖTEBORG Tel: Fax:

19 Ett år med Combiterminalen: Lyft för containertrafi ken I augusti 2005 invigdes Combiterminalen i Helsingborgs hamn och ett år senare står det klart att de inledande målen har nåtts. Volymerna är de förväntade och det förs diskussioner som kan leda till mer trafik. De två nyaste containerrederierna har dessutom fått igång sin verksamhet samtidigt som den befintliga trafiken ökat. Resultatet är nyanställningar och nyinvesteringar. Combiterminalen Combiterminalen kunde öppnas efter en betydande investering på ca 60 miljoner kronor. Den bygger på det ökade intresset för kombitrafik, det vill säga möjligheten att kombinera transportsätt. Järnvägen får en mer framträdande roll och kan bättre konkurrera med lastbilstrafiken för längre sträckor. Intresse för fler tågdestinationer Tågoperatörerna är i dag CargoNet, GreenCargo, TGOJ samt Intercontainer som efter att ha haft en pendel mellan Helsingborg och Göteborg fem dagar i veckan nyligen lagt till också en lördagspendel. Ökade volymer från Maersk är en viktig anledning till detta. Det första året visar att det finns en utvecklingspotential för Combiterminalen. Vi har diskussioner med kunder om nya destinationer och även pendeltrafik till bl. a. Oslo och Stockholm under veckosluten, säger Kjell-Åke Ranft, försäljningschef i Helsingborgs Hamn. 19

20 TURLISTOR & SERVICE I praktiken innebär Combiterminalen att de rederier som anlöper hamnen får ett utökat upptagningsområde. Gods kan t. ex. skickas med järnväg till Helsingborg och där lastas på båt i stället för att skeppas runt kusten. Tre nya containerrutter har kommit igång bra Det senaste året har också inneburit ett flertal nya destinationer för containertrafiken till havs. Såväl Transatlantic som Samskip har startat trafik på Helsinborg. För Transatlantics del betyder det att fyra fartyg går i en slinga mellan Södertälje, Västerås, Oxelösund, Helsingborg och Goole på Englands nordöstra kust. Samskip har startat två rutter. Den första var Rotterdam-Ålborg-Helsingborg-Varberg-Hull-Rotterdam och den andra, som kom igång före sommaren, Hull- Helsingborg-Klaipeda-Ventspils och tillbaka. Satsningen fortsätter för Transatlantic. Som containeroperatörer för den engelska marknaden behöver de tillgång till containrar med trailermått som alltså lastar två pallar i bredd. Mottagarna i England är dessutom vana vid att hantera lasten från sidan av containern och därför krävs det specialenheter som är open sided. Detta har Transatlantic skaffat, vilket visar att de vill TURLISTOR & SERVICE vidareutveckla trafiken. De bryter in på en marknad där Göteborg med sin ro-ro-trafik hittills har varit mycket dominerande. Kjell-Åke Ranft gör också bedömningen att Samskip startat planenligt. Rederiet använder Helsingborg som omlastningshub för gods till och från exempelvis Baltikum, men man hanterar naturligtvis också gods till och från lokala och regionala företag. Resurserna förstärks Även Unifeeder, det största containerrederiet i Helsingborgs hamn, har en växande lastomsättning och den ökade trafiken leder nu till att Helsingborgs Hamn stärker sina resurser. En ny mobilkran är levererad och i produktion. Det har gjorts investeringar i nyanställningar och truckpark och en ny spårbunden kran är beställd med beräknad leverans i slutet av Vissa dagar i veckan har kajmässigt blivit en trång sektor, och därför tittar vi nu över hur vi kan använda ytterligare kajutrymmen för att kunna operera fler fartyg samtidigt, säger Kjell-Åke Ranft. HELSINGBORG - HELSINGØR - EUROPA PRISPRESSAREN! HH-Ferries är rederiet som billigt och snabbt tar dig till Danmark eller vidare till kontinenten. Ombord äter och dricker du skattefritt och handlar till trevliga priser. Dessutom kan du växla valuta. Välkommen ombord! Avgång varje hel- och halvtimme större delen av dygnet!

21 TURLISTOR & SERVICE Contact Henrik Fälldin for booking or questions regarding freight at or phone

22 TURLISTOR & SERVICE HELSINGBORG-TRAVEMÜNDE Vägen genom Öresund! Nu finns det en helt ny förbindelse till kontinenten genom Öresund. Vi seglar med våra Green ships på leden Helsingborg-Travemünde varje helg. Välkommen ombord! TIDTABELL ND=NILS DACKE / RH=ROBIN HOOD LÖRDAG ND/RH Avg. Travemünde Ank. Helsingborg SÖNDAG Avg. Helsingborg Ank. Travemünde Vi reserverar oss för eventuella ändringar. Fraktbokningen: Tel Fax

23 TURLISTOR & SERVICE EN LITEN RESA FÖR STORA UPPLEVELSER! Tidtabell 1 JANUARI 31 DECEMBER 2006 FRÅN HELSINGBORG FRÅN HELSINGÖR T A T T A T A T A T A a H b T a T A a H b T a T A a H b T a T A a H b T a T b A a A Överfartstid ca 20 min H/T a T b A a A H T A H T A H T A H T A H T A H T A H T A H T A H T A H T A T A T A A T A T A T T A T A T A a H b T A=Aurora H=Hamlet T=Tycho Brahe a) Ej söndagar under perioden 1/1 11/6 och 7/8 31/12. b) Endast söndagar under perioden 1/1 11/6 och 7/8 31/12. Särskild turlista 1/1, 24/12, 25/12 och 31/ Reservation för ändringar av tider. Bokning: eller a T A a H b T a T A a H b T a T A a H b T a T b A a A H H/T T a T A b A H a A T H A T H A T H A T H A T H A T H A T A H T A H T A T A T 23

24 Unifeeder delivers more of Northern Europe The door is open to a wide range of optimal transport solutions when Unifeeder is alongside. Our container feeder service the largest in Northern Europe handles more than 1,2 million TEUs annually and guarantees dependable links to more than two dozen locations. On land and at sea, our door-to-door intermodal container service ensures every one of our consignments arrives on time. Unifeeder s forwarding, project cargo and agency services also have been delivering satisfied customers since Take a closer look at Unifeeder Sweden AB Oceangatan Helsingborg Tel.: Fax:

