Mötesanteckningar Spårtaxiutredningen Workshop 1. Näringsdepartementet 10, juni 2009
|
|
- Henrik Ekström
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Mötesanteckningar Spårtaxiutredningen Workshop 1 Näringsdepartementet 10, juni 2009
2 Innehåll 1 Deltagare 2 Förberedande inlägg Banverket och Näringsdepartementet 3 Innovationsupphandling 4 Finansierings- och upphandlingsmodeller 5 Nytto-kostnadsanalyser av spårbilsystem i 59 svenska städer 6 Samhällsekonomiska analys av spårbilsystem 7 Vinnovas och Näringsdepartementet roll 8 Betydelse av nätverket Kompass 9 10 Kvalitetsmärkning av leverantörers spårbilsprodukter Kommentarer/frågor -Dennis Bring 2
3 Deltagare Presentatörer Bo Olsson, Banverket Magnus Nilsson, AffärsConcept Linda Andersson, Ernst & Young Göran Tegnér, WSP Björn Olsson, SIKA Yvonne Blombäck, Kompass, SLs styrelse Christer Lindström, IST, Encitra Per Norman, Vinnova Håkan Jansson, Näringsdepartementet Kjell Dahlström, utredare Joanna Dickinson, utredningssekreterare Övriga deltagare Eva Pettersson, SIKA Dennis Bring, Nordea Hans Lindqvist, Kompass Anders Rosqvist, Akademiska Hus Ingemar Andréasson, KTH Peter Meurling, Ernst & Young Larissa Sirén, Ernst & Young 3
4 Förberedande inlägg, Bo Olsson, Banverket Spårtaxi är en del av Banverkets ansvar. Banverket driver därför på utvecklingen och är även med och finansierar vissa delar. Banverket administrerar också den statliga spårtaxireferensgruppen där Håkan Jansson är mötesordförande. Banverkets övergripande mål är att vidmakthålla befintligt trafiksystem, men också bidra till att lösa framtida problem, såsom global uppvärmning. Teknisk utveckling inom bilindustri samt forskningsutveckling inom kollektivtrafik, kan vara positivt även för spårtaxi och det är viktigt att ta tillvara den utveckling som sker nu. Första steget i utvecklingen av spårtaxi är stationsmodellen som nu visas på Tekniska museet. Därefter är pionjärbanan nästa viktiga steg i utvecklingen. En av de kritiska framgångsfaktorerna i utvecklingen av pionjärbanan är upphandlingen. 4
5 Förberedande inlägg, Håkan Jansson, Näringsdepartementet Kommunalt intresse Departementet delar Banverkets syn, men avser att i detta skede vara öppen för flera alternativ till utvecklingen av hållbara transportsslag varav spårtaxi är ett. Det kan komma andra trafiklösningar framöver som kan vara intressanta. Departementet hoppas att denna utredning kan leda fram till fler initiativ. Gällande spårtaxi ses tre nyckelområden för framgång och måluppfyllelse av industripolitiska mål: Testbana, pionjärbana i verklig miljö samt fokus på de strategiska forskningsfaktorerna. Gällande finansiering av spårtaxi så finns ännu inga statliga pengar avsatta för pionjärbanor. Detta ses som en senare frågeställning. Det kommer dock med största sannolikhet att behövas en gemensam samverkanslösning med stat, kommun och privata intressenter. 5
6 Innovationsupphandling, Magnus Nilsson, AffärsConcept Innovationsupphan dling AffärsConcept har tagit fram en rapport om alternativa upphandlingsförfaranden inom ramen för LOU och LUF som kan vara intressanta vid upphandling av spårtaxi. Offentlig upphandling har rykte om sig att vara krångligt, utgångspunkten i rapporten var dock att undersöka vilka möjligheter som fanns inom främst LOU men även LUF. LUF (reglerar upphandling inom utilities, omfattar ej vägar) är mer flexibel än LOU. Fungerar som LOU, men vissa delar är ej lika integrerat. LUF omfattas av vad man gör, vilken upphandlande enheten är är sekundärt. Ej i fokus i rapporten: Öppet förfarande och Förenklad upphandling. Fokus i rapporten har varit specialregleringarna Projekttävling och Konkurrenspräglad dialog. Projekttävling. En särskild typ av upphandling som ofta används vis arkitekttävling. Man förvärvar således en ritning. Därefter upphandlas byggentreprenad separat. Ofta är prispengar inblandat och ibland även ersättning till anbudsgivarna. En jury utser vinnaren. Den upphandlande myndigheten tillsätter juryn. Projekttävling kan användas för delar av spårtaxiupphandlingen. Konkurrenspräglad dialog. Finns i EG-direktiven sen 2004, förväntas implementeras i LOU Används utomlands och är en förhållandevis vanlig upphandlingsform, särskilt gällande samverkanslösningar som anses tekniskt komplicerade och/eller rättsligt och finansiellt komplicerade. Utgångspunkten är att man innan upphandlingsunderlag tas fram, för en dialog med leverantörer om möjliga lösningar. Konkurrenspräglad dialog skulle med fördel kunna användas för upphandling av spårtaxi, detta förutsätter dock att upphandlingsformen implementeras i LOU. Undantag i LOU finns för forsknings- och utvecklingstjänster, som delvis skulle kunna användas för pionjärbanan. Förutsättningar är att kontraktet inte uteslutande skall vara till nytta för den upphandlande myndigheten. Kräver dessutom samverkan inom forskning. Gäller enbart för tjänster och ej för byggentreprenader. 6 Viktigt att ha i åtanke är att det kan vara olika upphandlingsförfaranden för pionjärbanan respektive framtida upphandlingar av spårtaxi. Presentation finns bifogad
7 Finansierings- och upphandlingsmodeller, Linda Andersson, Ernst & Young Finansierings- och pphandlingsmodelle Ernst & Young skall i spårtaxiutredningen: Ge en översikt av olika genomförandeformer och upphandlingsförfaranden i samband upphandling av pionjärbanor. Beskriva de olika alternativens för- och nackdelar. Ta en första kontakt med tänkbara leverantörer av pionjärbanan De finns tre beslutsnivåer: val av offentligt transportmedel, val av genomförandeform (inklusive finansiering) samt val av upphandlingsförfarande Genomförandeformer som kan vara aktuella är: Utförandeentreprenad, Totalentreprenad, Funktionsentreprenad, Funktionsentreprenad med helhetsåtagande eller Samverkanslösning. Upphandlingsförfaranden som kan vara aktuella är: Förhandlad upphandling, Projekttävling, Konkurrenspräglad dialog (se vidare AffärsConcepts rapport om Innovationsupphandling) En samverkanslösning innebär att en offentlig aktör