NR 1 FEbRUARi 2011 ÅRG 84

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "NR 1 FEbRUARi 2011 ÅRG 84"

Transkript

1 NR 1 FEbRUARi 2011 ÅRG 84 stopp FÖR RATTFULLA FÖRäLdRAR när de kör barnen till träning

2 Nya Opel Astra Sports Tourer. Annons 0 års nybilsgaranti Upplev känslan. Nya Opel Astra Sports Tourer är här. Fylld med smarta innovationer och flexibla lösningar. Med ett enkelt knapptryck fäller du baksätet för mera utrymme. Adaptiva bixenonstrålkastare med kurvljus gör din körning säkrare. Du kan även välja miljöbilsversionen med riktigt låg förbrukning, endast 0,45 liter per mil. Självklart ingår 5 års nybilsgaranti. Opel Astra Sports Tourer från ca kr. Upplev känslan. Du kommer att bli imponerad. FlexFold fäller baksätet med ett enkelt knapptryck AFL adaptiva bixenonstrålkastare med kurvljus 0 EcoFLEX miljöklassad diesel med låg förbrukning 0,45 l/mil CO g/km och 4,5 7,4 l/100 km gäller bränsleförbrukning blandad körning. Euro 5. Bilen på bilden är extrautrustad. 5 års nybilsgaranti består av 2 års fabriksgaranti + 3 års förlängd garanti. Obegränsad körsträcka gäller de två första åren alternativt mil på fem år. Läs mer om våra generösa garantivillkor på opel.se i

3 innehåll OMSLAG: Polisen avslöjar rattfulla föräldrar som skjutsar barn till träning. Foto: Karl-Oskar Bjurenstedt # LEDARE 006.DiALog 008.nyhEtER 009.nyhEtER 010.REpoRtAgE 012.REpoRtAgE 016.pRovköRning 018.nyhEtER 023.nyhEtER 024.REpoRtAgE 027.REpoRtAgE 028.jämföRtEst 030.nyhEtER 032.REpoRtAgE 038.REpoRtAgE 040.pRovköRning körförbud för yrkesförare k-g Bergström tar över Tylösand Claes Tingvalls tuffa resa Trafikstopp för 7 milj. kr/timme Polisen: Min pappa körde rattfull är Lenas Golf -97 ett fynd? Miljödieseln billigast i längden Alla gamla däck återvinns Xenonljus kan ej eftermonteras nya alkolås nästa år Australien satsar på alkolås Vilken familjebuss är bäst? Därför är kia Cee d populärast Elba värt 250 mil bakom ratten? Flytta med släp eller lastbil? orlando ny sjusitsig familjebuss foto: ARnE winerdal foto: cenneth sparby i nästa nummer: så klarar du ViNTERcAMPiNG utkommer den 4 mars foto: marcus winerdal

4 GE yrkesförare körförbud i hårt ViNTERVädER DEnnA VInTER är TILLSAMMAnS MED förra årets den kallaste, mest snörika och för bilisterna också den halaste i mannaminne. Långsamt flyter karavaner av isiga bilar fram vars förare tröttnat på havererade, inställda eller försenade tåg. I Stockholm kan det ta en och en halv timme att köra från en förort till innerstan. Det blir en snittfart på 20 km per timme. Min tröst denna vinter är att privatbilisterna sköter sig väl; en hel del av Nollvisionens bärande säkerhetsidéer tycks ha etablerat sig mellan huvud och fot. Den ständigt pågående debatten om dubbdäckens fördelar och nackdelar pågår ända in till folkhemmets köksbord. Debatten är i sig ett tecken på att man bryr sig. Dubb eller ej säkerheten avgörs av i vilket skick dina däck är och om däcken verkligen är tillverkade för att klara vårt hårda, nordiska vinterklimat. Med mitt inköp av en nyare begagnad bil nyligen medföljde till synes bra friktionsdäck på originalfälg med tillräckligt stort mönsterdjup. VID DEn FÖRSTA REJäLA ISHALkAn MäRkTE JAG att något inte stämde: Ingen av mina tidigare bilar utrustade med friktionsdäck uppförde sig så illa. Det visade sig att bilen utrustats med så kallade Europavinterdäck som innebär hårdare gummiblandning för högre hastigheter och varmare klimat. I den nordiska kölden var de helt otillräckliga. Nya friktionsdäck av bästa sort monterades och aldrig hade jag trott att skillnaden kunnat bli så dramatiskt stor. Det känns nu som en bil med fullt acceptabla vinteregenskaper. VAD YRkESTRAFIkAnTERnA HAR på transportbilarnas hjul kan man undra över efter några tv-reportage om vilt sladdande tonnage under omkörning av ängsliga privatbilister. Jag har sett det själv flera gånger denna vinter: i högerfilen kryper bilarna fram i snöyran samtidigt som tunga livsmedels-, paketbilar och liknande brassar förbi hänsynslöst i ytterfilen. Så bra däck kan de väl inte ha att föraren vågar sätta tyngdlagarna ur spel? För några år sedan, i Nollvisionens barndom, framstod flera åkeriföretag som ovanligt förutseende. Kör på rätt däck, kör mjukt, sänk hastigheten, spara bränsle och slitage, det lönar sig, hävdade ledande åkeriägare. I En BRAnSCHTIDnInG RIkTAD TILL TRAnSPoRTÖRER vädjar nu två moderater i riksdagens trafikutskott, Eliza Roszkowska Öberg och Sten Bergheden, till yrkestrafiken att ta sitt trafiksäkerhetsansvar och uppträda förtroendefullt i trafiken. Det är lätt att hålla med. Det krävs fullgoda vinterdäck även på tunga transportbilar. Varför inte tillåta polisen att stoppa vissa transportbilar när Kung Bore påkallar klass 2-varning för samhällsfunktionerna. Det finns inget som heter kör så det ryker till varje pris! MOTORFÖRAREN Utges av Motorförarnas Helnykterhetsförbund ADREss: Heliosgatan Stockholm öppet: tel: fax: E-post: webb: REdAkTiON chefredaktör: Arne Winerdal mobil: E-post: bil- & konsumentreporter: Margareta Rost mobil: E-post: REpoRtER: Helena Lindén telefon: E-post: AnsvARig utgivare: Tom Bjerver tel: E-post: AnnonSAVDELnInG ADREss: MHF Annonsavdelning B-G Werner Box Partille tel: fax: E-post: hela tidningen finns tillgänglig på även tidigare utgåvor! ADRESSänDRInG kundtjänst: E-post: PRoDUkTIon LAyout & produktion: thoms ToM BJERVER Tel: tryck: Color Print Sweden AB, Borlänge 2010 ISSn: UPPLAGA ts-upplaga: ex (2009) 004.LEDARE

5 NYA SUZUKI SWIFT HAR INTE KOMMIT FÖR ATT STANNA SCOOTER 2.0 Annons NYA SUZUKI SWIFT JAPANSK KVALITET FRÅN :- I Japan är kvalitet något självklart. Framförallt är driftsäkerheten ett viktigt argument. Man vill kunna lita på sin bil. Precis som vi vet att många suzukiägare redan gör idag. Med nya Suzuki Swift tar vi ytterligare ett steg mot ännu nöjdare kunder. En kompakt och komfortabel miljöbil för dig som vill färdas lika smidigt i staden som tryggt på landsvägen. För nya Swift är inte bara rolig att köra utan också säker att åka i. Med fem stjärnor i Euro NCAP har den fått högsta betyg för sin säkerhet. Dessutom är den miljöklassad och befriad från fordonsskatt i fem år. Ändå är den nya snåla bensinmotorn på hela 94 hk, vilket är ovanligt piggt för klassen. Och så är den fullt utrustad förstås. Redan som standard. Bland annat med air condition, CD/radio och sju krockkuddar. Så varför inte testa själv. En provtur i nya Swift, bilen som inte har kommit för att stanna. Förrän du själv vill. Priset gäller Suzuki Swift 1,2 Comfort, 3-d. Bränsleförbr. bl. körning 5,0 l/100 km. CO g/km. Euro5. 3 års nybilsgaranti, 3 års vagnskadegaranti, 3 års assistans & 12 års rostskyddsgaranti. Bilen på bilden är extrautrustad. suzuki.se

6 dåliga däck MInA FRIkTIonSDäCk HADE nästan fem millimeters mönster kvar och jag kände mig både laglig och någorlunda säker i vinterväglaget. Ändå körde jag ohjälpligt fast i en simpel liten backe i Vallentuna norr om Stockholm. Höger framhjul gled in i en snödriva. Normalt sett brukar man kunna backa sig loss i sådana situationer. Men den här gången gled bilen i sidled in i drivan och jag lyckades inte få upp bilen på vägen. Inte förrän min son skottade loss runt alla hjul och kastade en näve sand under de drivande framhjulen lyckades vi få bilen på rätt köl. Några timmar senare upprepades vedermödorna när vi skulle åka hem igen efter besöket i Vallentuna. Bilen gled ned i samma snödriva och vi fick åter ta hjälp för att få loss Audin med de spinnande framhjulen. Kanske hade det gått bättre med dubbdäck. Men jag är inte alldeles säker normalt sett fungerar friktionsdäck ganska bra i snö. DET HADE ABSoLUT BLIVIT ett bättre utfall om jag hade haft fyrhjulsdrift på bilen. Men jag tycker det är både dyrt och onödigt att köra med all-wheel-drive året runt med högre bränslekostnader som följd bara för att klara en och annan snödriva på vintern. I normal hastighet betyder antisladdsystemet mer för framkomlighet och säkerhet än fyrhjulsdrift. Jag har själv kört lilla Volvo C30 på glansisbana i Österrike, där jag enkelt kunde köra om en dyr Volvo XC60 med fyrhjulsdrift helt enkelt därför att den lilla bilens antisladdsystem såg till att bilen tog sig genom hårnålskurvorna smidigt och enkelt utan onödiga bredsladdar. EFTER InCIDEnTEn I VALLEnTUnA bestämde jag mig för att köpa nya däck till min Audi. När jag kom till gummiverkstaden förstod personalen genast problemet: Dina däck är för gamla. Kör du på femte säsongen så hjälper det inte att du har lagligt mönsterdjup. Däckets egenskaper har för länge sedan gått förlorade! Mina gamla friktionsdäck monterades av och ersattes av helt nya. Känn här hur hårda dina gamla däck är, sa mannen på däckverkstaden. Jag tryckte på gummit utan att det gav efter en enda millimeter. Det var hårt som bakelit. Som jämförelse satte jag tummen på det splitter nya friktionsdäcket. Gummit var flexibelt och spänstigt; aldrig förr har jag så tydligt förstått att gummiblandningar är en färskvara som åldras med tiden och därmed förlorar sina goda egenskaper. Strax därpå, när jag satte mig bakom ratten, kändes det som om jag köpt en helt ny bil. ARnE WInERDAL CHEFREDAKTÖR k-g bergström TAR ÖVER i TyLÖsANd TV-PRoFILEn K-G Bergström tar nu över taktpinnen i Tylösandsseminariet, som i år hålls den augusti. Bergström blir ny moderator. Under en följd av år har K-G Bergström varit en ledande medarbetare i Sveriges Television med inrikespolitik som specialitet. Han har vid flera tillfällen utsetts till en av cykelhjälmsvinnare våra mest inflytelserika opinionsbildare. För två år sedan lämnade han sin anställning vid Sveriges Television, men syns fortfarande ofta i rutan till exempel som programledare i Gomorron Sverige. K-G Bergström är numera också politisk krönikör i Expressen. ARnE WInERDAL TIo LYCkLIGA VInnARE av en snygg cykelhjälm från SalusAnsvar har vi dragit i förra numrets utlottning: Jörgen Hellberg, Kalmar, Pär Granbacke, Jakobsstad (Finland), Kerstin Jonsson, Bjuråker, Ingvar Brännén, Fjärås, Valter Hjort, Kristinehamn, Karl-Ivan Conradsson, Mariannelund, Henry Göransson, Staffanstorp, Åke Wahlström, Söderhamn, Sune Berg, Kiruna och Siv Florén, Uddevalla. ViNN LyXhELG i TyL VAD SäGS om ETT PAR dagars avkoppling i Tylösand utanför Halmstad? Den här gången lottar vi ut två presentkort i läckra hotell Tylösand, där MHF:s stora trafiksemerinarium hålls varje år på höstkanten. Utlottningen gäller Lilla spa- och nöjespaketet, som ger tillgång till hotellets läckra spa och dessutom en övernattning med frukostbuffé och en tre- 006&007.DIALOG