25 /1-31/8 1/1-31/8 Förändring i % Fordon i trafik ,2 Passagerare ,8 Godston ,0 Kontakter i Helsingborg Helsingborgs Hamn AB Box Helsingborg Telefon Jour Telefax (042-) Direktion Marknad Teknik Administration/Ekonomi Reception HPC (Trafi kcentral) Västhamnen (Gaten) Västhamnen (Förmanskontor) Skåneterminalen (Planering) Bulkhamnen Oljeterminalen Internet E-post Helsingborgs Hamns agenter Belgien Sundman, Bryssel, Belgien. Tel +32 (2) Fax +32 (2) England Eurolist International Ltd, London, England. Tel +44 (20) Fax +44 (20) Lettland SIA LJS Hanza Ltd, Riga, Lettland. Tel +371 (7) Fax +371 (7) Ryssland Infl ot JSC Sankt Petersburg, Ryssland Tel +7 (812) Fax +7 (812) USA Transmar Ltd, Tiburon, Kalifornien, USA. Tel +1 (415) Fax +1 (415)

26 Kontakter i transportbranschen (Telefon och fax där ej annat anges) Företag Tel Fax Rederier - Linjer som trafi kerar Helsingborg HH-Ferries AB HH-FERRIES MSC Sweden AB MSC Samskip AB SAMSKIP Scandlines AB SCANDLINES SCA Transforest AB SCA TRANSFOREST Sundsbussarna AB MOLTZAU LINE Transatlantic European Services AB PAL LINE TT-Line AB TT-LINE Unifeeder Sverige AB UNIFEEDER Övriga Rederier - Linjer se vår hemsida 26 Företag Tel Alianca ACL Sweden AB Air Logistics AB ASECO AB Burger Sweden AB Börje Jönsson Åkeri AB Cargo Care Scandinavia AB Citadel Shipping AB CMA CGM Sverige CM Freight & Shipping ConCarrier AB Contralo Scandinavia AB Danzas ASG Eurocargo AB Dasena Agencies AB DHL Danzas Air & Ocean (Sweden) AB DFDS Transport AB Ecotrans AB Eimskip Logistics AB Ekbergs H. Spedition ETAB Europa Trailer AB Euro Traffi c AB FH Bertling (Sweden) AB Freightman AB Frigoscandia Distribution AB GAC Logistics Sweden GDL Transport AB Geologistics AB Georg Hansen Shipping AB Globaltrans Globex Tranport AB GreenCarrier Scandinavia AB Green Cargo, Log. AB GreenLog Network AB Greenship Sweden AB Hamburg Süd Norden AB Hansa Shipping AB JATA Cargo Helsingborg AB Janssonfrakt - E G Jansson AB Joship AB K Line (Sweden) AB KBS Transport & Spedition Landskrona Ship Agents AB Leman Int System Transport AB Lindholm Shipping AB Lighthouse Transport AB Maersk Sverige AB Mahé Freight Melship AB MOL (Europe) Nordic MSC Sweden AB Nippon Shipping & Forwarding AB NYK Line (Europé) Ltd England Filial Hapag-Lloyd Sweden AB OOCL (Sweden) AB Overseas Liner Agencies AB Panalpina Sweden AB Penta Shipping AB ProLogistics Cargo Net Scandinavian Shipping Agencies AB SCT Transport AB Scanfreight AB Schenker AB Scanway-Shipping AB Siwab Spedition AB Skandiatransport Logistics AB

27 Skonvik Shipping SOL Agencies AB Speedcargo AB Star Marine AB Sundship Swedish Maritime & Transport AB Thun Selfunloader Tidblad Shipping Transatlantic Services AB Transatlantic Southern Africa Services AB TRANSWAGGON United Arab Agencies AB Trans Weco AB TNT Freight Management AB TriLog AB Universal Air Express AB UTC Scandinavia AB Övriga företag Tel Advokatfi rman Vinge KB Anticimex AB Bogser Team Öresund Brandförsvar Bureau Veritas Båtmän Carlsberg Sverige AB Coldsystem AB Conteam Repair AB Ecotrans AB Establish AB Europa/Fate AB Farligt Gods Centre AB (repr. av Fargo Konsult AB) Gränskontrollstation Handelsfl ottans Kultur-& Fritidsråd Holms Varv AB Kust/Miljöstation Helsingborg Landskrona Stål AB Lloyd s Register EMEA Locon Sweden AB Lotsstation Helsingborg Lotsbeställning LTE Fraktmäklarna MariTerm AB Martin Bencher (Scandinavia) AB Nordic Storage AB Notarius Publicus PNO Sverige AB Sjömanskyrkan Svenska Lantmännen Svensk Logistikpartner Helsingborg AB Sveriges Transportindustriförbund STS Sydhamnen Trailer Service AB Sydsvenska Industri-och Handelskammaren Taxi Helsingborg Thermoservice T L S Container Trading AB Triton Shipping & Supply AB Tullverket Vopak Logistics Nordic AB Växtinspektionen Ängelholm/Helsingborg fl ygplats Banker Tel Föreningssparbanken Handelsbanken Nordbanken S-E Banken Provinsbanken Besiktningsmän (av Sjöfartsverket utsedda) Damco Survey AB (Lloyd s agent) Survey International Crawford & Co Tecma Consult , Konsulat Danmarks Konsulat Finlands Konsulat Frankrikes Konsulat Islands Konsulat Norges Konsulatet Sloveniens Konsulat

28 Helsingborgs Hamn AB Box Helsingborg B Kryssningssäsongen 2006 Begränsad eftersändning Vid defi nitiv eftersändning återsänds försändelsen med nya adressen på baksidan (ej adressidan)

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 2, juni 2006

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 2, juni 2006 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 2, juni 2006 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Innehåll Nummer 2, 2006 Aktuellt 2 Helsingborg blir skandinaviskt nav för Samskip 3, 4 Diplom för räddning

Läs mer

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 3, oktober 2005

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 3, oktober 2005 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 3, oktober 2005 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 3, 2005 Innehåll Aktuellt 2 Rätt information i rätt tid avgörande för rederier 3, 4 Nyanställd

Läs mer

KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 4, DECEMBER 2007

KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 4, DECEMBER 2007 KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 4, DECEMBER 2007 1 Aktuellt 2 Järnvägen lyfter med intensivt arbete 3, 4 Förstärkta resurser ger resultat i Hamnen 7 Tävling 9 Hamndagen 2007 10-11 Besök 13 Lastat

Läs mer

KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 2, JUNI 2007

KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 2, JUNI 2007 TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 2, JUNI 2007 1 Aktuellt Aktuellt 2 Miljövänlig tågtrafi k 3, 4 Positiv utveckling under 2006 7 Tävling 9 30 nya anställda 11-12 Besök 13 Lastat och lossat