upphandlar någon typ av tjänst. Samverkan sker mellan olika typer av aktörer t ex kommuner, landsting, kollektivtrafikoperatörer, leverantörer av bana, leverantörer av fordon, byggare och andra intressenter som investerare och finansiärer. Samverkan sker över lång tid och därför är kontrakten vanligtvis långa, mellan 15 och 40 år. Hur lösningen sätts samman beror på vilka ekonomiska och tekniska förutsättningar som finns, samt vilken typ av risk- och incitamentsfördelning som är aktuell Penningflödena är annorlunda i en samverkanslösning i jämförelse med ett traditionellt projekt. I ett traditionellt projekt betalar man hela investeringskostnaden de första åren för att därefter enbart betala drift och underhåll samt reinvesteringar. I en samverkanslösning betalas ingenting innan det som upphandlats är uppfört. Därefter betalas en förutbestämd hyra. En samverkansmodell fokuseras totalkostnaden/livscykelkostnaden snarare än de enskilda kostnadsposterna. Det finns två huvudsakliga sätt att se på ersättningsmodellen: 1. Den privata aktören ansvarar för att anläggningen är tillgänglig till den kvalitetsnivå som överenskommits 2. Den privata aktören ansvarar för nyttjandet och bär den så kallade efterfrågerisken. I detta förfarande krävs att nyttjandet kan mätas. 7 Presentation finns bifogad
8 Nytto-kostnadsanalyser av spårbilsystem i 59 svenska städer, Göran Tegnér, WSP Nytta-kostnadsanal yser Forskningsprojekt kring nytto-kostnad av spårbilsystem färdigställdes 9 juni. Som bas för projektet har Stadstrafikkompassens databas använts. Databasen inkluderar detaljerad information om 59 svenska städer, med bla information om busstrafiknätet. I snitt är det samhällsekonomiskt lönsamt med spårtaxi, lönsamheten ökar med ökad stadsstorlek och befolkningstäthet. Analysen är känslig för kostnadsnivån som beräknas som x mkr/km. Ex Härnösand är liten stad med hög befolkningstäthet Årskostnaden för spårtaxi är billigare än för buss i 3 av 6 studiefall (beräknad på investering på 75 mkr/km). Slutsatser av forskningsprojektet: Spårtaxi kan halvera restid och fördubbla restid Spårtaxi är ibland dyrare än buss, men ofta billigare än spårväg Stora variationer i kostnader Samhällsekonomiskt lönsamt i många städer, ca städer beroende på vilken investeringskostnad som antas 8 Presentation finns bifogad
9 Samhällsekonomisk analys av spårbilsystem, Björn Olsson, SIKA Samhällsekonomisk nalys av spårbilsyste SIKA har genomfört en fallstudie över spårbilsnät i Stockholm och analyserat samhällsekonomiska effekter och prövat transportpolitiska mål. I sammanhanget kan nämnas att spårbilsystem även kan vara intressant för gods. Studien jämför tre alternativ: Pendeltåg + Trängselskatt (Resultat: OLÖNSAMT, men mer lönsamt än Citybanan) Pendeltåg + Trängselskatt + spårbilsystem (Resultat: LÖNSAMT) 160 km långt, 75 km/h hastighet, 100 mkr/km i investeringskostnad Hastighetsnät i Mälardalen Resultat av simuleringen av införande av spårbil: Kortare restid Överflyttning från bil till spårbil och kollektivtrafik Essingeleden minskar trafiken med 35% på morgonen (trängselskatt och spårbilar) Flaskhalsarna blir färre 9 Presentation finns bifogad
10 Vinnovas och Näringsdepartementet roll, Per Norman, Vinnova Vinnova arbetar med forsknings- och innovationsfrämjande åtgärder i syfte att stärka innovationsutveckling och hållbar utveckling. Vinnova agerar tillsammans med andra aktörer (ex. Banverket, Vägverket, SIKA) och finansierar forskning. Bla har man varit med och möjliggjort en rapport om alternativa transportsystem med tyngdvikt på spårtaxi. I dagarna kommer en ny utlysning Transportenheten tillsammans med Miljö- och Teknikenheten Miljoner för miljöinnovationer mkr med fokus på hållbar stadsutveckling och hållbara stadstransport. Detta kan adressera spårtaxilösningar. 10
11 Betydelse av nätverket Kompass, Yvonne Blombäck, Kompass och SLs styrelse Betydelse av nätverket Kompass Kompass är ett nätverk av kommuner som är intresserade av att pröva att satsa på spårbilar. Idén om nätverket började 2006 och i maj 2008 hade man sitt första årsmöte. I dagsläget finns 12 st medlemskommuner som själv har engagerat sig. Fler förväntas tillkomma. 1 miljon medborgare Medlemsavgift per år är kr + 50 öre per kommuninvånare Kompass är: Ett organiserat nätverk Partipolitiskt oberoende Leverantörsoberoende Agera kravställare Har kontakter med kommuner i andra länder Arbetar för internationell standardisering 11 Presentation finns bifogad
12 Kvalitetsmärkning av leverantörers spårbilsprodukter, Christer Lindström, Institute for Sustainable Transportation Kvalitetsmärkning v leverantörers spår Institute for Sustainable Transportation (IST) arbetar med kvalitetssäkring av hållbar statsbyggnad. Varför kvalitetsmärkning? Begränsa riskerna och uppmuntra kvalitetstänkande på leverantörssidan Förbättra kvalitet och tala om vad vi menar med kvalitet Hur kan vi göra för att uppnå kvalitetsstandard? Industrin väljer själv (ex. Bra miljöval) Lagstifta politiskt (ex. vårdgaranti) Vad ska vi inte göra? Redundance mellan miljömärkning (EU-blomman, Svanen etc) För höga krav från beställare Försenat (kvalitetsstämpeln kommer efter att produkten slutat tillverkas) De största hindren bör vara det som fokuseras/kvalitetssäkras Säkra det som man är osäker på Skydd mot osäkerhet och rädsla Kvalitetsbegreppet Säker och behaglig resa Ett hållbart system Ett system att växa i Delmålen i ISTs utredningen är acceptans från tillverkarna, Kompass, Banverket samt råd och vägledning från statskontoret. Slutmålet med utredningen är: förenklat liv för resenären, kvalitetsscheman samt att resultat utnyttjas av all aktörer som är involverade. 12 Presentation finns bifogad