7 NOLLVisiONEN NäRA FiAskO Ulf Wickbom följde Nollvisionen på nära håll under de nio år som han ledde Tylösandsseminariet. Det såg länge ut som om Nollvisionen skulle bli ett fiasko, konstaterar Ulf Wickbom i det här inlägget. DÖDEn LEDER I HALVTID. Det var mitt förslag till tema på Tylösandsseminariet Så var det. Döden var till och med storfavorit till slutsegern. Nollvisionens etappmål var närmast ett fiasko. Dödssiffran i trafiken skulle efter tio års arbete vara 270. Den var 471. Vägverkets trafiksäkerhetsexpert Claes Tingvall var hårt Ulf Wickbom. ansatt från olika håll. Visionen förlöjligades. Noll döda i trafiken är en omöjlighet, sade många med statistiken i högsta hugg. Sverige fanns bland de bästa i världen inom trafiksäkerhet. Men längre gick det inte att komma, sade man. sand rätters supé/buffé. Värdet på vinsterna är kr per paket. Senast onsdag 9 februari behöver vi ett postkort från dig som vill delta i utlottningen. Skicka kortet till Utlottning spa, Motorföraren, Heliosgatan 11, Stockholm. Glöm inte att skriva ditt eget namn och adress på kortet. DET FInnS En RISk för att visionen blir en hallucination, konstaterade jag när konferensen öppnade. Magnus Andersson och Evert Vedung gjorde en grundligare analys i sin skrift Målstyrning på villovägar. Staten hade till en början skickat över nollvisionen till de olika aktörerna. Ingen prioriterade, ingen samordnade med andra, ingen följde upp. Staten tog tillbaka ansvaret till Vägverket, polisen och kommunerna och styrdes hårdare. MHF:s Tylösandsseminarie brukade dessa år avslutas med ett löfte från deltagarna. Hur tänker jag bli lite bättre till nästa år? Taxibranschen lovade till exempel att höja bältesanvändningen med några procent. Långtradarna lovade bättre uppförande. De visste alla att vi året därpå skulle påminna dem om åtagandet. Jag kallade arbetsmetoden för myrsteg på bred front. Om alla rör sig framåt, om så också långsamt, så sker sakta men säkert en gemensam förbättring. Visionen hade brutits ner i praktiska åtgärder. En impuls blev också erfarenheterna från andra länder. Vi hade i Sverige kört fast i uppfattningen att saker bara kunde göras på ett sätt, på det svenska sättet. Fransmän, polacker och andra informerade och inspirerade. Det är en förklaring till det svenska världsrekordet i trafiksäkerhet. Det finns inga stora genomgripande reformer, bara gnet i vardagen. VI kan PEkA PÅ mitträcken, antisladdsystem, bältesanvändning och bättre övervakning som bidragande orsaker. Man har varit orolig för att allt detta skulle leda till högre farter och större risker. Jag tror att det är tvärtom Djupt nere i själen hos nästan varje trafikant finns nu en insikt om det egna ansvaret. Om staten-samhället gör sitt, så finns inte längre något att skylla på om olyckan är framme. Ingen att skylla på utom dig själv. Kampanjer fungerar inte längre. Men förebilder gör det. I detta fall var staten föredömet. Nollvisionen var ingen hallucination. Det tog bara lite längre tid innan drömmen blev sann. ULF WICkBoM, Moderator i Tylösandsseminariet PS. Läs också Claes Tingvalls kommentar till Nollvisionen på sidan 8. 4FRÅGOR TiLL MÅNAdENs 4FRÅGOR MEdARbETARE: TiLL TOMAs MÅNAdENs JONssON MEdARbETARE: Du är en av XXXXXX Sveriges XXXXX främsta experter på alkolås. Hur gick det upp Untinven för dig att imagnat alkolås skulle aut vent kunna volupid bli något quas as för quossim varenda qui bilförare? bla doluptati Jag undae såg redan preperum 1999 stora asperibero möjligheter testisqui med Tomas Jonsson har lång tid som alkolås. volumet Dock ut dolorum var de aktiv i MHF. alkolås harisci som doluptatem. man då använde Itae proremporrum både dyra och conserro dolumet ea Ga. handhavandet volo voluptat tog aut lång laut tid. dolor Men ant. efter ett flertal utvecklingsprojekt Ut esequi dus enisqui ser vi idag sincti alkolås nos sitem som är facepti både snabba ntectem och elessite enkla att sum blåsa volectas i. Ett riktigndi bra ssintora exempel doloreiciae är Volvos integrerade et nobis alkolås. quas im vele- de doluptas et ut ma sumquis incienestiis En audae av dina sum esti huvuduppgifter bercimporrum i dendi MHF deliqui driva rem quo testlabbet officipiet, i Tibro. solorae Varför pelibus är rati är att det natemporem viktigt att alit MHF quae digent håller doluptat. sig med eget Xerciur lab? simpedis amuscia menimil exero MHF doluptatur har under acessit, de senaste non nostiorendi åren varit optate ledande dolloritati när det ulpa gäller dolorem information rerspiscit och lab opinionsbildning iumquid quam inctatem rörande earum alkolås. aut Allt unt. efter Optionse som alkolåsen sed entium utvecklas abores och aut systemen ut eum blir id quaspedit fler så ställs ex också et lictur, högre consequam, krav. Det är sequissuntio för MHF beate att driva nimolor på utvecklingen rehenditam viktigt och quam finns labo. med Ut i framkant. et ventio Ett eostion bra sätt rempostrum ha ett eget alignam, labb. MHF omnist har alis också quod fått eatur en är att viktig, min et internationell ea cuptatur roll aut när fugitat det gäller et reped alkolås. exernati Med omniste labbet som ndelendebit grund räddar aut pre vi liv. volupta tionsequi sendi bla sum re, ant dolum kom excearum det sig eum att quiatasperum du började jobba excerit, Hur inom num velendam MHF? quam facillab ium invendi dolorec Jag har ullatur sedan alit tolv aut års eos ålder eum varit dem aktiv cullant hilla och conet MHF-Ungdom. omnimus con Som eat 16-åring quaero i MHF vikarierade vernatet jag odi på dolo MHF:s voluptatis reseservice qui och sunt, regionkontor si beat. i Göteborg. Sedan dess har jag Eped jobbat maiorehendis i en mängd olika dolor projekt magnatem allt från apid att ut lokalt volorib köra ustrum mopedmästaren harciam recta till rattfyllerikampanjer. doluptaquos culpa neculpa För 15 år nonecab sedan börjadandicati jag jobba ut voluptis heltid på asit MHF:s laut omnis projektav- voleces oridelning rehent i que Stockholm. si doloritis dolupta tetur, ut autenditat quatis audamendel molupient pel Du idesece jobbar periore mycket. hendipsum Vad gör volorrum du när du någon gång tar ledigt? Jag försöker lära mig att ta det lugnt. För övrigt har jag precis inlett en totalrenovering av min lägenhet, eftersom jag har ett stort intresse av inredning och möbler.

8 claes Tingvall: Det har varit en lång och tuff resa clas TiNGVALL, Nollvisionens skapare, är glad idag. Antalet döda i trafiken har i det närmaste halverats sedan 1997, när Nollvisionen lanserades i Tylösandsseminariet foto: hasse ERiksson CLAES TInGVALL LAnSERADE nollvisionen 1997 I TYLÖSAnD. MÅLET VAR ATT AnTALET DÖDA SkUL- LE MInSkA FRÅn ÖVER 500 TILL 270 PÅ TIo ÅR. DET ToG TRETTon ÅR: 2010 UPPnÅDDES MÅLET. TEXT: MARGARETA RoST FOTO: LEnnART WILLMAn Claes Tingvall, du har fått mycket kritik sedan du presenterade Nollvisionen. Hur känns det nu när det ursprungliga målet uppnåtts? Det känns ju onekligen bra, men det har varit en lång och tuff resa. Vad gäller siffrorna, så finns det lite risk för förvirring. 270 avser antalet omkomna där vi tagit undan självmord (enligt den internationella definitionen). Sedan ska vi inte förhäva oss, det kan vända uppåt igen också i Sverige. Vi har dock visat att Sverige, som klarat sig bra internationellt sett, också kan förbättra sig kraftigt. På ett personligt plan har det ibland varit oerhört tungt. Att veta att det dör människor som om vi bara hade haft tid på oss hade varit i livet är inte lätt. Att en och annan har gett sig på mig ganska tufft ibland, har inte tagit mig särskilt hårt. Jag tror på det vi håller på med. Är Sverige det enda landet som lyckats halvera antalet döda i trafiken? Nej, det finns fler länder, och inte minst ett antal som varit mycket dåliga, exempelvis Frankrike, Portugal och Spanien. Men bland de riktigt bra är vi bäst. Även i Nederländerna och England har det dock gått bra också. Vad är det för åtgärder som ligger bakom att antalet döda i trafiken sjunkit? Vi har ju satsat på mötesfria 2+1-vägar och trafikkameror samtidigt som bilarna har utvecklats och blivit säkrare. Vi har nästan 100 procent antisladdsystem på nya bilar sedan ett par år tillbaka. Där är det ingen i världen som slår oss. Sedan har vi äntligen en nedgång av hastighetsöverträdelser bland personbilar. När det gäller nykterhet och bilbältesanvändning har det blivit bättre, men kanske inte så dramatiskt. Polisens utandningsprover som ibland ifrågasätts har dock varit viktiga och effektiva. Yrkestrafikens hastighetsöverträdelser liksom cykelhjälmsanvändningen är områden där det inte gått lika bra. Vad kan vi göra mer för att närma oss nollvisionen ännu mer? Oändligt mycket. Det vi framförallt ser framför oss är bilutvecklingen, där den intelligenta bilen hjälper och stödjer till rätt beteende. Det krävs både övervakning, normer och en infrastruktur som gör trafiken ännu mer säker. Fotnot: Ett nytt delmål för Nollvision antogs nyligen, som gäller fram till år Då ska dödstalet vara nere i 220 döda per år, det vill säga 50 lägre än &009.NYHETER

9 Stopp på Essingeleden kostar 7 milj kr i timmen En LASTBILSCHAUFFÖR RänDE In I En BRoPELA- RE MED UPPFäLLD LYFTkRAn PÅ ESSInGELEDEn I SToCkHoLM. DET BLEV ToTALSToPP I TRAFIkEn I ÖVER FYRA TIMMAR. PRISET: DRYGT SJU MILJonER kronor I TIM- MEn! TEXT: ARnE WInERDAL FOTO: AnDERS WIkLUnD, SCAnPIX SVERIGES MEST TRAFIkERADE VäG Essingeleden i Stockholm är extremt känslig för störningar på grund av olyckor. Konsultföretaget Movea har försökt att ta reda på vad som egentligen hände efter den onödiga påkörningen av en bropelare på Essingeledens norra del. Analysen visar att trafiken stod stilla i mer än fyra timmar första timmen ägnades åt räddningstjänst och resterande tid åt bärgning, sanering och broinspektion. Under tiden korkade trafiken igen i stora delar av norra Stockholmsområdet. EnLIGT MoVEAS AnALYS gick arbetstimmar förlorade till ett pris av 33 miljoner kronor under de drygt fyra timmar som trafiken stod stilla. Det innebär en kostnad på över sju miljoner kronor i timmen. En rad olyckliga omständigheter medverkade till att trafikstoppet blev så långt for lyftkranen Lodbrok in i Essingeledens vägbana mellan Stora och Lilla Essingen. Den gången blev det också totalstopp i trafiken, men skadorna hade kunnat bli mycket mer omfattande än de blev. När den olyckan utvärderades av makthavarna i Stockholms stadshus en tid senare, sa moderaten Kristina Axén-Olin: Om Lodbrok gått två knop snabbare och kört in i Essingeleden två meter längre till höger hade halva Essingeleden legat i sjön. ESSInGELEDEn är ovanligt känslig för störningar. Det finns inte längre någon extra räddningsfil på leden. Den rationaliserades bort när antalet filer ökade från tre till fyra för några år sedan. Uppåt fordon rullar varje dygn på Essingeleden. Det är ungefär tio gånger så mycket bilar som åker över Öresundsbron på samma tid. Stora ekonomiska resurser måste nu också läggas på att reparera den hårt slitna Essingeleden. stopp i RUsNiNGEN. En trafikoycka på Essingeleden i höjd med Lilla Essingen samlar snabbt på sig stora köer. Det kostar att hålla Essingeleden i skick. Den har dubbelt så mycket trafik som den byggdes för fyller Essingeleden 45 år, men den är åldrad som vore den 75, säger Kenth Jansson på Trafikverket till Dagens Nyheter. DE närmaste TRE ÅREn beräknas reparationer och förstärkningsarbeten gå lös på över 200 miljoner kronor. Ett huvudskäl till problemen på Essingeleden vid olyckor är att det finns för få alternativa vägar att köra. Inte förrän Förbifart Stockholm är färdigbyggd om nio år lättar trycket på Essingeleden. Den 21 km långa leden, som ska gå från Häggvik i norr till Kungens kurva i söder, läggs till största delen i tunnlar för att inte påverka omgivande miljö. Priset för Förbifart Stockholm beräknas till 30 miljarder kronor. Byggstart beräknas ske nästa år. stockholmarna högt PÅ kölistan c Det är svårare att komma fram i rusningstrafiken i Stockholm jämfört med städer som Hamburg, Wien och Marseilles. I en lista över Europas mest trafiktäta städer hamnar Stockholm på femte plats efter storstäder som London, Paris och Berlin. Företaget Navteq har mätt en rad kriterier, som sammantaget visar hur svårt det är att ta sig fram med bil i storstäder med över en miljon invånare i rusningstrafik. 1. London 2. Paris 3. Dublin 4. Berlin 5. Stockholm 6. Hamburg 7. Manchester 8. Lyon 9. Vienna 10. Marseilles