Läs mer

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 1, mars 2006

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 1, mars 2006 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 1, mars 2006 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 1, 2006 Innehåll Aktuellt 2 Högsäsong för ren värme i Västhamnsverket 3, 4 Ny förbindelse med England

Läs mer

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 4, december 2006

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 4, december 2006 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 4, december 2006 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Innehåll Nummer 4, 2006 Aktuellt 2 Perstorp 3,4 Miljöteknisk undersökning 4 Julfrukten anländer 7 Tävling

Läs mer

KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 3, OKTOBER 2007

KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 3, OKTOBER 2007 TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 3, OKTOBER 2007 1 Aktuellt 2 Kemira Kemi satsar 3, 4 Färjerederierna nöjda med sommaren 7 Tävling 9 Växande containervolymer 11-12 Besök 13 Lastat och lossat

Läs mer

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 2, juli 2005. Utlastningshamn för timmer. Kungligt besök

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 2, juli 2005. Utlastningshamn för timmer. Kungligt besök Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 2, juli 2005 Utlastningshamn för timmer Kungligt besök 1 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 2, 2005 Innehåll Aktuellt 2 Alfa Laval 3,4 Helsingborg-

Läs mer

KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 1, MARS 2007

KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 1, MARS 2007 TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 1, MARS 2007 Aktuellt Aktuellt 2 SCA Transforest 3, 4 Tävling 9 Rekordsiffror, Trans Russia 11 Carl-Henrik Hägg 12 Besök 13 Lastat och lossat 14, 15 Samskip

Läs mer

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 4, december 2005

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 4, december 2005 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 4, december 2005 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 4, 2005 Innehåll Aktuellt 2 Felix ketchup tar vägen via Helsingborg 3 Förändring på marknadsavdelningen

Läs mer

nr 3, oktober 2008 I DETTA NUMMER: CMA CGM till Helsingborg Förutsättningar för Hamnens framtid Tågtrafiken ökar

nr 3, oktober 2008 I DETTA NUMMER: CMA CGM till Helsingborg Förutsättningar för Hamnens framtid Tågtrafiken ökar KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN nr 3, oktober 2008 I DETTA NUMMER: CMA CGM till Helsingborg Förutsättningar för Hamnens framtid Tågtrafiken ökar 1 Aktuellt 2 Ny linjechef nöjd med högsäsongen 3 Förutsättningar

Läs mer

KUndTIdnInG FrÅn HeLSInGbOrGS HAmn n r 4, d e c e m b e r 2 0 0 8 1

KUndTIdnInG FrÅn HeLSInGbOrGS HAmn n r 4, d e c e m b e r 2 0 0 8 1 KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN nr 4, december 2008 1 Aktuellt 2 Nu anlöper julen Helsingborg 3,4 Rekordmånga kryssningsturister väntas 5 CMA CGM väljer Helsingborg 7 Tävling 9 Hamndagen 2008 10-11

Läs mer

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 4, december 2004

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 4, december 2004 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 4, december 2004 1 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 4, 2004 Innehåll Aktuellt 2 Global mötesplats granne med hamnkontoret 3,4 100 000:e containern

Läs mer

KUnDTIDnInG FrÅn HELsInGBOrGs HaMn n r 1, M a r s 2 0 0 8 1

KUnDTIDnInG FrÅn HELsInGBOrGs HaMn n r 1, M a r s 2 0 0 8 1 KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN nr 1, Mars 2008 1 Aktuellt 2 Lyckad inledning för pellets i container 3, 4 33% ökning av containrar under 2007 5 Skåneterminalen i nygammal skepnad 7 Tävling 9 Kullen

Läs mer

KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN

KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN nr 1, mars 2009 Aktuellt 2 Unik transportkedja tar vägen via hamnen 3 4 Ny tågpendel mellan Ruhrområdet och Hbg 5 Aktuellt Sydhamnen Förstärkt skydd för godset i hamnen

Läs mer

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 1, mars 2005

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 1, mars 2005 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 1, mars 2005 1 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Innehåll Nummer 1, 2005 Aktuellt 2 DFDS Seaways 3,4 Kriser satte beredskapen på prov 7 Tävling 9 Ny stuverichef,

Läs mer

nr 2, juni 2008 I DETTA NUMMER: Tredjepartslogistik Banverket Ny containerkran

nr 2, juni 2008 I DETTA NUMMER: Tredjepartslogistik Banverket Ny containerkran KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN nr 2, juni 2008 I DETTA NUMMER: Tredjepartslogistik Banverket Ny containerkran 1 Aktuellt 2 Tredjepartslogistiker 3, 4 Hamnsäkerhetsövning 5 Bolagsmiddag Sofiero Slott

Läs mer

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 4, december 2003

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 4, december 2003 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 4, december 2003 1 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 4, december 2003 Innehåll Aktuellt 2 Ny kombiterminal 3,4 Fruktsäsongen 7 Tävling 9 Nordiskt

Läs mer

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN. Nöjda kunder Rekord i Gaten Ny kund - Areco Fördjupat samarbete med Höganäs

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN. Nöjda kunder Rekord i Gaten Ny kund - Areco Fördjupat samarbete med Höganäs TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN n r 2, j u n i 2 010 Nöjda kunder Rekord i Gaten Ny kund - Areco Fördjupat samarbete med Höganäs Stabil volymökning bäddar för framtidssatsningar Aktuellt Efter

Läs mer

Branschen redo för ISPS Hamnen som terminal

Branschen redo för ISPS Hamnen som terminal Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 2, juni 2004 Branschen redo för ISPS Hamnen som terminal 1 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 2, juni 2004 Innehåll Aktuellt 2 Frangångsrik helgtrafik

Läs mer

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN n r 4, D e c e m b e r 2 010 Lyckosamt år med flera nya etableringar När vi nu närmar oss årets slut kan vi konstatera att 2010 har varit ett mycket bra och

Läs mer

Sjötransporter - strategisk fråga för Skåne

Sjötransporter - strategisk fråga för Skåne Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 3, september 2004 Sjötransporter - strategisk fråga för Skåne 1 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 3, 2004 Innehåll Aktuellt 2 Helsingborg del av

Läs mer

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 1, mars 2004. Kaffesäckar året runt. Höjd säkerhet i hamnen

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 1, mars 2004. Kaffesäckar året runt. Höjd säkerhet i hamnen Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 1, mars 2004 Kaffesäckar året runt Höjd säkerhet i hamnen 1 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 1, mars 2004 Innehåll Aktuellt 2 Kaffesäckar i hamnen

