logistik Frida håller koll på Bygglov och Willy magasinet Vinjett grå Så utför organiserade ligor transportstölder

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "logistik Frida håller koll på Bygglov och Willy magasinet Vinjett grå Så utför organiserade ligor transportstölder"

Transkript

1 logistik NR 4 DEC 2013 SVERIGES STÖRSTA TIDNING OM TRANSPORT OCH LOGISTIK Vinjett grå magasinet Frida håller koll på Bygglov och Willy Så utför organiserade ligor transportstölder De kortade köerna till kirurgin med 75 procent Massiv kampanj ska sänka hastigheterna

2 VD har ordet Ingvar Nilsson CEO, DB Schenker Region North Så förbereder vi oss inför konjunkturuppgången Vi väntar fortfarande på en konjunkturuppgång. Men medan vi väntar på den arbetar vi på DB Schenker hårt med att trimma våra kostnader, vässa organisationen och utveckla våra produkter. Ett exempel på produktutveckling som vi tror kommer få stort genomslag i julhandeln är Skicka enkelt, en unik tjänst för företag och privatpersoner att skicka upp till 999 kilo inom Sverige och paket inom EU. Det unika med tjänsten är att det är så enkelt, man bokar via nätet och betalar med sitt kreditkort utan att man behöver vara registrerad som kund hos DB Schenker. Vi vet att det är en produkt som många kunder efterfrågat. DB Schenker Store är en annan produkt vi är stolta över. Det är ett koncept för enskilda butiker och butikskedjor som kan minska deras logistikkostnader med procent. Det säkerställer att säsongens nyheter verkligen kommer i tid, att varorna är rätt märkta och att hyllorna hela tiden är påfyllda. Också det är ett koncept vi tror mycket på. Utöver att jaga kostnader och vässa organisationen pågår arbetet med att ta fram ett helt nytt IT-system som ska ersätta den flora av system som vi arbetar med idag. Det kommer att göra oss effektivare och sänka logistikkostnaderna för våra kunder. Som ni förstår gör vi mycket mer än bara väntar på en uppgång. Vi förbereder oss så att vi är starkare än någonsin när den väl kommer. Avslutningsvis vill jag nämna att det här är sista ledaren i Logistikmagasinet från mig. Jag slutar som CEO vid årsskiftet, men kommer att vara kvar som Senior Adviser en period. Och så önskar jag naturligtvis er alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt År. 2 LOGISTIKMAGASINET

3 Tusen tack för skorna! Snart är de i Afrika. På Gothia Cup 2013 var det premiär för Kick-Off for Africa, ett projekt med målet att ge fler unga afrikanska fotbollsspelare en möjlighet att förverkliga sina drömmar. Och vi är glada över att kunna meddela att det blev succé. I DB Schenkers montrar på Heden och Kviberg samlade vi in fotbollsskor många av dem helt nya för vidare befordran till ungdoms - spelare i Kongo och Burkina Faso. Och över personer deltog i vår speciella straffsparkstävling med skor i stället för boll. Just nu är skorna på väg till Afrika. Vi hoppas och tror att de kommer att ge unga talanger en sportslig chans att nå och göra nya mål. Tack för alla bidrag!

4 Vinjett grå Den perfekta lösningen på julens logistikproblem Så här i juletider blir vi alla logistiker. Jag kan fascineras av de historier jag hör från vänner och bekanta. De mer eller mindre tvingas att laga mat och fara runt mellan olika familjetraditioner i olika delar av landet. Det som kunde varit en lugn och trevlig högtid blir istället en helg av stress och outtalade krav man ska leva upp till. I vår familj har vi löst problemet. När min fru och jag skulle fira jul tillsammans första gången beslöt vi att bjuda hem våra familjer till oss. Någon föreslog att vi skulle ha knytkalas. Det kommer vi aldrig att ha igen. Alla producerade sina bidrag i en mängd som om vi inte skulle äta något annat än just det de hade med sig. Ta nu lite mer köttbullar. Kan ingen äta mer lax? Är det ingen som gillar min Ris à la Malta? Vi hade sjukt mycket mat över, och ingen av våra gäster ville ta med sig något hem, och det vet ju alla logistiker att det inte är lönsamt att producera mot ett lager. Speciellt om det inte finns någon efterfrågan. 24 Här kortades köerna till en fjärdedel Det slutade med att vi slängde det mesta och frös in det som gick att frysa in. De julfynden vi gjorde i frysen när vi frostade av den i februari åkte i komposten då istället. Då bestämde vi oss för att ta över julen från våra släktingar. Vi har inga stora släkter, varken jag eller min fru, men numer bjuder vi in alla som vill, att fira med oss under en förutsättning: jag fixar all mat och det blir sådan mat som jag tycker om att göra. Jag brukar nämligen vara trött på julmat redan före jul. Jag ställer fram skinka, köttbullar, sill, lax och allt det där på julbordet, men jag experimenterar ofta. Till exempel har jag använt peppar kakor istället för ströbröd i köttbullarna, jag har apelsin- och chiliglaserat skinkan och det kan dyka upp knepiga saker som gratinerade musslor eller humus på julbordet. Detta är en perfekt lösning för våra familjer. Jag har jätteroligt när jag planerar och lagar julmaten. Våra gäster tycker om det jag gör och är glada över att de blir mätta utan att tvingas laga massa julmat. Och inte minst det blir aldrig speciellt mycket mat över. Pierre Olsson Redaktör Omslagsbild: Pierre Olsson Bilder detta uppslag: istockphoto, Pierre Olsson, Sochi 2014 Winter Olympics, Finisherpix, Panama Canal Authority, Stefan Nilsson/SJ 14 Rapport från en hemlig värld Det gäller att vara ute i tid för att få fram all utrustning till den svenska truppen i Vinter-OS i Sotji. Vägen dit är allt annat än spikrak. Hög avkastning låg risk att åka fast. Här är boken som av slöjar den hemliga verkligheten eten bakom transportstölder. 48 Vägen till Vinter-OS allt annat än rak Logistikmagasinet ges ut av DB Schenker och är Sveriges största tidning om transport och logistik. ik Den utkommer med fyra nummer om året. ISSN Årgång 18. TS-kontrollerad upplaga 2012: Citera oss gärna, men ange källan. Ansvarig utgivare: Bo Hallams, DB Schenker.

5 Innehåll 50 Panamakanalen fyller 100 och växer på bredden 28 Stadsplaneringen måste ta med järnvägen Så blev Olof en Ironman. Förra året anmälde han sig till en av världens tuffaste tävlingar utan att kunna crawla eller ha suttit på en motionscykel regelbundet. I augusti i år gick han i mål i Kalmars Ironman. 42 Nytt och noterat DB Schenker Privpak in på den danska marknaden Frida håller i trådarna när Bygglov spelas in Följ med bakom kulisserna när Bygglov för tionde säsongen räddar havererade byggprojekt i svenska hem. Han blir chef för DB Schenkers nya region. 6 The Whisper Brake gör tågtrafiken tystare. 10 Mångkundscenter erbjuder mer flexibilitet. 11 Redaktör: I redaktionen: Redaktionen: Logistikmagasinet, DB Schenker, Göteborg. Tel: Produktion: Long Tall Sally PR Tryck och repro: Eskils Tryckeri AB, Borås. Prenumerera: Vill du ha en kostnadsfri prenumeration eller om du har ny adress, skicka namn och adress till: Annonsera: Dennis Sandström Tel: , E-post: LOGISTIKMAGASINET

6 Nytt och noterat Göran Åberg blir chef för nya Region Europe North & East. Hungrigt gäng. Tina Rundström, VD för DB Schenker Privpak, är först med att hugga in på tårtan när teamet bakom Danmarkslanseringen firade det första paketet. DB Schenker Privpak in i Danmark Nu kan e-handlare skicka paket enkelt och prisvärt även till privatpersoner i Danmark med DB Schenker Privpak. Vi har länge funnits i Sverige och Finland och kan nu även erbjuda distribution till Danmark via ett rikstäckande nät med fler än paketombud över hela Danmark. Det här betyder att vi kraftigt stärker vår närvaro med bra distributionslösningar på den nordiska marknaden, säger Tina Rundström, VD DB Schenker Privpak. Sorteringen sker i Tåstrup, strax utanför Köpenhamn, och därifrån sprids sedan paketen till paketutlämningsställen över hela Danmark. Sorteringen sker under kvällstid och paketen når ombuden dagen därpå. GLS (General Logistics System) är vår samarbetspartner i Danmark. De bedriver en omfattande paketdistribution inom Europa och har ett brett I november öppnades DB Schenkers nya centrallager för Health Care inom Europa. Det nya logistikcentret är beläget i Tilburg i Nederländerna vid Katsbogtens industriområde. Det är den fjärde DB Schenkeranläggningen i Tilburg. Logistikmarknaden för sjukvårdsprodukter utvecklas i rasande fart. Vi valde Tilburg på grund av det centrala strategiska läget och på grund av att vi har mycket erfaren personal tillgänglig i Tilburg, säger nätverk av butiker, så kallade Pakke Shops, i Danmark som vi kommer att använda som utlämningsställen, säger Tina Rundström. DB Schenker Privpak har redan skrivit avtal med ett flertal e-handelsföretag och den 8 november skickades de första paketen. Vi ser Danmark som en intressant marknad med stor potential. Vi har ett vasst erbjudande så vi planerar nu att ge våra konkurrenter en riktigt tuff match, säger Tina Rundström. Nytt centrallager för Health Care inom Europa Leon Janssen, VD för DB Schenker Logistics i Nederländerna. Den kvadratmeter stora anläggningen uppfyller alla de senaste säkerhets-, kvalitets- och miljökrav som gäller för hälsovårdsprodukter enligt GDP (Goods Distribution Practices). Förutom i Tilburg har DB Schenker i dag 26 center i 15 länder som tillhandahåller tjänster för sjukvård och läkemedel. Nyligen öppnade även center i Indien och Filippinerna. Han blir chef för DB Schenkers nya region Ingvar Nilsson, nuvarande CEO för Schenker North och DB Schenker i Sverige, har beslutat sig för att gå i pension under Det innebär att han från årsskiftet frånträder sin roll som CEO för Schenker North men arbetar kvar en period som Senior Advisor. I samband med det kommer Region North och Region East att slås samman till en ny region som heter Region Europe North & East med huvudkontor i Göteborg. Detta sker 1 januari Göran Åberg, idag CEO för Finland och Region East, har utsetts till chef för den nya regionen. Karsten Keller, för närvarande CFO Region North, har utsetts till CFO för den nya regionen. Vem som blir ny CEO för DB Schenker i Sverige var inte klart vid den här tidningens pressläggning. Region North & East kommer att bli den näst största regionen när det gäller omsättning och den tredje största när det gäller antalet anställda i DB Schenkers globala nätverk. Följande nationer ingår i den nya regionen: Sverige, Norge, Danmark, Storbritannien, Irland, Finland, Ryssland, Estland, Lettland, Litauen, Polen, Vitryssland och Ukraina. 6 LOGISTIKMAGASINET