13 Kommentarer/frågor, 1 (2) Vilken beslutsnivå är vi på? När det gäller pionjärbanan har vi tagit första steget och står nu inför diskussion om genomförandeform (finansiering) och upphandlingsförfarande. När det gäller generellt, efter utredningen, är det enbart finansiering som återstår. Utredningen fokuserar på pionjärbanor (ca 4-5 st), men efter det kommer det finnas möjlighet för fler kommuner att bygga spårbilsystem. Det är viktigt att inte stänga dörren och enbart prata om pionjärbanor! I SL beslutades 2007 att VD har i uppdrag att plocka fram pionjärbanor i länet. SLs tjänstemän har bordlagt det i väntan på Södertäljeutredningen. Uppdraget kvarstår att man ska komma med ett förslag på ett projekt, just nu väntar man på svaret från denna utredning. SL vill inte bära risken själv, tacksamma över att det är flera parter som bär risk. Visst motstånd finns till att SL inte vill ha ett system till. Tidplanen - Hur lång tid tar det här? Utredning skall vara klar i augusti. Förhoppningen är att det finns en pionjärbana klar om 2-5 år. 1 år Utredning samt inleda upphandling. 2 år att detaljprojektera och bygga. 1 år att kalibrera banan och få den i drift. (2014 tas banan i trafik). 2 år för att se över alla barnsjukdomar, därefter kan man börja bygga nya banor på andra platser. Obs! Denna tidsplan tar ej hänsyn till tillstånd och överklaganden. 13
14 Kommentarer/frågor, 2 (2) Vill vi bygga ett projekt eller vill vi bygga en industri? Projekt tål en förlust. Syftet är fortfarande att ha låg livscykelkostnad men det är ändå ett tillfälle att prova banan och utvärdera eventuella fel. Industri livscykeloptimering kommer vara ett krav från investerarna. Kommentar: Det finns ingen kollektivtrafik i värden som är lönsam (förutom Hong Kong och Singapore). Vi kan ta en förlust i början, men detta måste finnas med i beslutsunderlaget för det är inte givet för alla utanför kollektivtrafikvärlden. För vem ska det va lönsamt? Vem ska ta förlusten och vem ska få vinsten? Pionjärbanan skall vara på riktigt och ha kommersiell trafik, men där vi tillåter oss att göra misslyckanden. Inte så mycket intäkter, men korrekta flöden och riktiga resenärer. OPS-lösningen i pionjärbanan ska innehålla livscykeltänk (delvis för att demonstrera finansieringsform), men kan exempelvis vara mer förlåtande på tillgänglighetsrisken. För de kommande banorna måste en annan riskfördelning göras. Hur ser den fortsatta processen ut efter augusti? Det räcker ej med en referensgrupp. Någon person måste driva arbete vidare. Utskick är gjort till 290 kommuner. Här har 30 svarat att de är intresserade. Kluster av intresserade i Stockholms län. Following cities det går att strukturera ett nätverk av kommuner som följer den första kommunen. Kan finnas en option om man är following city stora insynsmöjligheter och en option på att vara nummer 2. Detta kan innebära exempelvis statligt stöd eller garanti. 14
15 Kommentarer från Dennis Bring Jag blir lite rädd när jag hör vissa statliga aktörer. De kan ha väldigt långa tidsplaner, och ibland begränsad insikt till politisk verklighet. I trängselskatten hade VV första året stort fokus på tekniska detaljer, och långa tidsplaner. Egentligen ville nog just dessa tjänstemän konstruera tekniken själva. En slutsats är att processen inte får bli för trög och ha för många aktörer (eller det kan vara många aktörer, men de får inte ha kritiska leveranser). Målbilden måste konsolideras. Det går inte att ha för många divergerande mål med ett initalt pilotprojekt. Alla intressanter har olika prioritering av frågor och allt går inte att göra i ett första projekt. Det kanske inte går att ha både innovation, perfekt system, lösnsamhet direkt, perfekt kvalite, skapa marknad etc. Leverantörerna verkar inte helt mogna. Endast 3 verkar mer mogna (men de är inte svenska om jag förstod det rätt). Bygga svensk marknad kan vara svårt. I sådana fall bör man vara tydlig med att det är ett pilot/innovationsprojekt som delvis bygger på outvecklad teknik. Min initiala analys av PodCar är att det är en mer "light" teknik än traditionella tåg. Alltså borde livstiden vara ca 10 år en vagn (längre på banan). Detta betyder att de kommer ersättas och förnyas i ett annat tempo än ett traditionellt tåg. Således behövs inte det perfekta systemet byggas direkt, utan det kommer finnas utrymme för teknisk förnyelse eftersom livslängden är kortare. Inte heller är kanske traditonellt tester med långa ledtider applicerbara/nödvändiga. Någon nämnde att styrsystem var en risk. Nu har jag inte insikt i hela koncepten, och om det finns autonom logik i konceptena. Jag uppfattar ändå att PodCaren har decentaliserad/automon logik/styrning, i och inte lika beroende av ett centralstyrt system. Kommunförbund/bolag kan vara effektiva för realiserandet. Ett sätt för att hitta en samverkan/styrmodell. SL:s kollektivtrafikmonopol var en ny sak för mig. Jag uppfattar ändå PodCar som ett sätt att realisera trafiklösningar UTAN att vara helt beroende av centrala samhällsfinansieringsfunktioner. 80% i en upphandling är frågor som inte är relaterade till Lagen om Offentlig upphandling. Det är därför vikigt att diskutera igenom affärsmodeller. Både en "operatörs" affärsmodell, och även "affärsmodellen för upphandlingskontraktet". Arbeta med funktionella krav (dvs problem som vi önskar lösas). VAD vi vill uppnå. Inte HUR de ska uppnås. Markandens aktörer kan vara riktigt kreativa. Beställaren (byråkraten) kanske inte är bästa innovatören. Ibland glöms grundfunktionen med upphandling bort. Det är ett sätt att fråga markanden vad olika saker kostar, och få svar på hur saker kan lösas. Begär in pris på olika nivåer i en upphandling. Tex nivå 1 = 100 kr, nivå 2 = 300 kr, nivå 3 = 500 kr. Då finns det möjlighet att anpassa avropen. Frågor/krav blir även tydligt prissatta. Avslutningsvis vill jag slå ett slag för Kiruna som är sveriges yngsta stad, och där det sker en stadsflytt och fungerar tekniken där kommer den fungera överallt. 15
Innovationsupphandling utvecklar din verksamhet
Innovationsupphandling utvecklar din verksamhet Alla offentliga verksamheter har möjligheter att göra innovationsupphandlingar. Inledning Offentlig sektor upphandlar årligen varor och tjänster för cirka
Läs merKollektivtrafiklösningar för Arninge-Ullna, Täby kommun Spårbilar ett komplement i kollektivtrafiken?