Läs mer

TURLISTAN. KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN n r 2, J U N I 2 0 0 9

TURLISTAN. KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN n r 2, J U N I 2 0 0 9 TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN n r 2, J U N I 2 0 0 9 Aktuellt Aktuellt 2 Pappersjätte med miljöfokus 3 4 Resultat 2008 5 Större fartyg för Kustbevakningen 7 Tävling 9 Helsingborg växer som

Läs mer

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN nr 3, oktober 2011 Aktuellt Det stormar på världsmarknaden, men i Helsingborgs Hamn är det förlig vind Aktuellt 2 Rekordstarkt första halvår 2011 3 Scandlines

Läs mer

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 3, september 2003

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 3, september 2003 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 3, september 2003 1 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 3, september 2003 Innehåll Aktuellt 2 Färjetrafiken sommaren 2003 3,4 TT-Line 7 Tävling 9 18

Läs mer

TURLISTAN. Kundtidning från Helsingborgs hamn NR 2, juni 2012

TURLISTAN. Kundtidning från Helsingborgs hamn NR 2, juni 2012 TURLISTAN Kundtidning från Helsingborgs hamn NR 2, juni 2012 HHAB + CMP AB har alla förutsättningar att bli ett mycket intressant affärskoncept Vi går nu en mycket spännande utveckling till mötes. Helsingborgs

Läs mer

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN nr 2, juni 2011 Aktuellt Aktuellt 2 Volymökning med 85 procent 3 Nya terminaltraktorer 4 Nytt arendeavtal med staden 5 Pris till Hamnen 6-7 Tävling 9 Många

Läs mer

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 2, juni 2003

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 2, juni 2003 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 2, juni 2003 1 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 2, juni 2003 Innehåll Aktuellt 2 Conteam Repair 3,4 5-klassare 7 Tävling 9 TransRussia 11 Besök

Läs mer

Tågvolymerna ökar med ny kund

Tågvolymerna ökar med ny kund Kundtidning från Helsingborgs Hamn NR 3. oktober 2012 samhällsnyttigt Tågvolymerna ökar med ny kund Conteam utvärdering av CMP-projektet kryssningsrekord helga säkerheten i hamnen sita Just nu Ett intensivt

Läs mer

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN n r 3, o k to b e r 2 010 Ökad intensitet i Hamnen Jo Kristian Okstad Aktuellt 2 Ny linje 3 Lyckat för Sundbusserne 5 Spontningen klar 6 Kryssningssäsongen

Läs mer

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN n r 3, s e p t e m b e r 2 0 0 9 Aktuellt Aktuellt 2 GDL 3-4 Dramatisk entré 4 Fotoutställning 5 Kryssningsrekord 7 Hamnens miljöarbete 8 Färjerederier samarbetar

Läs mer

Närsjöfart i ett europeiskt feederperspektiv. Unifeeder corporate presentation 08/03/2012 1

Närsjöfart i ett europeiskt feederperspektiv. Unifeeder corporate presentation 08/03/2012 1 Närsjöfart i ett europeiskt feederperspektiv Unifeeder corporate presentation 08/03/2012 1 Kort om Unifeeder Unifeeder corporate presentation 08/03/2012 2 Unifeeder idag Den största t operatören med det

Läs mer

Där hav möter land i Göteborg

Där hav möter land i Göteborg Där hav möter land i Göteborg Hans Gutsch APM Terminals Stig-Göran Thorén Göteborgs Hamn Headline Port of Gothenburg 3 APM Terminals: The world s only geographically balanced Global Terminal Network Port

Läs mer

Världsnyhet i Hamnen Reachstacker med hybriddrift

Världsnyhet i Hamnen Reachstacker med hybriddrift Kundtidning från Helsingborgs Hamn NR 1. mars 2013 SAMHÄLLSNYTTIGT Världsnyhet i Hamnen Reachstacker med hybriddrift CHIQUITA BYTER HAMN pappersjätten sca Ny centralgate Sjösäkerhet Just nu En ny tydlig

Läs mer

Folkets hus 15 juni 2011. We expand the port capacity and will create the cleanest port in the Baltic Sea

Folkets hus 15 juni 2011. We expand the port capacity and will create the cleanest port in the Baltic Sea Folkets hus 15 juni 2011 Trelleborgs Hamn Ro-Ro specialisten Omsättning 2010: 201 msek Resultat efter finansiella post.: 20 msek Antal anställda: Direkt 120 Tonnage 2010: 10,8 mton Antal anlöp: 6 000 Verksamhetsområden:

Läs mer

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 1, mars 2003

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 1, mars 2003 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 1, mars 2003 1 Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 1, mars 2003 Innehåll Aktuellt 2 Unilever 3,4 Kuehne & Nagel 7 Tävling 9 Frukt från Marocko 11 Besök

Läs mer

Lastägarens Perspektiv SCA Transforest, Lars Nolander

Lastägarens Perspektiv SCA Transforest, Lars Nolander Lastägarens Perspektiv SCA Transforest, Lars Nolander SCA Ett globalt hygien- och pappersföretag Nettoomsättning 109 miljarder SEK 45 000 anställda och försäljning i mer än 100 länder TEN och Tork är ledande

Läs mer

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN N R 4, D E C E M B E R 2 0 0 9 Aktuellt Slutet 2008 och året 2009 - Mörkt i början men med tiden kom ljuset Aktuellt 2 Maersk Line till Helsingborg 3 4 Säkerhetsövning

Läs mer

The No.1 port in Scandinavia

The No.1 port in Scandinavia THE PORT OF SCANDINAVIA 57 42 N 11 56 E The No.1 port in Scandinavia Porten mot världen Göteborgs Hamn är Skandinaviens största hamn med direktlinjer till 140 destinationer globalt. Det gör oss till Skandinaviens

Läs mer

VÄLKOMMEN TILL ETT BÄTTRE LÄGE

VÄLKOMMEN TILL ETT BÄTTRE LÄGE VÄLKOMMEN TILL ETT BÄTTRE LÄGE Dina behov är viktigast Södertälje Hamn är en komplett hamn. Vi tar emot nästan alla sorters gods från när och fjärran. För dig som vill nå Mellansverige är Södertälje Hamn

Läs mer

FRÅN SUNDSVALL TILL VÄRLDEN. Snabbt, säkert och klimatsmart med Göteborgs Hamn och Railport