7 OVÄNTAT MYCKET HYLLSYSTEM Produkter för kontor, lager & industri Däckställ Flexibelt hyllställ för lager och arkiv! Kraftigt hyllsystem Lager & arkivhylla Pallställ Många av våra hyllsystem är egentillverkade! Hos oss på AJ Produkter hittar du ett oväntat stort sortiment av hyllsystem för lagring och arkivering, smådelshyllor, pallställ, praktiska plastbackar och mycket mer. Order: ajprodukter.se OVÄNTAT MYCKET

8 Kneg Ingvar Nilsson redovisar hur det går med DB Schenkers åtaganden inom sjupunktsprogrammet på Knegs resultatkonferens. En del åtgärder har många glada gubbar, en del färre. Fortsatt minskning av utsläppen Knegs medlemmar fortsätter att minska utsläppen av koldioxid. Under 2012 uppgick den sammanlagda minskningen med ton koldioxid. DB Schenker jobbar utifrån ett sjupunktsprogram med olika åtaganden. Text: Pierre Olsson Det som gett störst bidrag till Knegs samlade resultat är ökad låginblandning av förnybart drivmedel i diesel som minskat koldioxidutsläppen med ton. Sedan starten har Knegs medlemmar i genomsnitt ökat utsläppsbesparingarna av koldioxid med 24 procent, eller ton, per år under perioden. För att nå målet år 2020 totalt ton koldioxid krävs en ökning med 26 procent per år. På en del punkter går det bra, andra mindre bra, säger Ingvar Nilsson, CEO Schenker AB. När det gäller det som förarna kan påverka har sparsam körning haft stor effekt, men det är svårare att få alla chaufförer att hålla hastigheten. Vi har strypt farthållarna på DB Schenker Åkeris bilar på 80 km/tim, det är svårare att få chaufförerna att hålla hastigheten på 30- till 70-sträckor. Men vi jobbar på det även om det tar tid, säger Ingvar Nilsson. Optimerade fordon är en kategori som påverkar de totala utsläppen i stor utsträckning. Vi tror på längre fordon, och ser inte det som en konkurrent till järnvägen. Vi kör till exempel ett tåg tillsammans med Jula mellan Göteborgs Hamn och Falköping. Det är en sträcka på tolv mil som faktiskt lönar sig, men för att optimera transporten har vi nu sökt tillstånd att dra Julas containrar den sista biten med extra långa fordon som kan ta två containrar åt gången. Det är ett utmärkt exempel som visar att långa fordon kan stödja en tåglösning. Samarbetet Klimatneutrala godstransporter på väg (Kneg) startades 2006 på initiativ av Bo Hallams, marknadsdirektör på DB Schenker, tillsammans med Chalmers, Preem, Volvo Lastvagnar och Trafikverket. Målet är att halvera klimatpåverkan från en typisk svensk godstransport på väg till år Sedan starten har ytterligare nio aktörer anslutit: FordonGas Sverige AB, OKQ8, Posten Logistik, Ragn-Sells AB, Renova AB, Scania, SKF Logistics Services, Stora Enso och Sveriges Åkeriföretag. Varje medlem arbetar aktivt med minst tre egna åtaganden men många medlemmar deltar också i samarbetsprojekt där nya tekniker och metoder utvecklas och testas, för att senare kunna spridas och användas i betydligt större skala. FAKTA DB Schenkers program Så stor potential beräknas de olika åtgärderna inom DB Schenkers sjupunktsprogram ha för att minska koldioxidutsläppen. De två första punkterna är två olika kategorier inom förarpåverkan. Sparsam körning... 5 proc Sänkt hastighet... 2 proc Bättre bränslen proc Nya fordon proc Intermodalitet/kombitrafik.. 5 proc Optimerade fordon proc Ökad fyllnadsgrad proc Effektivare citylogistik... 4 proc 8 LOGISTIKMAGASINET

9 DB Schenker Rail har fått förtroendet att tillsammans med DB International spela en viktig roll i byggandet av en godstransportlinje i Förenade Arabemiraten (FAE) lämnade den första oljetankern Abu Dhabi. Det var början på en massiv tillväxt i FAE. Nu etableras Etihad Rail DB Operations LLC för att utveckla godstransporter på järnväg, och regionen tar ytterligare ett viktigt steg mot framtiden. Målet är att färdigställa ett 120 mil långt nätverk av järnvägsspår i Persiska viken till år Spåren ska koppla ihop FAE med grannländerna Saudiarabien i väst och Oman i söder. Projektet kommer att kosta cirka 80 miljarder dollar, och FAE har bett om stöd från Europa. DB Schenker Rail och Etihad Rail, FAE:s statliga järnvägsbolag, blir partners i en joint venture. Nästa år ska fler än 200 anställda från DB Schenker Rail vara på plats för att konstruera tågförbindelser för godstransporter. Det är ju fantastiskt att företagen i den oljeproducerande Gulfregionen väljer att använda ett klimatvänligt alternativ, säger Alexander Hedderich, VD för DB Schenker Rail. Projektet är av stor strategisk betydelse som en järnvägsbro till Europa. Vi kör redan tåg till och från Kina och tunneln under Bosporen ger nya möjligheter. Men säkerhetsläget i Syrien och Irak är svårt just nu, säger Alexander Hedderich. Den första kunden har redan åtagit sig att använda den nya järnvägen det statliga oljebolaget Abu Dhabi National Oil Company. Nytt och noterat Förenade Arabemiraten storsatsar på järnväg Dubai har ett mycket modernt tunnelbanenät. Nu satsar Förenade Arabemiraten även stort på järnväg för godstransporter. Bild: istockphoto Tydlig märkning spar tid och pengar Svenska produkter utvecklade och tillverkade i Sverige Kista oktober

10 Nytt och noterat Bild: istockphoto Investerar stort i schweiziskt center DB Schenker bygger ett nytt logistikcenter i Pfungen nära Zürich i Schweiz. Centret beräknas öppna i slutet av mars Vi satsar över 40 miljoner schweizerfranc, vår största investering hittills i Schweiz infrastruktur för våra kunder, säger Jörg Eggenberger, VD för Schenker Schweiz AG. Det nya centret ligger nära motor vägarna A1 och A51 och ersätter nuvarande center i Embrach och Kloten. DB Schenker har mer än 500 anställda på elva orter i Schweiz. Förra året omsatte företaget 250 miljoner schweizerfranc (cirka 1,8 miljarder SEK) och är en av Schweiz ledande leverantörer av integrerade logistiktjänster. Bättre möjligheter för tillväxt i Belgien DB Schenker Logistics erbjuder nu kunder i de belgiska provinserna Hainaut och Väst- och Östflandern en ännu snabbare anslutning till Europa- och världsmarknaden tack vare ett nytt logistikcenter i Zwevegem. Med över kvadratmeter terminalyta och kvadratmeter kontorsyta ger anläggningen optimala förutsättningar för framtida tillväxt, säger Ulrich Pütz, chef för DB Schenker i Belgien. Den nya anläggningen byggdes till en kostnad av 13 miljoner Euro och använder den senaste miljövänliga tekniken som solpaneler, sensorstyrd belysning och återvinning av regnvatten. Över 70 lastkajer av olika typer gör centret anpassat för såväl lokal distributionstrafik som fjärrtrafik. Cirka 120 anställda som tidigare arbetat på två olika platser flyttar nu in i den nya terminalen. DB Schenker har totalt cirka 680 anställda i Belgien med kontor i Antwerpen, Bryssel, Eupen, Mechelen, Willebroek, Zaventem, Zeebrugge och Zwevegem. Bild: Dreamstime Första höghastighetståget DB International har fått i uppdrag att vara med och bygga det första höghastighetståget i Saudiarabien. Beställare av den 45 mil långa höghastighetsbanan är Saudi Railways Organization (SRO). Banan ska ge en snabb, bekväm och pålitlig service mellan städerna Jeddah, Mecka och Medina. Maximal hastighet på denna linje kommer att hamna runt 320 kilometer i timmen. Totalt fem järnvägsstationer har planerat för detta projekt: i Mekka, Jeddah, Jeddah International Airport, King Abdullah Economic City och Medina. Vi är väldigt stolta över att ha fått kontraktet i detta prestige- The Whisper Brake steg Omsorg om miljön handlar inte bara koldioxidutsläpp och växthusgaser. När det gäller järnväg, är även buller ett problem. DB Schenker Rail har tagit ännu steg för att minska bullret på spåren med The Whisper Brake. EU:s mål är att halvera bullret från järnvägstrafik från 2000 års nivåer till För mycket buller från spåren kan leda till hinder för tillväxten på järnväg. Jag tillbringade nyligen en natt på ett hotell som låg 150 meter från en järnvägsräls. Att titta på TV med fönstret öppet var svårt och att sova var en riktig utmaning eftersom det passerade ett godståg var tionde minut, säger Ines Jahnel, som leder Deutsche Bahns bullerbekämpning. DB har bland annat satt upp bullerskydd längs 387 kilometer järnvägsspår och monterat ljudisolerade fönster i fler än lägenheter. Men även på själva tågen finns en hel del att göra, i synnerhet på bromssystemen. Vi måste koncentrera oss på att utrota bullret vid källan. Det har lett till att vi uppfunnit en ny typ av tågbroms The Whisper Brake, säger Ines Jahnel. Ett godstågs konventionella bromsblock ruggar upp hjulens ytskikt vid inbromsning. Den nya bromsen har bromsblock av ett kompositmaterial som inte ruggar upp hjulen så mycket och därmed minimerar bullret. 10 LOGISTIKMAGASINET