Kollektivtrafiklösningar för Arninge-Ullna, Täby kommun Spårbilar ett komplement i kollektivtrafiken? WSP Analys & Strategi Göran Tegnér och Thomas Höjemo 2012-02-06 Slutsatser (1/2) Spårtaxi i Arninge
Läs merUpphandlingsanvisning för Åda Ab
Upphandlingsanvisning för Åda Ab sid 2 (5) 1. Anvisningens tillämpningsområde I enlighet med landskapslag (1994:43) angående tillämpningen i landskapet Åland av lagen om offentlig upphandling ska lagen
Läs merAtt efterfråga innovation - för nyskapande i offentlig verksamhet Arkusdagen 2014
. Att efterfråga innovation - för nyskapande i offentlig verksamhet Arkusdagen 2014 2014-12-08 Anna Lipkin, Konkurrensverket Nina Widmark, VINNOVA Snabbfakta VINNOVA Stimulera Statlig myndighet under Näringsdepartementet
Läs merVad är på gång inom LOU/LUF?
Vad är på gång inom LOU/LUF? och hur använder ni nya reglerna för bra affärer? Elmia 30 september 2014 SAMMANFATTNING Lättare att köpa för offentlig sektor genom höjda direktupphandlingsbelopp! Omvänt
Läs merEn innovation är en uppfinning som ger en samhällsekonomisk vinst eller ger en vinst för en viss målgrupp (ex inom äldreomsorgen).
1 (6) Tillväxt, miljö och regionplanering Tillväxtavdelningen Här kommer några korta minnesanteckningar från workshopen Så blir vi världens bästa innovationsupphandlare! den 6 december 2012 kl. 9 12 på
Läs merBättre omsorg genom smartare upphandling av välfärdsteknologi
Bättre omsorg genom smartare upphandling av välfärdsteknologi 2012 09 18 Sveriges Kommuner och Landsting Upphandlingsstödet vid Kammarkollegiet VINNOVA Västerås stad Innovationsupphandling VINNOVA Upphandlingsstödet
Läs merEnskilda dialogmöten. Innehåll METODER FÖR TIDIG DIALOG
METODER FÖR TIDIG DIALOG Enskilda dialogmöten I enskilda dialogmöten träffar den upphandlande myndigheten en leverantör åt gången inför en kommande upphandling. Syftet är att inhämta information för att
Läs merUpphandling av samverkansprojekt inom driftverksamhet
Upphandling av samverkansprojekt inom driftverksamhet Ett utvecklingsprojekt inom ramen för verksamhetsnära utvecklingar Författare: Hawzheen Karim, Verksamhetsutvecklare, Svevia Jenny Sandberg, Verksamhetsutvecklare,
Läs merAffärsConcept. Hantering av handlingar när andra upphandlar för din räkning Den 19 maj 2015
AffärsConcept Hantering av handlingar när andra upphandlar för din räkning Den 19 maj 2015 Helena Ottosson Kraus helena.ottossonkraus@affarsconcept.se Agenda Vad är offentlig upphandling? Upphandlingsförfaranden
Läs merDialogmöten. Innehåll METODER FÖR TIDIG DIALOG
METODER FÖR TIDIG DIALOG Dialogmöten I dialogmöten träffar en upphandlande myndighet potentiella leverantörer, branschorganisationer och andra relevanta aktörer. Syftet är att utbyta information och dialogmöten
Läs merDefinitioner och begrepp
Definitioner och begrepp 1. Upphandling Köp av varor och tjänster samt upplåtande på entreprenad mot ekonomisk ersättning. 2. Upphandlande enhet 3. Inköpscentral 4. Anknuten enhet 5. Beställare En aktör
Läs merOffentlig upphandling. Stefan Axelsson och Johan Almesjö Inköp Gävleborg
Offentlig upphandling Stefan Axelsson och Johan Almesjö Inköp Gävleborg 1 Vårt upplägg idag Lite om oss kommuner som samordnar Hur tänker vi kring bra offentliga affärer Lite om ramverket Hur vi försöker
Läs merPionjärbanor för spårbilar, analys och aktuella förutsättningar (Ds 2009:49). Svar på remiss från Näringsdepartementet.
STADSLEDNINGSKONTORET EXPLOATERINGSKONTORET TRAFIKKONTORET STADSBYGGNADSKONTORET 2009-11-17 DNR 314-2120/2009 DNR E2009-000-01843 DNR T2009-000-03390 DNR 2009-20085-32 Kontaktperson stadsledningskontoret
Läs merFörkommersiell Upphandling en metod att anskaffa forskning, kunskapsutveckling och innovation genom konkurrensutsättning.
Förkommersiell Upphandling en metod att anskaffa forskning, kunskapsutveckling och innovation genom konkurrensutsättning Lisa Silvemark Trafikverket avser att satsa på behovsdriven forskning och innovation
Läs merOffentlig upphandling och små företag Upplands Bro 16 sept Ulrica Dyrke, Företagarna
Offentlig upphandling och små företag Upplands Bro 16 sept 2013 Ulrica Dyrke, Företagarna Offentlig upphandling är betydande - och det är de små företagen också Offentlig sektors inköp sker via offentlig
Läs merHur ökar vi produktiviteten och innovationskraften i branschen?
Hur ökar vi produktiviteten och innovationskraften i branschen? Sveriges största beställare visar hur arbetet fortskrider Stefan Engdahl Direktör, Investering Trafikverkets uppdrag Regeringen har, via
Läs merMetoder för att tänka efter före erfarenheter och metodboken
Metoder för att tänka efter före erfarenheter och metodboken Lars Carlsson Programägare MT vård och FoU Karolinska Universitetssjukhuset Linda Andersson Partner, Ansvarig för Government & Public Sector
Läs merAnna Ulfsdotter Forssell, advokat och delägare. Innovativa upphandlingar. Upphandling24:s konferens i Stockholm den 25 september 2008
Anna Ulfsdotter Forssell, advokat och delägare Innovativa upphandlingar Upphandling24:s konferens i Stockholm den 25 september 2008 Innovativa upphandlingar det är möjligt! 2008-09-26 Company presentation
Läs merProduktivitetskommitténs arbete för ökad produktivitet och innovationsgrad i anläggningsbranschen
s arbete för ökad produktivitet och innovationsgrad i anläggningsbranschen Malin Löfsjögård ordförande i Ordförande: Malin Löfsjögård, riksdagsledamot, tekn. dr. Ledamöter: Per Olof Granbom f.d. generaldirektör
Läs merSå får du som användare de produkter/tjänster du behöver vid upphandling av VA-verksamhet
Så får du som användare de produkter/tjänster du behöver vid upphandling av VA-verksamhet VARIMs snabbguide till upphandlingsprocessen och hur du som användare ställer krav vid upphandling av VA-verksamhet.
