Trafikutredning för detaljplan för del av Hamnen 2:2 mfl i Ystad, Ystads kommun

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Trafikutredning för detaljplan för del av Hamnen 2:2 mfl i Ystad, Ystads kommun"

Transkript

1 1(11) Trafikutredning för detaljplan för del av Hamnen 2:2 mfl i Ystad, Ystads kommun Uppdragsnummer: Markerat planområde i Ystad hamn

2 2(11) Trafik Redovisningen är baserad på underlag som tagits fram för olika utredningar framför allt med anledning av Ystad hamns planerade expansion och Dragonsgatans framtida placering och utformning. Trafik idag I samband med framtagandet av förslag till fördjupad översiktsplan för Ystad hamn 2005 (planen antogs aldrig) gjordes en sammanställning av fartygstrafiken till/från Ystad hamn och de biltrafikflöden denna gav upphov till. Även en bedömning av övrig biltrafik till/från hamnområdet gjordes, där bl a trafikräkningar (2003) på gatunätet inom och i anslutning till hamnområdet Bornholmsgatan, Ekenäsgatan, Södra Dragongatan, Österleden och Dragongatan vidare norrut utgjorde ett viktigt underlag. I samband med framtagandet av fördjupningsstudien för Dragongatan 2009 uppdaterades bedömningen av trafiken till/från hamnområdet, bl a baserat på nyare trafikräkningar (2007) och nytt underlag från hamnen avseende dagens trafikvolymer (2007) och trafikvolymer efter full utbyggnad av hamnen. Av de 5800 fordon per dygn som 2007 anslöt till Österleden (väg 9) från hamnområdet var knappt 1500 trafik som körde på och av färjorna. Ungefär lika många fordon till bedömdes vara trafik som är en följd av hamnverksamheten t ex till egen arbetsplats (Tull, gränspolis, serviceföretag mm) samt trafik till terminal Revhusen för att köpa biljetter, hämta och lämna resenärer mm. Resterande ca 3000 fordon per dygn kom från befintliga verksamheter mm inom eller i anslutning till hamnområdet, t ex bensinstationen, pizzerian, idrottsplatsen, stranden, boende i Sandskogen, industrierna längs Södra Dragongatan, Ekenäsgatan och vid Revhuskajen samt lokalt boende i Revhusen.

3 3(11) Räknade trafikflöden, årsmedeldygnet 2007, källa Ystad kommun. Ystad hamn Ystad hamn är en av de största färjehamnarna i landet och härifrån kan man ta färjor till Bornholm och Polen. Hamnen ligger centralt i Ystad tätort, intill järnvägen som går mellan Malmö och Simrishamn. Ystads kommun korsas av fyra riksvägar, E65 samt riksväg 9, 13 och 19. E65 från Köpenhamn och Malmö går via hamnen i Ystad och vidare mot Polen och södra Europa. Vägen har relativt hög standard i Ystads kommun, med undantag av Dragongatan S. Dragongatan samt av korsningen med Rv9 och järnvägen, det s.k. Finakorset. Rv13 är särskilt angelägen för den internationella godstrafiken mellan Skandinavien och Centraleuropa via Ystad hamn. Cirka 65 % av lastbilstrafiken till och från Ystads hamn väljer idag Rv13 i stället för E65 eftersom sträckan är ca 8 mil kortare om man skall norrut i Sverige. De utbyggda kopplingarna via vägarna 13 och 19 till E4 har stärkt Ystads roll som en viktig länk till Centraleuropa och som knutpunkt i leden mellan Östersjön och Medelhavet. Fartygstrafik Hamnen har sex färjelägen varav ett med spår för järnvägsvagnar och ett snabbfärjeläge. Färjelägena angörs dagligen av båtar från Polen och Bornholm. Till Polen transporteras störst andel gods och till Bornholm utgörs största delen av persontransporter. Till Polen transporteras även en del gods med tåg.

4 4(11) Det åker flest passagerare mellan Ystad och Bornholm under sommarmånaderna majaugusti. Godsmängderna är nästan konstanta under året men är något större under vinterhalvåret, medan passagerarantalen minskar. Mellan Polen och Ystad transporteras stora mängder gods. Precis som för Bornholmstrafiken är godsmängderna något lägre under sommarmånaderna majaugusti då passagerarantalet ökar. Färjetrafik Dagligen trafikerar Bornholmstrafiken rutten YstadRönne med en katamaran och två färjor. Under högsäsongen juni till augusti avgår 68 turer per dag på vardagar och 8 turer per dag på helgerna till Rönne. Under mellansäsongen ankommer och avgår det cirka 45 färjor i vardera riktningen. Vid lågsäsong är motsvarande siffra 34. Två olika rederier trafikerar dagligen rutten YstadSwinoujscie med fem avgående och fem ankommande färjor per dag, varav två tar passagerare. Lastfartygstrafik Förutom färjetrafiken angör även konventionella lastfartyg för t ex majs, socker, kol, träflis mm Ystad hamn. Godstrafiken till lastfartygen kan angöra hamnen via både järnväg och landsväg. Handelshamnen, terminalområdena för godstrafiken och de industriella verksamheter som är knutna till hamnen ligger dels i innerhamnen söder om Spanienfararegatan och dels söderut vid ytterhamnen på den s.k. Revhuskajen. Statistik Ystad Hamn januaridecember 2010 Jmf TOTALT inkl. konv. gods Godsmängd, ton ,8% Järnvägsvagnar, antal ,5% Lastbilar/trailers, antal ,3% Personbilar, antal ,4% Passagerare, antal ,2% Källa: Färjelägenas logistik Det finns två färjelägen för Bornholmstrafiken, ett för katamaranen och ett för den vanliga färjan. Färjorna som går till Polen har tre färjelägen av vilka ett är anslutet till järnvägsspår. Det finns två färjeterminaler inom hamnens område. Katamaranens färjeläge ligger vid den nybyggda färjeterminalen Fyrkajen strax söder om järnvägsstationen. Vid tullen ligger färjeterminalen Revhusen.

5 5(11) Infarten till hamnen sker idag via Södra Dragongatan och Ekenäsgatan. För lastbilstrafiken finns ett vänteläge vid Bornholmsgatan för de lastbilar som ankommer långt innan färjans avgång. Sedan sker incheckning som efterföljs av passkontroll och säkerhetskontroll. Därefter blir lastbilar och personbilar placerade i ett magasin där de får vänta tills det är tid att köra ombord. Vid ankomsten till Ystad med färja fördelas personbilarna och lastbilarna i magasin där de får vänta för att passera passkontrollen. Efter passkontrollen passeras tullen innan fordonen kör ut från hamnområdet via Bornholmsgatan och Södra Dragongatan till Österleden. Järnvägstrafik Järnvägen mellan Ystad och Malmö elektrifierades 1996 och har sedan dess haft en mycket positiv utveckling av persontrafiken. Däremot har utvecklingen av godstrafiken varit svagare. Ystads bangård är belägen vid hamnen och består av järnvägsstation och godsbangård. På bangården finns spår för uppställning av godsvagnar samt utdragsspår till färjeläget, dessutom finns ett spår för godstrafik längs Bornholmsgatan ut till lastfartygen längs Revhuskajen. År 2005 trafikerades Ystadbanan av 4 godståg per dygn och enligt Trafikverket (dåvarande Banverket) förväntade man sig ingen ökning av antalet tåg fram till år DSB trafikerar sträckan KöpenhamnYstad med tre turer per dag i vardera riktningen. Fordonstrafik Södra Dragongatan via Ekenäsgatan och Bornholmsgatan, är den enda vägen som leder biltrafiken till och från färjorna. Vägen är en del av E65 som kommer från Köpenhamn och Malmö och som fortsätter vidare mot Polen och södra Europa via hamnen i Ystad. E65 har relativt hög standard i Ystads kommun, med undantag av delen Dragongatan Rv9 Södra Dragongatan och korsningen med järnvägen, det sk Finakorset. Trafik hänförbar till övriga verksamheter inom hamnområdet belastar till del Ekenäsgatan och Bornholmsgatan, men framför allt Södra Dragongatan.