11 Nytt och noterat på väg till Saudiarabien fyllda projekt. Vi har tidigare haft uppdrag i Qatar, Förenade Ara- bemiraten och Saudiarabien. Mellanöstern fortsätter att vara en viktig marknad för oss, säger Niko Warbanoff,, styrelseordförande i DB International. DB Internationals uppdrag omfattar utformningen av systemet, inklusive spår, signal- och telesystem samt tekniskt bistånd under byggandet. Ordervärdet för DB International beräknas hamna någonstans mellan 40 och 60 miljoner Euro. Mångkundslager ger större flexibilitet DB Schenker planerar att öppna fler än 30 Shared Logistics Centers (SLC, mångkundslager) över hela världen under de kommande fem åren. Anläggningarna kommer att placeras på strategiska platser nära transportknutpunkter och på geografiska marknader där kundernas efterfrågan kan förutses på medellång till lång sikt. SLC-programmet ska ge ytterligare kapacitet inom vissa utvalda marknader som en grund för fortsatt tillväxt och utveckling inom främst automotive-, consumer-, elektronik-, healthcare- och industrisektorerna. Initiativet inleddes 2012, med åtta SLC i olika stadier av drift eller under driftssättning i USA, Kina, Nederländerna, Sverige, Turkiet, Syd afrika och Dubai. Med vår SLC-strategi kan vi erbjuda våra kunder flexibilitet för att tillgodose deras förändrade behov utifrån säsongsvariationer och volymfluktuationer samt utrymme för tillväxt genom skalbara moderna faciliteter, säger Rob Walpole, chef för Logistics/Supply Chain Development, DB Schenker. mot tystare tågtrafik Utökar med miljöfokus DB Schenker har öppnat sitt hittills största logistikcenter i Japan. Centret ligger 25 kilometer från centrala Tokyo intill Wangan Expressway. Centret har en total yta på kvadratmeter och är ett mångkundslager, men en stor del av utrymmet är reserverat för produkter från elektronikindustrin. Miljöteknik med bland annat solpaneler på taket, ett system som renar regnvatten och LEDbelysning som hjälper till att spara 30 procent energi gör byggnaden attraktiv för kunder från olika branscher. Centret väntas få TAPA-A-certifiering i slutet av 2013 och ISO 9001, ISO och OHAS (Occupational Health and Safety Assessment Series) efter sommaren Bild: istockphoto Tyst som en broms. Deutsche Bahns uppfinning The Whisper Brake har bromsblock av ett kompositmaterial som inte ruggar upp hjulens ytskikt och därmed minimerar bullret.

12 Monica Jadsén Holm och Göran Knutsson ska redovisa resultatet av insatserna för att sänka hastigheterna till våren. Monica Jadsén Holm, miljöchef, DB Schenker:»Vi har som mål att 95 procent av alla DB Schenkerskyltade fordon ska hålla lagstadgad hastighet vid nästa mätning till våren.«håller i fartkameran. Bengt Bengtsson, mätansvarig på NTF Väst, är en av dem som arbetat med mätningar ute på vägarna. Utrustningen som används är polisens begagnade och kalibreras en gång om året för att inte visa fel. 72 procent kör lagligt det Den senaste rapporten från Svensk hastighetsindex (SHI) visar att 72 procent av DB Schenkers lastbilar håller laglig hastighet. Det är vi inte nöjda med. Vi har som mål att 95 procent av alla DB Schenker-skyltade fordon ska hålla lagstadgad hastighet vid nästa mätning till våren, säger Monica Jadsén Holm, miljöchef på DB Schenker. Text och bild: Pierre Olsson För att nå dit måste vi arbeta på många fronter det gäller allt från att göra trafikcheferna uppmärksamma på att de inte omedvetet ska stressa chaufförer till att hastighetsfrågan ska upp på agendan vid samrådsmöten och lokal produktionsuppföljning, säger Monica Jadsén Holm. På mötena kan man diskutera frågor med åkerierna som: Upplever ni att det är svårt att få förarna att hålla skyltad hastighet?, eller: Hur ser åkeriets rutiner ut för att säkerställa att fordonen inte körs för fort?, eller: Hur kan vi hjälpas åt för att få ned hastigheten? Vi har lagt ut ett mycket bra informationsmaterial från Trafikverket inklusive filmer som visar hur rörelseenergin ökar vid olika hastighetsökningar. Många tunga fordon kör för fort på våra vägar och hastigheten är den enskilt viktigaste faktorn för utgången av en olycka, säger Monica Jadsén Holm. Hastighetsmätningarna organiseras och görs av Säker Trafik Jönköpings läns AB, ett företag som ägs av NTF (Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande). De gör två nationella mätningar om året inom det man kallar för Svenskt hastighetsindex (SHI) där företag kan anmäla sig och få sina fordons hastigheter kontrollerade. Idag är ett 20-tal företag anslutna till indexet. Mätningarna är oannonserade och till skillnad från polisens mätningar kan SHI:s kontrollanter hålla sig dolda. I de fall som kunden har begärt det 12 LOGISTIKMAGASINET

13 DB Schenker bättre än snittet Höstens SHI-mätningar utfördes under september och oktober. Totalt mättes hastigheten på fordon på vägar med olika hastighetsbegränsning. Bildtextunderlag: Utrustningen som används är polisens begagnade. De kalibreras en gång om året för att inte visa fel. Bengt Bengtsson, mätansvarig på NTF Väst. Det finns stora skillnader mellan transportörerna. DB Schenkers andel lagliga transporter är 72 procent, vilket är betydligt bättre än genomsnittet på 59 procent. Mätningarna över tid visar också att DB Schenker har en relativt stadig och positiv utveckling höll bara 49 procent av Cecilia Friis, NTF Väst. DB Schenkers fordon laglig hastighet. Den procentuella ökningen av antalet bilar som kör lagligt blir alltså 47 procent. måste bli bättre! tar man även registreringsnummer på fordon som överträder hastigheten. Mätningarna kan vara till stor hjälp för åkerier när det gäller att arbeta med hastigheter. I våra interna system har vi bara möjlighet att följa upp hastigheter över 80 km/tim på individnivå. För att se om någon kör för fort på en 50-sträcka måste fordonsdatorn vara kopplad till en GPS som vet vilken hastighet som råder där bilen befinner sig. Därför är SHI-mätningarna värdefulla för oss, säger Göran Knutsson, VD för Schenker Åkeri. Ett annat problem för DB Schenker Åkeri är att det kan vara svårt att identifiera vem som kört en speciell bil ett speciellt klockslag. Vi har cirka 550 bilar och 850 chaufförer, och upp till sex chaufförer kan köra en och samma fjärrbil. De systemen som finns är i första hand anpassade för mindre åkerier. Därför har vi istället arbetat mer indirekt med hastigheter genom att vi koncentrerat oss på dieselförbrukning, säger Göran Knutsson. Höstmätningen ska ge ett nuläge som ska jämföras med vårens mätning för att se om den breda informationsinsatsen haft önskad effekt. De båda mätningarna ska presenteras på nästa års åkerikongress för DB Schenkeråkerier där också infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd och trafiksäkerhetsdirektör Claes Tingvall har tackat ja till att närvara. Resultaten av mätningarna är varje kunds egendom och vid jämförelser mellan företagen anonymiseras dem som jämförs. När vi ändå är ute och mäter kontrollerar vi även sådana fordon som inte är anslutna till SHI för att få en bild av trafiken i stort. Och vi ser att fordon som är anslutna till SHI i stort är bättre på att hålla hastigheterna än övriga, säger Cecilia Friis, projektledare på NTF Väst. Generellt är personbilar sämre på att hålla låga hastigheter, medan tung trafik har fler överträdelser på 90- och 110-sträckor där det inte är tillåtet att köra snabbare än 80 för lastbilar. FAKTA Så hölls hastigheterna i höst Siffrorna visar andelen lagliga transporter inom respektive spann. Första siffran anger DB Schenkers fordon, siffran inom parentes snittet för samtliga fordon. 30/40-sträckor: % (29%) 50/60-sträckor:... 70% (53%) 70-sträckor:... 77% (71%) 80/90-sträckor:... 84% (59%) Andel lagliga totalt:...72% (59%) Mätningarna har genomförts i 15 län. LOGISTIKMAGASINET

14 Ofta vet tjuvarna vad som finns på de olika lastbilarna och var det är lämpligt att slå till mot transporterna. Han avslöjade den organiserade brottsligheten Text och bild: Pierre Olsson Transportstölder får relativt lite utrymme i svensk media. Det beror på att det inte finns några tydliga offer, det är få drabbade som vill prata om det och oftast är gärningsmännen okända, säger Lars Weirup, författare och journalist på TV4:s Kalla Fakta. Men för tre år sedan fick han kontakt med Mikael Mega Johannessen som varit vicepresident för en av Hells Angels Göteborgsavdelningar. Plötsligt fanns det mycket att skriva om. Anledningen till att Mega började berätta för polisen och Lars Weirup, var enligt honom själv att han blivit utslängd ur Hells Angels och utsatt för ett mordförsök. Hans hus brann ner och han utsattes för skottlossning. Mega hade sitt kontor på ett exklusivt café i centrala Göteborg där åklagarmyndigheten i Göteborg satt rakt över gatan vid den här tiden. Mega var en person som de gärna ville sätta dit, men han kände sig säker och brydde sig inte om att gömma sig, säger Lars Weirup. Mega hade ett stambord på caféet. Han kom tidigt på morgonen och hade flera telefoner som han spred ut över bordet när han skötte sina affärer. Det han 14 LOGISTIKMAGASINET

