Seglings- och befälhavareförordning för Trelleborgs Sjöscoutkår av Svenska Scoutförbundet.

Transkript

1 ALLMÄNNA BESTÄMMELSER 1 För behörighet att vara befälhavare på kårens eller av kåren disponerad segel- eller motorbåt fordras att inneha av kårstyrelsen utfärdat segel- respektive motorbåtscertifikat. 2 Certifikat utfärdas och indelas enligt följande: a) Segelbåtscertifikat i fem klasser. b) Motorbåtscertifikat i en klass. 3 För erhållande av certifikat fordras: a) Att sökande genom sitt uppförande visat sig äga ansvarskänsla och gott omdöme samt i övrig synes lämplig som befälhavare. b) Att sökande uppfyller de för ifrågavarande certifikat uppställda minimifordringarna på teoretiska och praktiska kunskaper, samt innehar sjövana och praktisk seglingserfarenhet. c) Att ha tillfredsställande kunskaper om båtens skötsel och vård. d) Att i tillämpliga delar kunna redogöra för kårens seglingsförordning. e) att sökanden avlagt prov inför av kårstyrelsen utsedd sakkunnig provförrättare. f) att provförrättaren för omyndig sökande kontaktar målsman för samtycke innan certifikat utfärdas. 4 Certifikat sökes hos kårstyrelsen som avgör om certifikatbestämmelserna är uppfyllda. Uppsegling sker därefter och den av kårstyrelsen, utsedda uppseglaren avgör om vederbörande person är godkänd. Kårstyrelsen utfärdar därefter certifikat. Certifikat 5:e klass kan utdelas av avdelningsledare 5 Certifikat skall utskrivas på särskild numrerad blankett och innehålla uppgift om innehavarens namn och födelsedatum samt certifikatets klass. Certifikatet ska förtecknas i kårens certifikatförteckning. 6 Dispens från bestämmelserna i denna förordning kan, med undantag för vad i 3 a stadgas, beviljas av kårstyrelsen efter behandling av varje enskilt fall. Kårstyrelsen äger besluta om temporärt seglingsområde vid läger och liknande arrangemang. 7 Innehavare av certifikat som är medlem i kåren äger att utan särskilt tillstånd disponera kåren tillhörig båt under förutsättning att: a) tillämpliga bestämmelser iakttas. b) båten ej är upptagen i tingningsjournalen eller i kårens program. c) seglingsjournalen som förvaras i Scouthuset är korrekt förd. d) vid segling utanför område 3 i seglingsjournalen finns noterat vem som är kontaktperson iland 8 Ombordvarande personer skall kunna segla 200 meter. 9 Bryter innehavare av certifikat mot seglingsförordningen eller i övrigt uppträder olämpligt äger kårstyrelsen rätt att upphäva certifikatets giltighet på tid, som står i lämplig proportion till förseelsens art. 10 Skulle situation uppkomma, på vilken bestämmelserna i denna förordning ej är tillämplig, äger kårstyrelsen förfara som den anser bäst. Seglings- och befälhavareförordning Version Sida 1 (10)

2 11 Ändring av seglingsförordningen beslutas av kårstyrelsen. 12 Kårstyrelsen äger rätt att i särskild bilaga förtydliga bestämmelserna i denna förordning. 13 För att medtaga ombordvarande fordras för befälhavare med 3:e eller 4:e klass segelbåtscertifikat tillstånd av kårstyrelsen eller av denna utsedda kontaktpersoner. 14 Skadegörelse på material eller borttappade detaljer, som förorsakats av uppenbar vårdslöshet eller slarv, skall ersättas enligt kårstyrelsens beslut. I dylika fall föreligger anmälningsskyldighet. Seglings- och befälhavareförordning Version Sida 2 (10)

