INTERNATIONELLA TRANSPORTARBETAREFEDERATIONEN. 42:a kongressen: Mexico City, 6 augusti 2010 Vägtransportarbetaresektionens konferens RAPPORT

Transkript

1 INTERNATIONELLA TRANSPORTARBETAREFEDERATIONEN 42:a kongressen: Mexico City, 6 augusti 2010 Vägtransportarbetaresektionens konferens RAPPORT Vägtransportarbetaresektionens konferens ägde rum den 6 augusti Martin Mayer var ordförande för mötet. Dagordningens punkt 1: Val av rapportör 1. Martin Mayer utsågs till rapportör. Dagordningens punkt 2: Sekretariatets rapport / Vi organiserar globalt 2. Mac Urata (sektionssekreterare ITF:s inlandstransportsektioner) gav en översikt över den viktigaste händelseutvecklingen och aktiviteterna i sektionen under perioden , och belyste särskilt arbetstagares rättigheter och mobilisering av solidaritet, samt kampanjer innefattande ITF:s aktionsvecka inom vägtransport. 3. Eddie Dickson (biträdande sektionssekreterare ITF:s inlandstransportsektioner) summerade debatten om organisering och Ingo Marowsky (ITF:s samordnare för vi organiserar globalt) presenterades för att göra en föredragning som förklarar ITF:s svar på den globala organiseringsutmaningen som härrör från ITF:s tema för den 41:a kongressen. 4. Tjugosju ombud från Argentina, Australien, Österrike, Burkina Faso, Canada, Chile, Estland, Etiopien, Finland, Frankrike, Tyskland, Ghana, Storbritannien, Indien, Japan, Nepal, Nederländerna, Nya Zeeland, Norge och USA deltog i diskussionen. Frågor som togs upp inbegrep: Solidaritetskampanjer kräver gemensamt arbete med andra globala fackliga federationer innefattande IFS, organisationer för mänskliga rättigheter och de ändamålsenliga organisationerna i civilsamhället. Solidaritetskampanjer till stöd för medlemsförbund i strider och förbunds organiseringsansträngningar inom multinationella företag, till exempel TÜMTIS UPS i Turkiet. Multinationella företag blir alltmer sektorövergripande, med till exempel detaljhandelsföretag som nu verkar i hamnar och järnvägar och även upprättar multimodala nav. Multinationella företag, och i synnerhet globala leveransföretag visar fortfarande antifackliga attityder, innefattande förföljelse av aktivister, utläggning på entreprenad och använder sig av tillfälligt anställd arbetskraft. När man utarbetar taktiskt viktiga kampanjer om multinationella företag måste ett antal frågor innefattande att använda sig av ansvarskedja och globala ramavtal beaktas i den långsiktiga strategin. Det finns också ett behov av att globalisera lokala konflikter.