Läs merSTOCKHOLMS STADS UPPHANDLINGSPOLICY
Kommunfullmäktige Beslutsdatum 2007-03-26 Reviderad 2014-02-17 Sida 1 (6) Dokumentets mottagare, förvaltning och uppföljning Detta dokument vänder sig till dem som fattar beslut i inköps- och upphandlingsfrågor
Läs merUpphandlingsprojektet inom SN m.fl.
Upphandlingsprojektet inom SN m.fl. Vi vill påverka tjänstemän och politiker som ansvarar för upphandlingsfrågor Gör upphandlingsfunktionen mer strategisk Förbättra dialogen i alla faser av upphandlingsprocessen
Läs merVarför bildas Trafikverket?
Varför bildas Trafikverket? Ett trafikslagsövergripande synsätt Ett tydligare kundperspektiv Stärkt regional förankring En effektivare organisation Stödja innovation och produktivitetsförbättring i anläggningsbranschen
Läs merFörkommersiell upphandling en metod att anskaffa forskning, kunskapsutveckling och innovation genom konkurrensutsättning Sofia Elfving & Lisa
Förkommersiell upphandling en metod att anskaffa forskning, kunskapsutveckling och innovation genom konkurrensutsättning Sofia Elfving & Lisa Silvemark, Trafikverket Trafikverket avser att satsa på behovsdriven
Läs merUtmaningar och möjligheter med innovationsvänlig upphandling Niklas Tideklev, Konkurrensverket
Utmaningar och möjligheter med innovationsvänlig upphandling 2015-01-22 Niklas Tideklev, Konkurrensverket Syftet med offentlig upphandling Säkerställa fri rörlighet för varor, tjänster, personer och kapital
Läs merUpphandlingsperspektivet. Små och stora projekt. och lite ÄTA
Upphandlingsperspektivet Små och stora projekt. och lite ÄTA Föredrag 2016-04-11 på Nalen Svensk Byggtjänst Advokat John Hane, Foyen Advokatfirma 2 KKV:S FÖRHANDSUPPFATTNING OCH UPPDRAGSDEFINITION För
Läs merNya EU-direktiv om upphandling och koncessioner. Eva Sveman
Nya EU-direktiv om upphandling och koncessioner Eva Sveman Nya upphandlingsdirektiv Direktiv om upphandling inom den klassiska sektorn Direktiv om upphandling inom försörjningssektorn Direktiv om upphandling
Läs merOm beställarrollen. - Vad innebär det att vara sakkunnig, några tips och råd. UhC-dagen 2016
Om beställarrollen - Vad innebär det att vara sakkunnig, några tips och råd UhC-dagen 2016 Bilden som förmedlas LOU är ett krångligt regelverk för både upphandlaren/beställaren och anbudsgivaren och ökar
Läs merFörenklad förstudie och samarbetsförslag
Tjänsteskrivelse -02-21 KFN 2013.0096 Handläggare: Annelie Henriksson Förenklad förstudie och samarbetsförslag Sammanfattning Arbetet med införande av e-arkiv i Karlskoga kommun har påbörjats under hösten
Läs merRamavtal (SKI) Konsulttjänster (Affärsconcept) Media & HR
Ramavtal (SKI) Konsulttjänster (Affärsconcept) Media & HR Vår affärsidé Vi erbjuder offentlig sektor avtal och tjänster inom inköp och HR som underlättar vardagen, frigör resurser till välfärden och bidrar
Läs merFunktionsupphandling. att upphandla en funktion inte en specifik vara eller tjänst 2009-10-27
Funktionsupphandling att upphandla en funktion inte en specifik vara eller tjänst 2009-10-27 Funktionsupphandling passar tex för Energisparprojekt i byggnader och gatubelysning Nybyggnadsprojekt av tex
Läs merSvar på skrivelse från (MP) avseende pendeltågsdepå Nord
1(4) Handläggare Peter Torndal 08-6863627 peter.torndal@sll.se Trafiknämnden 2014-05-13, punkt 13 Svar på skrivelse från (MP) avseende pendeltågsdepå Nord Ärendebeskrivning Miljöpartiet inkom till trafiknämnden
Läs merGråa hår av offentlig upphandling?
Gråa hår av offentlig upphandling? Filipstad den 1 oktober 2015 Birgitta Laurent 1 Offentlig upphandling Regler för offentliga inköp finns sedan lång tid tillbaka. Genom EUmedlemskapet är vi bundna av
Läs merFinansiering av miljöbussar
1(5) 2009-08-18 Vår referens Gunnel Forsberg 08 686 1418 Styrelsen Dokumenttyp Finansiering av miljöbussar Bakgrund SLs inriktning har, alltsedan upphandling av busstrafiken inleddes i början på 1990-talet,
Läs merNacka kommuns inköpsprocess
Nacka kommuns inköpsprocess sprocess Stödmall: Checklista - direktupphandlingar Checklista Direktupphandling Se även Nackas Rutin för direktupphandlingar LOU är inte tillämplig vid s.k. interna inköp som
Läs merUpphandling. Kvalité, innovation, sociala krav. Thomaz Ohlsson Sveriges kommuner och landsting
Upphandling Kvalité, innovation, sociala krav Thomaz Ohlsson Sveriges kommuner och landsting Kvalité? Vad är kvalitet för dig? Hur ska du formulera detta för att få ut det du vill av en upphandling? Hur
Läs merPetra Hållander. Lars Carlsson. Gunnar Goblirsch. Enhetschef SLL Upphandling
Så har vi lyckats utmaningar och möjligheter Del 1: Hur upphandlar man något som ska fungera inte bara idag utan även om 30 år Innovationssymposium 14 oktober 2015 1 Lars Carlsson Programledare Chef MT
Läs merStällningstagande om utveckling av infrastrukturplaneringen
STÄLLNINGSTAGANDE 2019-03-15 Vårt ärendenr: 1 (5) Sektionen för infrastruktur och fastigheter Emma Ström Ställningstagande om utveckling av infrastrukturplaneringen Sammanfattning SKL anser att anslagen
Läs merBergslagsbanan. Idéstudie Förutsättningar som testanläggning
Bergslagsbanan Idéstudie Förutsättningar som testanläggning Bakgrund och behov Sverige satsar kraftfullt på effektivisering och förbättring av transportsystemet Förutom investeringar samt drift och underhåll
Läs merSamhällsekonomisk analys och underhåll förklarat på ett enklare sätt
Samhällsekonomisk analys och underhåll förklarat på ett enklare sätt I den här broschyren får du en inblick i hur Trafikverket arbetar med samhällsekonomiska analyser på underhållsområdet och hur vi arbetar
Läs merOrganisation och upphandling av byggprojekt. Construction Management
Organisation och upphandling av byggprojekt Varför Organisation? Att mål kan uppnås effektivare genom samarbete mellan individer än genom individuella ansträngningar (synergieffekt) Organisation Ett antal
Läs merbeställare Hur ökar vi innovationsviljan?