6 6(11) Trafik i framtiden Ystad hamn Prognoserna för den framtida hamntrafiken är baserade på uppgifter som erhållits under framtagandet av fördjupningstudien för Dragongatan under För gods med lastfartyg och järnvägsgods är uppgifterna äldre. Följande uppgifter avseende färjetrafikens utveckling till följd av den planerade utbyggnaden av hamnen har erhållits från Ystad hamn. Trafikvolymer 2007 Färja Kopernik Jan Sniadecki Polonia Piast Ny (Silja Festival) Wawel Mikolaj Kopernik Bornholmstrafikken Anlöp årligen Lastbilar per år Personbilar per år Trafikvolymer vid full utbyggnad Färja Kopernik Jan Sniadecki Polonia Piast Ny (Silja Festival) Wawel Mikolaj Kopernik Hammer Odde Due Odde Povl Anker Villum Clausen Anlöp årligen Lastbilar per år Personbilar per år Summa Källa: Ystad hamn Utöver detta förekommer övrigt gods på lastfartyg. Mängden övrigt gods på lastfartyg uppgick till ton under En del av denna godsmängd, ca ton/år är hänförbar till Lantmännens anläggning i Västra hamnen. Godsvolymerna med lastfartyg har antagits öka med 100%. Antalet lastfartyg som anlöper Ystad hamn efter full utbyggnad beräknas därmed uppgå till närmare 200 stycken per år. Med samma genomsnittliga godsmängd per lastbil som för färjegodset fördubblas även antalet lastbilar till/från lastfartygen, från ca per år till ca per år. Mängden järnvägsgods låg på ca ton per år under perioden Enligt Banverket förväntades antalet godståg på Ystadbanan inte öka fram till år 2010, 4 tåg/dygn. Med full utbyggnad av hamnen har antagits att antalet godståg på Ystadbanan ökar till 6 tåg per dygn där hela ökningen har antagits vara hänförbar till utvecklingen i Ystad hamn.

7 7(11) Tidigare utredningar för kombiterminalen anger att minst ton gods kan gå som kombitrafik om kombiterminalen i hamnen byggs ut enligt planerna. En utbyggnad av kombiterminalen medför att antalet tåg på Ystadbanan kan förväntas öka med 4 st per dygn och mängden övrigt gods på lastfartyg beräknas öka med ton gods. Antalet lastfartyg som anlöper hamnen beräknas öka till knappt 300 stycken. Mängden gods på lastbil med färja minskar med motsvarande, ton gods. Antalet lastbilar till/från hamnen blir emellertid i stort sett oförändrade. Övrig trafik hänförbar till hamnverksamheten, t ex till egen arbetsplats (Tull, gränspolis, serviceföretag mm) samt trafik till terminal Revhusen för att köpa biljetter, hämta och lämna resenärer mm, antas inte öka i samma omfattning som trafiken direkt hänförbar till båtarna. Antagandet har gjorts att denna ökar med 50% av den direkta hamntrafikens ökning, dvs drygt 60%. Övriga befintliga verksamheter mm För de övriga befintliga verksamheterna (t ex bensinstationen, pizzerian, idrottsplatsen, stranden, boende i Sandskogen, industrierna längs Södra Dragongatan, Ekenäsgatan och vid Revhuskajen samt lokalt boende i Revhusen) inom Östra hamnen är omfattningen av framtida förändringar svår att bedöma. Därför görs det förenklade antagandet att trafikmängden från befintliga verksamheter är oförändrad, dvs ca 3000 fordon/dygn. Tillkommande verksamheter EWP Den aktuella detaljplanen ger möjlighet till tillkommande verksamheter i form av produktion av vindkrafttorn inom hamnområdet. Nedan beskrivs det transportbehov/trafikalstring som denna verksamhet bedöms ge upphov till. Enercon Windtower Production AB EWP EWP planerar att flytta sin verksamhet från Malmö till detaljplaneområdet. Företagets transportbehov är bedömt utifrån den information som finns idag för den planerade verksamheten. Följande information (i kursiv stil) är hämtad från PM Underlag till MKB DP Ystad, Beskrivning av EWP:s verksamhet, ÅF Consult AB, Lastbilstransporter Transporterna till och från anläggningen planeras framför allt ske till sjöss och på väg. De inkommande transporterna kommer bestå av råmaterial till produktionen som plåt, flänsämnen, svetselektroder, färg och fästelement. Inkommande stål fraktas på fartyg. Det som går ut från anläggningen är färdiga tornsektioner i stål, stålfundament och avfall. Färdiga tornsektioner transporteras på väg om de skall levereras till norra Tyskland eller södra Sverige. Längre transporter kommer att ske huvudsakligen med fartyg. Avfallet transporteras på väg. Råmaterialet planeras främst att transporteras med fartyg, bil och järnväg. Fördelningen av transportsätt är i dagsläget svårt att exakt uppskatta.

8 8(11) Transporter av stålsektioner från anläggningen på väg, sker med specialfordon. Dessa transporter är långsamgående och skall anmälas till polismyndigheten samt ledsagas av följefordon framför och efter transporterna. Transporterna från anläggningen sker vid tidpunkter på dygnet då minsta möjliga störningar till följd av transporterna orsakas. EWP bedömer att transporter av stålsektioner med fartyg kommer att öka i framtiden. En stor utbyggnad av vindkraft förväntas i norra delen av Sverige. Transporter till sjöss är ur detta perspektiv att föredra både kostnadsmässigt och miljömässigt. Förutom råmaterial och ståltorn transporteras även olika avfallsprodukter till olika slutdestinationer. Anläggningen ger också upphov till personaltransporter till och från anläggningen. I nedan tabell beskrivs den aktuella transportsituationen från EWP:s anläggning samt en uppskattning hur den kommer att öka vid den nya lokaliseringen. Tabell: Sammanställning över uppskattade nuvarande och framtida transporter till och från anläggningen. Transporterat Transporter in till material anläggningen Transporter ut från anläggningen (st/dygn) (st/dygn) Nuläge Framtid Nuläge Framtid Väg Råmaterial 3 5 Avfall/skrot 2 4 Stålsektioner 3 3 Fundamentstål 0,6 1 Totalt 3 5 5,6 8 Sjö Råmaterial 1/vecka 1/vecka 700 ton 1000 ton Stålsektioner 2/ vecka 10/vecka Totalt 1/vecka 700 ton 1/vecka 1000 ton 2/ vecka 10/vecka Den framtida lastbilstransporten från EWP:s anläggning kommer uppskattningsvis att bidra med knappt ett 15tal vägtransporter/dygn. EWP har behov av närhet till kaj/hamnanläggning för att ha en så effektiv transport av råmaterial in och färdiga produkter ut från anläggningen. Mellan ton stål bedöms behöva transporteras med fartyg in till anläggningen för lossning vid kaj. Detta innebär cirka ett anlöp fartyg per vecka.