15 Vinjett grå sysselsatte sig med var att agera som en mäklare mellan tjuvar och tänkbara köpare. Han hade fler än 600 kontakter i sina mobiler. Han visste vad tio pallar Läkerol var värda och hur han skulle hitta en eller flera köpare till dem. En bra dag hade han tjänat , en dålig kanske bara några tusenlappar, säger Lars Weirup. En av dem som Mega arbetade mycket tillsammans med var Blanco, en annan Hells Angels-medlem greps han första gången för stöld från en lastbil. Han måste ha varit en av landets flitigaste tjuvar när det gäller godstransporter. Mega säger att det kom åtminstone ett erbjudande i veckan från honom, säger Lars Weirup. Mega var sällan inblandad i själva stölderna och blev aldrig gripen i samband med den här brottsligheten. Namnet Mega har han fått för sin vikt, runt 150 kilo. Han säger att han aldrig ens stulit en bil eftersom han insåg att han aldrig skulle kunna springa ifrån polisen om de skulle ta honom på bar gärning, säger Lars Weirup. Men en gång var han med. Blanco hade fått tips om en trailer med vitvaror och de åkte dit tillsammans för att stjäla den. Det var inga problem att få med sig trailern, men när de undersökte stöldgodset visade det sig att det var anpassat för den amerikanska marknadens elsystem och värdelöst i Europa. Då par- > Rapport från insidan. Lars Weirup berättade om arbetet med boken Helvetet inifrån, som till stor del handlar om hur Hells Angels organiserade transportstölder. Det gjorde han under Sveriges Åkeriföretags och Polisens Transportsäkerhetskonferens i Örebro den 24 oktober. LOGISTIKMAGASINET

16 Han avslöjade (forts) > Trots att DB Schenker transporterar cirka 30 procent av totala godsvolymen inom Sverige drabbas man bara av fem procent av stölderna. Vi har jobbat systematiskt med att rätta till bristande rutiner och med att analysera de incidenter vi haft för att de inte ska upprepas, säger Jonny Ståhl. För tio år sedan, när säkerhetsavdelningen rekryterades till DB Schenker, stals ett tiotal bilar om året från företaget blev en bil stulen, och fram till den 1 november i år har ingen bil stulits.* Det beror på en mängd faktorer. Vi undviker att ställa ifrån oss lastade bilar och vi vet vilka platser som kan vara känsliga. Chaufförerna har blivit mer medkerade de helt enkelt trailern på ett ställe där den kunde hittas och vitvaruföretaget få tillbaka sina produkter. Blanco hade ett nätverk av insiders på olika åkerier, transportföretag, tillverkningsindustrier. Det kunde vara chaufförer, terminalarbetare eller hamnarbetare som tipsade mot ersättning när de såg något som Blanco kunde vara intresserad av. Det kunde vara vad som helst. Vid den här tiden stod elektronik, golv, jeans, verktyg och sportkläder högt i kurs. Nu för tiden har livsmedel och hygienartiklar tagit över förstaplatsen, säger Lars Weirup. När han fick ett tips om en parkerad lastbil med värdefull last var det bara att stjäla en dragbil och åka iväg för att koppla loss släpet och dra till något provisoriskt lager någonstans. Många Hells Angels-medlemmar är, eller har varit, chaufförer. Ingen chaufför har hittills blivit skadad när de varit inblandade i godsstölderna. Inte heller har någon insider åkt fast för att ha tipsat tjuvarna, säger Lars Weirup. Att stjäla från godstransporter anses i branschen vara förenat med låg risk och låga investeringskostnader samtidigt som det är relativt lönsamt. Mega kunde få ut mellan en fjärdedel och en tredjedel av marknadsvärdet när han förmedlade en last. Och tack vare att han och Blanco var medlemmar i Hells Angels hade de gott rykte på marknaden. Hells Angels ses som pålitliga och man vet att alla sköter sig och att ingen tjallar, säger Lars Weirup. För att optimera vinsten från stöldgodset startade man ett byggbolag där man använde stulna fönster och parkettgolv. På så vis kunde de få ut marknadspriser på godset. Ett av skälen till att Mega aldrig åkte fast för sin mäklarverksamhet var att han inte var ute efter det stora klippet utan nöjde sig med lite mindre pengar. Polisen visste ju vad han höll på med, de hade satt en GPS på hans bil och spanade intensivt på honom i omgångar, men det gick aldrig att spåra stöldgodset tillbaka till Mega, säger Lars Weirup. Då och då hittade polisen partier, eller delar av partier, som stulits. Men det är nästan omöjligt att bevisa att innehavaren inte handlat i god tro, eller att spåra godset tillbaka till tjuvarna, säger Lars Weirup. Fotnot: Lars Weirup har bland annat skrivit böckerna Svensk maffia och Helvetet inifrån. Den sist nämnda handlar just om Mikael Mega Johannesson. Mega lever idag utomlands under skyddad identitet. Blanco är president för en Hells Angels-avdelning i Göteborg. Så har DB Schenker Stölder av hela lastbilar och gods ur lastbilar ökar i Sverige. Under perioden januari till september i år har brott anmälts mot under hela Vår kurva pekar åt andra hållet. Sedan 2006 när vi började arbeta mer aktivt med att höja säkerheten har vi i princip halverat antalet stölder av gods från 300 till 167, säger Jonny Ståhl, säkerhetschef på Schenker AB. 16 LOGISTIKMAGASINET

17 lyckats halvera stölderna vetna om tjuvarnas metoder och dessutom använder vi mer och mer teknisk utrustning som gör det svårare för dem att komma åt vårt gods, säger Jonny Ståhl. Han tror och hoppas att det målmedvetna arbetet gjort att DB Schenker fått ett rykte som säger att det är för svårt att stjäla från dem. Men vi testas hela tiden av ligorna. Därför kan vi aldrig slå oss till ro utan vi måste fortsätta att ligga i framkant. Om vi får ett rykte om oss som lätta att stjäla från kommer problemet att flytta till oss. Tjuvarna går hela tiden på den aktör som det är lättast att stjäla från och där man har minst risk att bli upptäckt, säger Jonny Ståhl. Den senaste tiden har trenden när det gäller brott, eller försök till brott, mot DB Schenkers verksamhet förskjutits från regelrätta stölder till bedrägeriverksamhet. Vi håller koll på det och gör vad vi kan för att försvåra för brottslingarna. En annan sak vi har ögonen på är våldsutvecklingen i samband med transportstölder. Vi har sett ett ökande våld i Europa, och i och med att trafiken blir allt mer internationaliserad med utländska åkerier och chaufförer på de svenska vägarna är risken stor att utvecklingen även når hit, säger Jonny Ståhl. En annan utveckling som påverkat och påverkar säkerhetsarbetet är terroristhotet. Det har skapats en ny standard för att kontrollera att paket inte innehåller bomber, eller andra olämpliga saker. Och vi är inte förskonade i Sverige. Breivik lyc kades ju till exempel skicka ingredienser till sin bomb via vårt nätverk, säger Jonny Ståhl. Han är noga med att betona att framgången och den höga säkerhetsnivån är ett lagarbete. Det är tack vare att vi har många engagerade medarbetare ute på distrikten som vi kommit så här långt, de gör verkligen ett jättejobb. * Media uppgav felaktigt att en DB Schenkerbil stals i Norrköping i oktober i år. Bilen var ut rustad med spårningsutrustning och hittades i Stockholm av polisen som grep chauffören. Bilen har ingenting med DB Schenker att göra. Framgångsrik satsning. Mikael Schwartz, Jonny Ståhl och Patrik Jagstedt på DB Schenkers säkerhetsavdelning har lett arbetet med att höja säkerheten inom företaget. Att vi lyckats så bra beror på ett stort engagemang från alla våra medarbetare ute i landet, säger Jonny Ståhl. LOGISTIKMAGASINET

18 Bild: WGV Factory Skicka enkelt nu även inom EU Nu blir det ännu enklare att skicka paket upp till 30 kilo till EU-länder med DB Schenker. Sedan vi lanserade tjänsten Skicka enkelt inom Sverige har en av de vanligaste frågorna från våra kunder varit om man kan skicka utrikes också. Nu kan man det, dessutom är paketen klimatkompenserade utan att det kostar extra för kunden, säger Niklas Ward, projektledare för Skicka enkelt. Text: Pierre Olsson E-handeln har ökat markant och behovet av en enklare transporttjänst har blivit allt starkare. E-handelskunderna kräver möjlighet att göra beställningar 24 timmar om dygnet, sju dagar i veckan. Det traditionella sättet att boka en beställning Klimatkompenserat. Med DB Schenkers tjänst Skicka enkelt kan man skicka k allt från nallebjörnar till bilmotorer, bara de inte väger mer än 999 kilo inom Sverige och 30 kilo inom EU. Dessutom är paketen klimatkompenserade utan att det kostar extra. Niklas Ward är projektledare för satsningen. via telefon är ju låst till kontorstid och att teckna avtal hos oss tar vanligtvis ett dygn innan beställningen kan genomföras. Med Skicka enkelt är dessa hinder borta, säger Niklas Ward. Tjänsten är öppen för såväl privatpersoner som organisationer och företag. Mer än kunder hade använt tjänsten i början av november, trots att den inte marknadsförts då. Nej, vi började inte marknadsföra den förrän i mitten och slutet av november för att ligga lite närmare jul. Vi tror att rekordmånga kunder kommer att hitta tjänsten lagom till julhandeln, säger Niklas Ward. Den som vill skicka något går in på https://skickaenkelt.dbschenker. com/, eller på DB Schenkers webbsida, klickar på Skicka enkelt, skriver i mått och vikt och destination för sitt paket eller gods och får då direkt uppgifter om vad transporten kommer att kosta. När det är gjort betalar kunden med kort eller via internetbank. Paketet kan sedan lämnas in på närmaste terminal eller ombud för DB Schenker Privpak. Företagare kan även få det upphämtat på sin arbetsplats. Det är en stor förbättring för alla personer och företag som inte skickar paket så ofta. De kan nu skicka direkt utan att först teckna avtal, säger Niklas Ward. FAKTA Skicka enkelt Skicka upp till 999 kilo inom Sverige, eller 30 kilo inom EU. Betala med kort eller via internetbank. Varken kundnummer eller avtal behövs. Transporten kan bokas direkt när behovet uppstår. 18 LOGISTIKMAGASINET