Renodlad beställare Hur ökar vi produktiviteten iteten och innovationsviljan? Trafikverkets strategiska utmaningar 2012-2021 Ett energieffektivt t transportsystem t t Väl fungerande resor och transporter
Läs merUpphandlingsseminarium. Sotenäs 19 jan 2017 Ulrica Dyrke, Företagarna
Upphandlingsseminarium Sotenäs 19 jan 2017 Ulrica Dyrke, Företagarna Offentlig upphandling = alla inköp till stat, kommun och landsting Värdet på den offentliga upphandlingen = åtminstone 600 miljarder
Läs merProjektledare Norrortsleden ulrica.nilsson@vv.se 08-757 69 87
Ulrica Nilsson Projektledare Norrortsleden ulrica.nilsson@vv.se 08-757 69 87 37 Norrortsleden delen Täby kyrkby Rosenkälla 7 km mötesfri motortrafikled t (2+1 väg) 1 km bergtunnel med skiljevägg 7 broar
Läs merStatens, kommuners och myndigheters inköp regleras i ett särskilt regelverk, den offentliga upphandlingen.
Allmänt Statens, kommuners och myndigheters inköp regleras i ett särskilt regelverk, den offentliga upphandlingen. Marknaden för offentlig upphandling är den största marknaden för handel med varor och
Läs merAtt beställa varor och tjänster i kommunal regi 2012-05-09. Johan Almesjö Inköp Gävleborg. Mikael Hallqvist Gävle Kommun 2012-05-09
Att beställa varor och tjänster i kommunal regi 2012-05-09 Johan Almesjö Inköp Gävleborg Mikael Hallqvist Gävle Kommun 2012-05-09 1 Vision Mål Partnern för den bästa affären Ägare Förtroende Kunder Trogna
Läs merGatukontorsdagar 2010. Håkan Wennerström Regionchef Region Väst
Gatukontorsdagar 2010 Håkan Wennerström Regionchef Region Väst Varför bildas Trafikverket? Ett trafikslagsövergripande synsätt Ett tydligare kundperspektiv Stärkt regional förankring En effektivare organisation
Läs merRENOVERINGSDAGEN 2017
RENOVERINGSDAGEN 2017 HÅLLBAR RENOVERING VEM SKA GÖRA JOBBET? 2017-03-30 Andres Muld Ordförande i Nationellt Renoveringscentrum Renoveringsbehovet Minst 500 miljarder kr Många aktörer Många problemställningar
Läs merTeknik och säkerhetsupphandlingar
Presentation OffSÄK:s höstkonferens 2011 Anna Ulfsdotter Forssell /Partner /Advokat Stockholm den 2 Agenda Inledning vad, varför, vem och när? Principerna för offentlig upphandling Kort genomgång av de
Läs merClueE: det juridiska perspektivet. David Langlet Joshua Prentice
ClueE: det juridiska perspektivet David Langlet Joshua Prentice Studerade områden Det främjande regelverket hur påverkar det kommunerna? Offentlig upphandling främjare eller hämmare? Kravet på affärsmässigt
Läs merBaneseminar Multiconsult 2014-01-30. Upphandling Entreprenaden Samverkan Kontraktet Erfarenheter. Björn Kruse Upphandlingschef Projekt Citybanan
Baneseminar Multiconsult 2014-01-30 Upphandling Entreprenaden Samverkan Kontraktet Erfarenheter Björn Kruse Upphandlingschef Projekt Citybanan 6 km railway tunnel 2 tracks 2 stations 1,4 km railway bridge
Läs merWorkshop om medfinansiering. Sveriges Kommuner och Landsting 20 november Thomas Eriksson Planeringsavdelningen
Workshop om medfinansiering Sveriges Kommuner och Landsting 20 november 2014 Thomas Eriksson Planeringsavdelningen Utgångspunkter för medfinansiering Medfinansieringen syftar till att åstadkomma effektiva
Läs merCMB 29 januari dagordning
CMB 29 januari 2015 - dagordning 1. Mötets öppnande och kort om föregående möte - (Anna Kadefors) 2. Aktuellt från CMB (Bengt Christensson) 3. InnovaFonsupphandling inom byggområdet (Anna Kadefors, Chalmers
Läs merDatum 2013-09-02. VÄRMEKs legala bas
Datum 2013-09-02 VÄRMEKs legala bas VÄRMEK agerar inom lag om upphandling för försörjningssektorn (LUF). LUF:en är något mer flexibel än LOU men omgärdas ändå av strikta regler. Upphandlande enheter/myndigheter
Läs merGösta Ljungberg 31 mars 2014
VARFÖR GÅR IT UPPHANDLINGAR FEL OCH VAD KAN DU GÖRA ÅT DET? FRUKOSTSEMINARIE Gösta Ljungberg 31 mars 2014 Agenda Vad brukar gå fel vid IT upphandlingar? Vad kan man göra åt det? Sammanfattning Frågor och
Läs mermed anledning av skr. 2016/17:20 Riksrevisionens rapport om erfarenheter av OPS-lösningen för Arlandabanan
Kommittémotion Motion till riksdagen 2016/17:3523 av Emma Wallrup m.fl. (V) med anledning av skr. 2016/17:20 Riksrevisionens rapport om erfarenheter av OPS-lösningen för Arlandabanan 1 Innehållsförteckning
Läs merOffentlig-privat samverkan om ny badanläggning i Tyresö
Offentlig-privat samverkan om ny badanläggning i Tyresö KommunEkonomi 2011 Ekonomichef Dan Näsman Tyresö kommun dan.nasman@tyreso.se Disposition Hur vi gjorde och varför vi gjorde så Upphandlingsförfarandet
Läs merRequest for information (RFI) Innehåll METODER FÖR TIDIG DIALOG
METODER FÖR TIDIG DIALOG Request for information (RFI) En Request for information (RFI) innebär att du inför en upphandling skickar skriftliga frågor till leverantörer och branschorganisationer. RFI:n
Läs merNya LOU vad ger den för nya möjligheter till fler och lönsammare affärer? Eva Sveman
Nya LOU vad ger den för nya möjligheter till fler och lönsammare affärer? Eva Sveman Eva.sveman@skl.se 1 Man kan ha olika uppfattning om de nya upphandlingsdirektiven. Svensk EU-parlamentariker 2 Lagrådet
Läs merArbetsgruppen för social hållbarhet
Arbetsgruppen för social hållbarhet Handlingsplan för fortsatt arbete 27 april 2016 Arbetsgruppens fortsatta arbete På kort sikt: Fortsätta arbeta med idé och erfarenhetsutbyte i nätverks- och seminarieform.