9 9(11) EWP bedömer att uttransporter av färdiga stålsektioner med fartyg kommer att öka. Det innebär att cirka 1 fartyg varannan vecka anlöper för att lasta stålsektioner. Ett fartyg lastar normalt mellan 1020 sektioner per gång. I framtiden kan transport ske på järnväg, omfattningen av transporterna med järnväg är i dagsläget svår att bedöma. Personbilstrafik Antalet anställda vid anläggning har av EWP uppskattats till ca 250, vilka initialt kommer att arbeta i 2skift, men en utökning till 3skift kan bli aktuell. Enligt Resvanor Syd 2007 görs 63% av resorna i Ystad kommun med bil och 10% av resorna med buss eller tåg. Applicerat på EWPs antal anställda och under antagandet att man är 1,2 personer per bil, så skulle de anställda ge upphov till ca 260 personbilsförflyttningar in+ut per dygn. Trafikflöden i framtiden En utbyggnad av hamnens verksamheter enligt tillståndet kan innebära en fördubbling av den fordonstrafik till och från hamnen som är hänförbar till hamnverksamheten, dvs trafikflödet ökar till ca 5900 fordon/dygn, varav ca 3300 reser med färja. För de befintliga verksamheterna mm är omfattningen av framtida förändringar inom området svår att bedöma. Därför görs det förenklade antagandet att trafikmängden från dessa verksamheter är oförändrad, knappt 3000 fordon/dygn. Utöver befintliga verksamheter tillkommer trafik till/från de verksamheter som tillkommer inom det aktuella detaljplaneområdet, dvs EWP med ca 260 personbilsförflyttningar + 15 lastbilsförflyttningar per dygn. Den övergripande trafiken, som ej är hänförbar till hamnens verksamheter, har räknats upp till prognosåret 2025 i enlighet med Trafikverkets EETprognos för östra Skåne med 1% per år för personbilstrafiken och 2,2% per år för lastbilstrafiken. Utifrån prognostiserade flöden enligt ovan har årsmedeldygnstrafiken på gatunätet inom och i anslutning till Östra hamnen bedömts för prognosåret 2025 för nollalternativet, utan EWPs utbyggnad men med hamnens utbyggnad enligt tillståndet, respektive utredningsalternativet med EWPs utbyggnad enligt planförslaget. I det mest belastade snittet, på Södra Dragongatan direkt söder om Österleden, beräknas trafikflödet uppgå till knappt 8700 fordon under årsmedeldygnet 2025, med en andel tung trafik på ca 17% i nollalternativet och knappt 9000 fordon under årsmedeldygnet 2025 med utbyggnad enligt planförslaget.

10 10(11) Prognosticerade trafikflöden nollalternativet årsmedeldygnet Prognosticerade trafikflöden utredningsalternativet årsmedeldygnet Sedan länge finns tankar och planer på att låta den trafik på Dragongatan norr om Österleden med mål inom hamnområdet passera planskilt med Österleden och järnvägen. Flera alternativ har studerats under de senaste åren. I bilderna nedan redovisas den troligaste lösningen, där Dragongatan antingen ligger kvar i befintlig sträckning eller läggs om i en ny sträckning öster om Ystad.

11 11(11) En sådan lösning påverkar även trafikföringen inom hamnområdet, då kopplingarna till det befintliga vägnätet förändras och nya länkar kan tillkomma. En fråga som också hänger intimt ihop med denna är, hur den interna logistiken inom hamnens område förändras för att möta expansionen av hamnen. Hur ett framtida vägnät inom hamnområdet, med en planskild anslutning under Österleden och järnvägen kommer att se ut är inte klart.

Staden möter havet. Strategier för staden Ystad 2030

Staden möter havet. Strategier för staden Ystad 2030 Staden möter havet Strategin går ut på att bättre utnyttja Ystads unika läge vid havet och bättre koppla ihop staden med havet. Att koppla staden till havet handlar om att flytta ut hamnverksamheten till

Läs mer

Trafikutredning. Väg 227 Dalarö HANINGE KOMMUN

Trafikutredning. Väg 227 Dalarö HANINGE KOMMUN Trafikutredning Väg 227 Dalarö HANINGE KOMMUN Mars 214 Medverkande Ramböll Lars Strömgren Handläggare 2 Trafikutredning Innehållsförteckning Sammanfattning... 4 Syfte och förutsättningar...4 Slutsats...4

Läs mer

Utredning Detaljplan Infart Kristianstad Trafikalstring och vägtrafikbuller

Utredning Detaljplan Infart Kristianstad Trafikalstring och vägtrafikbuller 1(5) Utredning Detaljplan Infart Kristianstad Trafikalstring och vägtrafikbuller Uppdragsnummer: 226043 Uppdragsansvarig: Johan Bergström Handläggare Anna-Karin Ekström 010-452 22 14 2(5) 1 Förutsättningar

Läs mer

Trafikprognos samt en bullerberäkning för fyra fastigheter i Åkarp

Trafikprognos samt en bullerberäkning för fyra fastigheter i Åkarp [Delprodukt] Skapad av: Fackansvarig: Dokumentdatum: 2013-11-20 Diarienr/Ärendenr: TRV 2010/35145 Version: Anna-Karin Ekström, Tyréns AB Anna-Karin Ekström, Tyréns AB/Ansvarig MKB Cristiano Piga, Tyréns

Läs mer

BERÄKNING AV TRAFIKFLÖDEN INOM SVARTÅ STRAND, MJÖLBY

BERÄKNING AV TRAFIKFLÖDEN INOM SVARTÅ STRAND, MJÖLBY PM BERÄKNING AV TRAFIKFLÖDEN INOM SVARTÅ STRAND, MJÖLBY SLUTRAPPORT 2013-12-16 Sammanfattning Det centrala området Svartå strand i Mjölby planeras genomgå en omvandling från verksamhetsområde till ett

Läs mer

RAPPORT: ANALYS AV ÖKAD LASTBILSTRAFIK PGA KOMBITERMINAL I FALKÖPING

RAPPORT: ANALYS AV ÖKAD LASTBILSTRAFIK PGA KOMBITERMINAL I FALKÖPING RAPPORT: ANALYS AV ÖKAD LASTBILSTRAFIK PGA KOMBITERMINAL I FALKÖPING WSP Analys & Strategi 2 (15) Bakgrund...3 Förutsättningar...3 Godsmängder...3 Omräkning till lastbilar...6 Antal TEU som används för

Läs mer

Trafikutredning bostäder vid Färgens östra strand I samband med detaljplan, Alingsås kommun

Trafikutredning bostäder vid Färgens östra strand I samband med detaljplan, Alingsås kommun Trafikutredning bostäder vid Färgens östra strand Beställare: ALINGSÅS KOMMUN Beställarens representant: Job van Eldijk Konsult: Uppdragsledare Handläggare Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria

Läs mer

KOCKBACKA, BRO Trafikprognos för 2010 vid exploatering

KOCKBACKA, BRO Trafikprognos för 2010 vid exploatering Uppdragsnr: 10033453 1 (10) KOCKBACKA, BRO Trafikprognos för 2010 vid exploatering 2003-04-07 WSP Samhällsbyggnad 121 88 Stockholm-Globen Besök: Arenavägen 7 Tel: 08-688 60 00 Fax: 08-688 69 10 WSP Sverige

Läs mer

Trafikutredning TCR Oskarshamn

Trafikutredning TCR Oskarshamn 2014-02-17, sid 1(12) Trafikutredning TCR Oskarshamn 2014-02-17, sid 2(12) Beställare Kristian Wendelboe Wendelboe West Properties Uppdragsledare/Trafikplanerare Trafikplanerare Patrik Lundqvist Karin

Läs mer

Trafikutredning, Detaljplan för del av Druvefors, kv Nejlikan m fl

Trafikutredning, Detaljplan för del av Druvefors, kv Nejlikan m fl UPPDRAG Borås, kv Nejlikan TU UPPDRAGSNUMMER 2392053 UPPDRAGSLEDARE Stefan Andersson UPPRÄTTAD AV Stefan Andersson DATUM Trafikutredning, Detaljplan för del av Druvefors, kv Nejlikan m fl Bakgrund Borås

Läs mer

2.8 TRAFIK. Smörhagen. Kornhagen. Kornhagen. Fjällbackavägen. Centrum. Fjällbackavägen. Kommande infart till norra samhället via Kornhagen-Smörhagen

2.8 TRAFIK. Smörhagen. Kornhagen. Kornhagen. Fjällbackavägen. Centrum. Fjällbackavägen. Kommande infart till norra samhället via Kornhagen-Smörhagen 32 (68) Fördjupad översiktsplan, Hamburgsund & Hamburgö 2.8 TRAFIK Vägar Huvudvägnätet i området består av Vägverkets väg 900 som är en genomfart söder ut, väg 905 från färjan mot Hökebacken samt vägarna

Läs mer

Säfsen 2:78, utredningar

Säfsen 2:78, utredningar SÄFSEN FASTIGHETER Trafikutredning Uppsala 2014-11-14 Trafikutredning Datum 2014-11-14 Uppdragsnummer 1320010024 Utgåva/Status Michael Eriksson Cecilia Friis Carl Chytraeus Uppdragsledare Handläggare Granskare