FRÅN SUNDSVALL TILL VÄRLDEN. Snabbt, säkert och klimatsmart med Göteborgs Hamn och Railport FRÅN SUNDSVALL TILL VÄRLDEN Snabbt, säkert och klimatsmart med Göteborgs Hamn och Railport LEDARE Världen nästa! Sundsvallsregionen är utan tvekan på gång. Med jämna mellanrum kan vi läsa om hur näringslivet

Läs mer

Fredrik Andersson, Manager Port Development. Göteborgs Hamn, dåtid, nutid, framtid

Fredrik Andersson, Manager Port Development. Göteborgs Hamn, dåtid, nutid, framtid Fredrik Andersson, Manager Port Development Göteborgs Hamn, dåtid, nutid, framtid Från byteshandel - - till handelsutbyte. Varför hamn i Göteborg? Läget Läget Läget Varför hamn i Göteborg? Vattenvägars

Läs mer

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN

TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN TURLISTAN KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN n r 1, m a r s 2 010 Välkommen till ett nytt decennium med Turlistan och mitt första nummer som verkställande direktör i Helsingborgs Hamn! Aktuellt 2 Rekordår

Läs mer

TURLISTAN. Kundtidning från Helsingborgs hamn NR 1, mars 2012

TURLISTAN. Kundtidning från Helsingborgs hamn NR 1, mars 2012 TURLISTAN Kundtidning från Helsingborgs hamn NR 1, mars 2012 Aktuellt Helsingborgs Hamn fortsätter att växa Aktuellt 2 Helsingborgs Hamn fortsätter att växa 3 Företagsreportage 4-5 Projektlast Yara Praxair

Läs mer

D E N N A B I L A G A Ä R E N A N N O N S F R Å N H E L S I N G B O R G S H A M N

D E N N A B I L A G A Ä R E N A N N O N S F R Å N H E L S I N G B O R G S H A M N Helsingborgs hamn 200 år Inte mer än 200 år? Nej, faktiskt inte. Innan dess fanns ingen riktig hamn, man rodde in från redden till en mindre brygga. 1809 stod den nya vågbrytaren klar, en stenpir där båtarna

Läs mer

PORT HELSINGBORG. Vårt miljöarbete

PORT HELSINGBORG. Vårt miljöarbete PORT HELSINGBORG Vårt miljöarbete D E T L Ö P E R E N G R Ö N T R Å D G E N O M A L LT V I G Ö R I 200 år har Helsingborgs Hamn varit en strategiskt viktig hamn. Men från att ha varit en enkel liten träbrygga

Läs mer

Bergen Kommun. 11 sept 2014

Bergen Kommun. 11 sept 2014 Bergen Kommun 11 sept 2014 Innehåll Göteborgs Hamns roll i världen Terminaler och godsflöden Göteborgs Hamn AB Miljoner ton 18 000 Världshandel i ton 16 000 14 000 12 000 10 000 8 000 6 000 4 000 2

Läs mer

Kundtidning från Helsingborgs Hamn NR 4. december 2013. kundfokus. DHL Global Forwarding. tio tusen ton clementiner megakran flyttas.

Kundtidning från Helsingborgs Hamn NR 4. december 2013. kundfokus. DHL Global Forwarding. tio tusen ton clementiner megakran flyttas. Kundtidning från Helsingborgs Hamn NR 4. december 2013 kundfokus DHL Global Forwarding tio tusen ton clementiner megakran flyttas ny terminalchef Just nu Vi investerar för en effektivare hamn med kortare

Läs mer

Välkommen till Gävle Hamn Fredrik Svanbom

Välkommen till Gävle Hamn Fredrik Svanbom Gävle Hamn är hjärtat för import och export på ostkusten. Ett logistiknav för samordning av fartyg, tåg och bilar. Välkommen till Gävle Hamn Fredrik Svanbom Ostkustens logistiknav Film Text i två spalter

Läs mer

Studenter är. Goda relationer utökar SAMARBETET MED SCA. Sveriges modernaste CENTRALGATE INVIGD FRAMTIDEN I HELSINGBORG MÖT ÅSA HAMNENS PERSONALCHEF

Studenter är. Goda relationer utökar SAMARBETET MED SCA. Sveriges modernaste CENTRALGATE INVIGD FRAMTIDEN I HELSINGBORG MÖT ÅSA HAMNENS PERSONALCHEF KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 1. MARS 2015 MÖT ÅSA HAMNENS PERSONALCHEF Studenter är FRAMTIDEN I HELSINGBORG Sveriges modernaste CENTRALGATE INVIGD Goda relationer utökar SAMARBETET MED SCA JUST

Läs mer

Passagerarrederierna en stark del av Sveriges turistnäring Passagerarrederiernas Förening PRF

Passagerarrederierna en stark del av Sveriges turistnäring Passagerarrederiernas Förening PRF Passagerarrederierna en stark del av Sveriges turistnäring Passagerarrederiernas Förening PRF Passagerarrederierna marknadsför Sverige! Passagerarrederierna har en central roll i den svenska rese- och

Läs mer

Kombinera mera för miljöns skull

Kombinera mera för miljöns skull Välkommen! Dagens webbseminarium startar kl 10. Kombinera mera för miljöns skull med Gösta Hultén Intelligent Logistik Redaktör för handboken Inköp & Logistik Så här går det till Ställ gärna frågor under

Läs mer

Passagerarrederierna satsar och färjetrafiken håller ställningarna Passagerarrederiernas Förening PRF

Passagerarrederierna satsar och färjetrafiken håller ställningarna Passagerarrederiernas Förening PRF Passagerarrederierna satsar och färjetrafiken håller ställningarna Passagerarrederiernas Förening PRF Passagerarrederierna marknadsför Sverige och färjetrafiken håller ställningarna! Passagerarrederierna

Läs mer

Full fart framåt för logistiken

Full fart framåt för logistiken Kundtidning från Helsingborgs Hamn NR 3. oktober 2013 SAMHÄLLSNYTTIGT Full fart framåt för logistiken Årets största affär DestinationskarTA Sundbusserne Just nu Hamnen investerar för framtiden och ökad

Läs mer

Färjetrafiken en viktig del av turistnäringen 29 miljoner tar färjan Passagerarrederiernas Förening PRF

Färjetrafiken en viktig del av turistnäringen 29 miljoner tar färjan Passagerarrederiernas Förening PRF Färjetrafiken en viktig del av turistnäringen 29 miljoner tar färjan Passagerarrederiernas Förening PRF Passagerarrederierna en viktig del i resenäringen Passagerarrederierna har en betydande roll i den