3 BEHÖRIGHETSCERTIFIKAT OCH GILTIGHETSOMRÅDEN 15 Seglings certifikat V För erhållande av Seglingscertifikat V erfordras A. Ha kunskaper enligt nedan: Veta hur man kliver i och ur en mindre båt. Kunna simma 200 meter. Kunna enkla sjötermer såsom segel mast, bom, skot, för, akter, roder, centerbord, öskar, lova, falla. Veta hur man uppträder vid omkullsegling. Segla optimistjolle under bevakning av ledare med följebåt. Område Gislövs hamn samt i närområdet kring hamnen inom synhåll från segelledare. Seglings- och befälhavareförordning Version Sida 3 (10)

4 16 Seglingscertifikat IV För erhållande av Seglingscertifikat IV erfordras: A. Ha dokumenterade kunskaper enligt nedan: kunna simma 200 meter. veta hur man kliver i och ur en mindre båt. i vatten provat flytvästens funktion. kunna redogöra för grundläggande väjningsregler. kunna redogöra för de tio sjövettsreglerna. kunna de viktigaste sjötermerna. kunna de vanligaste nödsignalerna. kunna förtöja en båt. kunna sätta, skota och bärga segel samt manövrera båten för vilket certifikatet gäller. Kunna slå överhandsknop i åtta och dubbelt halvslag. B. Att kunna ange nödvändig säkerhetsutrustning i båten som certifikatet gäller. C. Att kunna resa kapsejsad jolle. Certifikatet ger innehavaren behörighet att vara befälhavare på segeljolle. Certifikatet ger innehavaren behörighet att under dagtid segla i: Område IV: Innanför en tänkt linje, maximalt en nautisk mil ut, dock ej längre ut än att man kan urskilja människor på land, mellan Dalköpingeåns mynning och Smygehamn. Seglings- och befälhavareförordning Version Sida 4 (10)

5 17 Seglingscertifikat III För erhållande av Seglingscertifikat III erfordras: A. Att inneha Seglingscertifikat IV Myndig sökande skall ha kunskaper motsvarade de som krävs för Seglingscertifikat IV B. Ha dokumenterade kunskaper enligt nedan: kunskap om utprickningssystem A. kännedom om beteckningar och förkortningar i sjökortet. kunna orientera sig med hjälp av sjökort. grundläggande kunskaper i mörkernavigering och mörkersegling i område III. kunna reva segel på de av kårens båtar som certifikatet omfattar. kunna använda, sköta och avhjälpa enklare fel på motorerna i de av kårens båtar som certifikatet omfattar. kunna redogöra för grunderna i sjövägsreglernas styrnings- och väjningsregler. kunna manövrera en kölbåt. veta hur man uppträder vid man över bord, grundstötning och andra nödsituationer till sjöss. C. Att kunna slå och rätt använda råbandsknop, dubbelt halvslag, dubbelt halvslag om egen part, pålstek. D. Att efter Seglingscertifikat IV erhållits deltagit i följande praktik i kårens regi: varit befälhavare på segeljolle vid segling i cirka 10 timmar. varit besättningsman vid segling med kölbåt i cirka 25 timmar. Av den totala tiden skall minst 3 timmar skett under mörker. I tiden skall ingå minst två helgseglingar utanför område III. Certifikatet ger innehavaren behörighet att vara befälhavare på: mindre kölbåt inom område III B. Efter ha varit befälhavare på mindre kölbåt i cirka 20 timmar: större kölbåt inom område III A. Certifikatet ger innehavaren behörighet att segla i: Område III B: Innanför en tänkt linje dragen från Smygehamn - Kullagrundet Trelleborgs redd - Trelleborgs hamn. Område III A: Innanför en tänkt linje dragen från Smygehamn - Kullagrundet - Öresunds södra lotsboj - Falsterbokanalen. I eskader med eskaderskeppare som innehar certifikat I, inom område I. Seglings- och befälhavareförordning Version Sida 5 (10)