Läs mer

Trafikutredning - antagandehandling SVARTE

Trafikutredning - antagandehandling SVARTE November 2008 Denna utredning utfördes 2005/2006 och har uppdaterats under januari-februari respektive oktober-november 2008 av följande projektorganisation: Konsult Tyréns AB Isbergs gata 15 205 19 Malmö

Läs mer

PM Trafik. 1. Förutsättningar. Trafikutredning detaljplan ETERN 3, Umeå

PM Trafik. 1. Förutsättningar. Trafikutredning detaljplan ETERN 3, Umeå Trafik Datum 2014-06-04 Uppdrag Planförfattare Från Till nummer Trafikutredning detaljplan ETERN 3, Umeå Planavdelningen Umeå kommun Mats Burström, Gustav Edvinsson, Ramböll Sv AB Anders Dieter Aubry,

Läs mer

PM - Trafik. Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl. Nya bostäder utmed Trollhålsbäcken Uppdragsnummer:

PM - Trafik. Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl. Nya bostäder utmed Trollhålsbäcken Uppdragsnummer: 1(6) PM - Trafik Bilaga till detaljplan Björkfors 1:449 m.fl. Nya bostäder utmed Trollhålsbäcken 2015-09-15 Uppdragsnummer: 256723 Uppdragsansvarig: Rune Karlberg Handläggare Kvalitetsgranskning Rune Karlberg

Läs mer

PM TRAFIKPROGNOS - RANAGÅRD

PM TRAFIKPROGNOS - RANAGÅRD Author Johan Hallberg Cecilia Norberg Phone +46 10 505 30 75 Recipient Anna Winnberg Samhällsbyggnadskontoret, Halmstads kommun E-mail johan.hallberg@afconsult.com Date 22/01/2016 Trafikprognos Ranagård,

Läs mer

Riskutredning för detaljplan för del av Hamnen 2:2 mfl i Ystad, Ystads kommun

Riskutredning för detaljplan för del av Hamnen 2:2 mfl i Ystad, Ystads kommun Riskutredning för detaljplan för del av Hamnen 2:2 mfl i Ystad, Ystads kommun Uppdragsnummer: 226394 Markerat planområde i Ystad hamn 16 maj 2011 Beställare: Ystads kommun Dick Bengtsson Konsult: Tyréns

Läs mer

Trafikanalys Luleå Kronan

Trafikanalys Luleå Kronan Luleå kommun Malmö 2016-09-22 Datum 2016-09-22 Uppdragsnummer 1320021084 Utgåva/Status Anders Sjöholm Johan Jönsson Johannes Wolfmaier Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Skeppsgatan

Läs mer

Jönköpings kommun. PM Skeppsbron. Malmö

Jönköpings kommun. PM Skeppsbron. Malmö Jönköpings kommun Malmö 2016-01-08 Datum 2016-01-08 Uppdragsnummer 1320006609-001 Utgåva/Status 1 Johan Svensson Anna Persson Johan Jönsson Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Skeppsvägen

Läs mer

Tillståndsprövning av hamnen i Klintehamn, Gotland---

Tillståndsprövning av hamnen i Klintehamn, Gotland--- Tillståndsprövning av hamnen i Klintehamn, Gotland--- Göteborg 2005-08-11 Gotlands kommun Tillståndsprövning av hamnen i Klintehamn, Gotland enligt miljöbalken Datum 2005-08-11 Uppdragsnummer 61470512975-2

Läs mer

Sammanställning av trafikförutsättningar för detaljplan Ubbarp 8:20 och Vist 10:25 mfl, Ulricehamns kommun

Sammanställning av trafikförutsättningar för detaljplan Ubbarp 8:20 och Vist 10:25 mfl, Ulricehamns kommun ULRICEHAMNS KOMMUN Sammanställning av trafikförutsättningar för detaljplan Ubbarp 8:20 och Vist 10:25 mfl, Ulricehamns kommun ADRESS COWI AB Skärgårdsgatan 1 Box 12076 402 41 Göteborg TEL 010 850 10 00

Läs mer

TRAFIKANALYS I LJUNGBY CENTRUM SKÅNEGATAN OCH STATIONSGATANS TRAFIKBELASTNING

TRAFIKANALYS I LJUNGBY CENTRUM SKÅNEGATAN OCH STATIONSGATANS TRAFIKBELASTNING PM TRAFIKANALYS I LJUNGBY CENTRUM SKÅNEGATAN OCH STATIONSGATANS TRAFIKBELASTNING 19 MARS 2012 Titel: Trafikanalys i Ljungby centrum Status: Koncept Datum: 2012 03 19 Beställare: Ljungby kommun Kontaktperson:

Läs mer

European Spallation Source (ESS) i Lund

European Spallation Source (ESS) i Lund European Spallation Source (ESS) i Lund En mötesplats för vetenskapsmän inom materialforskning 1 ESS-& MAX IV:s anläggningar i Lund Malmö Köpenhamn Lund Brunnshög Knutpunkt för transporten : Till Lund

Läs mer

PM TRAFIKUTREDNING TOMTEBOVÄGEN

PM TRAFIKUTREDNING TOMTEBOVÄGEN UPPDRAG Coop Tomtebo UPPDRAGSNUMMER 2433490000 UPPDRAGSLEDARE Krister Johansson, HIFAB UPPRÄTTAD AV Katarina Lindberg DATUM 10-05 Bakgrund och syfte Coop AB planerar att etablera en ny butik på en i dagsläget

Läs mer

Passagerarrederierna satsar och färjetrafiken håller ställningarna Passagerarrederiernas Förening PRF

Passagerarrederierna satsar och färjetrafiken håller ställningarna Passagerarrederiernas Förening PRF Passagerarrederierna satsar och färjetrafiken håller ställningarna Passagerarrederiernas Förening PRF Passagerarrederierna marknadsför Sverige och färjetrafiken håller ställningarna! Passagerarrederierna

Läs mer

Trafikprognos Sparråsvägen

Trafikprognos Sparråsvägen Trafikprognos Sparråsvägen 2014-04-02 2(10) Beställare Kontakt Kungälv Kommun Björn Carlsson Konsult ÅF Infrastructure AB Uppdragsledare Åsa Nyqvist Trafikprognos Carlos Moran Handläggare Emelie Heijmans

Läs mer

BALKÅKRA STRÄDDOR SVARTE - TRAFIKBULLERUTREDNING

BALKÅKRA STRÄDDOR SVARTE - TRAFIKBULLERUTREDNING RAPPORT BALKÅKRA STRÄDDOR SVARTE - TRAFIKBULLERUTREDNING 2012-11-01 Uppdrag: 230078, Svarte Midroc Titel på rapport: Balkåkra Sträddor Svarte - Trafikbullerutredning Status: Slutrapport Datum: 2012-11-01

Läs mer

Ramböll Sverige AB. Trafik och gatustruktur--- Skövde kommun. Vägnät i Horsås. Granskningshandling. Göteborg

Ramböll Sverige AB. Trafik och gatustruktur--- Skövde kommun. Vägnät i Horsås. Granskningshandling. Göteborg Ramböll Sverige AB Trafik och gatustruktur--- Skövde kommun Göteborg 2008-02-07 Skövde kommun Datum 2008-02-07 Uppdragsnummer Utgåva/Status Hans Wiktorsson Stephan Schumpp/Staffan Sandberg HW Uppdragsledare

Läs mer

Hårstorp 1:1 industri

Hårstorp 1:1 industri Ramböll Sverige AB Trafikanalys -Korsningen Gronvägen--- Finspångs Tekniska Verk Linköping 2007-02-26 Finspångs Tekniska Verk Trafikanalys -Korsningen Gronvägen Datum 2007-02-26 Uppdragsnummer Utgåva/Status

Läs mer

PM - Trafik. Bilaga till Hemavan Björkfors Detaljplan Uppdragsnummer: Uppdragsansvarig: Mikael Yngvesson.