19 People that make a difference Efficiency I Eskilstuna-Strängnäs får du snabbt ut dina varor via en av Sveriges bästa kombiterminaler Om något är viktigt kämpar man lite extra. I Eskilstuna-Strängnäs är logistik viktigt. Vill du ha mer fart på dina logistikflöden ring Mikael Jonsson, , Krister Widström, eller Bernt Arehäll, Mer information hittar du på: eskilstuna-strangnaslogistik.se Eskilstuna Kombiterminal Årets Transportlösning 2013

20 Taggat för rätt destination 20 LOGISTIKMAGASINET

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG

Klimatneutrala godstransporter på väg, KNEG INFRASTRUKTUR DRIVMEDEL FORDON LOGISTIK FORSKNING, KNEG 1 Godstransporter på gott och ont Godstransporter på väg: en förutsättning för tillväxt står för 60 % av de totala godstransporterna i Sverige betydande

Läs mer

Vi antar utmaningen! Är du också med?

Vi antar utmaningen! Är du också med? Vi antar utmaningen! Är du också med? Klimatneutrala godstransporter på väg Ett samarbete för ett bättre klimat Preem Petroleum AB x Schenker AB x Volvo Lastvagnar AB x Vägverket Göteborgs miljövetenskapliga

Läs mer

Goda exempel -inom nätverket KNEG

Goda exempel -inom nätverket KNEG Goda exempel -inom nätverket KNEG Henrik Boding PostNord Logistics Örebro 2013.09.04 1 2 Det här är PostNord Logistics Nordens ledande logistikföretag Omsätter 13,4 mdr SEK och har 8 000 anställda (2012)

Läs mer

Energisession 2009. Christina Lindbäck Kvalitets- och miljöchef, Ragn-Sells AB Ordförande, Näringslivets miljöchefer

Energisession 2009. Christina Lindbäck Kvalitets- och miljöchef, Ragn-Sells AB Ordförande, Näringslivets miljöchefer Energisession 2009 Christina Lindbäck Kvalitets- och miljöchef, Ragn-Sells AB Ordförande, Näringslivets miljöchefer Fakta om Ragn-Sells Sveriges största miljö- och återvinningsföretag 2 800 anställda Verksamma

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och

Läs mer

obilitet & Klimat u utvecklingsområden för Schenker Sveriges rikesverksamhet Bo Hallams Marknadsdirektör Schenker Sverige

obilitet & Klimat u utvecklingsområden för Schenker Sveriges rikesverksamhet Bo Hallams Marknadsdirektör Schenker Sverige obilitet & Klimat u utvecklingsområden för Schenker Sveriges rikesverksamhet Bo Hallams Marknadsdirektör Schenker Sverige 1 avajer och klänningar växer som bekant inte i tikerna, och bomullen växer inte

Läs mer

Marknadens bredaste paketerbjudande

Marknadens bredaste paketerbjudande Marknadens bredaste paketerbjudande DB SCHENKERparcel DB SCHENKERprivpak Globalt nätverk Leveranser till företag Leveranser till privatpersoner DB Schenker stark aktör i ett globalt nätverk DB Schenker

Läs mer

Miljölogistik. Hållbara Transporter Stockholm, 2013-11-14. Monica Jadsén Holm

Miljölogistik. Hållbara Transporter Stockholm, 2013-11-14. Monica Jadsén Holm Miljölogistik Hållbara Transporter Stockholm, 2013-11-14 Monica Jadsén Holm Integrerade logistikkedjor sparar miljön Värdeskapand e tjänster Värdeskapande Temperaturförändringar (år 1860 2000) tjänster

Läs mer

Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat.

Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat. Återvinning. Vår väg till ett bättre klimat. Våra råvaror måste användas igen. Den globala uppvärmningen är vår tids ödesfråga och vi måste alla bidra på det sätt vi kan. Hur vi på jorden använder och

Läs mer

Schenker AB Lars Andreen - Trafiksäkerhetsansvarig. Sveriges ledande transport- och logistikföretag.

Schenker AB Lars Andreen - Trafiksäkerhetsansvarig. Sveriges ledande transport- och logistikföretag. Schenker AB Lars Andreen - Trafiksäkerhetsansvarig Sveriges ledande transport- och logistikföretag. 1 Schenker AG - ledande leverantör av integrerade logistiktjänster Med en omsättning på 6,225 miljoner

Läs mer

Finländska dotterbolag utomlands 2011

Finländska dotterbolag utomlands 2011 Företag 2013 Finländska dotterbolag utomlands 2011 Finländska företag utomlands: drygt 4 600 dotterbolag i 119 länder år 2011 Enligt Statistikcentralens uppgifter bedrev finländska företag affärsverksamhet

Läs mer

Stockholm Årsta Kombiterminal

Stockholm Årsta Kombiterminal Stockholm Årsta Kombiterminal Jernhusen Stockholm Årsta Kombiterminal Sveriges modernaste logistikcenter Strategiskt läge. Centralt i Stockholm Jernhusen Stockholm Årsta Kombiterminal Gods vill helst åka

Läs mer

Hogia Transport Systems

Hogia Transport Systems Hogia Transport Systems Lösningar för miljöanpassade transporter hjälper företag utvecklas Hogia Transport Systems och miljön Vi lever idag i en värld med ett ständigt ökat behov av transporter för både

Läs mer

Kombinera mera för miljöns skull

Kombinera mera för miljöns skull Välkommen! Dagens webbseminarium startar kl 10. Kombinera mera för miljöns skull med Gösta Hultén Intelligent Logistik Redaktör för handboken Inköp & Logistik Så här går det till Ställ gärna frågor under

Läs mer

DB SCHENKERparcel DB SCHENKERprivpak. Marknadens största paketerbjudande. Globalt nätverk. Leveranser till företag. Leveranser till privatpersoner

DB SCHENKERparcel DB SCHENKERprivpak. Marknadens största paketerbjudande. Globalt nätverk. Leveranser till företag. Leveranser till privatpersoner DB SCHENKERparcel DB SCHENKERprivpak Marknadens största paketerbjudande Globalt nätverk Leveranser till företag Leveranser till privatpersoner Leveranser mellan privatpersoner Schenker AB stark aktör i

Läs mer

DEL 2 AV 3: GODSTRAFIK I SKÅNE MAJ 2013

DEL 2 AV 3: GODSTRAFIK I SKÅNE MAJ 2013 hela DEL 2 AV 3: GODSTRAFIK I SKÅNE MAJ 2013 Mer än en miljon lastbilar passerar varje år Skåne på väg till och från andra destinationer - det blir tretton fordon i bredd genom hela Sverige. enom Skåne

Läs mer

hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2013

hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2013 hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2013 Om Agility Agility, ett företag med rötterna i marknader under utveckling, effektiviserar varuflödeskedjor i några av världens mest utmanande miljöer. örnsköldsvik

Läs mer

DB SCHENKERcoldsped Transport av tempererade livsmedel i Sverige och Europa. Globalt nätverk. Proffs på kylt och fryst. På väg med Arla Foods

DB SCHENKERcoldsped Transport av tempererade livsmedel i Sverige och Europa. Globalt nätverk. Proffs på kylt och fryst. På väg med Arla Foods SCHENKERcoldsped Transport av tempererade livsmedel i Sverige och Europa Globalt nätverk Proffs på kylt och fryst På väg med Arla Foods Så kontaktar du Schenker Vi levererar kyla, smakupplevelser och den

Läs mer

Passagerarrederiernas betydelse för Sveriges tillväxt

Passagerarrederiernas betydelse för Sveriges tillväxt Ordföranden har ordet Passagerarrederierna en av Sveriges bäst bevarade turismhemligheter Förra året reste fler utrikes kunder med passagerarrederierna än med flyget. Ändå är det få som uppmärksammar den

Läs mer

SCHENKERparcel Vi levererar paket enkelt, snabbt och säkert. Globalt nätverk. Brett paketutbud. Flexibla privatleveranser. Smarta företagspaket

SCHENKERparcel Vi levererar paket enkelt, snabbt och säkert. Globalt nätverk. Brett paketutbud. Flexibla privatleveranser. Smarta företagspaket SCHENKERparcel Vi levererar paket enkelt, snabbt och säkert Globalt nätverk Brett paketutbud Flexibla privatleveranser Smarta företagspaket Så kontaktar du Schenker Schenker AB stark aktör i ett globalt

Läs mer

ETT MODERNT TRANSPORT- OCH LOGISTIKFÖRETAG

ETT MODERNT TRANSPORT- OCH LOGISTIKFÖRETAG ETT MODERNT TRANSPORT- OCH LOGISTIKFÖRETAG OLSSONS ÅKERI Under alla år har Volvo varit och är alltjämt den största uppdragsgivaren. På senare tid har även SCA kommit in som en stor kund. Vår huvudsysselsättning

Läs mer

Sunda transporter från sunda åkeriföretag

Sunda transporter från sunda åkeriföretag UTSKRIVBAR VERSION AV PROGRAMFÖRKLARING Fair TRANSPORT format: Liggande A4 Sunda transporter från sunda åkeriföretag Programförklaring Bra val ska löna sig. Både för dem som köper och säljer transporter.