2 sid 2 Utvecklandet av allianser mellan transportförbund i olika sektorer möjliggör ett starkare fackligt svar till multinationella företag. Den fortsatta användningen av kontraktsanställda, underentreprenörer, temporära och tillfälligt anställda arbetstagare är ett stort hinder för organiseringsarbete. Ändamålsenliga strategier med ett fokus på utlokaliserade arbetstagare behöver utarbetas. Aktionsveckan inom vägtransport är ett användbart verktyg för att bygga solidaritetsförbindelser mellan förbund över gränser och att bygga upp förtroendet för de nationella förbunden, vilket leder till ökat medlemsantal. Organiseringen av lagerarbetare, terminalarbetare och andra arbetstagare inom logistikkedjan är och bör vara en viktig del av vägtransportens organiseringsprogram. Nyckeln till bra facklig organisation bygger på aktivister på arbetsplatsen som i sin tur kan kopplas till kampanjarbete. Kommunikationsteknik bör vara en central del i kommunikation och organisationskampanjer. Trafiksäkerhet förblir en allvarlig fråga. Vägtransportförbund måste säkerställa att deras strukturer och aktiviteter uppfyller behoven hos unga arbetstagare. Klimatförändringen är en utmaning för vägtransportförbund. ITF:s arbete om HIV/AIDS har varit positivt för att öka medvetenheten bland förbund och arbetstagare. Dessa aktiviteter bör fortsätta. 5. Kampanjen till stöd för arbetstagare i Iran, innefattande frigivningen av Mansour Osanloo, fick fortsatt godkännande av sektionens medlemsförbund. Samarbete med andra globala fackliga federationer, IFS och Amnesty International hade breddat kampanjen. Det fanns också ett sektionsövergripande stöd för kampanjen inom ITF, exempelvis hade sjöfartsinspektörer besökt iranska fartyg för att lämna över protestskrivelser till fartygens befälhavare och medlemsförbund inom järnvägen hade använt sin aktionsdag för att uttrycka sin solidaritet för kampanjen. Nya former av solidaritet togs upp av förbunden; i synnerhet rapporterade ett antal medlemsförbund att de utsett Mansour Osanloo till hedersmedlem i sina förbund. Betonades att kampanjen behövde bli bredare för att inkludera alla iranska arbetstagare och fackliga aktivister, samt att rikta in sig på länder med goda relationer med Iran. Brådskande resolution om Solidaritet med UPS arbetare i Turkiet 6. Kenan Özturk ( för TÜMTIS, Turkiet) rapporterade om UPS och dess underentreprenörers eskalerande angrepp mot arbetstagare som svar på en organiseringskampanj av förbundet. För närvarande hade 142 arbetstagare avskedats och det fanns ökande hot om att fler arbetstagare skulle kunna avskedas. Han rapporterade att man fortsatte med daglig demonstration utanför företaget i Istanbul och Izmir. 7. Sektionen uttalade sin fortsatta solidaritet med och stöd för TÜMTIS och var överens om att det behövdes ett substantiellt svar på begäran om solidaritet och ekonomiskt stöd. Beslöts att anordna en internationell aktivitetsdag för att stödja TÜMTIS i att söka nå en lösning på sin konflikt med UPS. Konferensdeltagarna undertecknade solidaritetsflaggor att överlämnas till UPS strejkvakter. 8. Brådskande motion nr. V om Solidaritet med UPS arbetare i Turkiet antogs enhälligt med en rekommendation att den remitteras till plenaren för godkännande.

3 sid 3 Dagordningens punkt 3: Starka fackförbund Hållbar transport 9. Sektionen godkände kongressens temadokument Starka förbund Hållbar transport. Dagordningens punkt 4: Arbetsprogram Utkastet till arbetsprogram (42 C 14/RTSC/4) godkändes i princip med följande områden i arbetsprogrammet betonade av ombuden som viktiga: unga arbetstagare, kvinnliga arbetstagare, migrerande arbetstagare, internationella förare, containerlastsäkerhet, social trygghet, förare som är egenföretagare, icke mobila arbetstagare, arbetsmiljön på arbetsplatsen, våld och sexuella trakasserier samt vägtransportens aktionsvecka. Mötet bad också att följande punkter skulle läggas till: grön hävstångsverkan, trygg anställning, stöd och medverkan i FN:s decennium för åtgärder beträffande trafiksäkerhet. 11. Beträffande icke mobila arbetstagare beslöt konferensen att tillsätta en arbetsgrupp för lagerarbetare vid inlandsterminaler. 12. Sektionen beslöt att frågor som gäller arbetstagare vid call centres, kontorsanställda och andra tjänstemän skulle remitteras tillbaka till ITF:s sekretariat för vidare diskussion. Dagordningens punkt 5: Motioner remitterade till sektionen 13. Utöver den brådskande motionen nr. V (se p. 3), hade åtta motioner remitterats till sektionen. Motion nr. 3 om Minska koldioxidutsläpp från vägtransportsektorn med den nya beslutade ordalydelsen godkändes enhälligt. Sektionen godkände redaktionsutskottets rekommendation att remittera motion nr. 8 om Yrkeskvalifikationer, kunnande, utbildning och licensgivning för transportarbetare samt dess ändringsförslag till styrelsen. Motion nr. 10 om Transportinfrastruktur godkändes enhälligt. Motion nr. 11 om Säkerhet för liv/hälsa på arbetsplatsen är arbetsgivarens skyldighet och ansvar godkändes enhälligt. Motion nr. 12 om Internationell dag för transportarbetare avslogs enhälligt. Motion nr. 13 om Nätverk för global leverans godkändes enhälligt. Motion nr. 31 om Passagerartransport i stadsområden godkändes enhälligt. Motion nr. 32 om Säkra tariffer och villkor för vägtransport i Australien antogs enhälligt.