Läs merYttrande över Innovationsupphandling (SOU 2010:56) (Ert Dnr: N2010/6152/FIN
Näringsdepartementet 103 33 Stockholm 2010-12-22 Maria Sandqvist maria.sandqvist@teknikforetagen.se 08-782 09 30 Yttrande över Innovationsupphandling (SOU 2010:56) (Ert Dnr: N2010/6152/FIN Sammanfattning
Läs merVåra erfarenheter av ramavtal. - En reflektion av vårt användande av ramavtal med förnyad konkurrensutsättning
Våra erfarenheter av ramavtal - En reflektion av vårt användande av ramavtal med förnyad konkurrensutsättning 1 Bakgrund Många leverantörer att välja bland Stor frihet Lagändring 2008-01-01 Reglering av
Läs merOffentlig upphandling på Åland. Upphandlare Mårten Broman
Offentlig upphandling på Åland Upphandlare Mårten Broman 15.5.2019 Lagar som gäller för hela Åland över EU:s tröskelvärden Åland har egen behörighet att lagstifta om upphandling. Enligt landskapslagen
Läs merRemissvar angående betänkandet Ett land att besöka En samlad politik för hållbar turism och växande besöksnäring (SOU 2017:95)
2018-03-16 Ert dnr: N2017/07438/FF n.registrator@regeringskansliet.se n.remisser.ff@regeringskansliet.se Handläggare: Lars Sandberg Remissvar angående betänkandet Ett land att besöka En samlad politik
Läs merArbetsgruppen för social hållbarhet
Arbetsgruppen för social hållbarhet 22 augusti Syfte med arbetsgruppens arbete Främja social hållbarhet i Göteborgsregionen Detta sker genom kunskapsspridning, erfarenhetsutbyte och metodutveckling Vad
Läs merVar med och forma centrala södra Helsingborgs framtid. Administrativa föreskrifter Projekttävling för H+, 2008 och framåt
Var med och forma centrala södra Helsingborgs framtid Administrativa föreskrifter Projekttävling för H+, 2008 och framåt Innehåll Inledning 1.1 Förfrågningsunderlag 1.2 Om Projekttävlingen Upphandlings
Läs merSkillnader mellan LOU och LUF
Skillnader mellan LOU och LUF Upphandling The VÄRMEK Way Lag om offentlig upphandling, LOU, är en lagstiftning som är processinriktad. Den är gjord så för att garantera att små leverantörer ska ha samma
Läs merOSLO - STOCKHOLM 2.55
OSLO - STOCKHOLM 2.55 Ett förslag till nästa steg från KPMG och Ramböll Allt inom en timma konferensen Örebro, 13 november 2015 Denna presentation är KPMG och Rambölls gemensamma initiativ Det är nu det
Läs merOPS Offentlig-Privat Samverkan
Statusrapport 2007-11-16 OPS Offentlig-Privat Samverkan NVF-seminarium Norra Latin, Stockholm Magnus TroLLius, Vägverket Vad har hänt och vad händer? 2007-juni VV/BV/VTI presenterar OPS-rapport 2007-sept
Läs merRiktlinjer för inköp och upphandling
Grästorps kommun Styrdokument Riktlinje Dnr 7/2018 Riktlinjer för inköp och upphandling Fastställd av kommunstyrelsen 2018-01-31, 16 Uppdateras före 2022-01-31 Dokumentet finns på Grästorps kommuns hemsida
Läs merHur blir du leverantör till Vårgårda kommun?
Hur blir du leverantör till Vårgårda kommun? Hur blir du leverantör till Vårgårda kommun? Vårgårda kommun gör varje år inköp för en stor summa pengar. Alla inköp måste vara upphandlade enligt de lagar
Läs merGenom att arbeta tillsammans i industriell symbios är de gemensamma fördelarna större än summan av de enskilda.
Ordet symbios kommer från den biologiska symbiosen i naturen där två eller fler arter utbyter material, energi eller information på ett ömsesidigt fördelaktigt sätt. I en industriell symbios utbyter de
Läs merCitylab - What s in it for me?
Citylab - What s in it for me? Vad är Citylab? Citylab är ett forum för delad kunskap inom hållbar stadsutveckling, organiserad av Sweden Green Building Council (SGBC). Som medverkande får du tillgång
Läs merRegion Skåne. Upphandling24 - Maj 2012 MALMÖ
Region Skåne Upphandling24 - Maj 2012 MALMÖ Agenda Region Skånes Sourcingstrategi Konkurrenspräglad dialog (KPD) 2009-06-09 fattade Regionstyrelsen beslut om att outsourca större delen av den operativa
Läs merNorrlands nuvarande största industriella exportsatsning. En innovativ utmaning för privata och offentliga insatser i samspel
Norrlands nuvarande största industriella exportsatsning En innovativ utmaning för privata och offentliga insatser i samspel En angelägenhet för ett tillgängligare och ett miljö smartare samhälle INTERNATIONELLA
Läs merPlanering för samhällsutveckling och åtgärdsvalsstudier i tidig planering Annica Lindström, Planering
Planering för samhällsutveckling och åtgärdsvalsstudier i tidig planering Annica Lindström, Planering 1 2 Nära vardagen där det händer Så här arbetar vi Ekonomisk planeringsprocess Planläggningsprocessen
Läs merKonkurrensverkets stöd till hållbar upphandling. Anna Lipkin 18 september 2014
Konkurrensverkets stöd till hållbar upphandling Anna Lipkin 18 september 2014 Ett samlat upphandlingsstöd 2014 1 januari Tillhandahålla metod- och kompetensstöd för innovationsupphandling (tidigare Vinnova).