10 Allt fler rattfyllon som UTANFÖR systemet stod polisen förr alltid på lördagar och kollade nykterhet. Nu står man lika ofta utanför idrottsanläggningar, dit föräldrar skjutsar sina barn på träning. Tyvärr är alldeles för många rattfulla när de kör. 010&011.REPORTAGE

11 VET VAd han TALAR OM. Pär Carlsson vid Södertäljepolisen har egna erfarenheter av föräldrar som skjutsar barn på fyllan. En gång blev hans pappa av med körkortet efter att ha släppt av Pär vid idrottsanläggningen. foto: ARnE winerdal kjutsar barn ertappas HITTILLS HAR POLiskONTROLLER UTANFÖR SYSTEMBOLAGET PÅ LÖRDAGARNA VARIT PO- LISENS GIVNA PLATS FÖR ATT ERTAPPA RATT- FyLLERisTER. VI FÅR SAMMA RESULTAT OM VI STÄLLER OSS UTANFÖR idrottsanläggningar DIT FÖRÄLDRAR SKJUTSAR SINA BARN PÅ TRÄ- NING, SÄGER PäR carlsson VID SÖDERTÄLJE- POLISEN. TEXT: ARnE WInERDAL FOTO: karl-oskar BJUREnSTEDT Vid Scaniarinken här i Södertälje är det vanligt med nykterhetskontroller i trafiken på lördagar. Föräldrar kommer med både egna och grannens barn för att ta dem till träning. När en sådan bilförare har för mycket alkohol i kroppen blir det riktigt pinsamt, eftersom barnens föräldrar måste underrättas om det som hänt. Det första som händer är att någon annan person måste köra bilen tillbaka hem efter träningen. Den som lider mest i det läget är sannolikt rattfylleristens eget barn. Barn får lätt skuldkänslor i sådana lägen, säger Pär Carlsson som har egna minnen från uppväxttiden där pappan körde full till träning. Jag tränade basket och behövde ofta skjuts till träning. Eftersom min pappa hade lovat att köra mig dit så satte han sig hellre bakom ratten än att bryta löftet att ge mig skjuts. Både Pär och hans pappa var medvetna om att bilresan egentligen inte borde blivit av. Det kändes jätteobehagligt och nervöst att åka med. Jag bara väntade på att det skulle dyka upp en poliskontroll längs vägen. En gång, när han skjutsade mig ut till Rönninge en lördag, åkte han dit på väg hem. Då hade han redan lämnat av mig och var ensam i bilen. Jag tyckte det kändes skönt, eftersom han också blev av med körkortet. Pär Carlsson är övertygad om att det går att få stopp på rattfylleriet bland föräldrar, som aningslöst skjutsar sina barn trots att de druckit alkohol. Det viktigaste är att bryta hemlighetsmakeriet kring alkoholen inom familjens ram: Alkoholen ska tydligen döljas till varje pris inom familjekretsen. Själv har jag talat ut med mina föräldrar om det jag själv utsattes för när min pappa skjutsade mig rattfull. De accepterar att jag numera talar offentligt om det som hände. Mitt syfte är inte att skuldbelägga någon målet är att få föräldrar idag att ta ansvar för sina egna handlingar! Pär Carlsson har själv en nioårig son, som han försöker uppfostra till att ta eget ansvar i alla lägen. Jag vill att han ska kunna prata om känslor och jag engagerar mig i allt han gör. Han tycker nog att jag är rätt jobbig ibland. ATT DE FLESTA SVEnSkAR DRICkER alkohol då och då kan inte Pär Carlsson göra så mycket åt. Dock borde ledande politiker kliva fram och säga sanningen om vad alkoholen ställer till med, anser han. Den dag som politikernas egna barn börjar berätta offentligt vad som händer bakom kulisserna så får vi en helt annan debatt om alkoholen i samhället. Det finns massor av problem på högsta nivå, som man idag gör allt för att dölja. Man kan dock inte komma med pekpinnar för att få folk att sluta dricka. Men skulle vi få ned alkoholkonsumtionen till hälften i det här landet så skulle vi slippa mycket elände, konstaterar Pär Carlsson. Själv har han efter moget övervägande bestämt sig för att säga nej till allt drickande. Tidigare drack jag ibland, men jag kom fram till att det inte var trovärdigt att både dricka alkohol och samtidigt jobba med att bekämpa de negativa effekterna på gator och torg.

12 Lenas blocket-fynd NÄR LENA WREEdE VAR PÅ VÄG HEM FRÅN LANDET PÅ VÅRkAN- TEN 2009 OCH HAMNADE I KÖ PÅ E4 MOT STOCKHOLM FICK HEN- NES ÄLSKADE VOLKSWAGEN GOLF AV ÅRSMODELL 95 NOG. VäXELLÅdAN RAsAdE. HON FICK SNART KLART FÖR SIG ATT EN NY VÄXELLÅDA SKUL- LE kosta MER ÄN VAD HELA BI- LEN VAR VäRd. TEXT: MARGARETA RoST FOTO: ALEXAnDER TAYLoR - MIn GoLF VAR VäLDIGT FIn, säger Lena, men när jag fick veta att en ny automatisk växellåda skulle kosta mer än vad bilen kanske var värd, var det bara att börja se sig om efter en ny bil. Lena är inte någon expert på bilar. Den gamla hade hon köpt på rekommendation av en vän med goda bilkunskaper och varit väldigt nöjd med. Hon började se sig om på internet efter begagnade bilar. Jag började leta på Blocket och insåg att det är ett hästjobb att hitta en bra bil, säger Lena. Första veckan gick åt till att bestämma vad jag skulle ha för bil. Jag frågade runt bland vänner och bekanta och jag fick låna Konsumentverkets och Bilprovningens bok om bilar, Starka sidor och svaga punkter och hade mycket hjälp av den. Där finns sammanställningar av vilka fel som varit vanligast vid besiktningen av de flesta bilmodeller och också en massa råd om vad man ska tänka på som bilköpare. Den finns numera på nätet, Alla bilar har fel och brister och man måste fundera över vad som bara måste fungera för egen del och vilka brister man kan leva med, konstaterar Lena. Hon ville ha en bil i Golf-storlek igen och upptäckte nu att det fanns en massa andra märken med modeller av denna typ. För att få ett visst skydd som köpare var Lena hos flera bilhandlare och tittade på bilar i prisklassen från till kronor, men handlarna hon besökte kändes inte så seriösa. Hon provkörde andra märken än Golf men gillade inget av dem. köpet AV ny BIL tog lite tid, säger Lena, men det var bara bra. Jag insåg att jag verkligen ville ha en Golf igen och koncentrerade letandet efter ett tag. Egentligen är det väl dumt att rikta in sig på bara ett märke, man kan ju lätt missa något annat bra, men jag kände att det är bilen för mig. En annan fördel med att ta tid på sig är att man lär sig ungefär vad som är ett rimligt pris för en bil av en viss typ och årsmodell. Hon tittade in på Blocket flera gånger varje dag och någon månad efter haveriet dök en trevlig Golf -97 upp och Lena var bland de första att ringa säljaren. Det gäller att passa på. Åtråvärda objekt blir kvickt uppsnappade. Det hade Lena snart insett. Säljaren ville ha men Lena prutade till och det blev affär. Bilen var ägarens ögonsten och han kunde visa papper på vad han gjort för reparationer under åren. Nu behövde han en större bil. LEnA FÖLL DIREkT FÖR BILEn, som var i gott skick. Det var en sak hon dock inte såg förrän hon åkte upp till pappa i Ånge och skulle byta däck. Då märkte hon att under navkapseln var en fälg rejält skadad och däcket snett slitet. Det kostade mig att få framvagnen riktad och fixa ett nytt däck, säger Lena. Men annars har hon inga problem med bilen. Jag fick ett påpekande på förra besiktningen att det fanns lite rostfläckar på en bromsledning, så den bytte jag direkt på verkstad. Bilen har några rostfläckar som hon håller ögonen på och slipar och lackar, men inget allvarligt. FÖR kronor köpte Lena Wreede en VW Golf -97. Kontrollen visar att det mesta fungerar bra på hennes bil. Det är fantastiskt bra att gå igenom sin egen bil på det här sättet. Man förstår bättre vad de pratar om på besiktningen och det känns skönt att ha koll. LitE mer om: så TAR du REdA PÅ bilens historia c Den som funderar på att köpa begagnat har nu betydligt bättre möjligheter att kolla den tilltänkta bilens historia. På finns all offentlig information som finns om bilen samlad. För 49 kr kan man se vad bilen varit med om och hur det gått i besiktningarna. c Lena Wreede fann att hennes VW Golf av 97 års modell börjat sin bana som företagsfordon, därefter som kommersiellt fordon i uthyrning och sedan som leasingbil. Efter tre år hade den gått nästan &013.REPORTAGE

13 ... mår ganska bra HOS BILPROVNINGEN I RISSNE NORR OM STOCK- HOLM ÄR DET NU SANNINGENS MINUT. HUR MÅR LENAS BIL EGENTLIGEN? TEKNIKERN TOBIAS STOOR GÖR EN BILDIAG- NOS PÅ BILEN. HITTA INGET DYRT, VÄDJAR LENA. TEXT: MARGARETA ROST FÖRST TAR TOBIAS OCH LENA en tur i bilen, känner på den och kollar köregenskaperna. Sedan tar man in bilen i besiktningshallen och går igenom skruv för skruv verkar det. Lena följer noga med och tittar och frågar och passar på att be om råd om hur hon ska sköta om sin bil på bästa sätt. Vid datorn intill kan man få upp bilens hela historia och besiktningar och kan där se att en fjäder i stötdämpningen har gått av men det är alldeles i ytteränden och påverkar inte bilen så att det ens blev en anmärkning i besiktningsprotokollet. Däremot konstaterar Tobias att verkstaden som bytt bromsledningen efter förra besiktningen visserligen bytt flera underkända bromsledningar i bilen men inte den som rekommenderats byte i besiktningen. Hur ska man som kund kunna veta att verkstaden verkligen gjort det som man bett om, undrar Lena. Som kund i verkstaden känner man sig ofta maktlös. ENDA SÄTTET ÄR NOG att helt enkelt be verkstaden visa och peka ut vad man gjort, kommer teknikerna fram till, medan Lena börjar luta åt att det vore ännu bättre att börja göra reparationerna själv. Haken är att det kräver kunskaper, en hel del verktyg och en garageplats. Det blir att åka tillbaka till verkstaden och klaga till att börja med. Ena framlyktan stod fel och det rättade Tobias till medan han gick igenom bilen. Han fann att det läckte lite olja från motorn någonstans och rekommenderade en motortvätt så att man kunde se var oljan kom ifrån och åtgärda detta. Uppvärmningen av bakrutan fungerar inte. Om det är något allvarligare än en trasig säkring kan det vara dyrt att reparera. Det var inte lätt att kolla värmen i bakrutan eftersom jag köpte bilen på sommaren, säger Lena. Det är irriterande att den inte fungerar men går att leva med. För några månader sedan blev Lena påkörd bakifrån i en kö på E4 utanför Stockholm. Hon blev så chockad och rädd för att ha fått en pisksnärtskada att hon inte såg registreringsnumret på den påkörande bilen, som dessutom smet från platsen. Den bakre stötfångaren är lätt deformerad men hur skadad blev hennes bil egentligen? Tobias hittar inga skador innanför stötfångaren. Det finns en spricka i den men stötfångaren har gjort sitt jobb och tagit smällen. DET ÄR FANTASTISKT BRA att gå igenom sin egen bil på det här sättet, konstaterar Lena. Man förstår bättre vad de pratar om på verkstaden och på besiktningen och det känns skönt att ha koll. Och vad bra att få chansen att fråga någon som vet hur man ska göra. Nu är hon rätt nöjd. Hon verkar ha fått tag på en bil som var värd sitt pris. Bilreparatören som bytte fel bromsledningsrör säger sig inte minnas vad som kan ha hänt men har lovat att titta på bilen igen. KONDITIONSTEST. Teknikern Tobias Stoor går igenom Lena Wreedes VW Golf -97. mil och fått en anmärkning i den första besiktningen det året hade bilen övergått i privat ägo via en bilhandlare och alla besiktningar var godkända fram till 2007 då den fick en anmärkning utan krav på efterkontroll. Först 2009 i mars avregistreras den som leasingbil i augusti registreras ny ägare igen och det är alltså Lena. I bilens historia är sex ägare registrerade varav åtminstone en är återförsäljare. Lena Wreede kommenterar anmärkningarna på hennes VW Golf: JAG TYCKER ATT BILDIAGNOSEN GETT EN BRA ÖVERBLICK över bilens kondition. Motorn verkar vara i god form. Att däcken gick på sista versen visste jag. Tobias tyckte att jag borde byta dem redan under den här vintern. Oljeläckaget från motorn, som antagligen beror på en trasig tätning, kände jag inte till. Bromsröret bak byttes aldrig vid senaste reparationen. Anmärkningarna på chassit (små rostangrepp och repmärken) tycker jag var lite hårda med tanke på att det är en 14 år gammal bil.