Läs mer

KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 3. HÖST 2015. Direkttrafik. Två oväntade FR ÅN ECUADOR OCH DOMINIKANSKA REPUBLIKEN BESÖK. BANBRYTANDE evolution

KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 3. HÖST 2015. Direkttrafik. Två oväntade FR ÅN ECUADOR OCH DOMINIKANSKA REPUBLIKEN BESÖK. BANBRYTANDE evolution KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 3. HÖST 2015 Två oväntade BESÖK BANBRYTANDE evolution Direkttrafik FR ÅN ECUADOR OCH DOMINIKANSKA REPUBLIKEN JUST NU JUST NU Rekord i nya och utvecklade kundsamarbeten

Läs mer

SYDOSTLÄNKEN. För en bättre regional utveckling. Fyra kommuner i samverkan Älmhult Osby Olofström Karlshamn

SYDOSTLÄNKEN. För en bättre regional utveckling. Fyra kommuner i samverkan Älmhult Osby Olofström Karlshamn Alvesta Växjö För en bättre regional utveckling SYDOSTLÄNKEN Älmhult Hökön y Lönsboda Vilshult Olofström K Kristianstad Bromölla Sölvesborg Fyra kommuner i samverkan Älmhult Osby Olofström Karlshamn med

Läs mer

Vår kunskap din trygghet. Strategiskt läge. Engagerad personal. Kort insegling

Vår kunskap din trygghet. Strategiskt läge. Engagerad personal. Kort insegling THE FLEXIBLE PORT Lysport en trygg och Lysport är i ständig utveckling. Vi är en modern och flexibel hamn med många konkurrensfördelar. Strategiskt läge Vårt strategiska läge är utmärkt. Lysport är belägen

Läs mer

Stockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG

Stockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG Stockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG Skärpta regler kräver nya lösningar Sjöfarten står inför stora utmaningar när de internationella miljökraven skärps. Som en av de första hamnarna i världen

Läs mer

IT-bolaget InPort sålt FIN SOMMAR FÖR SCANDLINES OCH SUNDBUSSERNE TOC EUROPE -VI VAR DÄR. Oceanhamnens förvandling -nu har den börjat

IT-bolaget InPort sålt FIN SOMMAR FÖR SCANDLINES OCH SUNDBUSSERNE TOC EUROPE -VI VAR DÄR. Oceanhamnens förvandling -nu har den börjat KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 3. OKTOBER 2014 BRANDEN I VÄSTHAMNEN - VAD VAR DET SOM HÄNDE? Kundfokus: Nytt sätt att få MRN-nummer FIN SOMMAR FÖR SCANDLINES OCH SUNDBUSSERNE FARTYGSSIMULERING GENOMFÖRD

Läs mer

Vi har förenat det bästa av två världar

Vi har förenat det bästa av två världar Vi har förenat det bästa av två världar 1 januari 2013 hände något historiskt. Halmstad Hamn och Varbergs Hamn gick samman till ett bolag HallandsHamnar AB. Det handlade om att förena det bästa av två

Läs mer

Så kan effektivare järnvägstransporter bidra till tillväxt och miljö

Så kan effektivare järnvägstransporter bidra till tillväxt och miljö Så kan effektivare järnvägstransporter bidra till tillväxt och miljö Logistikforum i Jönköping 2008 Bo-Lennart Nelldal Adj. professor Järnvägsgruppen KTH 2008-08-20 1 KTH Järnvägsgruppen - Systemsyn Intäkt

Läs mer

Utmaningar i Transportkedjan- land och sjötransporter i samverkan

Utmaningar i Transportkedjan- land och sjötransporter i samverkan Utmaningar i Transportkedjan- land och sjötransporter i samverkan Patrick Juul Vice VD, Maersk Line Skandinavien Tidigare Operations Chef Maersk Scandinavien SCA koncernen SKF koncernen Maersk Line Världens

Läs mer

Norrköpings hamn CONTAINER

Norrköpings hamn CONTAINER Norrköpings hamn CONTAINER Vår nyaste arena för tillväxt 2010 invigdes den nya containerterminalen i Norrköpings hamn. Den är byggd på en stadig grund av lång erfarenhet, modern teknik, ny kunskap, och

Läs mer

SKEPPSMÄKLARNYTT MOMSKURSEN ÄR FULLSTÄNDIGT FULLBOKAD! REKORDMÅNGA SKREV ICS-EXAMEN VÄRLDEN ÖVER

SKEPPSMÄKLARNYTT MOMSKURSEN ÄR FULLSTÄNDIGT FULLBOKAD! REKORDMÅNGA SKREV ICS-EXAMEN VÄRLDEN ÖVER Nr 7-8 2012 2012-08-31 SKEPPSMÄKLARNYTT Momskursen är fullständigt fullbokad! Rekordmånga skrev ICS-examen världen över Sjöfartspub och Maritim Mötesplats i Almedalen Inbjudan till work shop: Svensk sjöfart

Läs mer

TransAtlantic. Årsstämma 28 april 2010

TransAtlantic. Årsstämma 28 april 2010 TransAtlantic Årsstämma 28 april 2010 Detta är TransAtlantic idag Vi bedriver verksamheten genom två affärsområden; Offshore/Icebreaking Industrial Shipping Vi är ca 1 100 anställda varav 950 är ombordanställda

Läs mer

Transporter, miljö och klimathot

Transporter, miljö och klimathot Transporter, miljö och klimathot Logistik och samhällsutveckling Jönköping, 18-1919 mars 29 Professor i sjöfartens transportekonomi och logistik Handelshögskolan vid Göteborgs universitet (presenterat

Läs mer

KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 4. VINTER 2015. SVERIGES säkraste. Sopornas VÄG TILL DITT VARMA ELEMENT HAMN. REDERIET MED EGEN tågfrakt

KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 4. VINTER 2015. SVERIGES säkraste. Sopornas VÄG TILL DITT VARMA ELEMENT HAMN. REDERIET MED EGEN tågfrakt KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 4. VINTER 2015 SVERIGES säkraste HAMN Sopornas VÄG TILL DITT VARMA ELEMENT REDERIET MED EGEN tågfrakt JUST NU JUST NU Så är 2015 snart i hamn. Varje dag arbetar vi

Läs mer

Kundtidning från Helsingborgs Hamn NR 2. juni 2013. Kryssningsturismen. Niels VallØ, ny vd scandlines. banbrytande forskning

Kundtidning från Helsingborgs Hamn NR 2. juni 2013. Kryssningsturismen. Niels VallØ, ny vd scandlines. banbrytande forskning Kundtidning från Helsingborgs Hamn NR 2. juni 2013 SAMHÄLLSNYTTIGT Kryssningsturismen Niels VallØ, ny vd scandlines Tetra pak banbrytande forskning Just nu Möt Niels Vallø, VD för Helsingborgs Hamn 2 VD

Läs mer

Anmälningsrutiner enligt EU Kodex om Schengengränserna och bestämmelserna angående Sjöfartsskydd.