Läs merStrategiska innovationsområden
Strategiska innovationsområden 5 mars 2013 Bild 1 Program 10.00 11.00 Presentation 11.00 12.00 Öppna frågor Bild 2 1 SIO syftet med satsningen Utlysning SIOprogram Utlysning nya agendor inom SIO Vad vi
Läs mer#ModUpp2020. Riktlinjer för en Modern Upphandling. Uppdaterad version Uppdaterad version
#ModUpp2020 Riktlinjer för en Modern Upphandling Vad är ModUpp2020? #Modupp2020 är en kampanj som uppmanar offentlig sektor att ställa om till en Modern Upphandling. Det innebär att ni blir en kravställare
Läs merInformation om trafikutredning avseende pendel- och regionaltåg
1(10) Handläggare Jens Plambeck +4686861651 Jens.plambeck@sll.se Trafiknämnden 2015-02-03, info punkt 15 Information om trafikutredning avseende pendel- och regionaltåg Ärendebeskrivning Informationsärende
Läs merOPI. -Innovativa lösningar på framtidens utmaningar
OPI -Innovativa lösningar på framtidens utmaningar 20171130 AGENDA DAG 2 8:30-9:00 Registrering och kaffe 9:00-09.45 OPI wrap up: sammanfattning av dag 1 09:45-10:30 Hur har man i Danmark stimulerat näringslivet
Läs merÄmne: VB: Återkoppling från höstens dialogmöte 2018 dnr Borås_återkoppling_dialogmöte.pdf
Borås Stad Från: Charlotta Tornvall Skickat: den 20 december 2018 09:54 Till: Borås Stad Ämne: VB: Återkoppling från höstens dialogmöte 2018 dnr 2018-00507 Bifogade filer: Borås_återkoppling_dialogmöte.pdf
Läs merInnovationer och krav på samhällsansvar i stadens upphandlingar
Serviceförvaltningen Verksamhetsområde upphandling Tjänsteutlåtande Sida 1 (5) 2013-05-31 Handläggare Lars Ericsson Telefon: 08-508 11 818 Till Servicenämnden samhällsansvar i stadens Remiss från kommunstyrelsen
Läs merHur påverkar valet av ansvarsform resultatet? Hur påverkar valet av ansvarsform resultat
Hur påverkar valet av ansvarsform resultatet? Bengt Hansson Professor, projektledare, besiktningsman, byggledare Agenda Bakgrund Utgångspunkt för upphandling Mål med upphandling Vad vill beställaren ha?
Läs merFördjupning i de nya upphandlingsreglerna del 2 Förändringar i den nya upphandlingslagstiftningen: inköpscentraler och leverantörsperspektivet
Fördjupning i de nya upphandlingsreglerna del 2 Förändringar i den nya upphandlingslagstiftningen: inköpscentraler och leverantörsperspektivet SKL Kommentus Inköpscentralens nya roller Åsa Edman Vad får
Läs merInnovationsupphandling av återanvändningssystem Bilaga 2 - Om innovationsupphandling
Innovationsupphandling av återanvändningssystem Bilaga 2 - Om innovationsupphandling Innehåll Beskrivning av innovationsupphandling... 3 Semantiken i denna upphandling... 3 FoU-undantag... 3 Processen...
Läs merNyanskaffning av nätverksutrustning - Finansiering Ärende 5 KS 2018/200
Nyanskaffning av nätverksutrustning - Finansiering Ärende 5 KS 2018/200 Sida 6 av 240 Tjänsteskrivelse 1(1) 2018-05-04 Dnr: KS 2018/200 Kommunstyrelsen Nyanskaffning av nätverksutrustning Förslag till
Läs merInnovationsupphandling
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Innovationsupphandling Pontus Gruhs, chef Utveckling inom Underhåll Innovationsupphandling 1. En stor möjlighet? 2. Hur påverkar det här min forskning/mitt företag/upphandlande
Läs merOffentlig upphandling av PR- och kommunikationstjänster
Offentlig upphandling av PR- och kommunikationstjänster - En guide från PRECIS Föreningen Public Relations Konsultföretag i Sverige för dig som ska genomföra en offentlig upphandling av PR och kommunikationstjänster
Läs mer2014-04-07. lång Stockholm pendeltågstunnel. Grunden för offentlig upphandling. Grundläggande principer för all offentlig upphandling
PortInfra Västerås 2014-04-02 Björn Kruse Upphandlingschef Projekt Citybanan i Stockholm Pendeltågstrafiken Citybanan Två Dubbel nya stationer: kapacitet 6 för kilometer idag både lång Stockholm pendeltågstunnel
Läs merNiklas Tideklev. Hans Jeppson. Senior Advisor, Vinnova Utredare Innovationsupphandling (SOU 2010:56)
2012-12-06 Hans Jeppson Senior Advisor, Vinnova Utredare Innovationsupphandling (SOU 2010:56) Niklas Tideklev Upphandlingsjurist, Upphandlingsstödet Projektledare vägledning för innovationsvänlig upphandling
Läs merTeknikstöd i skolan. Socioekonomisk analys av unga, skolmisslyckanden och arbetsmarknaden
Teknikstöd i skolan Socioekonomisk analys av unga, skolmisslyckanden och arbetsmarknaden Hjälpmedelsinstitutet (HI), 2013 Författare: Eva Nilsson Lundmark, Ingvar Nilsson & Anders Wadeskog Ansvarig handläggare
Läs merSammanfattnin: Bilaga
Bilaga Sammanfattnin: Uppdraget Mitt uppdrag har varit att utreda förutsättningarna för en utbyggnad av höghastighetsbanor för järnväg i Sverige. Jag har i enlighet med mitt direktiv analyserat om en eventuell
Läs merVad tillför nya operatörer på spåren i persontrafiken?
KTH ROYAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY Vad tillför nya operatörer på spåren i persontrafiken? KTH Järnvägsgruppens seminarium 26 maj 2015 Oskar Fröidh, KTH Järnvägsgruppen oskar.froidh@abe.kth.se Marknadsöppning
Läs merMistra Urban Future Centrum för Hållbar Stadsutveckling
Mistra Urban Future Centrum för Hållbar Stadsutveckling Första fas 2009-2011 Förbereder nästa fas Bygger på samverkan staden akademi och institut näringsliv och konsulter 1 Definition av Affärsdriven
Läs merRiktlinjer för arkitektur och gestaltningsfrågor. i Uppsala kommun
Riktlinjer för arkitektur och gestaltningsfrågor i Uppsala kommun Ett normerande dokument som kommunstyrelsen fattade beslut om den 14 december 2016 Dokumentnamn Fastställd av Gäller från Sida Riktlinjer
Läs merBYGG UT TUNNELBANAN TILL NYA KAROLINSKA
Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting Stockholm 2010-09-02 BYGG UT TUNNELBANAN TILL NYA KAROLINSKA Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting Stockholm T: 08-737 44 11 www.socialdemokraterna.se/stockholm
Läs merAtt använda välfärdsteknologi -vad behövs?
Att använda välfärdsteknologi -vad behövs? Ett samverkansprojekt mellan SKL och IT&Telekomföretagen eförvaltningsdagarna 2014-10-08 Välfärdsteknologi Vad är välfärdsteknologi? Produkter och IKT-tjänster
Läs merInnovationsarbete inom Landstinget i Östergötland
1 (5) Landstingsstyrelsen Innovationsarbete inom Landstinget i Östergötland Bakgrund Innovationer har fått ett allt större politiskt utrymme under de senaste åren. Utgångspunkten är EUs vision om Innovationsunionen
Läs mer