14 begagnatbilen måste DET känns ALLTID EXTRA RETLIGT om DEn nyinköpta, BEGAGnADE BILEn GÅR SÖnDER SÅ FoRT DU LäMnAT ÖVER PEnGARnA och är PÅ VäG HEM. HAR DU köpt BILEn HoS En BILFIRMA FInnS DoCk SToRA CHAnSER ATT FÅ FELET FIXAT UTAn kostnad. MEn HAR DU HAnDLAT PRIVAT TILL EXEMPEL PÅ BLoCkET är DET kört. TEXT: ARnE WInERDAL ALLA BILHAnDLARE är TVUnGnA att följa konsumentköplagens bestämmelser. Om ett fel visar sig inom sex månader efter att varan avlämnades skall det anses ha funnits vid avlämnandet står det i 20 a konsumentköplagen. Det betyder i klartext att alla fel som uppkommer ett halvår efter köpet ska rättas till utan kostnad för konsumenten, säger Lars Olov Sjöström, MHFrepresentant i Allmänna reklamationsnämnden. Det finns visserligen undantag, men det är bilfirman som i så fall ska bevisa att felet inte fanns när den begagnade bilen levererades. Vi köpte en begagnad bil på Blocket av en privatperson. Bilen var i bra skick, problemfri etc. Vi provkörde bilen och det kändes bra. Vi skrev på papper och betalade. Efter en timme small det till och luktade rök. Bilen är obrukbar. Växellådan? Kopplingen? Vi misstänker att det är stora fel på bilen. Vi har ringt personen som sålde bilen. Han sa till oss sa att det inte är hans problem. Finns det någon som kan hjälpa oss? Vi känner oss lurade. Det känns som om säljaren visste att detta skulle hända med bilen PATRIk HAnELL I HELSInGBoRG upptäckte att bakrutetorkaren på hans nyinköpta Saab 9-3 inte fungerade när han skulle köra hem från Helsingborgs Bil AB, där han köpte den begagnade Saaben av 2006 års modell. När han åkte tillbaka vägrade bilfirman att betala reparationen. När ären- det så småningom togs upp i Allmänna reklamationsnämnden (ARN) i slutet av förra året var det ingen tvekan: Patrik ska inte betala en krona för den nya torkarmotorn. MIkAEL MoLIn I GUSSLEBY konstaterade snabbt att parkeringssensorn inte fungerade på hans Toyota Yaris årsmodell Det stod till och med angivet Slit och släng Sommaren har kanske gett dig många sköna mil på vägarna. Men mycket packning och tung last har slitit rejält på bilens stötdämpare. Redan efter mil kan bilen få försämrade vägegenskaper beroende på tröttkörda stötdämpare med ökat däckslitage och längre bromssträckor som följd. Vill du vara säker på att behålla kontrollen, släng dina gamla stötdämpare och ersätt dem med nya från SACHS. Välj SACHS stötdämpare. Du får säkerhet, kvalitet och prestanda på köpet. SACHS hittar du på Autoexperten. 014&015.NYHETER

15 lagas utan kostnad är Sveriges största marknad för begagnade bilar. Men om du vill ha reklamationsrätt på bilaffären måste du handla av en näringsidkare (företag). Dessa är tydligt markerade med ett F i marginalen på annonsraden. i köpekontraktet att bilen hade sensorer, som piper när man kommer för nära ett fast föremål. Eftersom det fanns fler komplikationer i samband med köpet begärde Mikael Molin att köpet skulle gå tillbaka. Reklamationsnämnden gav honom rätt hela köpesumman ska firman återbetala. Parkeringssensorerna ska fungera enligt konsumentköplagens bestämmelser. Bilexpo Örebro AB, som sålt bilen till Mikael Molin, hävdar att den trasiga parkeringssensorn faller utanför garantin. Enligt ARN spelar det ingen roll vad som står i garantin eftersom konsumentköplagens bestämmelser gäller i första hand. Fel på luftkonditioneringen (AC) förekommer ofta på begagnade bilar. Det kostar en hel del att åtgärda sådana fel och bilföretagen gör allt för att slippa reparationer i efterhand. PER MAGnUSSon I UDDEVALLA hade fel på sin AC när han köpte en Ford Focus -05. Samma sak drabbade Maria Morelius i Kalmar och hennes nyinköpta Volvo V I båda fallen hänvisade bilföretagen till att ACproblemen inte täcktes av begagnatgarantin. Men när ARN nyligen behandlade båda fallen så fick konsumenterna rätt: luftkonditioneringen ska fungera och uppträder felet inom sex månader måste bilföretagen laga utan självrisker eller andra garantikostnader som faller på kunden. Om alla de här begagnatfelen hade uppstått på en bil köpt privat på Blocket så hade konsumenten varit chanslös, konstaterar Lars Olov Sjöström. GEnoM ATT AnMäLA ett ärende till ARN kan konsumenten få sin sak prövad på ett opartiskt sätt. I nämnden finns företrädare för både konsumentorganisationer (som MHF) och bilföretagen. Ordförande är en erfaren jurist. Oftast är besluten i Allmänna reklamationsnämnden enhälliga, säger Lars Olov Sjöström. Däremot finns det inget tvång för den som fälls att följa beslutet. Den som köper en begagnad bil hos en firma som är ansluten till Motorbranschens Riksförbund (MRF) vet redan på förhand att utslagen i ARN kommer att följas. Många andra bilföretag följer också besluten i ARN, men det är alltså inget krav. Ta tåget till fjällen! Nu är det vinter och dags för skidåkning. Med SJ och tåget tar du dig smidigt och miljövänligt till fjällen. Dessutom går det snabbt och du kommer alltid fram utvilad och pigg. Till Åre kan du t ex välja mellan nattåg, dagtåg och vårt uppskattade Åretåg som är fullt av sugna skidåkare. Läs mer på sj.se och sj.se/upplevelser. Du köper din resa via sj.se, , din resebyrå eller i närmaste SJ Resebutik. Trevlig resa - vi ses på toppen! Alla resor med SJs tåg i Sverige är märkta med Bra Miljöval SJ-AnnFjällen_192x124.indd

16 miljödieseln billigast per mil VILL DU köra DIESEL, ETAnoL ELLER BEnSIn? FÖR DIG SoM köper AUDI A4 är VALET FRITT. MoToRFÖRAREnS MILJÖBILSkALkYL VISAR ATT MILJÖBILEn A4 DIESEL är BILLIGARE ATT köra än BEnSInMoDELLEn, TRoTS ATT DIESELn är kr DYRARE I InkÖP! TEXT & FOTO: ARnE WInERDAL DIESEL är DET I SäRkLASS SMARTASTE miljövalet för den som vill ha en 120-gramsbil. (Utan vägskatt de första fem åren). Motorförarens miljöbilskalkyl visar att milkostnaden är nästan tre kr lägre jämfört med bensinmodellen. Enda nackdelen är att diesel är ett fossilt bränsle, som det tar naturen miljontals år att återbilda. För den som vill köra på förnybar energi finns Audi A4 etanol, där energin utvinns ur växtlighet som det tar mindre än ett år för naturen att skapa. Men kravet på förnybar energi har en väsentligt högre prislapp: i Audis tappning kostar bilen nästan fyra kr mer per mil jämfört med dieselbilen. Motorförarens miljöbilskalkyl bygger på att bilen körs i tre år (1 500 mil/år) och samtidigt förlorar halva nybilsvärdet. När vi jämfört de tre versionerna av Audi A4 skiljer det en del i prestanda mellan bilarna: Etanolmodellen når 100 km/h på 7,9 sekunder och är därmed snabbast i fältet. Bensinmodellen accelererar 0 100km/h på 8,6 sekunder medan dieseln behöver 9,5 sekunder för att nå samma hastighet. När det gäller räckvidd är det stor skillnad mellan bilarna. Dieseln klarar 141 mil på en tank medan etanolbilen bara klarar halva sträckan 72 mil. Bensinmodellen behöver nytt bränsle efter 92 mils körning. Etanolbilen har högst släpvagnsvikt kg, medan dieseln och bensinmodellen bara får dra kg. när DET GäLLER VäGSkATT är bensinbilen dyrast, eftersom den inte kvalar in på skattefrihet de fem första åren. Men efter fem år blir dieseln rejält dyrare att köra, eftersom den har en vägskatt på kr/år när skattefriheten väl är över. Bensinbilen ligger på kr/år och etanolbilen på kr. Vilken bil ska då en miljömedveten bilköpare välja? Det beror helt och hållet på vilka argument som är viktigast för dig i valet av ny bil. Om det är plånboken som styr är valet enkelt då blir det en diesel, som dessutom klarar 120-gramsgränsen för koldioxidutsläpp. Audi A4 Audi A4 Audi A4 4 dr. 160 hk 4 dr. 136 hk 4 dr. 180 hk Pris Bränsletyp Bensin Diesel Etanol Förbrukning 7,1 L 4,6 L 9,0 L Värdeminskning kr kr kr Bränslekostnad kr 730 kr kr Vägskatt/månad 110 kr 0 kr 0 kr kapitalkostnad 672 kr 703 kr 716 kr Co 2 /km 164 g 120 g 45 g Totalt/månad kr kr kr Totalt/mil 45,50 kr 42,68 kr 46,55 kr Vi har JäMFÖRT TRE VERsiONER av Audi A4: med skattebefriad etanol- eller dieselmotor samt med vanlig bensinmotor. Miljödieseln är det smartaste köpet visar miljöbilskalkylen. Siffrorna härintill visar månadskostnad per mil för den som kör mil/år. Mer fakta om beräkningarna finns på under fliken Miljökalkyl. Fördelar Nackdelar A4 etanol 180 hk förnybart bränsle dyrast per mil snabbast sämst räckvidd A4 diesel 136 hk billigast per mil fossilt bränsle bäst räckvidd högre vägskatt efter fem år A4 bensin 160 hk beprövad teknik ingen skattefrihet fossilt bränsle 016&017.NYHETER

17 NyREGisTRERAdE PERsONbiLsdiEsLAR Volvo V70 II Volvo V Kia Cee d VW Passat Volvo XC Audi A VW Golf BMW 3-serie Ford Focus BMW 5-serie Volvo XC70 II Renault Megane Hyundai i Audi A Skoda Octavia här GRÖNskAR det. När BilSweden presenterade de sensationella bilförsäljningssiffrorna från förra året stod hela 23 miljöklassade bilar varav en lastbil par- kerade utanför lokalen. Dieselbilar vinner miljömatchen ÅR 2010 ÖkADE BILFÖRSäLJnInGEn I SVERIGE MED BILAR TILL En ÖknInG MED 35,6 PRoCEnT. DESSUToM VAR 40,1 PRoCEnT AV DE nyregist- RERADE BILARnA FÖRRA ÅRET MILJÖkLASSADE och 51 PRoCEnT VAR DIESLAR. TEXT: MARGARETA RoST FOTO: ToMMY MALMGREn - RäknAT I AnTAL BILAR har det aldrig förekommit en så stor ökning av försäljningen av personbilar på ett enda år, säger Bertil Moldén vd för branschorganisationen Bil Sweden. Och äntligen har Sverige kommit ikapp resten av Europa när det gäller dieselbilar, säger han. En diesel drar 30 procent mindre bränsle än motsvarande bensinbil och släpper ut 20 procent mindre koldioxid. Det är en vinst både för samhället och bilägaren. Dieselbilar har länge haft ett rejält dåligt rykte i Sverige. De har ansetts som miljöbovar och har dessutom beskattats extra hårt. Nu är skillnaden i beskattning jämfört med bensinbilar inte lika stor även om det fortfarande är dyrare vägskatt för dieseln. Bilarnas motorer utvecklas hela tiden, liksom avgasreningen, och dieselmotorn är betydligt effektivare än en bensinmotor. Därför drar den mindre bränsle per mil. När så bilindustrin på senare år fått krav på sig att minska koldioxidutsläppen är det enklare att göra på en dieselmotor eftersom utsläppen är direkt proportionella till bränsleåtgången. Därför finns det numera en hel rad snåldieslar på marknaden som klarar den svenska gränsen på 120 gram koldioxid per kilometer för att kunna klassas som miljöbil och få fem års skattebefrielse. VAnLIG DIESEL är FoRTFARAnDE ett fossilt bränsle, som vi strävar efter att komma bort ifrån. Men även diesel går att framställa från förnyelsebara ämnen, RME från rapsolja till exempel och man kan blanda ut dieseln på olika sätt så som vanlig bensin innehåller en viss procent etanol. Problemet här är detsamma som med bensin det är svårt att hitta något alternativ som kan framställas i de gigantiska volymer som krävs utan att man kommer i konflikt med till exempel matframställning. Men medan vi håller på och försöker lösa det problemet kan man ju åtminstone se till att använda så lite som möjligt av det fossila bränslet med tanke på miljön. Man måste komma ihåg att vägen bort från dagens bränslen kommer att ta väldigt många år. I DE FLESTA FALL MÅSTE MAn lägga till cirka kronor på sin nya bil för att få en dieselmotor, men det skiljer mycket på olika märken och i en del fall är det egentligen ingen skillnad i pris. Däremot blir givetvis driftskostnaderna lägre med en diesel eftersom den drar mindre bränsle. Vad bilen kostar dig kan du enkelt se här: www. mhf.se/motorforaren_kalkyl.m. Bilar på andra alternativa bränslen visade en vikande försäljning förra året. Gasbilar och hybrider sjönk från en ganska blygsam andel på drygt tio procent ned till drygt åtta. Det största tappet har etanolbilar gjort. De utgjorde 49,1 procent av nybilsförsäljningen 2009 men bara 30,4 förra året.