Anmälningsrutiner enligt EU Kodex om Schengengränserna och bestämmelserna angående Sjöfartsskydd. Senaste ändring 2008-04-03 Anmälningsrutiner enligt EU Kodex om Schengengränserna och bestämmelserna angående Sjöfartsskydd. Anmälan - Schengen och Sjöfartsskydd Både Kodexen om Schengengränserna och reglerna

Läs mer

SCA Logistics AB Sveriges

SCA Logistics AB Sveriges Luleå Bogserbåts AB SCA Logistics AB Sveriges rederinäring Rederi Eckerö Sverige AB Viking Rederi AB Frederiet AB Destination Gotland AB Rederi AB Gotland Wisby Tankers Hamburg Süd Norden AB Nynas AB Preem

Läs mer

möjligheter! Oxelösunds Hamn AB

möjligheter! Oxelösunds Hamn AB Dags att se närsjöfartens möjligheter! D l H ilb Douglas Heilborn Oxelösunds Hamn AB Vad är närsjöfart? Närsjöfart: Närsjöfart kallas även europasjöfart och är en intra-europeisk fartygstrafik från en

Läs mer

En ny öppning. Nu vänder vi på begreppen. Detta är den nya framsidan.

En ny öppning. Nu vänder vi på begreppen. Detta är den nya framsidan. En ny öppning. Nu vänder vi på begreppen. Detta är den nya framsidan. LOGISTIKPOSITION K ARLSHAMN Öst är det nya Väst! Effektiv logistik handlar till stor del om att minimera förflyttning av gods både

Läs mer

FRAKTHANDBOK 2011. FinnLink. Kapellskär Nådendal - Kapellskär

FRAKTHANDBOK 2011. FinnLink. Kapellskär Nådendal - Kapellskär 1 FRAKTHANDBOK 2011 FinnLink Kapellskär Nådendal - Kapellskär 2 FRAKTHANDBOK BÄSTA FRAKTKUND! Finnlines Plc, FinnLink trafik idkar frakttrafik mellan Nådendal, Finland och Kapellskär, Sverige. Finnlink

Läs mer

REDERIERNAS NYTTA FÖR TURISM OCH NÄRINGSLIV I SVERIGE.

REDERIERNAS NYTTA FÖR TURISM OCH NÄRINGSLIV I SVERIGE. REDERIERNAS NYTTA FÖR TURISM OCH NÄRINGSLIV I SVERIGE. För att få en så verklig bild som möjligt av färjerederiernas, som trafikerar svenska hamnar, betydelse och nytta för svensk turism och näringsliv

Läs mer

VI TAR SVENSK SKOG DIREKT TILL VÄRLDEN

VI TAR SVENSK SKOG DIREKT TILL VÄRLDEN VI TAR SVENSK SKOG DIREKT TILL VÄRLDEN Göteborgs Hamn AB i samarbete med: ACL, ANL, CLdN, DFDS, K Line, Maersk Line, MSC, SCI/Freightman AB, Stena Line och Unifeeder 1 Välkommen till Sveriges nya skogshamn!

Läs mer

Genomförande av ITS Handlingsplan Sjöfartsverket. Myndighetsmöte Arlanda Sky City 28 mars 2011

Genomförande av ITS Handlingsplan Sjöfartsverket. Myndighetsmöte Arlanda Sky City 28 mars 2011 Genomförande av ITS Handlingsplan Sjöfartsverket Myndighetsmöte Arlanda Sky City 28 mars 2011 Moderna och säkra sjövägar Service dygnet runt Framtidens sjöfart Marin ITS Tillämpningar för: e-navigation,

Läs mer

HELGA. Roland Brodin, projektledare HELGA.

HELGA. Roland Brodin, projektledare HELGA. HELGA Roland Brodin, projektledare HELGA roland.brodin@afconsult.com Nätverket för flytande natur- och biogas i Helsingborg Hur började samarbetet SOX Emission Control Areas (SECAs), maritime fuel sulphur

Läs mer

Krav på vägning av containers

Krav på vägning av containers Krav på vägning av containers Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Johan Troive Skeppsbyggare MSc Handläggare av fartygstekniska frågor vid sektionen för Sjö- och luftvärdighet 1 Krav på vägning

Läs mer

VI TAR SVENSK SKOG DIREKT TILL VÄRLDEN

VI TAR SVENSK SKOG DIREKT TILL VÄRLDEN VI TAR SVENSK SKOG DIREKT TILL VÄRLDEN Göteborgs Hamn AB i samarbete med: ACL, CLdN, DFDS, SCI/Freightman AB, K Line, MSC, Stena Line och Unifeeder 1 Välkommen till Sveriges nya skogshamn! I 400 år har

Läs mer

ett starkt lyft för framtiden

ett starkt lyft för framtiden ett starkt lyft för framtiden För att ge våra kunder en förstklassig service arbetar vi kontinuerligt med bland annat teknik och utbildning. Vi tar hänsyn till önskemål, går igenom rutiner och utvärderar

Läs mer

Modern teknik för kombitransporter

Modern teknik för kombitransporter Modern teknik för kombitransporter Bakgrund Godstransportrådet Skåne & Blekinge pekar, i projektet KombiSyd II, på alternativa trailertransporter. Bakgrunden är: EU:s direktiv om minskade koldioxidutsläpp.