PM - Trafik. Bilaga till Hemavan Björkfors Detaljplan Uppdragsnummer: Uppdragsansvarig: Mikael Yngvesson. 1(9) PM - Trafik Bilaga till Hemavan Björkfors Detaljplan 2012 2013-01-25 Uppdragsnummer: 226443 Uppdragsansvarig: Mikael Yngvesson Handläggare Kvalitetsgranskning Rune Karlberg 010-452 24 91 Mikael Yngvesson

Läs mer

Solnavägen vid Biomedicum och Aulan 2012-04-03

Solnavägen vid Biomedicum och Aulan 2012-04-03 Trafik 2012-04-03 Objekt: 1113 Handläggare: Mats Ekström Konsult: Structor Uppsala AB , ANTAL BLAD: 4 BLAD NR: 1 Inledning Syftet med detta är att beskriva trafiken till och från Biomedicum och Aulan och

Läs mer

Ramböll Sverige AB Kävlinge 2014-06-02 Erik Hedman

Ramböll Sverige AB Kävlinge 2014-06-02 Erik Hedman Ramböll Sverige AB Kävlinge 2014-06-02 Erik Hedman Del av Fritiden 1 (Fritidsbadet) och del av Östra Förstaden 2:1, Ystad riskbedömning avseende transport och hantering av farligt gods i planområdets närhet

Läs mer

UTREDNING AV VÄG 46/184

UTREDNING AV VÄG 46/184 DRYPORT OCH LOGISTIKCENTRUM I FALKÖPING UTREDNING AV VÄG 46/184 Västra Götalands län 2010-05-19, reviderat 2010-09-28 Titel: Dryport och logistikcentrum i Falköping. Utredning av väg 46/184. Utgivningsdatum:

Läs mer

Färjetrafiken en viktig del av turistnäringen 29 miljoner tar färjan Passagerarrederiernas Förening PRF

Färjetrafiken en viktig del av turistnäringen 29 miljoner tar färjan Passagerarrederiernas Förening PRF Färjetrafiken en viktig del av turistnäringen 29 miljoner tar färjan Passagerarrederiernas Förening PRF Passagerarrederierna en viktig del i resenäringen Passagerarrederierna har en betydande roll i den

Läs mer

BALKÅKRA STRÄDDOR SVARTE - TRAFIKUTREDNING

BALKÅKRA STRÄDDOR SVARTE - TRAFIKUTREDNING RAPPORT BALKÅKRA STRÄDDOR SVARTE - TRAFIKUTREDNING 2012-11-01 Uppdrag: 230078, Svarte Midroc Titel på rapport: Balkåkra Sträddor Svarte - Trafikutredning Status: Slutrapport Datum: 2012-11-01 Medverkande

Läs mer

TRAFIK ÖVER ØRESUNDSBRON JUNI

TRAFIK ÖVER ØRESUNDSBRON JUNI R A P P O R T TRAFIK ÖVER ØRESUNDSBRON 2000 2005 Ø R E S U N D S B R O K O N S O R T I E T JUNI 2 0 0 5 a1 Innehåll Fem år med Øresundsbron 2 Resenärer mellan Köpenhamn och Malmö 5 Utvecklingen över Öresund

Läs mer

Tillägg till trafikutredning Sunnanå 1:2 m fl

Tillägg till trafikutredning Sunnanå 1:2 m fl Brinova Fastigheter AB Tillägg till trafikutredning Sunnanå 1:2 m fl Malmö 2012-01-17 Tillägg till trafikutredning Sunnanå 1:2 m fl Datum 2012-01-17 Uppdragsnummer 61660933566 Utgåva/Status Rev 1 HEDMAN

Läs mer

Annan möjlig exploatering

Annan möjlig exploatering BILAGA 3 Trafik Loviseberg II Vi har kort analyserat trafikalstringen samt trafiksäkerhet för ev. ny industrietablering inom kvarteret Loviseberg i Botkyrka kommun. Förutsättningar Vi har tittat på 2 olika

Läs mer

2014-10-15. NY LOGISTIKKNUTPUNKT I TRONDHEIMSREGIONEN Kapacitetsanalys Trondheim-Stören. Rapport. 2014-11-25 Upprättad av: Göran Hörnell

2014-10-15. NY LOGISTIKKNUTPUNKT I TRONDHEIMSREGIONEN Kapacitetsanalys Trondheim-Stören. Rapport. 2014-11-25 Upprättad av: Göran Hörnell 2014-10-15 NY LOGISTIKKNUTPUNKT I TRONDHEIMSREGIONEN Kapacitetsanalys Trondheim-Stören Rapport 2014-11-25 Upprättad av: Göran Hörnell NY LOGISTIKKNUTPUNKT I TRONDHEIMSREGIONEN Kapacitetsanalys Trondheim-Stören

Läs mer

BornholmerFærgen. Turlista och priser 2013. Ystad Rønne u 1 timme 20 minuter Køge Rønne u 5 timmar 30 minuter Sassnitz Rønne u 3 timmar 30 minuter

BornholmerFærgen. Turlista och priser 2013. Ystad Rønne u 1 timme 20 minuter Køge Rønne u 5 timmar 30 minuter Sassnitz Rønne u 3 timmar 30 minuter Turlista och priser 2013 BornholmerFærgen Ystad Rønne u 1 timme 20 minuter Køge Rønne u 5 timmar 30 minuter Sassnitz Rønne u 3 timmar 30 minuter INNEHÅLL Bokning och information 3 Turlista Ystad-Rønne

Läs mer

POLFERRIES PRISLISTA / TIDTABELL 2014. Ystad - Swinoujscie Köpenhamn - Swinoujscie via Ystad. Prisvärda Polenresor med... gäller t.o.m. 31.01.

POLFERRIES PRISLISTA / TIDTABELL 2014. Ystad - Swinoujscie Köpenhamn - Swinoujscie via Ystad. Prisvärda Polenresor med... gäller t.o.m. 31.01. POLFERRIES Prisvärda Polenresor med... - Swinoujscie Köpenhamn - Swinoujscie via PRISLISTA / TIDTABELL 2014 Stockholm Nynäshamn Köpenhamn Swinoujscie Gdańsk gäller t.o.m. 31.01.2015 POLISH BALTIC SHIPPING

Läs mer

Folkets hus 15 juni 2011. We expand the port capacity and will create the cleanest port in the Baltic Sea

Folkets hus 15 juni 2011. We expand the port capacity and will create the cleanest port in the Baltic Sea Folkets hus 15 juni 2011 Trelleborgs Hamn Ro-Ro specialisten Omsättning 2010: 201 msek Resultat efter finansiella post.: 20 msek Antal anställda: Direkt 120 Tonnage 2010: 10,8 mton Antal anlöp: 6 000 Verksamhetsområden:

Läs mer

Trafik-PM Västra sjöstaden

Trafik-PM Västra sjöstaden 2013-06-14 Trafik- Västra sjöstaden Ystads kommun arbetar med att ta fram en detaljplan för Västra Sjöstaden. Som den del i detta behöver trafiken studeras med avseende på såväl trafiksäkerhet som framkomlighet

Läs mer

Ringsjöbandet i Höör Trafikutredning till planprogram. September 2008

Ringsjöbandet i Höör Trafikutredning till planprogram. September 2008 Höörs kommun Ringsjöbandet i Höör Trafikutredning till planprogram September 2008 Denna utredning har utförts under juni-september 2008 av följande projektorganisation: BESTÄLLARE Höörs kommun Box 53 243

Läs mer

PM-Riskanalys VÄSTRA SVARTE, YSTAD 2012-09-18

PM-Riskanalys VÄSTRA SVARTE, YSTAD 2012-09-18 PM-Riskanalys VÄSTRA SVARTE, YSTAD 2012-09-18 Uppdrag: 230078, Västra Svarte, Ystad Titel på rapport: PM Riskanalys - Västra Svarte, Ystad Status: PM Datum: 2012-09-18 Medverkande Beställare: Kontaktperson:

Läs mer

Detta PM beskriver användning och funktion av resecentrum i Kramfors.