18 Alla bildäck återvinns Två av tre kör dubbat ALLA UTTJänTA BILDäCk I SVERIGE GÅR TILL ÅTERVInnInG. DET HELA FInAnSIE- RAS MED ATT ALLA köpare FÅR BETALA 15 kronor EXTRA FÖR VARJE DäCk. MEn MÅLET är ATT AVGIFTEn SkA TAS BoRT när VERkSAMHETEn BLIR SJäLVBäRAnDE, SäGER LARS ÅMAn PÅ SVEnSk DäCkÅTERVInnInG AB. kanske kommer VI SnART DIT, FÖR RÅVARUVäRDET I GAMLA DäCk BLIR ALLT HÖGRE. TEXT: MARGARETA RoST TAnkEn är ATT DE UTTJänTA bildäcken ska omvandlas till granulat, som kan användas i tyst asfalt, underlag i ridhus eller på lekplatser och konstgjorda fotbollsplaner. Med stigande pris på rågummi blir granulat av använt gummi allt mer intressant. Men även andra material, som ingår i däck, kommer att tas till vara. En ny fabrik i Heljestorp utanför Trollhättan, som ska vara i drift hösten 2011, blir navet i granulatframställningen. Den nya fabriken är ett led i Ragn- Sells långsiktiga strategi att öka återvinningsgraden av alla slags material, säger Hans van Mameren på Ragn-Sells. I DEn nya FABRIkEn räknar man med att kunna återvinna 65 procent av de material som ingår i däcken och bara låta 35 procent gå till förbränning. Genom att lägga fabriken i Trollhättan har man minimerat transportvägarna av däcken så mycket man kan och kommer också att ta hand om däck inte bara från hela Sverige utan också från i varje fall södra Norge. Förhandlingar pågår nu med vägbyggarna i Sverige om att blanda in gummigranulat i asfalten. Och se där får man ännu en miljövinst för på asfalt med gummi i får man minskat buller. Det var inte av miljöskäl, som man började samla in däck 1995, påpekar Lars Åman på ett däckseminarium i Göteborg i november. Det var en fråga om resurshushållning. Det ingår många värdefulla material i ett däck bestämdes AnDELEn BILFÖRARE I SVERIGE SoM kör PÅ det att alla som DUBBFRITT HAR SAkTA ÖkAT DE SEnASTE FEM handlade med däck ÅREn FRÅn 25 PRoCEnT 2005 TILL 30,7 PRoCEnT hade ansvar för att DET InnEBäR ATT MER än TVÅ AV TRE FoRTalla uttjänta däck FARAnDE kör DUBBAT PÅ VInTERn. tas om hand och I norr TAR MAn InGA RISkER. DäR kör LÅnGT inte hamnar på ÖVER 90 PRoCEnT PÅ DUBBDäCk. I MALMÖ HADE soptippen. Finansieringen BARA 31 PRoCEnT VALT DUBBDäCk. löstes med en avgift på 15 kro- däckspecial. nor på varje sålt däck. I Motorföraren TEXT: MARGARETA RoST nr 6-10 konstaterades Det handlar om enorma mängder däck som ska tas om hand varje år. Sverige dubbdäckens DET är TRAFIkVERkET som undersökt vad har en föredömlig organisation för detta. Via Svensk Däckåtervinning hämtar livräddande egenskaper. svenska bilister hade för däck på bilen i januari och februari Och i vintras var trenden mot dubberade avfallsföretaget Ragn-Sells utrangfria däck rätt tydlig. däck på däckfirmorna. däck är EN AV Men nu har vi en hård vinter ända ner i södra bilens viktigaste Sverige för andra året i rad. Och flera däcktillverkare rapporterar att dubbdäcksförsäljningen ökar igen. säkerhetsdetaljer. Varje dag DET HAnDLAR VARJE ÅR om nio miljoner däck, som väger ton, som skrotas Att en större andel förare väljer att köra på dubbfritt hämtas på ställen. Det är faktiskt däck i Sverige i södra Sverige hänger säkert samman med att gamla däck om dagen. och alla går till man inte får köra på dubbade däck i Tyskland dit I dag kan man ta till återvinning. många vill köra även vintertid. vara råvaror till 45 Vintrarna i de sydligaste landskapen kan också procent och resten ofta bli milda och snöfria och dubbade däck upp- av däcket levs som onödiga. Men risken för isbark på vä- används till garna i södra Sverige är stor och då fungerar energi och dubbdäck bäst. eldas helt enkelt upp. Dubbdäcksanvändning i olika delar Men detta av Sverige: har hittills Kiruna 95 % inte Luleå 94 % skett i Östersund 92 % Sverige, Sundsvall 90 % som de Visby 89 % senaste Piteå 86 % åren Borlänge 82 % saknat Västerås 80 % någon Uppsala 78 % anläggning Borås 75 % Göteborg 71 % som Södertälje 66 % kan ta Linköping 64 % hand om Växjö 61 % alla däck. Stockholm 61 % I stället har Jönköping 58 % de körts Malmö 31 % på lastbil till fabriker Fotnot: Genomsnittet för dubbdäcksanvändning på andra håll i är 69 procent i hela landet. Den höga siffran för Europa. Gotland beror på att inga vägar saltas där. foto: nokian 018.NYHETER

19 positive power C4 = :-) från :- Nya CITROËN C4 KlassisK CitroëNKomfort och full av Körglädje. Nu kommer nya Citroën C4, en bil full med innovativ Citroën-teknologi till exempel finns framstolar med uppiggande massagefunktion. den nya dieselmotorn med micro-hybrid-teknik och senaste generationens stop & start sänker bränsleförbrukningen med upp till 19%. dessutom erbjuder nya Citroën C4 döda vinkeln-varnare och klassens största bagageutrymme på hela 408 liter. läs mer på citroen.se, eller ännu hellre: ta en provtur och upplev positive power på riktigt. Bränsleförbrukning blandad körning fr 4,2 l/100 km, Co 2 -utsläpp fr 109 g/km. Bilen på bilden är extrautrustad.

20 kassaskåp vild picasso mini väcker känslor foto: margareta Rost opel InSIGnIA HAR PRECIS fått utmärkelsen som mest felfria bil av Dekra, den tyska motsvarigheten till Bilprovningen i Sverige. Hela 96,1 procent av de testade bilarna var utan fel. Denna uppföljare till Opel Vectra blev också utsedd till Årets bil Nu har den också kommit i en fyrhjulsdriven variant, en finess som man uppskattar när snön vräker ner fortare än snösvängen hinner med att röja. Hela bilen känns stark och trygg även i dåligt väglag. Man åker tryggt och bekvämt och det är lätt att tycka om Insignia. Man sitter skönt både bak och fram och dieseln hörs knappt. Dessutom är Insignia riktigt snygg både utanpå och inuti med eleganta linjer som inte känns pråliga. Lastutrymmet känns rejält tilltaget men den sneda bakrutan stjäl en del plats. Trots att fönstren är rätt låga är sikten runtom bra, men det är svårt att se hörnen på bilen så det är skönt att ha hjälp av parkeringsassistansen. De smarta sidoljusen som tänds vid långsam förflyttning är också till stor hjälp i mörkret. Enda irritationsmomentet är faktiskt den elektriska handbromsen som det tar tid att lära sig lita på och känna sig säker på att man hanterat rätt. En rejäl spak till handbromsen är lättare att både förstå och hantera tycker i alla fall undertecknad. MARGARETA RoST kortfakta: Opel insignia cdti cosmo 4x4 Pris: kr. Motor: Rak, 4 cyl, diesel, cm 3. Effekt: 118 kw/160 hk vid v/min. Prestanda: Toppfart 210 km/h km/h 10,6 sek. Max vridm: 350 Nm vid v/min. Längd/bredd/höjd/ axelavstånd: 491/186/150/274 cm. Garantier: Nybil 5 år. Vagnskada 3 år. Rostskydd 12 år. Förbrukning blandad körning: 4,9 L/100 km. Co 2 - utsläpp: 129 g/km. snåldiesel foto: mazda MAZDA 3 HAR nyligen lanserats med en ny snåldiesel, som är både starkare och drar mindre bränsle än föregångaren. Den nya motorn, som har 115 hk, klarar miljöbilsgränsen med god marginal 117 gram koldioxid per kilometer. Därmed är bilen skattebefriad de fem första åren. Priset har åkt upp några tusenlappar och hamnar nu på kr. Tyvärr kan miljöbilen inte räknas hem för en privatbilist som kör mil per år i jämförelse med bensinmodellen, som bara kostar kr. Med ett dieselpåslag på kr blir milkostnaden högre i Motorförarens miljöbilskalkyl jämfört med bensinaren. Bilen har samma snygga design som vid lanseringen hösten Förarmiljön är ombonad och andas kvalitet. Tyvärr har man inte lyckats dämpa dieselknattret speciellt väl. Med sexväxlad låda ska dieseln inte höras mer än vid tomgång, men 3:an låter som en diesel en bra bit upp genom växlarna. Mazda 3 miljödiesel är på många sätt en bra bil inte minst för den som har en mindre husvagn. Bilen får dra kg på kroken lika mycket som Audi A4 (bensin). Prismässigt ligger nu bilen på samma nivå som huvudkonkurrenten VW Golf. Mazda har dock mer utrustning från start, bland annat AC, lättmetallfälgar och fyra dörrar. ARnE WInERDAL kortfakta: Mazda 3 diesel 1,6 Advance Pris: kr. Motor: Rak, 4 cyl, cm 3. Effekt: 85 kw/115 hk vid v/min. Prestanda: Toppfart 184 km/h km/h 11,0 sek. Max vridm: 270 Nm vid v/min. Längd/bredd/höjd/axelavstånd: 446/175,5/147/264 cm. Garantier: Nybil 3 år. Vagnskada 3 år. Rost 12 år. Förbrukning blandad körning: 4,4 L/100 km Co 2 -utsläpp: 117 g/km. foto: margareta Rost CITRoËn SJäLVA kallar DEn även Smartbox. Den är på många sätt ett uttryck för Citroëns vildare formgivningsgener. Och tillnamnet beskriver rätt väl vad det är för bil det handlar om. Den ser ut som en uppklädd lillebror till den lilla hantverkarbilen Citroën Berlingo. Kanterna är lite avrundade och rutorna jättestora. Det känns som att sitta längst fram i en helikopter eller på en glasveranda med panoramataket helt öppet. Det är högt i tak och spatiöst på alla sätt. Man sitter högt och bekvämt även i baksätet. Sikten är otroligt bra och speglarna stora. Hastighetsmätaren är digital, vilket inte är i allas smak men instrumentbrädan är ren och chosefri och det är lätt att upptäcka alla nödvändiga funktioner. Motorn fungerar fint i stadstrafik och skäms inte för sig på motorväg heller. Den ger ingen racerkänsla, men det står väl inte högst på önskelistan för den som intresserar sig för den nätta laståsnan C3 Picasso, kan man tänka. C3 Picasso är i första hand en rymlig småbil för barnfamiljer, men den skulle mycket väl kunna fungera som en lite glammigare hantverkarbil. MARGARETA RoST kortfakta: citroën c3 Picasso hdi 90 Pris: kr. Motor: Diesel, rak, 4 cyl, 4 vent/cyl, cm 3,. Effekt: 68 kw/92 hk vid v/min. Prestanda: Toppfart 174 km/h km/h 13,3 sek. Max vridm: 205 Nm vid v/min. Längd/bredd/höjd/ axelavstånd: 408/177/167/254 cm. Garantier: Nybil 2 år. Vagnskada 3 år. Lack 3 år. & Rostskydd 12 år. Förbrukning blandad körning: 4,6 L/100 km. Co 2 - utsläpp: 119 g/km. + Trygg och säker c Antisladd + Läcker design c Antisladd + Härlig rymd Tyst c Whiplashskydd Bra förarmiljö c Whiplash- Bekväm Praktisk och rymlig Går inte att räkna hem skydd Stor lastförmåga 9 gram från miljöklassning c Alkolås Odämpat dieselknatter c Alkolås Kan väl inte kallas elegant Fotnot: GRÖN kvist betyder att den provkörda bilen klarar miljöbilsgränsen på 120 g CO 2 /km. brun kvist visar att bilen släpper ut mer koldioxid än så. c Antisladd c Whiplashskydd c Alkolås 020.PROVKÖRNING

Bästa. Det du först och främst. ekonomi tema bilar

Bästa. Det du först och främst. ekonomi tema bilar ekonomi tema bilar Bästa bilköp Att köpa en ny bil ger frihet och äventyrskänsla. Men det är också en av de största investeringarna du gör i livet. Följ Ljuva Livets råd i jakten på din nya kompanjon på

Läs mer

Simrishamn, VPS, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: 2011-08-19 Sida 1

Simrishamn, VPS, David Weiner, dweiner Utfärdardatum: 2011-08-19 Sida 1 Sida 1 Miljöpåverkan från transporter Vilka är alternativen Volvos miljöbilar Elsattsningen One Tonne Life Säkerhet i alla faser Sida 2 Utställda bilar C30 DRIVe (115 hk) Bränsleförbrukning 0,38 l/mil

Läs mer

NR 8 december 2010 ÅRG 83

NR 8 december 2010 ÅRG 83 NR 8 december 2010 ÅRG 83 Julens önskelista: drömbilar Och GOURMETskidÅkNiNG Planera en säkrare vintersemester med Läget på vägarna Läget på vägarna är en populär kanal som trafikanterna litar på när de

Läs mer

När du som konsument köper en bil från en bilhandlare

När du som konsument köper en bil från en bilhandlare När du som konsument köper en bil från en bilhandlare Denna information innehåller de viktigaste regler som gäller för dig som konsument när du köper en bil från en bilhandlare. Den lag som reglerar köpet

Läs mer

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten.