Läs mer

Stockholms besöksnäring. September 2014

Stockholms besöksnäring. September 2014 Stockholms besöksnäring. September 214 Under september noterades 1,68 miljoner gästnätter på kommersiella boendeanläggningar i. Det var 95, eller 1 %, fler än under september 213, vilket i sin tur innebär

Läs mer

Stockholms besöksnäring. December 2014

Stockholms besöksnäring. December 2014 Stockholms besöksnäring. December 214 När 214 summeras överträffas års rekordsiffor för övernattningar på länets kommersiella boendeanläggningar varje månad. Drygt 11,8 miljoner övernattningar under 214

Läs mer

hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2010

hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2010 hållbarhet Agilitys miljöarbete under 2010 Om Agility Agility, ett företag med rötterna i marknader under utveckling, effektiviserar varuflödeskedjor i några av världens mest utmanande miljöer. Miljöpolicy

Läs mer

The No.1 port in Scandinavia

The No.1 port in Scandinavia THE PORT OF SCANDINAVIA 57 42 N 11 56 E The No.1 port in Scandinavia Porten mot världen Göteborgs Hamn är Skandinaviens största hamn med direktlinjer till 140 destinationer globalt. Det gör oss till Skandinaviens

Läs mer

Stockholms besöksnäring. Oktober 2014

Stockholms besöksnäring. Oktober 2014 Stockholms besöksnäring. Oktober 214 För första gången nådde antalet gästnätter på kommersiella boendeanläggningar i över en miljon under oktober månad och redan under oktober har över 1 miljoner övernattningar

Läs mer

Bioenergin i EUs 2020-mål

Bioenergin i EUs 2020-mål Bioenergin i EUs 2020-mål Preem AB Michael G:son Löw Koncernchef och VD IVA 16 november 2011 Preem leder omvandlingen till ett hållbart samhälle 2 Vi jobbar hårt för att det aldrig mer ska bli bättre förr

Läs mer

DHL Freight Sweden GODSETDAGEN 2013 Utmaningar på väg och järnväg för att nå miljömål 2020

DHL Freight Sweden GODSETDAGEN 2013 Utmaningar på väg och järnväg för att nå miljömål 2020 DHL Freight Sweden GODSETDAGEN 2013 Utmaningar på väg och järnväg för att nå miljömål 2020 Stockholm 5 Mars Ylva Öhrnell Miljö- och Kvalitetschef DHL TRANSPORTER PÅ JÄRNVÄG Viktigt för att nå vårt miljömål

Läs mer

Dubbelekipage: Skara-Falköping (Jula)

Dubbelekipage: Skara-Falköping (Jula) Dubbelekipage: Skara-Falköping (Jula) Rickard Bergqvist Professor i Logistik och Transportekonomi Industriell och Finansiell ekonomi & Logistik Företagseknomiska institutionen Handelshögskolan vid Göteborgs

Läs mer

limatsmarta Klimatsmarta logistiktjänster ogistiktjänster

limatsmarta Klimatsmarta logistiktjänster ogistiktjänster limatsmarta Klimatsmarta logistiktjänster ogistiktjänster Nordanå skall vara en attraktiv part när det gäller klimatsmarta logistiktjänster till företag i Sverige samt Europa. Vi skall också vara en attraktiv

Läs mer

Godsets hållbara resa Distribution till storstaden

Godsets hållbara resa Distribution till storstaden Godsets hållbara resa Distribution till storstaden Göteborg, 29 November 2012 Ulf Hammarberg, Environmental Affairs DHL Freight (Sweden) AB Sustainability Day Göteborg DHL Freight Sweden AB 29 nov 2012

Läs mer

Logistikföretagen och deras utbud

Logistikföretagen och deras utbud Logistikföretagen och deras utbud Källa: Logistik för konkurrenskraft ett ledaransvar (Dag Björnland, Göran Persson, Helge Virum; red), Liber, upplaga 2003 1 Strukturering av logistikföretag Kategori III

Läs mer

Stockarydsterminalen ett föredöme för intermodala transporter

Stockarydsterminalen ett föredöme för intermodala transporter Stockarydsterminalen ett föredöme för intermodala transporter 2014-01-31 Per-Henrik Evebring 2009-06-23 Stora Enso Skog AB premiärtåg 30/6-2008 Stockarydsterminalen AB premiärtåg 1/9-2008 Skogs- & bränslesortiment

Läs mer

En oberoende partner när ni söker kvalitet

En oberoende partner när ni söker kvalitet En oberoende partner när ni söker kvalitet En gasell med fokus på effektiva logistiklösningar Sedan starten 2005 har Höglands Logistik utvecklats på ett sätt vi knappt trodde var möjligt. På bara några

Läs mer

Finländska dotterbolag utomlands 2013

Finländska dotterbolag utomlands 2013 Företag 2015 Finländska dotterbolag utomlands 2013 Finländska företag utomlands: nästan 4800 dotterbolag i 125 länder år 2013 Enligt Statistikcentralens uppgifter bedrev finländska företag affärsverksamhet

Läs mer

DHL Inrikes. Transporter inom Sverige. Enkelt, flexibelt och pålitligt.

DHL Inrikes. Transporter inom Sverige. Enkelt, flexibelt och pålitligt. DHL Inrikes DHL Inrikes. Transporter inom Sverige. Enkelt, flexibelt och pålitligt. Flexibla inrikestransporter som ger dig kontroll över logistiken. DHL Inrikes är en unik tjänst på marknaden som ger

Läs mer

Vi träffade Wenche Fredriksen som är norska tullverkets chef för kontrollverksamheten vid Svinesund, Fredrikstad och Rygge flygplats.

Vi träffade Wenche Fredriksen som är norska tullverkets chef för kontrollverksamheten vid Svinesund, Fredrikstad och Rygge flygplats. Ingen narkotika inga missbrukare Om det inte finns någon narkotika så finns det inte några missbrukare. Så enkelt är det i teorin, men verkligheten ser annorlunda ut. Narkotika måste bekämpas på många

Läs mer

Europeiska EU-Kommissionen GD Energi och Transport B-1049 Bryssel Belgien

Europeiska EU-Kommissionen GD Energi och Transport B-1049 Bryssel Belgien Europeiska EU-Kommissionen GD Energi och Transport B-1049 Bryssel Belgien Yttrande med anledning av EU-Kommissionens meddelande angående Hållbara framtida transporter: Ett integrerat, teknikstyrt och användarvänligt

Läs mer

Skydda transporten. Tips och råd om hur du kan höja transportsäkerheten

Skydda transporten. Tips och råd om hur du kan höja transportsäkerheten Skydda transporten Tips och råd om hur du kan höja transportsäkerheten Skydda bilarna och lasten FOTO: Daniel Griffel-Folio 2 Godstransporterna ökar över hela europa. det gör också rånen och stölderna.

Läs mer

Effektiv varuförsörjning stöder kunderbjudandet

Effektiv varuförsörjning stöder kunderbjudandet Effektiv varuförsörjning stöder kunderbjudandet Viktiga årtal i Julas historia 1979 Jula industri startas på gården Jultorp. 1984 Jula Postorder startas. 1985 Jula Postorder flyttar till Skara. 1992 butik

Läs mer

Recycling. Lager & Logistik. Betongtillverkning. Thermotransporter. Fjärr- och partitransporter. Intermodal terminal & transporter.

Recycling. Lager & Logistik. Betongtillverkning. Thermotransporter. Fjärr- och partitransporter. Intermodal terminal & transporter. Recycling. Lager & Logistik. Betongtillverkning. Thermotransporter. Fjärr- och partitransporter. Intermodal terminal & transporter. Alwex-koncernen Fakta Alwex Transport AB med huvudkontor i Växjö är moderbolag

Läs mer

Så kan effektivare järnvägstransporter bidra till tillväxt och miljö

Så kan effektivare järnvägstransporter bidra till tillväxt och miljö Så kan effektivare järnvägstransporter bidra till tillväxt och miljö Logistikforum i Jönköping 2008 Bo-Lennart Nelldal Adj. professor Järnvägsgruppen KTH 2008-08-20 1 KTH Järnvägsgruppen - Systemsyn Intäkt

Läs mer

Preems miljöarbete. Alternativa bränslen. Gröna korridorer. Datum 2011-12-01

Preems miljöarbete. Alternativa bränslen. Gröna korridorer. Datum 2011-12-01 Preems miljöarbete Alternativa bränslen och Gröna korridorer Datum 2011-12-01 Syfte Föredragshållare Gröna korridorer Anders Malm, Logistikchef Korta fakta om Preem - 2010 Omsättning 87 miljarder SEK Ett

Läs mer

frågor om höghastighetståg

frågor om höghastighetståg 12 frågor om höghastighetståg N Vad är Europakorridoren? är vi inom Europakorridoren möter människor och talar om höghastighetståg, är det några frågor som ofta återkommer. Dessa frågor handlar i hög grad

Läs mer

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten.

På följande sidor kan du läsa om hur en vanlig bilist kan spara tusenlappar och samtidigt bidra till att dämpa växthuseffekten. spara pengar och dämpa växthuseffekten Med rätt tryck i däcken rullar bilen bättre. Det minskar bränsleförbrukningen. Det tjänar du pengar på. Samtidigt minskar du dina utsläpp av växthusgasen koldioxid.

Läs mer

East Sweden Business Solutions. Effektiv logistik

East Sweden Business Solutions. Effektiv logistik East Sweden Business Solutions Effektiv logistik Välkommen till East Sweden, affärsmiljön med växtkraft! Rätt läge Vad har globala industriföretag som Siemens, Ericsson, Toyota, Saab och Väderstadverken

Läs mer

Politiskt initiativ - Inför samordnad varudistribution i Karlstad

Politiskt initiativ - Inför samordnad varudistribution i Karlstad Dnr KS-2011-160 Dpl 00 sid 1 (6) KOMMUNLEDNINGSKONTORET Tjänsteyttrande 2013-05-03 Ellika Andersson Ellika Andersson@karlstad.se Politiskt initiativ - Inför samordnad varudistribution i Karlstad Dnr KS-2011-160

Läs mer

En ny öppning. Nu vänder vi på begreppen. Detta är den nya framsidan.