Detta PM beskriver användning och funktion av resecentrum i Kramfors. Sida: 1 (4) Detta beskriver användning och funktion av resecentrum i Kramfors. Allmänt Ådalsbanan är den 18 mil långa järnvägen mellan Sundsvall och Långsele via Timrå, Härnösand och Kramfors. Ådalsbanan

Läs mer

Kustjärnväg förbi Oskarshamn PM 2011-10-31

Kustjärnväg förbi Oskarshamn PM 2011-10-31 Kustjärnväg förbi Oskarshamn PM 2011-10-31 Bjerkemo Konsult 1 Kustjärnväg förbi Oskarshamn Framsidesbild från Rydebäcks station PM 2011-10-31 Bakgrund Regionförbundet i Kalmar har tagit initiativ till

Läs mer

Revidering av Holm detaljplan, Larsmo TRAFIKUTREDNING

Revidering av Holm detaljplan, Larsmo TRAFIKUTREDNING Revidering av Holm detaljplan, Larsmo TRAFIKUTREDNING 2014 1. Syfte och avgränsning Larsmo kommun har under hösten 2013 startat ett revideringsarbete av detaljplanen för kommuncentrum i Holm. Planeområdet

Läs mer

Trafikanalys av Dragonvägen - Odensalavägen, Märsta

Trafikanalys av Dragonvägen - Odensalavägen, Märsta SIGTUNA KOMMUN Trafikanalys av Dragonvägen - Odensalavägen, Märsta 2012-12-13 Uppsala Trafikanalys av Dragonvägen - Odensalavägen, Märsta Datum 2012-12-13 Uppdragsnummer 61381254612 Utgåva/Status Version

Läs mer

Trafikutredning Kv. Cirkusängen - Sundbyberg

Trafikutredning Kv. Cirkusängen - Sundbyberg 1 (9) Trafikutredning Med anledning av uppförandet av ett nytt huvudkontor för Swedbank på kvarteret Cirkusängen i Sundbyberg syftar denna trafikutredning till att belysa befintlig och framtida trafiksituation.

Läs mer

7. Trafik och kommunikationer. december 2004

7. Trafik och kommunikationer. december 2004 december 2004 7. Trafik och kommunikationer 1 Innehåll Vägar och motortrafi k...3 Trafi ksäkerhet och olyckor Parkeringar Planerade åtgärder Järnvägen...6 Hamn, sjötransport, fl ygplats, fl ygtransport...7

Läs mer

Trafikutredning Tavelstället 13

Trafikutredning Tavelstället 13 Opsis AB Malmö 2011-11-21 Datum 2011-11-21 Uppdragsnummer 61661147231000 Utgåva/Status Erik Hedman Erik Björke Erik Hedman Johan Irvenå Uppdragsledare Handläggare Granskare Ramböll Sverige AB Skeppsgatan

Läs mer

Måldokument: Infrastruktur Oskarshamns tätort

Måldokument: Infrastruktur Oskarshamns tätort Måldokument: Infrastruktur Oskarshamns tätort December 2010 Innehållsförteckning 1. Bakgrund 3 2. Syn på framtidens infrastruktur...3 3. Utredningens mål.5 4. Metod...5 4.1 Seminarier....5 5. Slutsatser...

Läs mer

1 Bakgrund 1. 2 Nuläge Trafikflöde och hastighet Kollektivtrafik 2. 3 Nyetablering 2

1 Bakgrund 1. 2 Nuläge Trafikflöde och hastighet Kollektivtrafik 2. 3 Nyetablering 2 Innehållsförteckning 1 Bakgrund 1 2 Nuläge 1 2.1 Trafikflöde och hastighet 1 2.2 Kollektivtrafik 2 3 Nyetablering 2 3.1.1 Sikt 3 3.1.2 Avfartsramp E20 Väg 509 5 3.1.3 Tillgänglighet och trafiksäkerhet

Läs mer

Trafik PM. 1. Bakgrund. Detaljplan för industri/lager/förråd, Doteröd, Stenungsund. Felix Staffanson Åsa Åkesson. Figur 1 Översikt

Trafik PM. 1. Bakgrund. Detaljplan för industri/lager/förråd, Doteröd, Stenungsund. Felix Staffanson Åsa Åkesson. Figur 1 Översikt Trafik Datum 2014-06-24 Uppdrag Beställare Från Till Detaljplan för industri/lager/förråd, Doteröd, Stenungsund Borealis AB Felix Staffanson Åsa Åkesson Ramböll Sverige AB Box 5343, Vädursgatan 6 402 27

Läs mer

1 Logistik och transportlösningar idag

1 Logistik och transportlösningar idag Sammanfattning Ungefär 300 000 ton järn- metall pulver tillverkades av Höganäs Sweden AB under 2012. Volymen av färdigställda material bedöms öka successivt till en produktion om cirka 570 000 ton per

Läs mer

Prognos 2025 korsningen Västra Boulevarden Nya Boulevarden Tivolibadsgatan

Prognos 2025 korsningen Västra Boulevarden Nya Boulevarden Tivolibadsgatan UPPDRAG Kristianstad UPPDRAGSNUMMER 2211034 UPPDRAGSLEDARE Joakim Bengtsson UPPRÄTTAD AV Joakim Bengtsson DATUM Prognos 2025 korsningen Västra Boulevarden Nya Boulevarden Tivolibadsgatan Syfte: För att

Läs mer

Trelleborgsbanan. Snart kommer tåget!

Trelleborgsbanan. Snart kommer tåget! Trelleborgsbanan Snart kommer tåget! Ett Pågatåg varje halvtimme När Trelleborgsbanan öppnar i december 2015 kommer Pågatågen att gå varje halvtimme mellan Trelleborg och Malmö via de nya stationerna i

Läs mer

Kävlinge kommun Trafikplats Hofterup Idéstudie 2007

Kävlinge kommun Trafikplats Hofterup Idéstudie 2007 Kävlinge kommun Trafikplats Hofterup Idéstudie 2007 2007-12 Jan Rafstedt AB INNEHÅLL 1. BAKGRUND 1 2. UPPDRAGET 1 3. FÖRUTSÄTTNINGAR 1 4. TRAFIK 2 Trafikgenerering 3 5. STUDERADE LÖSNINGAR 4 Tpl Hofterup

Läs mer

Priser Ystad Rønne 2016

Priser Ystad Rønne 2016 Priser Ystad 2016 STANDARD BILJETT Enkel resa SEK Vuxen 238 238 Barn 12-15 år 118 118 Barn 0-11 år a) 0 0 Längd max 6 m, höjd max 1,95 m 1398 1398 Längd max 6 m, höjd över 1,95 m 1677 1677 Längd max 12

Läs mer

Rätt spår 2 FULL TRIM!

Rätt spår 2 FULL TRIM! Rätt spår 2 FULL TRIM! Sammanfattning av rapport om trimning av befintlig bansträckning Karlstad-Örebro Februari 2009 Sammanfattning av rapport om trimning av befintlig bansträckning Karlstad-Örebro 1

Läs mer

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne Elna Henriksson Sekreterare 044-309-30-60 elna.henriksson@skane.se Datum 2008-05-07 1 (5) Sammanställning av beredningens dialog kring framtidens kollektivtrafik

Läs mer

Nyborgsvägen, Stenungsund

Nyborgsvägen, Stenungsund Stenungsund Nyborgsvägen, Stenungsund Trafikutredning 2015-12-16 ÅF Infrastructure AB/Trafikutredning ÅF-Infrastructure AB, Grafiska vägen 2, Box 1551 SE-401 51 Göteborg Telefon +46 10 505 00 00. Fax +46

Läs mer

Kommunikationer. Järnvägar

Kommunikationer. Järnvägar Kommunikationer De allra flesta är idag beroende av bra kommunikationer i sin vardag. I detta avsnitt redovisas frågor som rör vägar och järnvägar, flyg, sjöfart och kollektivtrafik. Översiktsplanen ska

Läs mer

TRAFIKANALYS FÖR VÄG UDDEVALLAVÄGEN STRÖMSTADS KOMMUN

TRAFIKANALYS FÖR VÄG UDDEVALLAVÄGEN STRÖMSTADS KOMMUN TRAFIKANALYS FÖR VÄG 176 - UDDEVALLAVÄGEN STRÖMSTADS KOMMUN 2011-02-21 UNITED BY OUR DIFFERENCE ARBETSGRUPP Konsult WSP Samhällsbyggnad Bo Lindelöf Ida Lennartsson uppdragsansvarig/trafik layout Beställare