6 18 Seglingscertifikat II Seglings- och befälhavareförordning för För erhållande av Seglingscertifikat II erfordras: A. Att inneha Seglingscertifikat III. B. Att ha avlagt godkänt prov för NFB:s Förarintyg för fritidsbåt. C. Att ha avlagt godkänt prov för Begränsat radiotelefonistcertifikat för sjöradiotrafik på VHF, SRC. D. Att efter Seglingscertifikat III erhållits deltagit i följande praktik i kårens eller Scoutrådets regi: varit befälhavare vid segling i sammanlagt minst 30 timmar. varit besättningsman vid fyra seglingar om minst 24 timmar vardera varav två skall ha omfattat nattsegling. varit befälhavare under eskaderskeppare under en segling om minst 24 timmar i område II. deltagit i en långsegling om minst fem dygn. kunna hantera en båt i hårt väder. Certifikatet ger innehavaren behörighet att vara befälhavare på: Om innehavaren är omyndig, dvs under 18 år: kårens samtliga kölbåtar inom område II B Om innehavaren är mydig, dvs över 18 år: kårens samtliga kölbåtar inom område II A. Certifikatet ger innehavaren behörighet att segla i: Område II B: Området innanför begränsningen Abbekås 10 M syd Abbekås 10 M syd Smygehamn 10 M syd Falsterbokanalen Falsterbokanalen Skanör Klagshamn. Område II A: Ett område med nordlig begränsning Barsebäck Skogshoved och sydlig Kåseberga 10 M syd Kåseberga 10 M syd Smygehamn Faxe hamn. I eskader med eskaderskeppare som innehar seglingscertifikat I i område I. Seglings- och befälhavareförordning Version Sida 6 (10)

7 19 Seglingscertifikat I För erhållande av Seglingscertifikat I erfordras: A. Att inneha Seglingscertifikat II. B. Att ha avlagt godkänt prov för NFB:s Kustskepparintyg. C. Att efter Seglingscertifikat II erhållits deltagit i följande praktik i kårens eller Scoutrådets regi: varit besättning vid långsegling till farvatten utanför område II. varit befälhavare under två seglingar om minst 24 timmar vardera. varit befälhavare under eskaderskeppare under en segling om minst 24 timmar i område I. Certifikatet ger innehavaren behörighet att vara befälhavare kårens samtliga båtar. Certifikatet ger innehavaren behörighet att segla i: Område I: Längre bort beläget farvatten, dock ej väster om linjen Hanstholm - Lindenäs - Kielkanalen. Seglings- och befälhavareförordning Version Sida 7 (10)

8 20 Motorbåtscertifikat För erhållande av Motorbåtcertifikat erfordras: At inneha Seglingscertifikat IV. Att avlagt förarprov. Att kunna slå och rätt använda råbandsknop, dubbelt halvslag om egen part samt pålstek. Kunna använda, sköta och avhjälpa enklare fel på motorerna i kårens motorbåtar. Certifikatet ger innehavaren behörighet att vara befälhavare på kårens motorbåtar. Certifikatet ger innehavaren behörighet att under dagtid framföra motorbåt i området: Område IV : Innanför en tänkt linje, maximalt en nautisk mil ut, dock ej längre ut än att man kan urskilja människor på land, mellan Dalköpingeåns mynning och Smygehamn. Seglings- och befälhavareförordning Version Sida 8 (10)