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten. spara pengar och dämpa växthuseffekten Med rätt tryck i däcken rullar bilen bättre. Det minskar bränsleförbrukningen. Det tjänar du pengar på. Samtidigt minskar du dina utsläpp av växthusgasen koldioxid.

Läs mer

2006-09-23 Vägverket 1. Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006.

2006-09-23 Vägverket 1. Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006. Vägverket 1 Köpa bil? tips och råd till den smarta bilköparen Malmö 14 september 2006. Vägverket 2 Proportioner CO2 - påverkan Höjning från 90 till 110 på 10km väg med 10 000 ådt motsvarar 500-1000 FFV-bilar.

Läs mer

VINTERDÄCK PÅ VINTERN

VINTERDÄCK PÅ VINTERN VINTERDÄCK PÅ VINTERN Ett vanligt svenskt femkronorsmynt hjälper dig att hålla koll på dina vinterdäck. Avståndet mellan överdelen på siffran 5 och kanten är 3 mm, vilket är minsta tillåtna mönsterdjup

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och

Läs mer

Slitna däck är farliga däck byt i god tid

Slitna däck är farliga däck byt i god tid Slitna däck är farliga däck byt i god tid Många tycker att bildäck är lika kul som ett tandläkarbesök, och man vet att det blir dyrt i båda fallen! Men se istället nya däck som en investering i säkerhet

Läs mer

Kraftigt ökad bilförsäljning

Kraftigt ökad bilförsäljning 2005-10-03 Kraftigt ökad bilförsäljning Nybilsförsäljningen ökade i september med 11,6 % jämfört med samma månad förra året till 25 076 bilar. Hittills i år har försäljningen ökat med 3,8 %. Lastbilsförsäljningen,

Läs mer

Ökad försäljning av både personbilar och tunga lastbilar

Ökad försäljning av både personbilar och tunga lastbilar 2005-09-01 Ökad försäljning av både personbilar och tunga lastbilar Nybilsförsäljningen ökade i augusti med 14,2 % jämfört med samma månad förra året till 20 361 bilar. Hittills i år har försäljningen

Läs mer

Trafiksäker bil. krocksäkerhet & bilbesiktningsresultat

Trafiksäker bil. krocksäkerhet & bilbesiktningsresultat Trafiksäker bil krocksäkerhet & bilbesiktningsresultat För dig som letar efter en begagnad bil är det inte självklart att du ska räkna med att en krocksäker bil per automatik går felfritt genom bilbesiktningen

Läs mer

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö!

Miljöfordon Syd. Vi behöver våra bilar, men även en bra miljö! Energideklaration fordon Analys av fordon som ger lägre kostnader och miljöpåverkan Jonas Lööf Miljöfordon Syd Tylösand 2013-05-14 Miljöfordon Syd Förening för alla bil- och miljöintresserade fler miljöbilar

Läs mer

Konsten att bli en omtänksam, grön och smart bilist. Kampanjen för ett vettigare sätt att röra sig i trafiken

Konsten att bli en omtänksam, grön och smart bilist. Kampanjen för ett vettigare sätt att röra sig i trafiken Konsten att bli en omtänksam, grön och smart bilist. Kampanjen för ett vettigare sätt att röra sig i trafiken Att köra en stor stadsjeep istället för vanlig bil under ett år, ger upphov till lika stort

Läs mer

Miljöfordon = mer energi- och klimateffektiva fordon. www.clean-drive.eu

Miljöfordon = mer energi- och klimateffektiva fordon. www.clean-drive.eu Miljöfordon = mer energi- och klimateffektiva fordon Agenda Miljöengagerade bilhandlare visar vägen i Europa Kommunerna viktiga föregångare Granskning av kommunernas personbilar Bilval - att tänka på,

Läs mer

Dyrt för företagen välja miljöbilar efter nyår listan på alla modeller som klarar de tuffa kraven

Dyrt för företagen välja miljöbilar efter nyår listan på alla modeller som klarar de tuffa kraven Ynnor AB, oberoende rådgivare för företagens bilar. Pressmeddelande 2012-12-03 Dyrt för företagen välja miljöbilar efter nyår listan på alla modeller som klarar de tuffa kraven Ny teknik för att klara

Läs mer

Miljöbilar 2013. BIL Sweden 2012-12-28

Miljöbilar 2013. BIL Sweden 2012-12-28 Miljöbilar 2013 BIL Sweden 2012-12-28 Miljöbilar 2013 I denna lista finns de personbilar och lätta lastbilar angivna som uppfyller den nya miljöbilsdefinitionen som trädde i kraft den 1 januari 2013 och

Läs mer

NR 7 NOVEMBER 2010 ÅRG 83. OPEL MERiVA ÄR ÅRETS FAMiLJEBiL

NR 7 NOVEMBER 2010 ÅRG 83. OPEL MERiVA ÄR ÅRETS FAMiLJEBiL NR 7 NOVEMBER 2010 ÅRG 83 OPEL MERiVA ÄR ÅRETS FAMiLJEBiL www.osram.se/ultralifegarantin Annons 0 0 0 Den bara lyser och lyser och... 0 OSRAM ULTRA LIFE billampan med tredubbel livslängd. OSRAM ULTRA LIFE

Läs mer

Miljöbilars restvärde

Miljöbilars restvärde Miljöbilars restvärde -En nulägesrapport Hässleholm 2009-03-11 Miljöbilars restvärde en nulägesrapport Aktörer Värderingsföretag Inter-Global ETG AB med värderingssajten, bilvärde.se Kvarndammen AB med

Läs mer

TACK FÖR ATT DU KÖR EN TOYOTA PRIUS.

TACK FÖR ATT DU KÖR EN TOYOTA PRIUS. TACK FÖR ATT DU KÖR EN TOYOTA PRIUS. Skandinaviens mest nöjda bilägare i mellanbilsklassen kör Toyota Prius 2007-2010. - AUTOINDEX 2011 Hybridåret 2012. Smygpremiär 3 X Prius. Som Priusägare är du redan

Läs mer

Bilregistreringarna i maj enligt prognos

Bilregistreringarna i maj enligt prognos 2013-06-03 Bilregistreringarna i maj enligt prognos - Personbilsregistreringarna visade på en liten ökning i maj, vilket är andra månaden i rad med plussiffror. Det var samma antal registreringsdagar både

Läs mer

Elbilar och laddhybrider du kan köpa nu. Chevrolet Volt laddhybrid

Elbilar och laddhybrider du kan köpa nu. Chevrolet Volt laddhybrid Elbilar och laddhybrider du kan köpa nu Här hittar du de bilar som du kan gå in i en bilaffär och beställa nu. Vi har inte tagit med fordon som klassas som mopeder, arbetsredskap eller fyrhjuliga motorcyklar.

Läs mer

Resultat Juli/Augusti 2012

Resultat Juli/Augusti 2012 Resultat Juli/Augusti 2012 OM SBM Bilägarpanel SBM Bilägarpanel är en konsument- och användarpanel sammansatt av ett stort antal bilägare med varierande ålder, kön, social bakgrund, trafikvana och bilerfarenhet.

Läs mer

NR 6 OkTOBER 2010 ÅRG 83. dubbdäck. RÄddAR. LiV om du saknar antisladd

NR 6 OkTOBER 2010 ÅRG 83. dubbdäck. RÄddAR. LiV om du saknar antisladd NR 6 OkTOBER 2010 ÅRG 83 dubbdäck RÄddAR LiV om du saknar antisladd NYA SUZUKI SWIFT HAR INTE KOMMIT FÖR ATT STANNA SCOOTER 2.0 Annons NYA SUZUKI SWIFT JAPANSK KVALITET FRÅN 119.900:- I Japan är kvalitet

Läs mer

Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen?

Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen? Hur väljer man den mest miljöanpassade bilen? Mats-Ola Larsson, konsult och miljörådgivare på Trafikkontoret i Göteborg mats-ola@miljoinfo.se Förbrukning hos nysålda bilar (deklarerad) För gas- och etanolbilar

Läs mer

ERBJUDANDEN I FEBRUARI

ERBJUDANDEN I FEBRUARI ERBJUDANDEN I FEBRUARI MITSUBISHI HELG 6-7 FEBRUARI EXTRA HELGÖPPET Lördag 10-14 Söndag 11-15 VI PRESENTERAR NYA MITSUBISHI OUTLANDER INGEN VANLIG MILJÖBIL. VÄLKOMMEN PÅ EN PROVTUR Innehåll: Mitsubishi

Läs mer

Fr.o.m. den 1:a november marknadsförs Opels person- och lätta transportbilar via ett nytt bolag:

Fr.o.m. den 1:a november marknadsförs Opels person- och lätta transportbilar via ett nytt bolag: Opel miljöbilar En översikt Thomas Forslund Företagsbilar Opel Sverige AB 17 November 2009 070-377 53 83 thomas.forslund@gm.com www.opel.com 1 www.opel.se 2009-11-18 Thomas Forslund - Opel Sverige AB Ny

Läs mer

643:- 370:- Sommardäcks- dax för din Opel! spara 1. Kom in till Svenska Bil! Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från

643:- 370:- Sommardäcks- dax för din Opel! spara 1. Kom in till Svenska Bil! Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från Sommardäcks- dax för din Opel! 643:- Kom in till Svenska Bil! Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från Vi har extraöppet när du behöver oss som bäst den 25 mars och 1 april. Öppet hela året på våra

Läs mer

TOYOTA YARIS EN LITEN BIL MED STORA NYHETER.

TOYOTA YARIS EN LITEN BIL MED STORA NYHETER. ÖPPETHELG LÖR 30 AUG 10.00-14.00 (JÖNKÖPING 10.00-15.00), SÖN 31 AUG 11.00-15.00. 30-31 AUG PREMIÄR FÖR NYA TOYOTA YARIS EN LITEN BIL MED STORA NYHETER. SE VÅR VIDEOPRESENTATION AV NYA YARIS (LÄS MER PÅ

Läs mer

Här är nya årets. De ekonomiska frågorna borde

Här är nya årets. De ekonomiska frågorna borde Här är nya årets En ny våg av nya miljöbilar är på väg in. Men vad är bäst hybridbil, etanolbil eller biogasbil? Eller kanske en vanlig bensin- eller dieselmodell? Privata Affärer ger dig tips om dagens

Läs mer

Vilken miljöbil ska man välja? www.miljofordonsyd.se Örebro 2009-05-12

Vilken miljöbil ska man välja? www.miljofordonsyd.se Örebro 2009-05-12 Vilken miljöbil ska man välja? Örebro 2009-05-12 Mina kontaktuppgifter Jonas Lööf Kemiingenjör och miljövetare Arbetat med miljöbilar sedan 1997 Projektledare Miljöfordon Syd jonas@miljofordonsyd.se Mobil:

Läs mer

sommardäck på sommaren

sommardäck på sommaren sommardäck på sommaren Kör aldrig på dubbfria vinterdäck på sommaren. Vinterdäck har mönster och gummiblandning som är anpassade för att fungera när det är kallt och vinterväglag. På sommaren ger dubbfria

Läs mer

Miljöbästa bilar 2013

Miljöbästa bilar 2013 Miljöbästa bilar 213 Urvalskriterier Klimat Enligt regeringens förslag till ny miljöbilsdefinition, som planeras införas den 1 januari 213. Koldioxidutsläppen ur avgasröret ska vara mindre än 95 +,457*(M

Läs mer

tokiga transporter SPN-uppdrag

tokiga transporter SPN-uppdrag HUVUDUPPGIFT: Hur reser vuxna egentligen? 1. Hur reser vuxna egentligen? Välj ut en vuxen i din närhet som du litar på och träffar ofta. Välj ut tre dagar under arbetsveckan (måndag till fredag) då du

Läs mer

FÖRHANDSINFORMATION TILL VOLVO-ÄGARE OM NYA VOLVO '81.