Läs mer

Effektredovisning för BVGb_009 Göteborg - Skövde, ökad kapacitet samt Sävenäs, ny infart och utformning (rangerbangårdsombyggnad)

Effektredovisning för BVGb_009 Göteborg - Skövde, ökad kapacitet samt Sävenäs, ny infart och utformning (rangerbangårdsombyggnad) Effektredovisning för BVGb_009 Göteborg - kövde, ökad kapacitet samt ävenäs, ny infart och utformning (rangerbangårdsombyggnad) Handläggare: Maria Zachariadis, ZG Telefon: 031-103405 e-post:: maria.zachariadis@banverket.se

Läs mer

FÖP MOHEDA KOMPLETTERANDE BULLERBEDÖMNING

FÖP MOHEDA KOMPLETTERANDE BULLERBEDÖMNING RAPPORT FÖP MOHEDA KOMPLETTERANDE BULLERBEDÖMNING 2013-06-11 Uppdrag: Titel på rapport: Status: 225602, Trafikutredning till FÖP Moheda Kompletterande bullerbedömning Slutrapport Datum: 2013-06-11 Medverkande

Läs mer

Naturskyddsföreningen i Stockholms län. Synpunkter på miljökonsekvensbeskrivningen för Värtahamnen-Frihamnen-Loudden

Naturskyddsföreningen i Stockholms län. Synpunkter på miljökonsekvensbeskrivningen för Värtahamnen-Frihamnen-Loudden 2004-04-08 SWECO VIAK AB Att. Jenny Olsson Box 34 044 100 26 Stockholm Synpunkter på miljökonsekvensbeskrivningen för Värtahamnen-Frihamnen-Loudden Naturskyddsföreningen i Stockholms län har tagit del

Läs mer

Tåg i tid. Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik

Tåg i tid. Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik Tåg i tid Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik Sedan våren 2011 har Region Värmland och Karlstads kommun tillsammans med Trafikverket drivit projektet Tåg i tid. Aktörerna har arbetat fram

Läs mer

Välsviken. PM Välsviken trafikutredning 2015-12-18

Välsviken. PM Välsviken trafikutredning 2015-12-18 Välsviken PM Välsviken trafikutredning 2015-12-18 Medverkande Titel: PM Välsviken trafikutredning Utgivningsdatum: 2015-12-18 Upprättad av: WSP Samhällsbyggnad Uppdragsansvarig: Catharina Rosenkvist Foton:

Läs mer

Material- och persontransporter till och från slutförvarsanläggningen

Material- och persontransporter till och från slutförvarsanläggningen Material- och persontransporter till och från slutförvarsanläggningen Bakgrund Projektering behövde ett sammanhållen redovisning av transporter till och från anläggningen samt en redovisning över möjligheter

Läs mer

Koldioxidutsläpp från olika typtransporter

Koldioxidutsläpp från olika typtransporter RAPPORT 2007:42 VERSION 1.1 Koldioxidutsläpp från olika typtransporter - för gods som går med containerfartyg och ro-rofartyg Dokumentinformation Titel: Koldioxidutsläpp från olika typtransporter - för

Läs mer

Trafikutredning till fördjupad översiktsplan för KÅSEBERGA. September 2008

Trafikutredning till fördjupad översiktsplan för KÅSEBERGA. September 2008 till fördjupad översiktsplan för KÅSEBERGA September 2008 Denna utredning har utförts under juni 2006 september 2008 av följande projektorganisation: Konsult Tyréns AB Tyrénshuset 205 19 MALMÖ Tel: 040-698

Läs mer

Öresundstågen ger Höör direkt förbindelse med Köpenhamn, Humlebeck med konsthallen Louisiana och Helsingör

Öresundstågen ger Höör direkt förbindelse med Köpenhamn, Humlebeck med konsthallen Louisiana och Helsingör Mål och riktlinjer Ny bebyggelse ska lokaliseras så att kollektivtrafik och cykling främjas. Kommunen ska arbeta för att öka trafiksäkerheten med inriktning mot att nå nollvisionen. Ett sätt är att genomföra

Läs mer

PAVERKAS SJ AV THE SCANOINAVIAN LINK?

PAVERKAS SJ AV THE SCANOINAVIAN LINK? ~ I 1(7) PAVERKAS SJ AV THE SCANOINAVIAN LINK? Anförande av järnvägsdirektör George Högsander S-LINKs syfte är att stärka det europeiska näringslivets konkurrentkraft genom en effektivare transportstruktur.

Läs mer

Syfte och bakgrund. Köpingebro i ett regionalt sammanhang med järnvägsnät och färjeförbindelser redovisade.

Syfte och bakgrund. Köpingebro i ett regionalt sammanhang med järnvägsnät och färjeförbindelser redovisade. Inledning Syfte och bakgrund För att främja en hållbar utveckling ur alla perspektiv krävs att stationsorterna i Skåne utvecklas till trygga och levande bymiljöer. Köpingebro är ett exempel på en stationsort

Läs mer

TRAFIKUTREDNING SÄTOFTA CAMPUS

TRAFIKUTREDNING SÄTOFTA CAMPUS PM TRAFIKUTREDNING SÄTOFTA CAMPUS 2016-06-07 1 BAKGRUND I Sätofta, Höör, planeras för en ny förskola intill befintliga Sätoftaskolan. Förskolan kommer bestå av 8 avdelningar med 20 barn i varje avdelning

Läs mer

28(65) 28(65) Fördjupad översiktsplan, Tanumshede

28(65) 28(65) Fördjupad översiktsplan, Tanumshede 28(65) 28(65) Fördjupad översiktsplan, Tanumshede Fördjupad översiktsplan, Tanumshede 29(65) TRAFIK Järnväg Cirka 2 km väster om Tanumshede ligger järnvägsstationen med tåg mot Strömstad samt Uddevalla/Göteborg.

Läs mer

Anläggningar för tågbildning Kriterier för utpekande av anläggningar E1

Anläggningar för tågbildning Kriterier för utpekande av anläggningar E1 Anläggningar för tågbildning Kriterier för utpekande av anläggningar Anläggningen är eller blir lokaliserad till betydande konsumtions- och produktionsområden Anläggningen är eller blir lokaliserad till

Läs mer

BESKRIVNING som tillhör detaljplan för HEMSÖGATANS FÖRLÄNGNING i Hamnen i Malmö

BESKRIVNING som tillhör detaljplan för HEMSÖGATANS FÖRLÄNGNING i Hamnen i Malmö 2011-04-26 Dp 5155 BESKRIVNING som tillhör detaljplan för HEMSÖGATANS FÖRLÄNGNING i Hamnen i Malmö HANDLINGAR Planhandlingarna omfattar plankarta med bestämmelser, genomförandebeskrivning, fastighetsförteckning

Läs mer

Effektredovisning för BVLu_009 Stambanan genom övre Norrland, ökad kapacitet (Brattby)

Effektredovisning för BVLu_009 Stambanan genom övre Norrland, ökad kapacitet (Brattby) PM Effektredovisning för BVLu_009 Stambanan genom övre Norrland, ökad kapacitet (Brattby) Handläggare: Telefon: e-post: Innehåll 1 Effektbeskrivning av åtgärd...3 1.1 Allmänt...3 1.2 Trafikering...4 1.3

Läs mer

Analys av godsflöden i Skåne KORTVERSION

Analys av godsflöden i Skåne KORTVERSION Analys av godsflöden i Skåne KORTVERSION De skånska godsflödena i sammandrag Detta dokument sammanfattar de huvudsakliga slutsatserna i rapporten Deskriptiv analys av godsflöden i Skåne. Rapporten är framtagen

Läs mer

SJÖFART PÅ VÄNERN Fakta om Sveriges största vatten

SJÖFART PÅ VÄNERN Fakta om Sveriges största vatten SJÖFART PÅ VÄNERN Fakta om Sveriges största vatten Ett gigantiskt innanhav 5 648 kvadratkilometer 480 mil strand En tredjedel av allt sötvatten i landet 35 fiskarter 22 000 öar, kobbar och skär 106 meter

Läs mer

Innehållsförteckning DP01 STATISTIK OCH PROGNOS

Innehållsförteckning DP01 STATISTIK OCH PROGNOS Innehållsförteckning 1 Inledning... 2 1.1 Uppdraget... 2 1.2 Omfattning... 2 2 Arbetsmetodik och genomförande... 4 3 Statistik och trender... 5 3.1 Befolkningsutveckling... 5 3.2 Resandestatistik... 6

Läs mer

PM Nyköping resecentrum TRAFIK 19 december SWECO Society

PM Nyköping resecentrum TRAFIK 19 december SWECO Society PM Nyköping resecentrum TRAFIK 19 december 2016 SWECO Society Innehåll 1 BAKGRUND... 3 2 TIDIGARE STUDIER... 3 3 TRAFIK... 4 3.1 Trafiken idag... 4 3.2 Trafiken i morgon... 4 3.3 Trafiken på Brunnsgatan...