9 SÄKERHETSBESTÄMMELSER 21 a) För varje båt skall finnas giltigt sjövärdighetsbevis och certifikat med båtens data samt checklista omfattande: 1) Besättningsdata. 2) Tillåtet seglingsområde 3) Utrustning enligt av kåren fastställd utrustningslista. b) Annan båt som disponeras av kåren ska vara utrustad enligt kårens bestämmelser och krav. 22 Det åligger befälhavaren tillse att: a) Båten befinner sig i sjövärdigt och sjömansmässigt skick. b) Den i checklistan för respektive båt föreskrivna säkerhetsutrustningen finns ombord. c) Tillräcklig och kunnig besättning finns enligt kårens bestämmelser och krav. d) Seglingsjournalen, som förvaras i Scoutstugan, noggrant föres både före och efter segling. e) Loggbok och i tillämpliga fall motorjournal föres. f) Ha nödsignalernas användning aktuell. g) Besättningen använder säkerhetsutrustningen enligt 23. h) Brister och skador meddelas båtfogden omedelbart efter hemkomsten. i) Båten är städad vid återlämnandet. 23 Besättningen skall under gång använda säkerhetsutrustning enligt följande: Då positionsljus skall föras: a) På däck flytväst och säkerhetssele. b) I sittbrunn flytväst. c) I ruff enligt befälhavarens avgörande. Under dager: d) På däck flytväst och säkerhetssele under hårt väder. e) I sittbrunn flytväst. f) Myndig befälhavare äger rätt att under goda väderleksförhållanden medge lättnader i ovanstående bestämmelser vid vistelse i sittbrunn. g) I ruff enligt befälhavarens avgörande. Trelleborgs Sjöscoutkår tillhandahåller endast räddningsvästar. 24 Rökning är förbjuden vid segling i och ur hamn samt vid arbete på däck. 25 Båtarna skall föras enligt reglerna i Sjötrafiksföreskrifterna. 26 Det maximala antal personer som får vistas i respektive båt enligt sjövärdighetsbeviset får inte överskridas. 27 Vid segling utanför område IV skall befälhavare tillse att loggbok förs. Följande uppgifter är obligatoriska: Fullständig förteckning över besättning och övriga ombordvarande. Avgångs- och ankomsttider. Ankringsplatser och hamnar. Seglings- och befälhavareförordning Version Sida 9 (10)

10 Eventuella olyckstillbud och haverier Positioner var fjärde timme. Väder och sjöobservationer var fjärde timme. Förutom loggboksanteckningarna skall omyndig befälhavaren en gång per dygn ha telefonkontakt med personen som godkänt seglingen. 28 Före segling samråder omyndig befälhavare första hand med avdelningsledare. Om avdelningsledaren inte har kompetens att avgöra skall frågan hänvisas till kårstyrelsemedlem eller till av kårstyrelsen utsedda kontaktpersoner. Befälhavaren antecknar före avgång sitt eget namn, namn på alla ombordvarande, avsett seglingsområde, avgångs- och beräknad ankomsttid, samt vem man meddelat om seglingen, i seglingsjournalen. Vid återkomsten antecknas verklig återkomstid. Vid avvikelser beträffande tider skall förnyad kontakt med ledare tas. 29 slista Seglings- och befälhavareförordning Version Sida 10 (10)

11 s och minimibesätnings tabell Certifikat Båttyp 5 4 3B 3A 2B 2A 1 MB Motorbåt Ja V Optimist Inom synhåll från seglingsledaren Skeppare Skeppare IV Segeljolle Ja Skeppare+ 1 min IV klass III Mindre kölbåt Ja 20 h som skeppare. Under eskaderskeppare Under eskaderskeppare Under eskaderskeppare Skeppare+ 1 + IV klass Skeppare+ 1 + IV klass Skeppare+ 1 + IV klass Skeppare+ 1 + IV klass Skeppare+ 1 + IV klass Större kölbåt 20 h som skeppare större kölbåt Skeppare+ 1 3 klass Omyndig Myndig Skeppare omyndig+1 III klass + 2 IV klass Skeppare myndig+ 1 III Klass III Större kölbåt Omyndig Myndig Omyndig under Omyndig under eskaderskeppare ---eskaderskeppare Myndig Myndig Skeppare omyndig+1 III Skeppare omyndig+1 III Skeppare omyndig+1 III klass + 2 IV klass --- klass + 2 IV klass --- klass + 2 IV klass Skeppare myndig+ 1 III Skeppare myndig+ 1 III Skeppare myndig+ 1 III Klass Klass Klass I Större kölbåt Ja Skeppare+ 1 min III klass