Läs mer

SJÖFART PÅ VÄNERN Fakta om Sveriges största vatten

SJÖFART PÅ VÄNERN Fakta om Sveriges största vatten SJÖFART PÅ VÄNERN Fakta om Sveriges största vatten Ett gigantiskt innanhav 5 648 kvadratkilometer 480 mil strand En tredjedel av allt sötvatten i landet 35 fiskarter 22 000 öar, kobbar och skär 106 meter

Läs mer

Klartecken. Effektivitet, HAPAG LLOYD dubblerar FÖR LÄNGRE CONTAINERFARTYG SERVICE OCH FLEXIBILITET

Klartecken. Effektivitet, HAPAG LLOYD dubblerar FÖR LÄNGRE CONTAINERFARTYG SERVICE OCH FLEXIBILITET KUNDTIDNING FRÅN HELSINGBORGS HAMN NR 2. SOMMAR 2015 HAPAG LLOYD dubblerar Effektivitet, SERVICE OCH FLEXIBILITET Klartecken FÖR LÄNGRE CONTAINERFARTYG JUST NU JUST NU Tillsammans bygger vi starkare verksamheter

Läs mer

2 Sjöfarten kring Sverige och dess påverkan på havsmiljön

2 Sjöfarten kring Sverige och dess påverkan på havsmiljön Sjöfarten kring Sverige och dess påverkan på havsmiljön De flesta fartyg som trafikerar havsområdena runt Sverige följer internationella miljöregler. Trots det belastar sjöfarten havet genom oljeutsläpp,

Läs mer

Gävle Hamn AB Fredrik Svanbom 2013-02-15

Gävle Hamn AB Fredrik Svanbom 2013-02-15 Gävle Hamn är hjärtat för import och export på ostkusten. Ett logistiknav för samordning av fartyg, tåg och bilar. Gävle Hamn AB Fredrik Svanbom 2013-02-15 Ostkustens logistiknav 95 % av Sveriges utrikeshandel

Läs mer

Förbundet Svenska Hamnar

Förbundet Svenska Hamnar Förbundet Svenska Hamnar De svenska hamnföretagens bransch- och arbetsgivareförbund Förbundet driver branschens intressefrågor så att hamnföretagen kan bli framgångsrika Ingår i TransportGruppen 95 % av

Läs mer

Green Bridge konceptet

Green Bridge konceptet TT-Line Effektiv och miljövänlig transport av gods och passagerare till sjöss Green Bridge konceptet (2:a omarbetade upplagan, december 2008) En informationsbroschyr om Fartyg som miljö- och klimatvänliga

Läs mer

Välkommen till ACi Transport & Spedition AB

Välkommen till ACi Transport & Spedition AB Välkommen till ACi Transport & Spedition AB ACi erbjuder ett prisvärt transportsystem inom Europa med högsta kvalitet och säkerhet. Vår affärsidé består i att på ett personligt och serviceinriktat sätt

Läs mer

Miljölogistik. Hållbara Transporter Stockholm, 2013-11-14. Monica Jadsén Holm

Miljölogistik. Hållbara Transporter Stockholm, 2013-11-14. Monica Jadsén Holm Miljölogistik Hållbara Transporter Stockholm, 2013-11-14 Monica Jadsén Holm Integrerade logistikkedjor sparar miljön Värdeskapand e tjänster Värdeskapande Temperaturförändringar (år 1860 2000) tjänster

Läs mer

LEMAN / Presentation

LEMAN / Presentation LEMAN / Presentation LEMAN / Presentation / Vår historia Vår historia 1900 Bolaget Paul Lehmann bildas i Köpenhamn 1925 25 års jubileum, kontor i Köpenhamn 1950 50 års jubileum, kontor i Danmark 1971 LEMAN

Läs mer

DHL EUROCONNECT. DIN SJÄLVKLARA FÖRBINDELSE INOM EUROPA. En komplett tjänst av transporter oavsett storlek från DHL Freight

DHL EUROCONNECT. DIN SJÄLVKLARA FÖRBINDELSE INOM EUROPA. En komplett tjänst av transporter oavsett storlek från DHL Freight DHL EUROCONNECT. DIN SJÄLVKLARA FÖRBINDELSE INOM EUROPA En komplett tjänst av transporter oavsett storlek från DHL Freight GÖR DINA TRANSPORTER SÅ ENKELT SOM MÖJLIGT FÖR DIG För transporter inom Europa

Läs mer

Gunnar Sibbmark och Göran Johansson, VD respektive ordförande i Europakorridoren.

Gunnar Sibbmark och Göran Johansson, VD respektive ordförande i Europakorridoren. Diskussionen om Europakorridoren stannar ofta vid höga hastigheter och korta restider. Då glömmer vi något viktigt: Den utbyggda korridoren frigör också kapacitet för en kraftigt utökad spårbunden godstrafik.

Läs mer

Effekter på kust- och inlandssjöfarten av likabehandling av transportslagen. Per Kågeson

Effekter på kust- och inlandssjöfarten av likabehandling av transportslagen. Per Kågeson Effekter på kust- och inlandssjöfarten av likabehandling av transportslagen Per Kågeson Hypoteser 1. Ett likvärdigt utformat kostnadsansvar för infrastruktur, miljöpåverkan och olyckor leder till att kust-

Läs mer

Kombitransporter i Sverige och Europa

Kombitransporter i Sverige och Europa Kombitransporter i Sverige och Europa Vill du vara med och minska CO 2 -utsläppen och samtidigt få en fördelaktig transportekonomi? Utveckling Linjer i Sverige och Europa Fördelar Miljö och emissioner

Läs mer

Effektiva tågsystem för godstransporter

Effektiva tågsystem för godstransporter Effektiva tågsystem för godstransporter en systemstudie Huvudrapport Redaktör: Bo-Lennart Nelldal KTH JÄRNVÄGSGRUPPEN Rapport 0504 Stockholm 2005 Sammanfattning Järnvägen i Europa har förlorat marknadsandelar

Läs mer

- en underskattad miljöåtgärd

- en underskattad miljöåtgärd Bättre logistik - en underskattad miljöåtgärd Sjöfartsforum och SSPAs seminarium Sjöfartens Miljösatsningar Göteborg, 20 mars 2009 Professor i sjöfartens transportekonomi och logistik Handelshögskolan

Läs mer

TEMA Container Nya bilkunden Mazda Unifeeder länk till omvärlden CMA CGM global aktör

TEMA Container Nya bilkunden Mazda Unifeeder länk till omvärlden CMA CGM global aktör TEMA Container Nya bilkunden Mazda Unifeeder länk till omvärlden CMA CGM global aktör N Y T T F R Å N C O P E N H A G E N M A L M Ö P O R T N R 3 2 0 1 3 I DETTA NUMMER LEDAREN Köpenhamns containerterminal

Läs mer

SSPA. LNG ETT NYTT BRÄNSLE FÖR SJÖFARTEN. Johan Gahnström

SSPA. LNG ETT NYTT BRÄNSLE FÖR SJÖFARTEN. Johan Gahnström SSPA. LNG ETT NYTT BRÄNSLE FÖR SJÖFARTEN Johan Gahnström SSPA SSPA bildades 1940 som Statens Skeppsprovningsanstalt Ägs idag av Stiftelsen Chalmers Tekniska Högskola (vi är alltså dotterbolag till Universitetet)

Läs mer