4 sid 4 Dagordningens punkt 6: Val 14. Följande valdes: Sektionsordförande Martin Mayer, UNITE Storbritannien omvaldes enhälligt. Sektionens vice ordförande (gods) Tabudi Ramakgolo SATAWU, Sydafrika omvaldes enhälligt. Sektionens vice ordförande (passagerare) Asbjørn Wahl, Fagforbundet Norge omvaldes enhälligt. Kvinnorepresentant Wilma Clement, BWU Barbados valdes enhälligt. Representant för kommittén för unga transportarbetare: Per Ole Melgard, Norsk Transportarbeiderforbund valdes enhälligt. 15. Sektionen framförde sitt tack till Kathy Landy (BIU, Bermuda) som avgick som kvinnorepresentant efter 8 år. Dagordningens punkt 7: Övriga frågor 16. Sektionen stödde en inbjudan från Svenska Transportarbetareförbundet att anordna 2011 års sektionskonferens i Sverige. Föreslogs att en endagskonferens för taxiarbetare skulle anordnas i samband med detta möte. 17. Sektionen godkände beslutet av den latinamerikanska styrkommittén för vägtransport, som träffats under dagen, att inkludera ytterligare en post som vice ordförande i den latinamerikanska vägtransportsektionens kommitté. 18. Sektionen godkände inbegripandet av en plats i dess styrkommitté för Arabvärlden. 19. Den nya sammansättningen av ITF:s vägtransportarbetaresektions styrkommitté bifogas. 20. Sektionen uttalade sitt djupt kända tack till Eddie Dickson (biträdande sektionssekreterare) som gick i pension. Konferensen välkomnade också Janina Malinovska som hade utsetts till att efterträda Eddie Dickson. Martin Mayer Rapportör

5 sid 5 Ledamöter i ITF:s vägtransportarbetaresektions styrkommitté Vice ordförande (passagerare) Vice ordförande (gods) Kvinnorepresentant Representant för unga transportarbetare: Afrika Asien/Stillahavsområdet Europa Nordamerika Medordförande Medordförande Latinamerika Arabvärlden Martin Mayer (UNITE, Storbritannien) Asbjørn Wahl (Fagforbundet, Norge) Tabudi Ramakgolo (SATAWU, Sydafrika) Wilma Clement (Barbados Workers Union) Per Ole Melgard, (Norsk Transportarbeiderforbund, Norge) Emmanuel Mensah (GTPCWU, Ghana) Juliana Mpanduji (COTWU (T), Tanzania) Jacques Francis Ilboudo (UCRB, Burkina Faso) Alex Gallacher (TWU, Australien) Takayuki Takahashi (UNYU ROREN, Japan) KS Verma (INTWF, Indien) Tan Boon Toy (NTWU, Singapore) Roberto Parrillo (ACV Transcom, Belgien) Juan Luis Garcia Revuelta (FSC CC.OO, Spanien) Joergen Aarestrup Jensen (3F, Danmark) Malene Volkers (ver.di, Tyskland) Len Poirier (CAW, Canada) Vakant Benito Bahena (ATM, Mexiko) Felix Barrios Garcia (SINCONTAXCAR, Colombia) Percio Duarte (USTT, Paraguay) Wilma Clement (BWU, Barbados) Pablo Hugo Moyano (Federación de Camioneros, Argentina) Nasser Younis (General Union for Transport Workers, Palestina) Sektionens styrkommitté inbegriper även ordföranden(a) för arbetsgrupp(er) tillsatta av sektionen. Representant för ITF:s stadstransportkommitté 6 augusti 2010