Läs mer

Trafikutredning Storvreta

Trafikutredning Storvreta Trafikutredning Storvreta 2008.05.22 Resultat från trafikanalyser Projektorganisation Uppsala kommun Projektledare Pernilla Hessling, Stadsbyggnadskontoret Uppdragsansvarig Handläggare Trafiksimulering

Läs mer

RAPPORT. Trafikutredning för handelsetablering på Algutsrum 20:10 MÖRBYLÅNGA KOMMUN STOCKHOLM TRAFIKPLANERING UPPDRAGSNUMMER 7000175000 1.

RAPPORT. Trafikutredning för handelsetablering på Algutsrum 20:10 MÖRBYLÅNGA KOMMUN STOCKHOLM TRAFIKPLANERING UPPDRAGSNUMMER 7000175000 1. repo001.docx 2012-03-2914 MÖRBYLÅNGA KOMMUN Trafikutredning för handelsetablering på Algutsrum 20:10 UPPDRAGSNUMMER 7000175000 STOCKHOLM TRAFIKPLANERING JOHANNA FICK UPPDRAGSLEDARE KARIN RENSTRÖM GRANSKARE

Läs mer

TRAFIKFRÅGOR. Logistikcentrum i Norra Hamnen Gatunät och industrispår

TRAFIKFRÅGOR. Logistikcentrum i Norra Hamnen Gatunät och industrispår TRAFIKFRÅGOR Logistikcentrum i Norra Hamnen Gatunät och industrispår Malmö stadsbyggnadskontor Översiktsplaneavdelningen November 2005 Innehåll Bakgrund 2 Syfte 2 Gatunät 3 Framtida planerade förändr.

Läs mer

PM TRAFIKUTREDNING E16 HANRÖLEDEN - VÄG 293 LEKSANDSVÄGEN STIGAREGATAN I FALUN

PM TRAFIKUTREDNING E16 HANRÖLEDEN - VÄG 293 LEKSANDSVÄGEN STIGAREGATAN I FALUN COOP FASTIGHETER AB PM TRAFIKUTREDNING E16 HANRÖLEDEN - VÄG 293 LEKSANDSVÄGEN STIGAREGATAN I FALUN Falun 2015-04-23 PM TRAFIKUTREDNING E16 HANRÖLEDEN VÄG 293 LEKSANDSVÄGEN STIGAREGATAN I FALUN Datum 2015-04-23

Läs mer

PRISLISTA TRELLEBORGS HAMN

PRISLISTA TRELLEBORGS HAMN PRISLISTA TRELLEBORGS HAMN Gäller från och med 2015-07-01 och tillsvidare. Samtliga priser är angivna i SEK och är exklusive svensk mervärdesskatt. INNEHÅLLSFÖRTECKNING A. Fartygshamnavgifter... 2 B. Varuhamnavgifter...

Läs mer

1. Bakgrund. 2. Syfte. Uppdrag Beställare. PM trafik för Särö centrum Kungsbacka kommun Olof Franzén Anders Wallergård. PM nummer

1. Bakgrund. 2. Syfte. Uppdrag Beställare. PM trafik för Särö centrum Kungsbacka kommun Olof Franzén Anders Wallergård. PM nummer PM Datum 2016-02-26 Uppdrag Beställare Från Till PM nummer PM trafik för Särö centrum Kungsbacka kommun Olof Franzén Anders Wallergård Ramböll Sverige AB Box 5343, Vädursgatan 6 402 27 Göteborg T: +46-10-615

Läs mer

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder.

Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile I samband med planering av nya seniorbostäder. Trafikutredning, Hälle Lider, Ljungskile Beställare: Konsult: Uppdragsledare Handläggare Hälle Lider AB Husåsvägen 2 459 30 Ljungskile Norconsult AB Box 8774 402 76 Göteborg Maria Young Uppdragsnr: 102

Läs mer

Tidplan Samråd tidigast: hösten 2013 Granskning tidigast: sommaren 2014 Beräknad antagen plan: hösten 2014

Tidplan Samråd tidigast: hösten 2013 Granskning tidigast: sommaren 2014 Beräknad antagen plan: hösten 2014 Karin Norlander 2012-09-13 Förlängning av Stationsvägen samt bostäder och förskola i gamla Folkparksområdet (Kulturreservatet)- begäran om planuppdrag Syftet med detaljplanen Syftet med projektet är dels

Läs mer

Trafiksituationen. Laholmsvägens förlängning i Slottsbron.

Trafiksituationen. Laholmsvägens förlängning i Slottsbron. Trafiksituationen T rafiken med kommunikationsleder i Halmstad har stor betydelse för Tullkammarkajen. Det finns därför anledning att belysa detta mera ingående. Generellt sett är det biltrafikens tillväxt

Läs mer

DEL 2 AV 3: GODSTRAFIK I SKÅNE MAJ 2013

DEL 2 AV 3: GODSTRAFIK I SKÅNE MAJ 2013 hela DEL 2 AV 3: GODSTRAFIK I SKÅNE MAJ 2013 Mer än en miljon lastbilar passerar varje år Skåne på väg till och från andra destinationer - det blir tretton fordon i bredd genom hela Sverige. enom Skåne

Läs mer

Översiktlig studie av de regionala trafikeffekterna vid etablering av logistikverksamhet

Översiktlig studie av de regionala trafikeffekterna vid etablering av logistikverksamhet Översiktlig studie av de regionala trafikeffekterna vid etablering av logistikverksamhet Bilaga till Program för detaljplan för Airport City Härryda Kommun 2011-05-05 WSP Analys & Strategi Box 13033 402

Läs mer

BILTRAFIK. Förutsättningar

BILTRAFIK. Förutsättningar BILTRAFIK Förutsättningar I den trafikutredning ( Trafikutredning Södra Norrlandet, 2009) som upprättats parallellt med fördjupningen redovisas dagens trafiksituation, hur trafiknätet kommer att belastas

Läs mer

Projektbeskrivning Väg 222 Trafikplats Lugnet

Projektbeskrivning Väg 222 Trafikplats Lugnet Projektbeskrivning Väg 222 Trafikplats Lugnet Januari 2010 1(6) Innehållsförteckning 1. Bakgrund...3 2. Planerade åtgärder...3 3. Trafikflöden...5 4. Standard och vägsektion...5 5. Planeringsläge och tidplan...5

Läs mer

Effektredovisning för BVLu_015 Malmbanan, ökad kapacitet (Gällivare)

Effektredovisning för BVLu_015 Malmbanan, ökad kapacitet (Gällivare) PM Effektredovisning för BVLu_015 Malmbanan, ökad kapacitet (Gällivare) Handläggare: Telefon: e-post: Innehåll 1 Effektbeskrivning av åtgärd...3 1.1 Allmänt...3 1.2 Trafikering...3 1.3 Restider/transporttider/avstånd...3

Läs mer

Trafikanalys tillhörande fördjupad översiktsplan för Hajom, Årjängs kommun 2009-10-15

Trafikanalys tillhörande fördjupad översiktsplan för Hajom, Årjängs kommun 2009-10-15 Trafikanalys tillhörande fördjupad översiktsplan för Hajom, Årjängs kommun 2009-10-15 Medverkande Beställare: Årjängs kommun Konsult: WSP Samhällsbyggnad Uppdragsansvarig Handläggare: Bo Asplind Susanne

Läs mer