FÖRHANDSINFORMATION TILL VOLVO-ÄGARE OM NYA VOLVO '81. FÖRHANDSINFORMATION TILL VOLVO-ÄGARE OM NYA VOLVO '81. VOL-V-O får snart premiär hos landets alla Volvohandlare. Se efter i din lokala tidning för exakt tid och dag. Då är du hjärtligt välkommen in för

Läs mer

)RUWVDWWVWRUDVNLOOQDGHUPHOODQELOSULVHUQDLQRP(8 VlUVNLOWSnPDUNQDGHQI UPDVVNRQVXPWLRQ

)RUWVDWWVWRUDVNLOOQDGHUPHOODQELOSULVHUQDLQRP(8 VlUVNLOWSnPDUNQDGHQI UPDVVNRQVXPWLRQ ,3 Bryssel den 25 februari 2002 )RUWVDWWVWRUDVNLOOQDGHUPHOODQELOSULVHUQDLQRP(8 VlUVNLOWSnPDUNQDGHQI UPDVVNRQVXPWLRQ (XURSHLVND NRPPLVVLRQHQ NRQVWDWHUDU L VLQ VHQDVWH UDSSRUW RP ELOSULVHU IRUWVDWWVWRUDQ\SULVVNLOOQDGHUSnGHQLQUHPDUNQDGHQWURWVDWWHXURQLQI

Läs mer

Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad

Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Dina val gör skillnad www.nyavagvanor.se Växthuseffekten ger extremt väder i Göteborg Om du ännu inte har börjat fundera på växthuseffekten kan det vara dags

Läs mer

Fortsatt jakt på låga utsläpp

Fortsatt jakt på låga utsläpp Ingen räckviddså Fortsatt jakt på låga utsläpp Politikerna vill få oss att köra miljövänligare bilar så fort som möjligt för att minska våra utsläpp av koldioxid. Det sker med både piskor och morötter.

Läs mer

www.kristinehedsbanan.com Med halka året runt Info: ... ... ... ... ... ...

www.kristinehedsbanan.com Med halka året runt Info: ... ... ... ... ... ... www.kristinehedsbanan.com Info: Med halka året runt.................. Utbildningsintyg Vid körkortsprovet måste Din riskutbildning på Kristinehedsbanan vara klar. För att Du ska kunna tillgodogöra Dig

Läs mer

744:- 370:- spara. Sommardäcks-dax för din Saab! Kom in till Svenska Bil. Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från

744:- 370:- spara. Sommardäcks-dax för din Saab! Kom in till Svenska Bil. Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från Sommardäcks-dax för din Saab! Kom in till Svenska Bil. Märkesdäck från GoodYear, Sava och Pirelli från spara Utnyttja kupongen på sidan 7 och 370:- 744:- Vi har extraöppet när du behöver oss som bäst den

Läs mer

Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning

Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning Harry Frank Energiutskottet KVA Transportsektorn - Sveriges framtida utmaning Seminarium 2 dec 2010 Harry Fr rank KVA - 1 12/3/2010 0 Kungl. Skogs- och Lantbruksakademien rank KVA - 2 Förenklad energikedja

Läs mer

Provkör och njut vårt sparprogram.

Provkör och njut vårt sparprogram. Vårt sparprogram, innehåll: Modell Effekt Br. förbr. CO 2 /km Pris från Audi A3 1.6 TDIe 105 hk/250 Nm 4,1 l/100 km 109 g 206.800 kr Audi A3 1.6e 102 hk/148 Nm 6,8 l/100 km* 162 g* 187.500 kr Audi A4 2.0

Läs mer

Varje droppe räknas! Vi kan inte göra något åt dieselpriset, men vi kan minska förbrukningen

Varje droppe räknas! Vi kan inte göra något åt dieselpriset, men vi kan minska förbrukningen Varje droppe räknas! Vi kan inte göra något åt dieselpriset, men vi kan minska förbrukningen Teknikerna har lyckats med det som länge verkade vara omöjligt: att minska bränsleförbrukningen men ändå uppfylla

Läs mer

KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer!

KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer! vardag KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer! Vi reser idag mer och mer och ofta längre och längre. Redan för 40 år sedan var vägtrafiken det dominerande

Läs mer

Bilpriser: Det lönar sig fortfarande att köpa bil utomlands, trots priskonvergens

Bilpriser: Det lönar sig fortfarande att köpa bil utomlands, trots priskonvergens IP/04/285 Bryssel den 2 mars 2004 Bilpriser: Det lönar sig fortfarande att köpa bil utomlands, trots priskonvergens Den senaste rapporten om bilpriser visar att priserna för nya bilar fortfarande håller

Läs mer

BMW X5. När Sheer du älskar. www.bmw.com. allt annat än statisk elektricitet.

BMW X5. När Sheer du älskar. www.bmw.com. allt annat än statisk elektricitet. Annons Hela denna bilaga är en annons från BMW Annons BMW The all-new i BMW X5 www.bmw.com När Sheer du älskar Driving att köra Pleasure allt annat än statisk elektricitet. BILEN SOM ÄR BYGGD AV KOL ISTÄLLET

Läs mer

Pressen hyllar nya Passat GTE

Pressen hyllar nya Passat GTE Pressen hyllar nya Passat GTE En laddhybrid har nog aldrig varit så attraktiv som nu. Bytbil.com, 28 augusti Grönare mil med bil är svårt att finna i den här populära klassen. TT (Nyhetsbyrå), november

Läs mer

Vill du veta mer? www.briggsandstratton.se 08-449 56 30 info.se@basco.com Box 6057, 141 06 Kungens Kurva

Vill du veta mer? www.briggsandstratton.se 08-449 56 30 info.se@basco.com Box 6057, 141 06 Kungens Kurva Vill du veta mer? www.briggsandstratton.se 08-449 56 30 info.se@basco.com Box 6057, 141 06 Kungens Kurva och 7 sanningar Vad vet du om gräsklippning, motorer och deras påverkan på miljön? I över 100 år

Läs mer

Bilen och miljön Våren 2013

Bilen och miljön Våren 2013 Bilen och miljön Våren 2013 OM SBM Bilägarpanel SBM Bilägarpanel är en konsument- och användarpanel sammansatt av ett stort antal bilägare med varierande ålder, kön, social bakgrund, trafikvana och bilerfarenhet.

Läs mer

Miljöbil på villovägar. Per Kågeson SNS Förlag 2009

Miljöbil på villovägar. Per Kågeson SNS Förlag 2009 Miljöbil på villovägar Per Kågeson SNS Förlag 2009 Är vi på rätt väg? Europa menar att 10% biodrivmedel kanske är mer än miljön tål satsar på låginblandning Men Sverige vill nå 100% i kombination med Europas

Läs mer

Personbilar - kontrollbesiktningar 2000 och 2012 Andel underkända med efterkontroll

Personbilar - kontrollbesiktningar 2000 och 2012 Andel underkända med efterkontroll Bilprovningen avslöjar hur olika bilmodeller klarade besiktningen 2012. Under 2012 kom mer än 3,1 miljoner personbilar till Bilprovningen för kontrollbesiktning. Bilprovningen testar bilarna med fokus

Läs mer

DACIA-PREMIÄR! Fria vinterhjul till nya Volvo och Renault!» SID 3 och 4. Spolarvätska för 5 kr/litern i vår pump i Värnamo 24-25/1.

DACIA-PREMIÄR! Fria vinterhjul till nya Volvo och Renault!» SID 3 och 4. Spolarvätska för 5 kr/litern i vår pump i Värnamo 24-25/1. 1 SPARA BILAGAN! ERBJUDANDEN T.O.M. 15 FEBRUARI 2015. DACIA-PREMIÄR! 24-25 januari premiärvisar vi vårt nya märke Dacia! Samtidigt bjuder vi på Volvohelg och prisvärda Renaultkampanjer Lördagsöppet 10-15

Läs mer

Miljögranskning av kommunernas bilflottor i Skåne. www.miljofordonsyd.se Hässleholm 2009-03-11

Miljögranskning av kommunernas bilflottor i Skåne. www.miljofordonsyd.se Hässleholm 2009-03-11 Miljögranskning av kommunernas bilflottor i Skåne Hässleholm 2009-03-11 Mina kontaktuppgifter Jonas Lööf Kemiingenjör och miljövetare Arbetat med miljöbilar sedan 1997 Projektledare Miljöfordon Syd jonas@miljofordonsyd.se

Läs mer

Inventering av miljöbilspriser på andrahandsmarknaden. Miljöbilar i Stockholm Rapport 2006 12 06

Inventering av miljöbilspriser på andrahandsmarknaden. Miljöbilar i Stockholm Rapport 2006 12 06 Miljöbilar i Stockholm Rapport 2006 12 06 Miljöbilar i Stockholm är en satsning inom Stockholms Stad med syfte att snabba på övergången till miljöbilar och förnybara fordonsbränslen. Miljöförvaltningen,

Läs mer

Mer säker och miljövänlig vinterkörning

Mer säker och miljövänlig vinterkörning Mer säker och miljövänlig vinterkörning Nokian Tyres första prioritet är att utveckla säkra och miljövänliga däck. Kompromisslöst engagemang på säker och miljövänlig bilkörning styr Nokian Tyres, som anser

Läs mer

Volvo Personvagnar AB

Volvo Personvagnar AB Volvo Personvagnar AB C30 Electric Annelie Gustavsson, Produkt chef Page 1 Drive towards zero Varför elektrifiering C30 Electric Utmaningar Page 2 Drive Towards Zero Vision : Att konstruera bilar som inte

Läs mer

Lennart Östblom. www.kommunanalys.se

Lennart Östblom. www.kommunanalys.se Lennart Östblom www.kommunanalys.se Arbetar med att samla in bearbeta analysera sammanställa presentera information om Sveriges kommuner och deras verksamhet Personbilar 2009 till 2013 Ökning 3,3 procent

Läs mer

Auris Touring Sports. Premiär i augusti 2013. www.toyota.se

Auris Touring Sports. Premiär i augusti 2013. www.toyota.se Auris Touring Sports Premiär i augusti 2013 www.toyota.se Auris Touring Sports Det är många som har längtat efter en ny C-klasskombi från Toyota och efter sommaren är den här, nya Auris Touring Sports.

Läs mer

2014 RANGE ROVER EVOQUE STREET SMART BUSINESS PAKET MED DET DÄR EXTRA. NU UTAN EXTRA KOSTNAD. landrover.se

2014 RANGE ROVER EVOQUE STREET SMART BUSINESS PAKET MED DET DÄR EXTRA. NU UTAN EXTRA KOSTNAD. landrover.se 2014 RANGE ROVER EVOQUE STREET SMART BUSINESS PAKET MED DET DÄR EXTRA. NU UTAN EXTRA KOSTNAD. landrover.se NU HAR VI PACKAT RANGE ROVER EVOQUE MED MASSOR AV UTRUSTNING UTAN ATT DET KOSTAR DIG NÅGOT EXTRA.

Läs mer

Diesel eller Bensin? 10.05.19. Av: Carl-Henrik Laulaja 9A

Diesel eller Bensin? 10.05.19. Av: Carl-Henrik Laulaja 9A Diesel eller Bensin? 10.05.19 Av: Carl-Henrik Laulaja 9A Innehållsförteckning: Inledning: Sida 3 Bakgrund: Sida 3 Syfte/frågeställning: Sida 4 Metod: Sida 4 Resultat: Sida 5 Slutsats: sida 5/6 Felkällor:

Läs mer

Kör ekonomiskt utan att ge avkall på effektiviteten

Kör ekonomiskt utan att ge avkall på effektiviteten Kör ekonomiskt utan att ge avkall på effektiviteten De nya transportbilarsmodellerna håller priserna och kostnaderna i styr Volkswagen utvecklar sina transportbilar så att de i allt högre grad ska beakta

Läs mer

Motion om miljöbilar

Motion om miljöbilar Tekniska nämnden 2009 02 26 28 89 33 2009 02 12 41 107 Dnr 2008/380.30 Motion om miljöbilar Ärendebeskrivning Börje Lööw, för vänsterpartiet, anför följande i motion. Vänsterpartiet har tidigare lämnat

Läs mer

DRIVMEDELSVAL I OFFENTLIGA ORGANISATIONER

DRIVMEDELSVAL I OFFENTLIGA ORGANISATIONER DRIVMEDELSVAL I OFFENTLIGA ORGANISATIONER Erfarenheter från 10 års arbete med fordonsflottor, miljöbilar och fordonsbränsle Sustainable Business Hubs årsstämma 2013 29 maj Max Hanander, Trivector Traffic

Läs mer

Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning.

Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning. Sparsam körning Eco driving, på svenska sparsam körning, är en körteknik som kan ge 10-20% lägre bränsleförbrukning. men det finns flera sätt att spara bränsle och miljö! Bilens egenskaper Bilen har en

Läs mer

VINTERDÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL

VINTERDÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL VINTERDÄCKGUIDE CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL CITROËN GER RÅD FÖR BÄTTRE UNDERHÅLL PÅ VINTERN GER VINTERDÄCK HÖGRE SÄKERHET PÅ VÄGARNA MED ELLER UTAN SNÖ I kallt, vått, isigt eller snöigt väglag

Läs mer

Fortsatt kraftig nedgång på bilmarknaden i april

Fortsatt kraftig nedgång på bilmarknaden i april 2009-05-04 Fortsatt kraftig nedgång på bilmarknaden i april Registreringarna av både personbilar och lastbilar fortsatte att sjunka i april. Även om man tar hänsyn till att april i år hade två färre registreringsdagar

Läs mer

Energieffektivisering av transporter

Energieffektivisering av transporter Energieffektivisering av transporter För att undvika de värsta konsekvenserna, bör ökningen av den globala årsmedeltemperaturen inte överstiga 2 C Sverige skall bidra till att ökningen inte blir större

Läs mer

VOLKSWAGEN GROUP SEAT FÖRMÅNSBILAR 2012

VOLKSWAGEN GROUP SEAT FÖRMÅNSBILAR 2012 VOLKSWAGEN GROUP SEAT FÖRMÅNSBILAR 2012 TILL ER TJÄNST. SEAT är det bästa av två världar. Det är spansk passion och tysk teknik i perfekt harmoni. Stilren design och hög kvalitet, körglädje och kompromisslös

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om miljö- och trafiksäkerhetskrav för myndigheters bilar och bilresor; SFS 2009:1 Utkom från trycket den 20 januari 2009 utfärdad den 8 januari 2009. Regeringen föreskriver

Läs mer

Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar. Enköpings kommun

Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar. Enköpings kommun Anvisning till: Riktlinjer för inköp av personbilar Enköpings kommun Denna vägledning till dokumentet Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun ger en djupare förklaring till de olika skrivningarna

Läs mer

Motion om miljöbilar

Motion om miljöbilar Kommunfullmäktige 2008-04-28 97 223 Kommunstyrelsen 2009-04-14 89 215 Arbets- och personalutskottet 2009-03-16 63 134 Dnr 08.305-008 aprilkf23 Motion om miljöbilar Ärendebeskrivning Börje Lööw, för vänsterpartiet,

Läs mer

Tio handfasta argument

Tio handfasta argument Tio handfasta argument varför kunden ska välja dig som är MRF-handlare Tryggare kan ingen vara När den privata begagnatmarknaden för bilar blir allt större ökar konkurrensen för den etablerade handeln.

Läs mer

Miljöbästa bilar 2015

Miljöbästa bilar 2015 Miljöbästa bilar 215 Urvalskriterier Förnybarhet Bilen ska vara fossiloberoende. Med detta menas att den ska vara typgodkänd för att köras på ett kommersiellt tillgängligt drivmedel som till minst 75 %

Läs mer

Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun

Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun Bilden ur Enköpings kommuns grafiska riktlinjer - Grafisk profil. Riktlinjer för inköp av personbilar i Enköpings kommun Antagen av Kommunstyrelsen 2011-03-07, KS2011/106 Omfattning och syfte Riktlinjerna

Läs mer

ANMÄLAN AV SVENSKA PEUGEOT för vilseledande marknadsföring

ANMÄLAN AV SVENSKA PEUGEOT för vilseledande marknadsföring Till Konsumentombudsmannen Konsumentverket 118 87 Stockholm Även via e-post på konsumentverket@konsumentverket.se ANMÄLAN AV SVENSKA PEUGEOT för vilseledande marknadsföring Anmälare BioAlcohol Fuel Foundation

Läs mer

MASKINSKADERAPPORT 2013. Länsförsäkringars maskinskaderapport 2013

MASKINSKADERAPPORT 2013. Länsförsäkringars maskinskaderapport 2013 MASKINSKADERAPPORT 2013 Länsförsäkringars maskinskaderapport 2013 Innehåll Inledning 3 Vi har granskat tio populära bilar 3 Så här har vi gjort 3 Bilmodeller som sticker ut 4 Skillnad i reparationskostnader

Läs mer

Miljöbästa bilar 2014

Miljöbästa bilar 2014 Miljöbästa bilar 214 Urvalskriterier Klimat För bilar som kan drivas av etanol E85 eller fordonsgas får koldioxidutsläppen ur avgasröret vara högst 15 g/km. Elbilar och laddhybrider får förbruka högst

Läs mer

Utgåva 2. Cross Caddy

Utgåva 2. Cross Caddy Utgåva 2 Cross Caddy Cross Caddy Life 03 Cross Caddy Life lockar till äventyr med sitt tuffa ut seende. Designat underredsskydd i silver och svarta skärm breddare ger distinkt off-road-prägel. Första intrycket

Läs mer

Oförändrade utsläpp från vägtrafiken trots stor minskning av nya bilars bränsleförbrukning

Oförändrade utsläpp från vägtrafiken trots stor minskning av nya bilars bränsleförbrukning PM Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 2010-11-30 Håkan Johansson Samhällsbehov hakan.johansson@trafikverket.se Direkt: 0243-75969 Oförändrade utsläpp från vägtrafiken

Läs mer

Om ANA. Företagsfakta

Om ANA. Företagsfakta Om ANA Företagsfakta ANA Trollhättan AB med dotterbolaget ANA Motorcentrum AB har idag verksamhet på 4 orter. Trollhättan. Vänersborg, Strömstad och Stenungsund. ANA-bolagen med ca 150 anställda levererar

Läs mer

BMW ökar mest bland tjänstebilar i Sverige!

BMW ökar mest bland tjänstebilar i Sverige! BMW ökar mest bland tjänstebilar i Sverige! Eftersom BMW, enligt det oberoende tjänstebilsförlaget Ynnor, ökar mest bland tjänstebilar i Sverige, så vet vi att allt fler får sina tjänstebilsdrömmar uppfyllda.

Läs mer

Välkommen till vår OKTOBERFEST

Välkommen till vår OKTOBERFEST Oktober 2009 Fribrocks Nyheter Välkommen till vår Läs mer om Oktoberfesten i denna bilaga! Lördag 24/10 Team Kruse Promotion som kör Mitsubishi och är med och slåss i rally-sm kommer och visar upp sitt

Läs mer

Minimikrav på bilar som används i tjänsten

Minimikrav på bilar som används i tjänsten Bilaga 2010-08-20 Trafikverket 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda Vägen 1 Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se registrator@trafikverket.se Minimikrav på bilar som används i tjänsten "Minimikrav på

Läs mer

Skattebefrielse för personbilar med bättre miljöegenskaper

Skattebefrielse för personbilar med bättre miljöegenskaper Skattebefrielse för personbilar med bättre miljöegenskaper Promemoria 2009-06-26 Finansdepartementet 1 Innehållsförteckning 1 Sammanfattning... 3 2 Författningstext... 4 2.1 Förslag till lag om ändring

Läs mer

Säkert och hållbart Höst 2011

Säkert och hållbart Höst 2011 Säkert och hållbart Höst 2011 De säkraste bilarna med bra miljöprestanda Nyhet! Beställ listan med säkra och miljöanpassade bilar soh@folksam.se Säkra bilar med bra miljöprestanda Trafikskador innebär

Läs mer

värm upp på vägen föräldrainformation om smartare resor till och från träningen1

värm upp på vägen föräldrainformation om smartare resor till och från träningen1 värm upp på vägen föräldrainformation om smartare resor till och från träningen1 Alla vinner på smartare idrottsresor kontakt Katarina Bååth, katarina.baath@regionorebro.se Energikontoret Regionförbundet

Läs mer

Vill du ha mer kraft i dieseln? Marknadsledande teknik Mer effekt, lägre förbrukning! Enkel plug-in montering. 3-års garanti och 30 dagars öppet köp

Vill du ha mer kraft i dieseln? Marknadsledande teknik Mer effekt, lägre förbrukning! Enkel plug-in montering. 3-års garanti och 30 dagars öppet köp NUFTiGT? Det är tydligt att Opel prioriterat design mer än Skoda. Astra har 17-tumshjul som standard medan Octavia får nöja sig med 15 tum. Till fromma för Skodaäg Vill du ha mer kraft i dieseln? Marknadsledande

Läs mer

RÄDDA VÄRLDEN SPARA DINA PENGAR!

RÄDDA VÄRLDEN SPARA DINA PENGAR! Joel Ström, Caroline Lindgren, Emilia Fagerberg, Dennis Berg, Julia Ärleskog, Daniel Holst, Josephine Jansson, Sebastian Moholm, Linus Blomqvist, Jonas Karlsson. Brinellgymnasiet nässjö klass Te08 RÄDDA

Läs mer

Var rädd om ryggen! Röj snö med en

Var rädd om ryggen! Röj snö med en Var rädd om ryggen! Röj snö med en snöslunga Kan det verkligen vara skojigt att skotta snö? Ja, absolut! I varje fall om du har investerat i en snöslunga. Sådana finns i många prisklasser från ett par

Läs mer

Varför ska du köpa bil av oss?

Varför ska du köpa bil av oss? Varför ska du köpa bil av oss? Ett tryggt bilköp. De flesta vill köpa sin bil av någon man har stort förtroende för. Det gäller både nya och begagnade bilar. För oss handlar förtroende framförallt om två

Läs mer

Hörmanus till elevboken (sfi D)

Hörmanus till elevboken (sfi D) 1 Nyheter Lyssna på nyheterna. Vilka påståenden stämmer med nyheterna. Det blir fyra bokstäver över. 1 Elever som byter gymnasieskola eller program får räkna med att de ibland måste studera fyra till fem

Läs mer

Är det stor skillnad på miljöbil och inte miljöbil vad det gäller CO2 utsläpp?

Är det stor skillnad på miljöbil och inte miljöbil vad det gäller CO2 utsläpp? Är det stor skillnad på miljöbil och inte miljöbil vad det gäller CO2 utsläpp? Detta är en bild på ett avgasrörs system hos en icke miljöbil. Av: Carl Greinsmark 9c Gunnesboskolan Handledare: Olle Nyhlén

Läs mer

3-4 Procent Namn: Inledning. Vad menas med procent?

3-4 Procent Namn: Inledning. Vad menas med procent? 3-4 Procent Namn: Inledning Du har kommit i kontakt med begreppet procent i många sammanhang tidigare. Kan du nämna några? Visst, det finns hur mycket som helst. Prisökningar, rabatter, arbetslöshet, partisympatier

Läs mer

Hur är de skånska bilhandlarnas kunskap om miljöbilar och energieffektiva fordon?

Hur är de skånska bilhandlarnas kunskap om miljöbilar och energieffektiva fordon? Hur är de skånska bilhandlarnas kunskap om miljöbilar och energieffektiva fordon? -besök hos 82 bilhandlare i 11 skånska kommuner Titel: Hur är de skånska bilhandlarnas kunskap om miljöbilar och energieffekter

Läs mer

Hur åker små barn i bilen och vilka rekommendationer ger bilförsäljarna föräldrar?

Hur åker små barn i bilen och vilka rekommendationer ger bilförsäljarna föräldrar? Sid 1(6) Hur åker små barn i bilen och vilka rekommendationer ger bilförsäljarna föräldrar? Maria Krafft och Sigrun Malm, Folksam september 2008 Bakgrund Under slutet av 90-talet och början av 2000-talet

Läs mer

KOMMUNIKATIONSSTRATEGI

KOMMUNIKATIONSSTRATEGI MÖLLER BIL Case MÖLLER BIL Bakgrund Möller Bil ägs av norska familjeföretaget Möller Gruppen som är ett av nordens största bilföretag med ca 3 140 medarbetare i Norge, Sverige och Baltikum. Företaget är

Läs mer

Miljöbilar 2014. BIL Sweden 2014-01-02 reviderad

Miljöbilar 2014. BIL Sweden 2014-01-02 reviderad Miljöbilar 2014 BIL Sweden 2014-01-02 reviderad Miljöbilar 2014 I denna lista finns de personbilar och lätta lastbilar angivna som uppfyller den nya miljöbilsdefinitionen som trädde i kraft den 1 januari

Läs mer

Vinterdäck inom Europa, på Island och i Norge

Vinterdäck inom Europa, på Island och i Norge Vinterdäck inom Europa, på Island och i Norge 11 november 2013 I de flesta EU-länderna är det inte obligatoriskt att ha vinterdäck på bilen, men det finns undantag... Innan semestern kan det löna sig att

Läs mer

KAMPANJRÄNTA TAKBOX 50% RABATT MOTORVÄRMARKIT 20% RABATT KAMPANJPRIS PÅ VINTERDÄCK 1 ÅRS FRI FÖRSÄKRING. Här kan du läsa om... ...plus mycket mer!

KAMPANJRÄNTA TAKBOX 50% RABATT MOTORVÄRMARKIT 20% RABATT KAMPANJPRIS PÅ VINTERDÄCK 1 ÅRS FRI FÖRSÄKRING. Här kan du läsa om... ...plus mycket mer! ÖPPETTIDE UNDE JUBILEUMSVECKAN BILFÖSÄLNING: MÅN-FE 09.00-18.00, LÖ 10.00-14.00, SÖN 11.00-15.00. VEKSTAD: MÅN-FE 07.00-17.00 T K O 9 1 13- A K C E V S M JUBILEU Å 0 5 A T O Y TO IGE. I S VE FI A VI MED.

Läs mer

Bil upphandling Kravspecifikation

Bil upphandling Kravspecifikation 1.1 Kravspecifikation För att en anbudsgivare ska gå vidare till utvärderingen måste samtliga ska- krav under rubriken 1.2.1 1.2.2. vara uppfyllda. Vidare måste anbudsgivaren för den specifika produktgruppen

Läs mer