En ny öppning. Nu vänder vi på begreppen. Detta är den nya framsidan. En ny öppning. Nu vänder vi på begreppen. Detta är den nya framsidan. LOGISTIKPOSITION K ARLSHAMN Öst är det nya Väst! Effektiv logistik handlar till stor del om att minimera förflyttning av gods både

Läs mer

Stadens utveckling och Grön IT

Stadens utveckling och Grön IT Vi lever, arbetar, reser, transporterar saker, handlar och kommunicerar. För utvecklingen av den hållbara staden fyller smarta IT-lösningar en viktig funktion. Stadens utveckling och Grön IT Malmö en Green

Läs mer

FRÅN SUNDSVALL TILL VÄRLDEN. Snabbt, säkert och klimatsmart med Göteborgs Hamn och Railport

FRÅN SUNDSVALL TILL VÄRLDEN. Snabbt, säkert och klimatsmart med Göteborgs Hamn och Railport FRÅN SUNDSVALL TILL VÄRLDEN Snabbt, säkert och klimatsmart med Göteborgs Hamn och Railport LEDARE Världen nästa! Sundsvallsregionen är utan tvekan på gång. Med jämna mellanrum kan vi läsa om hur näringslivet

Läs mer

Försäkringslösningar. i världsklass

Försäkringslösningar. i världsklass Försäkringslösningar i världsklass Du står aldrig ensam! Livet förändras hela tiden. Vi studerar, bosätter oss, reser, gör affärer... Livet är en ständigt föränderlig blandning av framgångar och svårigheter,

Läs mer

Stadens utveckling och Grön IT

Stadens utveckling och Grön IT Vi lever, arbetar, reser, transporterar saker, handlar och kommunicerar. För utvecklingen av den hållbara staden fyller smarta IT-lösningar en viktig funktion. Stadens utveckling och Grön IT Malmö en Green

Läs mer

Frågor från mailen fragvis@ok.se 2015 som berör OKQ8 Utveckling

Frågor från mailen fragvis@ok.se 2015 som berör OKQ8 Utveckling Frågor från mailen fragvis@ok.se 2015 som berör OKQ8 Utveckling Förslag till OKQ8 Förse pumphandtagen med bättre märkning så att feltankningar kan undvikas! OKQ8 ska koncentrera sig på bensin och inte

Läs mer

LAST MILE. Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015. Maria Nilsson Öhman, Environment & Quality

LAST MILE. Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015. Maria Nilsson Öhman, Environment & Quality LAST MILE. Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015 Maria Nilsson Öhman, Environment & Quality 1 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015 VARÖR HAR VI TRANSPORTER? örsta

Läs mer

Kombitransporter i Sverige och Europa

Kombitransporter i Sverige och Europa Kombitransporter i Sverige och Europa Vill du vara med och minska CO 2 -utsläppen och samtidigt få en fördelaktig transportekonomi? Utveckling Linjer i Sverige och Europa Fördelar Miljö och emissioner

Läs mer

TOYOTA I_SITE Mer än fleet management

TOYOTA I_SITE Mer än fleet management EMPOWERING YOUR BUSINESS TOYOTA I_SITE Mer än fleet management www.toyota-forklifts.se TOYOTA I_SITE Mer än fleet management Toyota I_Site är ett kontinuerligt partnerskap för effektiv materialhantering.

Läs mer

HISINGEN LOGISTIKPARK

HISINGEN LOGISTIKPARK HISINGEN LOGISTIKPARK Mikael Svensson/Johnér Bildbyrå/Naturbild/Etsabild år 2005 publicerade tidningen intelligent logistik den första listan över sveriges bästa logistiklägen. det året korades stor-göteborg

Läs mer

Swedavias resvanebarometer

Swedavias resvanebarometer Swedavias resvanebarometer 2011 Kommentarer: Antalet passagerare vid Swedavias flygplatser ökade med 13 procent under 2011, en historiskt mycket hög siffra och oöverträffad sedan 1980-talet. Swedavias

Läs mer

Vi lyfter er logistik

Vi lyfter er logistik Vi lyfter er logistik Skandinaviens ledande tillverkare av lastpallar och emballage Aven Forsa Aven Holmestrand Aven Rabbalshede Kvalitets- & Miljöcertifierade SS EN ISO 9001 SS EN ISO 14001 Ledande tillverkare

Läs mer

OKQ8 Mot fossiloberoende transporter rollen för en drivmedeldistributör perspektiv

OKQ8 Mot fossiloberoende transporter rollen för en drivmedeldistributör perspektiv OKQ8 Mot fossiloberoende transporter rollen för en drivmedeldistributör perspektiv Stationsnätet 1 Störst i Sverige med 750 stationer över hela landet, för såväl personbil som tung trafik 2 350 bemannade

Läs mer

Nästa station: Framtiden!

Nästa station: Framtiden! Vi möter framtiden Nästa station: Framtiden! Hur föreställer du dig framtidens transporter? En vanlig bild är svävande fordon som rör sig med ljusets hastighet. Än är vi inte där men vi satsar stort för

Läs mer

Enklare att sälja tjänster med EU:s kontaktpunkter

Enklare att sälja tjänster med EU:s kontaktpunkter Enklare att sälja tjänster med EU:s kontaktpunkter Sälja och köpa tjänster inom EU samma villkor som hemma Inom EU råder fri rörlighet för varor, tjänster, kapital och personer. För dig och ditt företag

Läs mer

Produkter, tjänster och samarbeten för bättre sjukvård

Produkter, tjänster och samarbeten för bättre sjukvård Produkter, tjänster och samarbeten för bättre sjukvård Baxter är ett globalt, mångsidigt medicinskt företag som utvecklar specialiserade behandlings metoder och läkemedel som räddar och förbättrar liv.

Läs mer

Fakta om åkerinäringen

Fakta om åkerinäringen Fakta om åkerinäringen Fakta om Åkerinäringen 2013 I den här broschyren presenterar vi statistik om åkerinäringen. Sveriges Åkeriföretag är åkerinäringens branschorganisation. Organisationen representerar

Läs mer

Företagspresentation. Schenker Consulting AB

Företagspresentation. Schenker Consulting AB Företagspresentation Schenker AB Worldwide Schenker är en av världens ledande leverantörer av integrerade logistiktjänster. Schenker AG erbjuder land-, flyg och sjötransporter samt globala logistik- och

Läs mer

Folkets hus 15 juni 2011. We expand the port capacity and will create the cleanest port in the Baltic Sea

Folkets hus 15 juni 2011. We expand the port capacity and will create the cleanest port in the Baltic Sea Folkets hus 15 juni 2011 Trelleborgs Hamn Ro-Ro specialisten Omsättning 2010: 201 msek Resultat efter finansiella post.: 20 msek Antal anställda: Direkt 120 Tonnage 2010: 10,8 mton Antal anlöp: 6 000 Verksamhetsområden:

Läs mer

Frågor och svar om E20 genom Västra Götaland

Frågor och svar om E20 genom Västra Götaland Uppdaterad: 5 juni 2013 Frågor och svar om E20 genom Västra Götaland Vägstandarden på E20 Vilka sträckor på E20 är fortfarande ännu inte utbyggda? Totalt handlar det om fem etapper eller ungefär 80 kilometer

Läs mer

Bisnode LÖSNINGAR OCH INSIKTER FÖR SMARTA BESLUT

Bisnode LÖSNINGAR OCH INSIKTER FÖR SMARTA BESLUT Bisnode LÖSNINGAR OCH INSIKTER FÖR SMARTA BESLUT Utan frågor & svar stannar världen OM BISNODE Det finns små och stora frågor inom alla företag, organisationer och verksamheter. Frågor som kräver uppmärksamhet

Läs mer

E-handel i Norden Q1 2014 TEMA: LOGISTIK

E-handel i Norden Q1 2014 TEMA: LOGISTIK E-handel i Norden Q1 2014 TEMA: LOGISTIK Nordisk e-handel för 34 miljarder SEK under första kvartalet FÖRORD Värdet av nordiska konsumenters e-handel under första kvartalet 2014 uppgick till cirka 34 miljarder

Läs mer

ÅRSSTÄMMA 2013 KARL-JOHAN PERSSON VD

ÅRSSTÄMMA 2013 KARL-JOHAN PERSSON VD ÅRSSTÄMMA 2013 KARL-JOHAN PERSSON VD 2012 I KORTHET Fortsatt utmanande för klädhandeln på flera av H&M:s marknader Försäljningen +11% i lokala valutor jämförbara enheter +1% Bruttomarginal 59,5 procent

Läs mer

EKN:s Småföretagsrapport 2014

EKN:s Småföretagsrapport 2014 EKN:s Småföretagsrapport 2014 Rekordmånga exporterar till tillväxtmarknader Fyra av tio små och medelstora företag tror att försäljningen till tillväxtmarknader ökar det kommande året. Rekordmånga exporterar

Läs mer

Miljöpolicy. Det innebär att vi ska:

Miljöpolicy. Det innebär att vi ska: Miljöpolicy Med bibehållen god lönsamhet skall vi bidra till en långsiktigt hållbar utveckling, genom att erbjuda och utveckla effektiva transport- och logistiklösningar, med låg miljöbelastning. Det innebär

Läs mer

För mer information kontakta: Carina Prodenius Wihlborg 040-38 07 08, 0736-99 07 08, carina.prodenius@honda-eu.com

För mer information kontakta: Carina Prodenius Wihlborg 040-38 07 08, 0736-99 07 08, carina.prodenius@honda-eu.com För mer information kontakta: Carina Prodenius Wihlborg 040-38 07 08, 0736-99 07 08, carina.prodenius@honda-eu.com Affärsnytt från Honda Nummer 40. December 2005 - januari 2006 1. Nytt Europarekord för

Läs mer

Effektiva transporter av partigods

Effektiva transporter av partigods DB SCHENKERdirect Effektiva transporter av partigods Globalt nätverk DB SCHENKERdirect i korta drag Snabbaste vägen till mottagaren Skräddarsydda lösningar Så kontaktar du Schenker Schenker AB stark aktör

