Ariane 6, ett genombrott för Sandwich teknologin

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Ariane 6, ett genombrott för Sandwich teknologin"

Adam Lindgren
för 8 år sedan
Visningar:

1 Ariane 6, ett genombrott för Sandwich teknologin Ulf Palmnäs The information contained in this document is GKN Aerospace Sweden AB Proprietary information and it shall not either in its original or in any modified form, in whole or in part be reproduced, disclosed to a third party, or used for any purpose other than that for which it is supplied, without the written consent of GKN Aerospace Sweden AB. The information contained in this document may also be controlled by export control laws. Unauthorized export or re-export is prohibited. Any infringement of these conditions will be liable to legal action.

any purpose other than that for which it is supplied, without the written consent of GKN Aerospace Sweden AB.

50 40 30 20 55 indien Kina Japan Ryssland

2 Förändrad omvärld, Nästan dubbelt så många uppskjutningar som indien Kina Japan Ryssland USA Europa

3 Förändrad omvärld, Space X driver förändring Vision Affärsmodell Prispress Förändringstakt Nästa Steg: återanvändbar raket till Mars 3

4 ESAs Minstermöte 2014 Ariane 6 beslutas ~ 4 B åren för Ariane 6 utveckling inkl. Vega C - ny organisation (mer lik NASA Space-X) - större åtagande kring pris och prestanda från industrin - större frihet m.a.p. konfiguration och projektstyrformer - ny Ariane 6 konfiguration, framtagen av industrin - mer baserad på Ariane 5 - öppnar för återanvändbarhet 4

5 ESAs Minstermöte 2014 GKN bra positionerad genom SNSBs stöd inom Ariane 2010 / Vulcain X programmet ESA & Cnes initiativ runt 2000, Ariane 2010 med mål -30 % kostn första möte kring Vulcain X 2005 väljs GKN koncept för ny turbin TP-X och nytt munstycke i SANDWICH teknologi framgångsrika fullskaliga prov Juni 2014 Sandwichmunstycket väljs som största förändring på Vulcain 2.1 med mål - 40% prissänkning. 5

2004 första möte kring Vulcain X 2005 väljs GKN koncept för ny turbin TP-X och nytt munstycke i SANDWICH

6 Ariane 6 Vulcain 2.1 Sandwich Teknologin - frästa kanaler - lasersvetsat och AM tillverkat munstycke För att nå -40% i pris - färre delar (-90%) - automatiserade processer 6

7 Ariane 6 Vinci & Vinci 2 GKN positioneras genom SNSB stöd inom FLPP 3 programmet och ETID ESA & DLR med mål -30 % kostnad, samt lägre vikt och mer värmeupptagning GKNs sandwichmunstycke valt Tillverkning pågår, prov kv

-30 % kostnad, samt lägre vikt och mer värmeupptagning

8 - Innovation, Kundnytta, Tillväxt Innovation, Kundnytta, Tillväxt - Raketer är extrema vilket driver innovation Kundnytta, - Lyckade TRL 5/6 prov är kundnytta, - prissänkning med 40% och förbättrad funktion Tillväxt, - ökad volym 5-6 till / år - ny produkt (Vinci 2.) - de genererade teknologierna sprider vi till andra branscher => Flyg - de genererade teknologierna sprider vi till andra företag och till akademi. Rymdforum 2011 AAAF, IAF mm Rymdforum

volym 5-6 till 10-12 / år - ny produkt (Vinci 2.

9 Teknologispridning: Sandwich munstycket i Sandwich ingår flera ingår delteknologier: Laser Svetsning - Trent XWB kompressor hus, - PW 1000G turbinstrukturer Additiv Tillverkning (Additive Manufacturing) - Världens första serieproducerade jetmotordel med AM var en GKN struktur till Rolls-Royce Trent XWB Ultraljudsstyrd fräsning - CF6 Lågtrycksturbin huset Svetssimulering - Trent XWB kompressor hus, - PW 1000G turbinstrukturer - GenX turbinstruktur Automatiserad ickeförstörande provning - Trent XWB kompressor hus, - PW 1000G turbinstrukturer => GKN säljer årligen kommersiella jetmotor produkter där dessa delteknologier ingår för över MSek. => Denna civila serieproduktion är nu mycket värdefull vid produktionsstarten av Vulcain 2.1

Svetssimulering - Trent XWB kompressor hus, - PW 1000G turbinstrukturer - GenX turbinstruktur Automatiserad ickeförstörande provning - Trent XWB kompressor hus, - PW 1000G

Relevanta dokument

4. Ny svensk rymdteknik och nya produkter

4. Ny svensk rymdteknik och nya produkter Peter Alm The information contained in this document is GKN Aerospace Sweden AB Proprietary information and it shall not either in its original or in any modified