Läs mer

Transporter och IT. Källa: Logistik och IT, för effektivare varuflöden. Fredholm, Peter (2006) 2015 Transporter och IT, Logistikprogrammet, Norrköping

Transporter och IT. Källa: Logistik och IT, för effektivare varuflöden. Fredholm, Peter (2006) 2015 Transporter och IT, Logistikprogrammet, Norrköping Transporter och IT Källa: Logistik och IT, för effektivare varuflöden. Fredholm, Peter (2006) 1 Nuläge Med IT som drivkraft är transportindustrin på väg in i en mer tjänsteintensiv fas. Tjänster och rådgivning

Läs mer

Översiktlig studie av de regionala trafikeffekterna vid etablering av logistikverksamhet

Översiktlig studie av de regionala trafikeffekterna vid etablering av logistikverksamhet Översiktlig studie av de regionala trafikeffekterna vid etablering av logistikverksamhet Bilaga till Program för detaljplan för Airport City Härryda Kommun 2011-05-05 WSP Analys & Strategi Box 13033 402

Läs mer

Så handlar vi på nätet 2011. Företag och konsumenter på en global e-handelsmarknad

Så handlar vi på nätet 2011. Företag och konsumenter på en global e-handelsmarknad Så handlar vi på nätet 2011 Företag och konsumenter på en global e-handelsmarknad Innehållsförteckning Sammanfattning och slutsatser... 3 1. Inledning... 5 2. E-handelsföretag på en global marknad... 6

Läs mer

Lastbilsförares bältesanvändning

Lastbilsförares bältesanvändning Lastbilsförares bältesanvändning En undersökning genomförd av NTF Väst på uppdrag av Volvo Trucks Malin Lundgren Bältesanvändning i Sverige Trots att Sverige har hög bältesanvändning visar studier av dödsolyckor

Läs mer

Transporter och IT. Källa: Logistik och IT, för effektivare varuflöden. Fredholm, Peter (2006) 2013 Transporter och IT, Logistikprogrammet, Norrköping

Transporter och IT. Källa: Logistik och IT, för effektivare varuflöden. Fredholm, Peter (2006) 2013 Transporter och IT, Logistikprogrammet, Norrköping Transporter och IT Källa: Logistik och IT, för effektivare varuflöden. Fredholm, Peter (2006) 1 Nuläge Med IT som drivkraft är transportindustrin på väg in i en mer tjänsteintensiv fas. Tjänster och rådgivning

Läs mer

DFDS Fraktarna fusioneras med DFDS Nordisk Transport. DFDS Transport Group delas in i 3 divisioner. DSV köper tillbaka 50% av aktiekapitalet

DFDS Fraktarna fusioneras med DFDS Nordisk Transport. DFDS Transport Group delas in i 3 divisioner. DSV köper tillbaka 50% av aktiekapitalet DSV 2015 Vår historia 10 självständiga åkerier etablerar DSV: De Sammensluttede Vognmænd den 13/7-1976 DSV köper Samson Transport som blir DSV Samson Transport DFDS Fraktarna fusioneras med DFDS Nordisk

Läs mer

Klarna. Vi älskar det vi gör.

Klarna. Vi älskar det vi gör. Klarna Vi älskar det vi gör. Att göra det enklare för konsumenter att handla i din butik. Att skapa förtroende mellan säljare och köpare. Att öka din försäljning. Kanske är det därför som vi nu är marknadsledande

Läs mer

Datachassi visar vägen till säkra transporter

Datachassi visar vägen till säkra transporter Datachassi visar vägen till säkra transporter Ett säkert sätt att skydda dig och ditt gods Datachassi AB erbjuder lösningar inom: Transportsäkerhet (säkerhet mot till exempel inbrott och dieselstölder)

Läs mer

Skillnaden i att vara lastbilsförare i dag och för hundra år sedan, är enorm. Förutom den rent tekniska utvecklingen med större och effektivare

Skillnaden i att vara lastbilsförare i dag och för hundra år sedan, är enorm. Förutom den rent tekniska utvecklingen med större och effektivare Skillnaden i att vara lastbilsförare i dag och för hundra år sedan, är enorm. Förutom den rent tekniska utvecklingen med större och effektivare fordon och avancerad kommunikation, är förarens vardag lika

Läs mer

lindab vi förenklar byggandet Lindab

lindab vi förenklar byggandet Lindab Lindab Vi förenklar byggandet Lindab i korthet Försäljning, marknader Lindab är en internationell koncern som utvecklar, tillverkar, marknadsför och distribuerar produkter och systemlösningar i tunnplåt

Läs mer

Lantmännen. Anders Jideklev. Koncernlogistikchef

Lantmännen. Anders Jideklev. Koncernlogistikchef Lantmännen Anders Jideklev Koncernlogistikchef Lantmännen Internrevision Styrelse Juridik Vd & koncernchef Strategi & affärsutveckling, FoU Ekonomi & Finans Varuflöde Human Resources Division Lantbruk

Läs mer

Klimatsmart resande och hållbara transporter - En förnyelsebar resa

Klimatsmart resande och hållbara transporter - En förnyelsebar resa KlimatVardag 20100306 Klimatsmart resande och hållbara transporter - En förnyelsebar resa Michael Johansson Miljöstrategi/LTH Lunds Universitet Campus Helsingborg KlimatVardag Helsingborg 6 mars 2010 Från

Läs mer

Miljöanpassade transporter för minskad växthuseffekt

Miljöanpassade transporter för minskad växthuseffekt Miljöprestanda GRÖNA TON. Miljöanpassade transporter för minskad växthuseffekt I förarsätet för miljön Växthuseffekten kan allmänt ses som det enskilt största miljöhotet i världen. Det är bakgrunden till

Läs mer

Miljölogistiskt initiativ i Västra Götaland. Effektivare. livsmedelstransporter för minskad klimatbelastning och fler arbetstillfällen

Miljölogistiskt initiativ i Västra Götaland. Effektivare. livsmedelstransporter för minskad klimatbelastning och fler arbetstillfällen Miljölogistiskt initiativ i Västra Götaland Effektivare livsmedelstransporter för minskad klimatbelastning och fler arbetstillfällen På väg mot en livsmedelsregion med fler jobb, starkare näringsliv och

Läs mer

Flexibel transportutrustning

Flexibel transportutrustning 1 Flexibel transportutrustning Varje bransch har sina pionjärer som satsar på produktutveckling och på att ständigt leda utvecklingen i branschen. Då det gäller transportutrustning är ledaren Ekeri. Att

Läs mer

E-handel i Norden. Tema: Vägen till e-handelsköpet Q2 2015

E-handel i Norden. Tema: Vägen till e-handelsköpet Q2 2015 E-handel i Norden Tema: Vägen till e-handelsköpet Q2 2015 Nordisk e-handel för 40,5 miljarder SEK under andra kvartalet FÖRORD E-handeln i Norden ökade kraftigt under andra kvartalet. Nordborna e-handlade

Läs mer

Uppdragsbeskrivning. för rollen som

Uppdragsbeskrivning. för rollen som Uppdragsbeskrivning för rollen som VD Välkommen till FDT 04/09 2015 EEL-koncernen, i vilken bland annat kedjorna ELON, Elkedjan samt Euronics Norge verkar, satsar stort i Luleå. Under det senaste året

Läs mer

ett modernt servicekoncept

ett modernt servicekoncept ett modernt servicekoncept Traditionell distributionshandel ett modernt servicekoncept I 40 år har AJ Produkter levererat inredning till kontor, skola, lager och industri. Konceptet har varit detsamma

Läs mer

DB Schenker Air & Ocean Effektiva flyg- och sjöfrakter över hela världen

DB Schenker Air & Ocean Effektiva flyg- och sjöfrakter över hela världen DB Schenker Air & Ocean Effektiva flyg- och sjöfrakter över hela världen Globalt nätverk Air & Ocean i korta drag Snabba sändningar hög service Branschanpassad och effektiv sjöfrakt DB Schenker i Sverige

Läs mer

Hälsa: är du redo för semestern? Res inte utan ditt europeiska sjukförsäkringskort!

Hälsa: är du redo för semestern? Res inte utan ditt europeiska sjukförsäkringskort! MEMO/11/4 Bryssel den 16 juni 2011 Hälsa: är du redo för semestern? Res inte utan ditt europeiska sjukförsäkringskort! Njut av semestern ta det säkra för det osäkra! Planerar du att resa inom EU eller

Läs mer

Stolta men inte nöjda

Stolta men inte nöjda stainless steel solutions Stolta men inte nöjda resultat av Damstahls kundundersökning KUNDUNDERSÖKNING 1 Fakta De 836 kunder som svarat på vår undersökning utgör 60 % av vår omsättning. 67 % av de som

Läs mer

Att få ordning och ork för sin ekonomi

Att få ordning och ork för sin ekonomi Att få ordning och ork för sin ekonomi Vi har samlat några tips och idèer för att få bättre ordning och ork för viktiga papper och räkningar. På slutet finns det plats för att sammanfatta hur just du vill

Läs mer

På vägarna sedan 1929 Familjeföretaget inne på fjärde generationen

På vägarna sedan 1929 Familjeföretaget inne på fjärde generationen E t t m o d e r n t t r a n s p o r t - o c h l o g i s t i k f ö r e ta g OLSSONS åkeri Under alla år har Volvo varit, och är alltjämt, den största uppdragsgivaren. Vår huvudsysselsättning är fjärrtrafik

Läs mer

Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako

Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako LYSTRING FÖRETAGARE som vill ha fler referenser, högre intäkter och fler kunder, klienter eller patienter som jagar dig istället för tvärtom Upptäck 7 trick som förvandlar ditt nyhetsbrev till en kassako

Läs mer

Mätning av godstrafiken på E4:an utanför Jönköping

Mätning av godstrafiken på E4:an utanför Jönköping Mätning av godstrafiken på E4:an utanför Jönköping Det debatteras flitigt gällande den utländska trafiken i Sverige, både i riksdagen och på centralt/lokalt plan. Vi är alla överens om att något måste

Läs mer